Prodhimi i pjesëve të body kit me çmim 15000

Nevojë për shpejtësi. Akordimi aerodinamik i trupit

Akordimi i makinës është një proces krijues dhe kërkon përpjekje. Instalimi i duhur i një komplete trupi aerodinamik redukton zvarritjen, kostot e karburantit dhe rrit stabilitetin dhe kontrollueshmërinë e makinës. Mungesa e pajisjeve dhe përvojës do të prishë pamjen dhe dinamikën e supermakinës së ardhshme. Instalimi joprofesional do të çojë në përkeqësim të stabilitetit dhe kontrollueshmërisë së makinës.
Studio akordimi ARTFG ofron komplete trupore aerodinamike me porosi. Ju mund të "pomponi" makinën, të ndryshoni krahët, të shtoni ose zëvendësoni pjesë jo standarde. Zgjedhja e duhur komponentët dhe përshtatja e kompletit aerodinamik kontribuon në udhëtim të rehatshëm me shpejtësi maksimale.

Nga se përbëhet trupi aerodinamik i një makine?

Parakolp i përparmë. Kompleti i trupit aerodinamik i pjesës së përparme të makinës mbron pjesën e poshtme të trupit nga rrjedha e turbullt që vjen. Instaloni me parakolp komplet fuqie, në rast përplasjeje, ai merr energjinë e goditjes në vetvete.
Spoilers. Avionë të profilizuar të krijuar për të "shtypur" makinën me shpejtësi 120 km/h. Spoilerët janë instaluar në parakolpët e përparmë dhe të pasëm, mbrapaçatitë dhe trungu.

Parakolp i pasëm. Largon rrjedhën e ajrit nga fundi dhe parandalon formimin e zonave presion i ulët. Një krah është instaluar në parakolpin e bishtit për të përmirësuar stabilitetin e drejtimit dhe për të stabilizuar rrjedhën.

Krahu. Një sipërfaqe me një profil të kundërt me krahun e një avioni. Krijon forcë poshtë për të kompensuar ngritjen e trupit. Krahu vendoset në kapakun e bagazhit pas çatisë nëse makina është një hatchback ose karroce.

Panelet e poshtme. Ata fshehin pezullimin dhe pjesën e poshtme të makinës nga rrjedha e ajrit që vjen, zvogëlojnë tërheqjen aerodinamike dhe parandalojnë formimin e vorbullave.

Pragjet anësore. Aktiv shpejtësi e lartë fundet anësore heqin vorbullat e turbullta nga dyert e makinës. Kanalet e pragut ftohin frenat e pasme të diskut.

Cilat materiale përdoren për prodhimin e kompleteve të trupit?

Kompletet e trupit aerodinamik janë bërë nga materiale të lehta: tekstil me fije qelqi, poliuretani, plastika dhe karboni. Le të shqyrtojmë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Tekstil me fije qelqi. Ato janë formuar në bazë të rrëshirave artificiale dhe të përforcuara me tekstil me fije qelqi. Relativisht e lirë dhe mjaft e qëndrueshme. Kompletet e trupit me tekstil me fije qelqi janë një zgjedhje që do të jetë e përballueshme dhe nuk do t'ju zhgënjejë në cilësi.

Plastike ABS. Komponentët e plastikës janë të lirë dhe të lehtë. Baza është delikate dhe brishtësia e saj rritet gjatë jetës së saj të shërbimit.
Poliuretani. Materiali ju lejon të krijoni forma të përkryera të lëmuara, pa çarje ose palosje. Disavantazhi i produkteve poliuretani është kompleksiteti i formimit dhe restaurimit.
Fibër karboni (karbon). Material modern, i lehtë dhe i qëndrueshëm, por mjaft i shtrenjtë. Komplete aerodinamike
prej karboni janë të përshtatshme për makina premium dhe supermakina.

Prodhimi i kompleteve të trupit aerodinamik me porosi

Prodhimi i kompleteve të trupit sipas një projekti individual është një procedurë intensive e punës. Dizajnimi dhe krijimi i formularit zgjat disa muaj:
jepen specifikat model specifik, është duke u zhvilluar një projekt projektimi;
në fazën e paraqitjes, linjat vizatohen me kujdes, përpunohen konturet e secilit detaj;
janë menduar me kujdes proceset teknologjike, krijohen forma master dhe matrica;
komponentët e përfunduar i nënshtrohen lyerjes dhe montimit përfundimtar.

Komplete trupore aerodinamike për të porositur në Moskë

Akordimi automatik i personalizuar do ta kthejë makinën tuaj në një supermakinë. Çmimi i prodhimit të një komplete trupi aerodinamik në Moskë varet nga materiali dhe dimensionet:

1. Seri e vogël - tekstil me fije qelqi. Material popullor dhe i arritshëm.
2. Seria e mesme - poliuretane dhe formimi me vakum. Prodhimi do të kërkojë kohë dhe para.
3. Seri e madhe - injektim i plastikës në kallëpe metalike. Komplete trupi "për djem të mëdhenj".

"Kit i trupit" - pjesë të trupit të makinës që kryejnë tre funksione kryesore:

1. Mbrojtja e komponentëve, montimeve dhe pjesëve metalike të trupit nga dëmtimi i dritës.

3. Përmirësimi i vetive aerodinamike të makinës.

Kompleti i trupit vjen nga:

• Poliuretani,
• plastike ABS,
• Metal,
• Kompozit.

Le t'i hedhim një vështrim më të afërt familjeve të përbëra.

Kompletet e trupit të përbërë ndahen në disa lloje:

PAMJA E PARË:

Kompletet e trupit të përbërë nga tekstil me fije qelqi:

Tekstil me fije qelqi është materiali më i zakonshëm në prodhimin e kompleteve të trupit dhe më i popullarizuari. Kosto relativisht e ulët, relativisht e lartë specifikimet të siguruara fort ky lloj kompletet e trupit në pozicionin e liderit.

Një numër i madh kompanish akordimi në mbarë botën kanë prodhuar, po prodhojnë dhe do të vazhdojnë të prodhojnë pjesët e tyre nga tekstil me fije qelqi.

Lumma, Hamann, Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, Prill Klubi i miqve, HKS Blitz Bomex dhe markat e tjera globale të akordimit përdorin me sukses tekstil me fije qelqi të përbërë në prodhimin e produkteve të tyre.

Përparësitë e kompleteve të akordimit të trupit me tekstil me fije qelqi për makina:

Kosto e ulët në krahasim me analogët poliuretani.

• Mirëmbajtje e shkëlqyer.
• Forma të thella dhe dizajne komplekse nuk ofrohen me ABS ose komplete trupi poliuretani.
• Rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës.
• Lëvizshmëria e prodhimit.
• Kjo është arsyeja pse kompletet e akordimit të trupit janë bërë nga kompozita tekstil me fije qelqi.

Disavantazhet e kompleteve të trupit me tekstil me fije qelqi:

Elasticitet i pamjaftueshëm krahasues.

• Si rregull, është e detyrueshme vendosja e makinës përpara lyerjes.
• Kërkesa të veçanta për lyerjen e kompleteve të trupit me tekstil me fije qelqi.
• Faktori njerëzor. Ndodh cilesi e dobet për shkak të metodës së prodhimit manual.

Si rezultat, kompletet e trupit me tekstil me fije qelqi e ndajnë tregun e blerësve të kompleteve të trupit në dy kategori -

Të parët janë kundërshtarë të zjarrtë të kompoziteve. Si rregull, njerëzit nuk janë të interesuar të akordojnë ose nuk duan të ndryshojnë pamjen e makinës së tyre dhe nuk janë kërkues për dizajnin e makinave të tyre. Zgjedhja e kësaj kategorie blerësish ka shumë të ngjarë të bjerë në anën e kompleteve të trupit të prodhuara në fabrikë të bëra nga ABS ose poliuretani.

Së dyti - tifozët komplete trupi me tekstil me fije qelqi. Preferimi i opsioneve jo standarde të konfigurimit të makinës. Ata që duan të dallohen nga rryma monotone e makinave të ngjashme në rrjedhë. Ata që e kuptojnë se vështirësitë në montimin ose lyerjen e kompleteve të tilla të trupit kompensohen nga kostoja e tyre përfundimtare dhe janë gati të shkojnë në këtë rrugë.

Të dy kanë të drejtë në mënyrën e tyre - le të mos i gjykojmë dhe të vazhdojmë.

PAMJA E DYTË:

Kompletet e trupit të përbërë nga karboni dhe pjesët akorduese.

Karboni (Pëlhurë karboni).

Kevlar.

Hibrid. (kombinim karboni ose kevlar me materiale qelqi)

Një tipar i veçantë i këtij grupi janë karakteristikat teknike të kompleteve të trupit me fibër karboni -

Përparësitë e kompleteve të trupit të karbonit:

• Më pak peshë në krahasim me tekstil me fije qelqi.
• Rezistencë e lartë në tërheqje.
• Aftësitë termike të materialit janë më të larta se ato të tekstil me fije qelqi.
• Strukturë e bukur. “Prodhim specifik” që nuk kërkon lyerje.

Disavantazhet e kompleteve të trupit të karbonit:

• Riparime intensive të punës dhe të shtrenjta në rast dëmtimi.
• Komponentët e shtrenjtë - më shumë se pesë herë më i lartë se tekstil me fije qelqi.
• Një gamë e vogël produktesh të ofruara për shkak të kërkesës së ulët të konsumatorëve.

Ky grup i kompleteve të trupit të makinave ekziston më shumë për njohës të përzgjedhur të akordimit. Zgjedhja e pjesëve të bëra nga fibra karboni dhe Kevlar zakonisht bie në rast nevoje urgjente për të zvogëluar peshën e makinës ose për të shtuar elegancë në rastin e përdorimit të pjesëve specifike. Kostoja e lartë e materialeve bën akordim i ngjashëm produktet janë të shtrenjta dhe jo të përhapura.

Megjithatë, në motorsport këto produkte përdoren me shumë sukses. Zëvendësuesit e grupit komplete karboni për trupin jo për momentin.

(Vazhdon).

Servisi i makinave u ofron entuziastëve të makinave një shërbim unik - prodhim akordim i jashtëm, parakolpët me formë të pazakontë, spoilerët, pragjet.

Këtu janë disa nga punimet tona:

Grilat e radiatorit të makinave: akordimi i tyre me çelik inox përfshihet gjithashtu në gamën e aftësive dhe interesave të kompanisë sonë. Më besoni, preferencat tona artistike dhe njohuritë për veçoritë e teknologjisë për të punuar me çelik inox do të japin rezultate me të cilat do të jeni të kënaqur!

Ju do të jeni në gjendje të krijoni stilin tuaj dhe të dalloheni në turmë, të bëheni më të dukshëm në trafikun e mbrëmjes. Do të rrisni nivelin e sigurisë në rrugë, falë faktit se do të bëheni shumë më të shndritshëm dhe më të dukshëm si në dritat e qytetit gjatë natës ashtu edhe në diellin e ndritshëm. Të gjitha produktet në dyqanin tonë mbulohen nga një garanci e cilësisë. Falë çmime të përballueshme dhe jetën e gjatë të shërbimit që kanë Shirita LED, shpenzimet tuaja do të justifikohen shumë shpejt.

Çdo komplet trupi aerodinamik kërkon modifikim dhe instalim me cilësi të lartë. Nuk është sjellë në perfeksion, ka boshllëqe dhe çarje të mëdha, një sipërfaqe të pabarabartë dhe defekte të tjera. Ju mund të na sillni kompletin tuaj aerodinamik të trupit për instalim profesional ose do të bëjmë çdo komplet të kërkuar të trupit me porosi.
Kostoja e instalimit varet nga cilësia e kompletit të trupit aerodinamik, lloji i kompletit të trupit dhe përcaktohet pas inspektimit të një komplete të veçantë të trupit.

Ne ofrojmë një gamë të gjerë elementësh ndriçimi, si ndriçimi i brendshëm, komplete Llambat LED në llambat standarde të brendshme të makinave, të projektuara posaçërisht për një makinë specifike. Ndriçimi i automjeteve është një grup universal i ndriçimit të hapësirës së dyshemesë me dy nivele dhe me dy ngjyra për dy/katër pika, ndriçim i dorezës së brendshme të dyerve, ndryshimi i dritës së prapme dhe dizajni i numrit të instrumenteve, akordimi i instrumenteve, Dritat LED blloqe dhe butona, instalim i abazhurëve shtesë dhe shumë më tepër!

Nuk është e pazakontë që klientët të vijnë tek ne me një kërkesë për të zbatuar një projekt individual aerodinamik për makinën e tyre, me fjalë të tjera, për të zhvilluar dhe prodhuar një komplet të trupit, parakolp, skaj të parakolpit ose pjesë të tjera për akordim automatik bazuar në një foto ose vizatim. . Kur na kontakton, klienti zakonisht imagjinon gjithçka në mënyrë sipërfaqësore dhe nuk e ka idenë se çfarë fshihet pas këtij zhvillimi, çfarë sasie titanike pune fshihet pas pjesës së përfunduar që një person do të donte të merrte. Duket se këtu është një vizatim për ju, ju jeni ekspertë, merrni atë dhe bëjeni. Klienti zakonisht dyshon se prodhimi, të themi, një parakolp i bërë me porosi do të zgjasë pak më shumë se ai i disponueshëm tashmë në asortiment, dhe mendimi më i rëndësishëm dhe më i gabuar është se një pjesë "e bërë me porosi" do të kushtojë të njëjtat para si një të ngjashme nga katalogu ynë. Është një iluzion. Autori i faqes së materialit ©

Për të kuptuar qëllimin e ardhshëm të punës në një projekt individual, duhet të keni një ide se si në përgjithësi ndodh prodhimi i pjesëve akorduese, të cilat tashmë janë paraqitur në katalogun në faqen e internetit, të paktën duke përdorur shembullin tonë, ndërsa ne tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se procesi i prodhimit duket i ngjashëm për të gjithë pa përjashtim prodhuesit e pjesëve të akordimit të automjeteve. Ju bëni një porosi, le të themi për një parakolp, pasi të keni pranuar porosinë, shitësi-prodhuesi merr nga magazina një matricë të gatshme, në gjuhën e prodhimit "pajisje" ose në terma laik "kallëp" për prodhimin e parakolpit ju porositur dhe në të përgatit produktin për ju sipas porosisë tuaj. Gjëja kryesore këtu është që prodhuesi të marrë një formë të gatshme, kështu që koha e prodhimit për porosinë tuaj është zakonisht brenda 2-3 ditëve sipas kushteve teknike dhe kërkesave të përcaktuara nga teknologjia e prodhimit, dhe kostoja e këtij parakolpi për ju është saktësisht aq sa thuhet në faqen e internetit të shitësit në ditën e porosisë. Kjo kosto llogaritet nga prodhuesi bazuar në koston e prodhimit të vetë produktit. Kjo do të thotë, siç e shohim, gjithçka është e thjeshtë, ju bëtë një porosi dhe, siç thonë blerësit, furnizuesi "hedhi" parakolpin, shpejt dhe "me një çmim të arsyeshëm". Autori i faqes së materialit ©

Tani, bazuar në atë që kemi lexuar, le të shqyrtojmë se si do të zbatohet porosia juaj individuale, domethënë, le të themi se do të prodhojmë gjithashtu një parakolp për makinën tuaj, të cilin nuk e gjetët në katalogun tonë. Dizajni dhe forma e parakolpit të ardhshëm është dakorduar me ju, atëherë ne fillojmë të punojmë. Ka disa mënyra për të zbatuar projektin, le të shqyrtojmë atë mesatare. Para së gjithash, për kohëzgjatjen e punës së modelimit, na duhet një makinë e ngjashme me atë për të cilën modelohet parakolpi, nëse jo për të gjithë kohëzgjatjen e punës, atëherë të paktën me vizita periodike tek ne për montim. Ne e zgjidhim këtë çështje vetë dhe, si rregull, mund të jetë e vështirë të gjesh një makinë për periudhën e modelimit, një nga opsionet është të marrësh me qira një makinë. Tjetra, ne blejmë një parakolp standard të përdorur nga çmontimi, në bazë të të cilit do të kryhet puna. Pasi ka marrë me qira një makinë dhe ka blerë një parakolp standard, një "modelues" hyn në punë, i cili, me ndihmën e materiale të veçanta dhe mënyrat fillojnë të formohen, "deduktojnë" pamjen parakolp i ardhshëm që korrespondon me vizatimin ose foton që keni dhënë. Vetëm ky operacion mund të zgjasë të paktën një ose dy javë, në varësi të kompleksitetit të gjeometrisë. Kur modeli i parakolpit është gati, "krijuesi i matricës" fillon me modelin kryesor të marrë për të prodhuar një matricë kalimtare, me fjalë të tjera, një matricë të ndërmjetme. Rrëshira, dysheku i xhamit dhe rrogoza prej xhami aplikohen në disa shtresa me periudha tharjeje për secilën shtresë. Periudha për këtë operacion zgjat edhe një javë. Kur matrica e tranzicionit është gati, produkti i parë i provës formohet në të, domethënë një version parakolp. Ky parakolp primar i nënshtrohet montimit dhe montimit të kujdesshëm në makinë, rregullohen dhe korrigjohen shkeljet e gjeometrisë që mund të jenë bërë gjatë modelimit, kontrollohen të gjitha dimensionet dhe distancat, si dhe speculariteti i anës së djathtë dhe të majtë të parakolpit. Ky operacion mund të zgjasë jo më shumë se një javë. Pastaj versioni i finalizuar i parakolpit i nënshtrohet modifikimit të sipërfaqes, i cili plotësohet me stuko poliester, sipërfaqja, siç thonë ata, është sjellë në zero, të gjitha të metat eliminohen. Kohëzgjatja e këtij operacioni është 3-7 ditë. Ata fillojnë të heqin matricën nga modeli i përfunduar dhe përfundimtar, domethënë përgatitin formën përfundimtare (përfunduese). Rrëshira dhe dysheku i xhamit të matricës aplikohen në parakolp, duke ruajtur të gjitha kohët dhe periudhat e tharjes së secilës shtresë. Mesatarisht, mund të ketë nga 5 deri në 15 shtresa, në varësi të jetëgjatësisë së shërbimit të matricës (formës) së planifikuar. Kohëzgjatja e këtij operacioni është 1-1,5 javë. Dhe vetëm atëherë, kur matrica të jetë gati, prodhohet një parakolp i përfunduar sipas modelit tuaj, prodhimi i tij do të zgjasë rreth 2-3 ditë. Autori i faqes së internetit të materialit

Siç mund ta shihni, procesi i zbatimit të projektit tuaj për vetëm një parakolp kërkon shumë kohë dhe kërkon investime serioze materiale, duke përfshirë marrjen me qira të një makine dhe blerjen parakolp standard, konsumi i madh i materialeve për modelim, si dhe pagesa për punën e modeluesit, krijuesit të matricës, modeluesit. Si rezultat, periudha është rreth dy muaj, dhe kostot e materialit janë afërsisht të barabarta me koston e pesë parakolpëve të gatshëm të bërë nga kjo matricë. Prandaj, vetëm duke kuptuar qartë të gjithë fushën e punës, duhet të merrni një vendim për zbatimin e idesë dhe të porosisni këtë ose atë pjesë individualisht. Zakonisht është më pak e kushtueshme dhe shumë më e shpejtë për të gjetur diçka të gatshme midis ofertave të shumta nga furnitorë të ndryshëm, duke mos paguar kështu dhe duke kursyer kohën tuaj. Autori i faqes së materialit ©

Sigurisht, koncepti i paraqitur i modelimit të projektit tuaj është paraqitur pjesërisht sipërfaqësisht, pikat kryesore të procesit të prodhimit janë prekur pa u thelluar në teknologji, por parimet e përgjithshme Jam i sigurt që janë të qarta dhe të kuptueshme. Si përfundim, mund të konsiderojmë disa projekte të ngjashme që ne i kemi zbatuar tashmë.

Ne ju ofrojmë një shërbim - prodhimit komplet individual i trupit për të porositur, Elemente të jashtme dhe të brendshme të një makine prej tekstil me fije qelqi Ne ofrojmë prodhimin e pjesëve aerodinamike të trupit nga ato dekorative që përmirësojnë pamjen e makinës qëllim teknik, duke maksimizuar karakteristikat teknike. Gjithashtu, ne mund të kombinojmë zgjidhjet dekorative dhe teknike në prodhimin e kompleteve të trupit ose pjesëve prej tekstil me fije qelqi, duke përftuar kështu një pamje të bukur dhe duke përmirësuar performancën aerodinamike.

Studioja jonë ka një përvojë të akumuluar të pasur, për shkak të prodhimit me porosi të një shumëllojshmërie të gjerë të kompleteve të trupit dhe pjesëve të bëra prej tekstil me fije qelqi, duke ju lejuar të ndryshoni pamjen e makinës nga ajo e vogël, duke shtuar disa linja të reja në parakolp që i jep më shumë stil ose zëvendësimit të prerjes së parakolpit, një ndryshimi rrënjësor në pamjen e trupit, të cilin as specialistët nuk e njohin menjëherë. Prodhimi i një komplete trupi sipas një projekti individual na lejon të arrijmë përputhjen maksimale të produktit përfundimtar me kërkesat e klientit, karakteristikat e projektimit dhe nuancat e makinës, e cila jep një pamje të shkëlqyer, mungesën e boshllëqeve dhe mospërputhjeve të pjesëve.

Ideali kryesor i KV Custom kur bën një komplet trupi është bukuria, dhe bukuria lind nga stili dhe Cilesi e larte.
Ne punojmë me një numër dizajnerësh që do të krijojnë një projekt dizajni ekskluziv dhe elegant për makinën tuaj: nga shtimi i më shumë sportivitetit deri te krijimi i pamjes së një makine konceptuale. Ne gjithashtu do të jemi të lumtur të punojmë me skicat ose fotografitë tuaja të kompletit të dëshiruar të trupit dhe t'i zbatojmë ato sa më saktë që të jetë e mundur.

Kur hartoni dhe prodhoni një komplet të trupit aerodinamik të bërë me porosi, merren parasysh të gjitha vetitë aerodinamike të makinës dhe llogariten të gjitha opsionet për përmirësimin e aerodinamikës, gjë që përfundimisht përmirëson karakteristikat e stabilitetit të automjetit në rrugë.

Kur prodhojmë një komplet të trupit, në fazën e prototipit të pjesëve, ne marrim parasysh të gjitha tiparet e makinës dhe integrojmë elementë të rinj për një përgjigje më të mirë vizuale. Të gjitha linjat janë tërhequr me kujdes dhe nyjet janë të specifikuara. Në këtë fazë, ju do të jeni në gjendje të shihni pamjen e ardhshme të makinës suaj. Në këtë fazë, aerodinamika kontrollohet dhe dizajni rregullohet nëse është e nevojshme.

Në fazën e projektimit, gjatë prodhimit të kompletit të trupit, të gjitha teknologjitë merren parasysh me përpikëri për të bërë të mundur prodhimin e një pjese ideale që përshtatet në mënyrë të përkryer në vend.

KV Custom ka zejtarë profesionistë, pajisje të avancuara, lëndë të para cilësore dhe shumë efikase teknologji unike falë të cilave kemi arritur cilësi të lartë në produkte. Ne mund të vendosim çdo forcë ose të arrijmë peshë të ulët të pjesës, gjë që na lejon të bëjmë një çantë trupi që i përshtatet stilit tuaj të jetesës.

Nëse e thyeni kompletin e trupit tuaj në një aksident, ne do ta rivendosim atë në gjendjen e tij origjinale.

Makinat që dalin nga portat e studios së akordimit KV Custom janë gjithmonë shembuj të cilësisë dhe stilit dhe marrin pjesë me krenari në ekspozita dhe sesione të ndryshme fotografike.

Ju gjithashtu mund të porositni