Чи є штрафи за літню. Чи можна їздити взимку на літній гумі? Штрафи за неправильне використання гуми

Їздити на зимової гумиу літній період заборонено. І йдеться саме про літні місяці: червні, липні та серпні. Але є нюанси, коли можна нарватися на штраф за це, а в яких випадках його можна уникнути, не втрачаючи при цьому підвищеного ризику потрапити до ДТП через невідповідність сезонності. А тепер розповімо про те, які саме закони регулюють сезонність використання зимової та літньої гуми та які штрафи передбачені за невідповідність покришок сезону.

Що кажуть ПДР?

За прямою відповіддю на наше головне питання абсолютно нічого корисного не кажуть. ПДР регулюють стан шин та коліс, а також комбінацію їх використання на різних осях.

А ось чи можна їздити на зимовій гумі влітку, так само як і можливість експлуатації літніх покришок взимку. Технічний регламентМитного союзу " Про безпеку колісних транспортних засобівСаме він забороняє використовувати в літні місяці шини, марковані як зимові, але тільки шиповані.

5.5. Забороняється експлуатація транспортних засобів, укомплектованих шинами з шипами протиковзання, в літній період (червень, липень, серпень).
....
Терміни заборони експлуатації можуть змінюватися у бік збільшення регіональними органами державного управління держав - членів Митного союзу.

Таким чином, Ви можете їздити влітку на зимових шинах, якщо вони не шиповані, а на ошипованих – заборонено.

Що з моїм регіоном?

Як видно з цитати, кожен регіон може змінювати терміни заборони використання влітку зимових шин. Дізнатися про це Ви можете на сайтах адміністрацій Ваших регіонів або на сайті уряду суб'єкта. Але на даний момент жоден регіон не змінював ці терміни, незважаючи на різницю кліматів у нашій великій країні.

Який штраф?

А ось і добрі новини! Незважаючи на пряму заборону керування транспортним засобом із зимовою гумою в літній час, покарання за це на 2020 рік немає: ні штрафу, ні заборони експлуатації, жодних санкцій з боку КоАП.

Якщо співробітник ДІБДР намагається Вас "розвести", вимагайте вказати конкретну статтю КоАП. Вона у будь-якому разі вказується в постанові та протоколі – цей обов'язок регламентує Адміністративний кодекс. І в КпАП є стаття - 12.5, частина 1, яка передбачає штраф 500 рублів за їзду за умов, за яких така їзда заборонена.

Ось тільки ця стаття має пряме посилання на ПДР, а в останніх немає жодної заборони. Вище ми вже згадали, що така заборона міститься у Техрегламенті.

За що може бути виписаний штраф?

Але є інші вимоги до гуми - саме навіть до зимової, адже зараз Ви її і експлуатуєте. Про те, як формально відрізняється зимова та літня гума, ми докладно розповіли в іншій статті про літню гуму взимку. Якщо коротко, то це маркування сніжинки в горі з трьома піками або значення "M+S", "M&S", "MS".

Ось так вона виглядає:

Тобто навіть якщо шини навіть шиповані, але зазначеного маркування немає, то формально Ви нічого і не порушуєте.

Отже, всі вимоги до зимової гуми, які може бути виписаний штраф, регулюються ПДР , безпосередньо, розділом 5 Основних несправностей (Додаток до ПДР). Перерахуємо їх:

глибина протектора не менше 4 мм (і не важливо, що Ви експлуатуєте зимову гуму влітку, менша залишкова глибиназаборонена саме для маркованої як зимова шини); але вимога актуальна, тільки якщо на шинах немає індикаторів зносу. Якщо є, то відповідно до цих індикаторів;
на гумі є пошкодження у вигляді:
1. порізів, відшарувань, розривів, якщо видно корд (не важливо, порвалися нитки корду чи ні),
2. відшарування протектора від "бочини";
якщо гума не відповідає індексу швидкості або завантаження автомобіля;
на одній осі (передній або задній) стоять покришки, що відрізняються, крім нової і з пробігом (якщо це не відновлена гума);
шипована гума встановлена одночасно з нешипованою.

Якщо не дотриматися зазначених вище вимог, то штраф 500 рублів стає правомірним.

Якщо на шипованій гумі вилетіли шипи

Розглянемо дещо складнішу ситуацію - коли на машині стоїть зимова гума, але без шипів, що залишилися, - чи можна на такий їздити? Так. Згідно з буквою цитати з Техрегламенту у забороні йдеться про " укомплектовані шинами з шипамиНа машині, а без шипів вона не перестає бути такою.

Те саме стосується і липучки – зимовим покришкам, апріорі шипами, що не комплектуються.

Але якщо шипи залишилися, то на Вас чекає ще одна вимога зі штрафом. Про нього нижче.

Про знак "Шипи"

За сам факт експлуатації зимової гуми влітку штраф не буде, хоча їздити так не можна. Це ми з'ясували вище. Але є ще один обов'язок, якщо йдеться про шиповану гуму. І обов'язок цей полягає в тому, що на автомобілі повинен бути обов'язково встановлений (наклеєний, приліплений на магніті тощо) знак "Шипи".

Відповідно до чинних на 2020 рік правил дорожнього руху, знак "Ш" є обов'язковим для всіх автомобілів, на яких встановлена така гума. І жодного слова про те, що обов'язок з'являється лише в зимовий час.

Про те, які вимоги до цього знака, чи можуть завинуватити в ДТП за його відсутності, а також завантажити актуальну на сьогодні наклейку Ви можете на нашому сайті.

У 2016 році Російський Урядпродовжує розглядати питання щодо внесення до статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення Російської Федераціїдекількох поправок, відповідно до яких водії, які їздитимуть на літній гумівзимку, будуть притягнуті до адміністративної відповідальності та зобов'язуються сплатити штраф. Які заходи покарання передбачені за їзду на гумі, що не відповідає сезону, читайте в статті.

Стаття 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення;

У ній вказується гранично допустима до експлуатації величина протектора шин. Так, глибина протектора зимової гуми має бути не меншою за чотири міліметри, а глибина літньої гуми — не менше півтора міліметра. Якщо водій їздить на гумі, товщина якої менш допустима, йому передбачається штрафна санкціяу розмірі 500 рублів.

Закон "Про безпеку колісних транспортних засобів";

У ньому зазначено, що в зимовий час (приблизно з середини листопада до березня) водії повинні їздити на зимовій гумі, а в літній (з середини травня по серпень) повинна використовуватися літня гума. Однак, жодних згадок про те, який штраф за зимову гуму влітку (або літню гуму взимку) доведеться сплатити водієві, не робиться.

На даний момент перераховані вище Закони є єдиною правовою основою, яку співробітники ДАІ використовують (не завжди законно), «відловлюючи» дорожніх порушників на несезонній гумі.

Штраф за використання літньої гуми

У статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення не йдеться, що використання літньої гуми в зимову погоду може призвести до виписування штрафу.

Однак, у Законі «Про безпеку колісних транспортних засобів» зазначаються періоди року, коли використання літньої гуми є правомірним:

У літній період з червня до серпня водії повинні їздити тільки на літній гумі;

Крім цього, у літню пору допускається використання зимової гуми без шипів (яка взагалі вважається універсальною).

Літню гуму можна використовувати з період з березня по травень і з вересня по листопад.

Коли прийнято «перевзуватися» із зимової гуми на літню? Після зимового періоду(залежно від регіону) літню гуму найкраще «одягати» у середині березня. Однак це не стосується регіонів Росії, в яких превалює періоди холодів (у північній частині країни). Тому, незважаючи на рекомендований термін зміни гуми, більшість водіїв орієнтуються «по погоді».

Чи може водій отримати штраф за використання літньої гуми взимку? Відповідно до статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення немає. Дорожні інспектори мають право попередити водія про можливі негативні наслідкивикористання невідповідної гуми та порекомендувати її змінити. Однак, за використання поношеної літньої гуми водій може отримати штраф у розмірі 500 рублів.

Штраф за використання зимової гуми

Штрафу за використання зимової гуми в літню пору на 2016 рік також поки не передбачено.

У законі «Про безпеку колісних транспортних засобів» прописані періоди, коли використання зимової гуми є правомірним. Так:

У період із грудня до лютого водії повинні їздити на зимовій гумі (шипованій або демісезонній);

Крім цього, шиповане зимове «взуття» можна використовувати в період з вересня по листопад і з березня по травень.

Зимову гуму нешипованную можна використовувати весь рік.

Які штрафи можуть бути запроваджені?

На даний момент Російський Уряд розглядає запровадження поправок до статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення, згідно з якими за використання гуми не по сезону водієві доведеться сплатити штраф від двох до п'яти тисяч рублів. Однак, поки що ці поправки введені не були.

У зимовий час використання навіть самих якісних покришоквідповідно до сезону не гарантує абсолютну безпеку та стійкість на дорогах, але суттєво зменшує ймовірність попадання у ДТП. Щоб зрозуміти, чи дозволяється їздити взимку на літній гумі, достатньо ознайомитися із законодавством та дізнатися, як змінюються властивості шин при настанні холодів.

Чому взимку не можна їздити на літній гумі

Існує кілька причин, чому літня гума взимку заборонена, а її використання в холодну пору може призвести до негативних наслідків:

За середньодобової температури нижче +5 градусів літні шини значно твердіють і стають жорсткими, внаслідок чого автомобіль на дорозі втрачає колишню стійкість. Різні видигуми адаптовані під певні пори року, тому взимку необхідно використовувати покришки з шипами або липучку.
Гума, не призначена для використання взимку, стає жорсткою та швидше зношується – на ній з'являються мікротріщини. Малюнок протектора таких шин не відповідає нормам, тому гальмування снігом або льодом не можна назвати безпечним.

Основною причиною, через яку їзда взимку на літній гумі заборонена, є збільшення гальмівного шляху вдвічі.

Навіть досвідчений водійодного разу може його не розрахувати та вчинити ДТП. Крім того, використання літніх шинв холодну пору може призвести до занесення та втрати керування автомобілем, і вийти з нього на такій гумі вкрай проблематично.

Технічні вимоги до зимових шин

Для безпечної експлуатаціївзимку гума повинна відповідати наступним критеріям:

На ній має бути маркування у вигляді букв «М» або «S».
Допускається встановлення шин без шипів - "липучки". Вона більше підходить для їзди засніженими дорогами. «Шипи» ефективніше при ожеледиці, але при русі снігом гальмівний шлях на них збільшується.
Зимова гума має бути встановлена з грудня по лютий, але влада регіонів може самостійно змінювати терміни встановлення відповідно до погодних умов.

Також враховується глибина протектора – її інспектор ДІБДР може виміряти на місці затримання порушника. Взимку вона має бути не менше 4 мм, влітку – від 1,6 мм.

Розмір штрафу за їзду взимку на літній гумі

Влітку 2015 року в КоАП РФ було внесено поправки, згідно з якими інспектори, які виявили порушення вимог якості гуми взимку, повинні притягувати водіїв до відповідальності за ст. 12.5 Кодексу.

Якщо водій слідує до сервісу, а порушення за ним виявлено вперше, співробітник ДІБДР для початку може винести. При повторній затримці доведеться заплатити у розмірі 500 руб. Міра покарання вибирається на розсуд інспектора.

Як інспектор ДІБДР вимірює протектор

Для притягнення водія до відповідальності інспектор має дома оформити протокол, потім скласти постанову. Покарання застосовується лише після вимірювання глибини протектора сертифікованим штангенциркулем або лінійкою.

Якщо на гумі є індикатори зношування, використовуються їхні показники.

За незгоди з протоколом водій може оскаржити його через керівника ДІБДР або суд. Якщо було оформлено постанову, заперечується вона, а чи не протокол.

Причиною для оскарження може стати використання несертифікованих приладів для вимірювання глибини протектора, тому відразу на місці водій має право вимагати сертифікати – їх інспектори зобов'язані надавати, як і службові посвідчення. Відсутність сертифікату є підставою для визнання ухвали незаконною.

Якість покришок – важлива технічна характеристикаавтомобіля, що безпосередньо впливає на безпеку руху. Непристосованість літніх шин до їзди по зимовим дорогамвпливає на керованість ТЗ та провокує створення ним аварійних ситуацій. Цим фактором і обумовлений штраф за літню гуму у зимовий період.

Використання літньої гуми в зимовий період – один із найсуперечливіших моментів з точки зору призначення штрафів. Багато водіїв досі не обізнані, чи передбачено штраф за літню гуму, що використовується не за сезоном. Співробітники ДІБДР неодноразово попереджали автовласників про можливе підвищення штрафу за відсутність зимової гуми, але на законодавчому рівні питання поки що не вирішене.

Однак дана ситуація не означає, що водії можуть спокійно пересуватися на покришках будь-якої якості у будь-яку пору року. Безпека поїздок на літніх покришках сумнівна, навіть при хорошій якостіроботи дорожніх служб Перші заморозки незмінно призводять до збільшення числа аварій на дорогах, оскільки навіть дуже акуратна їзда на непризначених для ожеледиці покришках знижує керованість автомобіля в рази.

Офіційних понять «літня» та «зимова» гума у ПДР не існує.Можливо, саме цей факт змушує водіїв сумніватися, чи є штраф за їзду на літній гумі. Однак є кілька вимог до якості автопокришок, що регламентують глибину протекторів та наявність на покришках шипів залежно від сезону.

Основні відмінності покришок, призначених за законом для використання при різних температурних режимах, Полягають у наступному:

Літня шина– виготовлена з гуми більшої жорсткості, з метою запобігання швидкого зносупід час експлуатації в контакті з асфальтом. Однак гума підвищеної жорсткості при дії на неї низьких температурстає ще більш твердою, що негативно позначається на її зчепленні зледенілим дорожнім покриттям. В результаті, навіть на абсолютно чистому асфальті у літньої гуми велика ймовірність прослизання при гальмуванні. Прокол літньої покришки, що промерзла, навіть може призвести до її розриву.
Зимова шина– виготовляється з гуми, яка не схильна до затвердіння під впливом низьких температур. Покришки такої якості зберігають еластичність у мінусових температурах. Крім того, на зимові шини наноситься специфічний малюнок, завдяки якому протиковзкі властивості гуми значно підвищуються.

Важливо! Зимові шинивиробники часто постачають шипами для створення додаткового зчеплення зі слизькою поверхнею дороги. Влітку шипи небезпечні як руху, так дорожнього покриття. Тож у літній період використання шипованої гуми перебуває під забороною.

Терміни переходу на зимову гуму

Конкретні терміни переходу на зимову гуму на законодавчому рівні встановлені Додатком 5 до техрегламенту митного союзу «Про безпеку колісних МС», який набрав чинності РФ з 01.01.2015 року. Відповідно до нього забороняється використання шипованих шин у період з червня до серпня, літня гума забороняється до використання з грудня по лютий.

Терміни заборони на експлуатацію літньої та зимової гуми можуть бути збільшені місцевою владою. Зменшення встановлених на федеральному рівні термінів законом не передбачено.

Таким чином, техрегламент встановлює такі вимоги до марок автопокришок:

Влітку(червень-серпень, у деяких регіонах із травня по вересень) – забороняється використання шипованих шин.
Взимку(грудень-лютий, або з листопада до березня) – дозволяється використовувати виключно шиповані або не шиповані шини за наявності маркувань «М+S» та значок «сніжинка».

Згідно з техрегламентом, штраф за використання літньої гуми може бути призначений з 1 грудня по 28(29) лютого (за наявності регіональних законодавчих актів з 1 листопада по 30 березня).

Всесезонні шини та особливості їх використання

Альтернативою зимової гуми є всесезонні покришки, використання яких можливе влітку і взимку. Такі шини універсальні і вибираються тими водіями, які не хочуть постійно «перевзувати» автомобіль при зміні сезонів.

Всесезонні шини мають ряд плюсів та мінусів:

Перевага їх зменшеної шумності порівняно з шипованою гумою та досить низька вартість.
Недолік всесезонних покришок - швидка зношування, недостатнє зчеплення з дорогою при агресивному стилі водіння, непристосованість до руху під час снігових заметів.

Всесезонні шини не придатні для регіонів, де зимові температури тримаються в діапазоні мінус 20 градусів та нижче. Пов'язана ця властивість з тим, що така гума вироблена в країнах з м'яким кліматом, і не пристосована для використання у суворому кліматі. На сильному морозі всесезонна гума"дубеє", і зчеплення з дорогою погіршується. У таких умовах довговічність гуми знижується і оновлювати її доводиться частіше.

Але в розрізі питання, що розглядається в цій статті, установка всесезонних шин- Вирішення проблем зі штрафами за використання літньої гуми. Використання всесезонної гуми допускається за законом будь-якої пори року, тому автовласники, які їх використовують, можуть не побоюватися штрафу. Незважаючи на те, що у вищезгаданому техрегламенті поняття «всесезонна» гума не міститься, наявність маркування «MS» на таких покришках дає можливість використовувати їх у будь-яку пору року.

Штрафи за неправильне використання гуми

У 2018 році питання зі штрафом за літню гуму взимку до кінця не врегульовано на законодавчому рівні. Пов'язано це з тим, що в КОАП немає посилань на пункти техрегламенту, що забороняє експлуатацію шин не за сезоном. Однак на практиці водіїв регулярно штрафують за їзду на «лисій» гумі та за використання шин без зимового маркуванняу період із грудня до лютого.

Сума штрафу за це правопорушення – 500 рублів.Інспектори призначають це покарання за використання літніх покришок на зледенілій або засніженій дорозі.

Довідка! Нестиковки у законодавстві можуть бути дозволені найближчим часом. Законопроекти, що збільшують суму штрафу за покришки, що не відповідають техрегламенту неодноразово вносилися на розгляд Державної Думи. Передбачається підвищити штрафи до 2-5 тисяч рублів.

Їзда на літній гумі в зимову пору року – це не лише ризик отримати штраф, а й небезпека створення аварійних ситуацій. Дотримання рекомендацій до використання покришок по сезону забезпечує безпеку руху, тому з настанням морозів все-таки краще «перевзути» свій автомобіль, ніж ризикувати власним життям та здоров'ям.

У відеоролику експерт розкриває поняття зимових та літніх шин у світлі законодавства:

У 2016 році Російський Уряд продовжує розглядати питання внесення до статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення Російської Федерації кількох поправок, відповідно до яких водії, які їздитимуть на літній гумі взимку, будуть притягнуті до адміністративної відповідальності та зобов'язуються сплатити штраф. Які заходи покарання передбачені, читайте у статті.

Стаття 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення;

У ній вказується гранично допустима до експлуатації величина протектора шин. Так, глибина протектора зимової гуми має бути не меншою за чотири міліметри, а глибина літньої гуми — не менше півтора міліметра. У разі, якщо водій їздить на гумі, товщина якої менш допустима, йому передбачається штрафна санкція у розмірі п'ятисот рублів.

Закон "Про безпеку колісних транспортних засобів";

Штраф за використання літньої гуми

У літній період з червня до серпня водії повинні їздити тільки на літній гумі;

Літню гуму можна використовувати з період з березня по травень і з вересня по листопад.

Коли прийнято «перевзуватися» із зимової гуми на літню? Після зимового періоду (залежно від регіону) літню гуму найкраще «одягати» у середині березня. Однак це не стосується регіонів Росії, в яких превалює періоди холодів (у північній частині країни). Тому, незважаючи на рекомендований термін зміни гуми, більшість водіїв орієнтуються «по погоді».

Чи може водій отримати штраф за використання літньої гуми взимку? Відповідно до статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення немає. Дорожні інспектори мають право попередити водія про можливі негативні наслідки використання невідповідної гуми та порекомендувати її змінити. Однак, за використання зношеної літньої гуми водій може отримати штраф у розмірі 500 рублів.

Штраф за використання зимової гуми

Штрафу за використання зимової гуми в літню пору на 2016 рік також поки не передбачено.

У період із грудня до лютого водії повинні їздити на зимовій гумі (шипованій або демісезонній);

Зимову гуму нешипованную можна використовувати весь рік.