Користувач, проходячи реєстрацію на Сайті kia.ru, приймає цю згоду на обробку персональних даних (далі – згоду).

Діючи вільно, своєю волею та у своєму інтересі, а також підтверджуючи свою дієздатність, Користувач дає свою згоду ТОВ «Кіа Моторс Росія та СНД» (ТОВ «КМР та СНД») зареєстрованому за адресою 115054, м. Москва, вул. Валова, д. 26 (далі - Оператор) на обробку своїх персональних даних з такими умовами:

1. Ця Згода надається на автоматизовану обробку персональних даних.

2. Згода надається на обробку таких моїх персональних даних:

2) Біометричні персональні дані – не обробляються.

3) Персональні дані, які не є спеціальними або біометричними: прізвище, ім'я, по батькові; номер телефону; адресу електронної пошти; підлога; сімейний стан; дата народження; адресу місця проживання.

3. Ця Згода надається на виконання наступних дій (операцій), що здійснюються з використанням засобів автоматизації або без використання таких засобів з персональними даними: збір, запис, систематизація, накопичення, зберігання, уточнення (оновлення, зміна), вилучення, використання, передача, у тому числі транскордонна (поширення у випадках та в обсязі, передбачених законодавством РФ, у тому числі надання державні органита інші організації), знеособлення, блокування, видалення, знищення персональних даних з метою:

а) просування та вдосконалення товарів та послуг бренду KIA;

б) отримання та дослідження статистичних даних про обсяги продажу та якості послуг бренду KIA;

в) вивчення кон'юнктури ринку автомобілів, автомобільних запасних частин та аксесуарів;

г) збору статистики щодо відвідувачів Сайту для покращення якості роботи Сайту та його змісту;

д) здійснення інших видів діяльності у рамках законодавства РФ з обов'язковим виконанням вимог законодавства РФ у сфері персональних даних.

4. Підставою обробки персональних даних є: ст. 24 Конституції Російської Федерації; ця Згода на обробку персональних даних.

5. Оператор персональних даних веде діяльність біля Російської Федерації відповідно до законодавством Російської Федерации. Пропоновані товари/роботи/послуги доступні для отримання на території Російської Федерації. Моніторинг споживчої поведінки суб'єктів, що є за межами Російської Федерації, не ведеться.

6. Обробка персональних даних може бути припинена на запит суб'єкта персональних даних. Зберігання персональних даних, зафіксованих на паперових носіях, здійснюється відповідно до Федерального закону №125-ФЗ «Про архівну справу в Російській Федерації» та інших нормативно-правових актів у галузі архівної справи та архівного зберігання.

7. Згода може бути відкликана суб'єктом персональних даних або її представником шляхом направлення письмової заяви Оператору або його представнику за адресою, зазначеною на початку цієї Згоди.

8. У разі відкликання суб'єктом персональних даних або його представником згоди на обробку персональних даних Оператор має право продовжити обробку персональних даних без згоди суб'єкта персональних даних за наявності підстав, зазначених у пунктах 2 – 11 частини 1 статті 6, частини 2 статті 10 та частини 2 статті 11 Федерального закону№152-ФЗ «Про персональні дані» від 27.07.2006 р.

Ця згода діє з моменту проставлення позначки та до моменту припинення обробки персональних даних, зазначених у п.7 та п.8 цієї Згоди

Ринок збуту: Росія.

У 2015 році Kia представила оновлену версію седана Cerato третього покоління (YD), відомого на різних ринкахпід назвами Forte та K3. Загальна форма кузова залишилася незмінною, але змінилися оформлення та розташування оптики спереду - тепер машина нагадує дорожчу Оптиму. Ззаду бампер також трохи змінили та додали світлодіодні ліхтарі. Є технічна новація: електропідсилювач, встановлений на валу, а не на рейці. Це зробило керованість автомобіля чіткішою. В інтер'єрі Cerato з'явилося рульове колесо«плескатої» форми, а також нові органи управління підігрівом, вентиляцією та положенням крісел. Крім того, у седані є можливість вибору режиму їзди з трьома налаштуваннями: Sport, Normal та Eco. Продажі оновленого Kia Cerato стартували у Росії у грудні 2016 року. Складання здійснюється на калінінградському автоскладальному заводі «Автотор». на російському ринкуавтомобіль, як і раніше, доступний з бензиновими моторами об'ємом 1,6 літра і 2 літри.

У складі обладнання комплектації Comfort: передні та задні бризковики, дзеркала в колір кузова; бортовий комп'ютер, центральний замок, іммобілайзер, передні та задні електросклопідйомники; кондиціонер, аудіосистема з радіо/CD/MP3, входи AUX/USB/iPod та система Bluetooth. Залежно від подальшого оснащення доступні: дистанційний ключ панель Supervision, мультируль, роздільний клімат-контроль із системою іонізації та системою антизапотівання. лобового скла. У пакет «Теплі опції» включені (залежно від комплектації) підігрів дзеркал, лобового скла в зоні стоянки склоочисників, передніх сидінь, рульового колеса, задніх сидінь, додатковий електричний обігрівач салону. У топову комплектацію Premium стандартно включені безключовий доступ, дзеркала, що складаються, камера заднього виду та інші функції. Список опцій оновленого Cerato також доповнився автоматикою відкриття замку багажника. Ксенонові фари у найдорожчих версій тепер адаптивні.

Cerato третього покоління (YD), як і раніше, оснащується базовим. бензиновим моторомоб'ємом 1,6 літра, який розвиває ті ж 130 к.с., але витрачає трохи менше палива. У комбінації з 6-ступінчастою механікою він розганяє Cerato до 200 км/год і за 10,1 секунд до 100 км/год. З 6-ступінчастою автоматичною коробкоюпередач «максималка» обмежена межею 195 км/год, розгін до «сотні» здійснюється за 11,6 секунди. Витрата бензину з мотором 1,6 л складає 5,4-5,6 л/100 км за містом та 9-9,1 л/100 км у місті. Дволітровий бензиновий мотор у парі з 6-ступінчастим автоматом забезпечує максимальну швидкість 205 км/год, розгін до 100 км/год - за 9,3 секунди. Витрата бензину - 5,6/10,5 л на 100 км (траса/місто). Можна відзначити, що на деяких ринках доступний 128-сильний 1,6-літровий дизель.

У автомобіля незалежна пружинна передня підвіска типу МакФерсон зі стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска- Напівнезалежна, пружинна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами, побудована на основі торсійної балки типу CTBA (Coupled Torsion Beam Axle).

Седан Kia Ceratoтретього покоління має такі габарити: довжина – 4560 мм, ширина – 1780 мм, висота – 1445 мм. Колісна база - 2700 мм. Діаметр розвороту – 10,6 м. Висота дорожнього просвіту – 150 мм. Об'єм паливного бака- 50 літрів. Об'єм багажного відділення- 482 літри (VDA). У базовій комплектації Kia Cerato оснащений 15-дюймовими сталевими колісними дискамиз декоративними ковпаками, у дорожчих - легкосплавним розміром 16 або 17 дюймів з повнорозмірною запаскою.

У базовому виконанні гальмівна системаавтомобіля доповнено лише ABS. В наявності також фронтальні подушки безпеки, бічні подушки та шторки безпеки. З рестайлінгом всі Kia Cerato почали оснащувати системою екстреного оповіщення при ДТП ЕРА-ГЛОНАСС (вона стала обов'язковою для всіх нових автомобілів з 1 січня 2017 року). Як опція можна замовити підсилювач екстреного гальмування (BAS), попередження про екстреному гальмуванні(ESS), систему стабілізації курсової стійкості(ESC), інтегрованого активного управління (VSM), допомоги при старті на підйомі (HAC), датчики паркування, салонне дзеркало з автозатемненням. У топової комплектації Premium стандартно пропонуються система контролю сліпих зон (BSD), система допомоги при виїзді з паркування заднім ходом(RCTA) датчик світла.

Оновлений седан Kia Cerato зберіг усі переваги моделі, а багато в чому став кращим. Машина оснащується енергоємною підвіскою, досить потужними та економічними двигунами, надійними гальмами та інформативним кермовим керуванням. У седана привабливий дизайн екстер'єру та якісні матеріалиоздоблення інтер'єру. Автомобіль невибагливий у технічне обслуговування. Серед недоліків відзначають стукіт у пиляках амортизаторів. Нарікання викликає дорожній просвіт, а також робота бортового комп'ютера.

Читати повністю

Загальний рейтинг моделі

Об'їхав майже всіх офіційних дилерівпо Кіа. Шукав собі білий Кіа Серато 2л автомат у люксі. Потрапив до менеджера Руслана Курмакаєва на Рябіновій випадково.

Роман Романов 18 січ

Сьогодні 17 листопада купили КIA CERATO у салоні АвтоГЕРМЕС на вул. Рябінова.Хочемо висловити щиру подяку менеджеру з продажу Юрію Хвану. Дуже віл...

Євген, Тетяна | 18 лист

Купуємо за рік вже другу Кіа, величезне спасибі нашому Олександру Куренкову він шикарний.

Наталія | 14 жовт

Купували Cerato GT line+, нас консультував менеджер Артак Манукян, дуже грамотний спеціаліст, який не «насідав» не «вантажив» як у друг...

Олег Мойсейович | 13 жовт

Всім гарного дня! Я придбав КІА церато у салоні Гермес. Хочу висловити величезну подяку консультантові Оксані Моругіні. Оксана професіонал свого де...

Ясин | 9 жовт

Доброго вечора! Сьогодні стали щасливими власниками Kia Cerato IV! В АвтоГермесі купуємо вже не перший автомобіль, тому питання про вибір автосалону.

Анна | 9 вер

Доброго дня. Придбав уже другий автомобіль у вашій компанії кия церато 2019 . Обидва рази спілкувався з менеджером Олександром Куренковим- дуже грамотний з...

Андрій | 1 бер

28.02.2019р. Добрий день....Хочу висловити величезну подяку страховому агенту Ганні Мільчаковій. Таке душевного і уважного агента ще не...

Надія | 1 бер

Об'їхав майже всіх офіційних дилерів Кіа. Шукав собі білий Кіа Серато 2л автомат у люксі. Потрапив до менеджера Руслана Курмакаєва на Рябіновій випадково. Заїхав подивитися в черговий раз, що є в наявності. На мій подив 2л білий і в люксі опинився в наявності. Його й забронював. Але всю ніч перед покупкою не спалося, із запізненням мене раптом осяяло - навіщо мені 2л, краще б узяв 1,6, але в престижі. Але вибір було зроблено, і машину заброньовано. І ось день, коли треба їхати забирати машину, і волею обставин у мене на руках виявився чорний 1,6 церато у престижі. Руслан убив на нас весь свій робочий день. Катаюсь тиждень, машиною задоволений. Є недоліки по сервісу, при установці сигналки, як я розумію, знімався щиток пристроїв, і був неправильно поставлений назад. Або на заводі працюють люди з руками, що ростуть, вже точно не з плечей. Але, сподіваюся, на нульовому ТО не виникне проблем і це все виправлять. Ще раз дякую долі та окреме дякую Руслану, що саме так все склалося того дня. Може, це було й довго, але й стільки грошей я за один день не заробляю. А також окреме спасибі відділу трейд ін. Сподіваюся мій ситрик потрапить у добрі некриві руки)))Закрити

Сьогодні 17 листопада купили КIA CERATO у салоні АвтоГЕРМЕС на вул. Рябінова.Хочемо висловити щиру подяку менеджеру з продажу Юрію Хвану. Дуже хвилюючий момент для нас, тому що нову машину купуємо вперше, і, якщо чесно спочатку не особливо розуміли яку машину хочемо. Юрій за короткий термін допоміг нам зробити вибір, дуже докладно, грамотно пояснив нам усе. Від душі дякую!!! Ось що означає людина-професіонал своєї справи! У салоні ми були з двома дітьми, їм не було нудно (тобто є ігрова зона) та затишне кафе. Персонал уважний. Вибір дуже сподобався і дуже задоволені повернулися додому Новій машині!!! Рекомендуємо АвтоГЕРМЕС та менеджера Юрія Хвана.Закрити

Купуємо за рік вже другу Кіа, велике спасибі нашому Олександру Куренкову він шикарний. Все як я і просила, Саша, вона крутяшна. страховки життя за 100000 або не проговоривши, що ще плюсом включає якусь страховку нам в кредит про яку ми дізнаємося, на етапі оформлення. що так дорого. Її знову врятував Олександр разом із Cerato. потрапили до іншої, Олена, вона все прорахувала ще раз і ми з нею погодилися і швидко оформилися! хто в чому винен, але це сильно відволікало. як користуватися кнопочками і тут я розумію життя вдалося, Саш велике спасибі! До речі величезне спасибі Яковлєву Роману, з нього те і почалося все.Закрити

Купували Cerato GT line+, нас консультував менеджер Артак Манукян, дуже грамотний спеціаліст, який не «насідав» не «вантажив» як в інших салонах, і завдяки цьому викликав довіру. Все, що від нього вимагалося, робив швидко і чітко. Все докладно показував та пояснював. У 90% саме через нього зупинили свій вибір саме на цьому автосалоні. Висловлюємо подяку Артакові за його роботу! P.S. Залишилося не дуже приємне враження від працівників кредитного відділу, страхування. Все робилося дуже довго, і суми, які були обумовлені спочатку (початковий внесок, щомісячний платіж, вартість страховки), розходилися з тими, що були в кінцевому підсумку на угоді і не на нашу користь...Закрити

Всім добрий день! Я придбав КІА церато у салоні Гермес. Хочу висловити величезну подяку консультантові Оксані Моругіні. Оксана професіонал своєї справи. Все зробила швидко і грамотно, і найголовніше, що все по ЧЕСНОМУ. З моменту, коли я зайшов у салон і до покупки авто Оксана приділяла часу і постійно була на зв'язку. Відразу видно у цьому салоні працюють професіонали своєї справи. Дякую всім хто брав участь у допомозі придбання мого нового авто. Удачі та благополуччя всім співробітникам салону Гермес. Тепер я точно знаю, де і в кого можна купити машину своєї мрії! Звичайно, КІА у Оксани Моругіни.Закрити

Нинішнє покоління седана Kia Cerato – третє за рахунком. Його світова прем'єра відгриміла восени 2012 року на мотор-шоу у Лос-Анджелесі. А вже навесні 2013 року ми тестували машину в Росії. Сказати, що з того часу седан застарів і в компанії основних конкурентів почувався незатишно, не можна. Cerato непогано виступив у , лише трохи поступившись новою Hyundai Elantra(багато в чому завдяки менш потужному мотору) та обставивши такого сильного гравця, як Nissan Sentra. Проте чотири роки за нинішніми мірками – критичний термін для випуску автомобіля у незмінному вигляді. І сьогодні корейці представляють нам оновлений седан, який має стати ще трохи кращим.

Передні фари та решітка радіатора Cerato відтепер менш хитромудрої форми, ніж раніше. Оновлений седан виглядає серйозніше, суворіше і куди сильніше нагадує дорожчу. Протитуманки в передньому бамперіотримали змінену форму, з обох боків «прорізалися» вертикальні повітрозабірники. Не зайвою стала і подовжена спідниця під бампером, виготовлена ​​з податливого пластику: відстань від кромки бампера до землі аж 190 мм - непогано, але паркуватися "обличчям" до бордюрів потрібно все одно з обережністю.

Задня світлотехніка зберегла форму, але малюнок ліхтарів став виразнішим. По-перше, тепер оптика візуально поділяється на дві частини: червона – зверху, біла – знизу. По-друге, на дорогі версії Cerato відтепер встановлюють задні світлодіодні ліхтарі. Разом зі зміненою накладкою в нижній частині бампера і овальною насадкою на глушник (до рестайлінгу була кругла) вони помітно освіжають вигляд Cerato. І лише у профіль оновлений автомобіль практично неможливо відрізнити від попередника.

До речі, всі вищезгадані косметичні зміни анітрохи не вплинули на геометричні розміри машини. Оновлений Cerato міліметр у міліметр повторює габарити попередника. Довжина, ширина, висота та колісна базастановлять 4560, 1780, 1445 та 2700 мм відповідно.

Змін усередині навряд чи більше, ніж зовні. Можете загинати пальці – вистачить однієї руки. Змінилася обробка селектора автомата та форма кнопок у її основі. Трохи нижче на центральному тунелі з'явилося виштампування, куди можна прилаштувати смартфон. Бічні дефлектори обдування обзавелися хромованою окантовкою, а блоки клімат-контролю та мультимедіасистеми - новими кнопками. Ось тільки на нашій тестовій, нетоварній машині мультимедійна система- Ще стара, з монохромним дисплеєм. На серійних автомобілях в аналогічних комплектаціях будуть обіцяні нові кнопки, і камера заднього виду. Жаль, діагональ дисплея смішна - 4,3 дюйми. Доросліші дисплеї седану поки недоступні.

З якістю інтер'єру проблем не було, так і немає. Більшість пластикових панелей, до яких можна дотягнутися рукою, – м'які. У цьому сенсі Cerato краще соплатформенника Hyundai Elantra. Та й із ергономікою повний порядок. Передні крісла середньої жорсткостіі з ненав'язливим профілем - з розрахунком на різних водіїв. Регулювання ручні навіть у самих дорогих комплектаціях. А от регулювання поперекового упору більше немає в принципі. Хоча на дореформених машинах у багатих комплектаціях регулювати її можна було електроприводом. Позаду пристойний за мірками класу запас простору для колін, що дозволяє людям зростом навіть у 190 см сісти зручно. Є пара дефлекторів обдування та двоступінчасте обігрів сидінь.

Силові агрегати колишні, як коробки передач. Kia Cerato можна оснастити 1,6-літровим атмосферником потужністю 130 кінських силу поєднанні з 6-ступінчастою механікою або автоматом. А можна вибрати 150-сильний дволітровий мотор, який працює тільки в парі з автоматичною трансмісією і, якщо вірити виробнику, седан розганяє до сотні за 9,3 секунди. У нас на тесті побувала така машина.

До розгінної динамікипитань немає. А ось шумоізоляція моторного відсіку- Сумна. Як тільки стрілка тахометра підбирається до червоної зони, салон наповнюється неприємним гулом і змушує залишити праву педаль у спокої. Сподіваюся, питання з шумоізоляцією у Kia вирішать в оперативному порядку – не чекаючи зміни поколінь чи наступної модернізації. Втім, повернімося до технічної складової.

На Cerato 2017 модельного рокудебютував новий електропідсилювач керма. Він встановлений безпосередньо на рульовій рейці, а його налаштування, як запевняє виробник, повинні забезпечувати кращий у порівнянні з попередником зворотний зв'язок. Скажу чесно, я не надто добре пам'ятаю поведінку дореформеного Cerato, але новий - навіть у спортивному режиміруху (опція Drive modeдозволяє змінювати налаштування двигуна, автомата та рульового управління) не блищить гостротою реакцій. Змінюється лише зусилля на кермі - але з якість зворотний зв'язок. Плюс автомобіль залишається досить хитким. При цьому на «лежачих поліцейських» та інших точкових нерівностях підвіску часом пробиває. Втім, вважайте, що я чіпляюся. Люди, які сприймають машину виключно як побутовий прилад, не розчаруються. А із суто споживчої точки зору Kia Cerato справді дуже гарний. Хто ще в класі готовий запропонувати п'ятирічну гарантію з обмеженням пробігу 150 000 км?

І ще: під час оновлення Cerato отримав кілька нових опцій, серед яких контроль сліпих зон з індикаторами на дзеркалах заднього виду, система допомоги при виїзді з паркування заднім ходом, а також можливість безключового доступу до багажному відсіку. Щоб кришка багажника відкрилася автоматично, достатньо підійти до машини з ключем у кишені та затриматися біля заднього бампера на пару-трійку секунд. Перевірили – працює. Дуже приємно.

Загалом оновлення Cerato третього покоління виявилося досить поверховим, але більшого поки що і не потрібно. Це абсолютно адекватний сімейний автомобіль, непогано оснащений навіть у базовому виконанні. А той факт, що машину випускають за повним циклом на підприємстві «Автотор» у Калінінграді, дозволяє утримувати ціну на прийнятному рівні. За інших рівних Kia Cerato на 100 з лишком тисяч рублів дешевше за Елантру, яку на тому ж «Автоторі» збирають з корейських машинокомплектів. На мою думку, чудовий аргумент!

Зрозуміло, щоб остаточно розставити всі крапки над i ми зібрали порівняльний тест, в якому оновлений Ceratoзійшовся із чотирма своїми однокласниками. Результатами цієї битви я поділюся вже у січневому номері «За кермом». А нижче наведу таблиці комплектацій та цін на оновлений Kia Cerato. Прицінюйтеся, рахуйте, але головне - залишайтеся з нами.

Ціни та комплектації Kia Cerato 2017 модельного року

Ціни на оновлені седани Cerato зросли несильно. Приміром, вартість базової 1,6-літрової версії Comfort з 6-ступінчастою механікою залишилася незмінною. 952 900 рублів. Дволітрові седани з автоматом у комплектації Premium подорожчали на 50 000 рублів і оцінюються тепер у 1 234 900 рублів. На мій погляд, це адекватна плата, адже крім освіженої зовнішності та нового електропідсилювача керма, тут прописалися корисні опції, недоступні раніше.

Сам список комплектацій також було розширено. 1,6-літровий Cerato з автоматом відтепер можна купити у початковому виконанні Comfort. А дволітровий автомобіль – у середній комплектації Luxe. Насамперед такі машини пропонувалися тільки в топових версіях Prestige та Premium.

Нижче - список комплектацій та опцій, що входять до них:

Comfort (1.6 MT та 1.6 AT) від 952 900 рублів

Шість подушок безпеки; ABS; сталеві диски R15; електропривод передніх та задніх склопідйомників; кондиціонер; аудіосистема з чотирма динаміками, підтримкою CD, MP3, AUX та USB; обігрів передніх сидінь; обігрів зони спокою двірників; дзеркала з електроприводом, що обігріваються.

Luxe (1.6 MT; 1.6 AT; 2.0 AT) від 994 900 рублів

(Тут і нижче - тільки опції або опції, що відрізняються, недоступні в попередньому рівні оснащення)

Сталеві диски R16; ключ з дистанційним керуваннямцентральним замком; протитуманні фари; повторювачі покажчиків поворотів у корпусах бічних дзеркал; круїз-контроль; кермо та селектор АКП з обробкою шкірою; обігрів керма; аудіосистема з шістьма динаміками та підтримкою Bluetooth; додатковий електричний обігрівач салону; охолоджуваний бардачок; сидіння водія із регулюванням по висоті.

Prestige (1.6 AT; 2.0 AT) від 1114900 рублів

Система курсової стабільності ESC; система допомоги при екстреному гальмуванні; система допомоги при торканні на підйомі; легкосплавні диски R16; обігрів заднього рядусидінь; підрульові пелюстки перемикання передач; датчики паркування передні та задні; салонне дзеркало з електричним затемненням.

Перший тест оновленого Kia Cerato: ціна локалізації