Мабуть, немає на світі людини, яка не любить подорожувати. Це чудове почуття, коли ти їдеш різними красивими місцями, відкриваючи для себе безліч нового. Більшість таких подорожей пов'язаних з автобусами, адже саме цим транспортом подорожують 60% мандрівників. У цій статті я навів список, топ 5, найдорожчих автобусів, які здивують будь-яку людину.

1 місце - Superbus

Об'єднані Арабські Емірати є вершиною досконалості. У цій країні кишенькові гроші дитини перевищують середню заробітну плату деяких країн. Це найбагатша держава, жителі якої вже давно звикли до розкоші та досконалості. В ОАЕ практично всі мають особисту машину, будинок, роботу, але навіть у такому регіоні мають свої автобуси. Вони щось відрізняються від звичного нам громадського транспорту, А саме відмінності стосуються комфорту та розкоші.
Цього літа, в Дубаї був представлений автобус, з назвою «Superbus», вартість такого автобуса, який курсуватиме між найдорожчими містами країни, становить 13 мільйонів євро.

Цей автобус створено з супер легеніта міцного волокна, що використовується при будівництві ракет. Довжина цього «Диво» складає 15 метрів, а ось максимальна швидкість досягає 250 кілометрів на годину. Всього на борту знаходиться 23 посадкових місцьа, кожне забезпечує високий рівень безпеки та комфорту. Всі місця оснащені ременями та подушками безпеки, масажним крісломз дорогої шкіри, власним телевізором та безкоштовним доступом до всесвітньої мережі. Так само кожен пасажир вправі контролювати клімат свого посадкового місця, адже над кожним кріслом встановлений індивідуальний кондиціонер, а саме місце має контрольований підігрів.

Незважаючи на високу швидкість та потужність автобуса, він є електромобілем, тим самим не забруднюючи зовнішнє середовище. Двигуни та акумулятори виготовлені по новітнім технологіямзавдяки яким цей автобус здатний при максимальній швидкості витрачати енергію, яку витрачає звичайний автобус при швидкості 100 кілометрів на годину.

2 місце - EleMMent PALAZZO

Цей особистий автобус для подорожей був найдорожчим до початку літа 20015 року. 3 мільйони доларів. Довжина цього шедевра складає 12 метрів, усередині автобуса ціле «Королівське угіддя», всі деталі інтер'єру виставлені за дизайнерськими задумами висококласних професіоналів, а все виконано з дорогих матеріалів. Всередині автобуса є ціла обладнана кімната, в якій ви можете контролювати температуру, світло та звукові ефекти. Тут також встановлена ​​ванна кімната, в якій все обставлено мармуром. Також є кухня, а над усім цим прозора, скляний дахзавдяки якій можна вночі насолоджуватися красою яскравих зірок.

Однак не тільки розкіш на високому рівні, цей автобус також є екологічно чистим, він завдяки сучасним технологіямі своєї обтічності, витрачає на 20% менше палива, ніж стандартний, середньостатистичний автобус. Максимальна швидкість цього королівського автомобіля сягає 150 кілометрів на годину.

3 місце - CAMPER VAN

Всім відома автобудівельна компанія Ferrari, виявляється, може виробляти не тільки висококласні авто, нещодавно з конвеєра компанії зійшов унікальний автобус CAMPER VAN. На вигляд це звичайний автобус з величезними габаритами, але тільки варто потрапити всередину і ваше враження кардинально зміниться. Усередині цього габаритного автобуса є чотири комфортні кімнати, серед яких кухня, якою обзавидується будь-яка домогосподарка, спортивний зал, в якому є всі потрібні тренажери, ванна кімната, виконана з мармуру, до того ж ще й гарячою водоюі є спальня, де ви зможете з комфортом відпочити в будь-яких умовах.

Цей автобус створений для справжнього поціновувача подорожей, тут є все, щоб ваша поїздка стала незабутньою та комфортною, проте таке задоволення зможе дозволити собі не кожен, адже коштує цей габаритний автобус. 1.2 мільйони доларів.
Також варто відзначити, що цим автобусом ви можете легко перевозити з собою не тільки дружину і дітей, а ще власну легкову машину.

Італійська компанія заявила, що це не просто показовий автобус, а серійне авто, яке із задоволенням шукатиме свого покупця. Звичайно від такого автомобіля ніхто не відмовиться, проте через високу вартість, такі автобуси збираються тільки за попереднім замовленням. Через 3 місяці після заявки на автобус компанія надасть вам готовий автобус, готовий до подорожі.

4 місце - VDL Futura

На четвертому місці нашого рейтингу опиняється VDL Futura, вартістю 1.1 мільйон доларів. Попри таку вартість, це простий автобус для пасажирів, який не має якихось дорогих апартаментів, та й на вигляд це звичайний. маршрутний автобус. Однак перше враження може бути помилковим, адже в ньому кожен почуватиметься в комфорті, тим більше у 2013 році цей автобус був визнаний. найкращим засобомпересування для подорожей.

Це дуже потужний автобус з 460 сильним двигуном, що споживає на 50% палива менше, ніж двигун аналогічної потужності. Конструктори цього автобуса неабияк попрацювали над комфортабельністю та зручностями, до того ж не лише пасажири відчують усі результати їхньої роботи, а ще й сам водій, якому обладнали понад комфортне місце, з усіма зручностями, а Технічні характеристикиспеціально підігнано комфортне управління величезним агрегатом.

Для кожного пасажира передбачені всі зручності комфортного перебування в салоні, тут навіть примхи найзануднішого пасажира вдасться заспокоїти. Квитки на рейс таким засобом пересування коштують утричі дорожче за звичайні рейси, проте вартість квитка себе виправдає.

5 місце - Vario

Нещодавно німецький виробник автобусів представив свій шедевр! Ним став серійний автомобіль Vario, який обійдеться покупцеві. 1 021 078 євро. Ця ціна цілком себе виправдовує, адже завдяки високої якостівсіх ходових деталей автобус не зламається у віддаленій від цивілізації поїздки.

Усередині автобуса дуже красивий інтер'єр з дорогих матеріалів, кілька кімнат і неперевершена краса, яку проектували для вас найкращі дизайнери Німеччини. завантажити у гараж автобуса.

Плануючи подорож чи просто поїздку, кожен намагається підібрати для себе найприйнятніший вид транспорту, щоб провести час у дорозі максимально комфортно. На сьогоднішній день сучасні автобуси стали настільки зручними, що сміливо можуть скласти конкуренцію будь-якому виду транспорту.

Для кожної категорії машин туристичної спрямованості Міжнародним союзом автомобільного транспортурозроблено певні вимоги. Категорії визначають класи автобусів та позначаються зірками, у кількості від однієї до п'яти.

Автобуси можна класифікувати за кількістю поверхів, видом палива, що використовується, і за категоріями.

Кількість поверхів

Автотранспортні засоби поділяють за кількістю поверхів на:

• одноповерхові;
• півтораповерхові;
• двоповерхові.

Безліч туристичних фірм віддають перевагу півтораповерховим автобусам.

Цей різновид транспорту досить хороший огляд, оскільки салон знаходиться вище за сидіння водія, а нижній відсік використовується для багажу пасажирів. Двоярусні автобуси популярні своєю функціональністю.

В основному їх застосовують для перевезення людей відносно короткі дистанції, наприклад на екскурсії. Нижній поверх цього транспорту може бути обладнаний під буфет, ігрову кімнату або спальними місцями для туристів.

У деяких європейських країнах їх використовують як один із видів автобусів міського класу. Але через великі габарити вони досить непрактичні, оскільки в окремих містах може знадобитися шукати об'їзди через невисокі мости.

Паливо

Більшість автобусів для пасажирів використовують бензин, метан або дизельне паливо. Також з недавнього часу починають набирати популярності такі транспортні засоби, як електробуси та електрокари, які працюють на електробатареях та не забруднюють навколишнє середовище.

Класифікація автобусів за категоріями

Комфортабельність автобусів визначається за категоріями та позначається символом у вигляді зірочки (*). Чим вище комфортабельність, тим більше зірок:

• Автобуси середнього класу, що мають одну зірку, відносяться до першої категорії і можуть використовуватися для екскурсій містом або передмістям.
• Автобуси другої категорії (дві зірки) можуть використовуватись для міжнародного туризму, але на маленькі відстані.
• Третя та четверта категорія вважаються найвищим класом автобусів.
• А категорія за номером п'ять відповідає класу люкс.

Автобус із більш ніж трьома зірками може перевозити пасажирів на великі відстані.

Вимоги до класів

Класи автобусів за комфортабельністю визначається такими параметрами:

1. Посадкове місце. Тут враховується простір між сидіннями (від 68 до 90 см), висота спинки крісла (від 52 до 68 см) та її кут нахилу, оббивка сидіння (якість та зовнішній вигляд), наявність індивідуальних підлокітників.
2. Клімат-контроль. Є обдув з індивідуальним регулюванням або кондиціонер.
3. Спосіб обігріву (від двигуна або з автоматичним регулюванням температури).
4. Вікна. Тоноване в них скло або штора, чи є протитуманне покриття.
5. Індивідуально регульоване освітлення.
6. Наявність мікрофона та гучномовця (останній може бути розрахований на 4-8 сидінь або один у салоні).
7. Наявність багажного відсіку, а також полички для ручної поклажі.
8. Санітарне обладнання (санвузли, умивальники, сміттєзбірники).
9. Обладнання в автобусі: термонагрівач для напоїв, холодильник, індивідуальні підставки для склянок та складні столи, телевізор та автомагнітола.
10. Персональне місце для гіда (обладнане всім необхідним).
11. Наявність електричних розеток біля кожного місця.

Люксові автобуси

Автобуси люкс найбільш комфортні та відповідають категорії «5 зірок». У таких автобусах туристичного класу обов'язково мають бути додаткові засоби комфорту. До них відносяться: дозатор гарячих та прохолодних напоїв, мікрохвильова піч, гардероб, термошафа для вже приготовлених страв, кухня з грилем, крісло, обладнане спеціальною спинкою, яка коригує та підтримує поперек.

У салоні встановлюється інформаційний екран, де відображається необхідна пасажирів інформація, наприклад назва населеного пункту, до якого під'їжджає транспорт, відстань та час у дорозі, температура повітря тощо. У таких класах автобусів рівень шуму має бути максимально низьким (7 476 дБ).

Незалежно від того, скільки зірочок має автобус, усі вони мають бути безпечними. Власники цих транспортних засобів несуть персональну відповідальність за життя та здоров'я пасажирів у дорозі, тому зобов'язані стежити за технічним станомтранспорту – вчасно проводити технічний оглядта здійснювати ремонт.

Завсідники автобусних турів при купівлі квитків насамперед звертають увагу на розташування місць. Чому це важливо? Пояснимо на прикладі.

Уявіть, що ви довго планували подорож, продумали маршрут, вибрали, як вам здавалося, гарне місце- З чудовим оглядом, посередині автобуса, недалеко від дверей. А потім виявилося, що воно чи не єдине, що не розкладається. Все б нічого, але тільки коли пасажири попереду відкидали крісла, ви були затиснутими з двох боків. В результаті те, що мріялося як чудова подорож, перетворилося на тортури.

Про всі нюанси, які потрібно врахувати при виборі місця в автобусі, щоб не потрапити до такої історії, розповімо у статті.

Автобуси далекого прямування – хороші та різні

Якщо ви вважаєте, що достатньо знати номер місця, щоб зрозуміти, наскільки воно зручне, ви глибоко помиляєтеся. Парк сучасних автобусів далекого прямування(АДС) настільки різноманітний, що доки не побачиш схему салону, висновки робити передчасно.

Наприклад, вам дісталося крісло № 14. У туристичному МАНе на 59 місць це початок салону, 4-й ряд; але в салоні цієї моделі на 45 місць крісло № 14 знаходиться перед дверима і, швидше за все, не відкидається. У 20-місному «Мерседесі» той же 14-й номер розташований ліворуч біля вікна наприкінці салону, а в 45-місцевому – праворуч біля проходу, 4-й ряд. І таких прикладів можна навести багато.

Навіть типова схема конкретної моделіне завжди точна, оскільки перевізник має право внести конструктивні зміни – додати санвузол, кухню, частину сидінь (наприклад, задній ряд) прибрати, обладнавши спальний або вантажний відсік.

Критерії вибору місця

Про смаки, як відомо, не сперечаються, тому критерії вибору зручного місця у кожного можуть бути свої. Досвідчені туристи рекомендують насамперед враховувати такі параметри, як:

• безпека;
• розташування крісел стосовно дверей;
• сегмент салону (початок, середина, кінець).

Зупинимося на них докладніше.

Небезпечні та безпечні

Повідомлення про дорожні інциденти за участю АДС з'являються з лякаючою періодичністю, тому завдання № 1 кожного мандрівника доїхати до призначення цілим і неушкодженим.

Які місця потенційно небезпечні?

• Перший ряд, особливо праворуч від проходу. При лобовому зіткненнівони першими підпадають під удар.
• Останній ряд може постраждати, якщо удар прийде ззаду. До того ж, при різкому гальмуванні у пасажирів заднього рядувище ризик травмуватися, вилетівши у прохід.
• Крісла біля вікна лівої частини салону. У нас правосторонній рухТому цим боком автобус завжди повернутий до потоку машин.

Найбільш безпечні місцяв автобусі далекого прямування наступні.

• У середині салону з правої сторони. Але навіть у цій відносно безпечній зоні краще сідати біля вікна, а біля проходу.
• Крісла одразу за водієм. Вважається, що водій, інстинктивно ухиляючись від небезпеки, виводить цю зону з-під удару, а правий бік, навпаки, підставляє.

«Підступні» – поруч із дверима

Особливим "підступом" відрізняються місця, розташовані в безпосередній близькості до дверей.

Якщо вони знаходяться за нею, взимку та восени – це зона холодних потоків повітря, які потрапляють на пасажирів щоразу, коли відчиняються двері. До речі, влітку приплив свіжого повітря швидше можна віднести до плюсів.

Якщо крісла знаходяться з правого боку перед дверима всередині салону, вони не відкидаються. Так задумано, щоби не заважати людям виходити на зупинках. Зазвичай такі місця коштують дешевші, але пасажири не завжди до кінця усвідомлюють причину бонусу.

Зона поруч із дверима не позбавлена ​​переваг. Ви першими вийдете з автобуса на стоянці, відповідно швидше потрапите в буфет, туалет або просто встигнете покурити.

Недоліки задніх рядів

Останній ряд у АДС мало хто любить. І на це є підстави.

• Тут сильніше трясе, а людей із морською хворобою заколисує.
• Спинки крісел не відкидаються, значить немає можливості розслабитися, подрімати.
• Якщо охолодження повітря використовують не систему клімат-контролю, а загальний кондиціонер, ззаду сильно дме.
• Якщо телевізор один, із заднього ряду його не видно і не чути. Те саме і з гідом під час екскурсії.

Деякі туроператори зазвичай продають на останній ряд, Що складається з 5 крісел, два квитки. Тоді у їхніх власників буде можливість не лише сісти, а й повноцінно лягти.

Особливості вибору місця у двоповерховому автобусі

У турфірмі вам можуть запропонувати подорож двоповерховим автобусом. У цього транспортного засобуінша схема розташування місць та свої особливості.

Щоб визначитись, що вам більше підходить, вивчіть плюси та мінуси кожного поверху.

Переваги першого поверху:

• просторий салон;
• людей менше ніж нагорі;
• зручні столики;
• поряд санвузол, кухня, кулер з водою, холодильник.

З мінусів

Салон по відношенню до дороги розташований низько, тому помилуватися панорамними краєвидами не вдасться.

Будьте готові до того, що ввечері водії продовжать спілкуватись, а можливо, слухати музику чи дивитися фільм.

Переваги другого поверху

• чудовий панорамний огляд;
• тиша у вечірній час, тому що водії – внизу.

Мінуси також є

Тут тісніше, ніж на першому поверсі, що особливо відчують високі та огрядні пасажири.

Будьте готові щоразу спускатися, щоб скористатися зручностями або під час стоянок. Другий поверх – не для людей з обмеженими можливостями.

І замість ув'язнення. Вибравши місце до душі, переконайтеся, що воно офіційно вказано у ваучері (з квитком все зрозуміло), інакше вийде, як у тому анекдоті – хто раніше підвівся, того й тапки.

Чим старше ми стаємо, тим більше значення набуває не стільки сама захоплююча подорож, скільки зручність і безпека. Вітчизняні та закордонні виробники завжди багато сил та часу вкладають у створення туристичних автобусів.

Привабливий дизайн та висока посадка туристичних автобусів зробить подорож максимально приємною та комфортною. Такі автобуси завжди затримують на собі погляди, незалежно від того, чи автобус з туристами заїжджає в невелике село або катається з екскурсією мегаполісом.

У туристичних автобусах особливо ретельно розробляється кожна деталь. І справа тут не тільки в стилі, а й у безпеці – лише уявіть собі, які навантаження зазнає кожні елемент конструкції.

Салон туристичного автобуса

Що може бути важливішим для туриста, ніж гарний, просторий і, найголовніше, комфортабельний салон?

Туристичний автобус – один із тих видів транспорту, в якому практично неможливе переміщення по салону. Тому сидіння цих автобусів розробляють спеціалісти з особливою ретельністю. Ці люди займаються тим, що прораховують усі варіанти – незалежно від того, скільки нам з вами років, якого ми зросту, ваги тощо нам має бути зручно.

Деякі власники таких автобусів не шкодують грошей на оснащення салону різними засобами, що значно підвищують комфортність перебування пасажирів у салоні – це і вбудовані біотуалети, і міні-кухні, столики для прийому їжі, що розкладаються, і монітори в підголівниках сидінь та інші всілякі нововведення, здатні скрасити поїздку.

Основні правила

Якщо ви раптом заплануєте таку тривалу подорож, не полінуйтеся поцікавитися, якою маркою буде ваш автобус. Але для того, щоб прийняти таке важливе рішення – вибрати автобус, потрібно, звичайно, бути в курсі основних переваг та недоліків різних «туристів».