Toyota Corolla - e besueshme makinë cilësore. Asambleja japoneze makina nuk do t'i shkaktojë asnjë problem pronarit të makinës vite të gjata. Nëse keni të bëni me prodhues të tjerë, atëherë në varësi të fatit tuaj. Ka prishje natyrore për shkak të konsumimit. Për shembull, një llambë ndriçimi numri i pasëm.

A është e mundur ta zëvendësoni vetë?

Llambat në dritat e targave mund t'i ndërroni vetë. Opsioni më i mirë ndriçimi është një llambë LED që nuk ka frikë nga lagështia dhe goditjet e vogla mekanike. Prodhuesi instalon dy llamba ndriçimi. Disa amatorë nuk janë të kënaqur me to sepse japin dritë e dobët. Ata po e përmirësojnë atë me shirita LED. Kërkohet ndriçimi i targave. Zgjedhja e ngjyrës së ndriçimit për shumicën e qytetarëve rusë është e kufizuar në të bardhë dhe të verdhë.

Kërkesat për ndriçimin e targave të pasme

Sipas rregullat e trafikut, në territorin e Federatës Ruse, targa e regjistrimit shtetëror të një makine duhet të lexohet qartë në një distancë prej 20 metrash, si në dritën e ditës ashtu edhe në errësirë. Kërkohet ndriçimi i dhomës. Një gjobë do të vendoset për mungesën e një llambë ndriçimi, prishjen ose kontaminimin e saj. Kjo është një pajisje ndriçimi i jashtëm dhe për të zbatohen kërkesat e përgjithshme për pajisjet e ndriçimit dhe reflektorët. Shoferi do të gjobitet ose paralajmërohet për mungesë të plotë të ndriçimit të targave nëse të paktën një llambë nuk funksionon, edhe nëse të gjitha shkronjat dhe numrat janë plotësisht të dukshëm.

Si të ndryshoni një llambë

Përgjigjuni pyetjes "Si të hiqni dritat e targave në një Toyota Corolla?" nuk është e vështirë. Për të ndryshuar një llambë, duhet të hapni bagazhin dhe të eksploroni dera e pasme, do t'ju duhet të hiqni fiksimet e panelit.

Kur kryeni vetë hapat për të zëvendësuar llambat e pasme të targave, rezervoni kapakët e rinj gjithsesi.

Pastaj paneli i bagazhit shkëputet pjesërisht dhe vidhosja që siguron dritën në trupin e makinës del jashtë. Më pas, ajo tërhiqet dhe lidhësi elektrik shkëputet. Për të marrë llambën, duhet të hiqni panelin e dritës duke zhbllokuar dy mbërthyes. Kur ndërroni llambat, këshillohet të vëzhgoni sekuencën e vendosjes së telave në pako dhe vulosjen e saktë të bashkimit. Prodhuesi përdor llamba 12V 5W për të ndriçuar targën. Shpesh lindin vështirësi në mënyrën e zëvendësimit të një llambë. Është mjaft e vështirë për ta nxjerrë atë, kërkon pak përpjekje. Vetëm tërhiqe. E njëjta gjë vlen edhe për instalimin e një llambë të re. Duhet ta kapni nga baza dhe ta shtypni derisa gishtat të futen thellë brenda fenerit.

Pse digjet shpesh llamba e targës së pasme?

Ndoshta për shkak të lagështisë së shtuar, fisheku ose antenat kanë ndryshkur brenda. Është e nevojshme të instaloni një të re ose të pastroni dhe zëvendësoni llambën inkandeshente konvencionale me një llambë LED që është e pandjeshme ndaj lagështirës.

Lëkundjet afatgjata, drejtimi jashtë rrugës dhe rrugët me gunga shkurtojnë jetëgjatësinë e llambave standarde.

Ndriçimi vuan për shkak të një sigurese të ndezur ose rënies së tensionit në qarkun elektrik të makinës. Zinxhiri mund të prishet për shkak të konsumit natyral. Këto dëmtime mund të përcaktohen duke përdorur një omometër.

Siguresa përgjegjëse për dritën e targës quhet "Bishti" 10A. Nëse digjet, dimensionet do të ndalojnë ndriçimin.

Nëse, pasi trokitni lehtë dritën e targës së pasme, drita ndizet, do të thotë se ka pasur një kontakt të keq ose ishte i ndotur, duhet ta pastroni.

Ka edhe një nuancë me ndriçimin e targave. Normalisht, gjatë ditës ndizet nëse bagazhi është i hapur. Kur hapni makinën duke përdorur çelësin, sigurohuni që të mos e hapni së bashku me dyert e brendshme. Shumë entuziastë të makinave ankohen për dritën e targës që digjet vazhdimisht, e cila nuk fiket pas 5 ose 30 minutash derisa të fikni makinën dhe të hiqni çelësin nga ndezja. Gjithçka ka të bëjë me bllokimin e bagazhit: ose çelësi kufi është i mbërthyer, ose makina është hapur dy herë me çelës, ose çipi përmban një program për hapjen e të gjitha dyerve dhe bagazhit me një klikim. Një llambë vazhdimisht e ndezur shpesh digjet, dhe bateria gjithashtu mbaron në momentin më të përshtatshëm.

Shumica e entuziastëve të makinave kanë njohuri dhe aftësi të mjaftueshme për të punuar me mjete që i ndihmojnë ata të kujdesen për makinën e tyre çdo ditë, duke vënë në të maksimumin e aftësive të tyre. Secili prej tyre është i aftë të kryejë operacione të thjeshta dhe të arritshme mirëmbajtjeje në komponentët kryesorë të makinës. Për shembull, zëvendësoni ajrin dhe filtra vaji ose mbyllni një gomë të shpuar. Ata nuk kanë nevojë të shpjegojnë se si të ndryshojnë një llambë të djegur, ata gjejnë informacion në internet. Adhuruesit tanë të makinave mund të kontrollojnë me kompetencë praninë e energjisë në parzmoret individuale të instalimeve elektrike të makinës dhe, nëse është e nevojshme, të merren lehtësisht me prizën e llambës së targave të makinës.

E rëndësishme!

Përparësitë e një pune të tillë janë të dukshme - është më e lehtë të ndryshoni një llambë vetë sesa të mbështeteni te specialistët e shërbimit të makinave. Do të jetë më e shpejtë, më e lirë dhe më e besueshme. Ka shumë aftësi për të punuar me metal dhe energji elektrike, do të kishte një dëshirë për të ndryshuar diçka. Mundësia e shërbimit të fenerëve, fenerëve dhe dimensioneve në një makinë monitorohet lehtësisht nga oficerët e guximshëm të policisë pa përdorimin e pajisjeve speciale. Edhe një defekt i tillë i vogël si drita e targës që nuk funksionon, kërcënon pronarin e makinës me një gjobë prej disa mijë rubla. Ndërrimi i llambës së targës, edhe në kushte rruge, nuk kërkon punë speciale

dhe fondet. Nëse nuk keni një rezervë dhe nuk ka dyqan makinash aty pranë, mund të përdorni një llambë nga pjesa e brendshme.

Para se të vendosni të ndryshoni një llambë, duhet të përcaktoni arsyet pse drita e prapme mund të mos funksionojë. Mund të mos ketë kontakt në prizë, të jetë fryrë një siguresë ose të ketë ndodhur një ndërprerje në telat e automjetit.

Kontrollimi i arsyeve të mundshme për mungesën e dritës së prapme

• Bazuar në parimin nga e thjeshtë në komplekse:
• Ne pastrojmë nuancat e llambës me një leckë, heqim të gjitha papastërtitë dhe lagështinë dhe me inspektim përpiqemi të përcaktojmë faktin e errësimit të llambës, praninë e kondensimit dhe deformimin e mundshëm të plastikës nën ndikimin e nxehtësisë;
• ndizni dritën e ulët. Nëse një nga dritat e pasme funksionon, nuk ka pyetje në lidhje me shërbimin e siguresave dhe instalimeve elektrike. Nëse goditja e lehtë në sipërfaqen e abazhurit bën që llamba të ndizet për një kohë të shkurtër, është e nevojshme ta vendosni llambën më fort në prizë;
• hiqni kapëset e fiksimit dhe hiqni veshjen dekorative që bllokon hyrjen në lidhësit e telave të elektrik dore. Tjetra, ne kryejmë të gjitha veprimet me ndezjen e fikur;
• shkëputni instalimet elektrike në shumicën e modeleve, lidhësi është i fiksuar në prizë duke përdorur një shul;
• Për të hequr prizën e llambës, thjesht kthejeni me dorë në një kënd të caktuar rreth boshtit të saj dhe tërhiqeni nga priza. Këndi i rrotullimit të prodhuesve të ndryshëm mund të jetë nga 40 në 90 gradë;

Ne montojmë fishekun në rend të kundërt dhe, nëse është i suksesshëm, instalojmë fiksimin për veshjen e kapakut të bagazhit.

E rëndësishme! Përpara se të hiqni prizën e llambës, është e domosdoshme të hiqni lidhësin e instalimeve elektrike ose të fikni furnizimin me energji elektrike për të parandaluar një qark të shkurtër në rast se priza shkatërrohet ose kontaktet preken.

Llamba inkandeshente e përdorur në llambat për ndriçimin e targës ka një fuqi prej 5 W, kontaktet, pa përdorur një bazë, janë nxjerrë në pjesën e mbyllur të cilindrit të xhamit. Për të zëvendësuar ato të djegura, llambat nga Valeo dhe Narva janë në dispozicion në treg. Në mënyrë tipike, jeta e shërbimit të llambave të instaluara nga prodhuesi në një makinë të re ishte mesatarisht të paktën 2.5 vjet. Llambat zëvendësuese të ofruara për shitje falas zgjasin gjysmën e kohës.

Faktorët që ndikojnë në jetëgjatësinë e llambës

Industria moderne globale e automobilave përdor gjerësisht një numër të madh komponentësh dhe asamblesh të prodhuara në Kinë. Këto përfshijnë pothuajse të gjitha pjesët e vogla të brendshme, produktet plastike, elementët e instalimeve elektrike dhe të gjitha llojet e lidhësve. Cilësia e pjesëve dhe materialeve korrespondon me klasën e makinës.

Shkalla e dështimit të të gjitha llojeve të kapëseve, kapëseve dhe fiksimeve në makinat e klasës "D" është dukshëm më e ulët se në makinat e klasës "B", "A" dhe madje "C" me qëllime të ngjashme. Specifikat e prodhimit dhe kontrolli i cilësisë teknologjia e automobilave më shumë Klasi lartë nënkupton përdorimin e më shumë materiale cilësore. Saktësia e prodhimit dhe cilësia e kapëseve të plastikës, elektrik dore dhe priza në të cilën është instaluar llamba e dritës së prapme bëjnë të mundur kryerjen e punës me duar pothuajse të zhveshura, pa tërheqëse apo pincë speciale. Çështja se si të ndryshoni llambën e targës mund të zgjidhet pa kontaktuar specialistë ose manualin e funksionimit të makinës.

Për shembull, zëvendësimi i dritës së prapme të llambës së targave me Toyota Camry 6 kryhet duke përdorur një kaçavidë të rregullt me ​​vrima në pak minuta. Për ta bërë këtë, hiqni kapëset e fiksimit dhe ngrini skajin e veshjes së kapakut të bagazhit. Pasi të kemi ndjerë parzmoren e kabllove me dorën tuaj, gjejmë lidhësin për fiksimin e tij në llambë dhe, duke shtypur shulën e lidhësit, shkëputeni atë nga llamba. Ne e rrotullojmë prizën me llambën e dritës së prapme 30-40 gradë dhe e nxjerrim atë nga poshtë panelit dekorativ. Si të zëvendësoni më tej llambën e targës - hiqni atë të djegur dhe instaloni një llambë të re ose LED. Cilësia e plastikës lejon që edhe pas 5-10 vjetësh të funksionimit të automjetit të çmontohen dhe rimontohen pa mundim lidhësit pa thyer shulat ose fishekun.

Ata me reputacionin më të keq në këtë çështje janë makina kineze. Të gjithë abazhurët, lidhësit, kapëset - gjithçka që është bërë prej plastike duhet të ngjitet menjëherë në vendin e lidhjes me "izolues" silikoni, të fiksuar me vida ose bulona vetë-përgjimi. Për më tepër, shumica e përbërësve plastikë, të cilët në shikim të parë duken të çmontueshëm, prishen kur përpiqen t'i riparojnë. Nyja duhet të zëvendësohet me një të re.

Çështja se si të zëvendësohet llamba e dritës së targës së pasme në një Kia Rio është zgjidhur me zgjuarsi. Ndryshe nga procedura e zakonshme e zëvendësimit që përfshin heqjen e veshjes së brendshme, në një makinë nënkompakt koreane vetë tenda hiqet duke përdorur një kaçavidë të rregullt me ​​vrima. Pranë abazhurit ka një brazdë, në të cilën futim veglën dhe me pak përpjekje e lëvizim trupin e llambës me 3-4 mm. Duke shtypur me kujdes shulat e fiksimit, e heqim lehtësisht elektrik dore nga priza. Më tej, sekuenca e veprimeve në një Kia Rio gjatë zëvendësimit të llambave të targave është standarde.

Zëvendësimi i llambës në dritën e targës në një Priora

Industria ruse e automobilave është e famshme për qasjen e saj jokonvencionale ndaj detajeve. Zëvendësimi i llambës së dritës së targave në një Priora nuk është përjashtim, megjithëse nuk paraqet ndonjë vështirësi të veçantë për një entuziast të trajnuar të makinave. Qasja në prizë me llambën e targës kryhet nga brenda, prandaj është e nevojshme të hiqni veshjen e brendshme të kapakut të bagazhit. Fisheku duhet të hiqet lehtësisht me dorë pasi ta ktheni 90 gradë. Llamba e dritës hiqet nga priza dhe zëvendësohet me një të re.

Kujdes! Kur mbinxehet, fisheku dhe abazhuri deformohen, montimi mund të çmontohet vetëm duke përdorur një mjet dhe rreziku i prerjes së duarve nga fragmente plastike dhe qelqi rritet.

Jeta e shërbimit të një llambë me dritë prapa, përveç cilësisë së prodhimit të saj, ndikohet nga cilësia e fiksimit në prizë, mungesa e korrozionit në kontaktet dhe kondensimi i grumbulluar nga lagështia e mjegullës dhe shiut. Në kushtet e kontaktit jo të besueshëm ose të lagësht, sasia e nxehtësisë së gjeneruar nga rryma elektrike gjatë funksionimit të llambës rritet ndjeshëm. Në këtë rast, sistemi i furnizimit me energji elektrike të makinës funksionon me mbingarkesë, duke lëshuar energji shtesë për të ngrohur kontaktet, plastikën nga e cila është bërë priza dhe llamba transparente. Pas ca kohësh, llamba digjet për shkak të rritjes së ngarkesës së nxehtësisë.

Kujdes!

Nën ndikimin e nxehtësisë, priza dhe abazhuri deformohen gjatë heqjes së llambës, duhet pasur kujdes për shkak të prerjeve të mundshme në duar nga fragmentet e qelqit dhe plastikës.

Video për zëvendësimin e një llambë në një Priora:

Karakteristikat e punës së zëvendësimit të llambës

Gjatë punës, fiksimet e abazhurëve dhe prizave çahen dhe dështojnë masivisht. Ka shumë ankesa për cilësinë e plastikës nga e cila janë bërë elementët e llambës. Pothuajse gjithmonë, çështja se si të ndryshoni llambën e targave zgjidhet duke blerë një llambë të tërë si një çantë dhe më pas duke e instaluar atë duke përdorur ngjitës dhe vida vetë-përgjimi. Nëse prodhuesi ose pronari i mëparshëm i makinës nuk e ka instaluar Llamba LED në ndriçimin e targave, mos u përtoni ta bëni vetë një zëvendësim të tillë. Shumë entuziastë të makinave nuk i dinë specifikat e pyetjes - si të ndryshoni llambën e dritës së targës në një Priora në një LED. Ka shumë mundësi për llamba të tilla në dyqanet e makinave. Si rregull, nuk ka probleme kur instaloni LED, por kërkohet vëmendje dhe saktësi. Nëse përdoren llambat LED me katër kontakte në vend të dy, është e nevojshme të përkulni antenat e tepërta të kontakteve në mënyrë që gjatë instalimit të mos shkaktojnë qark i shkurtër

. Ato zgjasin një rend të madhësisë më shumë se llambat inkandeshente. Në cilat llamba targash duhet instaluar transport personal

, çdo entuziast i makinave vendos vetë. Ju mund të shikoni videon se si të zëvendësoni llambat e fenerëve në një Toyota Camry:

Në këtë artikull do t'ju tregojmë në detaje për problemin kur digjet llamba e targës. Shumë shoferë kanë hasur në këtë situatë, ju lehtë mund të zëvendësoni një llambë me duart tuaja. Ne do t'ju tregojmë për të gjitha nuancat e kësaj pune, si dhe arsyet e këtij mosfunksionimi.

Nëse drita e targës suaj nuk funksionon gjatë vozitjes, oficerët e policisë rrugore mund të kenë pyetje për ju. Me shumë mundësi, nuk do t'ju jepet një gjobë nëse jeni vërejtur me një mosfunksionim të tillë për herë të parë, por prapë do të merrni një qortim të pakëndshëm. Prandaj, kur të zbulohet për herë të parë ky mosfunksionim, ju këshillojmë ta zëvendësoni menjëherë, veçanërisht pasi mund ta bëni këtë lehtësisht vetë në çdo kohë dhe kudo.

Ky opsion riparimi do të jetë shumë më i shpejtë dhe shumë më i lirë, sepse stacionet e shërbimit shpesh rrisin shumë çmimet për pjesët e këmbimit. Për të përfunduar punën, thjesht duhet të rezervoni mjetet e nevojshme, dhe gjithashtu do t'ju duhet të lini pak kohë për t'u njohur me rregullimin e makinës. Pas kësaj, ju mund të filloni me siguri punën e riparimit.

Statistikat tregojnë se llamba digjet në vitin e parë ose dy pas zëvendësimit të saj në 45% të rasteve. Sidoqoftë, në pjesën më të madhe, problemi nuk qëndron këtu, ne ju këshillojmë të filloni me më të thjeshtat dhe të kaloni në më kompleksin:

Nëse keni kontrolluar rekomandimet tona dhe nuk është identifikuar ndonjë dështim alternativ, atëherë mund të vazhdoni me zëvendësimin e llambës, sepse kjo është gjëja e fundit që mund të ndodhë. Nuk ka asgjë të vështirë për t'u zëvendësuar për këtë ju duhet vetëm një kaçavidë (ose ndonjë objekt tjetër i sheshtë, por i fortë).

Dritat e targave të makinës

Para së gjithash, sigurohuni që të fikni ndezjen, përndryshe mund të merrni goditje elektrike gjatë çmontimit

Përdorni një kaçavidë për të hequr kapëset që mbajnë kapakun e llambës në vend. Si rregull, ato thjesht çahen nga anët me ndonjë mjet të sheshtë dhe këputen lehtësisht.

Nëse nuk mund t'i hiqni abazhurët, duhet të përpiqeni t'i lëvizni pak anash (majtas - majtas, djathtas - djathtas). Pastaj në anën tjetër do të ketë një hendek të vogël në të cilin mund të futni cepin e një kaçavide me kokë të sheshtë.

Hiqeni llambën e targës nga priza e saj

Mundohuni t'i trajtoni me kujdes kapëset në mënyrë që të mos thyhen - ndonjëherë ato mund të jenë të dobëta, veçanërisht nëse makina nuk është në gjendjen më të mirë. Më shpesh, plastika ndryshon vetitë e saj me kalimin e kohës, kështu që është e mundur që të shkëputni të paktën një. Nëse kjo ndodh, atëherë shkoni në dyqan dhe blini disa të tilla rezervë.

Në disa modele makinash, abazhuri mbahet në vend jo me kapëse, por me bulona. Pastaj ju vetëm duhet t'i zhbllokoni me të njëjtën kaçavidë. Informacion më të detajuar se si të hiqni saktësisht kutinë e llambës në modelin e makinës suaj mund të gjenden në një forum të specializuar në internet ose në udhëzimet e makinës.

Nëse abazhuri mbahet me bulona, ​​atëherë duhet t'i zhbllokoni

Pasi abazhuri të jetë çliruar nga fiksimet e tij, tërhiqeni me kujdes nga priza në instalime elektrike me 3-5 cm (nuk kërkohet më). Për ta hequr atë dhe për të lëshuar llambën, duhet ta ktheni çipin e lidhur me abazhurin në drejtim të kundërt (më rrallë në drejtim të akrepave të orës) dhe ta hiqni atë.

Llamba e dritës thjesht hiqet nga priza - nuk ka nevojë ta zhbllokoni. Llamba e re futet në vend të asaj të vjetër, më pas vendoset hija, fiksohet në drejtim të akrepave të orës në mbajtësin e llambës dhe e gjithë kjo strukturë futet në prizën e saj, fillimisht me njërën anë, pastaj këputet në vend me anën tjetër. .

Zëvendësimi i llambës së targës dhe bashkimi i të gjithë strukturës së bashku

Udhëzime video për zëvendësimin e llambave të targave

Në Kia Rio:

Për Lada Granta:

Në "Ten":

Në një Chevrolet Aveo:

Në Solaris:

Për Nissan Qashqai:

Për momentin, një numër i madh i pjesëve të makinave prodhohen në Kinë, dhe shumë shoferë besojnë se atje ka vetëm produkte me cilësi të ulët - nuk ka kuptim të mohohet - mallra të lira prodhohen shpesh në Kinë cilesi e dobet, megjithatë, kjo nuk do të thotë se ata prodhojnë ekskluzivisht mallra mbeturinash. Shumë njerëz nuk duan të paguajnë më shumë për mallrat prodhuar në Kinë, duke menduar se këto janë gjëra të së njëjtës cilësi të dobët me një çmim të fryrë. Por ky është një mendim i gabuar. Ju mund të blini një produkt të mirë kinez që nuk do të jetë më i keq se opsionet e tjera të huaja duke paguar një çmim të mirë për të.

Ka prodhues të ndryshëm të llambave, disa bëjnë të rreme, por ato mund të jenë jashtëzakonisht të vështira për t'u dalluar nga origjinali. Pas një avari, është e vështirë të thuhet me siguri pse u dogj llamba. Ndoshta ky është një produkt vërtet me cilësi të ulët, ose ndoshta arsyeja është lagështia që ka hyrë gjatë rimontimit ose gjatë drejtimit shumë intensiv. Kjo është arsyeja pse Vëmendje e veçantë Vlen të sigurohet mirëmbajtja - ndonjëherë, pa vënë re një problem, mund të shkaktoni vetë një avari. Nëse një llambë digjet brenda 2-3 viteve pas instalimit të saj, atëherë ka shumë të ngjarë që thjesht të ketë skaduar. Kjo kohë shërbimi është mjaft standarde.

Mesatarisht, llamba e targës zgjat 1-2 vjet

Përpiquni të blini llamba nga kompania e rekomanduar nga prodhuesi i makinës suaj, shpesh mund të lexoni për këtë në udhëzimet e makinës. Në këtë mënyrë ju mund të jeni të sigurt në cilësinë e produkteve që blini. Sigurisht, nuk ka asnjë garanci se nuk do të blini një false, ndaj shikoni me kujdes paketimin, mbishkrimet në të, shenjat në llambë, cilësinë e saldimit të saj, etj.

Blini llamba paraprakisht, atëherë nuk do të duhet të humbni kohë për këtë në të ardhmen, dhe nëse njëra prej tyre nuk funksionon, zëvendësoni shpejt atë kudo.

Nga prodhuesit vendas Llambat Mayak e kanë provuar veten mirë.

Shumë shpesh abazhurët prodhohen në mënyrën e zakonshme, madje edhe pa ngurtësim. Për shkak të prodhimit të tillë me kosto të ulët, ato mund të plasariten nga ekspozimi ndaj temperaturës së lartë ose ndikimit të dritës. Prandaj, mos harroni për dorezat, pasi ato do t'ju shpëtojnë nga prerjet nëse ju prishen në duar. Merrni kohën tuaj, ndonjëherë ju mund të prekni aksidentalisht një llambë shtrirë me këmbën tuaj ose ta shkelni atë.

Nëse keni pasur një llambë inkandeshente para prishjes, atëherë mund ta zëvendësoni atë me një llambë LED me të njëjtën fuqi. Kjo për faktin se LED zgjasin disa herë më gjatë, ato gjithashtu ofrojnë dritë më të këndshme dhe dhoma do të ndriçohet më mirë.

Mundohuni të mos instaloni llamba më të fuqishme, sepse instalimet elektrike mund të mos i rezistojnë ngarkesës dhe thjesht do të shkrihen.

Puna e zëvendësimit nuk zgjat shumë - maksimumi mund të zgjasë jo më shumë se gjysmë ore. Ne ju këshillojmë të zëvendësoni vulat në abazhur, atëherë gjatë funksionimit lagështia nuk do të arrijë atje dhe llamba e re nuk do të digjet.

Siç ndodh zakonisht, se makinë më e shtrenjtë, aq më problematike është kryerja e riparimeve të pavarura, pasi kompleksiteti i dizajnit të tij është drejtpërdrejt proporcional me koston e tij, dhe një pjesë që mund ta riparoni vetë në një makinë të vjetër VAZ, një joprofesionist as nuk do të jetë në gjendje ta gjejë. në një Audi. Në disa modele, as nuk do të mund ta zëvendësoni vetë llambën. Megjithatë, shumica e makinave janë miqësore me pronarët e tyre dhe e bëjnë të lehtë dhe të thjeshtë zëvendësimin e llambave të targave të tyre.

Natyrisht, modele të ndryshme Në makina, zëvendësimi i llambave bëhet pak a shumë ndryshe, por, në përgjithësi, pothuajse të gjitha hapat për zëvendësimin e tyre janë të njëjta:

Për shembull, nëse marrim një makinë Ford Focus, atëherë për të zëvendësuar një llambë na duhet vetëm një kaçavidë me kokë të sheshtë.

Fillimisht lani makinën, kjo bëhet në mënyrë që të mos ndotet dhe pluhuri të mos futet në brendësi të makinës. Sigurohuni që të vishni doreza, në këtë mënyrë nuk do të lini gjurmë në elementët e makinës, kështu që veprimet tuaja nuk do t'i dëmtojnë ato. Duke përdorur një kaçavidë, hapni kapëset që sigurojnë veshjen e bagazhit, hiqni me kujdes dhe lërini mënjanë. Kthejeni abazhurin me llambën 40 gradë në drejtim të akrepave të orës, pas së cilës mund ta hiqni duke e lëvizur drejt jush. Mundohuni të instaloni një llambë origjinale, pasi prodhuesi amerikan e ka provuar veten mirë dhe është praktikisht një prodhues referencë. Pasi të jetë instaluar, fshijeni me një pecetë të pastër alkooli dhe më pas montoni gjithçka në rend të kundërt.

5 (100%) 2 votuan

Ndriçimi i targave të pasme është një atribut i detyrueshëm i çdo makine. Për mbajtjen e kësaj pajisjeje me dritë të jashtme në gjendje të gabuar ose në gjendje që nuk është në përputhje me ligjin, parashikohen disa lloje dënimesh administrative: paralajmërim, gjobë, heqje e të drejtave. Ky artikull do t'ju tregojë se si duhet të jetë drita e targës së pasme, si ta modernizoni atë dhe cilat rregulla duhet të ndiqen.

Aspektet juridike

Në përputhje me rregulloret e Rregullave të Qarkullimit Rrugor (SDA), çdo makinë duhet të ketë një dritë targash të pasme, të aktivizuar kur ndizet. dritat anësore. Kjo dritë e jashtme duhet të ndizet gjatë vozitjes. automjeti(TS) me fillimin e errësirës. Në këtë rast, shkëlqimi i llambave duhet të jetë i mjaftueshëm që inspektori të jetë në gjendje të identifikojë gjendjen. numri i makinës nga një distancë prej 20 metrash. Mungesa e ndriçimit ose një numri i palexueshëm i makinës për çfarëdo arsye konsiderohet si shkelje dhe, në përputhje me nenin 12.2 Pjesa 1 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, sjell një paralajmërim ose gjobë prej 500 rubla.

Korrigjoni situatën dhe në këtë mënyrë përmirësoni ndriçimin targa e regjistrimit, është e mundur duke përmirësuar dritat standarde. Mënyra më e zakonshme është instalimi i burimeve të dritës LED: module, vizore, shirita. Megjithatë, kjo risi mund të konsiderohet si një ndryshim në dizajnin e makinës me të gjitha pasojat që pasojnë.

Shtojca e Rregulloreve të Trafikut të Federatës Ruse thotë se është e ndaluar të bëhen ndryshime në dizajnin e një automjeti pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut të Federatës Ruse (klauzola 7.18 - Elementë të tjerë të projektimit). Kjo pikë mund të interpretohet si më poshtë. Së pari, nëse makina nuk është e përfshirë trafiku(jo në funksion), atëherë shkelja nuk mund të zbulohet. Së dyti, nëse ndryshimet e bëra janë vërtetuar nga policia rrugore dhe kanë prova dokumentare, atëherë modernizimi është kryer sipas ligjit.

GOST 8769-75 (përditësuar më 1 gusht 2013) në paragrafin 2.8.2 thotë se targa e pasme e regjistrimit të një makine duhet të ndriçohet nga një rrymë drite e bardhë. Sipas kësaj klauzole, vendoset automatikisht ndalimi për ndriçimin e targës me çdo dritë tjetër, me përjashtim të nuancave të së bardhës. Rezulton se ngjyrat e ndezura dhe të pasura të LED-ve (blu, e kuqe, jeshile) sipas ligjit nuk mund të përdoren në organizimin e ndriçimit të targave të pasme. Ato mund të shtojnë paqartësi dhe të ngatërrojnë drejtuesit e automjeteve që ndjekin pas.

Kjo shkelje interpretohet nga inspektori sipas nenit 12.5 Pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse me një paralajmërim ose gjobë administrative 500 rubla. Një tjetër gjë është ndriçimi i pasëm i targës së përparme. Sipas të gjitha dokumenteve rregullatore, duhet të mungojë.

Dënim për vendosjen e ndriçimit shtetëror. numrat përpara do të jenë më të rrepta - privimi i të drejtave për 6-12 muaj. me konfiskimin e pajisjeve të ndriçimit (neni 12.5 Pjesa 3).

Duke marrë parasysh standardet dhe rregullat aktuale, arrijmë në përfundimin se është e mundur të konvertohet ndriçimi i targave të pasme në LED me duart tuaja, por pa fanatizëm të panevojshëm. Gjëja kryesore është të mos tërhiqni vëmendjen e zyrtarëve me një dritë shumë të ndritshme, duke ndriçuar jo vetëm shenjën, por edhe një pjesë të rrugës, dhe të mos bëni një dekorim shumëngjyrësh nga ndriçimi i targave të makinës.

Mënyrat për të modernizuar ndriçimin e targave

Llambat me një spirale të përdorura në llambat për të ndriçuar targën e pasme të regjistrimit janë më të lehta për t'u zëvendësuar me të ngjashme Llamba LED. Në bazën standarde C5W mund të blini llamba LED të madhësive të ndryshme: nga në matricat COB. Avantazhi i tyre kryesor është se ato nuk shkaktojnë gabime në kompjuter në bord. Çmimet për komplet ndryshojnë shumë dhe varen nga lloji i LED-ve të instaluara, fuqia e tyre dhe prodhuesi. Mesatarisht, 2 copë mund të blihen për 5 dollarë. Drita e prapme standarde e targave mund të zëvendësohet lehtësisht me module LED të gatshme të projektuara posaçërisht për këtë qëllim. Dimensionet e tyre gjeometrike përsërisin saktësisht abazhurët standardë, domethënë, nuk ka nevojë të ribëni fiksimet. Kostoja e një grupi me dy module të serive buxhetore është 10-15 dollarë. Një opsion më i lirë është ndriçimi i targave të bazuara në një shirit LED të mbyllur me IP67 ose IP68. Në këtë rast, as nuk duhet të çmontoni dritat standarde. Shiriti LED është ngjitur mbi gjendjen. numër ose përgjatë perimetrit të tij mbi një bazë të pastër, pa yndyrë. Gjithçka që kërkohet nga shoferi është të kalojë fuqinë nga llambat standarde në Shirit LED, duke respektuar polaritetin dhe duke siguruar ngushtësi të kontakteve.