Новий Renault Koleos(Renault Maxthon) 2016-2017 модельного року– фото та відео, ціна та комплектації, Технічні характеристикинаступного покоління французького кросовера. Офіційна прем'єра паркетника нового Рено Колеос для китайського ринку запланована в рамках Пекінського автосалону 2016 року, початок продажів кросовера в Піднебесній припаде на літо поточного року. цінівід 185-190 тис. юанів (еквівалент 27750-28500 доларів). У Росії та Європі нова моделькросовера від Рено з'явиться під ім'ям Макстон на початку 2017 року.

Нова генерація кросовера Renault Koleos (Maxthon) є співплатформним братом японського кросовера(автомобілі побудовані на єдиній платформі Common Module Family альянсу Renault-Nissan), а оформлення дизайну екстер'єру кузова новинки виконано у стилістиці та нового покоління.

Передня частина кузова нового Рено Колеос (Рено Макстон) зі світлодіодною оптикою та стильними С-подібними світлодіодними розчерками денних ходових вогнів, фірмовими фальшрадіаторними гратами та великим ромбом (логотип Renault), масивним бампером доповненим протитуманками та пластиковим захисним обважуванням.
Задня частина кузова нового паркетника з великими горизонтальними плафонами габаритної світлотехніки зі світлодіодним наповненням, практичними та зручними дверима багажного відділення, солідним бампером.
Новий Koleos/Maxthon виглядає солідніше і презентабельніше на тлі соплатформенного X-Trail не тільки за рахунок оригінальної світлотехніки, але й завдяки трохи. великим розмірамкузова.

• Зовнішні габаритні розмірикузови нового Renault Koleos (Renault Maxthon) 2016-2017 року складають 4672 мм завдовжки, 1843 мм завширшки, 1725 мм заввишки, c 2710 колісної бази та 210 мм дорожнього просвіту.
• Для новинки передбачені 17-18 дюймові легкосплавні колісні дискиіз шинами 225/65R17 або 225/60 R18.

Салон нового французького кросовера в стилістиці оформлення та наповнення сучасним обладнанням спирається на інтер'єр Рено Талісман. Таким чином, можна сміливо стверджувати, що новинка отримає цифрову панельприладів з кольоровим екраном діагоналлю в 7-м дюймів, мультимедійну систему R-Link у двох варіантах виконання із звичайним 7-ми дюймовим екраном або 8,7-дюймовим екраном портретного типу, супер комфортні крісла першого ряду з електроприводом регулювань, підігрівом, вентиль функцією масажу, двозонний клімат-контроль, адаптивний кріуз-контроль, систему екстреного гальмуванняз функцією виявлення пішоходів, масу електронних помічників та систем безпеки. За попередньою інформацією, салон нового Рено Колеос (Рено Макстон) доступний лише в п'ятимісцевій конфігурації, семимісної версії не буде.


Багажне відділення дозволяє розміщувати залежно від положення спинок другого ряду від 570 до 1600 літрів об'єму багажу.
Технічні характеристики Renault Koleos/Maxthon: технічна частинаРено Колеос (Рено Макстон) точно копіює техніку соплатформенного Ніссан Х-Трейл.
На китайському ринку нова модель французького паркетника пропонується на вибір з двома бензиновими чотирициліндровими моторами, 6 МКПП або 6 АКПП, приводом на передні колеса або повним приводом All Mode 4x4-i.
Під капотом новинки 2,0-літровий двигун MR20 Petrol (150 л.с. 200 Нм) або 2,5-літровий мотор QR25 (186 л.с. 234 Нм).
Для китайського ринку новий Renault Koleos виробляється на спільному підприємстві Dongfeng Nissan у Піднебесній. Надалі Renault Maxthon стане на конвеєр заводу Renault в Південної Кореї(Busan plant South Korea).

Renault Koleos 2016-2017 відео тест

Величезна міць — це відразу впадає у вічі дивлячись на новенький Рено Колеос 2015 року в новому кузові. Кузов та її форми має великий бампер, і вузьку передню оптику, на передній частині радіатора встановлена ​​фальшрешітка, така комплектація надає агресивного та динамічного вигляду машині. Частини кузова з обох боків оснащені спеціальними накладками, які виконані з хрому, на даху видно рейлінги.

Габарити Рено Колеос досить оптимальні та зручні:
Розміри в довжину становлять до 4520 мм, ширина 1855 мм, висоту 1710 мм, колісна база розмірами 2690 мм, дорожній просвіт 206 мм, дизельна модифікація 188 мм. Інтер'єр оброблений якісною триколірною тканиною, є вставки з хрому, великий кондиціонер, електропривод, обігрів дзеркал, бортовий комп'ютер, двигун запускається з кнопки, аудіосистема штатна.

Комплектація та вартість оновленої марки Renault Koleos:

Автомобіль має 4 комплектації:
Expression для неї доступні передні та латеральні подушки безпеки, а також блокувальна система, протитуманки, кондиціонер, аудіосистема, яка підтримує функцію блютуз і 8 динаміків. Салон оздоблений пластиком. Вартість такої моделі 1199000 руб.

- Dynamique має ціну 1359990 руб. за це покупець отримає двозонну кліматичну установку, нові рейлінги, датчики світла та дощу, високоякісний парктронік.
- Confort вартість складає 1742990 руб. Салон оснащений кондиціонером, підігрівом крісел, протитуманними фарами, якісним програвачем.

- Luxe Privilege для цієї колекції вже доступні 17 дюймові диски від дизайнерів, ходові вогні та оновлена ​​графіка. Цінова політикаскладає 1 мільйон 90 тисяч карбованців. Такий багатий набір комплектації дозволить вибрати авто на будь-який смак. Вартість комплектації становить 1847990 руб.

Для пасажирів призначені великі місця за рахунок високої посадки передніх сидінь. Крім того, кут нахилу задніх сидіньможна регулювати, їх можна складати на рівні зі статтю. Причому багажне відділеннязбільшується обсягом.
Розробники додали в новенький кросовер безпеки та широкий перелік засобів навігації, серед них датчики дощу та світла, гарний паркронік, клімат контроль. Завдяки електронному гальму стоянки, почати рух можна без його вимикання, це досить зручно. Електронна начинка коштує 1000 євро. Вона має багато можливостей і налаштувань систем машини, які виробляються через семи дюймовий сенсорний монітор.

Технічні характеристики Рено Колеос (2015-2016):

"Начинка" Рено Колеос - це неперевершене пройденого. Кардинальних змін зазнали багато параметрів. Кліренс дорівнює майже 21 сантиметру. Акцент у російських моделяхпоставлять на а171 сильному бензиновому двигуну, об'єм якого складе 2,5 літра, він пройшов з відмінними результатамиі вогонь та воду. Ряд двигунів залишився колишнім і покупцеві буде з чого вибрати:

Трициліндровий двигун об'ємом 0,9 літрів, потужністю 109 лош. сил;
Турбований двигун об'ємом 1,6 літра, потужністю 107 лош. сил;
Турбований двигун об'ємом 2,5 літрів, потужністю 171 лош. сил;

Турбодизель об'ємом 2 літри, потужністю 173 лоша. сил;
Крім цього, розробники хочуть запропонувати клієнтам агрегати на дизелі об'ємом 1,6 літрів потужністю до 160 лош. сил. Усі двигуни повністю відповідають екологічним стандартам євро-4. Що стосується базової трансмісії, то тут шестиступінчастий автомат. Автомобіль успішно зберегло довгоходову підвіску.

Рено Колеос 2015-2016 - тест драйв відео, відгуки.

Місцем дебюту кросовера «Колеос» 2014 модельного року французи обрали Аргентину, де в рамках VI міжнародного автошоу, що пройшло в Буенос-Айресі, і був представлений автомобіль, що трохи оновився. Нинішній рестайлінг став уже другим за п'ятирічну історію моделі, але в ході його автомобіль максимально наблизився до нового корпоративного стилю, який цього року вже був успішно реалізований і на інших новинках французького автовиробника.

Доля Renault Koleos у Росії дуже неоднозначна і певною мірою навіть сумна. Якщо, наприклад, продаж одного з головних конкурентів Nissan X-Trail (побудованого на тій же платформі) постійно йдуть у гору, обчислюючись уже майже трьома десятками тисяч автомобілів на рік, то "Колеос" ледь перевалює за 1500 проданих екземплярів. Результат, чесно сказати, більш ніж обтяжливий. Не підвищив популярність французького кросовера та минулий рестайлінг (виконаний у 2011 році). Тепер на наш ринок має вийти «модель 2014 року», а отже, є гарний привід ще раз поглянути на не зовсім вдалий кросовер і спробувати зрозуміти, чи є шанси у француза, що посвіжішає, на завоювання сердець російських автолюбителів.

Головна мета цьогорічного рестайлінгу полягає у бажанні виробника підвести зовнішній виглядвсіх своїх автомобілів під спільний знаменниконовленого корпоративного стилю розробленого відомим автодизайнером Лоуренсом Ван ден Акером. Нічого глобального при цьому з «Колеосом» не сталося: на кросовері замінили радіаторні грати, які стали більшими і агресивнішими, злегка підрихтували. передній бампер, додали нове коричневе забарвлення Ebony Brown, а також підготували хромовані бічні накладки та свіжий динамічний дизайн колісних дисківдля топових комплектацій. Побачити ще щось нове в його екстер'єрі буде дуже важко, тому що загальна дизайнерська концепція залишилася недоторканою, та й габарити зовсім не змінилися: 4520 мм завдовжки, 1855 мм завширшки і 1710 мм заввишки при 2690 мм колісної бази. Кліренс російської версіїзбережеться на рівні 206 мм для «бензинової модифікації» та 188 мм – дорожній просвіт у «дизеля», тоді як на інших ринках посадка у кросовера трохи нижче.

Усередині п'ятимісного кросовера жодних помітних перетворень не відбулося. Міняти цілком пристойну ергономіку передньої панелі і дуже зручне компонування самого салону (з його численними кишеньками та нішами для зберігання дрібних речей) особливого сенсу не було і французи надійшли цілком обдумано, лише злегка освіживши інтер'єр новими. якісними матеріаламиоздоблення. У дорогих комплектаціяхкросовер можна обладнати панорамним люком з площею скління 0,75 м2, нікуди не зникла система Easy Estate, що дозволяє скласти задній рядсидіння одним рухом руки.

Що стосується багажника, то його початковий об'єм 450 літрів залишився незмінним, максимальна місткість складає 1380 літрів, а нижня стулка задніх дверейвідтепер здатна витримувати трохи більше 200 кг навантаження.

Технічні характеристикиПід капотом оновленого «Колеосу» жодних змін не відбулося, навіть «косметичних». Лінійка двигунів залишилася незмінною, список доступних КПП також не змінився:

• Основним на нашому ринку залишиться бензиновий силовий агрегат із чотирма циліндрами, що мають загальний робочий об'єм 2,5 літра (2488 см³). Мотор відповідає вимогам стандарту екологічності Євро-4, забезпечений системою багатоточкового впорскування палива, обладнаний 16-клапанним ГРМ, охоче «їсть» бензин марки АІ-95 і здатний розвинути 171 к.с. максимальну потужність. При цьому пік моменту, що крутить, даного силового агрегату впирається в позначку 226 Нм, дозволяючи розганяти кросовер майже до 200 км/год, витрачаючи на стартовий ривок з 0 до 100 км/год порядку 9,3 секунди. Комплектується бензиновий двигун або 6-ступінчастою "механікою", або безступінчастим варіатором CVT, злегка погіршуючим динамічні характеристикиавтомобіля (час стартового розгону знижується до 10,3 секунд). Щодо середньої витрати палива, то з будь-якою коробкою передач бензиновий агрегат споживає близько 9,6 літра на 100 км шляху.
• Для любителів дизельних версійкросоверів, розробники Renault запропонують той самий 2,0-літровий чотирициліндровий силовий агрегат з турбокомпресором. При 1995 см робочого об'єму і 16-ти клапанах дизельний мотор видає близько 173 к.с. потужності, укладаючись при цьому у рамки вимог екологічного стандарту Євро-5. Максимальний момент дизеля, що крутить, становить 360 Нм, що дає можливість розігнати кросовер до 100 км/год, витративши не більше 11,9 секунди на стартовий ривок. Комплектується дизельна силова установка лише 6-ступінчастим "автоматом", а її середня витратапалива вбирається у 7,1 літра.

Жодних змін французи не підготували і до шасі. Але тепер цей кросовер буде доступний тільки в повнопривідному (All-mode 4×4-i) варіанті виконання (раніше була передньопривідна версія). Повний привід включає три режими роботи: Auto, Lock і 2WD. У режимі «Auto» інтелектуальний блок керування автоматично розподіляє момент, що крутить, між колесами в залежності від ступеня їх зчеплення з дорогою. У режимі «Lock» крутний момент розподіляється між передньою та задньою осямиу співвідношенні 50:50, а в режимі «2WD» підключеної залишається тільки передня вісь, що дозволяє економити паливо.

Зрозуміло, рестайлінг було обмежитися лише косметичними доробками зовнішності і салону. Чимось французи мали спробувати здивувати світ і змусити потенційних клієнтів уважніше поглянути на Renault Koleos. Кросовер, що оновився, в першу чергу обзавівся новою мультимедійною системою R-Link з семидюймовим сенсорним дисплеєм, що пропонує ширший набір функцій і підтримує голосове управління 26 мовами. Крім того, новинка отримає нову систему Blind Spot Warning, що відповідає за контроль мертвих зон. Камеру заднього виду французи поєднали з датчиками паркування, а картинка з необхідною розміткою та підказками виводиться на дисплей системи R-Link, помітно полегшуючи життя водію.

Комплектації та ціни.У Росії Renault Koleos 2014 модельного року пропонується у п'яти варіантах оснащення: Expression (2.5 6MКП), Dynamique (2.5 6MКП), Bose® Edition (2.5 CVT), Dynamique Confort (2.5 CVT або 2.0dci c 6АКП) та Luxe Privi ).

• У комплектації "Expression" покупці отримають кросовер з повним приводом, бензиновим силовим агрегатом 2.5-літра потужністю 171 л. та 6-ступінчастою «механікою», системою ABS, кондиціонером, шістьма подушками безпеки, системою «Старт/Стоп» (кнопка та чіп-карта замість ключа), підігрів передніх сидінь, CD/MP3-аудіосистему Arkamys sound (8 динаміків, Bluetooth, підрульовий джойстик, USB), 17-дюймовими дисками та протитуманними фарами. Вартість "Koleos Expression" - від 999 тис. рублів.
• В оснащенні «Dynamique» додатково включені: «хром-пакет» і рейлінги на дах, шкіряне оздоблення рульового колеса та рукоятки КПП, круїз-контроль, задній парктронік, двозонний клімат-контроль, датчики дощу та світла, а також системи ESP, HSA (допомога при рушанні на підйомі) та HDC (допомога при спуску). Ціна "Koleos Dynamique" - від 1 млн. 107 тис. рублів.
• Для комплектації "Dynamique Confort" є вибір: 2.5-літровий бензиновий двигун з "варіатором" або новий 2.0-літровий "дизель" з 6АКПП. У плані оснащення сюди додані: передній парктронік та система Easybreak («Миттєва рівна підлога»). Вартість дизельної модифікації"Koleos Dynamique Confort" - від 1 млн. 237 тис. рублів, бензинова версія злегка доступніша - від 1 млн. 187 тис. рублів.
• Топова комплектація "Luxe Privilege" пропонується тільки з бензиновим мотором і тільки з CVT. У її оснащення, крім вище перерахованого, включено: алюмінієві пороги, шкіряний салон (на вибір – бежевий або чорний), біксенонові фари з адаптивною системою освітлення, електропривод регулювань водійського сидіння, система контролю «сліпих зон», аудіосистема преміум-класу Bose® (Bluetooth, підкермовий джойстик) та панорамний дах із електролюком. Вартість кросовер у комплектації "Luxe Privilege" - від 1 млн. 282 тис. рублів.
• Спеціальна комплектація «Bose® Edition» відрізняється від «Luxe Privilege» комбінованим оздобленням салону (тканина+шкіра з декоративним простроченням), а так само відсутністю: переднього парктроніка, сидіння тут треба буде «руками регулювати», ні панорамного даху, контролю за «сліпими зонами» та Easybreak. Вартість цього варіанта оснащення від 1 млн. 203 тис. рублів.

У 2016 році французька компанія Renault планує випустити друге покоління популярного на вітчизняному ринкукросовера Колеос.

Ця модель відрізняється непоганими технічними характеристиками, приємним зовнішнім виглядом та достатньо низькими цінами.

Зовнішній вигляд

Основною метою, яку поставив перед собою французький виробник, було створення нової моделі за мінімального витрачання коштів.

В результаті зовнішній виглядДругого покоління Рено Колеос мало чим відрізняється від попередньої версії.

У передній частині автомобіля помітна нова решітка радіатораяка дісталася йому від прототипу Paris. Також іншу форму набув бампера, який став більш гладким і менш вираженим.

До певної міри кросовер нагадує старі китайські аналоги, які поставляються лише на азіатські ринки.

Змінилася і головна оптика, яка стала під стати рештою елементів передньої частини кузова.

Загалом, кросовер виглядає дещо «горбистим» у порівнянні зі своєю попередньою версією.

Можливо, цим французький виробник хотів надати «мужності» нової моделі. Але виразно вона здається набагато вищою.

На бічній частині кузова можна зустріти хромовані накладки, які облямовують нижній поріг дверей.

В іншому ж тут усе лишилося без змін. Те саме можна сказати і про корм Колеос.

Він зберіг обриси елементів, що були у автомобіля першого покоління: незвичайної форми фари, більшерозмірне скло, закрите частково антикрилом, практично повна відсутність бампера та гладкі двері багажного відсікурозділена на кілька частин.

Габарити нового Кено Колеос становлять 4520х1690х1885 мм. Дорожній просвіт у кросовера дорівнює 206 мм, що є гідним показником моделі, особливо у російських умовах.

У свою чергу, він здатний в'їжджати на схил під максимальним кутом 27 градусів, а з'їжджати може під кутом 31 градус.

Інтер'єр

У салоні зміни в основному торкнулися підвищення рівня комфортності кросовера.

Це торкнулося матеріалу обробки, які, за словами користувачів, стали більш приємними та якісними.

Зокрема, вона з'явилася і в місцях зберігання дрібних речей на кшталт ключів тощо, завдяки чому тепер немає того неприємного деренчання, що супроводжувало у русі попередню модель.

Окремо варто відзначити передній рядкрісел. У Колеос зразка 2016 року вони знаходяться набагато вище.

Це одночасно збільшує огляд автомобіля і розширює вільний простір для задніх пасажирів. Крім цього, спинки дивана можна регулювати нахилом.

Панель приладівзберегла свої обриси, і є набором з трьох колодязів, два з яких відведені під тахометр і спідометр. Під останнім із них розташований невеликий екран бортового комп'ютера.

На центральній консолі є екран, ніби «вшитий» в торпеду. Він є частиною нової мультимедійної системи R-Link, яка дозволяє налаштовувати численні бортові приладипід потреби автовласника.

Це досить зручно, оскільки одного разу витративши деякий час, водій зможе, не замислюючись включати відповідні радіостанції одним дотиком пальця або відзначати на навігаційній карті стандартний маршрут пересування. Крім цього, є підтримка передачі даних через Bluetooth.

Збільшилася також кількість стандартних та додаткових систембезпеки кросовера.

Крім цього, з'явилася кліматична установка, яка «обслуговує» дві зони.

Ще однією цікавою особливістюоновленого Колеос є взаємодія бортової електроніки та гальма стоянки: водій може рушати з місця, не знімаючи це гальмо. За цим простежить вбудоване обладнання.

Технічні характеристики

Оновлений Рено Колеос поставляється із двома типами двигунів. Перший з них на 2,5 літри працює на бензинове паливо. Він здатний розвивати до 171 л. потужності.

Дволітровий дизельний агрегатвидає до 173 л.с. Разом з ними на кросовер встановлюється 6-ступінчасті "механіка" та "автомат" або безступінчастий варіатор.

Бензиновий мотору середньому витрачає 9,9 літра палива незалежно від типу КПП. Що стосується дизельного двигуна, то його показник споживання становить 6,4 літра.

Новий РеноКолеос має повний привід. Він оснащується системою автоматичного розподілу моменту, що крутить, між осями.

Крім того, можливе перемикання подачі потужності виключно на передні колеса.

Ось і настав той час, коли китайські автомобільні заходи переросли з регіонального розряду в світові, престижні і бажані для мастодонтів західного автопрому. Цього року відкриття великого автомобільного форуму у Пекіні ознаменувалося прем'єрою, довгоочікуваною для керівництва французької компанії Renault.

У квітні 2016 року французи представили другу генерацію. Всупереч очікуванням переважної більшості автолюбителів, новинка зберегла колишню не найвдалішу і милозвучну назву. Втім, крім назви, Koleos другого покоління практично повністю перетворився. Французький флагман перевершив модель-попередника за всіма показниками.

Але, мабуть, основна перевага SUV полягає у зовнішності. Новий Рено Колеос обіцяний до серійного виробництва в Європі вже в другій половині поточного року, а ось у Росії машина з'явиться не раніше за початок 2017 року. Ціна нового Колеос 2016 наразі не оголошена.

Що зовні?

Дизайн Renault Koleos у новому кузові повністю відповідає новій стилістиці, що використовується французьким брендом при проектуванні. сучасних моделейі раніше з успіхом застосованої моделі Талісман і, частково, на .

Зовнішність нового Колеоса навіть на фото робить саме позитивне враження, у тому числі, і на недосвідчених людей, далеких від особливостей сучасного автомобільного дизайну. Витончені обводи рельєфного кузова прикрашає стильна оптика головна, виконана в агресивному дизайні. Красиві фари доповнюють не менш привабливі та оригінальні «скоби» світлодіодних ходових вогнів. Пишні напливи значних арок коліс здатні вмістити легкосплавні диски, Чий розмір варіюється від 17 до 19 дюймів.

Загальну картину стильного кросовераз оригінальним сучасним дизайном доповнює кормова частина машини, прикрашена чудовими плафонами. задніх ліхтарів, а також пара горизонтально-орієнтованих патрубків системи вихлопу, які візуально з'єднує між собою вузька хромована накладка.

Довжина французького кросовера дорівнює 4670 мм, ширина становить 1843 мм, висота дорівнює 1725 мм. Новий Renault Koleos має дуже широку колісну базув 2710 мм, а також, багатообіцяючий дорожній просвіт 210 мм.

Що у салоні?

Потрапляючи до салону машини, можна переконатися, що оформлення внутрішнього оздобленнякросовера також дотримується нового корпоративного дизайну, серед ключових елементів якого привертає увагу величезний вертикально-орієнтований 9-дюймовий екран мультимедійного комплексу.

Центральна консоль виконана у вигляді монолітного блоку, поєднаного з футуристичним пультом управління кліматичною установкою. Щоправда, для початкових комплектацій моделі передбачено встановлення більш скромного та звичного дисплея діагоналлю 7 дюймів, що монтується звично у «горизонті».

У задану концепцію дизайну інтер'єру відмінно вписується зручне та ергономічне триспицеве ​​кермо, а також щиток приладів, В якому місце традиційного стрілочного спідометра віддано кольоровому 7-дюймовому дисплею Елегантності та затишку просторому салонукросовера додає стильне синювато-фіолетове підсвічування ніш-кишень бічних дверей та полиці під центральною консоллю.

Салон автомобіля розрахований на розміщення водія та чотирьох пасажирів. Високий рівенькомфорту забезпечують сучасні крісла з добре спрофільованими спинками, а також безліч вільного простору, обумовленого чималою колісною базою і ретельно продуманою загальною ергономікою салону. До речі, за кількістю вільного внутрішньосалонного простору новинка входить до числа найкращих моделейу своєму класі.

Відповідає салону та багажне відділення автомобіля. Місткий багажник має 542 літри об'єму, який можна збільшити більш ніж на 1 000 літрів, склавши сидіння другого ряду. У цьому випадку за спинками передніх крісел утворюється практично ідеальний рівний майданчик для розміщення багажу.

Технічні характеристики

Для другої генерації кросовера Колеос 2016 його розробники пропонують відразу чотири силових агрегатів. Майбутній власник машини зможе вибрати один із двох бензинових та двох дизельних моторів. Лінійку бензинових двигунівскладає пара атмосферних моторів, аналогічних тим, що встановлюють під капот сучасного. Nissan X-Trail. Двигуни робочим об'ємом 2 та 2.5 літра розвивають 144 та 175 кінських силвідповідно.

Дизельні силові установкиє версією форсування турбованого мотора dCi робочим об'ємом 1.6 літра. Цей мотор можна замовити у виконанні з потужністю 130 та 160 кінських сил.

У пару до перелічених двигунів пропонується механічна 6-ступінчаста коробка передач, а також безступінчастий агрегат X-Tronic виробництва компанії Jatco.

Базове виконання автомобіля передбачає наявність приводу на передню колісну вісь. За додаткову оплату можна замовити опціональну систему повного приводу, в якому за передачу моменту до задній паріколіс відповідає багатодискова муфта. Примусово заблокувати муфту можна натисканням кнопки, розташованої поруч із кермом.

Renault Koleos був сконструйований на базі платформи CMF-C/D. Цей модульний «візок» є на сьогоднішній день основою відразу для декількох моделей, що випускаються альянсом Renault-Nissan, включаючи вже згаданий X-Trail. Доповнює конструкцію незалежна передня підвіска зі стійками МакФерсона та багатоважільна система ззаду.

Рульовий механізм рейкового типу обладнаний електропідсилювачем із змінним числом передач. На всіх колесах встановлюються гальмівні механізми дискового типу, ефективність яких посилюють численні електронні системи.