Зародження автомобільного брендуІнфініті відбувалося на тлі паливної кризи 70-х. Економічний спад, наступний за ним, поставив у скрутне становище багатьох американських та європейських автовиробників, які не могли запропонувати покупцям щось компактне та ефективне щодо витрат бензину.

Однак японський концерн Nissan Motor з ентузіазмом взявся за здійснення нового проекту, і в результаті його глобальних досліджень і розробок у 1989 році світова публіка побачила шикарний бізнес-седан Infiniti Q45, який виправдав надії автолюбителів. Непересічні Технічні характеристики Infiniti, обумовлені потужною V-подібною «вісімкою» під капотом, та стильний інтер'єрзробили перший автомобіль марки Infiniti визнаним лідером у своєму класі.

Назва нового бренду вибиралася з особливою ретельністю: перед виробником стояло завдання відокремити у свідомості покупців асоціації простого, невибагливого авто, що викликаються маркою Nissan, від автовиробника преміум-сегменту. І своєю назвою, що в перекладі означає «безмежність», і емблемою овальної форми з вершиною трикутника всередині, що символізує дорогу, що зникає в нескінченності, Інфініті позиціонує себе як бренд із постійним прагненням до інновацій і нових досягнень.

З розширенням модельної лінійкибренду на ринках з'являються спортивні купе Infiniti M30, компактні седани Infiniti G20, преміальні кросоверисерії FX та позашляховики QX4, QX56.

Справжній пік популярності Інфініті припав на той період, коли до складу керівництва японської компаніїувійшов Карлос Гон. Дизайнерська команда Infiniti почала працювати над удосконаленням зовнішнього вигляду моделей, результатом чого став розкішний Inifiniti G35.

До 2005 року преміум-бренду вдалося вийти на світову арену і досягти визнання глобального авторинку за невеликої, але перспективної історії розвитку.

Серпень 2010 року ознаменувався появою у модельному ряді Інфініті першого гібридного автомобіля Infiniti M35h, продаж якого стартував восени того ж року в Японії. Ще через півроку модель вийшла на авторинки Європи та США.

На даний момент по всій земній кулі налічується більше двохсот дилерських центрівІнфініті. Якщо масовий японський виробник Nissan орієнтується переважно на великі обсяги збуту своєї продукції, то його дочірня компанія Infiniti робить акцент на індивідуальному підході до побажань клієнта, ексклюзивності моделей, а головне – відмінному сервісі.

Як показали непогані результати продажів останнього десятиліття, багато покупців готові платити за розкіш, неперевершені технічні характеристики та найвищий рівеньсервісу. Мінімальна вартість Інфініті середнього класу складає півтора мільйона рублів. Ціна Інфініті в кузові купе, родстера або бізнес-седана може сягати трьох мільйонів. А найдорожчим у брендовій лінійці є позашляховик Infiniti FX, вартість якого може сягати шести мільйонів рублів.

У найближчі кілька років японці мають намір представити світовій публіці абсолютно нові легкові автомобілі Infiniti, серед яких будуть не лише седани, а й хетчбеки.

Позашляховик Infiniti QX4, націлений на американський ринок, був запущений у серійне виробництво 1996 року. По суті, це була модель другого покоління, що відрізнялася зовнішнім оформленнямі багатшим оснащенням.

Infiniti QX4 був справжнім «пройдисвітом» з великим дорожнім просвітом, знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів. У рух автомобіль наводився бензиновим двигуном V6 3.3 (168 к. с.), в 2001 році двигун замінили на більш потужний 3,5-літровий, що розвиває 240 сил. Коробка передач була автоматичною, чотириступінчастою.

Модель QX4 випускали до 2003 року у Японії, на місцевому ринку вона була відома як .

2 покоління (JA60), 2004–2010

Позашляховик Infiniti QX56, який дебютував у 2004 році, переїхав на конвеєр американського заводу Nissanу штаті Міссісіпі. Автомобіль продавався в США, Канаді, деяких країнах Близького Сходу, а в 2007 році почалися його офіційні постачання до Росії.

Рамний Infiniti QX56 був створений на платформі F-Alpha, спільної з пікапом, а загальна конструкція його кузова була такою самою, як у позашляховика. Під капотом стояв бензиновий двигун V8 об'ємом 5,6 літра та потужністю 315-325 л. с., що працює в парі з п'ятиступінчастим "автоматом".

на російському ринкупропонувалися лише позашляховики з повним приводом та знижувальною передачею за ціною від 2,5 мільйонів рублів. Американські покупці могли придбати і задньопривідний «Інфініті».

Випуск моделі продовжувався до 2010 року.

Таблиця двигунів автомобіля Інфініті QX

3 покоління (Z62), 2010–2013

Чергове покоління позашляховика Infiniti QX56 було представлено у 2010 році, випуск машин був перенесений із США до Японії. Автомобіль зберіг рамну конструкцію, але став ще більшим. На цей раз його аналогом була модель серії Y62.

Infiniti QX56 отримав абсолютно новий восьмициліндровий двигун об'ємом 5,6 літра з безпосереднім упорскуваннямпалива, його віддача складала 405 л. с. Коробка передач була автоматичною, семиступінчастою. Особливість конструкції шасі – відсутність стабілізаторів поперечної стійкостіїх функції виконують вбудовані в амортизатори активні гідроциліндри.

Як і раніше позашляховик мав версії із заднім або повним приводом, що підключається, але в Росію поставлялися тільки повнопривідні машини. У салоні автомобіля могло бути сім чи вісім місць.

Розширився список ринків, на яких пропонувався Infiniti QX56: США, Канада, Мексика, Китай, Південна Корея, Малайзія, В'єтнам, Росія, Україна, Азербайджан. На нашому ринку позашляховик можна було придбати за ціною близько 3300000 рублів. У 2012 році великовузлове складання машин для Росії почалося на заводі «Нісан» у Санкт-Петербурзі.

У 2013 році модель була перейменована у зв'язку зі зміною системи індексів марки.

Таблиця двигунів автомобіля Інфініті QX

Модель Infiniti QX80 (раніше відома як QX56) представлена ​​в оновленій версії. Замість зміни поколінь це вже другий рестайлінг для позашляховика, який випускають у поточному кузові з 2010 року. Оновлений QX80 збирається в Японії та ще наприкінці 2017 року з'явився на ринках США, Близького Сходу та Азії. Зміни в екстер'єрі освіжили зовнішній виглядмоделі.

Передня частина повністю нова і більш агресивна: збільшених розмірів решітка радіатора; нові, вище підняті фари головного освітлення; капот став ширшим; передній бампер отримав ще більший повітрозабірник і нові світлодіодні протитуманки витонченої тонкої форми. Змінилося хромоване обрамлення решітки радіатора і повітрозабірника, іншу форму отримали повітрозабірники на крилах. Модернізована та задня частина- Тут нові ліхтарі, бампер, хромована накладка. Змінився дизайн величезних 22-дюймових колісних дисків, якими хизується QX80 у стандартній комплектації. На російському ринку нова версіяпропонується все з тим же бензиновим 5.6 V8 (405 л.с.) та 7-ступінчастою АКПП.

Зміни у салоні Infiniti QX80 2018 мінімальні. Це нова оббивка сидінь (з простроченням ромбами) та оздоблення дверей, покращені матеріали та шумоізоляція. У стандартному виконанні Luxe автомобіль оснащується світлодіодними адаптивними фарами, новою навігаційною системою InTouch з інформацією про ситуацію на дорогах, додано функцію голосових команд російською мовою. Салон автомобіля оброблений натуральною шкірою, сидіння водія обладнане електрорегулюванням в десяти напрямках. Для пасажирів другого ряду пропонується інформаційно-розважальний центр Infiniti із вбудованими в підголівники передніх сидінь кольоровими дисплеями, розмір яких збільшився з 7 до 8 дюймів. Версія Luxe ProActive отримала розширений пакет систем безпеки, а також аудіоустановку преміум-класу Bose Cabin Surround 5.1 з 15 динаміками. Головною новинкою в комплектації Luxe ProActive є цифрове дзеркало заднього виду Smart Rearview Mirror, яке дозволяє водієві використовувати його як звичайне дзеркало або перетворювати на відеомонітор, на який проектується зображення із задньої відеокамери.

Модернізований QX80 в обох комплектаціях пропонується з 5,6-літровим бензиновим V8 моделі Nissan VK56VD (405 к.с.), 7-ступінчастою автоматичною коробкоюпередач та повним приводом. Мотор відрізняється безпосереднім упорскуванням палива, системою зміни фаз газорозподілу на всіх розподільних валах, а також системою зміни висоти підйому клапанів VVEL та відповідає вимогам Євро-5. У міському циклі QX80 задовольняється 20,6 літрами бензину на 100 км та 11 літрами за містом, у змішаному циклі витрата палива становить 14,5 л/100 км. Об'єм паливного бака- 100 літрів.

Infiniti QX80 має незалежну пружинну підвіскуна подвійних поперечних важелях спереду та незалежну, пневматичну, на подвійних поперечних важелях ззаду. Пневматичні елементи задньої підвіскипідтримують незмінний дорожній просвіт. Як заявляє виробник, оновлений QX80 отримав нові амортизатори зі зменшеною на 30% силою демпфування для більш плавної їздиі зменшення вібрацій на грубих покриттях. Система приводу All-Mode 4WD здатна в режимі реального часу обчислювати необхідне тягове зусилля і миттєво реагувати на умови, що змінилися. У режимі AUTO – автоматично розподіляє крутний момент між передніми та задніми колесами для кращої керованості та динамічного розгону. Крім того, передбачені режими 2WD, 4WD High та 4WD Low. Габаритні розміри значні: довжина кузова - 5340 мм, ширина - 2030 мм, висота - 1925 мм. Колісна база – 3075 мм, а для розвороту потрібно 12,6 м. Багажне відділення має об'єм 470 літрів, які після трансформації салону збільшуються до 2693 літрів.

У стандартному виконанні Infiniti QX80 2018 оснащений системою кругового огляду, системою виявлення об'єктів, що наближаються, функцією управління паркуванням. Версія Luxe ProActive отримала розширений пакет систем безпеки Infiniti Drive Assist, що включає адаптивний круїз-контроль, систему запобігання виходу зі смуги руху, функцію моніторингу. мертвих зон», систему запобігання наїзду на перешкоди під час руху заднім ходомта інше обладнання.

Infiniti QX80 - типовий американський автомобіль, створений японськими інженерами, і навіть добре підходящий й у російських умов. У мінусах зазвичай відзначають недостатню оглядовість, великі звиси та низькопрофільні колеса R22, що більше підходять для шосе. Насамперед, навіть незважаючи на відмінно збалансовані ходові якості, на путівці ходова QX80 відрізнялася помітною жорсткістю. Але з переналаштуванням підвіски комфорт повинен покращитися. У плюсах експерти відзначають відмінну динаміку, зручні органи управління, велику місткість, а також наявність одного з найпотужніших у класі двигуна V8. З погляду комфорту найкращим виборомбуде семимісцева комплектація з капітанськими кріслами другого ряду.

Японська марка Інфініті – один із підрозділів великого концерну «Нісан». Перша модель автомобіля була представлена ​​в 1989 році - Infiniti Q45. Зараз в асортименті офіційних дилерів, які здійснюють продаж машин по всьому світу багато моделей різної комплектації.

Модельний ряд Інфініті: найкращі пропозиції бренду

Японський бренд пропонує машини класу люкс. Вони виконані з презентабельними салонами, із дорогих матеріалів, оснащені максимальною кількістю електроніки, що забезпечує комфортне керування. Всі ТС відрізняються високою прохідністю, маневреністю та надійністю. Більшість асортименту представлена ​​седанами, купе і позашляховиками. Серед них найпопулярніші моделі: Q50, Q60, QX50, QX60, QX80. Вони оснащені потужними двигунами, міцною підвіскою, бортовим комп'ютером, що стежить за справністю всіх комплектуючих.

Де придбати Інфініті за найкращими цінами?

За допомогою сервісу AutoSpot можна вибрати нову модель Infiniti, попередньо вивчивши пропозиції кількох офіційних дилерських центрів. Ми даємо можливість:

• дізнатися, скільки коштує нова машинау різних автосалонах Москви;
• скористатися послугою кредитування з процентною ставкоювід 14% річних за програмою INFINITI Finance;
• оформити сервісний пакет послуг «Допомога на дорозі»;
• отримати гарантію на весь модельний ряд 36 місяців або до 100 тис. пробігу, що передбачає безкоштовний ремонті технічне обслуговування, заміну запчастин, а гарантія проти наскрізної корозіїсягає 12 років.

Наш сервіс допомагає купити нове авто за оптимальною ціною.

Купити Infiniti у офіційного дилерав Москві - в наявності 192 моделі за ціною від 2225999 до 5750000 руб за новий автомобіль. Зробіть свій вибір!

5 дв. позашляховики

Історія Infiniti QX56 / Інфініті Кью Ікс 56

Марка Infiniti займається випуском моделей класу люкс, які компанія Nissan виробляє для північноамериканського ринку. Повнорозмірний позашляховик QX56 являє собою покращену, дорожчу та якісну версію Nissan PathfinderАрмада. Перший публічний показ Infiniti QX56 відбувся на січневому мотор-шоу у Лос-Анджелесі у 2004 році.

Автомобіль вийшов цілісним і винятково гармонійним. Потужний, сильний дизайн екстер'єру створюють великий капот у поєднанні з великою за розмірами хромованою. радіаторними ґратамита бочкоподібними боковинами кузова. Конфігурація переднього бамперау порівнянні з Nissan Armadaстала виглядати більш престижно та солідно. Замінили та протитуманні фари: замість круглих, як у Armada, тепер красуються масивні прямокутні, виконані в єдиному стилі з основними фарами. Для підтримки іміджу та стилю QX56 отримав колісні дискиіз ефектним хромованим покриттям.

Інтер'єр Infiniti QX56 створює атмосферу затишної розкоші. Панель приладів з м'яким підсвічуванням, яке в компанії називають Fine Vision, виглядає дуже вражаюче. Варто відзначити незвичайне розміщення шкал другорядних приладів – вони тісним кільцем оточили циферблат тахометра. Центральну консоль прикрашають старомодні годинники зі стрілками. Оздоблення обода керма поза всякими порівняннями. Паралельно деревині йде шкіряна обтяжка, завдяки чому руки водія не ковзатимуть по рульовому колесу. Масивні двері багажника мають електропривод. Достатньо натиснути клавішу на панелі приладів, двері самостійно відчиняться і зачиняться. Саме такі, непомітні на перший погляд, нюанси і утворюють якийсь шик, що підкреслює представницький класавтомобіля.

Завдяки великій ширині кузова в салоні з комфортом розміщуються вісім осіб (схема 2+3+3), а завдяки спеціальній конструкції другого та третього ряду сидінь при складанні утворюється абсолютно рівна підлога багажного відділення.

Великі сидіння з першокласним шкіряним оздобленням та логотипами Infiniti на спинках подарують масу комфорту. Примітно, що водійське крісло отримало десять регулювань, а пасажирське — вісім. На власний розсуд можна відрегулювати і становище педалей. До речі, автомобіль запам'ятовує інформацію про положення не лише сидінь та педалей, а й дзеркал заднього виду.

Сидіння другого ряду поставляється у двох варіантах: у вигляді звичайного 3-місного дивана або у вигляді кількох роздільних крісел. Запас простору для ніг перевершує всі очікування. І навіть пасажири найсоліднішої комплекції не зможуть поскаржитися на тісноту — при ширині автомобіля 2 м. Тим більше що кожне з цієї пари сидінь має власний відкидний підлокітник на додаток до місткої тумби між ними. Не буде надто тісно і на сидіннях третього ряду. Запас простору для ніг їх мешканців приблизно такий самий, як на другому ряду середньорозмірного позашляховика. Плюс, характерна риса всіх заокеанських позашляховиків – безліч поличок, бардачків та підсклянників.

Infiniti QX56 не може похвалитися довгим списком додаткових опцій, так як практично все включено до стандартну комплектаціюавтомобіля, в тому числі навігаційна система, аудіосистема Bose з десятьма динаміками та підігрів сидінь першого та другого рядів. Опціонально можна замовити великий 20-дюймовий РК - монітор для задніх пасажирів, адаптивний круїз-контроль, розважальний комплексз DVD-програвачем, люк у даху та систему Smart Vision з камерою заднього виду, яка значно полегшує рух заднім ходом та маневри у стиснених умовах.

Infiniti QX56 має значні розміри, але це не заважає йому бути добре керованим автомобілем з достатньою рухливістю на дорозі. Електронна системаприводу газу drive-by-wire відіграє свою роль у забезпеченні справжніх драйверських відчуттів. Довжина автомобіля 5,3 метри. Споряджена маса близько 2,5 тонн. Вага причепа, що буксирується, може становити понад чотири тонни.

Цифри у назві моделей Infinitiпозначають об'єм двигуна під капотом позашляховика V-подібна вісімка робочим об'ємом 5,6 л потужністю 315 к.с. при 4900 об/хв. Крутний момент робить QX56 одним із найпотужніших автомобілів у своєму класі. Двигун агрегатується з 5-ступінчастою електронною автоматичною коробкою передач.

Більшість часу QX56 їздить на задньому приводіЦей режим трансмісії призначений для чистого асфальту. При необхідності можна використовувати схему 4х4. За допомогою перемикача на передній панелі водій може вибрати один з трьох режимів, що залишилися.

— Повний привіддля звичайних доріг. При пробуксуванні задніх коліспідключаються передні. Але основний час автомобіль залишається задньопривідним.

- Повний привід для бездоріжжя. В цьому випадку передок підключається жорстко - це підвищує прохідність, але на асфальті цей режим використовувати не можна, оскільки міжосьового диференціала в трансмісії немає.

— Повний привід для важкого бездоріжжя із залученням знижувальної передачі. Незважаючи на рамну конструкцію, автомобіль має незалежні передню та задню (багатоважільну) підвіски зі стабілізаторами поперечної стійкості.

Словом, Infiniti QX56 є досить серйозним джипом, здатним долати середньої складності бездоріжжя.

QX56 отримав повний набір систем активної безпеки. Система динамічної стабілізації підстрахує при перебудовах і поворотах, а Brake Assist і EBD прийдуть на допомогу при гальмуванні. Творці QX56 особливо наголошують, що всі важливі вузли автомобіля (бензобак, елементи трансмісії та двигун) знизу захищені спеціальними пластинами.

У крайніх випадках в дію вступають кошти пасивної безпеки. Мешканців першого ряду сидінь утримують ремені з натягувачами, а інтелектуальні фронтальні подушки безпеки враховують вагу людини і довжину витягнутого ременя. Окрім пари передніх, ще шість бічних подушок та фіранок, страхують екіпаж позашляховика.

Прем'єра другого покоління QX56 відбулася у 2010 році у Нью-Йорку. На відміну від попередньої моделі, що базувалася на Nissan Armada, новинка багато в чому повторює останнє покоління Patrol. Тому порівняно з попередником довжина збільшилася на 35,5 мм, ширина – на 27,9 мм, а висота автомобіля зменшилась на 96,5 мм.

Позашляховик виконаний у новому стилі Infiniti. Має хвилеподібні лінії кузова, примружену задню та передню оптику. Ключові особливостідизайну QX56 - це характерна решітка радіатора, виконана в дусі водоспаду, ксенонові фари High Intensity Discharge (HID), задні світлодіодні ліхтарі, люк у даху з електроприводом та електроприводні ж дверцята багажника. Infiniti QX другого покоління відрізняється динамічною зовнішністю. «М'язистість» вигляду підкреслена потужними колесами з діаметром дисків 22 дюйми. Значних розмірівсалон дозволяє вільно розмістити до восьми людей. Наявність нижнього переднього спойлера, заднього спойлера на підйомних дверях, а також змінений дизайн зовнішніх дзеркал заднього виду дозволили зменшити коефіцієнт аеродинамічного опору до Cx = 0,37.

Інтер'єр виконаний у кращих традиціяхлюксового бренду Infiniti. QX56 є лідером у своєму класі за обсягом простору для ніг на рівні другого ряду пасажирських сидінь. У базовому варіанті автомобіль розрахований на 7 місць. За додаткову плату автомобіль можна оснастити опціональним сидінням другого ряду із роздільною спинкою, що збільшує пасажиромісткість моделі до восьми осіб.

Сидіння водія мають електричне регулювання за 10 параметрами, у тому числі передбачене регулювання поперекового упору за двома параметрами. Автомобіль зберігає в пам'яті індивідуальне налаштування положення водійського сидіння, рульового колеса та зовнішніх дзеркал заднього виду для двох водіїв. Сидіння переднього пасажира також має електричне регулювання за 8 параметрами, у тому числі поперекового упору за двома параметрами.

Список обладнання, як і заведено у японців, неосяжний. У базову комплектаціювходить функція обігріву передніх сидінь, а також клімат-контроль передніх сидінь (з можливістю підігріву або охолодження), з додатковим обігрівом бічних сидінь 2-го ряду. Конструкція високих сидінь 2-го ряду забезпечує зручний доступ до сидінь 3-го ряду. Сидіння другого ряду дистанційно складаються за допомогою перемикача на центральній консолі, що значно спрощує доступ до заднім сидінням. Сидіння 3-го ряду – секційне (60/40), з можливістю нахилу. У базову комплектацію входить також обігрівається рульове колесозі шкіряним оздобленням.

Крім цього, до списку стандартного обладнання входять стереосистема з жорстким диском, супутникова навігація, аудіосистема Bose на 13 динаміків, 8-дюймовий кольоровий сенсорний WVGA-дисплей, Bluetooth. Як опції пропонуються салон з перфорованої шкіри та DVD-чейнджер з 7-дюймовими дисплеями в підголівниках передніх крісел.

Infiniti QX56 II оснащений бензиновим двигуном V8 5,6 літра потужністю 405 к.с., що розвиває максимальний момент, що крутить, 560 Нм. Двигун обладнаний 7-ступінчастою автоматичною трансмісієюіз можливістю ручного перемикання передач. Максимальна швидкістьскладає 210 км/год, з місця до 100 км/год QX56 розганяється за 6,5 секунди. Нова трансмісіяі двигун зробили позашляховик на 10% економічнішим і на 25% потужнішим. Жорстше став і рамний кузов: на 30% міцніше на кручення та вигин. Кліренс автомобіля відповідає класу: 257 мм. Позашляховик доступний у двох версіях - 2WD та 4WD. Незалежно від приводу QX56, може буксирувати причепи масою до 3,8 тонни.

Кузов та рама нового Infiniti QX 2011 модельного рокувідрізняються високою жорсткістю конструкції, порівняно з попередньою версією QX. У конструкцію, що несе, внесені значні зміни. Застосовано нову жорстку структуру зі збільшеною шириною перерізів лонжеронів, перероблені з'єднання всіх поздовжніх та поперечних балок, підвищена жорсткість точок кріплення салону та спеціальна конструкція отвору задніх дверей.

Infiniti QX56 – це якісний, просторий та потужний автомобільоснащений повним набором передових технологій.