1. Nga fillimi i hapjes së derës së pestë (në qendër) deri në pjesën e pasme të divanit të pasmë - 81 cm.
2. Nga fillimi i hapjes së derës së pestë (në anët) deri në pjesën e pasme të divanit të pasmë - 75 cm.
3. Distanca ndërmjet harqet e rrotave– 108 cm.
4. Lartësia nga dyshemeja në raft - 52 cm.
5. Gjatësia e trungut kur matet përgjatë raftit (në qendër) është 50 cm.
6. Gjatësia e trungut kur matet përgjatë raftit (në anët) është 45 cm.
7. Lartësia e hapjes së derës së pestë (në qendër) është 81 cm.

Me rreshtin e pasmë të palosur:

1. Me shpinën e palosur përpara – 182 cm.
2. Me sediljen e përparme të lëvizur përpara, distanca maksimale është 168 cm.
3. Me kusht kur sedilja e përparme konfiguruar për një kalorës me lartësi mesatare (rreth 180 cm) - 152 cm.
4. Gjerësia e pjesës më të madhe të pjesës së pasme të divanit të pasmë është 65 cm.
5. Gjerësia e pjesës më të vogël të pjesës së pasme të divanit të pasmë është 43 cm.

Avantazhet dhe disavantazhet

Pikat e forta

Le të shohim së pari të mirat. Siç mund ta shihni, dimensionet e bagazhit KIA Rio X Line janë në nivelin e rivalëve të saj, dhe vetë "hangari" është shumë i përshtatshëm për ngarkim. Dera e pestë hapet mjaft lart, kështu që gjasat për të goditur aksidentalisht kokën tuaj janë të vogla.

Me kapakun e bagazhit të hapur, pronari merr një hapje të rehatshme dhe të gjerë në të cilën mund të futen edhe bagazhet e mëdha. Harqet e rrotave nuk dalin në ndarje në një model kompleks dhe nuk hanë një pjesë të hapësirës. Gjithashtu e këndshme është prania e ndriçimit, nyjeve në anët (nga fillimi i hapjes deri në harqe) dhe shiritave fiksues në kamare në anën e majtë, falë të cilave sendet e vogla nuk do të kërkojnë këndin e pestë në rrugë.

Mbarimi i bagazhit të KIA Rio X Line me plastikë në vend të garzës është vendimi i duhur. Grumbulli ndotet shpejt, dhe nëse duhet të transportoni dërrasa dhe lëndë druri të tjera të paktën ndonjëherë (për shembull, për një shtëpi verore), situata vetëm përkeqësohet. Tallashi dhe copat e drurit që futen në grumbull janë jashtëzakonisht të vështira për t'u hequr prej andej - jo çdo fshesë me korrent e përballon këtë detyrë.

Makina gjithashtu ka një konfigurim të përshtatshëm parakolp i pasëm, e cila nuk del shumë prapa. Falë kësaj zgjidhjeje, nuk keni pse të arrini larg në bagazh. Kjo jo vetëm që rrit komoditetin e ngarkimit, veçanërisht në rastin e bagazheve të rënda ose të mëdha, por gjithashtu zvogëlon gjasat që rrobat të ndoten.

Karakteristikat teknike të KIA Rio flasin bindshëm për avantazhet e sedanit të ri.

dimensionet

Gjatësia e KIA Rio është 4400 mm, gjerësia është 1740 mm dhe lartësia është 1470 mm. Baza e rrotave auto - 2600 mm. Pesha e makinës - nga 1560 në 1610 kg. Dimensione të tilla konsiderohen kompakte, dhe ka hapësirë ​​të mjaftueshme në makinë për të gjithë, duke përfshirë pasagjerët e rreshtit të pasmë.
Largësia e makinës nga toka është 160 mm. Kjo distancë nga toka, klasike për sedanët, i lejon makinës të përballojë lehtësisht pengesat e vogla.
Një tjetër plus i makinës është ndarja e gjerë e bagazhit, e cila ju lejon të merrni gjërat e nevojshme me vete. Vëllimi i bagazhit të sedanit është 480 litra.

Motorët, kuti ingranazhi dhe ngasja

Ekzistojnë dy lloje motorësh të instaluar në makina:

• Kappa - 1,4 l, 100 kf;
• Gama - 1,6 l, 123 kf.

KIA Rio është e pajisur me lëvizje me rrota të përparme. Sedani është i pajisur me një 6-shpejtësi transmetim manual marsha ose një automatik me 6 shpejtësi. Kjo lejon çdo entuziast të makinave të blejë një makinë duke marrë parasysh nevojat dhe stilin e drejtimit të tij.

Karakteristikat e shpejtësisë

Dinamizmi i KIA Rio do të impresionojë si njohësit e drejtimit të matur, ashtu edhe adhuruesit e shpejtësisë. Në varësi të versionit të makinës 2018-2019 viti model përshpejton në 100 km/h në 10,3 deri në 12,9 s, ndërsa shpejtesi maksimale Shpejtësia e Noviki është 183 deri në 193 km/h.

Ekonomik

Vëllimi rezervuar karburanti makinë - 50 l, e cila ju lejon të bëni distanca të gjata pa karburant. Konsumi ekonomik i karburantit është gjithashtu një nga pikat e forta sedan në një trup të ri. Me drejtimin e matur të qytetit, do të shpenzoni nga 7,2 deri në 8,9 litra benzinë ​​në autostradë do të kërkojë nga 4,8 deri në 5,3 litra karburant për 100 km.

Miqësia ndaj mjedisit

Sedan i referohet klasë mjedisore Euro 5, që do të thotë emetime minimale të CH, CO dhe NOy dhe kujdes për mjedisi– reduktimi i tymit të gazit të shkarkimit, si dhe nivelet e zhurmës dhe dridhjeve.

Funksionaliteti

Kamera e pamjes së pasme do të ofrojë mbështetje të konsiderueshme kur parkoni në një zonë të ngushtë, sistemi HAC do të parandalojë që makina të rrokulliset kur është në pjerrësi dhe sistemi SSC do të parandalojë rrëshqitjen. Sistemi i monitorimit të presionit të gomave do të informojë shoferin për një rënie të presionit dhe ju mund të hapni bagazhin e makinës pa përdorur duart tuaja. Makina ofron një sërë mundësish për përdorim efikas dhe të sigurt të një smartphone ( Android Auto dhe Apple CarPlay).

Brendësia e gjerë, konsumi ekonomik i karburantit, trungu i madh, mjaftueshëm pastrimi nga toka e bëjnë KIA Rio një asistent të besueshëm jo vetëm për udhëtimet në qytet, por edhe për udhëtimet jashtë qytetit.

Të tjerët specifikimet sedan Mund të kontrolloni në faqen e internetit të KIA FAVORIT MOTORS – tregtar zyrtar AKI në Moskë.

Para se të blejë një makinë, çdo blerës i kushton vëmendje karakteristikave të saj teknike. Shumë blerës i kushtojnë vëmendje vëllimit të bagazhit. Bagazhi në Kia Rio 2014 është mjaft i gjerë, kështu që kjo makinë ideale për transportin e ngarkesave të vogla.

Deri më sot tregu i automobilave mund të ofrojë një përzgjedhje mjaft të gjerë. Prandaj, çdo blerës do të gjejë patjetër modelin që do t'i përshtatet atij në të gjitha aspektet. Për disa, një makinë është një mjet transporti, për të tjerët është një tregues i statusit në shoqëri. Një makinë mund të tregojë shumë për pronarin e saj. Ka makina që janë shumë përtej mundësive të shumicës së entuziastëve të makinave, kështu që ata zgjedhin modele më buxhetore.

Çmimi i makinës Kia Rio dukshëm të ndryshme nga makinat e tjera në të njëjtën klasë. Ky model korean është i disponueshëm në dy lloje - sedan dhe hatchback. Ky model hyri në tregun evropian në vitin 2000. Dhe është ende në prodhim edhe sot. Duhet të theksohet se sedani filloi të prodhohej shumë më herët se hatchback. Por ky fakt nuk e pengon popullaritetin Modeli i fundit. Nëse shkoni në internet, mund të shihni një numër të madh komentesh nga pronarët e makinave. Sedani dhe hatchback, sipas rishikimeve, kanë avantazhe dhe disavantazhe të vogla. Janë rishikimet që ndihmojnë blerësin të vendosë për një blerje.

Avantazhi kryesor është se është vlera ideale për para. Një rol të madh luan edhe kilometrazhi i gazit të Kia Rio. Për shkak të faktit se konsumi i makinës është mjaft i ulët, me çmimet aktuale të karburantit, kjo do të ndihmojë në kursimin e një sasie të konsiderueshme parash. Por shumë blerës i kushtojnë vëmendje bagazhit të makinës. Për disa, kjo është pjesa më e rëndësishme e makinës. Në fund të fundit, ai shërben jo vetëm si mjet transporti, por edhe si mjet për transportimin e mallrave të caktuara. Bagazhi në Kia Rio 2014 ka një numër avantazhesh dhe disavantazhesh të vogla.

Bagazhi në hatchback Kia Rio

Kia Rio hatchback 2014 i pajisur mirë makinë moderne. Ky model jo të destinuara për vozitje me shpejtësi të lartë. Prandaj, është ideale për të lëvizur nëpër qytet, dhe bagazhi i tij do të ndihmojë në transportin e sasive të vogla të ngarkesave. Trupi i këtij modeli mund ta kthejë lehtësisht një udhëtim në një udhëtim emocionues, sepse vëllimi i tij do t'ju lejojë të merrni me vete gjithçka që ju nevojitet. Vëllimi Bagazhi Kia Rio hatchbackështë 500 litra. Kjo shifër është domethënëse për përfaqësuesit e një makine të kësaj klase. Pesha totale e lejuar e hatchback-ut Kia Rio 2014 është 1565 kg. Nëse hapni bagazhin, mund të shihni një dyshek gome që fshihet nga vëmendja gomë rezervë.

Ndodhet poshtë. Për të transportuar ngarkesa me përmasa të mëdha, rafti mund të hiqet lehtësisht dhe të ndahet xhami i pasëm nga ndarja e bagazhit. Hatchback-u është i përshtatshëm për ngarkesa më të mëdha, është e mundur të palosni sediljet e pasme, duke rritur kështu vëllimin e bagazhit me pothuajse 2 herë. Por këtu duhet theksuar se një dysheme e sheshtë nuk do të funksionojë për shkak të sediljeve të ulura. Ato dalin pak. Në raste të tilla, duhet të jeni të kujdesshëm, sepse mund të dëmtoni lehtësisht veshjen e sediljeve të pasme.

Pra, bagazhi i hatchback-ut Kia Rio ka:

• Mjaft vëllim i madh. I përshtatshëm për përdoruesit që transportojnë periodikisht diçka. Gjithashtu i përshtatshëm si makinë familjare. Me ndihmën e tij, ju mund të kryeni lehtësisht çdo udhëtim familjar.
• Mat gome që jep një të këndshme pamjen trungu Ajo mbulon gomën rezervë nga pamja e njeriut.
• Montim i lehtë i sediljeve të pasme. Ata palosen duke përdorur dorezat mbi to. Thjesht duhet t'i shtypni dhe të mbështeteni sediljet. Ky proces rrit ndjeshëm hapësirën e trungut.

Pas këtyre fakteve, bagazhi i hatchback-ut Kia Rio ka vetëm veti pozitive. Dera e bagazhit hapet dhe mbyllet mjaft lehtë. Gjithashtu, dera e bagazhit nuk e prish në asnjë mënyrë dizajnin e përgjithshëm të makinës.

Bagazhi në sedanin Kia Rio

Sedani Kia Rio 2014 ka një pamje mjaft të bukur. Kjo makinëështë shumë i popullarizuar në mesin e përdoruesve. Prodhuesit Kia Rio mbështetej në lehtësinë e përdorimit. Nuk ka asgjë të tepërt në të. Gjithashtu vlen të përmendet çmim të ulët Shërbimi Kia Rio sedan. Por modeli i vitit 2014 ka një hapësirë ​​të këndshme të bagazhit. Karakteristikat e Kia Rio duket si Hyundai Accent. Por prodhuesit koreanë ishin në gjendje të rrisin vëllimin e bagazhit të Kia Rio deri në 46 litra.

Vëllimi i përgjithshëm është 500l. Ky vëllim nuk është tipik për makinat e tjera në këtë klasë. Një hapësirë ​​e tillë domethënëse është e disponueshme në makinat që janë dy klasa më të larta se sedani Kia ​​Rio 2014.

Për të rritur volumin, është e mundur që të mbështeten mbështetësit e sediljeve të pasme. Por ka edhe të meta të vogla në bagazhin e Kia Rio. Natyrisht, mangësitë thuhen me zë të lartë, por gjithsesi vlen të përmendet se Kia Rio 2014 ka një lartësi ngarkimi mjaft të madhe. Sigurisht, për një mashkull të vërtetë ky nuk është problem. Gjithashtu nuk ka asnjë buton në bagazh për ta hapur atë.

Pa të, ose duhet ta hapni me një çelës, ose të përdorni një levë në brendësi të makinës. Në bagazhin e një Kia rio sedan jo një rrogoz gome, por një rrogoz plastik. Goma rezervë ruhet nën këtë tapet. Ju gjithashtu mund të fshehni mjete të vogla dhe gjëra të tjera nën qilim që do të prishin pamjen. Nëse ky dyshek dëmtohet, mund të zëvendësohet lehtësisht me një gome. Por disa përdorues të Kia Rio vendosin gjithashtu një rrogoz gome sipër atij plastik. Kjo për faktin se një rrogoz plastik mund të dëmtohet lehtësisht, por një gome jo. Dhe çmimet për ta janë të ndryshme; Bagazhi i Kia rio ka:

• Vëllimi i madh;
• Mundësia për të mbështetur sediljet e pasme për të rritur hapësirën;
• Një qilim që fsheh gomën rezervë nga pamja;
• Një derë që hapet me një çelës ose levë nga brenda.

Disavantazhet përfshijnë lartësinë e lartë të ngarkimit dhe mungesën e një butoni në derën e pasme. Por dera e bagazhit ka dizajn i mirë, që i jep makinës edhe më shumë kurajo.

Kia Rio është një makinë e klasit B e zhvilluar nga Kia Motors. Bëhet fjalë për një sedan me katër dyer, i njohur gjithashtu si një kamionçinë. Modeli hyri në tregun evropian në vitin 2000. Në vitin 2003, u shfaq një version i rivendosur me izolim të përmirësuar të zërit dhe një kapuç të modifikuar. Për më tepër, makina mori frena më efektive. Gama e motorëve përfshinte motorë benzine me vëllim 1.3 dhe 1.5 litra, me fuqi 75 dhe 97 Fuqia e kuajve përkatësisht.

Në 2005, gjenerata e dytë Kia Rio debutoi. Makina ka forcuar pozicionin e saj në klasën B, e cila gjithashtu ka Volkswagen Polo, Mazda 2, Hyundai Accent/Solaris, Ford Fiesta, Peugeot 208, Citroen C3 dhe të tjerë makina kompakte. Në vitin 2010, filluan shitjet e makinës së përditësuar, e cila u projektua nga Dizajn i ri Kia Peter Schreyer. Ristilimi doli të ishte i suksesshëm. Makina mori një grilë të modifikuar dhe timoni. Ndryshime kanë pësuar edhe parakolpët e përparmë dhe të pasëm. Një spoiler u shfaq në versionin luksoz. Dhe së fundi, në vitin 2010, prodhimi i Kia Rio filloi në Kaliningrad. Më së shumti motor i fuqishëm për gjeneratën e dytë Kia Rio kishte 112 kuaj fuqi motor me djegie të brendshme me benzinë vëllimi 1.6 litra.

Kia Rio Hatchback

Modeli i gjeneratës së tretë hyri në treg në vitin 2011. Makina është prodhuar në Kinë, Ekuador, Indonezi, Rusi dhe Filipine. Modeli mori modifikime të sedanit, si dhe tre- dhe hatchback me pesë dyer. Ky version i Kia Rio bazohet në Hyundai Solaris– makina e huaj më e shitur në Rusi sipas të dhënave për vitin 2017. Makina mori një gamë të ngjashme motori nga Solaris - motorë 1.4 dhe 1.6 litra me një fuqi 107 dhe 123 kf. Me. përkatësisht.

Vëllimi i bagazhit të sedanit Kia Rio e gjeneratës aktuale është pikërisht 500 litra. Hatchback ka një kapacitet më të vogël, vetëm 389 litra. Rivendosja e fundit e Kia Rio 2015 nuk i ndryshoi këta tregues. Vlen të përmendet se përveç hapësirës së lirë nën dyshemenë e dhomës së bagazhit Rio, ekziston një vend për një rrotë rezervë me madhësi të plotë.

Lartësia e ngarkimit të bagazhit është 721 mm, dhe dimensionet e hapjes janë 447 me 958 mm. Më poshtë janë dimensionet e brendshme më të detajuara të bagazhit të sedanit.

• Distanca midis harqeve të rrotave - 1024 mm
• Distanca nga mbështetësja (gjatësia e trungut brenda) – 984 mm
• Distanca nga dyshemeja në majë të trungut (lartësia e brendshme) – 557 mm
• Gjerësia e trungut në pikën më të gjerë - 1439 mm

Goma rezervë nën dyshemenë e bagazhit të Kia Rio është e fiksuar fort, kështu që nga atje nuk ju pret zhurma e panevojshme, shikoni foton më poshtë.

Natyrisht, mbështetësi i sediljes së pasme paloset në një raport 60 me 40. Nën mbështetësen e sediljes ka një hapje mjaft të madhe që lidh pjesën e brendshme me ndarja e bagazhit. Kjo rrit prakticitetin e makinës. Nëse e palosni plotësisht ose pjesërisht mbështetësen e pasme, atëherë gjërat më të gjata se 1.5 metra mund të futen lehtësisht në hapësirën e brendshme të makinës.

Ju mund të debatoni për një kohë të gjatë për prakticitetin e një sedani ose hatchback. Por dera e pasme Kia hatchback Rio ofron një hapje të madhe ngarkimi dhe ju lejon të ngarkoni sende shumë të mëdha në kabinë. Por nëse në sedilja e pasme ka pasagjerë, atëherë nuk ka pikë në një bagazh të vogël vëllimi 389 litra Pak.