Рено Колеос 2016 року в новому кузові покликаний повернути популярність до цього бренду та моделі, зокрема. Все про новий кузов, комплектацію, фото та ціни далі в огляді. Вперше здавшись широкому загалу ще в 2006 році, Renault Koleos, не завоював численних шанувальників, оскільки виробники вже давно ігнорували останні модні тенденції автосвіту.

І, хоч авто і був бездоганний технічно, але абсолютно непомітний і надто непоказний інтер'єр і екстер'єр підвели його на самому старті.

Щоб зберегти колишню ціну, виробник не робив кардинальних змін у зовнішності автомобіля. З'явився новий бампер, решітка радіатораі передньою світлодіодною оптикою, що ніби зливається з фальшрешіткою радіатора, великі повітрозабірники, обрамлені хромом і повторювачі повороту на дзеркалах.

Капот втратив незграбність, тепер його форми максимально обтічні.

Ціна та комплектація

На представлених фото, бачимо, хромовані рейлінги та безліч хромованих вставок на оновленому кузові. Загалом, авто виглядає дуже динамічно та свіжо. Це, мабуть, найоригінальніший і найкрасивіший позашляховик, класу С+. Габаритність у новинки дуже значна: довжина 4520мм, ширина 1855мм, висота 1710мм, колісна база моделі 2690, кліренс бензинової моделі 206мм, а дизельної 188мм, відповідно.

Вага машини 1695кг. За рахунок майже п'ятиметрового кузова передбачається випуск семимісної моделі Колеос. Нова версіяпаркетника надається у восьми кольорах, на вибір (білий, матовий і металік, сріблястий, попелястий беж, помаранчевий, коричневий, чорний і темно-сірий).

Базова модель випускається в білому кольорі, решта кольорів йде за доплату, що становить, близько 16 тисяч рублів. Для топового комплекту надається будь-який із кольорів без доплати. Кут підйому 27 градусів, кут спуску становить 31 градус.

Комплектація

З подовженням бази машини з'явилося багато простору в салоні. З'явилася функція регулювання задніх сидінь і можливість їх скласти в рівну лінію, що дозволяє збільшити об'єм багажника, який становить 450 літрів, а при складених кріслах його місткість зростає до 1380 літрів.

На особливу увагу заслуговує оновлене оздоблення салону, тканиною найвищої якостіу трьох колірних варіантах. Всі ніші та кишені в салоні виконані м'яким матеріалом, для уникнення тарахтіння, покладених туди предметів, при їзді та їх механічного пошкодження. На панелі приладів розташувалася семидюймова сенсорна мультимедійна панель R-Link.

Система може керуватися голосом, джойстиком та за допомогою сенсора. Включає функції навігаційної системи і телефонію, так само до мультимедійної панелі можна підключати портативні гаджети і пристрої. У базовий комплект ставлять аудіосистему з CD-програвачем та Bluetooth, також є виходи для USB і AUХ. У топової комплектаціїаудіосистема класу Хай-Фай.

Кросовер значно порозумнішав, тепер йому доступні функції двозонного клімату – контролю, датчики дощу та освітлення, парктронік, електропривод, функція обігріву зовнішніх дзеркал. Двигун запускається натисканням кнопки.

Всі варіанти моделі будуть оснащені повнопривідною шестиступінчастою коробкою передач або Xtronic CVT. All-Mode 4×4-i «розумний» додаток для повного приводу, що вміє відключатися або вмикатися, залежно від ситуації, буде представлена ​​з 2.5
літровим бензиновим двигуном або дизельним двигуном. І працювати у трьох варіантах:

• 1. Auto – де момент, що крутить, розподілений на чотири осі для максимального зчеплення з дорожнім полотном;
• 2. 2WD – привід лише на передні колеса, цей варіант оптимальний для сухої дороги;
• 3. Lock – режим постійного повного приводу 50:50, при швидкості, що перевищує 40 км/год, переходить у режим Авто.
• 4. Рено Колеос 2016 року, у новому кузові, доступний у п'яти комплектаціях.

Expression, оснащена, фронтальними та латеральними подушками безпеки, системою блокування, протитуманниками, кондиціонером, блютузом, штатною аудіосистемоюз 8 колонками у салоні.

Вартість такої комплектації стартуватиме від півтора мільйона рублів. На даній моделі стоїть бензиновий двигун, об'ємом 2 літри, потужністю 140 кінських сил. Безступінчаста трансмісія, передньопривідний варіант, з витратою палива містом 12.9літра на кожні 100км.

Dynamique, до всього вище перерахованого, матиме парктронік, двозонний клімат – контроль, датчики дощу та світла, оновлені ручки на даху. Цінник на цій комплектації буде вищим за попередню, приблизно, на 200 тисяч рублів.

Двигун Рено Колеос

Можливі два варіанти під капотом, у цій комплектації - або такі ж Технічні характеристики, Як у базової версії, або - бензиновий 2.5-літровий двигун, потужністю в 171 конячку, з повнопривідною шестиступінчастою механікою і витратою по місту 9.9-літра.

Максимальна швидкість такого силового агрегату до 190 км/год, а розгін до першої сотні відбувається за 9.3 секунди.
Confort, вартістю від 1 мільйона 700 тисяч рублів, доповниться підігрівом сидінь та люксовою аудіосистемою. Також представлений з двома двигунами на вибір:

1. Бензиновий. Двигун на 2.5літра, 171 кінських сил, з варіатором, що розвиває максимальну швидкістьв межах 185 кілометрів на годину, що розганяється до 100 за 10.3 секунд, з витратою бензину 9.9 літра по місту.

2. Дизельний. Агрегат, на 2літри, швидкістю в 173 коні, з шестиступінчастим повнопривідним автоматом, максимальною потужністю в 189км/год, розгоном за 9.9 секунд до ста і витратою палива, в умовах мегаполісу, 7.1 літра.

Bose Edition стоїть на бензиновому 2.5-літровому двигуні, потужністю 171 к.с., повнопривідний варіатор, зі швидкістю до 185км на годину. Luxe Privilege комплектація, ціна на яку стартуватиме з 1800000 рублів, з безліччю дизайнерських рішень інтер'єру та екстер'єру. На цю комплектацію ставлять 2 мотори. Бензиновий, 2.5літровий двигун, потужністю 171 кінську силу, повнопривідний варіатор. Або – двох – літровим дизельним мотором, повнопривідний автоматичною коробкоюпередач.

Всі двигуни розроблені відповідно до стандарту євро4. Розробники натякнули про вихід нового дизельного двигунана 1.6літра, потужністю до 160 кінських сил для Рено Колеос 2016 року. З найбільш затребуваних додаткових опцій, варто відзначити наявність камер кругового огляду та парктроніка, адаптивний круїз – контроль, з функцією розпізнавання перешкод та можливістю екстреного гальмування, обігрів лобового скла, керма та всіх посадкових місцьу салоні авто.

Старт продажів у Росії, намічений на друге півріччя 2016 року, швидше за все, ми побачимо автомобіль на нашому ринку ближче до нового 2017 року.

Рено Колеос 2016 року, безумовно, завоює собі нову аудиторію, таких же молодих, спортивних та динамічних автолюбителів. Оновлення моделі не приголомшливі, але дуже примітні та довгоочікувані. Відгуки про попередню версію Колеос були суперечливими.

Багатьом не подобався дизайн машини, але тепер з незграбним дизайном покінчено, але як надійний та якісний позашляховик Renault Koleos удостоївся найвищих похвал. Що ж, підсумовуючи, можна сказати, що виробник не дарма випустив оновлену версію цієї моделі, прибравши всі недоліки та доповнивши її переваги.

Відео: Рено Колеос 2016 у новому кузові

Все ж таки, основний наголос, був зроблений на підвищення комфорту та безпеки людей, що сидять у салоні та усунення помилок першої версії лінійки. Сподіваємося, що модель, у новому кузові, виправдає покладені на неї надії і чекаємо її якнайшвидшої появи на дорогах нашої країни.

У 2016 році французька компанія Renault планує випустити друге покоління популярного на вітчизняному ринкукросовера Колеос.

Ця модель відрізняється непоганими технічними характеристиками, приємним зовнішнім виглядом та достатньо низькими цінами.

Зовнішній вигляд

Основною метою, яку поставив перед собою французький виробник, було створення нової моделі за мінімального витрачання коштів.

В результаті зовнішній виглядДругого покоління Рено Колеос мало чим відрізняється від попередньої версії.

У передній частині автомобіля помітна нова решітка радіатора, яка дісталася йому від прототипу Paris. Також іншу форму набув бампера, який став більш гладким і менш вираженим.

До певної міри кросовер нагадує старі китайські аналоги, які поставляються лише на азіатські ринки.

Змінилася і головна оптика, яка стала під стати рештою елементів передньої частини кузова.

Загалом, кросовер виглядає дещо «горбистим» у порівнянні зі своєю попередньою версією.

Можливо, цим французький виробник хотів надати «мужності» нової моделі. Але виразно вона здається набагато вищою.

На бічній частині кузова можна зустріти хромовані накладки, які облямовують нижній поріг дверей.

В іншому ж тут усе лишилося без змін. Те саме можна сказати і про корм Колеос.

Він зберіг обриси елементів, що були у автомобіля першого покоління: незвичайної форми фари, більшерозмірне скло, закрите частково антикрилом, практично повна відсутність бампера та гладкі двері багажного відсікурозділена на кілька частин.

Габарити нового Кено Колеос становлять 4520х1690х1885 мм. Дорожній просвіт у кросовера дорівнює 206 мм, що є гідним показником моделі, особливо у російських умовах.

У свою чергу, він здатний в'їжджати на схил під максимальним кутом 27 градусів, а з'їжджати може під кутом 31 градус.

Інтер'єр

У салоні зміни в основному торкнулися підвищення рівня комфортності кросовера.

Це торкнулося матеріалу обробки, які, за словами користувачів, стали більш приємними та якісними.

Зокрема, вона з'явилася і в місцях зберігання дрібних речей на кшталт ключів тощо, завдяки чому тепер немає того неприємного деренчання, що супроводжувало у русі попередню модель.

Окремо варто відзначити передній рядкрісел. У Колеос зразка 2016 року вони знаходяться набагато вище.

Це одночасно збільшує огляд автомобіля і розширює вільний простір для задніх пасажирів. Крім цього, спинки дивана можна регулювати нахилом.

Панель приладівзберегла свої обриси, і є набором з трьох колодязів, два з яких відведені під тахометр і спідометр. Під останнім із них розташований невеликий екран бортового комп'ютера.

На центральній консолі є екран, начебто «вшитий» в торпеду. Він є частиною нової мультимедійної системи R-Link, яка дозволяє налаштовувати численні бортові приладипід потреби автовласника.

Це досить зручно, оскільки одного разу витративши деякий час, водій зможе, не замислюючись включати відповідні радіостанції одним дотиком пальця або відзначати на навігаційній карті стандартний маршрут пересування. Крім цього, є підтримка передачі даних через Bluetooth.

Збільшилася також кількість стандартних та додаткових систем безпеки кросовера.

Крім цього, з'явилася кліматична установка, яка «обслуговує» дві зони.

Ще однією цікавою особливістюоновленого Колеос є взаємодія бортової електроніки та гальма стоянки: водій може рушати з місця, не знімаючи це гальмо. За цим простежить вбудоване обладнання.

Технічні характеристики

Оновлений Рено Колеос поставляється із двома типами двигунів. Перший з них на 2,5 літри працює на бензинове паливо. Він здатний розвивати до 171 л. потужності.

Дволітровий дизельний агрегатвидає до 173 л.с. Разом з ними на кросовер встановлюється 6-ступінчасті "механіка" та "автомат" або безступінчастий варіатор.

Бензиновий двигун у середньому витрачає 9,9 літра палива незалежно від типу КПП. Що стосується дизельного двигуна, то його показник споживання становить 6,4 літра.

Новий РеноКолеос має повний привід. Він оснащується системою автоматичного розподілу моменту, що крутить, між осями.

Крім того, можливе перемикання подачі потужності виключно на передні колеса.

Кросовер другого покоління Renault Koleos 2019 стане доступним, як вже можна здогадатися, в поточному році. За вісім років випусків автомобілю так і не вдалося випробувати на собі жодних оновлень.

Відведені Рено Колеос у новому кузові: комплектації та ціни, фото, відгуки, будуть спрямовані убік, ні якоїсь там вже застарілої машини, а, переважно - елітному позашляховику, що посідає своє почесне місце серед інших авто лінійок. Кросовер буде оснащений електронікою і значно зміниться зовні. До речі, зараз є деякі знімки Renault Koleos, зроблені шпигунами.

На сьогоднішній день кількість інформації щодо Рено Колеос значно зросла. Тепер кожен охочий може дізнатися якими технічними характеристиками має це транспортний засібта в яких комплектаціях продається. До речі, вся ця інформація знаходиться безпосередньо на офіційному сайті виробника.

У Рено Колеос 2019 комплектації та ціни повністю відповідають наявності повного приводу (All-Mode) та кліренсу, що обіцяє бути високим. Завдяки новітнім високим технологіям, водіям та пасажирам авто буде помітно відчутна повністю комфортна та безпечна їзда.

Варто відзначити: є система, що відповідає за контроль сліпих зон, а також доступ без ключа - крім цього, в автомобілі Рено Колеос передбачено ще безліч приємних сюрпризів.

На новий Renault моделі Koleos ціна становитиме за базову комплектацію приблизно 489 тис. рублів, за середню – 1 млн. та 637 000, а для класу люкс мінімальна вартість складе один мільйон та 810 000 у російській валюті. Кількість кольорів кузова автомобіля дорівнює восьми.

Продається змінена модель Рено Колеос 2019 модельного рокуу п'яти різних варіаціях, що відрізняються функціоналом та технічними характеристиками. Важливо відзначити, що комплектації даного автомобіля безпосередньо пов'язані не тільки з функціональними особливостями, але і потужністю.

До існуючих комплектацій Renault Koleos входить:

• Expression - від 1 млн. 299 тис. рублів;
• Dynamique - від 1 млн. 459 тис. 990 до 1 млн. 709 тис. 990 рублів;
• Dynamique Confort - від 1 млн. 814 тис. 990 до 1 млн. 842 тис. 990 рублів;
• Bose Edition - від 1 млн. 832 тис. 990 рублів;
• Luxe Privilege - від 1 млн. 919 тис. 990 до 1 млн. 947 тис. 990 рублів.

Як видно, вартість базової (мінімальної) комплектації Renault Koleos суттєво відрізняється від топової варіації. Пов'язано це з тим, що початкова модифікація має вкрай обмежена кількістьдодаткових розширень та обладнана найслабшим двигуном.

Незважаючи на те, що двигун, встановлений під капот мінімальної комплектації, має малою потужністю, функціонал навіть у базовому варіанті робить Рено Колеос цілком сучасним. Це, у свою чергу, поширюється як на зовнішнє оформленнята обладнання, так і на інтер'єр машини.

Функціональні особливості

Окремої згадки гідні елементи, що входять до складу базового функціоналу Рено Колеос 2019 випуску. Стосуються ці елементи однаково всіх існуючих деталей будь-якого автомобіля.

Мінімальна комплектація Renault Koleos має такі додаткові системи:

• електронна протиугінна система;
• система допомоги водієві під час екстреного гальмування (ABS+AFU);
• система електронного розподілузусиль гальмівної тяги (EBD);
• шторки безпеки для пасажирів сидінь заднього ряду;
• система автоматичного блокування дверей під час руху автомобіля

Безумовно, у топовій комплектації можна виявити й інші допоміжні системиякі, однак, не відіграють ключову роль.

Також варто відзначити зовнішнє обладнання Рено Колеос 2019 модельного року, до складу якого по праву входить таке:

• протитуманні головні ліхтарі;
• бічні дзеркалазаднього виду з обігрівом та електронним регулюванням;
• якісний захистпереднього та заднього бампера;
• двостулкові задні двері.

У цьому плані автомобіль Рено Колеос в базової комплектаціїне може похвалитися чимось особливим, тоді як максимальна комплектаціянадає значно більше додаткового зовнішнього обладнаннянаприклад, світлодіодні фарита задні протитуманні ліхтарі.

В інтер'єрі машини справа дещо краща, ніж у випадку з зовнішнім дизайном. Таким чином, Рено Колеос у стандартній варіації пропонує власнику таке:

• сучасний бортовий комп'ютерза допомогою більшості мов світу, включаючи Російську;
• система регулювання рульової колонки по висоті та глибині;
• обігрів сидінь переднього ряду з можливістю ретельного контролю температури;
• електронні склопідйомники (з боку водія – імпульсний);
• кондиціонер;
• можливе регулювання крісла водія по висоті;
• складний механізм сидінь заднього ряду у співвідношенні 1/3-2/3;
• тканинна обшивка всього салону (високоякісний матеріал);
• електронний стартер двигуна (кнопка "Старт/Стоп");
• електронний підсилювачкермової тяги.

Більш детально вивчити кожен названий вище елемент, можливо, відвідавши офіційний сайт виробника Рено Колеос. Також можна переглянути відповідне відео тест драйв та фото в мережі інтернет. Особливу увагу слід приділити Рено Колеос 2019 фото у топовій варіації.

Технічні характеристики

Новий Рено Колеос 2019 випуску обзавівся новими технічними характеристиками, в порівнянні з попередником. Стосується це однаково як габаритів автомобіля, так і показників потужності.

Габарити

Renault Koleos дещо збільшився у розмірах. Новий автомобіль, який до речі відноситься до класу SUV, має наступні розміри:

• довжина – 4670 мм;
• ширина – 1840 мм;
• висота – 1678 мм;
• колісна база – 2710 мм;
• дорожній просвіт – 213 мм.

Поєднуються такі розміри з 17-18-дюймовими дисками із сучасними шинами – 225/65 R17 та 225/60 R18.

Двигун

Новий Renault Koleos випускає у поєднанні відразу з кількома силовими агрегатамита, залежно від певних країн світу. У Китаї даний автомобільпродається із двома варіантами силових агрегатів.

До моторів для Renault Koleos, доступних в Росії, входить:

• бензиновий 2.0-літровий двигун з потужністю 150 кінських сил;
• бензиновий 2.5-літровий силовий агрегат із потужністю 186 кінських сил.

Більш повний асортимент двигунів можна дізнатись на офіційному сайті виробника.

Новий Koleosбуквально дихає внутрішньою силою. У кожному його міліметрі впізнається кросовер у стилі Renault.

Це уривок із офіційного прес-релізу, вкладений у вуста шеф-дизайнера Лоренса ван ден Акера. Тримаю парі, голландець сам не в захваті від творчості копірайтерів, які видають подібні тексти. Однак корпоративна етика зобов'язує підписуватися навіть під найрафінованішим маренням. Незважаючи на зусилля команди Лоренса, у кожному міліметрі нового кросовера Renault Koleos вгадується Nissan.

У кревоверах Nissan X-Trail і Renault Koleos немає нічого поганого. Для когось «справжнє японська якістьі взагалі один великий плюс. Ось тільки називати флагманський кросовер Renault французькоїмашиною абсолютно неправильно. З французької тут хіба що підкермовий пульт управління аудіосистемою та кілька кнопок на центральній консолі. Колісна базаз точністю до міліметра збігається із колісною базою Ікс-Трейла родом із 2014 року. У моторній гамі - добре знайомі по автомобілям Nissanсилові агрегати Шестиступінчаста механіка або безступінчастий варіатор CVT Xtronic ті самі. Як і повнопривідна трансмісія All Mode 4×4‑i.

А збирають "франко-японський" кросовер на заводі Renault Samsung Motors у корейському Пусані. Але я нітрохи не сумніваюся, що такий міжнародний вінегрет може виявитися смачним і зможе знайти своїх жуків*.

*Жевуни - персонажі казки Лаймена Френка Баума «Дивовижний чарівник країни Оз».

Страшне макове поле

Відкинемо занудні міркування про ДНК і поглянемо на новий автомобільочима потенційного покупця. Koleos підтягнутий та красивий! Він на два сантиметри ширший і на чотири сантиметри нижчий від соплатформенного Ніссана. Але головне - ні крапельки не схожий на попередника, який, хоч і мав певний шарм, запам'ятовувався неоднозначними пропорціями і двостулковими п'ятими дверима сумнівної зручності.

Тепер з дверима все в повному порядку: вона звичайнісінька і навіть з електроприводом. Однак деякі дизайнерські рішеннятаки дивують. Подивіться на декоративні «зябра» на дверях - рішення на кшталт позашляховиків Range Rover! Якби новий Koleos був людиною, його ніздрі розташовувалися б десь на плечах. Не менш кумедно - немов декоративні кишені на джинсах - виглядають намальовані на задньому бамперіпсевдовихлопні труби. Словом, Koleos другого покоління - стильний, але трохи дивний малий.

Відкриваю водійські двері за допомогою системи безключового доступу і опиняюся під владою шкіри та пластику софт-тач. В описі цієї пишноти на сторінках російськомовного прес-релізу іноді навіть проскакує слово «преміальний». Насправді ж преміального небагато. Шкіра сидінь пахне приємно та дорого, на вибір пропонують три кольори оббивки – Titan Black, Platine Grey та Siena Brown. Козирок над приладами обшитий екошкірою - точно як на топових версіях... Kia Rio.

Однак в інтер'єрі є речі анітрохи не менш важливі – а з ними проблеми. Наприклад, мультимедійна система R‑Link 2 (така ж йде на дуже недешеві моделі Talisman та Espace) з величезним 8,7‑дюймовим планшетним екраном (можна замовити горизонтально орієнтований семидюймовий) не вражає ні логікою, ні швидкодією.

Посадка за кермом нехай і зависока, але в цілому зручна і правильна. Рослих водіїв крісло розчарує недостатньою довжиною подушки, але для людей середнього зросту – якраз.

І з оснащенням все гаразд. Новий Koleos можна оснастити вентиляцією передніх та обігрівом задніх сидінь, замовити обігрів керма. А якщо не пошкодувати грошей, розважати в дорозі буде аудіосистема Bose із тринадцятьма динаміками та сабвуфером, за традицією захованим у нутро повнорозмірної запаски. Ну а 550-літровий багажник - один із найбільш містких у класі.

Перший рестайлінговий Рено Колеос 2014 2015був презентований у 2011 р. у Франкфурті. Це оновлення цілком можна назвати вимушеним, оскільки перша версія моделі, що дебютувала в 2008 р., продавалася виключно погано - за три роки продажів у всьому світі (з 2008 по 2011 рік) було продано всього 125 000 екземплярів Renault Koleos 2014 2015.

Зовнішність автомобіля не можна назвати яскравою або незабутньою - округлі форми кузова і плавні лінії не містять навіть натяку на агресивність, властиву більшості представників класу кросоверів. Проте, всі атрибути сучасного кросовераприсутні: попереду виділяються великі фари, акуратні решітки радіатора, виразні протитуманки і стильний бампер.

Корма виділяється великими п'ятими дверима, масивними габаритними вогнями, а також плавні силуети бампера.

При бічному огляді авто демонструє дах, що стікає до задньої частини, високу підвіконну лінію, масивні стійки, дуті. колісні арки, двері та крила.

• Довжина нового Рено Колеос 2014 – 4520 мм, ширина – 1855 мм, висота – 1710 мм.
• Показники колісної бази становлять 2690 мм, при дорожньому просвіті– 206 мм.
• Як відомо, зовнішність оманлива, і непоказний з першого погляду кросовер має непогані показники прохідності. Заслуговують на повагу кути в'їзду та з'їзду - 27 і 31 градус відповідно, а також кут подоланої рампи - 21 градус.
• Стандартна комплектація оснащується протекторами 225/60 R17 з легкосплавними 17 дюймовими дисками, за додаткову плату в 15 000 руб можна встановити 18 дюйм. легкосплавні дискиіз гумою 225/55 R18.

Основним варіантом забарвлення кросовера є матовий. Щоб вибрати із сріблястого, білого металіка, бежево - попелястого, темно-сірого, помаранчевого, червоного та чорного, доведеться додатково розщедритися на 15 000 руб.

Якщо до екстер'єру авто у потенційних покупців ще можуть виникати деякі претензії, то функціональний і якісний салон заслуговує на найвищі похвали.

Салон зустрічає якісними оздоблювальними матеріалами, які чудово виглядають і є приємними на дотик. Передні сидіння зручні, завдяки кількості положень у них комфортно розмістяться навіть високі пасажири, також передній ряд крісел отримав електропідігрів та відмінну бічну підтримку. У найдорожчій версії - Luxe Privilege, крісло водія має електропривод регулювань.

Передня панель виділяється оригінальними дефлекторами, центральна консоль отримала кнопки керування системою кондиціювання та аудіосистемою (Bluetooth, CD, MP3). Рульове колесозручне, його розташування можна регулювати за двома положеннями. Прилади інформативні, меню комп'ютера є русифікованим.

Електромеханічний ручне гальмовідмінно утримує авто на крутих схилах, також він може без втручання водія знімати блокування коліс – коли авто рушає з місця. Відзначимо дещо незручне розташування кнопки пуску мотора, і занадто низьке розташування клавіші, що управляє роботою трансмісії. Проте звикнути до розташування приладів можна досить швидко.

На другому ряді з комфортом зможуть розміститися лише двоє пасажирів – середньому буде менш зручно, при цьому вільного простору залишиться небагато. Кут нахилу окремих спинок можна змінювати в досить широких діапазонах. У розпорядженні задніх пасажирів знаходяться складені в спинки передніх сидінь столики, сонцезахисні штори, підстаканники, заховані в підлокітнику.

Багажний відсік середніх розмірів – його місткість 450 літрів, при складених задніх сидіннях утворюється рівний простір об'ємом 1380 л. Для транспортування подовжених предметів необхідно опустити пасажирську спинку переднього сидіння. Задні дверіскладається з двох частин, верхню можна відкрити разом зі склом. Нижня половина виконана як борт, який може витримувати навантаження до 200 кг. Складати задні сидіннядуже легко, опціонально доступна система автоматичного складання Easy Break.

У РФ кросовер доступний у 5-ти комплектаціях: Dynamique, Expression, Bose, Dynamique Confort, а також Luxe Privilege. Вже стандартна версія авто має цілком пристойний набір систем і функцій, а найдорожча здатна задовольнити навіть найвибагливіших покупців завдяки наявності панорамного даху, Шкіряного салону, якісна аудіосистема Bose, парктроніка, двозонного клімат-контролю, біксенонової оптики. За навігаційну систему Carminat TomTom, доступну опціонально, потрібно доплатити 20 000 руб.

Рено Колеос 2014 2015 Технічні характеристики

Технічне оснащення новим не назвеш: бензиновий силовий агрегат, платформа, КПП авто запозичені у японського соплатформенника. Такі Технічні характеристикиРено Колеос 2014 2015 складно назвати недоліком - практично все обладнання вже встигло позитивно зарекомендувати себе, а 4-х циліндровий дизель M9R і є результатом спільної роботи французьких і японських інженерів.

На вітчизняному ринку автомобіль доступний з двома чотирма циліндровими силовими агрегатами. Перший, бензиновий мотор, об'ємом 2,5 л (170 лс), що агрегатується з 6-ти ступінчастої МКПП(або ), розганяє досить важкий кросовер (1622-1655 кг) до перших 100 км/год за 10,4 (10,3) сек, і здатний розвивати максимальну швидкість 182(185) км/год. Заявлений виробником витрата пального в комборіжимі становить 9,9 (9,6) л. Проте,