Как выбрать место для парковки: Полное руководство. Разница между стоянкой и остановкой по пдд Открытая парковка определение

Парковка и всё что с ней связано давно будоражит головы отечественных автовладельцев. Объясняется это в первую очередь тем, что под данным термином подразумевается, как общественный объект, предназначенный для размещения ТС, так и действие, связанное с постановкой автомобиля на длительное хранение. Особенно актуальным данные темы становятся для граждан, проживающих в небольших населённых пунктах и попадающих в мегаполис на собственном автомобиле, здесь для него и скрывается наибольшая опасность, получения крупных штрафов.

Что это

Если придерживаться юридической характеристики данного термина, то найти его формулировку можно сразу в нескольких официальных документах:

Словарь финансовых и юридических терминов п. 21.

Все нормативы имеют для данного термина одинаковое значение, единственные отличия в том, что преподносится это разными словами. Из них следует следующее: парковкой называется специально размеченная территория, относящейся к автомобильной дороге, примыкающей к ней земле или другие площади, предназначенные для организации стоянки автомобилей и любых других колёсных средств на платной или безвозмездной основе. Условия размещения, оплаты и режима работы устанавливаются собственником земельного участка, соответствующего здания или его отдельной части.

Это проезжая часть дороги или нет

В опровержение вышесказанному, с точки зрения ПДД, парковкой можно назвать любое место, где она не запрещена. Такой вывод напрашивается если об этом логически подумать, что довольно часто и практикуется в российских законах. Например:

если автомобиль стоит возле магазина на газоне это является нарушением, так как езда по ним запрещена (в отношении Москвы это будет «Размещение ТС на территориях, занятых зелёными насаждениями», в других субъектах страны применяются другие правовые акты);
противоположная ситуаций касается когда машина размещена в кармане, не мешающем движению пешеходов и других автомобилей, запрещающих знаков поблизости тоже нет. В этом случае, можно расценивать данную территорию парковкой.

В формулировке термина ясно прописано, парковка в зависимости от ситуации, может относиться к проезжей части или нет. Например, если она расположена на дороге, в крайней правой полосе. Другой вариант, когда место для стоянки сделано в виде парковочного кармана, в этом случае данный элемент считается местным расширением, а значит тоже относится к ней. Отдельная выделенная зона, предназначенная для стоянки ТС расценивается как прилегающая территория. Аналогичные условия касаются жилых зон, в данном случае официальные требования для стоянки и остановки машин совершенно другие.

Что означают знаки

Регулирование места, способа и условий парковки означают дорожные знаки и информационные таблички:

Знак 6.4 – обозначающий парковку. Может устанавливаться с дополнительными табличками, определяющими расстояние до объекта, направление движения или другие условия.
8 .1 .1, 8.1.3 и 8.1.4 - информационные таблички, обозначающие расстояние до стоянки.
8.4.9, 8.4.10, 8.4.11. 8.4.12, 8.4.13, 8.4.14, 8.4.15 – характеризует тип ТС (автобусы, такси, грузовики, мотоциклы, легковые автомобили) на которые данный знак, установленный рядом, не распространяется.

Таблички, показывающие метод постановки ТС на стоянку.
Табличка 8.7, обозначающая, что на парковке разрешена стоянка автомобилей только с неработающим двигателем.
Табличка 8.8 с изображением цифр 10, 15,20, обозначает, что за то, чтобы поставить здесь машину придётся заплатить некоторую сумму. Исключением являются некоторые категории граждан, имеющих статус льготника. Например, для многодетных семей города Москвы в соответствии с , редактированном 19.12.2017г, п. 6.39.
8.9 – максимальное время стоянки.
8.17 – знак действует только на машины или мотоциклы с .

8.24, предупреждающая водителей о том, что на данном участке работает эвакуатор.

С недавнего времени, табличка 8.17 стала самой грозной из всех, представленных выше. За парковку под «запрещающим» знаком штраф составляет 5 000 руб. (при отсутствии на автомобиле наклейки «Инвалид» и наличия документов, подтверждающих разрешение на её использование).

Требования к парковкам

В зависимости от типа стоянки, требования к ней могут существенно отличаться. Например в отношении крытой многоуровневой действуют одни нормы, для открытой, расположенной на огороженном земельном участке – другие. Если в отношении первого случая будут применимы многочисленные условия, представленные в целом перечне СНиПов и ГОСТов, то для второго этот список гораздо короче. В качестве примера, ниже представлены несколько документов, необходимых для паркинга любого вида: Следующий перечень, представленный в таблице, затрагивает особенности соблюдения требований нормативно-правовых документов для сложных архитектурных паркингов. Таблица 1. Требования к парковкам.

Тип документа	Номер	Наименование, расшифровка
СНиП	41-01-2003	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
СНиП	31-05-2003	Требования к общественным зданиям и сооружениям
СанПиН	2.2.1/2.1.11200-03	Санитарно-защитная зона и классификация объектов и сооружений
СП	59.13330.2012	Доступность для лиц, имеющих малую мобильность
СП	104.1333.2012	Инженерные условия для обеспечения минимизации затопления
НПБ	104-95	Разработка систем оповещения о пожарах
ГОСТ	12.1.005-88	Санитарно-гигиенические требования к составу воздуха
ГН	2.2.4/2.1.8.562-96 (Минздрав России)	Допустимый уровень шума для общественных и жилых помещений
ОНТП	01-91(Росавтотранс)	Общие нормативы проектировки предприятий связанных с автомобильным транспортом

Исходя из представленной таблицы становится ясно, что официальное открытие парковки на сегодняшний момент происходит с прохождением многочисленных инстанций и получения от них разрешения. Приведённый список является не окончательным, указанные нормативы выбраны в случайном порядке.

Все виды парковок

С увеличением количества автомобилей на дорогах наших городов, увеличивается востребованность в парковочных местах. Припарковаться с перового раза в условиях крупных городов с каждым днём становится всё сложнее. Этим объясняется увеличение количества платных паркингов, выполненных с применением инновационных технических решений. Становится очевидным причина роста суммы штрафов за данное нарушение ПДД - современные водители «бросают автомобили где попало», перекрывая возможность продолжить движение другим участникам. Из всех существующих видов стоянок, несколько пользующихся большей популярностью можно отметить отдельно:

Уличная плоскостная, открытая, то есть не имеющая крыши.
Наземная плоскостная или многоуровневая, возведённая из железобетонных конструкций.

или полностью автоматические парковочные комплексы, расположенные как выше так и ниже уровня земли.

Любой из представленных вариантов может быть платным, охраняемым или бесплатным, созданным для разгрузки городских дорог. Но в любом случае, каждая стоянка должна быть обустроена специальными льготными местами, предназначенными для стоянки ТС. На них (самостоятельно или с помощью третьих лиц) передвигаются инвалиды. Данное условие прописано в с изменениями от 29.12.2015г. Помимо этого, своеобразными стоянками можно назвать и участки перед небольшими магазинами, предназначенные для посетителей, а также место около дома: участок перед подъездом, за пределами двора или в переулке, расположенном рядом.

Виды парковок для автомобилей по назначению.

Характеристики, связанные со специализированным использованием автомобилей, для которых предназначается тот или иной вид стоянки, согласно Правилам ДД РФ, обозначаются дорожным знаком 6.4 (приведен выше) с установленными с ним информационными табличками или разметкой. Для наглядного ознакомления с данными видами приведены следующие картинки:

Место для стоянки пожарной техники, обозначенное во дворах многоквартирных домов, установленное согласно » п. 75.
или ТС, оборудованных аналогичной табличкой. Может быть отмеченной разметкой или табличкой 8.17.
Помимо представленных парковок, стоянка определённых категорий транспортных средств запрещена в зоне действия знака, не допускающего для них передвижение по данному участку. Например, грузовик не может быть припаркованным в зоне, куда въезд ему запрещён.

Способы парковки

1.1 - сплошная разметочная линия, определяющая поток транспорта, движущегося в разном направлении. В данной ситуации используется для обозначения границ одного парковочного места, помимо этого она показывает метод установки автомобиля.

1.2.1 – сплошная разметочная линия, использующаяся для определения края проезжей части, пересечение которой разрешено только в зоне действия знаков, разрешающих автостоянку или остановку. На паркингах выполняет аналогичную роль.

Если рассматривать непосредственно методы постановки ТС, здесь можно сделать следующие различия:

Парковка под углом 45⁰.

Парковка под углом 90⁰, другое название данного способа перпендикулярная. Необходимо упомянуть, что при размещении автомобиля на полукруглой разметке:

Для Москвы и Санкт-Петербурга штраф может достигать 3 000 руб .
В других субъектах РФ за данное нарушение ПДД предусматривается величина наказания равная 2 000 руб .

Данное условие предусматривается согласно п. 4. Дословно это выглядит следующим образом: «Остановка и стоянка ТС запрещена в местах, где автомобиль станет преградой для других участников дорожного движения, перекроет видимость регулирующих знаков светофора, знаков…». Сотрудниками ГИБДД такое действие расценивается как нарушение п. 4 «Нарушение правил остановки и стоянки». Аналогичная ситуация касается и парковки в пределах полукруглой разметки на платной стоянке – величина штрафа идентичная.

Вид сверху на представленном фото, показывает, что в данной ситуации автомобиль № 1 является нарушителем ПДД, так как установлен на закруглённой разметке.

Виды неправильной парковки

Рассматривая вариант неправильной парковки следует обратиться к ПДД, здесь можно подчеркнуть официальную и достоверную информацию с точки зрения закона. На перечисление того, как и где должен устанавливаться автомобиль согласно правилам отведена целая глава № 12. Из неё можно составить список мест, где действует запрет на стоянку автомобилей. Таблица 2. Наиболее распространённые виды неправильной парковки.

Вид парковки	Величина штрафа, руб.	Примечание
В местах, предназначенных для стоянки инвалидов	5 000	Возможна эвакуация
На остановке	1 000	При создании помех движению общественному транспорту 2 000, по п.4 ст.12.19 КоАП РФ
На зебре	1 000	Если ТС будет обнаружено в запретной зоне без водителя, оно может быть эвакуировано.
В зоне действия знаков 3.27 и 3.28 (Остановка и стоянка запрещена)	500	Согласно .
В случае неуплаты платной парковки	От 1 000 до 2 000	В среднем водителю даётся 10 – 20 минут на поиск паркомата и внесение денег.
Во дворе	1 500	Дворовая территория относится к жилой зоне, в соответствии с . «Движение по дворовым территориям». Автовладелец наказывается вышеупомянутым образом по , помимо этого, ТС мешающее проезду спецтранспорта может быть эвакуировано.
На тротуаре	1 000	Согласно ч.3 ст.12.19 КоАП РФ «Нарушение правил остановки и стоянки ТС».

Примечание! Величина штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга по некоторым статьям КоАП РФ может отличаться в большую сторону. Представленный список является не полным, ознакомиться с более подробной информацией можно на официальном сайте ГИБДД РФ gibdd. Исключением может стать стоянка с заездом на газон, в этом случае (как говорилось ранее) контроль осуществляется местными властями.

Кроме этого в российском законодательстве предусмотрены меры наказания, связанные с , прописанные в Водном Кодексе ч.4 ст. 65 «Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы».

Согласно этому документы за нарушение установленных границ, заезжать за которые не допускается нарушитель наказывается в соответствии со «Нарушение специального режима, осуществления хозяйственной или иной деятельности на прибрежной территории…». Исходя из этого за проезд на берег реки или моря на автомобиля может возлагаться штраф размером от 3 000 до 5 000 руб . При этом, для каждого природного объекта установлены свои расстояния, например до реки или озера это 10 м, а для моря или озера Байкал 500 м.

Жалоба на неправильную парковку

Прежде чем пожаловаться на соседа, не желающего «вклинивать» свою машину между двумя автомобилями, стоящими рядом, а бросающего её на детской площадке как показано на фото, нужно иметь фото или видео-фиксацию случая.

Фото Право.Ru

Можно ли возместить ущерб от поджога автомобиля с владельца стоянки, если с ним нет договора, а квитанции сгорели вместе с машиной? Апелляция решила, что это невозможно без предъявления документов, но Верховный суд ее поправил. Он продемонстрировал жесткий подход к распределению бремени доказывания, который усложнит жизнь платным стоянкам, комментирует эксперт.

Если припаркованной машине причинен ущерб, должен ли владелец автостоянки его компенсировать? Все зависит от юридической квалификации отношений, решил Верховный суд в деле Ирины Сошенко* из Калининграда. Она подала в суд на владельца своей стоянки, ООО «Скам», и требовала выплатить ей 525 910 руб. - стоимость автомобиля, которого она лишилась в результате поджога неизвестными лицами.

По мнению Павла Хлюстова, адвоката, партнер КА "Барщевский и партнеры", нет универсального правила, которое позволяет разграничить, когда территория является парковкой, а когда автостоянкой, - суд должен решать данный вопрос в каждом конкретном случае. По словам Чермена Дзотова, основателя сервиса по подбору узкоспециализированных юристов "Найдем Адвоката" , подобные конфликты между владельцами автостоянок и собственниками автомобилей нередки. Правила оказания услуг автостоянок, утвержденные Правительством РФ 17 ноября 2001 года, предусматривают, что владелец автостоянки отвечает за хранение автомобилей и иных транспортных средств, за исключением случаев, когда иное оговорено в договоре. "Но этих случаев практически нет - никакой здравомыслящий водитель или хозяин автомобиля такой договор составлять не будет. Поэтому суд обычно выносит решения в пользу истцов-автовладельцев, обращающихся с исками к владельцам автостоянок", - рассказал Дзотов.

При этом владельцы автостоянок пользуются рядом хитростей, чтобы уйти от ответственности. Так, например, они могут не прописывать в договоре ответственность за кражу с автостоянки автомобиля или его составных частей, магнитол и иных видов имущества. "Поэтому необходимо очень внимательно читать подписываемый с представителями автостоянки договор. Если там отсутствуют вышеперечисленные пункты - настаивать на их подписании", - советует юрист.

Традиционно стоянку для автомобилей мы называем словом "парковка" или "автостоянка". Но что такое паркинг? Паркингом называются именно крупные инженерные сооружения, как подземные, так и надземные, часто многоуровневого типа, которые предназначены для временного хранения автомобилей. Таким образом, «паркинг» - это современная разновидность автостоянок.

Что такое паркинг

В научной терминологии паркинг (парковка) - процесс перевода технического средства, в том числе автомобиля, в статическое нерабочее состояние в специально отведенном для этого месте. В повседневной жизни словом «парковка» обозначают согласованные с властями места временной стоянки автомобилей. При этом термином "автостоянка" чаще называют крупные специально отведенные для хранения автомобилей площадки. А парковка, как правило, является одним из элементов дорожной сети, и имеет гораздо меньшую площадь и вместительность. Обычно под парковкой подразумеваются простые площадки или места, где можно на время оставить свой автомобиль.

Паркингом же именуются крупные инженерные сооружения, как подземные, так и надземные, часто многоуровневого типа, которые также предназначены для временного хранения автомобилей. Таким образом, на вопрос о том, что такое паркинг, можно ответить следующим образом: «паркинг» - это современная разновидность автостоянок.

Хотя в научном понимании все три термина - "паркинг", "автостоянка" и "парковка" - являются практически синонимами.

Почему проблема сооружения паркингов все более актуальна

Постоянная тенденция к урбанизации, к перемещению населения в города, а также рост числа личных автомобилей, оставляют все меньше места, где можно было бы припарковать свою машину. В то время, как в западных странах пик автомобилизации уже фактически пройден, и растет популярность общественных видов транспорта, в нашей стране передвижение на своем личном авто становится нормой жизни для большинства жителей. Этому способствует постоянный рост цен на общественный транспорт, политика федеральных властей и тенденция к индивидуализации населения, начавшаяся после развала СССР, и продолжающаяся вплоть до настоящего времени.

Во многих случаях это даже приводит к ухудшению экологической ситуации, так как под стоянки для автомобилей и парковки вырубается все больше деревьев и прочей зелени. Растет количество автомобильных пробок, а автовладельцы все чаще находятся в состоянии стресса.

Централизованные места стоянок автомобилей для западных стран давно не редкость. В нашей стране к ним теперь тоже прибегают все чаще. Инвестиции в строительство паркингов в городах являются сейчас очень выгодными в экономическом (и даже экологическом) плане. Ведь наличие у них нескольких уровней и возможность расположения под землей дает хорошую экономию места.

Проектирование паркингов

Сейчас централизованные автостоянки проектируются еще на этапе строительства объектов. Особенно если это вокзалы, аэропорты, крупные торговые центры, театры. Для расчета количества автомобильных мест используют критерии СНиП и другие параметры. При составлении проекта паркингов привлекают профессиональных специалистов.

Но в нашей стране до сих пор нередки и несанкционированные парковки, например, под подъездами многоэтажных домов. Там, где паркинги созданы не были, автомобили оставляют в наиболее удобных для стоянки местах.

Разновидности паркингов

По продолжительности хранения транспортного средства и режима работы автостоянки делятся на следующие разновидности:

Временные - предназначены для нахождения автомобиля в течение непродолжительного времени. Они часто бывают платными.
Постоянные. Используются для хранения транспортных средств в течение длительного времени. Обычно они огорожены и находятся под охраной.
Сезонные. Работают только в курортный сезон, поэтому характерны для зон отдыха.

По характеру расположения автостоянки могут быть:

Надземные. Это может быть огороженная высоким забором площадка, крытое строение или парковочная зона с индивидуальными местами.
Подземные. Они могут размещаться на одном или нескольких подземных этажах и находиться под зданиями или сооружениями. При создании такого паркинга обязателен учет специальных требований, прописанных в СНиП.
Парковочные зоны на зданиях. Обычно их сооружают на домах с небольшой этажностью, так как чем выше крыша здания, тем сложнее доставить туда автомобиль. Для подъема и спуска машин используют лифты, эскалаторы и специальные заезды. Обычно такие парковки применяют в крупных торговых центрах и офисах.

Наземные стоянки автомобилей - самый простой и самый традиционный способ организации парковки. Обычно такая зона ограждена и имеет ворота для проезда автомобилей. У ворот располагается киоск для оплаты места, а кассир, как правило, является и охранником оставляемых транспортных средств. Однако в условиях дефицита территории сейчас все чаще отдают предпочтение специальным сооружениям для парковки (то есть паркингам).

Паркинги могут быть наземными, подземными или комбинированного типа. Часто это многоуровневые конструкции. Как правило, такие сооружения являются крытыми. Кроме собственно стоянки авто, здесь могут быть мастерские и другие дополнительные объекты.

Стоимость паркингов

Преимущества паркингов очевидны. Но что можно сказать о цене паркинга? Содержание паркингов, как и их возведение, стоит намного дороже, чем открытых автостоянок. Все это, конечно, отражается на ценах за место для авто. Цена за стоянку в самых современных многоуровневых паркингах может исчисляться огромными суммами. А маркетинговая стоимость паркингов в денежном выражении очень велика.

Самые престижные паркинги России

Если не брать зарубежные страны, то самые престижные паркинги - это паркинги Москвы. Например, есть такой многоуровневый паркинг на Севанской. Он был построен при поддержке программы «Народный гараж». Другой многоэтажный комплекс для стоянки авто и с развитой инфраструктурой есть на Летниковской. Строится ряд новых парковочных комплексов - паркингов Москвы.

Наиболее продвинутым вариантом паркингов считается сооружение, оборудованное специальным лифтовым подъемом машин на место парковки.

Что учитывается при сооружении паркинга

Современные автостоянки - это довольно сложные конструкции, возведение которых требует тщательной предварительной подготовки. Первоначально разрабатывается проект сооружения. Это сложный и трудоемкий процесс, сопоставимый с разработкой проектов строительства зданий или инженерных конструкций. При этом учитываются различные факторы, как технические, так и юридические. Такая работа под силу только профессионалам.

Комплект необходимых документов аналогичен тому, который собирается перед строительством жилых домов. Как показывает практика, быстрая окупаемость парковочных комплексов делает их привлекательным объектом для инвестирования.

В проектных документах указывается максимальная вместительность паркинга, площадь и предполагаемый уровень доходов.

Многоярусные паркинги - это серьезные сооружения капитального типа. Они имеют широкий проезд, фасад, выделенные места для машин. В паркингах предусмотрена вентиляция, видеонаблюдение, система пожарной безопасности, сигнализация, система освещения и другие удобства. Все это привлекает большее количество клиентов и выгодно отличает паркинги от обычных парковок, в том числе и платных.

При организации паркинга обязательно учитывают такие требования клиентов, как:

Круглосуточная система охраны автомобилей и людей.
Освещение и качество напольного покрытия.
Наличие въездных и выездных проходов.
Достаточное машиноместо в паркинге, т. е. достаточное количество отведенной для машины площади.

Для таких паркингов имеются и дополнительные требования:

Наличие системы отопления и климат контроля.
Устройство вентиляции, гидроизоляции, экологического контроля.
Обеспечение бесперебойной работы мобильной связи.
Обеспечение лучшего обзора, что достигается большей высотой потолков, качественным освещением, большей шириной зон въезда и выезда, индивидуальными проектными решениями.

Чаще всего в подземных паркингах бывает не более трех уровней, так как большее их количество считается экономически нецелесообразным и может ограничиваться местным законодательством.

Каково мнение российских автолюбителей

Подземные паркинги предоставляют больше условий автовладельцам, чем стоянки или парковки, поэтому и отзывы о паркингах должны быть лучше. Однако в нашей стране система паркингов плохо организована, что отражается в большом числе негативных комментариев автомобилистов.

Таким образом, в статье был дан ответ на вопрос о том, что такое паркинг.

Зачастую водители от незнания отличий между парковкой и стоянкой нарушают ПДД. Это грозит штрафом, а при систематических предупреждениях возможна даже административная ответственность. Особенно это касается некоторых стран, где транспортное средство можно ставить только в отведенных для этого местах. Нарушение правил может привести к депортации с последующим запретом на въезд в данное государство.

Определение

Парковка - это место, где любое транспортное средство можно перевести в нерабочее состояние и оставить на непродолжительное время. Особенностью является возможность бесплатной остановки автомобиля.

Стоянка - это место, где автовладелец может оставить свой транспорт на длительное время и за определенную плату переложить ответственность за сохранность автомобиля сотруднику стоянки. Также это понятие относится к гаражам и закрытым сооружениям.

Сравнение парковки и стоянки

В чем же разница между парковкой и стоянкой? В первую очередь - это плата. Парковка чаще всего не требует оплаты, она может осуществляться возле магазинов, больниц и остановок. Но и автомобиль не должен долго находиться в неподвижном состоянии. Как правило, это понятие относится к такси, автобусам и маршруткам. Но и обычный автомобиль может припарковаться возле определенного места, чтобы высадить пассажиров. Стоянка, напротив, позволяет оставлять машину на длительное время. Для этого существуют специальные места возле торговых центров, больниц и мест общественного питания. В этом случае за стоянку также не придется платить. Но и охраняться автомобиль не будет.

Другой вариант стоянки и парковки - это платная охраняемая территория. Водитель платит диспетчеру за определенное время, на которое ему нужно оставить машину. На парковке охраняется лишь территория, но ответственность за каждый транспорт диспетчер нести не будет. Это касается и имущества внутри машины.

На стоянке все по-другому. За плату охранник берет ответственность за сохранность автомобиля и находящегося внутри него имущества на себя. В случае кражи или угона машины отвечать будет сотрудник стоянки. Но такое случается крайне редко за счет закрытой территории и пропускной системы. Да и позволить себе дорогостоящую стоянку может далеко не каждый.

Еще одна особенность - это то, что стоянка может осуществляться только в строго отведенных для этого местах. Нарушение этого правила, то есть остановка транспорта под запрещающим знаком грозит неплохим штрафом. Кратковременная парковка не требует специальных мест. Если двигатель работает, а водитель находится внутри автомобиля, то ему ненадолго разрешено остановиться практически у любого места.

Отличие парковки от стоянки заключается в следующем:

Парковка может осуществляться бесплатно на непродолжительное количество времени.
Парковаться можно возле остановок для высадки пассажиров, и это не считается нарушением ПДД.
На длительной парковке автомобиль не охраняется. Никто не несет ответственности за сохранность ни внешнего вида автомобиля, ни имущества в салоне.
Стоянка более дорогостоящая, но на ней автомобиль в полной безопасности, в том числе и имущество в салоне.
Стоянка может осуществляться только в отведенных для этого местах. Нарушение этого правила грозит серьезным штрафом. На это стоит обратить внимание людям, отправляющимся в путешествие на автомобиле за границу.
Стоянка может быть в виде гаража или территории под навесом, что убережет автомобиль от атмосферных осадков.

Остановился под знаком "стоянка для инвалидов",что бы загрузить багаж,не глуша машину. Подъехал инспектор, составил протокол по статье 12.19 ч 2. Правомочны ли действия инспектора?

Конечно правомерны. Разве в ПДД есть такой пункт, остановка (стоянка) разрешена "что бы загрузить багаж, не глуша машину" в зоне действия знака "стоянка для инвалидов"?

а если на знаке машина припаркована задом к бордюру, а я припарковал передом, то за это могут и на штраф стоянку забрать?

Магомед-4

Доброго времени суток! Подъехал к поликлинике и возле центрального входа на проезжей части остановил машину, высадить мать и проводить ее до входа, автомобиль был заведён, включены фары и аварийные, время заняло не более 5 минут, автомобиль не забрали, однако пришёл штраф в размере 1500 рублей, с прилегающией фото-фиксацией, на фото видно что горят огни. Правомерны ли действия сотрудников гибдд и есть ли возможность обжаловать действия сотрудников в суде, опираясь на ст.24.5(п.3), может ли это быть крайней необходимостью учитывая тот факт, что мать инвалид 1 группы, справка об инвалидности конечно же имеется. Либо есть какие то другие альтернативы по обжалованию данного штрафа. Спасибо!

Олег , указанный маневр будет нарушением правил. Наказание за него предусмотрено частью 1 статьи 12.19 КоАП - предупреждение или 500 рублей.

Может применяться только в том случае, если автомобиль создает помехи другим транспортным средствам. В описанной Вами ситуации вероятность эвакуации небольшая.

Удачи на дорогах!

Магомед , здравствуйте.

Вероятность успешно обжаловать указанный штраф очень небольшая.

На будущее. Поскольку Ваша мать является инвалидом, Вы имеете право при ее перевозке устанавливать на автомобиль опознавательный знак "Инвалид". Он позволит Вам поставить автомобиль на выделенное место для инвалидов. Как правило, такие места располагаются близко ко входу в поликлинику.

Удачи на дорогах!

Василий-37

Добрый день.

Ситуация, по правой стороне стоит знак остановка и стоянка запрещена,с обратной стороны этого знака стоит аналогичный знак, т.е., по левой стороне дороге, проехал знак с левой стороны, развернулся и припарковал авто к правой обочине не доезжая до знака, стоянка, остановка, запрещена, по направлению движению, подошел инспектор ДПС и разъяснил что знак с обратной стороны тоже является запрещающим и не важно что авто припарковано по движению т.е., с правой стороны, хотя знак, вроде как и не видно,или точнее сказать совсем не видно но он работает как и запрещающий знак который стоит с правой стороны.

Правомерно ли наказание со стороны инспектора ДПС, аргументирования тем что воитель должен смотреть как на правую так и на левую сторону

Александр-312

добрый день.

Ситуация такая - есть дорога по два ряда в оба направления, из разметки только двойная сплошная, которую зимой не видно из-за снега, у бордюра встать нельзя из-за плохо очищенной проезжей части, если припарковаться максимально близко справа, то до сплошной меньше 3 метров(метра 1.5). Является ли такая парковка нарушением ПДД?

Василий , здравствуйте.

В данном случае Вы видели знак на левой стороне и остановились в зоне его действия. Так что наказание наложено правомерно. Скорее всего на данном участке дороги есть еще один знак "остановка запрещена", однако Вы до него не доехали.

Удачи на дорогах!

Александр , здравствуйте.

Если разметки не видно, то и измерить расстояние до нее невозможно. В описанной ситуации водитель останавливается у правого края проезжей части в соответствии с требованиями ПДД.

Удачи на дорогах!

Евгения-38

Добрый день. Подскажите пожалуйста, пришел штраф за остановку, где установлен знак остановка и парковка запрещена, интервал нарушения в одну секунду. Считается ли остановкой ТС в интервале 1 секунду?

Евгения-38

Нет, без аварийного сигнала

На улице - где я проживаю - стоит знак жилая зона. На тротуаре водители постоянно ставят машины на ночь и днем. Знаков стоянки нет. На просьбу убрать машины реагирую грубо - не вижу тротуар, ходи другой дорогой видал я..... ГАИ, приедут и уедут и все в таком духе. Правомерно ли это? Как с этим бороться?

вызывайте эвакуатор и ГИБДД. ГИБДД обязаны зафиксировать факт нарушения, а эвакуатор - забрать авто на штраф-стоянку. В случае бездействия, жалуйтесь в вышестоящие инстанции.

Chimka. В гаражи пусть ставят - нет гаража - пусть купят - как вы советуете мне купить дом. Нам ходить где? По кустам лазить? У нас есть стоянки. Им мало.

Николай-66

Максим, хочу задать Вам вопрос на который нигде не могу найти ответа.

А именно: запрещается или разрешается, в соответствии с п.12.2 абз.4 ПДД РФ, произвести остановку либо стоянку ВСЕМ ТС в местах, обозначенных знаком 6.4 и табличкой 8.6.4 или 8.6.5?

Абз.4 п.12.2 гласит: "Стоянка на краю тротуара,....,разрешается ТОЛЬКО легковым авто, мотоциклам, мопедам и велосипедам, в местах обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3,____, ____, 8.6.6-8.6.9" (заметим, что таблички 8.6.4 и 8.6.5 в данном правиле отсутствуют).

Абзацы 1,2 и 3 не дают ответа на данный вопрос, так как там разговор ведётся о любых ТС.

Таким образом получается, что при сочетании знака 6.4 и табличек 8.6.4 или 8.6.5 не запрещена стоянка ВСЕМ ТС? Прав ли я в своих рассуждениях?

С уважением, Николай.

Абзац посвящён стоянке на краю тротуара. Знаки 8.6.4 и 8.6.5 обозначают способ постановки вне тротуара, поэтому в этом абзаце не упоминаются. Способ постановки вне тротуара описывает предыдущий абзац, где упоминаются таблички 8.6.1 - 8.6.9 без исключения. Кроме того, дополнительные ограничения на тип ТС содержатся в описании самих знаков 8.6.2 - 8.6.9: "8.6.2 - 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке."

Таким образом в совокупности получается, что если 6.4 снабжён табличкой 8.6.1, то ставить на стоянку можно любые ТС. Если же есть табличка 8.6.2 - 8.6.9, то ставить указанным способом можно только легковые и мотоциклы. Причём, хоть это прямо и не указано в ПДД, но позиция нынешних властей такова, что в зоне действия табличек 8.6.2 - 8.6.9 другие типы ТС ставить вообще нельзя, ни по табличке, ни параллельно краю ПЧ. В том числе и пикапы на базе легковых автомобилей, если в свидетельстве о регистрации указан тип кузова грузовой.

Какой пункт РАЗРЕШАЕТ ГРУЗОВИКУ(более3,5 т) СТОЯТЬ на левой стороне?

Wowochka , пункт 12.1 разрешает остановку грузовика на левой стороне дороги. В чем именно Вы видите проблему?

Здравствуйте!подскажите,как поступит,ситуация такая: хотела припарковаться,искала местом,не оценила правильно «габариты» до знака и завернула на место для парковки инвалидов,сразу жил заметила и стала сдавать назад,чтобы найти другое место,в этот момент подбегает инспектор ГИБДД,и начинает фотографировать,я ему объясняю,что я не паркуюсь,а ему все равно- в итоге выписал постановление,всю которым я на согласна,могу ли я оспорить,и на какие «данные» мне опираться!?

П.с нахожусь в декрете,муж один работает и для нас этот штраф совсем ни к месту! И вообще за 7,5лет стажа за рулём это первое нарушение,и то по глупости ((

Евгений-272

Если исходить из определения, что такое "Парковка" (если там стояли знаки 6.4 и 8.17, а не 3.27 и 8.18) - то согласно ПДД это (вырезка): Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место....и предназначенное для организованной стоянки!!! транспортных средств..." Получается что остановка (время до 5 минут... и т.д.) не является парковкой. Значит и нет нарушения.

Можно попробовать подойти с другой стороны. Фото не отражает стоит машина или находится в движении. Оно будет всегда отражать неподвижный объект. Для того, чтоб доказать, что машина именно стояла, а не двигалась нужна видеосъемка. Если мне не изменяет память, то по этому поводу даже было какое-то постановление связанное с тем, что если не достаточные доказательства виновности водителя, то водителя считать не виновным (как-то так это всё выражено, не помню точно). Так что пробуйте обжаловать. Только думаю что придется до суда дело доводить, гаишники своего, скорее всего, будут защищать. И не профукайте сроки обжалования.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, такая ситуация. Припарковался на ночь 4 мя колесами за бордюром со стороны тротуара (лицом к дереву вдоль дороги, между основным тротуаром, там где ходят люди и дорогой). Моя машина ни кому не мешает, ни пешеходам, никому. Место моей парковки, хоть и отделено бордюром от дороги, но с ней на одном уровне (не возвышается). Живу я напротив через дорогу от места парковки и других мест для парковки не было. Машину эвакуировали в пол третьего ночи. Знаков запрещающих парковку нет.

Законно ли мою машину эвакуировали или могли только оштрафовать!? Можно ли как то обжаловать этот момент в суде?

Нет. Асфальт отделенный бордюром от дороги, но на одном уровне с дорогой.

Ст. 12.19 ч.3 парковка на тротуаре.

Георгий-28

Здравствуйте!

Возле дома у нас есть островок для парковки (есть разметка). Сквозь островок ходят люди, так как он граничит с пересечением двух дорог и есть пешеходные переходы. Я оставил машину вне зоны разметки (но рядом), машину увезли на штрафстоянку. Написали, что "Стоянка на тротуаре". В качестве доказательства - в 50-100см от авто лежит плитка "для слепых" (которую кладут перед "зебрами"). Плюс сказали, что то, что этот так называемый тротуар находится вровень с проезжей частью - не важно, так как есть бордюрный камень (весь островок огорожен им).

Я конечно попробую опротестовать, но есть ли шанс?

Алекс , если там, действительно, тротуар, то штраф и эвакуация законны. Однако если в суде Вы докажите, что тротуара в данном месте нет, то штраф и деньги за эвакуацию должны вернуть. В принципе, попробовать можно.

Удачи на дорогах!

Георгий , здравствуйте.

Попробовать можно. В любом случае прошу написать сюда о результатах.

Удачи на дорогах!

Является ли доказательством отсутствия тратуара, один уровень асфальта (предполагаемого тратуара) с уровнем дороги, хоть и отделен бордюром!?

Алекс , пункт 1.2 ПДД:

Здесь ничего не говорится про уровень асфальта на тротуаре и на проезжей части. То есть уровень асфальта может быть любым.

Если Вы хотите оспорить штраф, то Вам нужно акцентировать внимание на том, что указанный участок не предназначен для движения пешеходов.

Удачи на дорогах!

Будем пробовать оспорить. Спасибо.

Здравствуйте!

Приобрела по дду машино-место в двухуровневой подземной парковке, под ж/д. Перед покупкой показали план размещения парковочных мест, примерно так должно было выглядить парковка: 4 ряда, между 1 и 2, 3 и 4 рядами проезжая часть, шириной около 6 м., все парковочные места раположены перпендикулярно проезжей части. В ДДУ нет общего плана. Моё парковочное место должно было быть второе до поворота, выделено звездочкой "*" (вертикальные полоски перед и зад парковочного места), через каждые 2 машины по периметру парковочного места расположены столбы - получается в 1 квадрате 2 машины:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. v .| н....|.| .... |. .| .... |

После сдачи парковки выяснилось, что застройщик моё место (*) и соседа (обозначено буквой "н") развернул на 90 градусов, т.е. перед/зад машины смотрит на стену здания, и на проезжей части перед поворотом разместил ещё одно машино-место (с каждого угла), в итоге на участке поворота 90 градусов - 90 градусов расположилось вместо 4х машин, 6 машин:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | v -- н *. -- --.-- | .... |

Имел ли право застройщик располагать парковочное место на проезжей части, перед поворотом (расстояние до угла поворота - ширина столба, около 0,5м.). С таким расположением парковочных мест заехать на свое парковочное место "*" очень трудно. Ширина проезж.части после поворота около 3м. (от столба парковочного места до стены здания), для маневра ограниченное пространство. К тому же ширина самого въезда на парковочное место 2,13см, вместо положенных 2,5м.

Венера , здравствуйте.

К сожалению, с законодательством из сферы строительства я знаком лишь поверхностно. В общих чертах могу посоветовать Вам следующее. Изучите Ваш договор с застройщиком и посмотрите, какие требования к парковочному месту указаны в этом документе (расположение, размеры, площадь и т.п.). Если хотя бы одно требование не выполняется, то расторгните договор, либо потребуйте предоставления места, соответствующего требованиям.

Также можно попробовать найти нормативные документы, устанавливающие требования к парковочным местам (стандарты, правила, законы и т.п.) и изучить требования, указанные в них. Если что-то не выполняется, то также можно расторгнуть договор с возвратом уплаченной суммы.

Удачи на дорогах!

Александр-835

Здравствуйте.

Ночью автомобиль был припаркован возле подъезда, около бордюра, никаких запрещающих знаков нет.

Был совершен наезд на мой автомобиль, в результате которого

а) Автомобиль забросило правыми колёсами на тротуар

б) Оторвало левое заднее колесо

В итоге автомобиль не может двигаться, и стоит двумя колёсами на тротуаре. Проходу и проезду не мешает. ДТП зафиксировано ГИБДД, но в описании не отмечен факт конечного положения моего автомобиля.

Являюсь ли я нарушителем ПДД, оставляя автомобиль на месте?

Моя трактовка: нет, так как и стоянка и остановка это ПРЕДНАМЕРЕННОЕ прекращение движения ТС. В моём случае автомобиль оказался там, где оказался непреднамеренно и не имеет возможности двигаться самостоятельно.

Заранее спасибо за ответ.

ДТП зафиксировано ГИБДД, но в описании не отмечен факт конечного положения моего автомобиля.

Конечное положение автомобиля обязательно фиксируется в схеме ДТП. Кстати, Вы так же обязаны его зафиксировать - п 2.6.1 ПДД.

п 1.2 ПДД "Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

п 12.6 ПДД. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

Александр , здравствуйте.

С точки зрения ПДД, регламентирующих остановку и стоянку, ситуация нарушением не является.

Во дворе дома есть асфальтированный участок, он отделен бордюром от гравийной насыпи. Бордюр имеет ширину 7 см. И находится на одном уровне с асфальтом и гравийкой. По периметру гравийной насыпи растут большие тополя. Травы не растет,имеется грязь после дождя. Рядом не большим забором отгорожен палисадник с цветами т.е. клумба. Вопрос: может ли гравийная насыпь приравниваться тротуару. И возможна ли парковка на гравийной площадке.

Владимир :

"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

Теоретически тротуар может иметь в том числе и гравийной покрытие, асфальт на тротуаре не обязателен.

Удачи на дорогах!