Відео встановленого комплекту пневмопідвіски із системою керування на Fiat Ducato Maxi з холодильною установкою:

Один з найпопулярніших комерційних автомобілів в Росії-Fiat Ducato Maxi:

Даний Фіат Дукато з пробігом 120.000 км приїхав до нас на установку додаткової пневмопідвіски з задніми ресорами, що сильно просіли. Ducato Maxi з холодильною установкою Z anotti S35 та можливість регулювання температури всередині ітормічного кузова плюс/мінус 18 градусів.

Офіційна вантажопідйомність найбільшого Фіат Дукато Максі складає всього 900 кг. і це значення не враховує вагу надбудови кузова.

Дворічний Fiat використовується щодня в міському режимі з частими навантаженнями/розвантаженнями протягом дня. Рекордна вага вантажу склала 2 тонни за весь період користування цим комерційним автомобілем. У зв'язку з цими умовами, співробітники компанії Пневмобаллони.Ру порадили встановити двоконтурну системууправління пневматичною підвіскою із вбудованим ресивером:

Чому ми рекомендуємо встановлювати двоконтурні системи керування з ресивером?

1. Двоконтурний блок підготовки повітря виключає крен автомобіля за рахунок роздільного харчуванняпневмобалонів. Повітря не перетікає з одного пневмоелемента до іншого.


2. Ресівер – акумулатор повітря. Повітря в ресивері знаходиться під тиском від 6 до 12 атмосфер, залежно від датчика тиску. Ресивер дає можливість "підняти" автомобіль навіть за повного завантаження машини. Компресору необхідно накачати тиск тільки в ресивер, а не тиснути повітря безпосередньо в пневмоподушки. Не кожен компресор, може впоратися зі зустрічним натиском, створений вантажем, внаслідок чого вийде з ладу в найвідповідальніший момент.

Перед встановленням допоміжної пневмопідвіскирекомендуємо змінювати зношені та втомлені деталі підвіски для правильного використання будь-якого комерційного автомобіля.

У нашій практиці зустрічалися клієнти, які вантажать до 6 тонн на подібний Фіат Дукато Максі з використанням нашої задньою додатковою пневмопідвіскоюі передніми пневмостійками, Розроблені спеціально для Fiat Ducato з посиленими опорними підшибниками. Ми настійно рекомендуємо не перевищувати паспортні дані будь-якого автомобіля, не дивлячись на те, що автомобіль стає більш енергоємним у плані більшого завантаження.

Склад осьового комплекту пневмопідвіски для Фіат Дукато:

• 2 металеві елементи кріплення


• 2 пневматичні елементи сильфон


• фітинги підключення пневматичних магістралей


• пневматична магістраль


• ніпель підкачування


• схема підключення

Цей комплект допоміжної пневмопідвіски також встановлюється на ці автомобілі:

• LDV Maxus

Установка такого осьового комплекту пневматичних балонів займає від 1 години при використанні пневматичного інструменту.

Представлені пневмоелементи обрані після тестових випробувань 30 різних пневморесор. Вони відрізняються своєю компактністю, міцністю (розрив відбувається при 24-25 атм.), енергоємністю та найвищою опірністю маслам, бензину та дорожнім реагентам. При тестуванні пневмобалонів більшого обсягу спостерігалися кручення рами та часта проблемаце те, що пневмоподушка треться про деталі підвіски.

Фото лівого пневмобаллону:

Фото правого пневмобаллону:

Блок підготовки повітря рекомендуємо встановлювати всередині салону для якісної роботи компресора та інших елементів. За рахунок використання пневмокнопок можна не боятися конденсату в пневмосистемі як при використанні пневмоклапанів, які може замкнути при підвищеній вологості.

Блок підготовки повітря оснащений вбудованим обігрівом розподільника, щоб запобігти замерзанню стисненого повітря після ресивера. Також рекомендуємо заливати найпростіший осушувач пневмосистем, які заливають власники вантажних автомобіліву гальмівній або системи пневмопідвіски.

Нові манометри виробництва Air-ride зарекомендували себе з найкращого боку і тепер доступні у всіх блоках підготовки повітря.

Комплект допоміжної пневмопідвіски на задню вісьвстановлюється на додаток до штатної ресорної підвіски автомобіля дозволяючи знизити навантаження на ресори, збільшити комфортабельність автомобіля та покращити вантажні характеристикиавтомобіля. Установка пневмоподушок дозволить перевозити більше вантажу без втрати керованості, позбавить від просідання ресор та їх поломок, скоротить розгойдування кузова з валкістю. Купуючи комплект пневмопідвіски від виробника на Fiat Ducato, ви отримуєте рішення для збільшення терміну служби штатної. ресорної підвіски. Монтаж допоміжної пневмопідвіски не потребує спеціальних навичок та займає в середньому 4 години. Встановити набір допоміжної пневмаічної підвіски можна: в нашій майстерні, в будь-якому автосервісі, також своїми руками. Додаткове встановленняпоперечки в деяких продуктах необхідна для того, щоб прибрати крутний момент з верхніх кронштейнів, який у свою чергу виникає при розміщенні подушок зі зміщенням щодо осі рами.

Особливості пневмопідвіски на Fiat Ducato:

• Зниження зносу ресор з амортизаторами (штатні ресори на вашому автомобілі прослужать довше, тому що пневпопідвіска знизить навантаження на них, а також інші елементи підвіски)
• Усунення шумів, вібрацій підвіски та ударів відбійника при перевантаженні (цілком виключається ситуація, коли комерційний автомобіль лягає на відбійники)
• Можливість встановити на втомлені ресори (після встановлення ресори, що вимагають заміни, прослужать ще довго)
• Правильне положення кузова при будь-якому навантаженні (завжди горизонтальне положення кузова комерційного автомобіля незалежно від навантаження, а це правильна робота головного світла зі зменшенням гальмівного шляху)
• Зменшення кренів з розгойдуванням автомобіля (пневмопідвіска не дає автомобілю крениться на перевантажений борт і завжди знаходиться в горизонтальному положенні)
• Збільшення комфорту для водія, пасажирів (значне збільшення комфорту при їзді на автомобілі по поганих та нерівних дорогах, як для водія, так і для пасажирів (на пасажирських мікроавтобусах)
• Збільшення прибутку від перевезень (пневморесора - це можливість перевезти в 1.5 рази більше вантажу за 1 рейс + економія на заміні ресор, а також штрафи ДІБДР за перевантаження
• Можливість керувати звисом автомобіля при завантаженні та вивантаженні (регулювання заднього кліренсу для вирівнювання підлоги будки комерційного автомобіля з рівнем підлоги пандуса для зручного завантаження)
• довговічність пневмопідвіски (не вимагає ніякого додаткового обслуговування, і ефективно працює протягом 5 - 6 років за будь-яких умов експлуатації чи то мороз, бруд, солі чи реагенти). Робочий тискдо 15 атмосфер)
• Можливе збільшення комфорту з м'якістю ходу
• Усувається ефект "Гозління"

Додаткові опції керування:

• Можливе встановлення системи управління з регулюванням із салону
• Система може бути встановлена ​​на 1 контур ( загальний тиску подушках)
• На два контури ( різний тиску подушках, зменшує розгойдування, дозволяючи незалежно вирівнювати лівий та правий борт)
• Можливість додатково встановити ресивер для стисненого повітря, щоб збільшити швидкість роботи (накачування) пневмопідвіски, а також додати можливість підключати пневматичні прилади, наприклад, підкачування коліс або пневмосигнал.

Комплект постачання

Комплект пневматичної підвіскирозроблений спеціально для автомобіля і включає два пневмоелементи, кронштейни для кріплення до рами і мосту, кріплення, фурнітуру для накачування від зовнішнього компресора, інструкцію з встановлення своїми руками.

У комплект входить:

• Американські пневмоелементи (пневморесори) сильфонного типу, які оптимально підібрані за розмірами для автомобіля. Не вимагають ніякого обслуговування за рахунок надійної гумово-кордової конструкції і служить понад 400 тис. по пробігу автомобіля в будь-яких дорожніх умовах.
• елементи кріплення власного заводського виробництва з 6мм Російської сталі, розроблені спеціально під даний автомобіль. Дані кронштейни надійні, прості в установці та прослужать великий термін. Кронштейни покриті порошковим забарвленням, що захищає їх від іржі весь термін експлуатації.
• набір російських болтів, шайб, гайок для складання комплекту
• повітряні фітинги та пневмомагістраль фірми Camozzi, в комплекті йде 7 метрів пневмошланга, що дозволяє вивести ніпель підкачування в будь-яку частину автомобіля.
• ніпель для спуску та підкачування будь-яким зовнішнім компресором AirLift
• інструкція з встановлення
• все обладнання пройшло тестування у різних умовах, що дає нам впевненість у надійності даного комплекту пневмопідвіски. Комплект поставляється в повністю розбірному вигляді з покрокової інструкціїіз встановлення. На відміну від конкурентів, ми не приховуємо те, з чого зібрані комплекти і даємо можливість клієнту самостійно при установці ознайомитися з усім кріпленням переконатися в його надійності з простотою установки.

Установка пневмокомплекту:

Комплект пневмопідвіски встановлюється на додаток до штатних ресор і не вносить зміни до штатних елементів підвіски. Отже, цей комплект не вимагає вносити зміни до ПТС автомобіля. Пневмоподушка ставиться між рамою з ресорами на спеціальних кріпильних пластинах, що йдуть у комплекті. Верхня кріпильна пластина ставиться на раму в штатні отвори, між кріпленням ставиться додаткова поперечна розпірка для посилення рами і розподілу навантаження. Нижня пластина кріплення ставиться на міст.

на комерційних автомобілівкатегорії В і С часто виникає необхідність посилення штатної ресорної підвіски. Відбувається це з таких причин:

• низька якість доріг у Росії;
• тривалий термін експлуатації автотранспорту (вироблення ресурсу ходової);
• встановлення додаткового обладнанняабо переоснащення шасі (ГБО, рефрижератор, гідроборт, евакуатор);
• перевантаження;
• погана керованість деяких моделей вантажівок;
• низька якість заводських деталей (ресор, втулок, відбійників).

Наша компанія пропонує посилити шасі за допомогою дооснащення його пневматичними подушками. На відміну від посилення додатковими листами або їх заміною на більш жорсткі, вигідніше впровадити пневмпідвіску на Fiat Ducato, що має ряд переваг:

• комплект обладнання встановлюється на додаток до заводських листових ресор. Щоб встановити, не потрібно розбирати машину, і Ви можете це виконати своїми руками без фахівця;
• пневмобалон, що лежить в основі конструкції, забезпечує оптимальні характеристики роботи підвіски при різному завантаженні. Можна відрегулювати жорсткість роботи подушки тиском повітря, підібравши цей параметр під себе. Цього не можна зробити при посиленні за допомогою додаткових листів, тому такі машини часто «козлить» під час руху без вантажу;
• вкладення на комплект пневмопідвіски найчастіше нижче, ніж вартість запасних ресор, які можуть і не рідко ламаються під час експлуатації;
• повітрям можна вирівнювати машину при нерівномірному завантаженні, і навіть трохи підняти чи опустити борт біля пандусу!

Насправді все простіше, ніж здається. Основним робочим елементом є пневморесора. Її ще називають пневмоподушкою, балоном, пневмоелементом, бубликами, сильфоном і т. д. Встановлюється пневмоелемент між рамою та мостом шасі в автомобілі за допомогою спеціальних кронштейнів для її надійного кріплення. У балон подається стиснене повітря, при цьому затиснута між рамою та мостом подушка намагається надутися, піднімаючи кузов. Звучить просто, а насправді кожна подушка здатна підняти до 2000 кг вантажу! Стиснене повітрявідводиться від системи пневматичних гальм автомобіля, або ми встановлюємо на мікроавтобуси компресорну систему. Поршневий компресор працює від бортової мережі 12/24 В. Водій стежить за тиском у подушках за манометром і при необхідності подає або спускає з них тиск.

Ми в Арайді займаємося розробкою пневматичних системдля автотранспорту з 2006 року в Санкт-Петербурзі і в даний час у Росії в Росії великий досвіду цій галузі поруч із світовими виробниками. Кронштейни розробляються нашими конструкторами спеціально під кожну модель ТЗ з урахуванням його особливостей та проходять обов'язкові випробування. Найчастіше у виробництві ми використовуємо метал товщиною 6 мм із цинковим покриттям та порошковим фарбуванням, які захищають його від корозії. Пневморесори також підбираються за розміром та іншими характеристиками на конкретний автомобіль.

Будучи найбільшим вітчизняним виробникомцього виду автотюнінгу ми відчуваємо на собі високу відповідальність перед нашими клієнтами. Саме тому ми поставили перед собою такі цілі:

• зробити пневморесора доступним рішенням для більшості клієнтів - вартість комплекту починається від 15 000 рублів і це саме вигідна пропозиціяна ринку за комплект пневмопідвіски, готовий до встановлення;
• забезпечити висока якістьнашої продукції, тому ми із задоволенням пропонуємо нашим клієнтам 2 роки гарантії на нашу пневматичну підвіску;
• надавати висококваліфіковану підтримку при виборі та подальшій експлуатації наших товарів.

Отже, купуючи якісну пневмопідвіску на Fiat Ducato та встановивши її, ви зможете:

• вантажити більше (звичайно ж, суворо в межах допустимої максимальної масиТС =)
• підвищити надійність вашого автомобіля під час перевезення важких вантажів;
• покращити керованість та зменшити розгойдування кузова;
• регулювати висоту кузова при завантаженні/розвантаженні;
• забути про заміну ресор.

Наш Інтернет магазин радий запропонувати Вам комплект допоміжної пневмопідвіски на Fiat Ducato для самостійної установки- на найвигідніших умовах!

Дане обладнання - це найбільш простий і зручний спосіб підвищити вантажопідйомність, керованість, комфорт вашого автомобіля, а також значно знизити зношування елементів штатної підвіски!

У комплекті є все необхідні елементита кріплення. Не вимагає застосування спеціального інструменту для встановлення.

При установці нашого комплекту пневмопідвіски внесення змін до основних вузлів автомобіля не відбувається,а значить не вимагає реєстрації в ДІБДРі не тягне за собою проблем із технічним оглядом.

Даний комплект допоміжної пневмопідвіски на Fiat Ducato можна встановити за адресою:

м. Москва, вул. Авіамоторна буд.44

Встановивши допоміжну пневмосистему посилення ресорної підвіски, Ви отримуєте:

• Збільшення вантажопідйомності без шкоди для автомобіля

Пневмоподушки дозволяють підвісці впоратися з вантажами до 4 тонн!

• Зниження зносу ресор

Штатні ресори розвантажуються та працюють у "тепличних" умовах.

• Можливість встановлення на "втомлені" ресори

Встановіть пневмоподушки на ресори, які потребують заміни, і вони прослужать ще довго.

• Правильне положення кузова при будь-якому завантаженні

Кузов завжди в горизонталі, а це правильна робота головного світла та зменшення гальмівного шляху.

• Зменшення кренів автомобіля

Пневмоподушки утримують автомобіль від крену в поворотах та вирівнюють його при нерівномірному завантаженні.

• Підвищення комфорту

Загальне збільшення комфорту та гарне відпрацювання дорожніх нерівностей.

• Збільшення рентабельності вашого автопарку

Пневмопідвіска – це можливість перевезти у 2-3 рази більше вантажу за один рейс.

Також ви заощаджуєте на заміні ресор і штрафи за перевантаження.

• Швидка окупність комплекту пневмопідвіски

Пневмопідвіска окупається за 1-2 рейси.

Часті запитання

Запитання:Чи входить до комплекту допоміжної пневмопідвіски компресор (система управління)?

Відповідь:Ні, не входить. Але ми пропонуємо придбати його окремо, із вибором компонентів саме під ваші потреби. По-перше, це знижує вартість комплекту, адже багатьом система управління не потрібна, по-друге, ви отримуєте продукт, який відповідає саме Вашим запитам, а не якийсь універсальний, усереднений набір.

Запитання:Скільки я зможу возити вантаж після установки пневмопідвіски?

Відповідь:Тепер це залежить тільки від вас, наші пневмоподушки мають величезний запас міцності. Але переконливо просимо вас подумати про інші елементи автомобіля, які ви не посилювали, тепер під загрозою саме вони. Використовуйте автомобіль розумно.

Запитання:Який термін служби вашої пневмопідвіски?

Відповідь:При правильної установкита використання відповідно до наших рекомендацій термін служби пневмопідвіски практично не обмежений. Зрозуміло, ми не беремо до уваги зовнішнє пошкодження пневмоелемента.

Запитання:Ресори вимагають заміни, чи потрібно їх міняти для встановлення пневмопідвіски?

Відповідь:Наш комплект пневмопідвіски може бути встановлений і на «втомлені» ресори, Заміна їх не буде потрібно. Якщо ж ресори зламані, то їх все ж таки доведеться поміняти.

Запитання:Чому так дорого?

Відповідь:Дорого лише на перший погляд. Комплекти створені за допомогою великої кількості імпортних комплектуючих, що впливає на ціну. Але ціна комплекту можна порівняти з ціною заміни ресор на нові, а прослужать подушки набагато довше. Якщо ви порахуєте економію на заміні ресор, а також додатковий прибуток від підвищення вантажопідйомності вашого транспорту, ви зрозумієте, що це зовсім не дорого. окупитьсядуже швидко.

Запитання:Одноконтурну чи двоконтурну систему мені обрати?

Відповідь:Якщо ви використовуєте базовий комплект без системи керування, якщо ви не перевантажуєте автомобіль на один бік, то вам буде достатньо одного контуру(Подушки з'єднані в одну магістраль). Для більшої стійкості автомобіля (наприклад, при великій висоті кузова/будки) рекомендуємо встановити двоконтурну систему керування.