У цій статті ми розглянемо один із способів виконання екзаменаційної вправи. заднім ходому бокс (гараж).

Порядок виконання вправи заїзд заднім ходом у бокс (гараж)

1. Починаємо вправу від лінії СТАРТ, рухаємося паралельно лінії стійок АВ якомога ближче до неї.

Коли стійка А зрівняється з першою третиною вікна (на іншому автомобілі орієнтиром може бути дзеркало), зупиняємось (як і на вправі «», при досягненні певної вправності, на проміжних етапах виконання можна не зупинятися).

2. Повертаємо кермо в крайнє ліве положення, рухаємося з малою швидкістю, не перетинаючи лінію конусів EF, зупиняємось.

3. Дивимося у бічні дзеркала заднього виду, визначаємо, з якого боку відстань від бічної лінії автомобіля до перших стійок більше. Убік більшої відстанінеобхідно буде повернути колеса.

У нашому випадку відстань від правої стійки більше, стійку А в лівому дзеркалі ми зовсім не бачимо.

4. Повертаємо кермо в крайнє праве положення, повільно рухаємося назад, коли відстані від бічних ліній автомобіля до перших стійок праворуч і ліворуч будуть однакові, зупиняємось.

Мал. 5

Якщо початкова позиція, показана на рис.2 була вдалою, лінія стояків АС (і BD ) буде паралельна лінії кузова.

Робимо колеса прямо, рухаємося назад, поки передній габарит автомобіля не перетне лінію стійок АВ, зупиняємось (допоміжний орієнтир - стійка G на рівні кромки вікна). Поставити на нейтральну передачу та на ручник.

Мал. 6

Якщо початкова позиція виявилася, наприклад, такою,

то при русі в бік конусів EF автомобіль опиниться в такому положенні:

Мал. 8

Відстань праворуч більше, значить повертаємо кермо вправо, починаємо рух назад, коли L1 дорівнює L2, зупиняємося.

Мал. 9

Робимо колеса прямо, рухаємося назад, поки заднє колесо не опиниться на лінії стійок АВ, зупиняємось.

Мал. 10

Дивимося в дзеркала, визначаємо, з якого боку відстань від боковин автомобіля до останніх стійок С і D більше в той бік і повертаємо колеса, в нашому випадку вправо. Рухаємося назад, поки автомобіль не виявиться паралельно лінії стійок АС ,

Мал. 11

робимо колеса прямо, закінчуємо вправу.

З іншого боку, вправа Заїзд заднім ходом у бокс (гараж) виконується аналогічно.
Якщо бачите, що ви не вписуєтеся в бокс, можна повернутися до конусів EF і повторити заїзд.

Екзаменаційні помилки на вправі Заїзд заднім ходом у бокс (гараж)

Грубі помилки – 5 штрафних балів

• Збив елементи розмічального обладнання або перетнув лінію горизонтальної розмітки майданчика.
• Не перетнув лінію «СТОП» (за проекцією переднього габаритуТЗ).

Середні помилки - 3 штрафні бали

• Не зміг в'їхати в бокс під час одноразового вмикання передачі заднього ходу.
• Не ввімкнув нейтральну передачу після зупинки при працюючому двигуні.
• Не ввімкнув гальмо стоянкипісля зупинки перед лінією "СТОП".

Дрібні помилки-1 штрафний бал

• При виконанні вправи двигун заглух.

На практиці це може бути не тільки гараж, а й звичайне паркування, де ми повинні поставити свій автомобіль між двома іншими.

Що являє собою заїзд в бокс:

Вправа є прямокутником, у який потрібно в'їхати заднім ходом (проекція переднього бампера повинна перетнути контрольну лінію), а потім виїхати з боксу (перетнути при цьому лінію закінчення виконання вправи). Простір для цього маневру обмежений. Старт вправи може бути як зліва, і справа від уявного боксу.

Заїзд у бокс заднім ходом.

Порядок дій під час виконання вправи "заїзд у бокс заднім ходом":

1. Під'їжджаємо до лінії "Старт", зупиняємось перед нею. Включаємо нейтральну передачу, ставимо машину на ручне гальмо.

2. В'їжджаємо в бокс заднім ходом.

3. Включаємо нейтральну передачу, ставимо машину на ручне гальмо.

4. Виїжджаємо з боксу, перетинаємо лінію закінчення вправи.

Як правильно виконувати вправу "заїзд у бокс заднім ходом":

Кермо, стоячи на місці, крутимо тільки у разі крайньої необхідності, намагаємося робити це в русі!

1. Під'їхати до боксу бажано перпендикулярно, змістившись ближче до в'їзду у бокс. Чим ближче ми притиснемося до в'їзду в бокс, тим більше місця залишиться для наступного маневру.

2. Орієнтуємось на перші конуси, що позначають в'їзд. Повністю проїжджаємо бокс (рівняємося заднім бампером з дальньою ((по ходу руху)) стінкою боксу) і круто вивертаємо кермо до упору в протилежний від нього бік. Продовжуємо рух, поки дозволяє межа вправи,

3. Включаємо задню передачуі рухаємося в бокс, викручуючи кермо у протилежний бік.

4. Чекаємо, коли бічні дзеркала зайдуть за стійки, що позначають в'їзд, а потім вирівнюємо передню частину автомобіля між ними, якщо це потрібно. Для цього крутимо кермо у бік меншої відстані, і як тільки автомобіль стане рівно, ставимо рівно і колеса.

5. Включаємо задню передачу і рухаємось у стулок боксу. Зберігаємо (з бокових дзеркал) однакові відстані між бортами автомобіля та стійками, що позначають в'їзд, або коригуємо рух автомобіля до потрібного положення.

6. Під'їхавши впритул до боксу, перемикаємо свою увагу на центральне дзеркало. Тепер наше завдання поєднати центр автомобіля із центральною стійкою задньої стінки боксу. Для цього заїжджаємо в бокс і викручуємо кермо у бік центральної стійки, орієнтуючись центральним дзеркалом. Як тільки центр автомобіля та стійка зійдуться в одну лінію, ставимо колеса прямо, і продовжуємо рух.

7. Чекаємо, коли бічні дзеркала зайдуть за стійки, що позначають в'їзд, потім вирівняти передню частину автомобіля між ними, якщо це потрібно. Для цього крутимо кермо в бік меншої відстані, і як тільки автомобіль стане рівно, ставимо рівно і колеса.

8. Заїжджаємо до боксу до кінця. Зупиняємось. Включаємо нейтральну передачу і гальмо стоянки.

9. Виїжджаємо з боксу тією ж траєкторією, що й заїжджали.

Поширені помилки під час виконання вправи "заїзд у бокс заднім ходом":

Таблиця штрафних балів для вправи "заїзд у бокс заднім ходом":

1.	Збив елементи розмічального обладнання або перетнув лінію горизонтальної розмітки майданчика.	5
2.	Перетнув лінію «Стоп» (за проекцією переднього габариту ТЗ).	5
3.	Не зміг розвернутися під час одноразового вмикання передачі заднього ходу.	3
4.	Не ввімкнув нейтральну передачу після зупинки при працюючому двигуні.	3
5.	Не ввімкнуло гальмо стоянки після зупинки в зоні стоянки.	3
6.	При виконанні вправи заглух двигун.	1

Паркування заднім ходом може стати величезною проблемою для новачка. Ця вправа викликає побоювання, оскільки «крок ліворуч, крок праворуч», і машину доведеться ремонтувати. Особливо якщо ви поки що не контролюєте швидкість.

Тому ми вирішили розібратися, як правильно заїжджати в гараж заднім ходом. Представляємо вашій увазі покрокову інструкцію та відеоурок.

В автошколі паркування заднім ходом називається вправа «Гараж». Ця діяви виконуєте спочатку з коментарями інструктора, а потім, не виключено, що вам доведеться складати його на іспиті перед представником ДІБДР. Паркування заднім ходом багато в чому схоже з аналогічним заїздом у бокс. А ще якщо ви її освоїте, то зможете легко розвернутися на маленькій ділянці дороги.

Покрокова інструкція про те, як заїжджати в гараж заднім ходом, буде представлена ​​нашим читачам нижче, як і відео. А зараз обговоримо кілька непорушних правил, яких необхідно дотримуватись.

Для початку, вживіть усіх можливих заходів безпеки. Наприклад, якщо вам необхідно припаркуватися заднім ходом між двома автомобілями, запам'ятайте, що якщо ви вивертаєте кермо вліво, передній бамперзміщується праворуч і навпаки. Тому, дивіться і на проїжджу частину, і на варті машини.

Далі, не забувайте, що, рухаючись заднім ходом, вам необхідно дивитися і в дзеркала, і назад. Ну, і головною помилкою новачка є напрямок обертання керма. Тобто - їдете вліво, перекручує кермо теж вліво, і навпаки. Останнє, що хотілося б згадати, це швидкість руху. Чим вона нижча, тим у більшій безпеці ви будете. Адже навіть якщо ви трохи не впишетесь в варту машину, або в стіну боксу, мінімальна швидкість їзди допоможе уникнути подальшого ремонту.

Деякі новачки вирішують заїхати у бокс переднім ходом. І, якщо потрібно припаркуватися, вона роблять також. Але це неправильне рішення.

Справа в тому, що заїхати - то ви зможете легко і просто, а щоб виїхати, доведеться постаратися. Адже виїжджати потрібно на задній передачі. Складнощі можуть виникнути, якщо маневр виконується на вузькій дорозі, і ви не зможете лавірувати машиною достатньо разів.

А ще, якщо ви виїжджатимете заднім ходом, то не зможете контролювати проїжджу частину, що знаходиться в сліпій зоні. Заїзд у бокс заднім ходом, виїжджати вам доведеться на першій передачі. І це стане дуже простим завданням. Ви не обмежуватимете себе в маневрах, навіть якщо на це залишається мало місця. При цьому огляд у вас буде просто відмінним. У такому разі про безпеки вам також не доведеться переживати.

Заїзд у бокс заднім ходом покрокова інструкція

Проходячи навчання в автошколі, ви відвідуватимете автодром. Там інструктор допоможе вам правильно паркуватись заднім ходом. Техніка тут майже та ж, що і при заїзді в гараж заднім ходом.

Нижче надаємо вам відео про те, як правильно робити цей маневр. Але спочатку опишемо вам його словесно. Уявіть, що в'їзд у гараж знаходиться праворуч від машини (інакше, зробіть все навпаки). Автомобіль стоїть перпендикулярно від воріт:

- від'їдете від них на три метри і зупиніться. Відстань між воротами та машиною має становити приблизно півтори ширини моделі;

— увімкніть задню передачу. Поверніть кермо вправо так, щоб машина прямувала прямо на стулку воріт. При цьому поверніть весь тулуб і голову праворуч. Ви повинні їхати потроху, відпускаючи педаль зчеплення та легенько натискаючи газ;

- коли задній бамперперебуватиме на лінії воріт, зупиніть хід. Між бічною стулкою воріт залишайте трохи відстані. Не перестрахування і не бійтеся. Якщо між крилом і стіною залишатиметься хоча б 10 сантиметрів, ви чудово заїдете, нічого не подряпавши. А ще, якщо ви залишите велику відстань, то ви можете подряпати лівий бікмашини;

- Вивертаєте кермо вправо до крайньої точки. Вийде так, що провідні колеса повернуться в бік воріт, а решта двох покришок вивернеться по дузі;

- Починайте легенько їхати до тих пір, поки машина не стане паралельно бічній стіні боксу;

— рівняйте передні колеса і заїжджайте в гараж. Починайте поглядати на задню стінку боксу, щоб вчасно загальмувати.

Звичайно, якщо на автомобілі є парктронік, маневр у рази полегшується. Але найкраще вчитися заїжджати в гараж заднім ходом без нього. Адже техніка є техніка, і вона може підвести у найвідповідальніший момент.

Загалом це все, що вам необхідно знати про те, як правильно заїжджати в гараж заднім ходом. Головне, чітко уявляти собі кінцевий результат, і практичні навички будуть дуже швидко.

Досить часто на автомобілі друга, знайомого, родича можна побачити подряпини та інші ушкодження кузова. На запитання "Що трапилося?" отримуєш відповідь «Заїжджав у гараж».

Щоб уникнути таких неприємних ситуаційі здати вправу на майданчику в ДІБДР з першого разу, ми розглянемо, як правильно має здійснюватися заїзд у гараж заднім ходом, а також ознайомимося з найпоширенішими помилками та таблицею штрафних балів. Це дозволить прийти на іспит підготовленим та впевненим у власних силахі знаннях – правда цього мало, мусить ще бути відпрацьована техніка.

Місце проведення

Місце проведення вправи – спеціально обладнаний майданчик, що імітує гараж, до якого треба в'їхати заднім ходом. Завдання водія - в'їхати в «гараж» (бокс, місце для паркування - дивлячись хто, що собі уявляє) не зачепивши його бічні стіни і не вдарившись задньою частиноюавтомобіля на стіні позаду.

Розмір майданчика: ширина автомобіля +1м, довжина автомобіля +1 м, смуга для виконання вправи – дві довжини автомобіля.

За таких розмірів та габаритів навчальної машини, заїхати в «гараж» передом не вдасться. Саме тому вправу виконують виключно заднім ходом.

Ціль

Основне завдання вправи – навчити майбутніх водіїв заїжджати заднім ходом у гараж та на паркувальне місце між двома машинами. Сьогодні важко знайти стоянку, де можна припаркуватися передом, тому що для цього недостатньо вільного простору.

Виконуючи заїзд заднім ходом на іспиті, курсант автошколи показує інспектору ДІБДР свої навички та здатність самостійно заїжджати у гараж, без шкоди власному автомобілю.

Етапи

Заїзд у гараж заднім ходом складається із трьох основних етапів:

• Під'їхати та зупинитися біля лінії «Старт».
• В'їхати в кишеню гараж, що імітує.
• Зупинитись

Технічна сторона вправи

Тепер розглянемо кожен етап докладніше, щоб знати, чого очікувати на іспиті і як його успішно.

Насамперед потрібно під'їхати до стартової лінії і зупинитися, не перетинаючи лінії бампером. Після зупинки вмикається нейтральна передача. Відразу варто звернути увагу на нейтралку: якщо не переключити автомобіль на неї, то можна отримати штрафний бал.

Далі рушаємо з місця і починаємо повільно рухатися вперед. Під'їжджаючи до «гаражу» потрібно правою стороноюавтомобіля притиснутись ближче до першої фішки – початок правої стінки гаража. Якщо цього не зробити, то для подальшого виконання вправи може не вистачити місця і завершити заїзд не вдасться.

Таким чином, доїжджаємо до зазначеної фішки правим дзеркалом і повертаємо кермо ліворуч до упору. Тепер автомобіль рухається у ліву сторону. Під час руху кермо надійно тримаємо у лівому положенні, не даючи йому повернути у зворотний бік. Також уважно дивимося в дзеркало з право – в ньому потрібно зловити фішку, яка є початком стінки з право щодо машини. Дана фішка повинна бути на деякій відстані від борту автомобіля - 10-15 сантиметрів. Саме так все має відбиватися у дзеркалі.

Як тільки всі вищеописані умови виконані, зупиняємо автомобіль і ставимо колеса у рівне положення. Після чого, вмикаємо задній хід і починаємо рух назад по прямій лінії.

Тепер обертаємося назад і дивимось у заднє скло. Щоб було зручно, можна обійняти правою рукою переднє пасажирське сидіння. Спостерігаємо за тим, як автомобіль поступово заїжджає у належне місце, але до певного моменту. Коли біля правих задніх дверей з'явиться фішка - початок стіни гаража - знову зупиняємося.

Наступним кроком викручуємо кермо праворуч до упору і відновлюємо рух назад. Уважно стежимо за тим, що відбувається в дзеркала. Коли відстані між бічними фіщками і бортами машини буде однаковим, швидко вирівнюємо кермо і ставимо колеса в рівне положення, при цьому не зупиняючись і не зменшуючи ходу.

Проїжджаємо вглиб «гаража», і коли передня частина автомобіля перетне лінію фішок – початок стінок – зупиняємось, включаємо нейтральну передачу і ставимо машину на "ручник".

Кінець. Вправа заїзд у гараж заднім ходом виконана, авто стоїть у належному місці і вже можна розслабитись.

Якщо виконувати все, як описано вище, це гарантує вам 99% вдалої складання іспиту.

Можливі помилки

До типовим помилкамвідносяться:

• Збиті фішки, які є початком правої та лівої стіни «гаража».
• Збита фішка за автомобілем, при заїзді в гараж.
• Автомобіль не до кінця заїхав до гаража.

У першому випадку помилка може статися з двох причин:

• Машина надто близько наблизилася правою стороною до фішки.
• Занадто рано почали вирівнювати кермо під час заїзду.

У другому випадку виною буде перебір із в'їздом.

І останній випадок зустрічається вкрай рідко, але все ж таки буває. Тут причина криється в страху збити фішку позаду машини.

Штрафні бали

1. Збито фішку або перетнуто горизонтальну лінію – 5 балів
2. Перетнута «Стоп-лінія» – 5 балів
3. Заглух двигун – 3 бали
4. При двигуні не була включена нейтральна передача - 3 бали
5. При заїзді задня передача включалася кілька разів – 3 бали
6. По завершенню вправи автомобіль не був поставлений на ручне гальмо – 3 бали

Заїзд у гараж заднім ходом у реальних умовах

Тепер уявімо, що іспити пройдені, права отримані, і настав час випробувати набуті навички на ділі. Розглянемо ситуацію, коли нам потрібно заїхати до гаража, за мінімального простору.

Рухаючись уперед, під'їжджаємо правим дзеркалом якомога ближче до початку стінки гаража, вивертаємо кермо ліворуч і дивимося у праве дзеркало. Як і у випадку з майданчиком, стіна повинна з'явитись у дзеркалі на відстані 10-15 см від правого борту автомобіля.

Включаємо задній хід і починаємо заїжджати у гараж. Як тільки початок стіни зрівняється з правими задніми дверима, викручуємо кермо вправо і продовжуємо рух.

Коли машина прийме рівне положення по відношенню до обох стін, колеса вирівнюються і залишається тільки до кінця заїхати в гараж.

На завершення включаємо "нейтралку" і ставимо авто на "ручник".

Варто відзначити, що біля стін гаража на підлозі можуть лежати різні предмети – деталі, шини, ящики з інструментами тощо. Тому в цій ситуації потрібно стежити, щоб не наїхати на них. В іншому випадку можна пробити шину або пошкодити лакофарбове покриттякузова.

Паркування із застосуванням вправи «Заїзд у гараж заднім ходом»

Тут все ідентичне майданчику та реальному гаражу. Тільки замість фішок і стін орієнтуватися треба фарами автомобілів, між якими потрібно припаркуватися. Правда, якщо проїжджа частина вузька, то робити всі етапи потрібно швидко, щоб не створити затор з машин, що йдуть ззаду.

Наочний приклад

Щоб побачити живий приклад вправи, рекомендуємо подивитися короткий відеоролик, на якому чітко видно, як проходить весь процес заїзду заднім ходом у гараж.

Легко, просто, швидко

Для того, щоб успішно здати заїзд у гараж заднім ходом, необхідно більше практики. Тому якщо щось не виходить, то візьміть додатковий годинник або знайдіть приватного інструктора, який допоможе вирішити вашу проблему. Тільки завзяте відпрацювання техніки заїзду дозволить скласти іспит легко, просто і швидко.

Уважно прочитавши всі статті циклу, ви матимете можливість скласти іспит на відмінно!

Виконання

Максимально притисніть правий бок автомобіля до лінії ABD, інакше при маневрі вліво в червоній точці (див. рис.) не вистачить місця і радіусу повороту автомобіля, щоб поставити його навпроти боксу. Включаємо першу передачу, знімаємо з "ручника".
Починайте рух, утримуючи автомобіль паралельно лінії ABD.
Як тільки праве бічне дзеркалодійде до стійки, передній бампер автомобіля виявиться навпроти середини боксу (лінії BD).
Зробіть два обороти кермом ліворуч, починаючи обертання правою рукою.
Повертаючи колеса до кінця вліво, автомобіль рухатиметься зеленою траєкторією до білої лінії зі стійкою Е.
Утримуйте зчеплення, не даючи автомобілю збільшувати швидкість, поставте автомобіль якомога перпендикулярніше до білої лінії, і коли залишиться зовсім мало місця від лінії капота (десь за 1 - 1,5 метра), вичавлюємо педаль зчеплення до підлоги до кінця, використовуючи інерцію , вирівнюємо колеса, робимо два обороти кермом у зворотний бік і зупиняємось.
Увімкніть задню передачу та оберніться назад через праве плече.
Нахиліть свій корпус до центру автомобіля і, заглядаючи в маленьке віконце задніх правих дверей, почніть рух.
Підніміть зчеплення до моменту початку руху, утримуйте його в цій точці, даючи можливість автомобілю трохи набрати швидкість, і відразу ж вичавлюємо педаль зчеплення в підлогу, не даючи йому розганятися.
Якщо інерції виявилося замало, щоб доїхати і побачити стійку D у маленькому вікні правих задніх дверей, повторіть прийом "підштовхування". тобто знову підніміть педаль зчеплення до моменту початку руху і знову натисніть її на підлогу.
Чим повільніше ви рухатиметеся, тим більше у вас шансів не проскочити стійку D.
Як тільки ви побачите стійку D у маленькому віконці, відразу поверніть кермо туди, куди ви дивитеся, тобто праворуч до кінця, зробивши два оберти, починаючи обертання лівою рукою.
Задня частина автомобіля починає заїжджати всередину боксу, огинаючи стійку D.
Ви побачите, як передня частина автомобіля стає перпендикулярно лінії Е.
Продовжуйте акуратно підштовхувати автомобіль зчепленням, і як тільки стійка С підійде до середини заднього вікна, вичавлюйте зчеплення до підлоги і до кінця.
Автомобіль почне сповільнюватись, рухаючись за інерцією. і, поки він рухається, зробіть два обороти кермом у зворотний бік, тобто вліво, починаючи обертання правою рукою.
Якщо ви все зробили правильно, передня частина автомобіля буде спрямована перпендикулярно до білої лінії, на якій стоїть стійка Е.
Оберніться назад та під'їжджайте до лінії С.
Подивіться на стійки B і D.
Ваш автомобіль має стояти всередині лінії BD.
Вимкніть передачу, встановіть автомобіль на гальмо стоянки.

Штрафні бали під час виконання вправи "В'їзд у бокс":

5 балів

збив елементи розмічального обладнання або перетнув лінію горизонтальної розмітки майданчика
перетнув лінію "Стоп" (за проекцією переднього габариту ТЗ)

3 бали

не зміг розвернутися при одноразовому включенні передачі заднього ходу
не ввімкнув нейтральну передачу після зупинки при працюючому двигуні
не ввімкнуло гальмо стоянки після зупинки в зоні стоянки

Для здачі вправи "В'їзд до боксу" необхідно набрати в сумі менше 5 штрафних балів.