Ujutro 25. avgusta, u blizini sela Volna na Krasnodarskoj teritoriji, autobus sa radnicima pao je sa pristaništa u Kerčki moreuz. U autobusu je bila 41 osoba, 16 ih je poginulo, 24 osobe su spašene. Još jedna osoba (od 12:00 po moskovskom vremenu) se vodi kao nestala, za njom se traga (upd: kasnije se saznalo da je preminuo).

Fotografije iz javno "Prisluškivanje od vozača. Temryuk"

"Autobus je prevozio radnike na gradilište. Prilikom spuštanja na pristanište otkazale su mu kočnice. Autobus je naletio na pristanište, prošao 300-400 metara duž njega i pao u vodu", saopštila je [okružna] uprava. Dodali su da sada pojašnjavaju spiskove ljudi koji su se nalazili u autobusu u trenutku vanrednog događaja.

„Dubina pada autobusa je velika, pao je sa visine od oko tri metra“, rekao je za TASS predstavnik administracije okruga Temrjuk.

TASS

ICR vjeruje da je nesreća dovela do pada autobusa u vodu. Izvor Interfaksa u operativnim službama regiona dodao je da je do nesreće, prema jednoj od glavnih verzija, došlo zbog otkazivanja kočnice.

Kako je saopšteno iz centrale Ministarstva za vanredne situacije, autobus koji prevozi smjenske radnike pripada kompaniji koja gradi pristanište za kompaniju Tamanneftegaz u selu Volna.

"Interfaks"

Prema riječima očevidaca, autobusu su otkazale kočnice. Vozač je pokušao da zakoči pomoću mjenjača, ali se on pri brzini pocijepao. Automobil se okrenuo, udario u betonski branik, nakon čega se prevrnuo u more.

Istražitelji će sada biznismena koji je vlasnik autobusa uzeti kao magarca. Utvrđuje se da se radi o mještaninu rođenom 1963. godine. U TFR-u smatraju da niko nije pratio automobil, a kvar kočnica je posljedica gadskog nemara vlasnika.

Vozač autobusa koji se zabio u more je preživio. On je sada u bolnici sa slomljenom nogom.

Mash

„Povodom ove činjenice pokrenut je krivični postupak zbog krivičnog djela iz člana 264. Krivičnog zakona Ruske Federacije (kršenje pravila saobraćaja i upravljanje vozilima)<...>

Istražitelji trenutno utvrđuju sve okolnosti incidenta, precizirajući podatke o poginulima i povrijeđenima. Razmotrit će se sve moguće verzije nesreće, uključujući i one koje se odnose na kršenje saobraćajnih pravila od strane vozača autobusa, tehnički kvar i ulogu osoba koje su odgovorne za praćenje. tehničkom stanju vozilo i obezbeđivanje bezbednosti zaposlenih u preduzeću.

“Cijeli put je bio prekriven naftom, lilo je kao voz, ljudi su počeli da iskaču u pokretu”

Spasilački radovi kod sela "Volna", gdje se u jutarnjim satima nastavljaju odvoz radnika na smjenu. Prema posljednjim podacima, usljed incidenta je poginulo 17 osoba, 27 je spašeno (među njima i vozač). Naši dopisnici MK u Kubanu uspeli su da kontaktiraju suprugu očevidca događaja, koja se vozila u smenskom autobusu odmah iza vozila koje je palo u more. Prema njegovim riječima, najvjerovatnije, kočnice autobusa nisu radile kako treba.

Ovako je žena rekla našim kolegama: „Moj muž radi tamo. Ujutro mi je poslao poruku: “Imamo hitan slučaj, autobus je pao s pristaništa, mnogo ljudi je poginulo.” Nešto kasnije informaciju je potvrdila i lokalna uprava.

Tada je suprug nazvao i rekao da se voze u smjenskom autobusu nakon autobusa Interstroy, kojim su radnici odvezeni na izgradnju pristaništa Tamanneftegaz u blizini Kerčkog moreuza (pristanište je namijenjeno OTEKO-u, koji uključuje Tamanneftegaz, najveću investiciju kompanija u novoj luci Taman Gradi je podizvođač Interstroy - prim. aut.) I tamo put ide nizbrdo. Muž je objasnio: „Vidimo da autobus ide pravo dole. Još razmišljamo zašto tako juri, a onda vidimo da je ceo put prekriven naftom, sipa se direktno u voz. Navodno su kočnice autobusa proletele, a vozač je pokušao da koči ručnom kočnicom. Bilo je jasno da ne može da stane, ljudi su počeli da skaču odmah u hodu. Vidjeli smo ljude kako izlaze kroz otvore iznad. Jedan je uspješno sletio, drugi je povrijedio ruku, slomio rebra. A autobus juri, dovezao se do pristaništa i pao u vodu.

Prema riječima očevidca, autobus je bio pun, a sa njima su se vozili i ljudi iz istog sata, za koje jednostavno nije bilo mjesta u autobusu koji je potom pao u more.

Takođe, svjedok događaja je rekao da je, najvjerovatnije, u autobusu bila lokalna brigada Temryuk, zaposlena na izgradnji pristaništa. Ljudi su odmah izvučeni iz palog autobusa, ali je dubina bila oko 10 metara. Prve trojice, koji su izvađeni iz vode, nije bilo spasa, odmah su se ugušili.

Na lokaciji je radilo više od 20 ronilaca. Autobus je već podignut kranom. No, potraga za nestalima se nastavlja.

25.08.2017, 15:20

U Rusiji je došlo do velike vanredne situacije na izgradnji Kerčkog mosta

Kao rezultat nesreće, autobus sa ruskim radnicima pao je u Kerčki moreuz. U nesreći je poginulo 18 osoba, a 34 su hitno hospitalizovane.

Tijelo 18. žrtve pronađeno je na mjestu nesreće autobusa sa radnicima na Krasnodarskom teritoriju. Ovo je javila agencija Interfaks, pozivajući se na izvor u hitnoj pomoći regiona.

"Prema ažuriranim podacima, pronađeno je 18 osoba bez znakova života", navodi se u saopštenju.

Pored toga, broj ljudi hospitalizovanih u zdravstvenim ustanovama nakon pada autobusa sa mosta porastao je na 34. Dvoje njih hitno je helikopterom dopremljeno u Regionalnu kliničku bolnicu Krasnodar.

Na mjestu nesreće rade psiholozi i ekipe hitne pomoći, regionalni specijalisti, među kojima su reanimatolog, neurohirurg i traumatolog.

"Autobus se vraćao sa radnicima preduzeća Tamanneftegaz iz smjene. Iz nepoznatog razloga, prema preliminarnim podacima, pao je u Kerčki moreuz", rekao je ranije predstavnik hitne pomoći ruskog regiona.

Prije toga, djelatnici Ministarstva za vanredne situacije spasili su 24 osobe, od kojih je osam hospitalizovano. Takođe, Ministarstvo za vanredne situacije je ranije saopštilo da je u trenutku nesreće u autobusu bilo 38 osoba.

"U 08:07 ... primljena je poruka da je u selu Volna smjenski autobus u kojem su bili ljudi pao u vodu sa mola u izgradnji", rekao je predstavnik Ministarstva za vanredne situacije.

Prema podacima Ministarstva za vanredne situacije, autobus pripada građevinskoj kompaniji koja je izgradila pristanište za kompaniju Tamanneftegaz.

Jutros na Krasnodarskom teritoriju u oblasti lokalitet Talas regije Temryuk u Kerčkom moreuzu pao je na autobus koji je prevozio radnike koji su gradili pristanište u Kerčkom moreuzu.

Prema zvaničnim podacima, u autobusu je bilo 35 ljudi, svi su bili zaposleni u kompaniji Tamanneftegaz. Prema podacima Ministarstva za vanredne situacije, u nesreći je poginulo 12 osoba. Međutim, drugi izvori navode da je u autobusu bilo 38 ljudi, 24 osobe su spašene, njih 8 prebačeno u bolnice, a još 14 osoba je preminulo. Prema preliminarnim podacima, do nesreće je došlo krivicom vozača, koji je izgubio kontrolu.

Ronioci na licu mjesta sprovode akcije potrage i spašavanja. Više od 20 ljudi je spašeno. U otklanjanju posljedica bilo je uključeno više od 80 ljudi i 27 komada opreme, uključujući 17 osoba i 7 komada opreme Ministarstva za vanredne situacije Rusije.

• Sa ostalim materijalima možete se upoznati u rubrici "Incidenti".
• Za samo mesec dana, saobraćajni policajci su identifikovali više od 200 vozača autobusa koji su vozili u alkoholisanom stanju.

Oko 8 sati ujutro, u blizini sela Volna na Krasnodarskom teritoriju, autobus se prevrnuo sa pristaništa u Kerčki moreuz. Prema preliminarnim podacima, on je prevozio radnike ugovorne organizacije i kompanije ZAO Tamanneftegaz, koji su se vraćali iz smjene.

Kako je saopštila uprava okruga Temrjuk Krasnodarske teritorije, teritorija je ograđena, a na lice mesta otišli su lekari, policajci i psiholozi. Osim toga, tamo je otišao i specijalni pomorski spasilački tim, koji je pali autobus podigao na površinu. Dubina mora u zoni nesreće je oko 4 metra.

Od posljedica tragedije poginulo je 17 osoba od 41 koliko je bilo u autobusu. Svi povrijeđeni prebačeni su u regionalne bolnice. Ljekari ocenjuju stanje 5 osoba teškim.

Prema podacima Ministarstva za vanredne situacije Ruske Federacije, u likvidaciji incidenta učestvovalo je više od 110 ljudi i 29 komada opreme.

Istraga je u toku…

Slučaj smrti radnika na Kubanu, po nalogu šefa Istražnog komiteta Rusije Aleksandra Bastrykina, prebačen je u istražni odjel Glavne istražne uprave Istražnog komiteta Rusije, a iskusni istražitelji i forenzičari iz Centrala je upućena na lice mjesta.

Prvobitno je pokrenut krivični postupak zbog krivičnog djela iz čl. 264 Krivičnog zakona Ruske Federacije (kršenje pravila saobraćaja i upravljanja vozilima). Međutim, do 11 sati utvrđeno je da autobus privatnog preduzetnika prevozi radnike.

“S tim u vezi, istragom je djelo dodatno kvalifikovano iz čl. 238 Krivičnog zakona Ruske Federacije (pružanje usluga koje ne ispunjavaju sigurnosne zahtjeve), ” navodi se na web stranici RF IC.

Istraga razmatra sve moguće verzije nesreće: kršenje pravila puta od strane vozača, tehnički kvar. Osim toga, zadatak istražitelja je da utvrde "ulogu osoba koje su odgovorne za praćenje tehničkog stanja vozila i osiguranje sigurnosti zaposlenih u preduzeću".

Istragu vodi i Južno transportno tužilaštvo. Tako da je prerano donositi zaključke.

Autobusne nesreće nisu neuobičajene.

Nažalost, statistika nesreća sa autobusima je tužna, i to ne samo u Rusiji. Poruke stižu skoro svaki dan, a gotovo uvijek ima žrtava.

Samo dan ranije iz Turske je stigla informacija o nesreći sa međugradskim autobusom, u kojoj je poginulo 5 osoba. Prije nekoliko dana u nesreći sa turistički autobus, takođe u Turskoj, povređeno je 11 Rusa.

Jutros je u Murmansku autobus udario u trolejbus. Na sreću, niko nije povređen. A dan ranije u selu Vnukovo su se sudarila dva autobusa, usljed čega su tri osobe povrijeđene. Minibusi češće dođu u nesreće.

Uzroci nesreća su svaki put različiti: od saobraćajnih prekršaja do kvara opreme. U svakom slučaju, možemo govoriti o ljudskom faktoru. Angažuju se vozači koji ne poznaju pravila saobraćaja, prevoz ne prolazi uredno tehnički pregled, itd. Osim toga, mnogi autobusi, posebno u regijama udaljenim od velikih i bogatih gradova, jednostavno su zastarjeli. I niko ne zna kakva iznenađenja od njih očekivati. Ali bilo koji od razloga može dovesti do smrti ljudi.