"Мерседес-Бенц" (Mercedes-Benz) - німецька компанія, що спеціалізується на випуску легкових автомобілів і двигунів, заснована в 1926 році. В даний час є дочірньою компанією концерну "Даймлер-Бенц". Штаб-квартира знаходиться у Штутгарті.

Після смерті в 1900 році Готліба Даймлера справу з виробництва автомобілів продовжили його син Пауль і інженер Майбах. Все управління фірмою взяв він Вільгельм Майбах, вірний помічник Готліба Даймлера. У 1900 році він почав розробляти новий автомобіль. Він мав класичне розташування частин - двигун і радіатор розташовувалися попереду під капотом, привод здійснювався через шестерну коробку передач на задні колеса. На новому автомобілі стояв 4-циліндровий двигун потужністю 35 к.с. Перший зразок був виконаний у вигляді двомісної гоночної машиниМодель була названа Mercedes, на честь дочки одного із співвласників компанії - австрійського підприємця, дипломата та затятого автогонщика Еміля Еллінека. На цьому автомобілі покращеної конструкції на чергових перегонах у березні 1899 року Еллінек здобув перемогу, прославивши на весь світ фірму Даймлер і назву Мерседес. З цього часу всі автомобілі фірми «Даймлер» стали випускатися під маркою Mercedes. Сам же перший Mercedes послужив базою для створення більш досконалої машини "Мерседес Сімплекс", що відкрила еру найбільш потужних та комфортабельних автомобілів цієї марки.

Daimler вирішив використати вдале ім'я та зареєстрував цю назву. як торговельну марку. 1902 року. А для персонально збудованого автомобіля пана Еміль Елінек було видано власне ім'я: "Emile Jelinek-Mercedes".

У 1921 Mercedes виступив новатором у виробництві автомобілів з наддувом, а в 1923 зробив ставку на модель з шестилітровим двигуном, яка стала базовою для модифікації з короткобазним шасі – Model К, а потім Model S. На її основі була створена нова модифікація – Mercedes Model SS , З двигуном робочим об'ємом 7 літрів з наддувом потужністю 200 к.с.

У цей час найбільш видатними інженерами, які створили ім'я концерну "Deimler-Benz", були Фердинанд Порше, Фріц Наллінгер та Ганс Нібель.

Перші серійні автомобілі були оснащені сильним двигуном, здатним при включенні нагнітача розвивати потужність до 140 к.с., потім робочий об'єм цього двигуна був збільшений до 7 літрів, що послужило відправною точкою для створення спортивного автомобіля "SSK" з двигуном 170/125 л. с.. і швидкісна межа таких моделей досягала вже близько 160 км./год. Наступним етапом став удосконалений та укорочений варіант "SSKL" з двигуном потужністю 300 к.с. - Безперечний лідер численних спортивних змагань тих років.

У 1926 році "Deimler Geselschaft" і "Benz und Co" почали вести переговори про злиття, і результатом їхнього союзу стала трипроменева зірка, що символізує три стихії, підвладні машинам концерну - повітря, воду та землю. Ця офіційна емблема фірми Даймлера-старшого стала спільною для нового концерну, а автомобілі поставлялися ринку вже під торговою маркою "Mercedes-Benz".

Отже, до 30-х років компанія Mercedes-Benz утвердилася як розробник і виробник елітних автомобілів, коли Ганс Нібель підготував до випуску модель "770 Grosser". Під капотом цього гіганта ховався 7.7-літровий двигун з наддувом, тому надпотужна для того часу машина користувалася особливим попитом у високопоставлених замовників, включаючи екс-кайзера Вільгельма - II та імператора Японії Хірохіто, а наступна модифікація9 в 9 роках, призначалася виключно для верхівки "Третього рейху". У ній були представлені модернізований двигун від моделі "770 Grosser", що розвивав з увімкненим компресором потужність 230 к.с. плюс новинка концерну - абсолютно нова трубчаста рама, а також незалежні передня та задня підвіски, що пройшли випробування на гоночних автомобілях. Рядовому споживачеві пропонувалася досить дешева модель "Тип-170", із трубчастою рамою, незалежною передньою та задньою підвіскою, Випуск якої почався в 1931 році.

Через кілька років концерн став виробляти перші дизельні легкові автомобілі, запропонувавши покупцям 2.6-літровий "Тип-260 Д", а команда конструкторів під керівництвом Порше вже готувала до виробництва задньомоторні моделі: "130 Н", "150 Н" і "170 Н". , які представляли великий інтерес (було випущено приблизно 90 000 подібних машин аж до 1942 року) - величезна на той час цифра для автомобільного ринку.

На початку 40-х років у Німеччині різко зріс попит на розкішні потужні автомобілі марки Mercedes. Їх випускав за спеціальними замовленнями для глав держав та урядів, високопоставлених нацистів, а також тих, кому традиційні автомобілі здавались недостатньо амбітними, цілий завод Mercedes-Benz у Штутгарті.

Після Другої світової війни машини Mercedesповернулися в автомобільний спорт і навіть здобули перемогу у гонці «24 години Ле Мана» 1952 року. У 1963 була випущена модель «600», яка мала, на думку її виробників, скласти на автомобільному ринкуконкуренцію Rolls-Royce.

Mercedes G-class - серія автомобілів підвищеної прохідності. Невеликий попит на ці досить дорогі машини, що відрізняються завидною довговічністю і прохідністю, впікають за собою відносну сталість конструкції і мінімум змін, що вносяться. Нове покоління представлене у Парижі у вересні 2000 року.

Коли у листопаді 1979 року громадськості представили нове покоління великих седанівпредставницького S-сlass (заводський індекс кузова W126) автомобільного концерну Daimler-Benz вже тоді було оголошено, що вони стануть найкращими автомобілями 1980-х. І це виявилося справжньою правдою. У травні 1991 року компанія офіційно оголосила про припинення виробництва модельного ряду W126.

У 80-ті роки тон над ринком дорогих автомобілівстали ставити японські фірми. Однак європейські автомобілебудівники мужньо прийняли бій: тому прикладом можуть служити останні моделі Mercedes S-classу їх 12-циліндровому варіанті, що підтвердили високу конкурентоспроможність німецької технології. Знаменитий Mercedes 600S має суперпотужність і надійність, здатний на різкі повороти, незважаючи на свої габарити, і має багато інших прекрасних характеристик, тому саме він вважається на сьогоднішній день найкращим з автомобілів, що виробляються цією компанією.

Mercedes CL C215 – автомобіль класу люкс з кузовом купе. Модель серії 126 була вперше представлена ​​ще 1981, серії 140 - 1992 (платформа типу С215). У 1999 модельний рядпоповнився новими модифікаціями - CL 600 та CL55AMG.

З появою в листопаді 1982 року моделі 190 (заводський номер кузова W201) компанія Mercedes-Benz захопила першість за престижем у європейському сегменті автомобілів класу D. У вересні 1983 року відбулася прем'єра довгоочікуваної моделі 190D, яка одразу стала популярною у таксистів. У травні 1993 року на заводі Daimler-Benz у м. Бремен було проведено зміну моделі з кузовом W201 на седани C-klasse (W202).

Mercedes E-class, серія автомобілів верхнього середнього класу. Уперше показано в 1984 році. Нове покоління з'явилося в 1995 році. У Франкфурті в 1997 році представлена ​​модифікація E 55 AMG і двигун V8. З 2000 року моделі оснащуються двигунами 270 CDI та 320 CDI.

Найпопулярнішим Mercedes-Benz всіх часів стала серія із заводським індексом кузова W124. У загальної складностіза одинадцять років було зроблено понад 2,7 млн. екземплярів. Модельний ряд чотиридверних седанів W124 був представлений у листопаді 1984 року у семи модифікаціях двигуна.

Mercedes SL - спортивний автомобількласу люкс з кузовом родстер зі знімним дахом. Модель була вперше представлена ​​у Женеві 1989. У 1992 модельний ряд поповнився новою модифікацією- SL600. Весною 2001 р. з'явилося нове покоління цих машин.

Дебют S-class - W140 у Женеві 1991 року справив фурор. "Super" S-klasse! За розмірами, розкошею та місткістю салону, а також якістю матеріалів W140, що використовуються, не було рівних. Виробництво такого улюбленого "слона" зупинили в другій половині 1998 року, замінивши його новітнім, компактнішим (принаймні зовні) S-klasse з кузовом W220.

Вперше Mercedes серії C, автомобіль середнього класу (седан), був показаний у квітні 1993 року. З осені 1995 року обладнується компресором, з червня 1997 року - двигунами 2,4 л і 2,8V6. Нове покоління моделей з'явилося навесні 2000 року.

Новий С-клас Sport Coupe, оснащений заново розробленим 2-літровим двигуном з компресором, відноситься до найдинамічніших автомобілів у цьому сегменті.

Друге покоління маленьких Mercedes-Benz під назвою C-klasse (кузов заводської серії W202) з'явилося світ у квітні 1993 року. Взимку 1996 року в сімействі W202 чотиридверний седан доповнили п'ятидверним універсалом Touring (скорочено Т).

Mercedes-Benz SLK, двомісний родстер зі дахом, що складається, вперше представлений у квітні 1996 року в Турині. У січні 2000 року з'явилася модель з оновленим дизайномта двигуном 3,0-V6. Автомобіль отримав понад 35 міжнародних призів та нагород, у тому числі: «Золоте Кермо» (Німеччина, 1996), «Найбільший Красивий автомобільМиру» (Італія, 1996), «Автомобіль Року» (США, 1997), «Кращий Кабріолет Миру» (Німеччина, 1998), «Найпопулярніший Кабріолет» (Італія, 1999).

Сімейство вантажівок Vito (Mercedes-Benz V – class) у 1996 завоювало звання найкращого фургона року. Сімейство Sprinter включає 9 базових моделейта 137 їх модифікацій. Основні типи кузова: суцільнометалевий та вантажопасажирський фургони, а також мікроавтобус на 15 місць.

Mercedes ML поєднує у собі найважливіші характеристикипозашляховика, мінівена, універсала та легкового автомобіля, будучи автомобілем багатоцільового призначення. Сімейство автомобілів підвищеної прохідності та постійним повним приводомвиробляються США. Модель була вперше представлена ​​в 1997 році. У програму поставки М-класу для Європи входять три варіанти моделі: базова ML 230; 6-циліндрова модель ML 320 і 8-циліндровий варіант ML 430. У 2000 р. ці машини не змінилися, проте модельний ряд доповнили два нові базові варіанти - дизельний ML270 CDI і тюнінговий ML55 AMG.

З жовтня 1997 року успішно продається сімейство компактних автомобілів Mercedes-Benz A-класу. У 2000 році це сімейство практично не змінилося.

Mercedes-Benz CLK – сімейство автомобілів з кузовами купе та кабріолет проміжного класу між С та Е, створено на базі класу С. Вперше модель CLK з кузовом купе була показана взимку 1997 року в Детройті. У 1998 модельний ряд поповнив кабріолет, влітку 1999 було оновлено дизайн автомобілів.

Mercedes-Benz CLK-GTR – це унікальна дорожня версія гоночного автомобіля класу GTR "Гранд туризмо". Виробництво обмеженою серією (25 шт.). Перша вистава – листопад 1998.

Прагнучи розширити гаму продукції, компанія почала випуск абсолютно нового автомобіля - малолітражки Smart.

1998 - Злиття концерну "Даймлер-Бенц" АГ та компанії "Крайслер Корпорейшн".

Mercedes Vision SLR Roadster Concept, двомісний спортивний автомобіль, вперше був представлений у Детройті в липні 1999 року. Модель використовуються в гонках Формули 1.

Mercedes Vision SLA Concept, родстер компакт-класу. Представлений як концептуальної моделіна автосалоні у Женеві у 2000.

Компанія Mercedes-Benz, як і раніше, залишається на вершині автомобілебудування, як і 100 років тому. Роблячи високоякісні автомобілі та двигуни, зірковий концерн зі знаменитою маркою у вигляді трипроменевої зірки ось уже сторіччя незмінно зберігає провідне становище у автомобілебудуванні та високу конкурентоспроможність.

Mercedes-Benz на сьогоднішній день є одним із брендів підрозділу вантажної техніки(Truck Group) корпорації DaimlerChrysler та торговою маркою-лідером продажів вантажних автомобіліву світі. Виробничі потужності та автозаводи, на яких здійснюється складання вантажівок Мерседесрозташовані у Німеччині, Франції, Туреччині, Мексиці. Щорічно під маркою Mercedes-Benz постачається споживачам понад 140 тисяч вантажних автомобілів, з них половина – країни Західної Європи, де Мерседес-Бенц має найбільшу серед європейських і світових виробників частку на ринку – 22%.

Модельний ряд вантажівок Mercedes (Mercedes Trucks)

Однак, при цьому вантажівки Мерседесє лише частиною вантажної імперії DaimlerChrysler. Truck Group німецько-американського концерну включає, крім Mercedes-Benz, ще й такі. торгові маркита виробництва як , Sterling, Western Star та Thomas Built Buses в Америці та Mitsubishi Fuso у Японії. Загалом концерном DaimlerChrysler щорічно реалізується у світі понад 530 тисяч вантажних авто на суму, близьку до 32 млрд. євро.

Модельний ряд великовантажної техніки Mercedes-Benz включає три основні серії вантажівок: , а також вантажні автомобілі Econic і Unimog, пропоновані компанією в деяких регіонах.

У Росії продажем та обслуговуванням вантажних та малотоннажних вантажівки Mercedes-Benz, включаючи вантажівки, займається ЗАТ «ДаймлерКрайслер Автомобілі РУС». Клієнтам марки пропонуються індивідуальні моделі фінансування нових та вживаних вантажних та малотоннажних автомобілів.

Найстаріший у світі виробник вантажних автомобілів (з 1896 року) та дизельних автомобілів(З 1924) Daimler-Chrysler AG у нинішньому вигляді існує з 1998 року. Тоді німецький концерн Daimler-Benz AG (з 1926) приєднав себе третього за величиною американського виробника Chrysler Motors (з 1924 року), створивши четвертий за величиною у світі транснаціональний концерн. З виробництва вантажних автомобілів концерн DC посідає третє місце у світі. Найбільший німецький автомобілебудівний підрозділ виробляє всі типи вантажних та комерційних автомобілів повною масоювід 2,7 до 33 тонн.

Перша половина 90-х пройшла під знаком боротьби за зниження токсичності відпрацьованих газів та підготовки принципово нових вантажівок. Моделі легкої серії "Т2" ("609/814") та нової середньої гами "LK" ("711/1517"), отримавши "чисті" дизелі потужністю 105-170 "конячок", стали називатися "Ековен" (Ecovan) і "Еколайнер" (Ecoliner) відповідно. Важкі серії "МК" та "SK" (моделі "1417/3553") випускалися в 55 базових виконаннях (4×2/8×8 з двигунами потужністю 165-530 "коней", з шістьма видами кабін. З 1992 року на сідельних тягачах“SK1844/1944LS встановлювалася більш містка та комфортабельна кабіна “Юрокеб” (Eurocab) із внутрішньою висотою 2110 міліметрів.

З середини 90-х років "Мерседес-Бенц" почав повну замінувсієї своєї європейської програми. На початку 1996 на зміну серії "MB100" прийшла передньопривідна гамма "Віто" (Vito) повною масою 2,6 тонни (моделі "108D/114") з двигунами поперечного розташування в 79-143 "конячок". У січні 1995 року на Брюссельському автосалоні представили розвізні машини "Спринтер" нової легкої гами "TIN", удостоєні титулу "Фургон року". До 2001 року вона складалася з кількох десятків варіантів від "208D" до "616CDJ" (79-156 к.с.) з кузовами місткістю 7-13,4 м3.

Серію "Т2" у 1997 році змінила гама "Варіо" повною масою до 7,5 тонн (моделі "512D/815D") з малотоксичними дизелями в 115-136 "конячок", дисковими гальмами та АБС. Звання "Вантажівка 1997 року" отримала нова важка гама "SKN" або "Актрос", що складається з цілей "1831/4157" з двигуном V6 і V8 (313-571 к.с.) з електронним керуванням, пневматичною підвіскою, дисковими гальмами, АБС та ASR, трьома видами кабін із внутрішньою висотою до 1960 міліметрів. У 1999 році титул "Вантажівка року" отримав автомобіль "Атего" нової середньої гами (моделі "712/2628") з моторами в 122-280 "конячок" і 14-ма розмірами колісної бази.

У 1998 році на заводі НАВ почалося виготовлення низькорамних шасі "Еконік" з 4-місною кабіною, дизельними або газовими двигунами, автоматичною коробкоюпередач та пневматичної підвіскою з електронним керуванням. Наприкінці XX століття компанія "Мерседес-Бенц" залишалася найбільшим у світі виробником вантажних автомобілів. Їй належить 14 заводів у Німеччині та 25 підприємств по всьому світу. Обсяг щорічного виробництва перевищує 420 тисяч автомобілів. 7 травня 1998 року Даймлер-Бенц посилив свої позиції, об'єднавшись з американською корпорацією Крайслер (Chrysler Corporation) і створивши новий транснаціональний концерн Даймлер Крайслер (Daimler Chrysler).

(Western Star). У XXI столітті його персонал досяг 273 216 осіб (на 31 грудня 2008 року), а загальний дохід склав 1,4 мільярда Євро (2008 рік).

©. Фотографії взяті із загальнодоступних джерел.

Компанія Мерседес – це компанія, яка лідирує не лише на ринках Європи, а й у всьому світі. Вона зарекомендувала себе як надійний, і стабільний виробник хорошої та якісної техніки, у тому числі вантажівок, у ході використання якої залишається задоволений кожен, хто її придбав. Компанія, яка була заснована далекого 1926 року, на даний момент досягла світового визнання і збільшила множину різноманітності своєї техніки. При цьому кількість задоволених людей і покупців зростає, і автомобілі компанії «Мерседес» щодня завойовують серця тисяч людей і їхня кількість неухильно зростає з кожним днем.

Характеристики вантажівок цієї марки

Уваги гідний величезний ряд вантажних автомобілів, адже саме вони відрізняються чудовою роботою та надійністю у дорозі. Хочеться також відзначити і Технічні характеристикивантажівок Мерседес, оскільки рівних їм у цьому плані майже немає, і в цьому переконався кожен, хто їх купував. Неможливо оминути і сучасний, витончений дизайн. Компанія Мерседес наголосила не тільки на технічних характеристиках, а й на зовнішньому виглядісвоїх моделей, що помітно з першого погляду.

Actros – магістральний європейський тягач

Серед серії моделей вантажівок Mercedes можна виділити новий Actros, який чудово показав себе в особливо важких умовах роботи. Для нього не важко транспортувати великий вантаж, за жахливих погодних умов на великі відстані. Так само вантажівка оснащена шістнадцятиступінчастою коробкою передач, і 8 типами двигунів V6 і V8 потужність яких варіюється в межах 320 - 578 кінських сил, з чого можна дійти невтішного висновку, що він здатний здійснювати справді значні вантажоперевезення.

Уваги гідно і те, що вантажівки марки Мерседес здатні перевозити великі вантажі, крім того їм по плечу подолати бездоріжжя, що дуже подобається покупцеві.

Якщо говорити докладніше про технічні характеристики, потрібно виділити високу безпекуяка притаманна машинам саме цієї марки. Це довели численні тести, що проводяться для постійного покращення безпечного водіння. Для водіїв було створено максимально комфортні умови водіння. За останніми технологіями виконані і кабіни вантажівок, що відрізняються високою функціональністю. Це дозволяє спростити роботу водія і помітно збільшити комфортне перебування всередині в будь-яку пору року та за будь-якої погоди. При цьому багатофункціональність виражена у простоті її використання та довгостроковій безперебійній роботі. Для того, щоб виявити найбільш практичний і водночас приємний дизайн кабіни, було проведено безліч досліджень та тестів, у ході яких було показано, що водії комфортніше почували себе за кермом саме вантажних машинмарки Мерседес-Бенц, ніж інші.

Натисніть , щоб збільшити

Unimog - техніка з унікальними можливостями

Технічні характеристики авто:

• Силова гідравліка VarioPower;
• Двостороннє рульове керування VarioPilot;
• Швидке перемикання передач Telligent;
• П-подібні мости для більшого дорожнього просвіту;

• Повний привід і диференціал, що самоблокується.

Автомобіль повністю безпечно на дорозі. Легке в управлінні, комфортне та динамічне. Воно управляється як легковий автомобіль, доставляючи радість водіння.

Натисніть , щоб збільшити

Зручність та комфорт - головні критерії якості Atego

Виробник подбав і про економічність цих машин. У ході розробки нових деталей було створено максимально продуктивні деталі при споживанні найменшої кількості палива. Так, наприклад, було вдосконалено двигун машин, який тепер має максимальну зносостійкість. Це стосується й інших деталей, оскільки виробник дбає про те, щоб на ремонт Atego витрачалося як можна менше коштів, і при цьому було підвищено його функціональність. Тобто тепер на ремонт чи заміну деталей буде використано набагато менше грошей, і це не є межею розвитку концерну Мерседес. Таким чином, ми отримуємо високий рівенькомфорту при використанні Atego, і відмінне рішення при мінімальної витратикоштів на утримання авто та його ремонт.

Натисніть , щоб збільшити

Технічні дані вантажівок Axor

На даний момент багато виробників зацікавлені в тому, щоб їх транспорт якнайменше завдавав шкоди навколишньому середовищу своєю роботою. Компанія Мерседес не просто не оминула це питання, але ще й досягла успіху в його вирішенні. Було докладено чимало сил для того, щоб зменшити забруднення навколишнього середовища, була створена очисна система, яка займається очищенням вихлопних газівщо позитивно позначається на навколишньому середовищі.

Ви ніколи не почуєте скарг від людей, які користуються вантажівками Мерседес на те, що вони погано працюють у складних кліматичних умовах. Адже компанія прагне робити техніку не лише для конкретного кліматичного поясу, оскільки вона постачає авто по всьому світу, та робить комфортним його використання для кожного у будь-якому куточку світу.

Будь-який Седан Хетчбек Універсал Кросовер Позашляховик Компактвен Мінівен Купе Кабріолет Родстер Пікап Фургон Автобус Мікроавтобус Вантажівка Самоскид Шасі Тягач Будь-який до 500 000 руб від 500 000 до 600 000 руб від 50 0 0000 руб від 700 000 до 800 000 руб від 800 000 до 900 000 руб від 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб 00 руб від 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб від 2 000 000 до 2 500 000 руб від 2 500 000 до 3 000 000 руб 00 руб від 4 000 000 до 4 500 000 руб від 4 500 000 до 5 000 000 руб понад 5 000 000 руб Кожна До 3 метрів 3 - 3,5 метра 3,5 - 4 метри 4 - 4,5 метра 5 - 5,5 метра 5,5 - 6 метрів Понад 6 метрів Будь-яка До 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1 ,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2 метри Понад 2 метри Будь-яка До 1,3 метра 1,3 - 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2 метри Понад 2 метри Будь-яке 1 2 3 4 5 Будь-яке 2 3 4 5 6 7 8 9 і більше Будь-яка 100-200 літрів 200-300 літрів 300-400 літрів 400-500 літрів 500-1000 літрів Понад 1000 літрів Будь-яка 1 рік 2 роки 3 роки 4 роки 5 років Німеччина льша Росія Румунія Словаччина США Таїланд Україна Узбекистан Чехія Швеція Південна КореяПАР Японія

Моделі Mercedes / Мерседес

Всі моделі кузов фургон 2020 року: модельний ряд автомобілів Мерседес, ціни, фото, обої, технічні характеристики, модифікації та комплектації, відгуки власників Mercedes, історія марки Mercedes, огляд моделей Mercedes, відео тест драйви, архів моделей Mercedes. Також ви тут знайдете знижки та гарячі пропозиції від офіційних дилерів Mercedes.

Архів моделей марки Mercedes

Історія марки Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz – німецький виробник автомобілів люкс-класу, штаб-квартира розташована в м. Штутгарт. Компанія має дуже багату історію. 1883 року німецький інженер Карл Бенц (Karl Benz) заснував фірму «Бенц і Ко». Через три роки компанія створює перший у світі автомобіль з трьома колесами і отримує на нього патент. У 1983 році Карл Бенц запускає виробництво 4-колісного автомобіля Victoria з двигуном 3 л. У 1895 створено перші моделі вантажівок та автобусів. Паралельно з цими подіями конструктор Готтліб Даймлер (Gottlieb Daimler) засновує німецьку компанію Daimler-Motoren-Gesellschaft у 1890 році. Ця фірма випускала окрім автомобілів ще й мотори для літаків та суден. Звідси й емблема у вигляді 3-променевої зірки – земля, повітря та вода. Партнер Даймлера Вільгельм Майбах створює в 1901 році автомобіль, який отримав ім'я дочки консула Австро-Угорської імперії - Мерседес. Первенця назвали Mercedes-35Р5. Автомобіль мав чотирициліндровий двигун з об'ємом 5,913 л. Mercedes-35Р5 був основою для інших автомобілів, що випускаються з 1902 під ім'ям Mercedes-Simplex. Популярна модель цієї серії 60PS досягала швидкості 90 км/год, що для того часу було відмінним досягненням.

У 1926 році фірми Daimler та Benz об'єднуються в одну, і концерн отримує ім'я Daimler-Benz, його головою став Фердинанд Порше. У цей час створюється серія До, моделлю якої є 24/110/160 PS з компресорним двигуном. Автомобіль міг досягати швидкості 145 км/год. У 1930 році світ знайомиться з моделлю Mercedes-Benz-770, двигун якого мав 8 циліндрів з об'ємом 7,655 л. і розвивав потужність 200 к.с. 1934 року з'являється Mercedes-500K з об'ємом двигуна 5 літрів. Під час Другої світової війни заводи компанії сильно постраждали від бомбардувань англо-американськими ВПС. У 1946 році Mercedes-Benz відновлює розробку та випуск автомобілів – першою повоєнною моделлю став седан W136. В 1954 виробляється спортивне купе 300SL, двері якого були вперше у світі зроблені у вигляді «крила чайки» і відкривалися вгору. На Франкфуртському моторшоу 1965 року компанія представила свій флагманський седан W108, який став родоначальником сучасного S-класу. У 1968 році німецька компанія освоїла масове виробництво автомобілів середнього класу Mercedes W114/115. У 1979-му з'являється новий S-class W126, цей автомобіль відрізнявся революційним дизайном і чудовими. ходовими якостями. Цього ж року компанія випустила свій перший позашляховик W460 Gelandewagen.

У 1991 році Mercedes-Benz запускає виробництво легендарного S-class W140, що користувався широкою популярністю у всьому світі. Він став першим автомобілем класу, який отримав двигун V12. 1995-го з'являється середньорозмірний E-class W210 з характерними круглими фарами. Двома роками пізніше компанія представила світові свій перший автомобіль SUV-класу ML. У 2002 році фірма повертається до випуску знаменитої моделі Maybach і розробляє лімузини Maybach 57 і Maybach 62, побудовані на доопрацьованій платформі Mercedes S-class W220. Випуском цих моделей концерн повернув собі славу виробника шикарних автомобілів. У 2000-х німецька фірма розробляє близько 10 нових моделей, освоюючи нові собі сегменти ринку. 2006-го з'являється перший повнорозмірний позашляховик GL. У 2013-му році виходить у світ новий S-class W222 – цей флагманський седан, що є гордістю компанії, зібрав у собі останні технології з автомобільного світу.