Si të instaloni dhe konfiguroni kompjuterin në bord në një VAZ 2115?

Punë motori i makinës, siç dihet, varet nga performanca dhe gjendja e shumë mekanizmave dhe sensorëve. Dhe për të siguruar funksionimin e tyre sinkron, i cili lejon motorin të funksionojë në mënyrën më optimale, monitoroni kompjuterin në bord (BK). Çfarë është një BC, cili është qëllimi i tij dhe si të instaloni një në bord kompjuter për VAZ 2115. Përgjigjet e këtyre pyetjeve do t'i gjeni më poshtë.

Karakteristikat e para Krishtit

Pothuajse te gjitha makina moderne celularët të pajisura me këto pajisje. Si rezultat i avantazheve të rëndësishme që ofron instalimi i BC, shumë shoferë vendas përdorin instalimin e kësaj pajisjeje, makinat e së cilës nuk janë të pajisura me kompjuterë.

Data e punës, takimi

E rregullta BC "Pyatnashka" përdoret për:

• shfaqja e informacionit në lidhje me funksionimin dhe statusin e njësive kryesore në pult;
• transmetimi i të dhënave për funksionimin e nyjeve të caktuara në kohë reale;
• marrjen e informacionit për parametrat e rrugës;
• nëse është e nevojshme, duke përdorur këtë pajisje mund të kontrolloni statusin njësia e fuqisë me daljen pasuese të kombinimeve të gabimeve të pranishme në funksionimin e tij.

cilësimet bazë

Shkurtimisht për parametrat kryesorë të kompjuterit:

1. Pajisja tregon shpejtësinë me të cilën lëviz makina. Mund ta përdorni gjithashtu për të përcaktuar karburantin e mbetur në rezervuar dhe kohën e drejtimit në një interval të caktuar.
2. BC tregon numrin e rrotullimeve të motorit.
3. Falë këtij drejtuesi të pajisjes, gjithmonë mund të mësoni për gjendjen e temperaturës në kabinë, si dhe temperaturën e motorit.
4. Pajisja përcakton konsumin e karburantit në një zonë të caktuar, kilometrat e përshkuar dhe numrin e kilometrave që makina mund të kalojë me karburantin e mbetur.
5. Përveç kësaj, pajisja ju lejon të përcaktoni nivelin e tensionit të pranishëm në rrjeti në bord automjeti.
6. Siç u tha më lart, me ndihmën e personelit të avionit është e mundur të përcaktohet keqfunksionime të mundshme të pranishme në furnizimin me energji elektrike.
7. Një tjetër parametër i përcaktuar nga kompjuteri është ciklikiteti i qarkullimit të rrjedhës së ajrit.
8. Shpejtësia mesatare e makinës.
9. Informacion në lidhje me kohën kur do të kërkohet TO-ja tjetër e makinës.
10. Informacion në lidhje me nevojën për të ndryshuar disa parametra në funksionimin e komponentëve të ndryshëm auto.
11. Në varësi të modelit dhe të dhënave të ruajtura në memorien e saj, pajisja mund të llogarisë herën tjetër që pronari i makinës do të paguajë sigurimin.
12. Informacione të ndryshme nga organizatori.

Gabimet e mundshme

Së pari, le të shohim shenjat e kalbjes para Krishtit:

1. Nuk ka sinjale për funksionimin e sistemit të ndezjes, injektimit ose aktivizuesve të tjerë.
2. Reagimi ndaj funksionimit të kontrolluesit të oksigjenit, DUT, sensorit valvula e mbytjes etj Mungojnë.
3. Komunikimi me pajisje diagnostike mungon.
4. Prania e dëmtimit fizik. djegia e elementeve radioaktive, dëmtimi i përcjellësve apo i strehëve etj. (Autor i videos: Pavel Myalik).

Kompjuteri standard në bord 2114

Pasqyrë e stafit kompjuter në bord VAZ 2113. 2115 Vlerat e leximit të kompjuterit të udhëtimit Si të rivendosni

Stafi Në bord Kompjuteri 2114 Konfigurimi dhe SI TË FIKSH BLETIN (sirumëzuesin)

Stafi Kompjuter në bord 2114 Konfigurimi dhe SI TË AKTIVIZOHET Squeak (buzzer) Rishikimi dhe konfigurimi i standardit në bord.

Sa për arsyet, mund të ketë shumë prej tyre:

1. Funksionimi i gabuar ose mosfunksionimi i komponentit të tensionit të lartë të sistemit të ndezjes. Problemi mund të jetë me spiralen, kabllot e tensionit të lartë ose shpërndarësin.
2. Lagështia në njësinë e kontrollit.
3. "Ndriçimi" i gabuar i një makine me bateri të konsumuar. nga një makinë me motor të ndezur.
4. Pranoni gabimet kur riparoni pjesë elektrike ose instaloni një sistem kundër vjedhjes.
5. Një arsye tjetër pse BC mund të prishet është. kjo është gërshetimi i polaritetit kur lidhni një bateri, domethënë plus është i lidhur me negativin, dhe minus është i lidhur me plus.
6. Aktivizimi i montimit të motorit me autobusin e energjisë të shkëputur.
7. Nëse është kryer puna e saldimit të trupit, shkaku mund të jetë një elektrodë që ka rënë në telat ose sensorët e automjetit.

Gabimet dhe dekodimi i tyre

Simbolet bazë të gabimit:

• 2. Tensioni në rrjet është shumë i lartë;
• 3. ka pasur probleme me funksionimin e treguesit të karburantit;
• 4. ka ndodhur një shkelje e regjimit të temperaturës së motorit;
• 6. motori është mbinxehur, makina duhet të ndalet;
• 7. Niveli vaj motori shumë i ulët në sistemin e lubrifikimit;
• 8. në sistemi i frenave Ka pasur një avari;
• 9. Bateria është e ulët.

Udhëzues për t'u lidhur me veten

Udhëzime të shkurtra për instalimin dhe lidhjen e kompjuterit në bord:

1. Para së gjithash, duhet të fikni rrjetin elektrik të makinës, kjo është e nevojshme sepse në të kundërt gjatë lidhjes mund të shfaqen probleme. qark i shkurtër. Për të fikur energjinë, shkëputni baterinë.
2. Fillimisht hiqni radion e makinës dhe më pas. tastierë qendrore. Për tastierën, do të shihni një vendndodhje për të instaluar BC, kjo ofrohet nga prodhuesi. Të gjitha instalimet elektrike të nevojshme janë sjellë në këtë lokacion.
3. Pastaj hiqni spinën. Pas kësaj do të mund të shihni parzmoren e instalimeve elektrike si dhe lidhësin. Duhet të lidhni të gjitha prizat e nevojshme me BC. Në veçanti, ne po flasim për kabllon e energjisë nga rrjeti në bord, burimin e energjisë kur ndezja aktivizohet për të nisur BC, fuqia nga ndriçimi i përgjithshëm, toka, si dhe kontrolluesi i nivelit të karburantit. Ju gjithashtu duhet të lidhni linjën diagnostike, nëse nuk e bëni këtë, pajisja nuk do të jetë në gjendje të diagnostikojë gabimet dhe t'i shfaqë ato në ekran. Përveç kësaj, pas lidhjes, pajisja duhet të fiksohet mirë. Kjo është gjithashtu e rëndësishme, pasi nëse fiksimi është i dobët, avioni do t'i nënshtrohet dridhjeve që ndodhin gjatë lëvizjes, dhe kjo, nga ana tjetër, mund të çojë në prishjen e tij.
4. Riinstaloni tastierën qendrore duke përdorur radion. Kjo përfundon procedurën e instalimit. Tani ju duhet vetëm të konfiguroni BC sipas udhëzimeve të funksionimit dhe ta provoni atë (autori i videos është kanali flasher).

Demontimi

Pajisja çmontohet sipas një parimi të ngjashëm:

1. Së pari, për të çaktivizuar rrjetin në bord, duhet të shkëputni terminalet nga bateria.
2. Pastaj tastiera qendrore çmontohet së bashku me sistemin audio.
3. Përmes dritares që shfaqet, do t'ju duhet të shkëputni kabllot e energjisë nga kompjuteri.
4. Njësia hiqet më pas dhe riinstalohet tastiera qendrore që përmban stereon e makinës.

Për sa i përket cilësimeve specifike, kjo procedurë do të ndryshojë në varësi të llojit dhe modelit të BC. Moderne tregu i automobilave ofron konsumatorëve tipe te ndryshme BK, i ndryshëm në çmim dhe funksionalitet, si dhe nga prodhuesi. Prandaj, për shkak të kësaj, parimi i instalimit të pajisjes mund të jetë i ndryshëm. Për të konfiguruar siç duhet kompjuterin tuaj, duhet të studioni me kujdes udhëzimet e funksionimit, ai do të tregojë të gjitha pikat kryesore të këtij procesi.

Në bord kompjuteri i makinës ose “truri” i makinës është elementi më i rëndësishëm për kontrollin dhe monitorimin e performancës së të gjithë komponentëve kryesorë të mjetit. BC është instaluar në të gjitha makinat moderne sot. Ju mund të mësoni më shumë rreth parimit të funksionimit dhe llojeve nga ky material.

[Fshih]

Përshkrimi i kompjuterit në bord

Çfarë është një kompjuter në bord në një makinë dhe çfarë detyrash kryen? Së pari, le të shohim disa pika teorike. BC është një njësi elektronike që ju lejon të reagoni dhe kontrolloni procese të ndryshme në funksionimin e sistemeve të ndryshme të makinave. Kjo do të thotë, falë BC, shoferi gjithmonë do të jetë në gjendje të marrë të dhëna për funksionimin e komponentëve të caktuar. Ne kuptuam se çfarë është një kompjuter në bord, tani do t'ju tregojmë për qëllimin e tij.

Çfarë tregon kompjuteri në bord:

• pajisja demonstron konsumin e benzinës në mënyra të ndryshme drejtimi;
• ju lejon të kontrolloni injektorët, si dhe sistemin e ndezjes së automjetit;
• monitoron funksionimin e transmisionit;
• mund të kontrollojë të ndryshme sisteme shtesë komunikim i dyanshëm, për shembull, kamera me pamje të pasme, etj.;
• ju lejon të përcaktoni nivelin e presionit lëngu motorik, temperatura e antifrizit;
• rregullon nivelin e tensionit në qarkun elektrik të makinës, monitoron ngarkesën e baterisë;
• nëse automjeti është i pajisur me një sistem të kontrollit të klimës, atëherë BC e kontrollon atë;
• Një nga opsionet kryesore - kompjuteri në bord për makinën lejon, nëse është e nevojshme, të lexojë kodet e gabimit dhe t'i shfaqë ato në ekran, në mënyrë që shoferi t'i deshifrojë ato dhe të zbulojë se ku të kërkojë një avari.

Parimi i funksionimit

Parimi i funksionimit të një automobili BC për motorët me karburator ose opsionet e injektimit nuk janë veçanërisht të komplikuara. Pajisja është e lidhur me një zinxhir kontrolluesish dhe rregullatorësh, lexon të dhënat e nevojshme dhe më pas përpunon informacionin e marrë. Për përpunim, një speciale software. Për shembull, nëse BC merr të dhëna për konsumin e karburantit sipas skemës, atëherë softueri do t'ju lejojë të llogaritni kilometrazhi i mundshëm në sasinë e mbetur të benzinës.

Të gjitha të dhënat shfaqen në një ekran të instaluar në brendësi të automjetit. Vetë ekrani mund të jetë dixhital, pikturë njëngjyrëshe, me ngjyra ose me katër ose tre shifra. Siç tregon praktika, një ekran pikturë njëngjyrëshe diagonale 2 inç është mjaft i mjaftueshëm për t'i treguar shoferit më shumë se dhjetë parametra. Versionet më moderne të bastebërësve sot janë të pajisur me një ekran kristal të lëngët me precizion të lartë.

Llojet

Sot ekzistojnë disa lloje të para Krishtit:

1. Opsioni universal Një pajisje e tillë kombinon opsione të ndryshme dhe i jep pronarit të makinës mundësinë jo vetëm për të drejtuar makinën, por edhe për të shfletuar në internet. Qëllimi kryesor i një pajisjeje të tillë është të rrisë rehatinë për pronarin e makinës gjatë vozitjes. Në mënyrë tipike, një kompjuter universal në bord ka një ekran me një diagonale prej 6-14 inç, modelet më të reja mund të lidhen me një tastierë. Duhet të theksohet se në hartimin e tyre, BC të tillë janë shumë të ngjashëm me PC-të e zakonshëm kompjuterikë, por një nga veçoritë e pajisjeve është shkalla e ulët e integrimit me sistemin elektrik të makinës.
2. Itinerari. Kompjuteri në bord i udhëtimit ju lejon të përcaktoni parametrat e drejtimit të makinës dhe nuk ka pse të lidhet me satelitin përmes GPS. Sidoqoftë, modelet më të reja në çdo rast janë të pajisura me marrës GPS. Duke përdorur një pajisje të tillë, shoferi do të jetë në gjendje të përcaktojë shpejtësinë mesatare të makinës, konsumin e karburantit, distancën e mbetur në një pikë të caktuar, kilometrazhin e kaluar, etj. Përveç kësaj, në varësi të modelit që instaloni në makinën tuaj, pajisja mund të ketë një funksion për llogaritjen e konsumit të karburantit kur frenim emergjent ose nxitimi i shpejtë. Në mënyrë tipike, BC-të e këtij lloji instalohen në panelin e kontrollit.
3. Menaxher dhe libralidhës shërbimi. Qëllimi i kompjuterëve të tillë është të zbulojnë prishjet e përbërësve kryesorë të automjetit dhe të paralajmërojnë pronarin e makinës për këtë. Si rregull, një BC i tillë është një pjesë integrale e sistemit të kontrollit të makinës, por në varësi të modelit, mund të jetë gjithashtu një pajisje e pavarur me funksionalitet të gjerë. Kur kontrolloni një makinë, të gjitha kombinimet e gabimeve ruhen në kujtesën e pajisjes dhe do të mbeten atje derisa gabimi të korrigjohet dhe kujtesa të rivendoset (autori i videos është kanali AvtoGSM).

Konfigurimi i libralidhësve

Bërja e një kompjuteri në bord me duart tuaja është një detyrë e vështirë për t'u realizuar në shtëpi. Për të bërë një pajisje, do t'ju nevojiten shumë elementë të ndryshëm, duke përfshirë një ekran, një çip, butona, etj. Është e pamundur të bësh një kompjuter vetë pa përvojë në montimin e pajisjeve të tilla, kështu që nëse dëshironi që pajisja të funksionojë siç duhet, atëherë është më mirë të porosisni këtë procedurë ose të blini një kompjuter të ri.

Nëse vendosni të instaloni një kompjuter në bord për karburator ose motorët me injeksion, atëherë duhet të dini se si ta konfiguroni saktë pajisjen:

1. Nëse është e nevojshme, gjithmonë mund të aktivizoni opsionin e konfigurimit automatik - atëherë vetë pajisja do të pranojë konfigurimin e nevojshëm.
2. Nëse ky opsion nuk ju përshtatet, atëherë shkoni te menyja e cilësimeve - gjeni blloku i kërkuar dhe zgjidhni atë. Duhet të theksohet se në këtë rast libralidhësi duhet të konfigurohet si pajisja kryesore. Një nga rolet e rëndësishme në vendosje përcaktohet nga zgjedhja e mënyrës, falë së cilës do të regjistrohen kostot e karburantit.
3. Kur vendosni këtë parametër, keni disa opsione. Njëra prej tyre është një varësi lineare, në të cilin rast parametri gjithmonë do të varet nga njësia e kontrollit. Nëse vendosni ta konfiguroni manualisht, atëherë së pari do t'ju duhet të bëni një tabelë për konsumin e karburantit. Duke marrë parasysh këtë informacion, krijuesi i basteve do të kryejë llogaritjet dhe do të shfaqë parametrat përkatës në ekran.
4. Përveç kësaj, do t'ju duhet të përcaktoni parametrat që ekrani do të fillojë të shfaqë në varësi të modelit, numri i tyre mund të ndryshojë. Më vete, duhet të theksojmë parametrin përgjegjës për temperaturën e aktivizimit të ventilatorit të ftohjes së motorit.

Çmimi i emetimit

Kostoja minimale e një libralidhësi nga kompania Multitronics do të jetë rreth 130 rubla. Opsionet më të shtrenjta mund të kushtojnë 7500 rubla.

Na vjen keq, nuk ka anketa të disponueshme për momentin.

Video "Si të bëni një libralidhës me duart tuaja"

Udhëzimet e hollësishme për krijimin e qarkut janë paraqitur në video (autori - kanali libral1973).

Në makinat e familjes së dhjetë, një orë ose kompjuter është gjithmonë i instaluar pranë njësisë së ekranit. Në ditët e sotme kompjuterë të tillë quhen "kompjuterë në bord" (BC). Kur ndezja fiket, ekrani i kompjuterit tregon kohën, por ky nuk është funksioni i tij i vetëm! Ne do të listojmë të gjitha aftësitë e kompjuterit në bord në VAZ-2112, dhe udhëzimet e dhëna nga VAZ do të na ndihmojnë për këtë. Tabelat që janë të rëndësishme gjatë konfigurimit janë kopjuar nga udhëzimet.

Për cilin libralidhës po flasim? Përgjigja jepet në video.

Pamja e panelit të përparmë tregohet në foton më poshtë. Duhet të mbani mend çelësat kryesorë: 1, 2, 3 dhe 5. Të gjitha funksionet ndahen në tre grupe. Duke shtypur butonin 1, mund të lëvizni nëpër funksionet e grupit të parë. E njëjta gjë vlen edhe për çelësat e tjerë.

Standard BC për hatchback-un Lada-112

Pyetja është, pse nevojitet butoni 5? Ndërsa në cilindo nga tre grupet, ky buton aktivizon funksione shtesë. Nga rruga, numri i tyre është dy.

Secili grup ka funksione të ndryshme shtesë.

Shembull i rrëshqitjes

Kur ndezja fiket, ne shohim një orë në ekran. Le të përpiqemi të ndezim ndezjen dhe të shtypim tastin 1. Vetë butoni mund të shtypet çdo herë - funksionet ndërrohen në mënyrë ciklike. Numri i tyre është tre.

Grupi i funksionit "Koha"

Nëse keni nevojë për funksione shtesë, shtypni butonin 5. Ne shikuam se si të përdorim kompjuterin standard në bord në një VAZ-2112, por udhëzimet janë të përshtatshme për çdo "Dhjetë".

Funksionimi i BC në mënyra të ndryshme

Më sipër përshkruan se si të përdoret BC në modalitetin "Time". Grupi "Koha" është i pari, por ka edhe dy të tjerë - "Karburanti", "Rruga". Ne ofrojmë tabela për ta.

Grupi i funksionit "Karburanti"

Më sipër është tabela për butonat 2 dhe 5.

Grupi i funksionit "Rruga"

Funksionet e aktivizuara nga butonat 3, 5 tregohen këtu.

Udhëzime programimi

Ne do të ndryshojmë cilësime të ndryshme. Do të përpiqemi gjithashtu të ndezim alarmin, të ndryshojmë ndriçimin e dritës së prapme, etj. Kështu, programimi i një kompjuteri në një VAZ-2112 vlen edhe për funksionimin.

Vendosja e sensorit të nivelit të karburantit

Rezervuari fillimisht mbetet bosh. Aktivizoni funksionin "Niveli i karburantit" (2-5) dhe shtypni butonin 4 për më shumë se dy sekonda. Më pas ndjekim hapat:

1. Shtypni butonin 3 për një sekondë derisa të shfaqet një sinjal zanor;
2. Mbushni rezervuarin me tre litra karburant. Prisni 10-20 sekonda dhe përsëritni hapin 1;
3. Përsëritni hapat 1 dhe 2 derisa të mbushen 39 litra.

Aktivizoni dritën paralajmëruese të shpejtësisë

Duke shtypur butonin 3, aktivizojmë funksionin "Shpejtësia mesatare". Shtypni tastin 4. Më pas përdorni butonat 5 dhe 6 për të vendosur numrat e kërkuar. Në fund, shtypni butonin 4.

Për të çaktivizuar opsionin, përdorni një vlerë të pragut të lartë: 190 ose 200 km/h.

Ndryshimi i ndriçimit të dritës së prapme

Le të përdorim funksionin 1-3 "Koha me ndalesa". Shtypni butonin 4. Përdorni tastet 5 dhe 6 për të bërë rregullime. Shtypni butonin 4.

Alarmi

Shkoni te opsioni "Alarm Clock" (një funksion shtesë në listën "Clock"). Shtypni butonin 4. Më pas, vendosni vlerën e orës (tastat 5 dhe 6), shtypni butonin 4, vendosni vlerën e minutës (tastat 5 dhe 6). Duke shtypur butonin 4, aktivizohet ora e ziles.

Një orë alarmi në një makinë është një gjë e nevojshme

E tëra që mbetet është të kuptojmë se si të fikni orën e ziles. Përfundoni të gjitha hapat përpara se të vendosni vlerën e orës dhe më pas shtypni butonin 1. Alarmi duhet të fiket!

Si të konfiguroni kalendarin dhe orën tuaj

Kemi arritur në kapitullin më të vështirë. Le të kalojmë drejtpërdrejt në veprim:

Për një rregullim të shpejtë, ndiqni hapin 1 dhe hapin 2. Nëse më pas shtypni butonin 1, ora do të rrumbullakoset nga ora 13:57 deri në 14:00. Ose me fjalë të tjera: ishte 14:05, por do të bëhet 14:00.

Editoriali ynë 2112 me BC Gamma GF 212. Ne jemi plotësisht të kënaqur me të

BC jo standard më i njohur për VAZ-2110 është modeli Gamma GF 212.

Kostoja e saj rreth 2500 rubla . Instalimi është i thjeshtë, thjesht duhet të lidheni me linjën K në lidhësin diagnostikues dhe të lidhni telat e energjisë.

Ka funksione të tilla të dobishme si fryrja e kandelave dhe kështu me radhë. Ne mund ta rekomandojmë atë vetëm në mesin e shumëllojshmërisë së madhe të modeleve në treg.

Ka kaluar koha kur vetëm disa njerëz e thoshin fjalën kompjuter me zë të lartë. Sot kjo pajisje gjendet pothuajse në çdo shtëpi dhe është bërë një pajisje standarde teknologjia e automobilave. Ai u bë një asistent i domosdoshëm për shoferët, pasi mori mbi vete funksionet e monitorimit të funksionimit të shumicës së njësive moderne. Automjeti.

QËLLIMI DHE FUNKSIONET KRYESORE

Makinat e prodhuara në Rusi janë të pajisura me një pajisje të tillë. Për shembull, një kompjuter standard në bord u bë i parëlinduri në familje makina VAZ. Për ta thënë thjesht me fjalë të thjeshta, atëherë ky është një libër referimi i makinës në rrota. Shoferi ka nevojë për të për të ditur se çfarë po ndodh brenda dhe jashtë makinës.

PSE INSTALOHET NË MAKINE?

Versionet e para kryenin disa funksione, këto ishin:

• Kontroll mbi disponueshmërinë e karburantit në automjet dhe distancën që mund të mbulohet në të. Kjo do ta ndihmojë shoferin të marrë vendimin e duhur në kohë për të furnizuar me karburant ose për të ndaluar drejtimin;
• Monitoron punëtorin në motor dhe ndihmon në parandalimin e mbinxehjes së tij.

Përdorimi i versioneve më të shtrenjta të kompjuterëve bën të mundur diagnostikimin e komponentëve dhe montimeve individuale të makinës.

Ata janë të pajisur me aftësinë për të deshifruar kodet e gabimeve të lëshuara nga kontrolluesi, dhe kjo i lejon shoferit:

1. Informohuni menjëherë për problemet që kanë lindur në një sistem të caktuar makinerie dhe reagoni në mënyrë korrekte ndaj kësaj. Eliminimi i problemit në "buthin" e tij eliminon riparimet e shtrenjta;
2. Merrni kursime duke përdorur makinën tuaj.

PËR FUNKSIONET E SAJ

Kompjuterët në bord të VAZ 2114 janë të pajisur dhe kryejnë funksionet e mëposhtme themelore:

1. Shfaq informacion se cilët tregues kanë parametra të menjëhershëm;
2. Shfaqja e informacionit aktual në panelin e informacionit;
3. Parametrat e itinerarit raportohen. Ato nënkuptojnë informacione për kilometrazhin, konsumin mesatar të karburantit, kohën e udhëtimit dhe të dhëna të tjera;
4. Aftësia për të lexuar kodet e gabimit dhe për të diagnostikuar një motor makine. Kjo ju lejon të merrni informacione për të gjitha problemet e njësisë së energjisë pa konsultime të gjata me "specialistët".

Disa nga modelet kanë shtesa në funksionet bazë, të cilat mund të përfshijnë:

• Informacion në lidhje me kohën e mirëmbajtjes së ardhshme të makinës;
• Disa rregullime të funksioneve bazë;
• Kontroll mbi periudhën e sigurimit;
• Disponueshmëria e funksioneve të organizatorit;
• Mundësia për të vendosur parametra në të cilët do të jetë e mundur të ndizni ventilatorin në sistemin e ftohjes.

RRETH PARIMET E FUNKSIONIMIT TË SISTEMEVE TË KËTO

Makinat e karburatorit VAZ 2109 ishin të pajisura me pajisje me funksione ruteri. Instalimi i injeksionit termocentralet VAZ 2114, VAZ 2115 dhe modele të tjera kërkonin përdorimin e një pajisjeje krejtësisht të ndryshme. Shumica e aktiviteteve të tij funksionale i kushtohen diagnostikimit dhe kontrollit të funksionimit të pothuajse të gjitha pajisjeve dhe sistemeve të automjeteve.

Funksionimi i VAZ 2114 BC bazohet dhe ka parimin e mëposhtëm të funksionimit:

1. Marrja e sinjaleve nga sensorët përmes njësisë së kontrollit, përpunimi i tyre dhe lëshimi i mesazheve në ekran, si dhe aftësia për të bërë rregullime për sisteme të tjera;
2. Përpunimi i sinjaleve nga sistemet që nuk kontrollohen nga kontrolluesi. Në rast se situatat emergjente, ikona përkatëse shfaqet në tabelën e informacionit dhe jepet gjithashtu një sinjal zanor.

SI TË PËRDORNI PAJISJE TË TIJ: UDHËZIME TË SHKURTRA

Për pajisjet e instaluara, udhëzimet janë përfshirë për kompjuterin standard në bord të VAZ 2114. Ai informon dhe udhëzon pronarët e makinave në detaje se çfarë duhet bërë në një situatë të caktuar. Le të flasim për mënyrën e përdorimit të kompjuterit në bord VAZ 2114 Për ta përdorur atë në mënyrë korrekte, ju duhet:

• Këta kompjuterë udhëtimi janë mjaft kompleks pajisjet elektronike, i pajisur me aftësinë për të kryer më shumë se 500 detyra të ndryshme funksionale. E gjithë kjo kërkon që shoferi të studiojë me kujdes këtë pajisje. Manuali i udhëzimeve ndihmon për këtë. Është mirë ta studioni me ndezur tabelën e informacionit;
• Gjatë studimit, vëmendja më e madhe duhet t'i kushtohet ikonave dhe simboleve të komandave të urgjencës.
• ka butona që kontrollojnë funksionimin e VAZ 2114 BC Ju duhet të mësoni dhe mbani mend rregullat për të punuar me ta.

Kur zgjidhni pajisje të tilla, nuk ka kërkesa të veçanta për to. Modeli i zgjedhur duhet të mbështesë 2114 programe Sot, kostoja e një kompjuteri në bord VAZ 2114 mund të variojë nga 1500 në 4000 rubla. Ju mund të gjeni edhe më shumë nga këto produkte në dyqanet online.

Nuk ka kuptim të mësoni përmendësh të gjitha kodet e mundshme të gabimit të shfaqura në tabelën e informacionit. Ata nuk kanë nevojë të recitohen përmendësh si në shkollë. Ne jetojmë në epokën e teknologjisë së internetit, gjeni përcaktimin e këtyre kodeve të gabimit, printojini dhe mbajini me vete në makinë. Nëse shihni simbolet në tabelën e informacionit, mund të merrni shpejt vendimin e duhur. Vazhdoni të vozitni më tej ose telefononi asistencën teknike. Fatkeqësisht, ka raste kur kompjuteri në bord lëshon gabimisht një sinjal rreziku. Fajtori në raste të tilla mund të jetë ndonjë sensor ose vetë procesori. Askush nuk është i imunizuar nga keqfunksionimet elektronike, por në shumicën e rasteve, ekrani tregon informacion të besueshëm.

Më poshtë do të shfaqen kodet kryesore të gabimit të mundshëm në këtë makinë.:

• 2 – tejkalimi i tensionit të rrjetit në bord;
• 3 – probleme me;
• 4 – mosfunksionim me sensorin që monitoron kushtet e temperaturës motorike;
• 5 - sinjal i pasaktë nga sensori temperatura e jashtme ajri;
• 6 - sinjal për motorin e mbinxehur;
• 7 - sistemi i lubrifikimit të automjetit është shumë i ulët;
• 8 – probleme me sistemin e frenimit;
• 9 - bateri e ngarkuar më pak.

Ju duhet t'i përgjigjeni kodeve 4, 6 dhe 8, të cilët duhet të eliminohen dhe vetëm atëherë të vazhdoni lëvizjen e mëtejshme. Pas eliminimit, kërkohet një rindezje e procesorit. Gabimet rivendosen duke shtypur dhe mbajtur tastin e kilometrazhit ditor.

ÇFARË DUHET TË BËNI KUR NJË BC NDAJ PUNËN

Kjo ndonjëherë ndodh kur kompjuteri në bord nuk funksionon. Çfarë këshillojnë ekspertët të bëni në këtë rast? Gjëja e parë që duhet të vendosni është. Nëse nuk tregon fare "shenja jete", F3, i cili është i instaluar në qarkun e furnizimit me energji të procesorit VAZ 2114 Nëse zëvendësimi i tij nuk "ringjallë" funksionimin e tij, kontrolloni lidhësit.

Nuk ka kuptim të përshkruhet thelbi i procesit të riparimit të një produkti elektronik kaq kompleks, pasi për këtë, përveç që të keni pajisjet dhe mjetet e nevojshme, duhet të keni edhe një arsim në fushën e elektronikës.

Kompjuteri është një pajisje e përditshme që një numër i madh njerëzish e hasin si në shtëpi ashtu edhe në një numër të madh automjetesh. Duke folur më konkretisht për drejtuesit e makinave, një kompjuter, ose siç quhet më shpesh, një kompjuter në bord, është bërë i domosdoshëm për secilin prej tyre, sepse vetëm me ndihmën e tij mund të merret kontrolli i funksionimit të shumicës së njësive.

Video në lidhje me punën e një BC jo standarde në një VAZ-2114:

Nëse flasim për makina të prodhuara në Rusi, atëherë i linduri i parë në familjen AvtoVAZ ishte VAZ-2114, në të cilin u instalua një kompjuter në bord direkt nga fabrika, i cili ishte në gjendje të njoftonte shoferin për të gjitha ngjarjet që po ndodhin. vend, si në bord ashtu edhe brenda makinës. Më poshtë në këtë artikull do të shikojmë në detaje se për çfarë nevojitet një kompjuter në bord, dhe gjithashtu do të shohim udhëzime të shkurtra për të.

Një vend standard në panelin e instrumenteve për kompjuterin në bord. Në foto ka një boshllëk.

Versioni i parë i kompjuterit në bord të instaluar në VAZ-2114, megjithëse kishte pak funksione, monitoroi lehtësisht parametrat bazë të makinës:

• Kontrolli i nivelit të karburantit , dhe llogaritja e tij për numrin e kilometrave të përshkuar - ky funksion i lejon shoferit të marrë një vendim për furnizimin me karburant paraprakisht.
• Monitorimi i temperaturës së ftohësit – ky funksion eliminon mbinxehjen e motorit për shkak të njoftimit në kohë të drejtuesit.
• Diagnostifikimi nyje individuale makinë – ju lejon të zbuloni dhe eliminoni problemet që kanë lindur me saktësi maksimale, dhe më e rëndësishmja lëvizshmëri.

Më shumë informacion rreth funksioneve të kompjuterit në bord

Kompjuterët në bord në VAZ-2114 janë në gjendje të shfaqin informacionin e mëposhtëm në ekranin e tyre të funksionimit:

• Treguesit e menjëhershëm të performancës së motorit, shpejtësia e tij, temperatura, leximet e konsumit real dhe mesatar të karburantit.
• Informacion në lidhje me kilometrazhin e makinës, kohën e udhëtimit.
• Aftësia për të lexuar me saktësi gabimet që kanë lindur në sistem, gjë që do t'ju lejojë të përcaktoni menjëherë nëse ia vlen të kontaktoni një shërbim makine për mosfunksionimin ose nëse është e mundur të rregulloni gjithçka vetë.

Kompjuterë modernë në bord, sipas llojit Multitronics - C340 dhe analogët e tij mund të:

• Monitoroni dhe informoni shoferin paraprakisht për sa vijon inspektimi teknik, sigurimi i makinës, duke kryer kështu funksionin e organizatorit.
• Ndryshoni në mënyrë të pavarur parametrat e aktivizimit të ventilatorit, ndryshoni njoftimet për temperaturën e mjaftueshme të ngrohjes së motorit.
• Është e mundur të lidhni sensorë parkimi.

Ju lutemi vini re se për të aktivizuar funksione të tjera të avancuara që gjenden në libralidhësin tuaj, mund t'ju duhet të përditësoni firmuerin e tij.

Parimi i funksionimit të BC në VAZ-2114

Jo një kompjuter standard në bord

Parimi i funksionimit të kompjuterit në bord do të duket primitiv në shikim të parë, megjithatë, në fakt, është një pajisje teknikisht komplekse që merr, përpunon dhe, nëse është e nevojshme, njofton në të njëjtën kohë për praninë e gabimeve. Funksioni i njoftimit ndodh duke shfaqur një ikonë të veçantë në ekran dhe duke dhënë një sinjal të caktuar zanor.

Udhëzime të shkurtra të përdoruesit

Të gjithë kompjuterët në bord të furnizuar me VAZ-2114 kanë manualin e tyre të përdorimit, dhe nëse nuk është në formë letre, mund ta gjeni lehtësisht në internet, gjithçka që duhet të bëni është të dini markën dhe modelin e pajisjes. Përkundër faktit se ka shumë opsione dhe modele, funksionaliteti i tyre bazë është në thelb i njëjtë.

Leximet e kompjuterit në bord.

• Nëse sapo jeni gati të blini një libralidhës, atëherë duhet të dini nëse është i përshtatshëm model specifik në ECU të makinës suaj. Si rregull, shitësi tashmë i ka të gjitha informacionet, dhe kjo nuk duhet të jetë e vështirë.
• Është më mirë, para së gjithash, kur njiheni me kompjuterin në bord, t'i kushtoni kohë simboleve të komandës së urgjencës dhe ikonave vizuale që shfaqen në ekran.
• Kushtojini vëmendje vendndodhjes së butonave dhe rregullave për të punuar me ta, në mënyrë që t'i përgjigjeni shpejt ndryshimeve të parametrave gjatë vozitjes (në disa modele BC, çelësat mund të bllokohen me një shpejtësi të caktuar të automjetit - përafërsisht).

Kodet e gabimit për VAZ-2114

Meqenëse ECU në të gjithë VAZ-2114 është i ngjashëm ose të paktën i ngjashëm, nuk ka kuptim t'i shkruani ato paraprakisht, aq më pak t'i mbani mend ato, për fat të mirë disa modele janë në gjendje jo vetëm ta shfaqin atë në ekran, por edhe të shprehin të gjitha problemet e pranishme në makinë.

Më së shumti opsioni më i mirë duke identifikuar dhe sqaruar gabimet, do të ketë një version të printuar të kodeve të gabimit për VAZ-2114. Ju mund t'i merrni ato në faqet zyrtare të prodhuesve të BC për VAZ-2114, dhe më poshtë do t'ju paraqesim gabimet më të zakonshme që ndodhin në "katërmbëdhjetë":

Kodet	Përshkrim
0102, 0103	Niveli i sinjalit të treguesit të kontrollit të gabuar rrjedhje masive ajri.
0112, 0113	Sinjali i pasaktë i treguesit të temperaturës ajri i marrjes- elementi duhet të zëvendësohet.
0115 - 0118	Sinjali i pasaktë nga elementi i matjes së temperaturës së ftohësit - sensori duhet të zëvendësohet.
0122, 0123	Ndërhyrja ose sinjali i pasaktë nga treguesi i kontrollit të pozicionit të mbytjes - këshillohet të zëvendësoni elementin.
0300	Kompjuteri në bord (BC) zbuloi lëshime të rastësishme ose të shumëfishta ndezjen- në këtë rast, makina mund të mos fillojë menjëherë.
0201 - 0204	Një qark i hapur u zbulua në qarkun e kontrollit të injektorit.
0325	Kompjuteri në bord zbuloi një qark të hapur në pajisjen e shpërthimit.
0327, 0328	Sensori i goditjes nuk funksionon - pajisja duhet të zëvendësohet.
0480	Ventilatori i ftohjes ka dështuar - elementi duhet të zëvendësohet.
0505 - 0507	Ka keqfunksionime në funksionimin e rregullatorit lëvizje boshe, të cilat ndikojnë në numrin e rrotullimeve (më të ulëta ose më të larta). Nëse shfaqet ky kod, rregullatorët duhet të zëvendësohen.
0615 - 0617	Gjatë procesit të diagnostikimit, u identifikuan prishje ose qarqe të shkurtra në qarkun e stafetës së starterit.
230	Ky kod gabimi do të thotë që stafeta e pompës së karburantit është e prishur - pajisja duhet të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur.
1602	Është një nga kodet më të zakonshme gjatë diagnostikimit të kodeve të defektit. Tregon një humbje të tensionit të furnizimit me energji në bord njësi elektronike menaxhimi.

Çfarë duhet të bëni nëse libralidhësi ndalon së punuari

Ndodh që libralidhësi të pushojë së punuari ose të mos transmetohet informacioni që supozohet të transmetojë dhe analizojë. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje integritetit të qarkut elektrik. Gjegjësisht, siguresa F3, e cila është përgjegjëse për funksionimin e saj, atëherë duhet të kontrolloni integritetin e telave që shkojnë në bllokun diagnostik dhe ta furnizoni atë me energji. Ju mund të mësoni se si ta lidhni siç duhet kompjuterin në bord me sistemin VAZ-2114 në këtë artikull.

Është e kotë të përshkruhet vetë procesi i riparimit të kompjuterit në bord, sepse pajisje të tilla nuk prishen shpesh dhe nuk riparohen mirë, sepse brenda tyre kanë mekanizma teknikisht komplekse që kërkojnë mjete dhe aftësi profesionale.