Як часто потрібно міняти свічки запалювання на ваз. Які свічки поставити

Ласкаво просимо!Свічки запалювання - у всіх ладах їх всього чотири, в якихось автомобілях до них приєднуються високовольтні дротищо йдуть від трамблера ( Карбюраторні автомобілі), в якихось до них теж приєднуються ці дроти, але що йдуть вже від модуля запалювання (Інжекторні 8 клапанні двигуни) і в якихось високовольтних проводів взагалі немає, а замість них по одній котушки запалення стоїть на кожну свічку (Це 16 клапанні двигуни) , зазвичай з такими двигунами і виникають труднощі, власники часом взагалі не мають уявлення про те, як міняти свічки запалювання в такому двигуні, але це робиться дуже легко і в цій статті ми вас навчимо як це робити в кожному двигуні, який ставився на сімейство Самара. а на них як ви знаєте ставилося багато двигунів, починаючи від карбюратора 8 клапанного і закінчуючи 16 клапанним двигуном з розподіленою системою упорскування (Простіше кажучи інжектор).

Примітка!Для здійснення робіт із заміни свічок у двигуні, вам знадобиться: Обов'язково свічковий ключ (Коли будете його купувати, скажіть продавцю для якого двигуна саме ви ключ купуєте, тому що на 16 клапанних двигунах, свічковий ключ йде зовсім інший і іншого типу), а так само викрутка може стати в нагоді і гайковий ключ, для того щоб скинути клему мінус з акумуляторної батареї, тим самим убезпечивши себе та автомобіль від короткого замикання!

Короткий зміст:

Заміна свічок запалювання
Додатковий відеоролик

Де знаходяться свічки запалювання?Якщо у вас 8 клапанний двигун, то свічки в них розташовуються в бічній частині блоку циліндра і повертаються вони прямо в камеру згоряння, детальніше дивіться на другому фото нижче, в 16 клапанних двигунах все трохи інакше, ніяких проводів як ми вже сказали до свічок не йде, там відразу котушки шукати буде потрібно (Всі чотири котушки, вказані стрілками на фото 1), під цими котушками і розташовуються свічки запалювання, які час від часу підлягають своїй заміні.

Коли потрібно міняти свічки запалювання?Все залежить від роботи мотора, якщо двигун сильно зношений або якщо виставлено неправильне запалювання і відбувається детонація час від часу, то в такому випадку свічки набагато частіше підлягають заміні, вити при детонації вони руйнуються. від часу в двигуні автомобіля ») і відновити їх до речі вже не вдасться, на відміну від того якщо двигун буде працювати нормально і без перебоїв, просто коли все працює в ідеалі, на свічках тільки від часу утворюється наліт який можна зняти піскоструминкою і після чого свічки будуть як нові, якщо ви живете у великому місті то пошукайте в інтернеті, можливо хтось і займається цим за дуже малу ціну, вити отпескоструев свічку вона в прямому сенсі буде як нова і її ще можна буде довгий час використовувати у вашому автомобілі.

Примітка!Періодичність заміни свічок становить близько 10-20 тис. км., якщо вони будуть засмічені машина явно буде гірше їхати, а так само погано заводитися в мороз (Іскра буде слабка) і найголовніше, через сильно зношені свічки, машина може взагалі встати і нікуди більше не поїхати, як правило в такому випадку рідко, ви просто їх вчасно змінюйте і все буде нормально, а то що іскри на свічках немає, так це може бути через різні фактори в яких або система запалювання винна, або модуль, або ж якась одна з чотирьох котушка!

8 Клапанні двигуни:

На них все дуже просто, крім цього можна ще подивитися чи є іскра у свічці або її немає, що дуже зручно коли машина заглухне, загалом почнемо, відразу попередимо яка система упорскування взагалі не важливо (Система впорскування буває інжекторна та карбюраторна на наших автомобілях) , все робиться однотипно, спочатку скидається клема мінус з АКБ (Як з акумулятора зняти клему, читайте у статті: «Заміна акумулятора на машині»), після того як це зроблено, від'єднайте один провід від першої свічки (Провід вказаний стрілкою) і викрутіть її , на її місце відразу ж вкрутіть іншу (Нову) і приєднайте до неї провід і так пройдіть всі чотири свічки, коли вони будуть поміняні, встановіть клему на акумулятор і заводьте машину, двигун повинен буде завестися так само як раніше або трохи краще і швидше (Через те, що іскра краще проходить через нові електроди свічок), при його роботі сторонніх звуків яких не було раніше з'явитися не повинно, все повинно працювати чітко і без перебоїв, крім цього в місцях де високовольтні дроти до свічок чіпляються, не повинно бути іскри і взагалі іскра не повинна буде пробивати дроти, інакше встановіть їх краще на свічки або замініть на нові.

16 Клапанні двигуни:

На них теж все дуже просто, але є один великий мінус, іскру не можна буде побачити і зрозуміти чи вона чи її немає, ось якщо взяти 8 клапаники, то там все просто, якщо машина не заводитися, викручується будь-яка одна свічка і до неї приєднується провід, після чого свічка підноситися до маси і автомобіль заводитися, тим самим відразу можна зрозуміти чи є іскра або її немає і вже знаєш що проблема в запаленні, на 16 клапанних зазвичай якщо вона не заводитися можна на багато чого грішити, на паливну систему, На датчики і так далі, перевіряється в ній все за допомогою комп'ютера та діагностичного роз'єму, тому такі машини більш примудрені і на відміну від карбюраторних, самому спробувати зробити автомобіль і сісти і поїхати, навряд чи вийдемо, повернемося ближче до теми, замінюються свічки на 16 клапанних машинах наступним чином, на початку точно так само бортова мережазнеструмлюється скиданням клеми мінус з АКБ, потім викручується болт (Болт кріплення однієї котушки вказаний для наочності стрілкою і крайня котушка вказана синьою стрілкою, а то на фото її погано видно) кріпить одну з будь-яких котушок і котушка виймається з отвору в якому вона знаходиться коли вона буде вийнята, береться спеціальний свічковий ключ для 16 клапанних машин і їм вивертається свічка запалювання (див. маленьке фото) і вона теж виймається з отвору, замінюється на нову і нову у зворотному порядку ставитися при цьому котушку на неї встановити теж не забудьте, решта трьох свічок запалювання, пройдіть таким же чином.

Примітка!На 16 клапанних машинах, що на пріорі, що на сімействі Самара 2 стоїть на кришці головки блоку циліндрів екран, цей екран вам буде потрібно зняти, а інакше до свічок ви просто не дістанетеся, як його зняти, читайте у статті: «Заміна екрана двигуна на пріорі»!

Додатковий відео-ролик:Для наочності побачити процес із заміни свічок, ви можете у двох роликах, у першому ролику показаний процес із заміни на 8 клапанних автомобілях, а в другому на 16 клапанних, наша вам порада, ознайомтеся з обома, тому що ця операція виконується дуже легко і знати, як її проводити повинен абсолютно кожен.

Свічки на ВАЗ 2114 та ВАЗ 2115 - важливий елемент системи запалення, від якого залежить успішний запуск ДВЗ. У статті розглядаються випадки, коли потрібно змінювати свічки запалення (СЗ), які свічки поставити, а також дається інструкція щодо їх заміни на ВАЗ 2114 та 2115.

У яких випадках потрібна заміна свічок?

Заміна СЗ на ВАЗ 2115 та ВАЗ 214 виконується через кожні 30 000 тисяч кілометрів пробігу. Якщо вчасно не поміняти СЗ і продовжувати експлуатувати автомобіль, то різко збільшується зношування електродів, це тягне за собою падіння потужності авто і перевитрата палива. Визначити стан свічки та в цілому системи запалення можна виходячи із зовнішнього вигляду електрода, за кількістю та кольором нагару на ньому. Нормальним вважається нагар коричневого кольору.

При тривалій експлуатації змінюються характеристики роботи двигуна. Якщо уважно стежити за роботою ДВС, то щодо витрати палива можна зробити висновки про стан СЗ. Знаючі люди рекомендують міняти свічки на ВАЗах за 20 тисяч кілометрів, а взимку навіть за 15 тисяч.

Судити про необхідність заміни СЗ можна за їх зовнішньому вигляду, точніше за кількістю та кольором нагару, а також зазору між електродами.

Крім того, слід перевіряти сухість різьблення. Якщо на ній є сліди олії, це говорить про проблеми із герметичністю системи.

Підбиваючи підсумки, можна навести випадки, коли необхідно міняти СЗ:

автомобіль погано заводиться;
підвищився витрата пального;
двигун починає троїти;
падає потужність двигуна;
перевищення рекомендованого пробігу для заміни.

Які свічки поставити?

Вибір свічок – відповідальна справа. Від їхньої якості залежить термін служби двигуна, його потужність, витрата палива, успішний запуск.

Найбільшу увагу при виборі слід приділяти центральному електроду, таким його показникам як жаростійкість, теплопровідність і пластичність.

Найкращими виробами є свічки, в яких найменший зазор – 0,4 -0,8 мм, виготовлені з дорогих матеріалів: платини, іридію, паладію із срібла або золота (автор відео - Avtosferaomsk).

Важливо розбиратися, які свічки випускаються для ВАЗ 2114. Вибираючи новий виріб, потрібно вивчити його характеристики, щоб вибрати, які свічки краще. На авторинку з'явилася велика кількість виробників СЗ, але є кілька лідерів, вироби яких мають найбільший попит. СЗ повинні працювати синхронно, тому купувати їх треба одного виробника та з однакового матеріалу.

З вітчизняних виробниківможна назвати свічки ДВРМ, які випускаються в місті Енгельс. Вони встановлюються на ВАЗи із заводу. Якість виробів відповідає ціні, але зустрічається шлюб, тому при покупці їх потрібно перевіряти на справність. Випускаються вироби А-17ДВРМ (1,0) для двигунів з інжектором 8 та А-17ДВРМ (1,0) - для 16 клапанів.

З імпортних виробів гарні чеські свічки Brisk. Вони мають попит завдяки гарною якістю. Випускається 10 серій цих виробів, що відрізняються конструкцією. Вони мають зазор 1,1, є СЗ для 8 клапанних інжекторних двигунів- BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 та для 16 клапанних BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японська продукція завжди відрізняється високою якістю. Ці свічки встановлюються деякі марки автомобілів безпосередньо на заводі. Вони мають вищу ціну, але мають відповідну якість. При покупці слід остерігатися підробок, оскільки їх дуже багато. Для двигунів 8 клапанів з інжектором призначені DENSO W20TT, для двигунів з 16 клапанами – DENSO W20EPR-U11.

Компанія NGK є провідним виробником СЗ. Вони встановлюються виробниками деякі марки іномарок. Автолюбителя стверджую, що свічки служать у середньому 25-30 тисяч кілометрів. Для двигунів з інжектором 16 клапанів випускаються свічки NGK №13 BPR6ES-11.

Інструкція із заміни своїми руками

Заміна свічок на ВАЗ 2114 та 2115 – процес не складний. Цю роботу може виконати будь-який автомобіліст, керуючись покроковою інструкцією, наведеною нижче.

Інструменти та матеріали

Для проведення процедури необхідно приготувати:

ключ для зняття захисту;
набір круглих щупів;
свічковий ключ;
новий набір СЗ.

Щоб уникнути підробки, слід придбати оригінальні вироби.

Процес демонтажу та заміни СЗ

Процедура викручування та заміни свічок повинна виконуватися на остиглому двигуні, щоб уникнути опіків.

Сам процес складається з наступних кроків:

Спочатку слід відкрити капот. Потім потрібно демонтувати захист із двигуна, якщо він присутній.
Після зняття декоративної накладки необхідно зняти захисні ковпачки з високовольтними проводами, які одягнені на контакти. Знімати ковпачки слід обережно, щоб не пошкодити проводку.
Місця біля СЗ слід очистити від забруднень, щоб вони не потрапили до циліндрів двигуна.
Тепер за допомогою ключа свічки потрібно викрутити СЗ з головки блоку циліндрів. Починати викручування можна з будь-якої сторони. Спочатку потрібно зрушити з мертвої точки, а потім можна акуратно викручувати СЗ із гнізда.
Вивернувши стару СЗ, потрібно ганчіркою протерти різьблення.
Перед тим, як вкручувати нові вироби, бажано перевірити зазор кожного з них. Для автомобілів з інжектором він має становити від 1 до 1,13 мм.
Установка СЗ - така сама проста процедура, Як і викручування, проводиться у зворотному порядку. Нові вироби ставлять на посадкові місцястарі свічки. Вкручувати потрібно обережно, щоб не пошкодити різьблення в головці блоку циліндрів або на виробі.
Далі потрібно надіти наконечники високовольтних дротів. При цьому слід стежити, щоб відповідали номери проводів, що нанесені на них.
На завершальному етапі повертається місце декоративна накладка.

Після заміни СЗ необхідно спостерігати, як працює двигун. Якщо він працює з перебоями, можливо, що одна із СЗ має дефекти. Для її виявлення потрібно послідовно відключати кожен високовольтний провід. Несправну свічку слід замінити.

Ціна питання

Якісні вироби завжди коштують дорожче. Вітчизняна продукція в рази дешевша, але якість залишає бажати кращого. Тому варто купити імпортні свічки, які прослужать набагато довше за вітчизняні. При цьому триватиме термін експлуатації двигуна, і економніше витрачатиметься паливо.

Відео «Які свічки запалювання краще»

У цьому відео розповідається про СЗ: пристрій, види, які краще (автор ролика – VybratAuto – Автомобільний інформаційний сайт)

Своєчасна заміна свічки запалення – запорука стабільної, довгої роботи двигуна.

Коротко про суть роботи свічок запалювання

Свічка є елементом запалювання, орієнтованого створювати іскру, яка займає горючу суміш під поршнем циліндра. Кількість їх визначається кількістю циліндрів у блоці ДВС.

Є нікелевим корпусом з керамічним ізолятором, усередині якого проходить контактний стрижень. Синхронна робота їх досягається при заміні всього комплекту, тобто 4 штуки. Бажано, щоб вони були однієї марки та одного виробника.

Час заміни

Вихід з ладу свічки відбувається внаслідок неправильної експлуатації автомобіля, неправильного підбору їхньої марки, поганого палива. У результаті елементах з'являються дефекти, якими можна виявити несправність двигуна.

Основні несправності

Корпус свічки, електрод замаслені . Відбувається внаслідок зношування поршневих знімних кілець. Олія між кільцями та стінкою циліндра проникає у камеру згоряння, заливаючи електрод. Мокрий елемент видає іскру не регулярно, і двигун починає працювати з перебоями, падінням потужності. Виникає необхідність ремонту двигуна з усіма проблемами.
Скіл або поломка ізолятора . Цей дефект, щоб уникнути детонації, вимагає заміни свічок.
Наліт на корпусі (перешкоджає виникненню іскри). Потребує ретельного очищення. Причиною появи нальоту вважається низька якість палива (бензину).
Перегрів корпусу (Наявність на ньому білого відтінку). Мотивом є бензин високого октанового числа, наприклад, Аі 95 замість Аі76 або Аі 92. На ВАЗ-2114 власники рекомендують заливати 92 бензин.
Невідповідність марки свічки до двигунатакож є приводом для їхнього перегріву.

Білий колір ізолятора, оплавлений електрод свідчать про використання збідненої горючої суміші. Це призводить до появи нагару усередині циліндра. А надмірна довжина різьбового елемента свічки призводить до пошкодження поршня.

Процес заміни свічок

Отже, заміна свічки доступна будь-якому власнику за наявності свічкового ключа, металевої щітки, стисненого повітря (краще від шинного насоса), комплекту нових свічок. Для цього варто заглушити двигун, давши йому охолонути.

Щоб уникнути псування різьбового гнізда головки блоку, вивертання свічки проводиться після остигання двигуна.

У разі роботи двигуна з перебоями свічки перевіряються на предмет шлюбу. Виявлення такого здійснюється шляхом послідовного від'єднання проводів. Потрібно запам'ятати, при знятті дроту з підозрілої (бракованої) свічки змін у роботі мотора на слух не спостерігається.

Коли міняти

Навіть при якісному займанні суміші, стабільності двигуна, свічки слід змінювати своєчасно. Робити це потрібно з його неритмічної роботи.

Належна експлуатація автомобіля забезпечить 30, а часом 40 тисяч кілометрів пробігу на одному комплекті.

Заміна свічки пов'язана:

Поганим запуском двигуна.
Збільшення витрати бензину.
Зменшення потужності.
Двигун троїть.
Великий пробіг без заміни свічок.

Для збільшення терміну експлуатації необхідно регулярно перевіряти зазор між електродами. Негативно відбивається на роботі свічок запалювання експлуатація автомобіля з не прогрітим двигуном, особливо в зимовий час.

Зазор свічок запалювання на ВАЗ-2114

Зношування електродів негативно впливає на ДВС і визначити це можна за збільшеною витратою палива. Витрата палива на ВАЗ-2114 у режимі міської експлуатації не повинна перевищувати 10 літрів.

Так, великий зазор краще для займання , оскільки в інтервал контактів проходить більший об'єм горючої суміші та відбувається його якісне запалювання. Але така ситуація може призвести до урвища іскри, особливо при роботі двигуна на високих оборотах.

Маленький зазор призводить до потужної, але короткої іскри , Дуга якої може не розірватися. Ситуація загрожує тим, що між контактами залишається вогнева плазма. А це призводить до виходу з ладу КЗ (котушка запалювання) та тривалого простою автомобіля.

При встановленні свічок, не зайве візуально перевірити СЗ на предмет можливої погнутості електрода або зміни інших параметрів під час доставки їх до місця.

Купуючи СЗ у магазині, встановлення цих параметрів не потрібно. Вибір потрібно робити, виходячи з марки свого транспорту.

Своєчасна заміна свічки запалення – запорука стабільної, довгої роботи двигуна.

Свічки запалювання

Час заміни

Вихід із ладу свічки відбувається внаслідок неправильної експлуатації автомобіля, неправильного підбору їхньої марки, поганого палива. В результаті на елементах з'являються дефекти, якими можна виявити несправність двигуна.

Основні несправності

Корпус свічки, електрод замаслені . Відбувається внаслідок зношування поршневих знімних кілець. Олія між кільцями та стінкою циліндра проникає у камеру згоряння, заливаючи електрод. Мокрий елемент видає іскру не регулярно, і двигун починає працювати з перебоями. Виникає необхідність ремонту двигуна з усіма проблемами.
Стара та нова свічки запалювання
Скіл або поломка ізолятора . Цей дефект, щоб уникнути детонації, вимагає заміни свічок.
Свічки з поламаним ізолятором потребують заміни
Наліт на корпусі (перешкоджає виникненню іскри). Потребує ретельного очищення. Причиною появи нальоту вважається низька якість палива (бензину).
Наліт на корпусі свічок запалювання з'являється внаслідок використання бензину низької якості
Перегрів корпусу (Наявність на ньому білого відтінку). Мотивом є бензин високого октанового числа, наприклад, Аі 95 замість Аі76 або Аі 92. На ВАЗ-2114 власники рекомендують заливати 92 бензин.
Білий наліт свідчить про перегрівання свічки
Невідповідність марки свічки до двигунатакож є приводом для їхнього перегріву.

Білий колір ізолятора, оплавлений електрод, свідчать про використання збідненої горючої суміші. Це призводить до появи нагару усередині циліндра. А надмірна довжина різьбового елемента свічки призводить до пошкодження поршня.

Процес заміни свічок

Щоб уникнути псування різьбового гнізда головки блоку, вивертання свічки проводиться після остигання двигуна.

Зняти захисний кожух з двигуна, якщо такий є (капот піднятий).

Обережно, без ривків зняти захисні ковпачки, утримуючи їх, але не тягнути за дроти (високовольтні).
Акуратно знімаємо наконечники зі свічок запалювання

, пилнавколо кераміки та з гнізда так, щоб бруд не потрапив у циліндри.

Зсунути свічку спеціальним (торцевий - шарнірний) ключем ( 21 мм) з мертвої точки. Подальше вивертання бажано робити руками, що унеможливить пошкодження різьблення гнізда.
Викручуємо свічку

Повернути нову свічку вручну.
Повертаємо нову свічку запалювання

Далі закручування здійснюється ключем. Якщо під рукою є динамометричний ключ, затягування проводиться зусиллям 20 Н.м. Слід уникати перетяжки, щоб не занапастити різьблення гнізда.

На контакти надягають ковпачки з високовольтними проводами.

Завершується робота установкою захисного кожуха, закриттям капота.

У разі роботи двигуна з перебоями свічки перевіряються на предмет шлюбу. Виявлення такого здійснюється шляхом послідовного від'єднання проводів. Потрібно запам'ятати, при знятті дроту з підозрілої (бракованої) свічки змін у роботі мотора на слух не спостерігається.

Коли міняти

Навіть при якісному займанні суміші, стабільності двигуна, свічки слід змінювати своєчасно. Робити це потрібно з його неритмічної роботи.

Заміна свічок має бути своєчасною

Належна експлуатація автомобіля забезпечить 30, а часом 40 тисяч кілометрів пробігу на одному комплекті.

Заміна свічки пов'язана:

Поганим запуском двигуна.

Збільшення витрати бензину.

Зменшення потужності.

Великий пробіг без заміни свічок.

Для збільшення терміну експлуатації необхідно регулярно перевіряти. Негативно відбивається на роботі свічок запалювання експлуатація автомобіля з не прогрітим двигуном, особливо в зимовий час.

Зазор свічок запалювання на ВАЗ-2114

Зношування електродів негативно впливає на ДВС і визначити це можна. Витрата палива на ВАЗ-2114 у режимі міської експлуатації не повинна перевищувати 10 літрів.

Так, великий зазор краще для займання , оскільки в інтервал контактів проходить більший об'єм горючої суміші та відбувається його якісне запалювання. Але така ситуація може призвести до урвища іскри, особливо при роботі двигуна на високих оборотах.

Маленький зазор призводить до потужної, але короткої іскри , Дуга якої може не розірватися. Ситуація загрожує тим, що між контактами залишається вогнева плазма. А це призводить до тривалого простою автомобіля.

При встановленні свічок, не зайве візуально перевірити СЗ на предмет можливої погнутості електрода або зміни інших параметрів під час доставки їх до місця.

Купуючи СЗ у магазині, встановлення цих параметрів не потрібно. .

Більшість автолюбителів, власників Самари задають питання: як часто треба міняти свічки запалювання. Спробуємо знайти відповідь на це та багато інших питань, що стосуються настільки важливого елемента в машині, як свічки. Наче дрібниця, яку можна вмістити на долоні, але без них машина не поїде.

ЩО ТАКЕ СВІЧКИ ДЛЯ АВТОМОБІЛЯ

Свічка запалювання - це невеликий пристрій автодвигуна, що створює електричну іскру, яка займає повітряно-паливну суміш. За допомогою іскри вона створює міні-вибух у циліндрі, завдяки чому поршень починає свій рух. Кількість таких міні-підривників у . У звичайних машинах бізнес класу, і зокрема в автомобілях, стоять чотирициліндрові двигуни, отже, в ній встановлено 4 екземпляри. Але є машини еліткласу чи спортивні автокари. Вони ДВС шести-восьмициліндрові, відповідно встановлюється 6-8 штук.

Розглянемо свічки запалювання. Як уже було сказано вище, в ДВЗ ВАЗ встановлено 4 штуки. Кожна складається із нікелевого корпусу, контактного стрижня, захищеного керамічним ізолятором. Іскра виникає в процесі змикання центрального та бокового електродів.

Важливо, щоб все синхронно, а значить, вони повинні бути від одного виробника та однієї марки, тобто з тих самих матеріалів. Не бажано проводити заміну однієї чи двох свічок. Якщо настав час змінювати, то краще відразу всі 4.

ДЕФЕКТИ І ПОШКОДЖЕННЯ НА СВІЧКАХ ЗАПАЛУВАННЯ

У процесі експлуатації на свічках можуть виникнути пошкодження та дефекти. Іноді вони є наслідком неправильної експлуатації, іноді через неправильно підібрану марку свічок. За дефектами на свічках можна діагностувати несправності двигуна. Що буде, якщо не змінювати свічки запалення при виникненні дефектів, ви дізнаєтеся з даного розділу статті. Коричневий колір електродів, відсутність пошкоджень говорять про те, що свічки експлуатуються нормально, і можна продовжувати їздити далі.

Приклади дефектів та опис:

Електроди та корпус. Даний дефект свідчить про те, що кільця, що знімаються, на поршнях зносилися і вимагають заміни. Це кільця пропускають масло, і свічки, що заливаються рідиною, дають іскру нерегулярно, детонують. Потрібно терміново ремонтувати двигун. Забруднені запалювачі треба промити від олії, обсушити та оглянути. Якщо інших дефектів немає, їх можна залишити для подальшої експлуатації.
Порушено ізоляцію електрода . З відколотою ізоляцією їздити не можна, потрібно поміняти свічки запалювання, оскільки вони викликають детонацію в двигуні.
Наліт на поверхні корпусу свідчить про низьку якість бензину. Потрібно змінити автозаправку, що торгує сурогатом, а нальоту, що перешкоджає появі іскри, і можна продовжувати їздити на них далі.
На перегрів корпусу вказують свічки запалювання білого кольору або зношений верхній електрод. Займисті пристрої можуть перегріватися з двох причин:

Ви застосовуєте високооктановий бензин, і, отже, необхідно змінити його марку;
Тип свічок не відповідає вашому двигуну, і, отже, їх також .

На збіднену суміш і утворення нагару всередині циліндрів вказує білий колір ізолятора з димчастим відтінком корпусу та трохи оплавленими електродами.
Фарбування корпусу та контакту в золотистий або глянсовий колір, а також механічне пошкодження говорять про те, що дана маркасвічок не підходить вашому двигуну. Останній дефект виникає через зайву довжину елемента. Неправильно підібрані довгі екземпляри можуть пошкодити і поршень. Тому їх також потрібно замінити.

Зношена свічка – це, мабуть, найправильніший вид несправності. Він говорить про те, що процес займання відбувався правильно, ДВС працює нормально, але настав час замінити їх новими.

Як часто потрібно змінювати свічки запалювання?

Ваш автомобіль сам підкаже вам, коли міняти свічки запалювання. Тільки уважніше ставтеся до нього. Дослухайтеся до роботи двигуна. І як тільки відчуєте, що змінюється звук чи ритмічність його роботи, відкрийте капот та перевірте свічки.

При виникненні вищеописаних проблем, або при перших проявах зношування, займисті елементи потрібно міняти негайно. За нормальної експлуатації вони підлягають заміні через 30-40 тисяч кілометрів пробігу. Є ще платинові та іридієві запальники, їх термін експлуатації приблизно вдвічі вищий, ніж у звичайних. Але вони коштують дорожче. Такі свічки – це, швидше, розкіш для ВАЗ 2114, ніж необхідність.

Якісні свічки збережуть працездатність двигуна. Навпаки, якщо вони будуть давати іскру з перебоями, це вплине на потужність ДВЗ і зросте кількість випарів, що не згоріли. . Сам двигун, працюючи на зношених чи дефектних свічках, довго не протягне.

Вони коштують не так дорого, щоби економити на них. Тим більше що ця економія буде схожа на дивака, який запалив 10-ти доларову купюру, щоб знайти в темряві 10-тицентову монету.

ЯКІ СВІЧКИ ВИБРАТИ ДЛЯ ВАЗ 2114

Ринок автозапчастин надає досить широкий вибір займистів для ВАЗ 2114. Тут і Російські виробники, і західноєвропейські, і, звичайно, японські. Нижче ви дізнаєтеся, які свічки для моделей «Самара» віддають перевагу власникам цих машин.

ДВРМ АУ17 із м. Енгельса встановлює сам завод-виробник ВАЗ на свої автомобілі. Ці свічки рекомендує автовласникам своїх моделей. Самі автолюбителі вважають, що ДВРМ – добрі запальники для цих машин. Щоправда, за визнанням тих самих автовласників, іноді трапляється шлюб. Тому перед встановленням потрібно на стенді. У середньому, комплект із 4-х штук коштує близько 200 рублів.
Чеські свічки Brisk теж зарекомендували себе, як надійні і мають попит у власників ВАЗ 2114. Даний виробник випускає 10 типів для різних моделейзарубіжних автомобілів, у тому числі і для мототранспорту. Коштують вони приблизно стільки ж, як і російські ДВРМ.
Японським свічкам DENSOне потрібні особливі поради. Багато закордонних автозаводів встановлюють їх у своїх моделях автомобілів. Щоправда, вони значно дорожчі за вітчизняні та чеські марки – 350-400 рублів за комплект, але й довше, ніж європейські та російські аналоги.

Які свічки поставити на ВАЗ 2114 – дорогі чи дешеві, брендові чи просто ходові, вирішувати вам. Головне, щоб вони відповідали вашому типу двигуна та працювали справно.

ЯК ЗМІНИТИ СВІЧКИ В МАШИНІ?

Поміняти свічки в машині не складно, будь-який власник машини впорається із цією операцією самостійно.

Якщо ви вирішили зайнятися їх заміною з дороги, дайте двигуну охолонути. Інакше можете обпектися самі та пошкодити різьблення при відкручуванні, оскільки розігрітий метал розширено.

Відкриваємо капот, якщо у вас є захисний кожух, його треба відкрутити та зняти. На контакти надіто захисні ковпачки з високовольтними проводами. Їх потрібно обережно зняти, притримуючи за ковпачки, але в жодному разі не тягніть за дроти. Можна обірвати з'єднання, і тоді доведеться змінювати проводку.
Навколо кераміки з гнізда необхідно видалити весь нагар і сміття, що встигли накопичитися. Інакше, весь цей бруд може опинитися в циліндрі двигуна.
Щоб зняти свічки запалювання, викручуйте їх акуратно ключем. Зсунувши з мертвої точки, спробуйте викручувати. Не поспішайте, можна пошкодити різьблення гнізда чи корпусу. Спробуйте трохи повернути знову, і продовжуйте обережно вивертати.
Вивернувши стару свічку, очистіть ганчір'я різьблення від бруду. Вгорніть нову. Відчувши, що різьблення затягнуте, зробіть чверть обороту, але не перетягуйте, інакше можете зіпсувати різьблення циліндра або самого елемента.
Надягніть на контакти високовольтні ковпачки, встановіть на місце кожух, закрийте капот.

Перші два-три дні погляньте, як працює ваша обновка. Не виключено одруження, тоді двигун працюватиме з перебоями. Якщо таке трапиться, визначити яка саме свічка з дефектом можна шляхом послідовного від'єднання проводів. Відбраковану деталь обов'язково поміняйте.

Всі сучасні свічки запалювання, незалежно від того, якою фірмою вони випущені або які мають особливості (наприклад, свічки з платиновими елементами), мають повністю ідентичний пристрій.

Вони включають складові частини:

гайка-контакт для дротів високої напруги;
ізолятор (жароміцний керамічний);
металева гранована вставка на ізоляторі, що слугує для відкручування свічки ключем;
ущільнююче кільце;
бічний контакт;
центральний контакт.

Між двома останніми елементами завжди повинен бути робочий просвіт (для інжекторів - близько 1 мм) - у цьому просвіті і проскакуватиме високовольтна іскра, що підпалює робочу суміш у циліндрі (на кожен циліндр двигуна встановлюється окрема свічка).

Що ж до того терміну, після якого необхідна заміна свічок на ваз 2114, він становить: близько 10 тис. км пробігу для простих свічок бюджетного рівня, близько 15-25 тис. км для простих свічок від «фірмових» виробників, близько 70- 100 тис. км для платинових/іридієвих свічок.

Ознаки того, що настав час замінювати свічки

Наведені вище цифри є зразковими, і суворо дотримуватись їх не варто. Іноді навіть проста свічка може прослужити більше відведеного їй терміну, а «фірмова» виявитися низькою якістю і швидко вийти з ладу.

Сильно скорочує термін служби та неправильний «дрібний ремонт» залитих свічок прожарюванням чи очищенням із застосуванням крупнозернистої шкірки.

Враховуючи все це, заміну свічок на нові варто проводити не за якимись цифровими показниками, а керуючись такими ознаками їхнього зносу:

- колір електродів відрізняється від коричневого та не змінюється після очищення (білий колір говорить про пережарювання, чорний/темно-коричневий – про проблеми при згорянні палива);
- на електродах є практично не видаляється наліт/нагар;

якщо металева оболонка ізолятора пофарбувалась у яскраво солом'яний/золотистий колір, то дана марка свічок не підходить до цього двигуна;
рясні сліди олії на свічці і в колодязі, що знову з'являються після її очищення;
сколи керамічної оболонки ізолятора чи пошкодження металевої накладки.

У разі, якщо на свічці виявлено хоча б одну (а тим більше — кілька) зазначених вище ознак, то заміну її зробити слід якнайшвидше. Для того, щоб це зробити, знадобиться нова свічкаі свічковий ключ ваз 2114 (про те, що це за ключ – розповімо нижче).

Як зробити заміну свічок?

Перед тим, як розглянути питання - як поміняти свічки ваз 2114, слід спочатку поговорити про те - чим це можна зробити? Відповідь тут буде дуже проста - свічковим ключем.

Вони випускаються різних форм, довжини і величини робочої частини. Найважливіше, що слід враховувати, купуючи цей інструмент - це розмір ключа свічки ваз 2114. Він повинен становити рівно 21 мм, ні більше, ні менше. Решта інших характеристик, наприклад — довжина — менш важливі.

Можна лише сказати, що багато досвідчених автолюбителів і працівників автосервісів радять не економити, і придбати більш дорогий ключ карданним шарніромта ручкою. Він набагато зручніший у роботі, ніж звичайний трубчастий ключ з отворами для коміра або викрутки.

Крім свічкового ключа знадобиться також м'яка сталева щітка і компресор (або невеликий балончик зі стисненим повітрям).

Виконується процедура заміни в наступному порядку (тільки на двигуні, що повністю остигнув):

Відкрити капот і зняти кожух з двигуна (якщо є).
Зняти дроти високої напруги зі свічок.
Прочистити м'якою щіткою і стисненим повітрям самі свічки, так і поверхню біля них (з тією метою, щоб при викручуванні бруд не потрапляв у свічкові колодязі).
Свічковим ключем викрутити свічки (найкраще ключем лише зрушити їх з місця, а потім викрутити руками - це допоможе уникнути пошкодження внутрішньої різьби в гніздах).
Взяти нові свічки та перевірити на них величину просвіту (вона має бути близько 1 мм).
Вставити нові свічки на місце і закрутити (спочатку також рукою, ключем - тільки в самому кінці).
Надіти високовольтні дроти на контактну гайку свічок.
Одягти кожух (якщо є) і закрити капот.

Замінювати свічки на нові слід все одночасно. Категорично не варто замінювати тільки одну або дві свічки навіть у тому випадку, якщо ті, що залишилися, здаються «цілком робітниками».

Крім перерахованих вище правил заміни свічок, слід зазначити ще кілька важливих рекомендацій. Так, ми вже розповіли, який ключ свічки потрібен для ваз 2114, але варто додати, що ідеальним все-таки буде ключ динамометричний. Затягувати свічки з його використанням варто із зусиллям до 20 н/м — саме воно є оптимальним, що надійно утримує свічки в гнізді і не ушкоджує різьблення.

Друга порада – це перевірка свічок на наявність заводського шлюбу. Так, якщо після встановлення нового комплекту двигун працює погано і з сторонніми шумами, отже одна зі свічок несправна. Дізнатися, яка саме можна, по черзі відключаючи бронепровод при працюючому двигуні, а потім підключаючи їх назад. Під час цієї процедури звук двигуна змінюватиметься при відключенні справних свічок, і залишиться незмінним лише при від'єднанні дроту від бракованої свічки.

Корисне відео

Додаткову інформацію ви знайдете у відео нижче:

Для того, щоб замінити свічки запалювання на автомобілях ВАЗ, слід відкрити капот і встановити підпірку, до речі, підпіркою оснащені не всі моделі автомобілів ВАЗ. Останні моделіавтомобілів вітчизняного виробництвамають на верхній частині двигуна пластмасовий кожух, який закриває частину двигуна. Зніміть його, відкрутивши гвинти кріплення, якими він кріпиться до мотора.

Як правильно зняти високовольтний провід зі свічки запалювання на ВАЗ-2114

Їдемо далі, акуратно зніміть провід високої напруги зі свічки запалювання одного циліндра і покладіть його на головку блоку циліндрів. Знімати високовольтні дроти необхідно, притримуючи їх за захисний ковпачок, і в жодному разі не за сам дроти, оскільки в такому випадку можна розірвати контакт між дротом і ковпачком, після чого доведеться проводити заміну бронепроводів.

Після цього необхідно зробити механічне очищення нагару і бруду, що накопичився з гнізд, в які встановлені свічки. Зробити це потрібно для того, щоб під час заміни свічок запалювання, сміття, що зібралося навколо них, не потрапило в камеру згоряння. Намагатися відмити бруд - безглуздо і нерозумно, оскільки весь він так чи інакше піде всередину мотора, що рано чи пізно дасть свої результати і завдасть шкоди поршневої групивашої машини.

Заміна свічок запалювання на ВАЗ 2114

Наступний етап - відкрутіть свічку запалювання, використовуючи ключ свічки, як правило, це торцевий ключ на 16 або 21, залежно від того, які свічки встановлені на вашому авто. Свічки запалювання викручуються виключно на зупиненому двигуні, що остигнув, якщо порушити це правило, є можливість обпектися і пошкодити різьблення. Якщо навіть після того, як свічка "зірвана" він продовжує туго викручуватися, не потрібно поспішати, зробіть пару обертів у зворотний бік і знову спробуйте акуратно викрутити її. Робити це необхідно для того, щоб у жодному разі не пошкодити різьблення в головці блоку циліндрів. Якщо свічка складно і туго викручується, це може пояснюватись тим, що на її стінках або стрижні накопичилася велика кількість нагару.

Отже, коли свічка викручена, можна встановити нову заздалегідь підготовлену свічку запалювання. Встановіть і закрутіть її доти, поки пальці не почнуть прослизати, потім озброїться свічковим ключем і дотягніть, будьте пильні і обережні, щоб ненароком не зірвати різьблення. Надмірна затяжка свічок загрожує зіпсованим різьбленням у ГБЦ, а також подальшими проблемами із заміною свічок.

Завершальний етап. Після того, як свічки вкручені, можна надіти високовольтні дроти на місце, після чого встановіть пластмасовий кожух на місце. Закрутіть його і спробуйте заводити двигун. Двигун повинен заводитися відразу, а його робота має бути стабільною та рівною.