Do t'ju duhet

• - Pasaportën;
• - dokumente për makinën;
• - automobil;
• - pronari i mjetit;
• - para;
• - noter.

Udhëzim

Kur blini një makinë, mbani mend se nuk bëheni automatikisht pronar i këtij automjeti. Sipas standardeve, ju jeni thjesht një person që mund të përdorë ligjërisht një makinë për një kohë të caktuar. Edhe pse në të njëjtën kohë ju jepni një shumë mjaft të madhe të parave tuaja për të. Nëse ky opsion ju përshtatet, atëherë shkoni me pronarin e makinës te noteri për të lëshuar një autorizim.

Për të përfunduar të gjitha dokumentet e kërkuara do t'ju duhet një pasaportë. Pronari i mjetit është i detyruar të sigurojë kompletin e tij të letrave, i cili përfshin një kartë identiteti (akoma e njëjta pasaportë), një pasaportë teknike të makinës dhe të ashtuquajturat "blu". Në bazë të të gjitha të dhënave që disponon, noteri harton një prokurë, të cilën pronari i makinës e firmos dhe jua dorëzon. Tani ju mund ta përdorni këtë automjet legalisht. Vetëm ju do të duhet ta mbani gjithmonë këtë formular me vete në mënyrë që të mos shkelni pjesën 1 të nenit 12.3 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative (kontrolli i automjetit, duke konfirmuar të drejtën e zotërimit të tij). Për një shkelje, makina juaj madje mund të konfiskohet dhe dërgohet zona e penalltisë.

Hartimi bëhet ose pasi t'i jepni paratë për makinën pronarit, ose menjëherë para se t'ia ktheni. Nëse pronari i makinës është miku juaj i mirë dhe ju i besoni atij, atëherë mund ta paguani makinën përpara dokumenteve. Nëse personi nuk është veçanërisht i njohur për ju, atëherë nuk ia vlen të rrezikoni. Në çdo rast, është mirë t'i kërkoni shitësit një faturë që ai i ka marrë paratë nga ju dhe nuk ka ankesa. Në këtë mënyrë ju minimizoni mundësinë e problemeve.

Mos harroni se kur blini një makinë me një autorizim të përgjithshëm, jeni në rrezik të madh. Së pari, pronari mbetet ai që zotëron zyrtarisht makinën. Dhe kjo do të thotë që në çdo kohë ai mund të anulojë autorizimin dhe t'ju revokojë makinën tuaj. Natyrisht, pa i kthyer paratë. Së dyti, në rast të vdekjes së një personi nga ato të treguara në prokurë, makina gjithashtu mund të humbet lehtësisht. Nëse pronari vdes, atëherë sipas ligjit të trashëgimisë, trashëgimtarët e tij hyjnë në të drejtën për të zotëruar makinën. Por ata nuk kanë lidhur prokurë me ju, kështu që ata mund t'ju sekuestrojnë lehtësisht makinën.

Në rast të vdekjes së blerësit, trashëgimtarët e tij mund të llogarisin në zotërimin e kësaj makine vetëm nëse pronari është një person jashtëzakonisht fisnik dhe i denjë dhe pranon të riregjistrohet automjeti mbi ta. Ju gjithashtu mund të humbni automjetin "tuaj" nëse pronari ka ndonjë detyrim borxhi ndaj shtetit. Nëse nuk paguhen, tërhiqet e gjithë pasuria e debitorit, përfshirë makinën tuaj.

Në ditët e sotme, nuk është aq shpesh të takosh një person që nuk do të zotëronte një makinë dhe të paktën një herë në jetë nuk e kishte blerë apo shitur atë. Ndoshta kjo është arsyeja pse policia rrugore thjeshtoi sistemin e regjistrimit të një automjeti, si dhe rregullat për përdorimin e një makine që nuk është në pronësi të një shoferi.

Në vitin 2020, para se të shesë një makinë, pronari nuk ka nevojë ta çregjistrojë atë. Kjo procedurë ndodh automatikisht - pas përfundimit të kontratës së shitjes së automjetit nga palët. Blerësi mund të zgjedhë të mbajë targën e vjetër ose ta ndryshojë me një të re.

Gjithashtu, në fillim të vitit 2012, pronarit të makinës i është anuluar detyrimi për të lëshuar prokurë (e thjeshtë e shkruar me dorë) për të drejtuar automjetin e tij. Personi i cili tregohet nga pronari i makinës në policën e sigurimit të detyrueshëm mund të drejtojë një makinë.

Edhe ekzekutimi i të ashtuquajturës prokurë të përgjithshme pranë noterit po zbehet gradualisht, por disa qytetarë ende e shohin këtë metodë të shitjes së një makine më të përshtatshmet.

Cila është komoditeti i shitjes me prokurë

Nuk do të jetë sekret për askënd që procedura për heqjen ose regjistrimin e një automjeti në Inspektoriatin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut gjatë blerjes dhe shitjes së një makine është një biznes mjaft i mundimshëm dhe që kërkon kohë. Është e nevojshme të hartoni një marrëveshje të faturës së shitjes me shitësin, të siguroni OSAGO, të kalojë inspektimi teknik, paguajë detyrën shtetërore dhe primin e sigurimit. Dhe kjo është me kusht që makina të mos jetë hequr nga të dhënat e regjistrimit dhe ai do të ketë të njëjtin numër shtetëror.

Është shumë më e lehtë të lëshosh një prokurë të përgjithshme në emër të blerësit nga një noter, të marrësh para për makinën e shitur dhe të mos qëndrosh në radhë të shumta. Ky është ndoshta plusi i vetëm i shitjes së automjeteve për "gjeneralin", dhe madje edhe atëherë është mjaft i dyshimtë.

prokurë

Shitësi mund të hartojë vetë tekstin e dokumentit, duke treguar në të se cilat të drejta i jep autorizimi i përgjithshëm makinës personit që e bleu atë. Ju mund të aplikoni për një autorizim në një zyrë noteriale, ku do të hartohet më me kompetencë.

Në çdo rast, prokura e përgjithshme i nënshtrohet noterizimit. Por të drejtat që ajo i jep avokatit, drejtori do të mund t'i tregojë vetë.

Si rregull, kjo është:

• e drejta për të drejtuar një makinë,
• e drejta për të disponuar makinën, duke përfshirë shitjen e saj një pale të tretë, dhënien me qira, shkëmbimin e saj, dhënien me kusht, etj.
• të drejtën për të monitoruar gjendjen e tij të mirë teknike,
• e drejta për të qenë përfaqësues i drejtorit në organet e policisë rrugore, gjykatës etj.
• e drejta për të siguruar automjetin (përfshirë sigurimin e përgjegjësisë motorike ndaj palëve të treta),
• e drejta për të paguar taksa dhe gjoba etj.

Është e qartë se si detyrat që lindin për një administrues të besuar në kohën e lëshimit të një prokure të përgjithshme rrjedhin pa probleme nga disa të drejta. Por ato nuk plotësohen gjithmonë.

Si të aplikoni dhe sa

Siç e kemi përmendur më lart, ju mund t'i bëni vetë dokumentet(do të gjeni një mostër të prokurës për një makinë në fund të artikullit) ose kontaktoni një noter.

Për këtë nuk është e nevojshme prania e një të besuari, drejtori mund të shkojë i vetëm në zyrën e noterit, por të ketë me vete të dhënat e tij personale (në rastin ideal fotokopje të pasaportës).

Procedura për hartimin e një autorizimi nuk do të marrë shumë kohë. Çdo noter ka një mostër të përgatitjes së tij.

Prokurë e përgjithshme, nuk ka rëndësi nëse është përpiluar nga vetë shitësi apo në një zyrë noteri, kërkon vërtetim të detyrueshëm nga një noter. Nëse kjo nuk bëhet, do të anulohet.

Në lidhje me pyetjen se sa kushton një prokurë e përgjithshme për një makinë, do t'i drejtohemi tarifave në fuqi në zyrat noteriale në Moskë.

Kështu që, noterizoj Dokumenti i hartuar tashmë do të kushtojë:

• 400 rubla.

Kostoja e përpilimit prokura, duke marrë parasysh punën teknike dhe ligjore të kryer nga specialisti:

• 800 rubla - për individë (në total me vërtetimin e dokumentit - 1200 rubla),
• 1200 rubla - për organizatat dhe personat juridikë (në total me vërtetimin e dokumentit - 1600 rubla).

Dokumentet për regjistrim

Në zyrën e noterit, për të hartuar ose vërtetuar një prokurë të përgjithshme, do t'ju kërkohen dokumentet e mëposhtme:

• pasaportën e pronarit të makinës
• pasaporta e personit për të cilin është hartuar prokura (kopja e saj ose të dhënat e sakta të këtij personi),
• certifikatën e regjistrimit të automjetit
• PTS (pasaportë për automjetin).

Periudhat e vlefshmërisë

Ju mund të lëshoni një autorizim të përgjithshëm për një makinë për një maksimum prej tre vjetësh. Pas skadimit të kësaj kohe, shitësi duhet të lidhë një kontratë shitje ose të hartojë një prokurë të re.

Gjithashtu, prokura skadon automatikisht në rastet kur:

• i besuari e thirri atë,
• i besuari vdiq
• personi i autorizuar heq vlefshmërinë e prokurës,
• i besuari ka vdekur,
• personi kryesor ose i autorizuar njihet si i zhdukur me vendim gjykate ose i është hequr zotësia për të vepruar.

Një autorizim mund të lëshohet për çdo periudhë të kufizuar në tre vjet. Nëse ai përmban një periudhë vlefshmërie që tejkalon atë të specifikuar, atëherë letra do të konsiderohet e pavlefshme. Nëse nuk specifikohen kushte në prokurë, atëherë si parazgjedhje do të konsiderohet e vlefshme vetëm për një vit.

Administratori i besuar ka të drejtë të lëshojë një autorizim për një makinë në emër të një qytetari të tretë, nëse dokumenti përmban një shënim përkatës për këto kompetenca. Por kini parasysh që me skadimin e prokurës së parë, e dyta anulohet automatikisht.

Shitja e një makine me prokurë

Nuk është sekret që një autorizim i përgjithshëm hartohet më shpesh pikërisht me qëllim të thjeshtimit të procesit të shitjes së një makine. Por mos harroni se regjistrimi i "gjeneralit" nuk e heq pronësinë e makinës nga shitësi dhe nuk e bën blerësin pronarin e tij të plotë.

Kështu që tani, për shumicën e blerësve, kjo mënyrë e shitjes së një automjeti ka më shumë gjasa të shkaktojë dyshime Unë, e cila do t'ju kënaqë duke kursyer kohë dhe para.

Dhe do të jetë shumë më i përshtatshëm dhe më i besueshëm që vetë shitësi të shesë makinën duke hartuar një kontratë shitje. Përveç nëse, sigurisht, ai përpiqet të fshehë disa momente të pakëndshme që lidhen me makinën në këtë mënyrë, si p.sh.

• gjoba administrative të papaguara ose kontribute tatimore,
• mospërputhja midis numrave të identifikimit të treguar në dokumentet e makinës dhe atyre të vendosura në trup ose motor,
• gjetja e një automjeti të kërkuar në lidhje me vjedhje ose vjedhje, etj.

Ka nuanca të tjera të pakëndshme që janë të rëndësishme për t'u ditur për ata që do të blejnë ose shesin një makinë me një autorizim të përgjithshëm.

Video: Avokati për ndërlikimet e konceptit të një autorizimi për një makinë

Pikat negative për shitësin

Disavantazhi kryesor është se makina do të konsiderohet pronë e shitësit derisa blerësi ta riregjistrojë atë tek një person tjetër, pasi ka kaluar të gjitha procedurat në policinë rrugore.

Disavantazhe të tjera rrjedhin nga kjo:

• ai do të duhet të paguajë taksa vjetore për përdorimin e automjetit (përveç nëse, sigurisht, ai has një blerës të ndershëm që do ta marrë këtë përgjegjësi mbi vete),
• faturat për gjobat e papaguara për shkeljet e trafikut në këtë makinë do t'i vijnë gjithashtu,
• në rast aksidenti, vjedhjeje dhe veprimesh të tjera të paligjshme që përfshijnë këtë automjet dyshimi do të bjerë kryesisht mbi pronarin e tij të ligjshëm.

Shqetësime për blerësin

Duke blerë një makinë dhe duke marrë një formular të një prokure të përgjithshme për një makinë, blerësi nuk bëhet pronar i plotë i saj. Për më tepër, ai as nuk do të jetë në gjendje ta regjistrojë atë si pronë të tij derisa t'ia shesë një pale të tretë dhe ta blejë përsëri në bazë të një marrëveshje shitblerjeje. Ky është disavantazhi kryesor, ka shumë të tjerë:

• ai rrezikon të blejë një makinë me një të kaluar "të keqe".: mund të jetë në kërkim, vjedhur, lënë peng në bankë, njësitë e tij të numëruara mund të mos korrespondojnë me ato të pasqyruara në dokumentet e regjistrimit, etj.
• në rast të vdekjes së papritur të pronarit të makinës, ajo kalon automatikisht te trashëgimtarët e tij, dhe blerësi mbetet, siç thonë ata, pa para dhe pa blerje,
• e njëjta situatë mund të ndodhë nëse pronari divorcohet dhe, me vendim gjykate, duhet t'ia transferojë makinën e blerë së bashku ish-bashkëshortit,
• me vendim gjykate, përmbaruesit mund të marrin makinën nëse shitësi nuk shlyen kredinë (ose borxhin tjetër) dhe përshkruhet pasuria e tij,
• pronari ka të drejtën e plotë të revokojë prokurën e tij në çdo kohë dhe t'i kthejë makinën vetes, pa dhënë arsye,
• në rast të vdekjes së vetë blerësit, prokura ndërpritet dhe makina i kthehet pronarit të ligjshëm, trashëgimtarët e blerësit nuk do të mund ta kërkojnë atë.

Blerja e një makine duke hartuar një kontratë shitjeje ose duke lëshuar një prokurë të përgjithshme është një çështje personale e shitësit dhe blerësit. Në artikullin tonë, ne shqyrtuam të gjitha ndërlikimet e blerjes së një makine në mënyrën e dytë, duke vënë në dukje pikat pozitive dhe negative. Tani vendimi është i juaji!

Shkarko:

Ju do të jeni të interesuar në:

17 komente

A është e mundur të siguroj një makinë për burrin tim (unë jam pronar) dhe pa e riregjistruar atë si polic rrugor, të drejtoj makinën sipas një kontrate shitjeje dhe / ose një autorizim të përgjithshëm?

• Ju mund ta siguroni burrin tuaj pa një prokurë të përgjithshme dhe mund të udhëtoni nëpër qytet pa prokurë dhe pa kontratë. Vetëm sigurimi dhe drejtuesi i mjetit të shënuar në të janë të detyrueshëm.

Një nga varietetet e shitjes së makinave është e ashtuquajtura shitja e makinave me prokurë të përgjithshme. Çfarë duhet mbajtur mend për këtë dokument? Cilat janë disavantazhet e përdorimit të tij?

Një autorizim i përgjithshëm ndryshon nga një autorizim i thjeshtë në mënyrat e mëposhtme:

• lëshuar nga një noter;
• në të jo vetëm që mund ta përdorni makinën, por edhe ta shesni pa pronar.

Pse keni nevojë për një autorizim të përgjithshëm?

Ky është një dokument që i jep të drejtën një personi të besuar për të kryer veprime të tilla me makinë si të: menaxhoni, hiqni dhe regjistroni në departamentin e policisë rrugore, të siguroni mjetin, të kryeni kontrollin teknik të tij, të ndryshoni njësitë e numëruara, të asgjësoni, të shesni.

Ekziston një formular (formular) standard për lëshimin e një autorizimi të tillë. Dokumenti duhet të përmbajë:

• Data me fjalë, vendi i dokumentit.
• Të gjithë mbiemrat, emrat, patronimet pa shkurtesa.
• Vendbanimet e perfaqesuesit dhe te perfaqesuarit.
• Një përshkrim i detajuar i kompetencave që po delegohen.
• A është i mundur delegimi i autoritetit?
• Parametrat e automjetit (marka, ngjyra, numri i shtetit, VIN, numri i motorit, viti i prodhimit, numri i trupit, seria, si dhe numri dhe data e lëshimit të titullit dhe dokument regjistrimi, emri i autoritetit që i ka lëshuar ato).
• Vlefshmëria me fjalë (deri në 3 vjet).

Operacioni kryesor për të cilin përdoret një prokurë e përgjithshme është blerja dhe shitja e një makine. Më parë, një operacion i tillë uli kostot. Tashmë është e mundur të shiten automjete pa çregjistrim dhe për këtë arsye përdorimi i një kontrate të thjeshtë shitjeje është më i mirë në çdo aspekt.

Në të njëjtën kohë, transferimi i makinës me prokurë të përgjithshme nuk do të jetë një shitje nga pikëpamja ligjore, pasi pronari i makinës mbetet i njëjti person që ka lëshuar këtë dokument. Për më tepër, nuk ekziston një koncept i tillë - një autorizim i përgjithshëm - në Kodin Civil të Federatës Ruse, ekziston vetëm një "prokurë" e thjeshtë. Kush paguan taksat e shitjes kur shet një makinë me një autorizim të përgjithshëm?

Meqenëse transferimi i një makine nën një autorizim të tillë nuk është një shitje, atëherë nuk keni nevojë të paguani taksë për shitjen e një makine që një person ka shitur. Në të njëjtën kohë, nëse administruesi i besuar nuk do ta shesë makinën brenda tre viteve, atëherë nuk ka asgjë për t'u shqetësuar fare. Nëse ai do ta shesë makinën, atëherë është e arsyeshme t'i kërkohet të paralajmërojë për këtë në mënyrë që të bëjë një deklaratë në kohë.

Cilat janë anët negative?

Për blerësit, disavantazhet e mëposhtme të blerjes së një makine me përfaqësues janë të rëndësishme:

1. Mund të tërhiqet nga shitësi në çdo kohë. Blerësi do të mbetet pa asgjë.
2. Në rast të vdekjes së shitësit, pronësia kalon automatikisht tek trashëgimtarët dhe jo tek blerësi.
3. Kur blerësi vdes, pronësia mbetet tek shitësi.

Për shitësin, ka edhe disavantazhe:

1. Makina mbetet pronë e shitësit derisa blerësi ta regjistrojë makinën në policinë rrugore. Krahas kësaj, mbetet edhe detyrimi për të paguar taksat (d.m.th., personi, duket se e ka shitur makinën me prokurë, por do të paguajë taksa).
2. Në rast të shkeljes së rregullave të qarkullimit rrugor, një faturë për pagesën e gjobës do t'i vijë pronarit, nëse makina është përfshirë në një aksident, kur shoferi është larguar nga vendi i aksidentit, është pronari ai që do t'i paraqitet një pretendim nga policia.

Çfarë nuk shkon me një prokurë të përgjithshme?

Makina do të regjistrohet tek shitësi, që do të thotë se është ai që mban përgjegjësinë e plotë për të dhe detyrimin për të paguar taksat (neni 357 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Makinat e shitura në këtë mënyrë nuk çregjistrohen gjithmonë. Çfarë duhet bërë?

Kjo do të thotë që pronari duhet të gjejë një blerës, gjë që është e vështirë (ndoshta makina tashmë i është shitur dikujt tjetër), ose t'ia heqë makinën policisë së trafikut. Gjëja e dytë për t'u marrë në konsideratë është se sipas Kodit Tatimor, pronarit të një makine i kërkohet të paraqesë në zyrën e taksave një deklaratë tatimore për një makinë ku të tregohet çmimi i shitjes. Shuma e taksës (dhe në përgjithësi disponueshmëria e saj) varet nga çmimi dhe koha e pronësisë së automjetit.

Dhe si ta bëni këtë nëse makina nuk është shitur nga pronari, por nga përfaqësuesi i tij i autorizuar me prokurë?

Tema aktuale e taksave

Kur shitet një makinë me një autorizim të përgjithshëm, taksat janë një temë e veçantë. Kjo pyetje lind vazhdimisht nga pronarët.

Për shembull, një makinë u shit me prokurë rreth 10 vjet më parë. Pronari nuk e konsideron më transportin të tijin dhe hedh të gjitha faturat nga organet tatimore. Dhe në një moment çështja i referohet gjykatës, e cila vendos të mbledhë taksën sipas ligjit të Federatës Ruse.

Përmbaruesi vendos kufizim për çregjistrimin e mjetit. Personi merr një gjykim. Kur të vjen mendimi për të kuptuar se çfarë po ndodh, rezulton se makina ende nuk është çregjistruar dhe duhet të paguash taksë për të.

Nuk do të jetë e mundur të shlyhet, pasi ka një kufizim për çregjistrimin e automjetit. Dhe përmbaruesi do të dërgojë ligjërisht personin neglizhent për të paguar taksat dhe më pas do të heqë kufizimin.

Duke blerë një makinë me prokurë, një person bëhet vetëm pronar, jo pronar. Dhe në fakt, të gjitha të drejtat për transport i mbeten pronarit të mëparshëm.

Dhe ai mund të bëjë çfarë të dojë me makinën ose thjesht të revokojë prokurën dhe të kërkojë rimbursim. Blerësi nuk ka të drejtë të riregjistrojë automjetin. Pronari mund ta kundërshtojë këtë në gjykatë.

Çfarë duhet të bëni kur shisni një makinë të blerë me prokurë?

1. Shkruani një kërkesë në policinë e trafikut në emër të pronarit për të çregjistruar makinën në lidhje me një shitje të ardhshme.
2. Pas kësaj, hartoni një kontratë shitje me blerësin ose një certifikatë llogarie.
3. Tani makina konsiderohet pronë e blerësit.
4. Nga ky moment, ju mund të ndiheni të qetë.

Sidoqoftë, është më mirë të mos përdorni një autorizim të përgjithshëm, por një marrëveshje të zakonshme të blerjes dhe shitjes së automjetit. Kjo do t'i kursejë të dyja palët shumë probleme. Për më tepër, sot është e mundur të lëshohet pa e hequr mjetin nga regjistri në policinë rrugore.

- kjo është një gjë e zakonshme, veçanërisht nëse një person ka nevojë për para. Procedura nuk kërkon shumë kohë nëse e regjistroni makinën për pronarin e ardhshëm përmes një prokure.

Por para një vendimi të tillë, duhet të peshoni të gjitha rreziqet e mundshme për të parandaluar mashtrimin.

Navigimi i artikullit

Çfarë është prokura e përgjithshme

Shitja e një makine nën një autorizim të përgjithshëm ndodh shpesh, sepse blerësi ka të drejtën e plotë të disponojë transportin, domethënë ai zotëron të drejtat e mëposhtme:

• kryerja e pagesave në lidhje me
• pajtueshmërinë me rregulloret teknike
• aftësia e menaxhimit
• porositësi mund të paraqitet në organe të ndryshme shtetërore si pronar (në gjykatë ose në polici rrugore)
• regjistrimin e sigurimit
• asgjësimi i plotë i pronës (shitje ose shkëmbim)

Kjo do të thotë, blerësi do të jetë në një pozitë të barabartë (në lidhje me automjetin) me shitësin. Gjithsesi, lind një problem, sepse dokumenti duhet të jetë i vërtetuar nga noteri dhe akoma më mirë, mund të hartohet pikërisht në zyrë për të marrë parasysh të gjitha nuancat dhe për të marrë vendimin e duhur për të dyja palët. Kjo do të kërkojë:

• Certifikatë regjistrimi.
• Pasaportat e të dyja palëve (mund të përdorni kopje, por ato duhet të jenë të sakta, të cilësisë së lartë).

Vlefshmëria

Sipas gjykimit të drejtorit, periudha e vlefshmërisë së një dokumenti rregullator mund të jetë më e gjatë se zakonisht. Minimumi është një vit (nga data e përpilimit).

Një nga anët negative është fakti se me çdo rinovim, prania e pronarit real është e detyrueshme, pasi pavarësisht kalimit të të drejtave te një person tjetër, ai është ende ai që mund të përcaktojë termat e referencës.

GD (prokura e përgjithshme) ju lejon të zotëroni dhe dispononi plotësisht pronën.

Të mirat e marrëveshjes

• Ju mund ta riregjistroni pronën në çdo kohë pas nënshkrimit të kontratës; ky rregullim i punëve është i përshtatshëm për njerëzit që kanë një orar shumë të ngjeshur pune. Ekziston një skemë në të cilën prania e pronarit është fakultative. Ajo është plotësisht e ligjshme.
• Ndonjëherë nuk mund të shitet për shkak të mospërputhjeve në dokumentacion dhe në shënuesit e automjeteve. Një pronë e tillë nuk konsiderohet kriminale, megjithatë, do të jetë e vështirë të bëhen transaksione.
• Kursime nga detyrimet dhe taksat. Shuma nuk është e rëndësishme, por për disa shoferë luan një rol të madh në përcaktimin e llojit të transaksionit.
• Jo të gjithë njerëzit përdorin transportin për punë, udhëtime në qytete. Disa preferojnë sporte ekstreme, vozitje jashtë rrugës, ku makina nuk kërkon regjistrim (polici rrugor nuk ekziston në terren dhe pyje, sepse nuk janë pistë zyrtare).
• Metoda është gjithashtu e dobishme për ata që duan të blejnë një makinë për hir të pjesëve rezervë. Më pak probleme me autoritetet, një paketë dokumentesh nuk do të duhet të mblidhet për disa ditë. Gjithçka është e thjeshtë dhe pa stres.
• Mënyra e vetme për të shitur një kriminel është përdorimi i një prokure të përgjithshme. Në këtë rast, rreziqet rriten, por çmimi i pajisjeve të tilla zvogëlohet ndjeshëm, gjë që e bën transportin elitar të përballueshëm për një person mesatar.

Në përgjithësi, nëse ka nevojë, procedura do të jetë mjaft fitimprurëse.

Disavantazhet e marrëveshjes

Mundësia e një rezultati të pafavorshëm është shumë e madhe, nëse nuk ka një plus të vetëm, është më mirë të përdorni kontratën e zakonshme të shitjes. Pas vitit 2013, në këtë seksion u bënë ndryshime, të cilat e bënë transaksionin më të aksesueshëm dhe të thjeshtë.
Problemi kryesor për blerësin është se ai nuk mund të bëhet pronar i plotë, sepse në jurisprudencë këto koncepte dallohen. Kjo do të thotë, nëse nuk ka asnjë dokument që thotë qartë se do të shitet / transferohet te një person tjetër, atëherë pronari nuk do të ndryshojë.

Prandaj, ka një bollëk mashtruesish që përdorin boshllëqe të ndryshme për të përfituar dhe për të mashtruar klientët, dhe nuk është e mundur të mbroheni nga kjo dhe të ndëshkoni shkelësit.

Pronari i ri mund të përjetojë problemet e mëposhtme:

• Pronari i plotë vendos të shkruajë një autorizim të përgjithshëm për një person tjetër. Prania e një makine në këtë rast është fakultative. Situata mund të lindë krejt spontanisht, por numri i vështirësive që do të ketë personi i besuar do të rritet disa herë.
• Dokumenti mund të anulohet në çdo kohë pa dhënë arsye. Paratë, nëse pjesa tjetër e pjesës ligjore është hartuar saktë, do të kthehen, por vetë procesi do të bëhet një telash.
• Ndonjëherë duket se një prokurë për dhjetë vjet është shumë, por pas skadimit të afatit, do të duhet të kërkoni një pronar që mund të largohet nga vendi, të ndryshojë vendbanimin etj.
• Nëse blerësit i ndodh një telash, në të cilin ai vuan ose vdes, ai do t'i jepet pronarit dhe jo të afërmve.
• Në rastin kur ka qenë pronari i transportit entitet, dhe jo fizike, atehere kur te likuidohet kompania, nuk ka kujt t'i drejtohet, makina nuk do te jete ne pronesi per arsyen e thjeshte se kontrata nuk eshte bere perseri.
• Kur vendosni të shisni, mund të hasni problemin që pronari do të dëshirojë t'i heqë paratë e marra nga transaksioni. Ai ka mundësinë të realizojë planet e tij, megjithëse nuk ka gjasa.
• Pavarësisht të gjitha përpjekjeve për ta bërë këtë lloj dokumenti të duket si një kontratë shitblerjeje, asgjë e tillë nuk do të vijë prej saj. Gazeta duhet të tregojë nuancën që lidhet me përfundimin e prokurës kundër vullnetit të njërës prej palëve, sipas së cilës blerësi do të marrë kompensim monetar në shumën e vlerës së transaksionit. Kjo do ta shpëtojë procedurën nga mashtrimi i mundshëm.
• Ju mund të hartoni një autorizim në mënyra të ndryshme, por do të jetë e pamundur të heqësh qafe disavantazhet e tij kryesore.
• Ka nuanca të tjera që mund të bëhen një pengesë serioze. Për shembull, është e vështirë të hartoni një marrëveshje shitblerjeje nën një autorizim të përgjithshëm, nëse nuk jeni me fat me pronarin, atëherë ai mund të kërkojë një përqindje ose madje të ndalojë transaksionin.

Procedura ka shumë më tepër disavantazhe, kështu që nëse nuk ka nevojë, atëherë është më mirë të përdorni një metodë më të gjatë, por të besueshme (kontrata e shitjes).

Cilat janë rreziqet

Çdo rrezik që lidhet me një shitje me prokurë të përgjithshme është për faktin se ekziston një sasi e madhe mashtrimi ligjor. Kjo ndodh për arsyen e thjeshtë se pronari në çdo proces gjyqësor do të jetë prioritet (d.m.th., aktgjykimi pothuajse gjithmonë paraqitet në favor të tij).

Supozoni një situatë ku blerësi vendosi të shesë makinën. Pronari mëson për këtë dhe dëshiron të marrë një përqindje të transaksionit. Ai paraqet një dokument në gjykatë pa dijeninë e të besuarit, e shpjegon këtë me faktin se nuk është dhënë leje për disponimin e pasurisë. Aplikimi shqyrtohet dhe në 90% të rasteve ose transaksioni (blerje-shitje) njihet si i pavlefshëm, ose detyrohen të paguajnë dëmshpërblim.

Mos harroni se nëse një person nuk dëshiron të përdorë kontratën e zakonshme, atëherë një problem me ligjin është mjaft i mundshëm (makina është e shënuar si e vjedhur, është e regjistruar nga). Administratori i besuar nuk do të shpallet fajtor, por transporti mund të humbasë dhe askush nuk do të paguajë dëmshpërblim.

Në praktikën juridike janë të shumta momentet kur blerësi ka vendosur të aplikojë në prokurori apo të tjera organet qeveritare. Kërkesa pranohet në raste të rralla, edhe nëse dokumenti është ndryshuar, i vërtetuar nga noteri.

Nëse transaksioni ndodh midis të huajve, atëherë është më mirë ta shmangni atë. Për të shpenzuar me shume para, pasi keni blerë një makinë sipas një kontrate standarde, por në të ardhmen mos kini frikë se në çdo moment mund të humbni transportin tuaj thjesht sepse pronari dëshironte.

Një artikull i veçantë është zhvatja dhe shantazhi, por në këtë rast, kontakti me policinë do t'ju lejojë të rishqyrtoni të drejtat e pronës. Sidoqoftë, jo çdo person dëshiron të përfshihet në diçka të tillë.

Rreziku është shumë i lartë, ia vlen të bëni një marrëveshje vetëm nëse jeni plotësisht i sigurt se nuk do të shfaqen probleme.

Rastet e shitjes së makinave me prokurë të përgjithshme ndodhin shpesh, por shumica mbeten të pakënaqur me procedurën. Nëse nuk ka një plus të vetëm për këtë metodë në rastin tuaj, atëherë nuk rekomandohet shumë ta përdorni atë.

Makinë me prokurë të përgjithshme - në video:

Bëni pyetjen tuaj në formularin e mëposhtëm

Së pari, le të shpjegojmë se çfarë është një prokurë e përgjithshme.

Prokura e përgjithshme është një dokument që i jep të autorizuarit të drejtën të disponojë në çfarëdo mënyre pasurinë me vlerë materiale. Është e rëndësishme të mbani mend se një autorizim lëshohet për një pronë të caktuar., për shembull, në një shtëpi të caktuar, e cila ndodhet në një adresë të caktuar.

Duke lëshuar një autorizim gjen për dikë, ju NUK SHITNI pasurinë, por vetëm JEPNI TË DREJTËN për ta disponuar atë. Prokura e përgjithshme (si dokument) nuk evidenton faktin e blerjes dhe shitjes së një makine, por vetëm i jep të drejtën një personi tjetër për ta disponuar atë, duke i lënë gjithashtu të drejtën për të besuar ose rishitur makinën.

Vlen të dallohet një prokurë e përgjithshme nga një prokurë e rregullt. Prokura e rregullt jep të drejtën e përdorimit të makinës, por nuk jep të drejtën e shitjes apo rinovimit të prokurës.

Pra, nuk mund të shesësh një makinë ose ta blesh atë me prokurë të përgjithshme, mund të regjistrosh të drejtën për të zotëruar makinën tënde vetëm tek një person tjetër, dhe ai nuk është i detyruar t'ju transferojë para. Sidoqoftë, për lehtësinë e perceptimit të informacionit, në vijim, në vend që "të shkruajmë një autorizim të përgjithshëm për një person dhe më pas të marrim para prej tij", ne do të përdorim "shitet (blej) një makinë me një autorizim të përgjithshëm".

Si të shesësh një makinë me prokurë

Si të shesësh një makinë me një autorizim të përgjithshëm? Së pari ju duhet të vizitoni një noter, sepse prokura e përgjithshme është e noterizuar. Meqenëse prokura është marrëveshje e një pale, nuk keni nevojë të merrni me vete personin të cilit i jepni prokurën. Për të aplikuar, do t'ju duhet të dini detajet e makinës suaj.(numri i identifikimit, etj.). Formulari i autorizimit është i disponueshëm nga noteri.

Periudha maksimale për të cilën lëshohet prokura është 3 vjet. Standardi zakonisht vendoset në një vit.

Nëse nuk tregohet periudha e vlefshmërisë së prokurës ose nëse tregohet një periudhë më e madhe se 3 vjet, prokura konsiderohet e pavlefshme (në përputhje me nenin 186 të Kodit Civil). E pavlefshme konsiderohet edhe prokura e shkruar me dorë dhe e pavërtetuar nga noteri.

Nga kjo mund të nxjerrim dy disavantazhe të lëshimit të një autorizimi:

• Shërbimet noteriale paguhen;
• Regjistrimi mund të vonohet, pasi ndonjëherë kërkon një kohë të konsiderueshme për të marrë një takim me një noter.

Jo shumë kohë më parë, shitja e një makine me prokurë të përgjithshme ishte mënyra më pak e shtrenjtë për një shitës për të shitur një makinë, pasi shitja kërkonte një paraprak, megjithatë, që nga data 15 tetor 2013, është bërë e mundur shitja e një makine pa çregjistrim, pas së cilës shitja me prokurë ka humbur rëndësinë e saj.

Çfarë mund të kërcënojë kjo

Këtu do të shqyrtojmë disavantazhet kryesore të këtij operacioni për blerësin dhe shitësin.

Për blerësin:

• Pasi të keni blerë një makinë me prokurë, ju nuk e merrni atë në pronësi, domethënë, pronari mund të ndërpresë autorizimin dhe t'ju detyrojë ligjërisht t'ia ktheni makinën atij, pas së cilës do të humbni paratë dhe makinën tuaj;
• Nëse një ndalim për kalimin e MOT nga përmbaruesit vendoset në makinë, dhe ju nuk e dini këtë, atëherë kur të mbërrini në MOT, do të befasoheni në mënyrë të pakëndshme. Më pas, do t'ju duhet t'i kërkoni pronarit të paguajë borxhet në mënyrë që ndalimi të hiqet, por jo gjithmonë pronari do t'ju takojë në gjysmë të rrugës. Ose mund të paguani vetë borxhet e pronarit, duke e dënuar veten me shpenzime financiare shtesë;
• Me vdekjen e pronarit, prokura anulohet menjëherë dhe e drejta e pronësisë kalon menjëherë te trashëgimtarët e pronarit;
• Me vdekjen e blerësit anulohet edhe prokura e përgjithshme, por pronësia i mbetet shitësit.

Për shitësin:

• Sepse kur lëshoni një prokurë të përgjithshme, ju mbeteni pronar, atëherë përgjegjësia për shkeljet mbetet me ju. Të gjitha gjobat do të vijnë në adresën tuaj dhe ju do të duhet t'i paguani ato (me ligj). Përveç kësaj, nëse blerësi, policia do t'ju vijë me fjalët "Qytetar, pse fshiheni nga vendi juaj, kjo nuk është mirë." Taksa e transportit ju gjithashtu duhet të paguani;
• Nëse një administrues i besuar e shet makinën, ju kërkohet me ligj (si pronar) të raportoni në zyrën e taksave dhe të deklaroni çmimin e shitjes, të cilin mund të mos e dini nëse blerësi nuk ju njofton. Do t'ju duhet të shkoni tek ai dhe të kërkoni informacione që ai mund të mos i japë (ai nuk e mbante mend ose thjesht nuk donte).

Dhe tani merrni parasysh avantazhet e shitjes së një makine me autorizim të përgjithshëm.

Ky opsion është më i përshtatshmi nëse blerësi ka probleme me ligjin, pra mund t'i arrestohet prona etj. Në këtë rast, blerësi, të nesërmen pas blerjes, harton, e drejta e posedimit të makinës i kalon PLOTËSISHT të afërmit, i cili, nga ana tjetër, harton një prokurë për blerësin.

Tani makina është në pronësi të një personi të besueshëm afër blerësit, dhe blerësi ka ende të drejtën të disponojë makinën.

Këtu përfundon lista e profesionistëve. Përveç kësaj, duhet të përmenden tre situata kryesore kur duhet të REFUZONI pa mëdyshje TË BLERJENI makinë me prokurë:

• Makina shitet me (te pakten) nje prokure te dyte. Domethënë, shitësi ka marrë një prokurë nga personi të cilit i është dhënë prokura nga pronari i makinës. Në një situatë të tillë, çdo prokurë mund të revokohet lehtësisht dhe përveç kësaj, lindin shumë hollësi dhe nuanca nga të cilat mund të lindin probleme që, jemi të sigurt, nuk nevojiten fare. Gjithashtu ka të drejtë të mos njohë transaksionin dhe të refuzojë regjistrimin e makinës;
• Makina aktualisht është e regjistruar në një qytet ose shtet tjetër. Në këtë rast, do të duhet të vizitoni vendin e regjistrimit të tij ta hiqni nga regjistri dhe nëse makina ka edhe probleme (kredi, zhdoganim i gabuar), atëherë zgjidhja e tyre do të kthehet në një fatkeqësi të vërtetë për ju;
• Prokura nuk vërtetohet nga noteri. Ky lloj transaksioni është një lloj mashtrimi, mos harroni se një prokurë e përgjithshme që nuk është e vërtetuar nga një noter NUK ka fuqi ligjore.

Nëse, gjatë blerjes, ju kërkohet të nënshkruani një autorizim të pavërtetuar, duke argumentuar se "hajde, është mirë për ty", "por atëherë do ta lëshojmë, nënshkruajmë gjënë kryesore", atëherë ky është mashtrim 100%. në asnjë rast mos kryeni transaksione të tilla.

Duke përmbledhur, do të doja të them që me prokurë të përgjithshme ka shumë më tepër minuse sesa pluse. Prandaj, blerja ose shitja e një makine nën një autorizim të përgjithshëm është shumë e dekurajuar. Është shumë më e përshtatshme dhe më e lehtë për të lidhur një kontratë të rregullt shitjeje, ku rreziqet janë shumë më të ulëta.