Në mungesë të një crossover. Përveç hapësirës nga toka e rritur me 75 mm (210 mm kundrejt 135 mm) dhe një komplet i zi me trup plastike, sustat, amortizatorët dhe stabilizuesit u modernizuan stabiliteti anësor dhe cilësime të tjera të pezullimit. Lista e plotë përmirësimet janë ende të panjohura, por për analogji me atë të vjetër, ku në total Më shumë se 200 ndryshime u bënë në shasi, mund të supozohet një listë e ngjashme mbresëlënëse e modifikimeve.

Gjithashtu Kryqi i ri Vendi është i pajisur me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat dhe një modalitet jashtë rrugës në cilësimet e elektronikës së drejtimit, i cili është i aftë të transferojë më shumë çift rrotullues në rrotat e pasme, është i pajisur me një asistent për zbritjen nga kodra, timoni bëhet më i lehtë dhe gazi përgjigja është më e butë. Ekziston një sistem në bazën e të dhënave frenim automatik me funksione njohjeje për këmbësorët, çiklistët dhe kafshët e mëdha.

Për një tarifë shtesë, makina mund të pajiset me një sistem gjysmë autonom Pilot Assist që funksionon me shpejtësi deri në 130 km/h. Në rrugët me shenja të dukshme, ai drejtohet brenda korsisë, duke e penguar atë të futet në trafikun që vjen ose në anën e rrugës: për më tepër, si baza "gjashtëdhjetë", algoritmi rregullohet në favor të punës më të saktë në kthesa. Një tjetër opsion i trashëguar është sistemi i frenimit automatik kur zbulon pengesa anësore në një kryqëzim.

Volvo V60 Cross Country i shpallur në dy versione me të njëjtat turbo-katër dylitra si modelet e tjera të platformës: benzinë ​​T5 me 250 kf. dhe naftë D4 me 190 kf. Prodhimi do të fillojë në dimrin 2018-2019 në fabrikën Torslanda në Goteborg, Suedi, dhe fillimi i pranimit të porosive në Evropë pritet në fillim të vitit 2019. V60 Cross Country me siguri do të shfaqet në Rusi, por nuk janë shpallur data.

VIDEO

Specifikimet Volvo V60 Cross Country 2019

model
Çmimi	≈ 40 000 $	≈ 40 000 $
Karburant	benzinë ​​(AI-95, rezervuari 60 l.)	naftë, 60l
Kapaciteti i motorit
Lloji	turbo, 4 cilindra inline
Fuqia	250 kuaj fuqi në 5500 rpm	190 kf në 4250 rpm
Çift rrotullues	350 N∙m në 1800-4800 rpm	400 N∙m në 1750-2500 rpm
Përshpejtimi 0-100 km/h	6.8 sekonda	8.2 sekonda
Konsumi mesatar	≈ 10,3 l/100 km	≈ 4,7 l/100 km
Maks. shpejtësia	230 km/h	210 km/h
pikë kontrolli	8 lugë gjelle. makinë
Njësia e drejtimit	i përhershëm i plotë
Pesha e pajisjeve.	≈ 1900 kg
Dimensionet L∙W∙H	4784 ∙ 1850 ∙ 1499 mm
Baza e rrotave	2874 mm
Pastrimi	210 mm
Diametri i rrotullimit	11.3 metra
Trungu	529 l. (1441 l. me sedilje të palosur)
Goma	215/50 R18
Pezullimi	të pavarur me shumë lidhje para dhe mbrapa
Frenat	disk i ajrosur para dhe pas
Timoni me energji elektrike	elektrike

Volvo V60 Cross Country tërësisht i ri debutoi në një ngjarje speciale më 25 shtator 2018. Prezantimi i saj botëror mund të shihet në kuadër të Parisit ndërkombëtar sallon makinash të njëjtin vit. Në fakt, modeli është një gjeneratë e dytë e plotë, dhe jo një rivendosje. Fillimi i shitjeve në vendet e botës së vjetër është planifikuar në fillim të vitit 2019 dhe makinat e para duhet të dalin në tregun vendas në pranverën e po atij viti. Nuk është e vështirë të dallosh këtë version nga stacioni i rregullt i serisë 60. Para së gjithash, është zgjeruar dukshëm pastrimi nga toka dhe një çantë e zezë klasike e trupit. Në pragjet, parakolpët dhe harqet e rrotave ka veshje të vogla të bëra nga plastika mbrojtëse e pa lyer. Në pjesën e pasme mund të shihni një zbukurim shtesë mbrojtës kromi dhe tubat e modifikuar të shkarkimit. Në këtë model ato janë dy "armë me dy tyta" këndore. Ndryshe, vetura ka ruajtur dizajnin e sofistikuar dhe lakonik të modelit origjinal.

Dimensionet

Volvo B60 Cross Country është një kamionçinë me pesë dyer të madhësisë së mesme i gjithë terreni. E tij dimensionet janë: gjatësia 4784 mm, gjerësia 1850 mm, lartësia 1499 mm, dhe baza e rrotave 2874 mm. Largësia nga toka është rritur me 75 mm në krahasim me versionin e rregullt dhe është sa 210 mm, që është një shifër mjaft e respektueshme për standardet e kësaj klase. Makina bazohet në platformën e pronarit SPA me një arkitekturë plotësisht të pavarur. Ka dy kocka kërpudhash në pjesën e përparme dhe një shumë lidhje në pjesën e pasme. Si parazgjedhje, sustat spirale dhe amortizatorët konvencionalë teleskopik janë instaluar në një rreth. Për një tarifë shtesë, ju mund të porositni sistemi pneumatik dhe racks adaptive. Madhësia e trungut është mbresëlënëse. Me mbështetëset e rreshtit të dytë të sediljeve të ngritura dhe të ngarkuara nën raftin e sipërm të parcelës, stacion vagoni ofron deri në 529 litra hapësirë ​​të lirë. Nëse sakrifikoni divanin e pasmë, mund të merrni deri në 1441 litra.

Specifikimet

Aktiv tregun e brendshëm, makina shitet ekskluzivisht me një grup njësish. Volvo V60 Cross Country fuqizohet nga një T5 2.0-litërsh me turbocharged katër. Falë një sistemi të avancuar të karikimit dhe injektimit të drejtpërdrejtë të karburantit, ai prodhon 250 Fuqia e kuajve në 5500 rpm dhe 350 Nm shtytje në intervalin nga 1800 në 4800 rpm bosht me gunga ne nje minut. Transmisioni i përdorur është një automatik klasik hidromekanik me tetë shpejtësi me tetë marsha. Makina është ekskluzivisht me të gjitha rrotat. Përshpejtimi nga zero në qindra do të zgjasë 6.8 sekonda, dhe tavani i shpejtësisë është i kufizuar në mënyrë elektronike në 250 kilometra në orë.

Pajisjet

Në rusisht qendrat e tregtarëve Volvo V60 Cross Country vjen ekskluzivisht me dekorim Plus. Ai, si parazgjedhje, përfshin airbagët e përparmë dhe anësor, perde, kontrollin e tërheqjes dhe sistemet kundër bllokimit së bashku me ESP, veshje të brendshme prej lëkure, Fenerët LED ndriçimi i kokës, si dhe sensorët e dritës dhe shiut. Për një tarifë shtesë, opsione të tilla si një sistem janë në dispozicion parkim automatik, dritare anësore të laminuara, sistem shikueshmërie të gjithanshme dhe çati panoramike.

Video

Specifikimet Volvo V60 Cross Country

Station vagon me 5 dyer

Makinë mesatare

• gjerësia 1850 mm
• gjatësia 4,784 mm
• lartësia 1,499 mm
• largësia nga toka 210 mm
• vende 5

Brezat

Test drives Volvo V60 Cross Country

Test drive më 11 dhjetor 2019 A ka ndonjë ankesë në lidhje me gjenetikën e Volvo V60 Cross Country

Vagonat e stacionit, të mbiquajtur "karroca" dhe madje edhe "vargje", janë tregu rus një ose dy herë dhe e kuptova gabim. Më interesant është produkti i ri - një model i të gjithë terrenit që konkurron me crossovers

11 0

Test drive 20 Prill 2016 Procedura e rinovimit

Rreshti "60". makina Volvo zuri një pozicion të ndërmjetëm midis modeleve "junior" të serisë 40 dhe "70s" që i përkisnin klasës E. Ekzistojnë dy variante me të gjitha rrotat në këtë familje: sedani S60 dhe vagoni V60 me Prefiksi kryq Vendi. Testi ynë përfshinte një vagon stacion

38 0

Truproje
Test Drive

Vagona stacionare për të gjithë terrenin – produkte për tregu i automobilave i rrallë. Dhe për të qenë edhe më të saktë, mund t'i numëroni në gishta. Një nga produktet e reja më të fundit në këtë segment "copë" është Volvo V60 Cross Country

Vagoni i ri për të gjithë terrenin Volvo B60 Cross Country u prezantua zyrtarisht më 25 shtator 2018 në prag të premierës botërore. Në rishikimin tonë të Volvo V60 Cross Country 2018-2019 – foto dhe video, çmimi dhe opsionet, specifikimet një karrocë stacion e ngritur mbi rrugë me distancë prej 210 mm nga toka, me lëvizje standarde me të gjitha rrotat dhe një kostum mbrojtës plastik përgjatë perimetrit të poshtëm të trupit. Produkti i ri është si parazgjedhje vëllai i atij të zakonshëm, i prezantuar në pranverën e 2018 në Motor Show në Gjenevë.

Prodhimi Volvo i ri V60 Cross Country do të dalë në treg në fund të 2018 në objektin e Torslanda në Gothenburg, Suedi. Pranimi i porosive për "gjashtëdhjetë" me karroce stacion dhe prefiksin Cross Country në Evropë hapet në fillim të vitit 2019. çmimi nga 52.350 euro dizel Volvo V60 Cross Country D4 AWD (turbo diesel 190 kuaj fuqi, 8 transmisione automatike dhe me katër rrota). Është kënaqësi që, ndryshe nga stacioni i rregullt Volvo V60, shitjet e të cilit nuk janë planifikuar në Rusi, stacioni i ngritur Volvo V60 Cross Country do të shfaqet në tregun rus, dhe ndoshta në pranverën e vitit 2019.

Është e nevojshme menjëherë të gjesh dhe të tregosh ndryshimet midis vagonit të rregullt të stacionit V60 dhe versionit V60 Cross Country:

• së pari, kjo është, natyrisht, hapësira e tokës e rritur me 75 mm në 210 mm mbresëlënëse;
• së dyti, i fuqishëm komplet trupi plastik përgjatë perimetrit të trupit të "gjashtëdhjetë" Cross Country, duke mbrojtur pjesët e poshtme të parakolpëve të përparmë dhe të pasëm, skajet e harqeve të rrotave dhe pragjeve nga dëmtime të vogla gjatë ngasjes jashtë rrugës;
• Së treti, parakolp i pasëm e pajisur gjithashtu me një pllakë të fuqishme mbrojtëse kromi dhe tuba shkarkimi të dyfishtë që kanë zëvendësuar grykat trapezoidale tubacionet e shkarkimit vagon i rregullt;
• së katërti, kamionçinë për të gjithë terrenin është i pajisur standardisht me rrota 18 inç me goma 215/55 R18 (rrota më të mëdha 19-20 inç me goma përkatësisht 235/45 R19 dhe 245/40 R20, janë të disponueshme për një shtesë tarifë).

Këto janë detaje që mund të vërehen lehtësisht gjatë një kontrolli të jashtëm të trupit të produktit të ri. Megjithatë, ka shumë përmirësime të tjera që janë të padukshme për syrin. Volvo V60 Cross Country për gjithë terrenin bazohet në platformë modulare SPA, e cila e bën produktin e ri të lidhet jo vetëm me vëllezërit e tij - Volvo V60 dhe kamionçinë, por edhe me crossovers dhe, si dhe me modelet më të mëdha Volvo - dhe stacion vagonin për të gjithë terrenin.

Kështu, duke parë vëllain më të madh Volvo V90 Cross Country, i cili mori shumë modifikime të shasisë në krahasim me stacionin e rregullt të serisë 90, mund të themi me 100% probabilitet se pezullimi i Volvo V60 Cross Country është përmirësuar ndjeshëm në krahasim me te shasia e stacionit Volvo V60.

Stacioni i gjithë terrenit është i pajisur me susta origjinale, amortizues dhe stabilizues që mund të sigurojnë sjellje komode dhe të qëndrueshme të automjetit në të gjitha llojet e rrugëve me sipërfaqe të ndryshme. Amortizatorë adaptues dhe pezullim ajror. Ekziston një lëvizje me të gjitha rrotat AWD dhe një modalitet jashtë rrugës, të specifikuara në cilësimet e elektronikës së drejtimit.

Pjesa e brendshme me pesë ulëse e kamionçinës Volvo V60 Cross Country, e ngritur mbi rrugë, përsërit saktësisht dekorimin e brendshëm të karrocës së zakonshme Volvo V60 në nivele të shtrenjta të dekorimit. Brendësia e "gjashtëdhjetë" Cross Country është standarde me një kombinim të veshjes së sediljeve prej pëlhure dhe lëkure artificiale (për një tarifë shtesë, ofrohet zbukurim i plotë i sediljeve prej lëkure), një panel instrumentesh virtuale dhe një kompleks multimedial të avancuar Volvo Cars "Sensus Connect". sistem info-argëtimi me një ekran me prekje me ngjyra 9,5 inç (Apple CarPlay dhe Android Auto, Wi-Fi, kontroll klimatik me 4 zona CleanZone), sedilje të rehatshme për shoferin dhe pasagjerin e përparmë (me makinë elektrike, ngrohje, ventilim, masazh).

Si parazgjedhje, makina është e pajisur me një sistem automatik frenimi me funksionin e zbulimit të këmbësorëve, çiklistëve dhe kafshëve. Si opsion, ofrohet Pilot Assist, që funksionon me shpejtësi deri në 130 km/h (makina qëndron në mënyrë të pavarur në korsi dhe nuk do t'ju lejojë të vozitni në korsinë e ardhshme ose në anë të rrugës), si dhe një sistem frenimi automatik që aktivizohet kur zbulohet një pengesë në trafik të kryqëzuar kur kalon nëpër kryqëzime.

Specifikimet Volvo V60 Cross Country 2018-2019.
Që nga fillimi i shitjeve, vagoni i ri për të gjithë terrenin do të ofrohet në dy versione.
Diesel Volvo V60 Cross Country D4 AWD me një motor turbo diesel 190 kuajfuqi, 8 transmisione automatike dhe lëvizje me të gjitha rrotat.
Benzin Volvo V60 Cross Country T5 AWD me një motor turbo 254 kuajfuqi, 8 kambio automatike dhe lëvizje me të gjitha rrotat.
Ndoshta, më afër verës së 2019, një version më i fuqishëm me benzinë ​​310 kuaj-fuqi i Volvo V60 Cross Country T6 AWD, dhe versionet hibride - Volvo V60 Cross Country T6 Twin Engine AWD (340 kf) dhe Volvo V60 Cross Country T8 Twin Engine AWD do të hyjë në treg (390 kf).

Nuk është sekret që shumë kompani po krijojnë diçka të re bazuar në disa prej modeleve të tyre. Për shembull, ata bëjnë hatchback të zakonshëm të qytetit kryqëzime kompakte, dhe nga vagonët e stacionit - SUV pothuajse të plota.

Volvo nuk do të qëndrojë larg këtij trendi të ri. Rezultati i eksperimenteve ishte lëshimi i një makine të quajtur Volvo V60 Cross Country, bazuar në kamionçinë standarde V60. Debutimi i tij zyrtar erdhi vjeshtën e kaluar në Auto Show në Los Angeles. Sidoqoftë, risia suedeze vetëm tani ka arritur në tregun rus.

Edhe pse makina është në shumë mënyra e ngjashme me kamionçinë origjinale Volvo B60, ajo ende ka "mashtrimet" e veta që e lejojnë atë të dallohet në mënyrë të favorshme në sfondin e, mund të thuhet, paraardhësit të saj.

E jashtme Volvo V60 Cross Country 2016-2017

Tashmë në daljen e stacionit V60, shumë media të specializuara, kritikë dhe ekspertë e konsideruan atë një nga më elegantët dhe më tërheqës në segmentin e tij. Dhe kjo është e drejtë notë e lartë. Prandaj, suedezët mund të merrnin vetëm një bazë të mirë dhe të përpiqeshin të mos e prishin atë në procesin e shndërrimit të tij në një kryqëzim. Për fat të mirë, gjithçka doli shumë, shumë mirë për ta.

Po, makina ruajti elegancën, linjat dinamike dhe imazhin e saj të shpejtë, por gjithashtu fitoi elementë të rinj të trupit që na bënë të shikojmë ndryshe në Volvo V60 Cross Country.

Pjesa e përparme është e zbukuruar me një grykë false të gjerë grila e radiatorit me një rrjetë në formën e një huall mjalti dhe një pllakë tradicionale të emrit të prodhuesit. Optika e madhe e kokës, mbushja bi-xenon dhe LED i shtojnë bukurinë e tyre imazhit. Kapaku i gjatë i fuqishëm kombinohet me sukses me një parakolp të përparmë po aq të fortë, të plotësuar me elementë aerodinamikë dhe seksione për vija dritat e mjegullës bërë nga LED. Në përgjithësi, karroca e stacionit të të gjithë terrenit duket shumë e lezetshme dhe e guximshme nga përpara. Kjo nuk mund të hiqet nga Volvo.

Në anë shohim vazhdimin e përshtatjes së makinës me tiparet e crossover-it. Kjo mund të shihet në kompletet e trupit, mbrojtje plastike skajet e harqeve të rrotave, rrota të mëdha aliazhi 18 apo edhe 19 inç. Dyer të mëdha, xham të lartë, strehë të fuqishme të pasqyrave të jashtme, përsëritës të sinjaleve të kthesës LED mbi to, një çati mbresëlënëse dhe shumë më tepër na lejojnë vërtet ta vlerësojmë Volvo V60 Cross Country jo si një karroce stacion, por si një kryqëzim pothuajse të plotë.

I ashpër ka një derë të madhe të pasme të rehatshme, elementë kromi, të punuar bukur sistemi i shkarkimit, si dhe mbrojtje që ofron aftësinë për të kapërcyer në mënyrë të sigurt edhe seksione të vështira rrugore.

Në përgjithësi, është e lehtë të gjesh shumë të përbashkëta këtu jo vetëm me kamionçinë mbi bazën e të cilit u krijua Cross Country, por edhe me sedanin S60, të cilin Volvo gjithashtu vendosi ta kthejë në një kombinim të një sedani dhe një SUV, duke nxjerrë versionin S60 Cross Country.

Sa i përket dimensioneve, shifrat e mëposhtme janë të rëndësishme për një vagon stacion të gjithë terrenit:

• gjatësia - 4638 milimetra;
• gjerësia - 1899 milimetra;
• lartësia - 1545 milimetra;
• baza e rrotave - 2774 milimetra;
• pastrimi nga toka - 201 mm;
• pesha e frenuar - 1712-1836 kilogramë.

Ndërsa rritja në madhësi doli të ishte jo veçanërisht e rëndësishme, hapësira e suedezit nga toka u rrit mjaft dukshëm. Versioni origjinal ka vetëm 136 milimetra distancë nga toka, domethënë, për versionin e të gjithë terrenit makina u ngrit me 65 milimetra.

Brendësia e Volvo V60 Cross Country 2016-2017

Nuk ka kuptim të studiosh në veçanti dizajnin e brendshëm. Sidomos nëse tashmë jeni njohur me brendësinë e kamionçinës origjinale.

Këtu Volvo nuk e rikrijoi biçikletën, por thjesht mori pjesën e brendshme nga stacioni dhe e zhvendosi atë në hapësirën e brendshme të variacionit V60 për të gjithë terrenin. Doli shumë mirë.

Pjesa e brendshme ka ruajtur avantazhet e saj dhe siguron komoditet të lartë për shoferin dhe të katër pasagjerët. Nga materialet foto dhe video mund të shihni se sa elegante duket një aparat fotografik dixhital modern brenda makinës. pult, një timon i ri shumëfunksional i markës Volvo, si dhe një tastierë qendrore e kthyer paksa drejt shoferit.

Mbarimi është bërë nga materiale të cilësisë së lartë, plastikë e butë, lëkurë origjinale dhe futje alumini. Ka ankesa të caktuara për divanin e pasmë. Problemi është tuneli i transmetimit që kalon përgjatë dyshemesë, gjë që e bën disi të vështirë për një person që të ulet në mes të divanit. Edhe pse të gjithë janë mësuar prej kohësh me një organizim të tillë të hapësirës në të gjitha makinat e prodhuara sot dhe tridhjetë vjet më parë. Edhe pse disa gjejnë një zgjidhje për këtë problem.

Por ndarja e bagazhit ekzekutuar shumë më me sukses sesa në rastin e sedanit S60 dhe versionit të tij crossover. Para së gjithash, Volvo V60 Cross Country mund të strehojë 430 litra në ndarjen e bagazhit. Vëllimi është larg shifrave rekord, por dyshemeja këtu është e lëmuar dhe nuk ndërhyn harqet e rrotave, dera e pasme e gjerë dhe me ngritje të lartë e bën të lehtë vendosjen e bagazheve të mëdha në makinë. Vlen gjithashtu të lavdërohen inxhinierët dhe projektuesit për faktin se pjesët e pasme të rreshtit të dytë palosen në tre seksione, secila prej të cilave ulet veçmas. Kjo do të thotë, lehtë mund të ktheni një ose dy pasagjerë, të ulni pjesën e tretë dhe të vendosni një lloj ngarkese të gjatë në makinë. Nuk ka nevojë të heqësh qafe pasagjerët.

Pajisjet S60 Cross Country 2016-2017

Ndryshe nga sedani crossover S60 Cross Country, kamionçinë për të gjithë terrenin do t'u ofrohet blerësve rusë në tre. konfigurime të ndryshme, dhe jo në një.

Por edhe versioni më i thjeshtë i pajisjes ofron një listë më se të gjerë të pajisjeve, e cila përfshin:

1. një grup i madh sistemesh sigurie;
2. airbag;
3. pajisje klimatike (kontrolli i klimës);
4. brendshme prej pëlhure;
5. sediljet e përparme me ngrohje;
6. sistem standard audio;
7. aliazh i lehtë disqe me rrota 18 inç në diametër.

Nëse kjo nuk ju duket e mjaftueshme, atëherë në konfigurimin e sipërm mund të mbështeteni gjithashtu në opsionet e mëposhtme:

1. sistem audio premium;
2. rregullimi elektrik i sediljeve të përparme;
3. optika e kokës bi-ksenon;
4. Dritat e mjegullës LED;
5. kontrolli i klimës me dy zona;
6. Kontrolli i lundrimit;
7. Rrota aliazh 19 inç, etj.

Ju merrni si bazë një kompleks multimedial, navigacion, timon shumëfunksional dhe aksesorë me fuqi të plotë. Ju nuk do të duhet të paguani ekstra për këtë.

Çmimi Volvo V60 Cross Country 2016-2017

Sigurisht, meqenëse makina është në dispozicion të blerësve rusë, do të jetë interesante të dihet kostoja e produktit të ri suedez, i cili tërheq jo vetëm me pamjen dhe ngjashmërinë e tij me kryqëzimet, por edhe me mbushjen e pasur dhe karakteristikat teknike serioze, të cilat ne do të flasim pak më vonë.

Çmimet për pajisjen, e cila është bazë për Rusinë dhe quhet Kinect, prodhuesi i automjeteve nga Suedia kërkon nga 1.98 milion rubla ruse. Pajisjet më të larta Shuma tashmë kushton nga 2.15 milion rubla.

Siç mund ta shihni, kostoja e produktit të ri është mjaft e lartë, por ende e pritshme. Sedani S60, nga i cili Volvo u përpoq të bënte një kryqëzim, kushton po aq. Le të jemi të sinqertë, ata e bënë mirë.

Specifikimet teknike V60 Cross Country 2016-2017

Tani mund të flasim se në cilat karakteristika teknike mbështetet karroca e stacionit të të gjithë terrenit dhe në çfarë duhet të llogarisin klientët tanë.

Platforma është e njëjtë si për një kamionçinë të rregullt - Ford EUCD. Pezullimi është i pavarur me shirita MacPherson përpara dhe një mekanizëm me shumë lidhje në pjesën e pasme. Frenat janë me disk, dhe pjesa e përparme është e ajrosur. Drejtues përmirësuar duke instaluar një përforcues elektrik.

Është bukur të shohësh se karroca e kryqëzuar e Volvo V60 Cross Country ofrohet me tre grupe të ndryshme lëvizëse për të zgjedhur. Në fund të fundit, për një sedan crossover në Rusi ata janë të gatshëm të ofrojnë vetëm një motor.

Zgjidhni pajisje ndarja e motorit për Volvo B60 Cross Country mund të zgjidhni nga dy motorët me naftë dhe një benzinë ​​një.

1. Motori fillestar është një njësi me katër cilindra 2.0 litra me 150 kuaj fuqi dhe 350 Nm çift rrotullues.
2. Motori më i fuqishëm me naftë ka pesë cilindra dhe turbocharging. Me të njëjtin vëllim 2.0 litra, motori gjeneron fuqi prej 190 kuajfuqish, dhe çift rrotullimi i tij rritet në 420 Nm.
3. Roli i motorit të anijes shkoi te benzina njësia e fuqisë, e cila ka në dispozicion pesë cilindra dhe një sistem turbocharging injeksion direkt karburant. E gjithë kjo, e kombinuar me 2.5 litra hapësirë, i mundëson të prodhojë 249 kuaj fuqi dhe 360 ​​Nm çift rrotullues.

Të gjithë motorët, pa përjashtim, plotësohen nga vetëm një kuti ingranazhi - një automatik me gjashtë shpejtësi. Por nëse bazë motor dizel Së bashku me transmetimin automatik, ata transmetojnë fuqinë vetëm në rrotat e përparme, ndërsa dy motorët e mbetur së bashku me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi e shpërndajnë ngarkesën në të katër rrotat. Në këtë ata ndihmohen shumë nga transmetimi me të gjitha rrotat dhe tufa Haldex e gjeneratës së fundit të vendosur në boshtin e pasmë.

Video test drive

konkluzioni

Volvo V60 Cross Country SUV ose kamionçinë SUV i ri duket shumë i lezetshëm. Për më tepër, kjo vlen si për pamjen ashtu edhe për Dizajn i brendshem, konfigurimi, karakteristikat teknike.

Nuk do ta fshehim, prodhon shumë më tepër përshtypje pozitive, në vend se sedani S60 u kthye në një crossover. Ky i fundit duket shumë i lagësht në krahasim me vëllanë e tij stacion vagon. Edhe pse të dyja makinat janë të ngjashme, është sedani që ka nevojë për përmirësime më serioze.

Nuk ka ankesa për Volvo B60 Cross Country. Dhe vetë konsumatorët tregojnë se një makinë e tillë vlerësohet nga audienca jonë konsumatore. Shitjet filluan mjaft mirë. Le të shohim se si përfundon viti i parë raportues i pranisë së produktit të ri në tregun rus.

Mori pajisje të teknologjisë së lartë, qëllimi kryesor i të cilave është të ndihmojë shoferin në çdo situatë. Makina ofron pamje e ndritshme me një reliev fisnik të trupit dhe një pjesë të përparme unike.

Konfigurimet e Volvo B60 Cross Country

Modeli është paraqitur në një version premium Cross Country Plus.

Inxhinierët e kompanisë paguanin Vëmendje e veçantëçështjet e sigurisë. Sistemi SIPS përfshin jo vetëm airbagë klasikë, por edhe perde të fryra që do të mbrojnë shoferin dhe pasagjerin nga dëmtimet në pjesën e sipërme të trupit. Dhe funksioni WHIPS është i fokusuar në mbrojtjen kundër dëmtimeve të goditjes me kamzhik.

Kur shkoni në zbritje, kontrolli i zbritjes nga kodra është i dobishëm. Asistenti do t'i lejojë makinës të ecë pa probleme me shpejtësi të ulët dhe do ta bëjë më të lehtë për drejtuesin kontrollin në një pjerrësi.

Tipari Lane Keeping Aid do të sigurojë që makina të lëvizë në korsinë e zgjedhur. Dëshironi të ndryshoni korsinë, por keni harruar të ndizni sinjalistikën e kthesës? Sistemi do t'ju paralajmërojë për manovrën dhe nëse është e nevojshme, kthejeni me siguri makinën në pozicionin e mëparshëm.

Kontrolli i klimës është i pajisur me sistemin CleanZone, i cili pastron në mënyrë efikase ajrin nga pluhuri. Ky funksion do të vlerësohet patjetër nga njerëzit që vuajnë nga alergjitë. Dhe një humor i shkëlqyer do të sigurohet nga sistemi audio Sensus Connect High Performance, i cili mbështet kontrollin zanor.

Kontrolli i lundrimit është i dobishëm kur vozitni në mënyrë monotone në autostradë: sistemi do të ruajë shpejtësinë e caktuar dhe nuk do t'ju duhet ta mbani këmbën në pedale gjatë gjithë kohës. Për manovrim të lehtë në të kundërt Edhe në hapësira të ngushta, ofrohet një radar i përshtatshëm parkimi.

Sediljet e përparme janë me ngrohje dhe sedilja e shoferit pajisur me memorie pozicioni. Ndriçimi special siguron rehati në kabinë ndarja e bagazhit, ndarje për sende të vogla dhe hapësirë ​​për këmbët.

Optika e stacionit vagon është tërësisht LED. në formë T-je dritat e drejtimit Falë të cilit fenerët u quajtën "Thor's Hammer", ata e bëjnë pamjen e makinës të paharrueshme dhe ekskluzive.

Për të siguruar që makina të përshtatet me kushtet e rrugës, projektuesit kanë ofruar tre mënyra kontrolli: Comfort, Eco dhe Dynamic. Përveç kësaj, ju mund të krijoni cilësimet tuaja të lëvizjes.

Avantazhet e blerjes së një vagoni stacion nga një tregtar zyrtar

Në sallonin VOLVO CAR KOPTEVO mund të njiheni me veçoritë e modifikimit Cross Country Plus dhe të merrni këshilla nga një menaxher me përvojë.

Kompania ofron leasing të favorshëm dhe programet e kreditit, sigurimi i makinës dhe test drive, të cilat do t'ju lejojnë të vlerësoni makinën në një rrugë të vërtetë. Ndër avantazhet e një tregtari janë: çmim i përballueshëm VOLVO Cross Country 2019, bonuse dhe program besnikërie.

Shërbimi pas shitjes kryhet nga specialistë të autorizuar Qendra e Shërbimit, i cili përdor pajisjet më të fundit.

Për të sqaruar veçoritë dhe koston e kamionçinës, kontaktoni një përfaqësues të kompanisë me telefon ose lini një kërkesë për një telefonatë.