Kia Sportage 3 оснащается либо механической коробкой передач (5-ступенчатой для бензинового 2-литрового мотора и 6-ступенчатой для дизельного 2-литрового двигателя), либо 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Механическая коробка передач

Модификации автомобиля с 2-литровым бензиновым двигателем комплектуются 5-ступенчатой коробкой передач модели M5GF1 . Она устанавливается как в переднеприводных, так и в полноприводных версиях кроссовера и имеет в зависимости от типа привода конструктивные особенности. Kia Sportage с 2-литровым дизельным мотором агрегатируется 6-ступенчатой коробкой передач M6GF2 . Технические характеристики двух типов механических трансмиссий приведены в таблице ниже.

Параметр	M5GF1	M6GF2
Передаточные числа
1-я передача		3.615
2-я передача		1.794
3-я передача	1.333	1.542
4-я передача		1.176
5-я передача		0.921
6-я передача	-	0.732
Задний ход		3.416
Общее передаточное отношение	4.533	4.643/3.421

Автоматическая коробка передач

Для модификаций с 2-литровым бензиновым мотором предусмотрена установка автоматической трансмиссии модели A6MF1 , для версий с 2-литровым дизелем - модели A6LF2 . Обе коробки имеют почти одинаковую конструкцию и скомпоноваты по традиционной схеме - гидротрансформатор + планетарный редуктор . Различия заключаются в передаточных числах и диаметре гидротрансформатора. Коробка передач, устанавливаемая на кроссовер с приводом 4WD, дополнительно имеет фланец для крепления раздаточной коробки. Переключение скоростей осуществляется с помощью электронного блока управления , который анализирует множество параметров и определяет оптимальный момент для переключения. Характеристики устанавливаемых на Киа Спортейдж 3 автоматических трансмиссий приведены в таблице.

Параметр	A6MF1	A6LF2
		136 л.с.	184 л.с.
Передаточные числа
1-я передача		4.651	4.252
2-я передача		2.831	2.654
3-я передача	1.772	1.842	1.804
4-я передача		1.386	1.386
5-я передача		1.000	1.000
6-я передача	0.778	0.772	0.772
Задний ход		3.393	3.393
Общее передаточное отношение	3.648	3.195	3.041

РЕМОНТ КПП КИА Sportage всех поколений 4 | 3 | 2 | 1
МЕХАН ИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ КИА Sportage
установка | замена | купить все модификации 1.6 1.7 2.0 2.4
ремонт и восстановление валов | аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля КИА Sportage. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп КИА Sportage:

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач КИА Sportage:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца - обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

У нас имеется фонд восстановленных мкпп киа спортейдж 4 | 3 | 2 | 1 /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом - от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес - от 8 000 до 18 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский - от 18 000 до 40 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт - плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Фотоотчёт по ремонту коробки передач кпп КИА Sportage.

Машина пришла в ремонт из-за характерных шумов в коробке передач. При разборе выявлен дефект несущих подшипников кпп. Плюс ставятся новые сальники. Промывается корпус мкпп нефрасом (производственным растворителем) от стальной крошки и старого трансмиссионного масла.

Схема коробки передач кпп киа спортейдж

картер мкпп

шестерни кпп

дифференциал

блок выбора передач (вилки кпп)

Компактный рамный внедорожник Kia Sportage был запущен в производство еще в 1993 году, после этого популярная модель пережила неоднократные обновления. Кроссовер последнего четвертого поколения выпускается с 2015 года, линейка конфигураций представлена тремя бензиновыми двигателями и тремя дизелями. Также автомобили комплектуются 6-ступенчатой «механикой», 6-ступенчатым «автоматом» или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Особенности МКПП Киа Спортейдж

Механическая коробка передач Киа Спортейдж идеально адаптирована для движения в сложных дорожных условиях. Ресурс эксплуатации достигает 200 000 км пробега без капитального ремонта. При правильном обслуживании и своевременном устранении мелких неполадок она прослужит годы и не потребует крупных затрат. Однако менее надежным является сцепление: оно выходит из строя приблизительно через 100 тыс. км пробега, поэтому необходимо быть особо внимательным при покупке подержанного автомобиля.

По рекомендациям производителя, менять масло в коробке не требуется, так как оно заливается на полный срок эксплуатации, Однако в российских условиях смазка быстрее выходит из строя. поэтому стоит проводить е замену каждые 90 тыс. км пробега. Также приходится менять трансмиссионную жидкость после каждого ремонта с разборкой коробки. Для замены используется масло с характеристиками SAE 75W/85 API GL-4, объем составляет около 2 литров.

Для максимальной надежности стоит приобрести оригинальную смазку, однако она обходится очень недешево. Чтобы сэкономить, многие автомобилисты приобретают аналоги с такими же характеристиками. Наши специалисты помогут подобрать надежное решение.

Признаки и причины неисправности коробки передач

Ремонт МКПП Киа Спортейдж в российских условиях потребуется быстрее, чем это было запланировано изготовителем. На надежность трансмиссии негативно влияет движение в условиях городских пробок или, наоборот, гонки по городу на высоких скоростях. Постоянная высокая нагрузка, движение с пробуксовкой, резкий старт и торможение – все это провоцирует ускоренный износ деталей.

Обращаться в мастерскую и проводить ремонт КПП Киа Спортейдж необходимо при следующих признаках неисправностей:

• Появление гула и вибрации при определенных режимах работы трансмиссии. Если появился этот тревожный признак, стоит проверить состояние подшипников и при необходимости заменить их.
• Самопроизвольное отключение передачи. Это свидетельствует об износе валов, шестерней и других деталей, их нужно поменять как можно скорее. Проблемы с включением передачи создают угрозу безопасности движения, поэтому нужно скорее обратиться к специалистам.
• Увеличение люфта движения рычага. Если появился люфт при переключении скоростей, это говорит об изношенности кулисы, механизм переключения требует диагностик и ремонта.
• Появление посторонних звуков при переключении передач. Об износе деталей говорят треск, хруст, скрежет и другие признаки неисправностей.

Также о неисправностях свидетельствует появление следов протечки трансмиссионного масла. Масляные потеки на корпусе, пятна под автомобилем – это говорит о критическом снижении уровня смазки в коробке, и утечку нужно устранить быстрее. Недостаток смазки приводит к повышенному трению и перегреву, в результате коробка очень быстро полностью выйдет из строя.

Услуги профессионалов по ремонту МКПП

При появлении первых признаков поломок необходимо сразу обратиться к специалистам, если отложить ремонт на потом, со временем повреждения приведут к заклиниванию коробки, и ее придется менять полностью. Чтобы избежать ненужных затрат, воспользуйтесь помощью профессионалов нашей мастерской. Клиентам предоставляется полный комплекс услуг:

• Диагностика коробки передач. МКПП проверяется во всех режимах работы, после демонтажа и разборки определяется степень изношенности каждой детали. Входная диагностика выполняется бесплатно, если клиент впоследствии заказывает ремонт.
• Замена комплектующих. В процессе ремонта мастер определит все изношенные детали и составит перечень, дефектовка выполняется в присутствии клиента. После этого замена не займет много времени: полный капитальный ремонт требует всего 2-3 дня.
• Продажа деталей. По нашему каталогу вы без проблем выберете все необходимое для устранения неполадок.

Если повреждения коробки очень серьезные, мы предлагаем купить КПП Киа Спортейдж в сборе. Замена в этом случае обойдется дешевле полной переборки и установки отдельных комплектующих, кроме того, это предотвратит повторное появление неполадок. Предлагается приобрести не только новые, но и восстановленные коробки передач: такой вариант позволит значительно сэкономить, ремонт обойдется в несколько раз дешевле.

Почему стоит выбрать нашу мастерскую?

Специализированная мастерская занимается ремонтом коробок передач в Москве с установкой новых качественных деталей и предоставлением гарантийного талона. Срок гарантии составляет от 6 до 24 месяцев, она распространяется на детали и их установку. По гарантийному талону повторные неполадки устраняются бесплатно, и это позволяет клиенту не беспокоиться о новых неисправностях.

Для ремонта кпп и замены комплектующих мы используем современное оборудование и инструменты, мастерская оснащена всем необходимым для выполнения работ любой сложности, Опыт специалистов позволяет справляться с любыми поломками в короткие сроки, нашим мастерам известны все особенности кпп корейских иномарок.

Еще одним важным преимуществом станет невысокая цена ремонта. Воспользуйтесь выгодным предложением, чтобы без лишних трат получить гарантированный результат. Предварительные консультации предоставляются по телефону: узнайте расценки на каждый вид ремонта, а также сроки выполнения работ. Цены называются предварительно: точная стоимость станет известной после выполнения диагностики.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач КИА Sportage
• замену и ремонт мкпп КИА Sportage
• замену и ремонт кпп КИА Sportage
• замену трансмиссионного масла КИА Sportage
• замену сцепления КИА Sportage
• замену выжимного подшипника КИА Sportage
• замену заднего сальника и подшипника коленвала КИА Sportage
• замену сальника первичного вала и сальников приводов КИА Sportage
• замена первичного вала мкпп КИА Sportage
• замена вторичного вала мкпп КИА Sportage
• ремонт кулисы кпп КИА Sportage
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп КИА Sportage
• ремонт вторичного вала кпп КИА Sportage
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) КИА Sportage
• ремонт 1 и 2 передачи КИА Sportage
• ремонт 3 и 4 передачи КИА Sportage
• ремонт 5 передачи КИА Sportage
• купить кпп КИА Sportage
• купить мкпп КИА Sportage
• купить коробку передач КИА Sportage

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач КИА Sportage осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп КИА Sportage; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД - 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп КИА Sportage - 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 - 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп КИА Sportage от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль - в зависимости от комплектующих при ремонте).

Приведённая в фотоотчёте ниже коробка передач КИА Sportage 4 пришла в ремонт из за отсутствующей пятой передачи. Выявлен дефект муфты пятой передачи. Дополнительно на замену вилка пятой передачи, подшипники первичного и вторичного валов, сальники кпп КИА Sportage 4. Дополнительно: промывка внутренней части корпуса мкпп нефрасом от стальной крошки и старого масла.

С ремонтом коробки показанной ниже владелец очень затянул. Как следствие: замена шестерни пятой передачи, вторичного вала кпп, подшипники, сальники мкпп. Промывка корпуса коробки нефрасом для удаления вкраплений стальной крошки и старого масла.

Фотоотчёт разборки сборки механической коробки передач КИА Sportage

Фотоотчёт ремонта коробки передач киа спортейдж

Меняем повреждённый первичны вал кпп, шестерню пятой передачи и подшипники вместе с сальниками мкпп. Промываем корпус внутреннюю часть нефрасом (растворителем) от вкраплений стальной крошки и старого масла.

Механическая коробка KIA Sportage - надежный агрегат. Разработчики создали его для работы в щадящих условиях:

• при аккуратном вождении;
• на ровных дорогах;
• при работе в рассчитанных на выбранную передачу скоростных режимах;
• в условиях регулярной смены масла и профилактической диагностики.

При таком использовании МКПП служит долго и исправно, работает в течение всей жизни автомобиля.

МКПП KIA Sportage 3, ремонт раздаточной коробки, замена подшипников первичного вала

Ремонт 6 ступенчатой МКПП KIA Spotage III (2010-2015)

43222-3D100 Подшипник первичного вала передний
43223-3D100 Подшипник первичного вала задний
43224-3D100 Подшипник вторичного вала передний
43225-3D100 Подшипник вторичного вала задний
43215-3D300; 43221-3D021; 43293-3D020; 43230-3D020; 43283-3D040; 43290-3D020; 43240-3D020; 43280-3D040 Вал кпп

Проблемы с коробкой передач МКПП KIA Sportage

Попадая в Российские условия, даже новый, а тем более подержанный, автомобиль, как правило, лишен возможности работать с предусмотренным для него режимом.

• Неровные российские дороги,
• Многочасовые пробки, в которых коробка задействована практически непрерывно,
• Неаккуратное вождение с резким переключением рычага и ездой на неположенной скорости,
• Несвоевременная замена масла и нерегулярна диагностика,

приводят к тому, что аппарат или отдельные его детали стираются, ломаются и выходят из строя.

Ремонт механической коробки передач киа спортейдж

41100-3D000 диск сцепления
42300-3D000 корзина сцепления
41421-32000, S4142132000 подшипник выжимной
432223D100 подшипник первичного вала передний,
432233D100 подшипник первичного вала задний,
432243D100 подшипник вторичного вала передний,
432253D100 подшипник вторичного вала задний.

• появляется шум, скрежет и вой в области коробки;
• рычаг переключается с трудом;
• передачи то и дело выбивает.

В этой ситуации стоит своевременно обратить в автосервис за профессиональной помощью.

Профессиональная помощь в ремонте МКПП КИА Спортаж

«МКПП Ремонт» специализируется на ремонте иномарок, а именно, коробки передач, поэтому оснащена самым современным необходимым для этого оборудованием. Мы проводим компьютерную диагностику коробки до и после проведения работ, что позволяет не только точно определить проблему, но и значительно сократить сроки ее устранения.

Ремонт механической коробки передач KIA Sportage, замена шестерни пятой передачи, первичного вала

Высокопроизводительные станки и ручной инструмент также способствуют увеличению оперативности оказания услуг и снижению их стоимости.

Важную роль в формировании общих затрат на устранение неисправности играет цена автозапчастей. Мы предлагаем недорогие комплектующие из собственного магазина, в котором они всегда есть в наличии. В итоге, обратившись к нам, вы получите ремонт высокого профессионального уровня за разумные деньги.

Выгоду клиента наши мастера всегда ставят во главу угла, поэтому:

• мы разрабатываем самый оптимальный план ремонта;
• все действия предпринимаем только с согласия владельца;
• всегда предлагаем профилактические мероприятия, вроде замены сальников и уплотнительных колец, даже если неисправности не обнаружены.

Приезжайте в нашу мастерскую в Москве на Каширском шоссе или в Видном для ремонта и профилактического обслуживания коробки передач KIA Sportage.

Ремонт МКПП KIA Sportage 2.0 литра бензин. Пробег 150 000 км. Замена первичного вала, замена шестерни 5й передачи, подшипник передний первичного вала.

После запуска двигателя перед включением одной из ступеней нажать на педаль ножного тормоза. Иначе автомобиль начнет „ползти". Никогда не нажимать одновременно педали акселератора и ножного тормоза.

Выбрав рычагом управления ступень D, вы переключили коробку передач на экономичный режим движения. На ступени D можно ездить практически всегда.

При мягком нажатии на педаль акселератора происходит раннее переключение на передачи с экономным расходом топлива. Ручное переключение ступеней необходимо только в исключительных случаях. Выбирать 3, 2 и 1 следует только тогда, когда необходимо избежать переключения на более высокую передачу или требуется дополнительное торможение с помощью двигателя.

Как только позволяет дорожная ситуация, снова выбрать D.

Автоматическая коробка передач

Положения рычага управления автоматической коробкой передач Р, R и N

Р = парковка. Передние колеса блокированы. Перевод только при неподвижном автомобиле и включенном ручном стояночном тормозе.

R = задний ход. Включать только при неподвижном автомобиле.

N = нейтральное положение или холостой ход.

Рычаг управления автоматической коробкой передач можно вывести из положения Р только при включенном зажигании и нажатой педали ножного тормоза.

Двигатель можно запустить только в положении Р или N. При запуске в положении N нажимать на педаль ножного тормоза или включить ручной стояночный тормоз.

Во время переключения ступеней не нажимать на педаль акселератора.

Ступень D

D = постоянное положение для нормальных условий движения на передачах с 1 по 4.

После запуска двигателя и включения D коробка передач всегда работает в режиме экономичной езды.

Ступень 3

3 = положение для условий движения на передачах 1, 2 и 3.

Ступень 2

2 = положение для движения на 1-ой и 2-ой передачах, напр., на горном серпантине; при этом нет переключения на 3-ю и 4-ю передачи.

Ступень 1

1 = ступень нагрузки для максимального тормозного усилия, напр., на крутых спусках; нет переключения выше 1-ой передачи.

Режимы вождения с электронным управлением

Спортивный режим вождения, коробка переключает передачи при более высоких частотах вращения вала двигателя:
нажать на кнопку S ( горит).

Экономичный режим, коробка переключает передачи при более низких частотах вращения вала двигателя: нажать на кнопку S повторно.

Помощь при трогании с места: нажать на кнопку .

Двигатели Х 18 ХЕ,Х 20XEV.X 25 ХЕ1: автомат включения нейтрального положения автоматически переводит коробку передач в положение N для уменьшения расхода топлива, напр., во время остановок на светофорах. Автоматическое переключение в нейтральное положение осуществляется, если:

– рычаг управления автоматической коробкой передач находится в положении D, 3, 2 или 1 и
– нажимается педаль ножного тормоза и
– автомобиль неподвижен и
– нет нажатия на педаль акселератора.

Как только отпускается тормоз или нажимается педаль акселератора, автомобиль начинает как обычно движение.

После запуска холодного двигателя программа управления рабочей температурой быстро доводит температуру катализатора до значения, необходимого для оптимального уменьшения содержания токсичных веществ в отработавших газах, путем задержки переключения передач (при более высоких частотах вращения вала двигателя).

Адаптивные программы – это программы, которые автоматически приспосабливают переключение передач к условиям движения, например, при буксировании прицепа, при большой загрузке и на подъемах.

Помощь при трогании с места

При трудностях на скользких дорогах для трогания с места нажать кнопку , включается в Р, R, N, D, 3 (сигнализатор включения – ). Автомобиль тронется на 3-ей передаче.

Помощь при трогании с места выключается путем повторного нажатия на кнопку .

Кроме того, возможно выключение путем:

– ручного выбора ступеней 2 или 1;
– выключения зажигания.

Kickdown – резкое нажатие до упора на педаль акселератора

Нажатие педали акселератора до упора: при скорости ниже определенного значения коробка переключается на более низкую передачу. Применяется для ускорения с использованием полной мощности двигателя.

Дополнительное торможение двигателем

Для использования тормозных функций двигателя при спуске своевременно включить 3, 2 или, если того требует ситуация, 1.

Особенно эффективно тормозное действие на ступени 1. Если включена при слишком высокой скорости 1, то коробка будет продолжать работать на 2-ой передаче до тех пор, пока не будет достигнута точка перехода на 1-ую передачу за счет, например, торможения.

Остановка

Включенная ступень при остановке с работающим двигателем может быть сохранена.

При остановке на склонах обязательно задействовать ручной стояночный тормоз или нажать на педаль ножного тормоза. Для предотвращения перегрева коробки передач не следует на включенной передаче удерживать автомобиль на месте путем повышения частоты вращения вала двигателя.

При длительных стоянках, например, в заторах или на железнодорожном переезде, остановить двигатель.

Перед выходом из машины сначала включить ручной стояночный тормоз, затем переключить на Р и вынуть ключ зажигания.

Ключ зажигания извлекается из замка зажигания только при установке рычага управления коробкой передач в положение Р.

"Раскачивание"

Для того чтобы раскачать застрявший в песке, грязи, снегу или в канаве автомобиль для дальнейшего его продвижения, можно при слегка нажатой педали акселератора переключать рычаг управления между D и R. Держать частоту вращения вала двигателя как можно ниже и избегать резких нажатий на педаль акселератора.

Описанный выше способ применять только в исключительных случаях.

Точное маневрирование

Для точного маневрирования, например, при установке автомобиля на стоянку, заезде в гараж и т. п., можно воспользоваться способом "ползание" путем отпуска педали ножного тормоза.

Ни в коем случае не нажимать одновременно педали акселератора и ножного тормоза.

Неисправность

Сигнализатор горит при включенном зажигании. Если он не погаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, то имеет место быть неисправность автоматической коробки передач.

В случае оснащения автомобиля Multi-lnfo-дисплеем, на дисплее выводится сообщение о неисправности „Automatik Getriebe" ("Автоматическая коробка передач").

Коробка передач больше не переключается автоматически.
Можно продолжать движение. Переключать передачи 1, 3 и 4 вручную с помощью рычага управления коробкой передач:

1 = 1-я передача,
2 = 3-я передача,
3 = 4-я передача,
D = 4-я передача,
N = нейтраль (холостой ход),
R = задний ход,
Р = парковка.

Для устранения причины обратиться в уполномоченную мастерскую фирмы Opel. Интегрированный в системе алгоритм самодиагностики позволяет быстро найти причину неисправности.

Нарушение электроснабжения

Нарушение электроснабжения, например, в случае разрядившейся аккумуляторной батареи. При нарушении электроснабжения невозможен вывод рычага управления автоматической коробкой передач из положения Р.

Снятие блокировки:

1. Включить ручной стояночный тормоз.
2. Крышку на выступающей части пола между передними сиденьями поднять и повернуть на 90° вправо.
3. Нажать при помощи отвертки на собачку вперед и вывести рычаг управления автоматической коробкой передач из положения Р.
4. Крышку на выступающей части пола между передними сиденьями установить на место и зафиксировать.

Повторный перевод в положение Р снова приведет к блокировке рычага. Причину нарушения электроснабжения следует устранить в уполномоченной мастерской фирмы Opel.

Более 20-ти лет назад южнокорейские производители выпустили первый джип Kia Sportage, который одинаково хорошо зарекомендовал себя не только на загородных автотрассах и пересеченной местности, но и на городских дорогах. Вслед за ним появился Kia Sportage 2 . Как и любой автомобиль, эти марки тоже требуют периодического ремонта. С этой задачей легко справятся наши специалисты, имеющие большой опыт работы с данными иномарками. Кому, как не им доверить ремонт кпп Киа Спортейдж или другой модели южнокорейского производства? Только они быстро справятся с порученной работой, не превысив минимальных расценок.

Высокое качество – вот наша главная задача

Мы не гонимся за сверхприбылью за счет повышения цен, а стараемся поддерживать свою репутацию, выполняя качественный ремонт мкпп Киа Спортейдж и используя оригинальные запчасти. Только таким способом можно превратить случайных посетителей в постоянных клиентов. О том, сколько стоит ремонт коробки Киа Спортейдж или ее замена, а также расценки на другие виды работ вы может узнать у наших специалистов, которые проведут бесплатную диагностику и огласят вам стоимость услуги. Помните, что ремонтом КПП Киа Спортейдж должны заниматься профессионалы, поэтому никогда не пытайтесь заниматься ее разборкой самостоятельно, поскольку трансмиссии даже в самых простых автомобилях советского производства и сегодня являются сложными агрегатами. Если вы услышали посторонние шумы, обращайтесь к нам в «Автопилот», и мы восстановим работоспособность вашего автомобиля. Киа Спортейдж 2 ремонт мкпп может понадобиться по разным причинам. Это может быть естественный износ шестеренок, валов, муфт переключения передач и других трущихся деталей. Со временем высыхают резиновые прокладки и сальники, которые тоже требуют замены. В процессе ремонта коробки Киа Спортейдж все они будут заменены на новые.

Мы выполним сложные работы за очень короткий срок

При квалифицированном осмотре и диагностировании Киа Спортейдж 2 ремонт мкпп 5 передач займет всего один день. В автосервисе «Автопилот» иначе и быть не может. Это на восстановление работоспособности двигателя может потребоваться 2 дня, причем, с расточкой коленвала. А что касается трансмиссии, то наши специалисты продиагностируют Киа Спортейдж 2 отремонтируют МКПП рулевую рейку, мотор и любые другие механизмы и узлы в самые короткие сроки. Все это возможно благодаря многолетнему опыту и постоянному повышению квалификации, которые проходят на специальных тренингах. Если специалист плохо разбирается в тонкостях работы с автомобилями южнокорейского производства, то в нашей компании он долго не задержится. В нашем автосервисе киа после диагностики Киа Спортейдж 2 ремонтом МКПП 5 передач займутся механики, специализирующиеся на ремонте МКПП Киа Спортейдж. Поэтому вы можете быть уверены в качестве работ и в том, что вашему автомобилю еще не скоро понадобится ремонт замененной или восстановленной детали.