Model bulonash për Daewoo Nexia. Modeli i bulonave Nexia: çfarë është dhe si ta matni atë. Razboltovka në Nexia. Shënimi i makinave moderne

Çdo pronar makine shpesh mendon të ndryshojë pamjen e makinës së tij. Akordimi me cilësi të lartë nënkupton instalimin e kompleteve të trupit dhe një ndryshim të rëndësishëm në karakteristikat e motorit.

Sidoqoftë, nuk mund ta ndryshoni plotësisht pamjen e makinës - për shembull, mund të zëvendësoni vetëm rrotat. Kur zgjidhni një pjesë të tillë, duhet t'i kushtoni vëmendje jo vetëm diametrit, gjerësisë dhe kompensimit të tyre, por edhe karakteristikave të tilla automatike si modeli i bulonave.

Si duket modeli i bulonave në diagram?

Karakteristikat e modelit të bulonave të diskut

Në thelb një kuti muhabeti buzë- ky është diametri i vrimave në të cilat futen bulonat. Në vendet evropiane, ky parametër shkurtohet si PCD. Nëse vlera e përmendur nuk korrespondon me një markë dhe model të caktuar të makinës, buzët e rrotave do të instalohen jashtë boshtit.

Rrota aliazh për akordimin e Nexia

Vizualisht kjo nuk do të jetë e dukshme, por teknikisht do të duhet të vuani shumë. Disqet e instaluar jashtë boshtit kanë një efekt shkatërrues në mekanizmin e pezullimit dhe të drejtimit ndërsa automjeti është në lëvizje. Në raste ekstreme, kjo mund të shkaktojë që rrota të zhvidhoset pa leje gjatë vozitjes, duke rezultuar në një aksident trafiku.

Përcaktimi dhe shënimi i rrotave

Dallimi kryesor midis modeleve të bulonave të rrotave është shënimi i buzëve Daewoo Nexia. Është e njëjtë si për modelet e derdhura ashtu edhe për modelet e stampuara. Në shumicën e rasteve, shënohet si më poshtë: 5.5Jx13 4/100 ET 49 për rrota çeliku, 5.5x14 4/100 ET 49, çelik për Euro III, IV; 5,5 Jx14 GLE. Është mjaft e lehtë të kuptosh mbishkrime të tilla.


Rrotat e fabrikës për Nexia, të prodhuara nga Fabrika e Automobilave në Uzbekistan

Gjerësia e diskut tregohet nga karakteri i parë - në këtë rast është numri 5.5. Diametri - numrat 13 dhe 14. Të dy parametrat, respektivisht, maten në inç. Sasia e kompensimit, ose e mbivendosjes, e produktit është caktuar "ET 49". Por modeli i bulonave është shënuar si "4/100". Është kjo që duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë: numri i bulonave tregohet nga shifra e parë, diametri i elementeve të fiksimit me shifrën e dytë.

Vlera "ET30", e cila është përmendur tashmë, tregon treguesin e kompensimit, në këtë rast të barabartë me 30. E thënë thjesht, tridhjetë milimetra është distanca midis qendrës së gjerësisë së diskut dhe planit të tij të çiftëzimit. Aeroplani i çiftëzimit kuptohet si ajo pjesë e produktit që shtypet drejtpërdrejt në qendër.

Shenjat e diskut duken kështu

Normat negative, pozitive dhe zero të kryerjes

Kompensimi i rrotave zero është i fiksuar nëse rrafshi i çiftëzimit dhe qendra e gjerësisë janë të ngjashme me njëra-tjetrën. Nëse produkti nuk ka pika kryqëzimi të planeve të përmendura, atëherë kompensimi do të jetë pozitiv. Prandaj, nëse qendra e gjerësisë dhe rrafshi i transferimit nuk përkojnë, atëherë mbingarkesa do të quhet negative.

Shënimi i makinave moderne

Vetëm prodhuesit gjermanë të automjeteve përdorin shkurtesën ET për të shënuar rrotat. Nëse kompensimi është negativ, shumë kompani vendosin një shenjë minus përpara numrave në etiketim. Me një minus pozitiv, ET zëvendësohet nga YT. Në Francë, për shembull, zhvendosja e rrotave emërtohet "DEPORT". Makinat e markave të tjera, për shembull, janë shënuar si "OFFSET".

Matja e modelit të bulonave të diskut

Modeli i bulonave të diskut matet thjesht - për këtë qëllim, vlerat e kërkuara gjenden në një tabelë të veçantë që përmban parametra të ngjashëm për të gjitha markat dhe modelet e makinave. Sidoqoftë, mund të mos përmbajë gjithmonë të dhënat e nevojshme, kështu që shpesh duhet t'i kryeni vetë të gjitha matjet. Mënyra më e lehtë është të matni numrin e parë - atë të vendosur para fraksionit: thjesht numëroni numrin e bulonave. Por me numrin e dytë është pak më e ndërlikuar: do të duhet të përdorni një formulë të veçantë, pasi modeli i bulonave të shumë makinave, duke përfshirë Daewoo Matiz, përbëhet nga diametri i rrethit ku vendosen lidhësit.

Daewoo Nexia 1.6

13×5.0 49 4×100 175/70R13
14×5,5 49 4×100 175/65R14

Daewoo Nexia 1.5L

13×5,5 49 4×100 175/70R13
13×5,5 4×100 175/70R13

Formula e mësipërme mund të ndryshojë në varësi të llojit të rrotave. Për shembull, në rastin e disqeve me tre bulona, ​​përdoret formula e mëposhtme: B = Ax1.155. Me A kuptojmë distancën ndërmjet dy vrimave ngjitur. Në varësi të numrit të vrimave, numri i shumëzuar ndryshon: për shembull, për katër është 1.414, për pesë është 1.701. Distanca duhet të matet duke përdorur një kaliper. Diametri i shtohet vlerës së matur. Rezultati është vlera e parametrit B, domethënë diametri i rrethit të pozicionit të bulonave.

Të dhënat e marra si rezultat i matjeve duhet të jenë shumë, shumë të sakta. Është mjaft e lehtë t'i ngatërroni ato, dhe pasojat e një gabimi të tillë mund të jenë katastrofike.

Opsione shtesë

Për të instaluar një rrotë të një modeli të ndryshëm bulonash, përdoren "përshtatës" të veçantë - ndarës

Diametri i vrimës së shpërndarësit matet duke matur unazën e përshtatësit. Nuk është e nevojshme të vraponi rreth makinës me një vizore - pothuajse të gjitha të dhënat tregohen në pasaportën teknike. Modeli i bulonave të rrotës, për shembull, mund të tregohet nga brenda produkteve. Sidoqoftë, prodhuesit e tregojnë këtë vetëm në timonin rezervë.

Në shumicën e rasteve, shënimi i rrotave të stampuara përfshin prodhuesin, stemën e tij dhe datën e prodhimit të produktit. Përndryshe, mund të kontaktoni tregtar zyrtar dhe gjeni parametrat e modelit të bulonave për një markë dhe model specifik të makinës.

Krahasimi i rezultateve të marra me tabelën

Është e këshillueshme që të krahasohen të dhënat e marra si rezultat i matjeve me vlerat e treguara në një tabelë të veçantë. Për shembull, për një makinë Mercedes, rezultatet e marra prej 111 milimetrash rriten në 112 - shqetësim gjerman Thjesht nuk prodhon disqe me një model bulonash prej 111 milimetrash. Prodhuesit vendas të automjeteve gjithashtu u përmbahen vlerave të caktuara për këto parametra. Në rastin e një VAZ, vlera është 4x98 mm. Pavarësisht nga të dhënat e marra si rezultat i matjeve, duhet të përqendroheni në tabelë. Megjithatë, kështu parametrat e saktë Nuk gjendet në të gjitha makinat: për shembull, për Niva modeli i bulonave është 5x139.7. Për më tepër, për shumë automjete të prodhimit të huaj treguesi është i njëjtë, pavarësisht nga marka, modeli, madhësia e motorit ose viti i prodhimit.

Mundësia e devijimit të vlerave

Sa i përket modelit të bulonave të diskut, mund të ketë devijime në madhësi, por me kusht që ato të mos kalojnë një ose dy milimetra. Për shembull, për makinat prodhimit vendasËshtë mjaft e mundur të instaloni buzë me një diametër bulonash prej 100 milimetrash. 101 milimetra është tashmë një shkak serioz për shqetësim dhe një arsye për një reduktim të ndjeshëm të sigurisë së udhëtimit dhe rritje të ngarkesës në sistemin e shasisë së automjetit. Për këtë arsye, këshillohet të zgjidhni ato produkte, karakteristikat e modelit të bulonave të të cilëve do të jenë sa më afër homologëve të tyre të fabrikës.

Përshtatet

Disa pronarë të makinave janë të mendimit se një diametër shumë i madh PCD mund të ndryshohet duke përdorur çift rrotullues. Në teori, natyrisht, kjo është e mundur, por në praktikë çon në rritjen e rrjedhjes së rrotave dhe lirimin e shtrëngimit të saj.

Nëse blini një disk me diametër më të madh se ai i specifikuar në fletën e të dhënave teknike të automjetit, ata përdorin përshtatës të veçantë ose rrota përqendrimi. Kjo metodë nuk është shumë e sigurt, dhe prodhuesit e trajtojnë atë me mosbesim dhe kujdes.

konkluzioni

Modeli i bulonave të rrotave është një nga më të shumtët parametra të rëndësishëm, përdoret në përzgjedhje rrotat e makinave. Mund ta matni vetë, ose të gjeni vlerat e kërkuara në tabela të veçanta ose dokumentacionin teknik të automjetit.

Këshillohet të blini vetëm ato disqe, parametrat e të cilëve janë sa më afër ose plotësisht korrespondojnë me ato të fabrikës. Përndryshe, një gabim në modelin e bulonave mund të shkaktojë shtrëngim të dobët të bulonave të rrotave, rritje të rrjedhjes së produktit dhe konsumim të pezullimit dhe drejtimit. Aktiv shpejtësi e lartë Kjo mund të shkaktojë që rrota të zhvidhoset në mënyrë të pavullnetshme, gjë që do të çojë në një aksident.


Modeli i bulonave Nexia: çfarë është dhe si ta matni atë. Razboltovka në Nexia. Razboltovka në Nexia

Razboltovka në Nexia. Cili është modeli i bulonave të rrotës në Daewoo Nexia?

Modeli i buzës së rrotave Daewoo Nexia: parametrat

Rrotat e aliazhit janë të bukura, mbresëlënëse dhe origjinale. Kjo nuk do të thotë se kjo është shumë praktike në rrugët tona, megjithëse shumë pronarë të makinave të prodhuara në masë po mendojnë të investojnë një shumë të rregullt në rrotat e aliazhit për të vetmen e tyre. Është joshëse, por para kësaj ju duhet të peshoni dhe llogaritni gjithçka. Modeli i bulonave të rrotave për Daewoo Nexia-n tonë është problemi numër një në këtë rast. Së pari modeli i bulonave dhe më pas dizajni.

Cili është modeli i bulonave të diskut?

Modeli i bulonave përcakton nëse disku mund të instalohet në një makinë.

Çdo buzë karakterizohet nga një masë kuptimesh gjeometrike, për të cilat shumë nuk kanë asnjë ide. Më kot, sepse nuk mjafton absolutisht të dihet numri i vrimave për bulonat dhe diametri i diskut. Një sërë parametrash të tjerë ndikojnë si në sigurinë ashtu edhe në jetën e shërbimit të shasisë, pezullimit dhe gomave të makinës. Dhe këtu çdo pjesë e milimetrit është e rëndësishme.

Modeli i bulonave të diskut është një grup parametrash që janë rregulluar në një model të vetëm gjeometrik që është ose i përshtatshëm për një makinë të caktuar ose i papranueshëm për t'u përdorur në të.


Parametrat bazë të buzës së rrotës.

  1. Gjerësia e sediljes së timonit matet në inç.
  2. Diametri i uljes. Gjithashtu matet në inç.
  3. Distanca nga sipërfaqja e montimit të diskut në qendër të gomës. E caktuar ET.
  4. Numri i vrimave për lidhësit dhe diametri në të cilin ndodhen qendrat e tyre. Më shpesh, ky parametër quhet një model bulonash, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Parametri është caktuar si Diametri i rrethit të lartësisë ose PCD.
  5. Diametri vrima e montimit disku, ai që qëndron në qendër. Është caktuar DIA dhe matet në milimetra.

Parametri PCD varet nga distanca midis qendrave të vrimave ngjitur dhe nga numri i tyre.

Çfarë lloj muhabeti ka Daewoo Nexia?

Për të kuptuar gjithë këtë komposto gjeometrike, le të shohim shembuj me disqe për Nexia. Si rregull, në Nexia vite të ndryshme lëshimi, janë instaluar disqe me diametër 13 dhe 14 inç. Këtu janë parametrat e tyre:

  • 13/5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56.6
  • 13/5.5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56.6;
  • 14/5.5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56.6.

Rrota standarde 13 inç e stampuar për Nexia.

Tani shenjat e një disku standard Nexia bëhen të qarta:

  1. 13 dhe 14 - diametri i diskut, i matur në inç.
  2. 5.5J (5J) ose thjesht 5.5(5) është gjerësia e buzës në inç.
  3. PCD 4x100 - katër vrima, qendrat e të cilave janë të vendosura përgjatë një diametri prej 100 mm.
  4. ET 49 - distanca nga sipërfaqja e montimit të diskut në qendër të gomës është 49 milimetra.
  5. Diametri i uljes së vrimës së shpërndarësit është 56.6 mm.

Një grup rrotash 14 inç për Daewoo Nexia me një model standard bulonash.

Opsionet alternative

Kjo model standard i bulonave për Nexia me 13 dhe 14 disqe. Nëse dëshironi, mund të instaloni edhe rrota 15 inç nëse parametrat e tyre janë si më poshtë: 15/6.0J PCD 4×100 ET 40 DIA 56.6.

Është e qartë se udhëtim të rehatshëm Nuk do të funksionojë në këto rrota, por duket shumë mbresëlënëse. Vini re se në çdo rast parametrat PCD dhe DIA mbeten të pandryshuara. Çështja me kompensimin është e ndërlikuar, pasi parametri nuk mund të mos marrë parasysh gjerësinë e diskut. Nëse kompensimi është shumë i madh me një diametër të madh dhe gjerësi të madhe, goma në mënyrë të pashmangshme do të arrijë në veshjet e parafangove dhe harqet e rrotave. Dhe anasjelltas - nëse kompensimi është i pamjaftueshëm, por rrotat janë të gjera dhe të mëdha në diametër, gjatë rrotullimit do t'i gërvishtim gomat kundër pjesëve të pezullimit.

Zëvendësime të provuara

Rrota aliazhi për Daewoo Nexia GM12 (kopje disk origjinal).

Opsione të provuara për zëvendësimin e disqeve të fabrikës:

  • 6Jx14 4x100 ET45;
  • 6Jx15 4x100 ET45;
  • 5Jx15 4x100 ET45;
  • 5Jx16 4x100 ET45;
  • 7Jx15 4x100 ET45;
  • 7Jx16 4x100 ET45.

Natyrisht, diametri i qendrës së uljes DIA mbetet i qëndrueshëm për të gjithë - ET 56.6.


Teorikisht, është e mundur të instaloni disqe me një model të ndryshëm bulonash duke përdorur përshtatës, por a ia vlen të bëni?

konkluzioni

Pothuajse gjithçka disqe me rrota janë të shënuara, por ka edhe nga ato në të cilat thjesht nuk ka asnjë shenjë. Në raste të tilla, modelin e bulonave mund ta llogarisim vetë, duke pasur në dorë vetëm një kaliper dhe një kalkulator (për ata që kanë marrë një C në matematikë).

Ekziston një formulë e thjeshtë për llogaritjen e PCD - B=Nx1.414, ku B është PCD, N është distanca midis qendrave të dy vrimave ngjitur. Fat i mirë me zgjedhjen tuaj, mos bëni gabime me modelin e bulonave dhe fat të gjithëve!

Video rreth zgjedhjes së rrotave për Daewoo Nexia

Modeli i bulonave të rrotës Daewoo Nexia 2012 1.5 (80 kf, benzinë)

  1. Razboltovka.ru
  2. Daewoo
  3. Nexia
  4. 1.5 (80 kf, benzinë)
  5. 2012
Gjeni parametrat e diskut për Daewoo Nexia 2012, 1.5 (80 kf, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave të disqeve të modelit Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) - 2012

  • LZ (numri i vrimave)
  • ET (offset disku)
  • DIA (diametri i vrimës)
2012 5.5 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 5.0 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 5.5 14 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.0 14 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 7.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.5 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.0 15 4x100.0 45

faqe interneti

Modeli i bulonave të rrotave Daewoo Nexia 2011 1.6 (109 kf, benzinë)

  1. Razboltovka.ru
  2. Daewoo
  3. Nexia
  4. 1.6 (109 kf, benzinë)
  5. 2011

Gjeni parametrat e diskut për Daewoo Nexia 2011, 1.6 (109 kf, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave të rrotave të modelit Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) - 2011.

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i bulonave:

  • LZ (numri i vrimave)
  • PCD (diametri i rrethit të qendrës së vrimës)
  • ET (offset disku)
  • DIA (diametri i vrimës)
Kurseni për çdo rast për të mos humbur! Bëni modifikimin e modelit Auto Viti i prodhimit Gjerësia e rrotës Diametri i rrotës Modeli i bulonave LZ*PCD Offset ET DiametriDIA Lloji i instalimit
2011 5.5 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 5.0 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 5.5 14 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.0 14 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.5 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 7.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.5 16 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 7.0 16 4x100.0 45 56.6 E pranueshme

razboltovka.ru

Modeli i bulonave të rrotave Daewoo Nexia 2009 1.6 (109 kf, benzinë)

  1. Razboltovka.ru
  2. Daewoo
  3. Nexia
  4. 1.6 (109 kf, benzinë)
  5. 2009

Gjeni parametrat e diskut për Daewoo Nexia 2009, 1.6 (109 kf, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave të rrotave për modelin Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) - 2009.

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i bulonave:

  • LZ (numri i vrimave)
  • PCD (diametri i rrethit të qendrës së vrimës)
  • ET (offset disku)
  • DIA (diametri i vrimës)
Kurseni për çdo rast për të mos humbur! Bëni modifikimin e modelit Auto Viti i prodhimit Gjerësia e rrotës Diametri i rrotës Modeli i bulonave LZ*PCD Offset ET DiametriDIA Lloji i instalimit
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 2009 5.5 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 5.0 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 5.5 14 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.0 14 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.5 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 7.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 6.5 16 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.6 (109 kf, benzinë) 7.0 16 4x100.0 45 56.6 E pranueshme

razboltovka.ru

Modeli i bulonave të rrotave Daewoo Nexia 2010 1.5 (80 kf, benzinë)

  1. Razboltovka.ru
  2. Daewoo
  3. Nexia
  4. 1.5 (80 kf, benzinë)
  5. 2010

Gjeni parametrat e diskut për Daewoo Nexia 2010, 1.5 (80 kf, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave të rrotave për modelin Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) - 2010.

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i bulonave:

  • LZ (numri i vrimave)
  • PCD (diametri i rrethit të qendrës së vrimës)
  • ET (offset disku)
  • DIA (diametri i vrimës)
Kurseni për çdo rast për të mos humbur! Bëni modifikimin e modelit Auto Viti i prodhimit Gjerësia e rrotës Diametri i rrotës Modeli i bulonave LZ*PCD Offset ET DiametriDIA Lloji i instalimit
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 2010 5.5 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 5.0 13 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 5.5 14 4x100.0 49 56.6 Fabrika
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.0 14 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 7.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.5 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.0 15 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 6.5 16 4x100.0 45 56.6 E pranueshme
Daewoo Nexia 1.5 (80 kf, benzinë) 7.0 16 4x100.0 45 56.6 E pranueshme

razboltovka.ru

VAZ, Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Hyundai Accent... :: SYL.ru

Çdo pronar makine herët a vonë mendon të ndryshojë pamjen e automjetit të tij. Sigurisht, akordimi i makinës me cilësi të lartë do të jetë një kënaqësi e konsiderueshme për shoferin, duke pasur parasysh se përfshin instalimin e kompleteve të ndryshme të trupit dhe ndryshimin karakteristikat teknike motorri. Por ju gjithashtu mund ta transformoni pjesërisht makinën, për shembull, duke e pajisur atë me rrota të reja aliazhi.
Sidoqoftë, kur zgjidhni, ia vlen të merret parasysh jo vetëm kompensimi, gjerësia dhe diametri, por edhe një parametër i tillë si modeli i bulonave të diskut. Ne do të flasim për të sot.

Cfare eshte? Karakteristikat e modelit të bulonave

Modeli i bulonave të buzëve të rrotave është diametri i vrimave të destinuara për bulonat. jashtë vendit kjo karakteristikë shkurtuar PCD. Pse është i rëndësishëm ky parametër për një makinë? Nëse modeli i bulonave të rrotës nuk përputhet model specifik makinerive, ato do të instalohen jashtë boshtit. Sigurisht, në pamjen kjo nuk do të ndikojë në automjet në asnjë mënyrë, por pjesa teknike do të vuajë në maksimum. Kur makina lëviz, disqet e montuar jashtë boshtit shkatërrojnë elementët e mekanizmit të drejtimit dhe pezullimin. Neglizhimi i këtij parametri mund të çojë në lirimin e rrotës gjatë vozitjes, gjë që sigurisht do të çojë në një aksident trafiku.

Shënimi dhe enkriptimi i rrotave

Duke folur për tiparet e modelit të bulonave, është e pamundur të mos vini re shenjat e disqeve. Më shpesh, është e njëjtë si për produktet e derdhura ashtu edhe për produktet e thjeshta të stampuara. Ky faktor përcaktohet afërsisht në këtë mënyrë: 6Jx17h3 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Çfarë do të thotë? Le të shohim gjithçka në rregull.

Faktori 1

Karakteri i parë "6" tregon gjerësinë e diskut. Numri tjetër - shtatëmbëdhjetë - tregon diametrin e tij. Të dyja vlerat maten në inç. "ET30" është një tregues i zhvendosjes ose kompensimit të diskut. "5/112" është vetë modeli i bulonave. Vëmendje e veçantë Vlen t'i kushtohet vëmendje pikës së fundit. Çfarë na tregon modeli i bulonave 5/112? Numri i parë tregon numrin e kërkuar të bulonave të montimit. Simboli "112" tregon diametrin e këtyre bulonave.

Faktori 2

Një nuancë tjetër është vlera "ET30". Në rastin tonë, kjo tregon një tregues të mbingarkesës që është i barabartë me 30. Kjo do të thotë, hendeku midis planit të çiftëzimit të diskut dhe qendrës së gjerësisë së tij është tridhjetë milimetra. Aeroplani i çiftëzimit është pjesa e zonës së produktit ku disku shtypet kundër vetë shpërndarësit.

Kompensimi pozitiv, negativ dhe zero i rimave të makinës

Në cilin rast disku do të ketë tregues të tillë të performancës? Rrota merr kompensim zero vetëm nëse qendra e gjerësisë dhe rrafshi i çiftëzimit përputhen plotësisht me njëra-tjetrën. Kompensimi pozitiv arrihet kur nuk ka pika të kryqëzimit të dy planeve të mësipërme në produkt. Epo, nëse avioni i transferimit shkon përtej qendrës së gjerësisë, kjo mbingarkesë quhet negative (shiko foton).

A është ET vlera e vetme që përdoret për të shënuar makinat moderne?

Vlen gjithashtu të përmendet se vetëm prodhuesit gjermanë përdorin shkurtesën ET për të shënuar kompensimin e diskut. Nga rruga, nëse parametri i kompensimit është negativ, një vizë vihet përpara numrit të kompanisë, dhe në rastin tonë shënimi do të jetë si më poshtë: ET-30.
Nëse kjo është një largim pozitiv, në vend të ET kompania shkruan YT. Franca shënon nisjet me fjalën “DEPORT”. Modeli i kompensimit dhe bulonave të buzëve të Hyundai Accent dhe shumë makinave të tjera në tregun botëror është përcaktuar si "OFFSET".

Pse parametri i kompensimit është kaq i rëndësishëm për një makinë?

Thelbi i tij qëndron në faktin se nëse kompensimi nuk përputhet, disku thjesht nuk mund të instalohet në makinë - disa elementë dhe pjesë të pezullimit e parandalojnë këtë. Kur kompensimi është negativ, rreziku që rrota të dalë pas timonit rritet. harqet e rrotave makina. Në të kundërt, nëse kjo vlerë është pozitive, goma do të "fshihet" pas harqeve.

Si matet modeli i bulonave të rrotave?

Kjo nuk është shumë e vështirë për t'u bërë - thjesht studioni një tabelë të veçantë që përmban të dhëna për modelin e bulonave të markave specifike të makinave. Megjithatë, jo gjithmonë përmban informacionin e kërkuar, kështu që ndonjëherë ju duhet t'i matni vetë të dhënat. Më poshtë do të shohim se si ta bëjmë këtë. Do të jetë më e lehtë për ne me treguesin e parë (ai pas thyesës). Mund të përcaktohet me sy të lirë - thjesht duhet të numëroni numrin e bulonave dhe të mbani mend këtë vlerë. Do të jetë më e vështirë më vonë. Meqenëse modeli i bulonave të buzëve të rrotave (përfshirë Chevrolet Cruze) përfshin parametrin e diametrit të rrethit të vendosjes së bulonave, do të duhet të përdorim një formulë të veçantë gjatë llogaritjes.
Është i ndryshëm për të gjitha rrotat. Kështu, për shembull, për disqet me tre vrima bulonash, duhet të aplikoni formulën B = Ax1.155. Në këtë rast, vlera A është distanca midis vrimave ngjitur. Për katër vrima – B=Ax1, 414; për pesë – B=Ax1.701. Kur matni distancat midis bulonave ngjitur, është e pamundur të mos bëni pa një pajisje të veçantë - një caliper. Shtoni vlerën e diametrit në të dhënat e marra. Si rezultat, do të dini diametrin e rrethit ku ndodhen bulonat, domethënë vlerën B.

Mos harroni të kontrolloni informacionin

Është shumë e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje saktësisë së të dhënave të matura. Modeli i bulonave të buzëve të rrotave (edhe Daewoo Nexia) duhet të përmbajë informacion jashtëzakonisht të saktë. Dhe duke qenë se në këtë aspekt ka vlera shumë të afërta (110, 112, 114), rreziku i ngatërrimit të tyre është jashtëzakonisht i lartë. Por edhe mospërputhja më e vogël në modelin e bulonave mund të prishë sistemin e shasisë dhe drejtimin!

informacion shtese

Për të zbuluar diametrin e vrimës për shpërndarësin, duhet të përdorni një sundimtar për të matur unazën e përshtatësit me të cilën është përqendruar. Por nuk është e nevojshme të matni vetë të gjitha këto të dhëna - disa prej tyre janë shkruar tashmë në pasaportën teknike të makinës. Modeli i bulonave të diskut mund të tregohet gjithashtu në rrotën rezervë në pjesën e brendshme të diskut të stampuar.
Por prodhuesit e bëjnë këtë vetëm me një rrotë rezervë - edhe në elementët e markës së çelikut, kompania nuk tregon parametrin e modelit të bulonave. Më shpesh, sipërfaqja e disqeve të stampuara tregon muajin dhe vitin e prodhimit të tyre, si dhe emblemën ose mbishkrimin e prodhuesit. Nuk ka fare simbole brenda. Në këtë rast, mund të kontaktoni një tregtar zyrtar dhe të zbuloni prej tij parametrat e saktë të modelit të bulonave për një markë specifike makine.

Kushtojini vëmendje tabelës dhe krahasoni rezultatet

Për të qenë të sigurt në të dhënat e marra nga matjet e pavarura, duhet të kontrolloni informacionin me vlerat e tabeluara. Nëse keni, për shembull, një Mercedes, dhe parametrat që keni marrë janë 111 milimetra, përdorni numrat tabelorë (112 milimetra), pasi Mercedesi gjerman nuk prodhon rrota me një model bulonash 110 ose 111 mm. Industria vendase e automjeteve gjithashtu ka kuptimet e veta në lidhje me këto parametra. Për shembull, modeli i bulonave të buzëve të rrotave VAZ është 4x98 milimetra. Kjo do të thotë, nëse gjatë matjeve të pavarura del me një vlerë 99 ose 97, ne fokusohemi kryesisht në të dhënat tabelare. Por jo të gjitha VAZ-të kanë një model të tillë bulonash. Për shembull, në serinë Niva 2121 ky parametër është 5x139.7.
Nga rruga, në shumicën e makinave të huaja evropiane kjo vlerë është e njëjtë (është njëqind milimetra) pavarësisht nga lloji i trupit, viti i prodhimit, gjenerimi dhe madhësia e motorit.

A është i pranueshëm një devijim i lehtë për makinat dhe SUV-të?

Sa i përket modelit të bulonave të rrotave, mund të themi se devijimet midis vlerave mund të jenë të pranueshme, por jo më shumë se një ose dy milimetra. Kështu, në VAZ pasagjerëshËshtë mjaft e sigurt të instaloni një disk me një diametër për montimin e bulonave prej 100 milimetrash (por jo më shumë se kaq!). Nëse kjo shifër është tashmë 101 milimetra, askush nuk mund të garantojë sigurinë tuaj të drejtimit, dhe sistemi i pezullimit do të jetë subjekt i ngarkesave të rënda. Prandaj, përpiquni të zgjidhni produkte që janë sa më të ngjashme në këtë parametër me ato të fabrikës.

konkluzioni

Pra, zbuluam se çfarë është lirshmëria e buzës së rrotave dhe çfarë rëndësie ka për një makinë. Tani i kuptoni pasojat e jo përzgjedhja e saktë rrota me kompensim të papërshtatshëm dhe si t'i matni vetë këto parametra.
Duke ditur të gjithë parametrat bazë të shenjave dhe shpjegimin e tyre të përcaktuar në këtë artikull, ju mund të zgjidhni lehtësisht rrotat automatike (të derdhura dhe të falsifikuara) posaçërisht për modelin e automjetit tuaj, pavarësisht nëse është një SUV apo një makinë pasagjerësh.

Rrotat e aliazhit janë të bukura, mbresëlënëse dhe origjinale. Kjo nuk do të thotë se kjo është shumë praktike në rrugët tona, megjithëse shumë pronarë të makinave të prodhuara në masë po mendojnë të investojnë një shumë të rregullt në rrotat e aliazhit për të vetmen e tyre. Është joshëse, por para kësaj ju duhet të peshoni dhe llogaritni gjithçka. Modeli i bulonave të rrotave për Daewoo Nexia-n tonë është problemi numër një në këtë rast. Së pari modeli i bulonave dhe më pas dizajni.

Modeli i bulonave përcakton nëse disku mund të instalohet në një makinë.

Çdo buzë rrote karakterizohet nga një masë vlerash gjeometrike, për të cilat shumë nuk kanë asnjë ide. Më kot, sepse absolutisht nuk mjafton të dihet numri i vrimave për bulonat dhe diametri i diskut. Një sërë parametrash të tjerë ndikojnë në sigurinë dhe jetën e shasisë, pezullimit dhe gomave të makinës. Dhe këtu çdo pjesë e milimetrit është e rëndësishme.

Modeli i bulonave të diskut është një grup parametrash që janë rregulluar në një model të vetëm gjeometrik që është ose i përshtatshëm për një makinë të caktuar ose i papranueshëm për t'u përdorur në të.

Parametrat bazë të buzës së rrotës.

  1. Gjerësia e sediljes së timonit matet në inç.
  2. Diametri i uljes. Gjithashtu matet në inç.
  3. Distanca nga sipërfaqja e montimit të diskut në qendër të gomës. E caktuar ET.
  4. Numri i vrimave për lidhësit dhe diametri në të cilin ndodhen qendrat e tyre. Më shpesh, ky parametër quhet një model bulonash, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Parametri është caktuar si Diametri i rrethit të lartësisë ose PCD.
  5. Diametri i vrimës së montimit të diskut, ai që përshtatet në shpërndarës. Është caktuar DIA dhe matet në milimetra.

Parametri PCD varet nga distanca midis qendrave të vrimave ngjitur dhe nga numri i tyre.

Çfarë lloj muhabeti ka Daewoo Nexia?

Për të kuptuar gjithë këtë komposto gjeometrike, le të shohim shembuj me disqe për Nexia. Si rregull, Nexias të viteve të ndryshme të prodhimit janë të pajisura me rrota me diametër 13 dhe 14 inç. Këtu janë parametrat e tyre:

  • 13/5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56.6
  • 13/5.5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56.6;
  • 14/5.5J PCD 4×100 ET 49 DIA 56.6.

Rrota standarde 13 inç e stampuar për Nexia.

Tani shenjat e një disku standard Nexia bëhen të qarta:

  1. 13 dhe 14- diametri i diskut, i matur në inç.
  2. 5,5 J (5 J) ose thjesht 5,5(5) - gjerësia e buzës në inç.
  3. PCD 4x100- katër vrima, qendrat e të cilave janë të vendosura përgjatë një diametri prej 100 mm.
  4. ET 49- distanca nga rrafshi i çiftëzimit të diskut në qendër të gomës është 49 milimetra.
  5. Diametri i uljes së vrimës së shpërndarësit është 56.6 mm.

Një grup rrotash 14 inç për Daewoo Nexia me një model standard bulonash.

Opsionet alternative

Ky është një model standard bulonash për Nexia me disqe 13 dhe 14. Nëse dëshironi, mund të instaloni rrota 15 inç nëse parametrat e tyre janë si më poshtë: 15/6,0 J PCD 4×100 ET 40 DIA 56,6 .

Është e qartë se udhëtimi në rrota të tilla nuk do të jetë i rehatshëm, por duket shumë mbresëlënës. Vini re se në çdo rast parametrat PCD dhe DIA mbeten të pandryshuara. Çështja me kompensimin është e ndërlikuar, pasi parametri nuk mund të mos marrë parasysh gjerësinë e diskut. Nëse kërcelli është shumë i madh me një diametër të madh dhe gjerësi të madhe, goma në mënyrë të pashmangshme do të arrijë në veshjet e parafangove dhe harqet e rrotave. Dhe anasjelltas - nëse kompensimi është i pamjaftueshëm, por rrotat janë të gjera dhe të mëdha në diametër, gjatë rrotullimit do t'i gërvishtim gomat kundër pjesëve të pezullimit.

Zëvendësime të provuara

Rrota aliazhi për Daewoo Nexia GM12 (kopje e diskut origjinal).

Opsione të provuara për zëvendësimin e disqeve të fabrikës:

  • 6Jx14 4x100 ET45;
  • 6Jx15 4x100 ET45;
  • 5Jx15 4x100 ET45;
  • 5Jx16 4x100 ET45;
  • 7Jx15 4x100 ET45;
  • 7Jx16 4x100 ET45.

Natyrisht, diametri i qendrës së uljes DIA mbetet i qëndrueshëm për të gjithë - ET 56.6.

Teorikisht, është e mundur të instaloni disqe me një model të ndryshëm bulonash duke përdorur përshtatës, por a ia vlen të bëni?

konkluzioni

Pothuajse të gjitha buzët e rrotave janë të shënuara, por ka edhe nga ato që thjesht nuk kanë shenja. Në raste të tilla, modelin e bulonave mund ta llogarisim vetë, duke pasur në dorë vetëm një kaliper dhe një kalkulator (për ata që kanë marrë një C në matematikë).

Ekziston një formulë e thjeshtë për llogaritjen PCD - B=Nx1,414, ku B është PCD, N është distanca midis qendrave të dy vrimave ngjitur. Fat i mirë me zgjedhjen tuaj, mos bëni gabime me modelin e bulonave dhe fat të gjithëve!

Video rreth zgjedhjes së rrotave për Daewoo Nexia

Çdo pronar makine herët a vonë mendon të ndryshojë pamjen e automjetit të tij. Sigurisht, akordimi me cilësi të lartë i makinës do të jetë kënaqësi e konsiderueshme për shoferin, duke pasur parasysh se përfshin instalimin e kompleteve të ndryshme të trupit dhe ndryshimin e karakteristikave teknike të motorit. Por ju gjithashtu mund ta transformoni pjesërisht makinën, për shembull, duke e pajisur atë me rrota të reja aliazhi.

Sidoqoftë, kur zgjidhni, ia vlen të merret parasysh jo vetëm kompensimi, gjerësia dhe diametri, por edhe një parametër i tillë si modeli i bulonave të diskut. Ne do të flasim për të sot.

Cfare eshte? Karakteristikat e modelit të bulonave

Modeli i bulonave të buzëve të rrotave është diametri i vrimave të destinuara për bulonat. Jashtë vendit, kjo karakteristikë përcaktohet me shkurtesën PCD. Pse është i rëndësishëm ky parametër për një makinë? Nëse modeli i bulonave të buzëve të rrotave nuk përputhet me modelin specifik të makinës, ato do të instalohen jashtë boshtit. Sigurisht, kjo nuk do të ndikojë në asnjë mënyrë në pamjen e automjetit, por pjesa teknike do të pësojë në maksimum. Kur makina lëviz, disqet e montuar jashtë boshtit shkatërrojnë elementët e mekanizmit të drejtimit dhe pezullimin. Neglizhimi i këtij parametri mund të çojë në lirimin e rrotës gjatë vozitjes, gjë që sigurisht do të çojë në një aksident trafiku.

Shënimi dhe enkriptimi i rrotave

Duke folur për tiparet e modelit të bulonave, është e pamundur të mos vini re shenjat e disqeve. Më shpesh, është e njëjtë si për produktet e derdhura ashtu edhe për produktet e thjeshta të stampuara. Ky faktor përcaktohet afërsisht në këtë mënyrë: 6Jx17H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Çfarë do të thotë? Le të shohim gjithçka në rregull.

Faktori 1

Karakteri i parë "6" tregon gjerësinë e diskut. Numri tjetër - shtatëmbëdhjetë - tregon diametrin e tij. Të dyja vlerat maten në inç. "ET30" është një tregues i zhvendosjes ose kompensimit të diskut. "5/112" është vetë modeli i bulonave. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pikës së fundit. Çfarë na tregon modeli i bulonave 5/112? Numri i parë tregon numrin e kërkuar të bulonave të montimit. Simboli "112" tregon diametrin e këtyre bulonave.

Faktori 2

Një nuancë tjetër është vlera "ET30". Në rastin tonë, kjo tregon një tregues të mbingarkesës që është i barabartë me 30. Kjo do të thotë, hendeku midis planit të çiftëzimit të diskut dhe qendrës së gjerësisë së tij është tridhjetë milimetra. Aeroplani i çiftëzimit është pjesa e zonës së produktit ku disku shtypet kundër vetë shpërndarësit.

Kompensimi pozitiv, negativ dhe zero i rimave të makinës

Në cilin rast disku do të ketë tregues të tillë të performancës? Rrota merr kompensim zero vetëm nëse qendra e gjerësisë dhe rrafshi i çiftëzimit përputhen plotësisht me njëra-tjetrën. Kompensimi pozitiv arrihet kur nuk ka pika të kryqëzimit të dy planeve të mësipërme në produkt. Epo, nëse avioni i transferimit shkon përtej qendrës së gjerësisë, kjo mbingarkesë quhet negative (shiko foton).

A është ET vlera e vetme që përdoret për të shënuar makinat moderne?

Vlen gjithashtu të përmendet se vetëm prodhuesit gjermanë përdorin shkurtesën ET për të shënuar kompensimin e diskut. Nga rruga, nëse parametri i kompensimit është negativ, një vizë vihet përpara numrit të kompanisë, dhe në rastin tonë shënimi do të jetë si më poshtë: ET-30.

Nëse kjo është një largim pozitiv, në vend të ET kompania shkruan YT. Franca shënon nisjet me fjalën “DEPORT”. Modeli i kompensimit dhe bulonave të buzëve të Hyundai Accent dhe shumë makinave të tjera në tregun botëror është përcaktuar si "OFFSET".

Pse parametri i kompensimit është kaq i rëndësishëm për një makinë?

Thelbi i tij qëndron në faktin se nëse kompensimi nuk përputhet, disku thjesht nuk mund të instalohet në makinë - disa elementë dhe pjesë të pezullimit e parandalojnë këtë. Kur kompensimi është negativ, rreziku që rrota të dalë përtej harqeve të rrotave të makinës rritet. Në të kundërt, nëse kjo vlerë është pozitive, goma do të "fshihet" pas harqeve.

Si matet modeli i bulonave të rrotave?

Kjo nuk është shumë e vështirë për t'u bërë - thjesht studioni një tabelë të veçantë që përmban të dhëna për modelin e bulonave të markave specifike të makinave. Megjithatë, jo gjithmonë përmban informacionin e kërkuar, kështu që ndonjëherë ju duhet t'i matni vetë të dhënat. Më poshtë do të shohim se si ta bëjmë këtë. Do të jetë më e lehtë për ne me treguesin e parë (ai pas thyesës). Mund të përcaktohet me sy të lirë - thjesht duhet të numëroni numrin e bulonave dhe të mbani mend këtë vlerë. Do të jetë më e vështirë më vonë. Meqenëse modeli i bulonave të buzëve të rrotave (përfshirë Chevrolet Cruze) përfshin parametrin e diametrit të rrethit të vendosjes së bulonave, do të duhet të përdorim një formulë të veçantë gjatë llogaritjes.

Është i ndryshëm për të gjitha rrotat. Kështu, për shembull, për disqet me tre vrima bulonash, duhet të aplikoni formulën B = Ax1.155. Në këtë rast, vlera A është distanca midis vrimave ngjitur. Për katër vrima - B=Ax1, 414; për pesë - B=Ax1.701. Kur matni distancat midis bulonave ngjitur, është e pamundur të mos bëni pa një pajisje të veçantë - një caliper. Shtoni vlerën e diametrit në të dhënat e marra. Si rezultat, do të dini diametrin e rrethit ku ndodhen bulonat, domethënë vlerën B.

Mos harroni të kontrolloni informacionin

Është shumë e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje saktësisë së të dhënave të matura. Modeli i bulonave të buzëve të rrotave (edhe Daewoo Nexia) duhet të përmbajë informacion jashtëzakonisht të saktë. Dhe duke qenë se në këtë aspekt ka vlera shumë të afërta (110, 112, 114), rreziku i ngatërrimit të tyre është jashtëzakonisht i lartë. Por edhe mospërputhja më e vogël në modelin e bulonave mund të prishë sistemin e shasisë dhe drejtimin!

informacion shtese

Për të zbuluar diametrin e vrimës për shpërndarësin, duhet të përdorni një sundimtar për të matur unazën e përshtatësit me të cilën është përqendruar. Por nuk është e nevojshme të matni vetë të gjitha këto të dhëna - disa prej tyre janë shkruar tashmë në pasaportën teknike të makinës. Modeli i bulonave të diskut mund të tregohet gjithashtu në rrotën rezervë në pjesën e brendshme të diskut të stampuar.

Por prodhuesit e bëjnë këtë vetëm me një rrotë rezervë - edhe në elementët e markës së çelikut, kompania nuk tregon parametrin e modelit të bulonave. Më shpesh, sipërfaqja e disqeve të stampuara tregon muajin dhe vitin e prodhimit të tyre, si dhe emblemën ose mbishkrimin e prodhuesit. Nuk ka fare simbole brenda. Në këtë rast, mund të kontaktoni një tregtar zyrtar dhe të zbuloni prej tij parametrat e saktë të modelit të bulonave për një markë specifike makine.

Kushtojini vëmendje tabelës dhe krahasoni rezultatet

Për të qenë të sigurt në të dhënat e marra nga matjet e pavarura, duhet të kontrolloni informacionin me vlerat e tabeluara. Nëse keni, për shembull, një Mercedes, dhe parametrat që keni marrë janë 111 milimetra, përdorni numrat tabelorë (112 milimetra), pasi Mercedesi gjerman nuk prodhon rrota me një model bulonash 110 ose 111 mm. Industria vendase e automjeteve ka gjithashtu vlerat e veta në lidhje me këto parametra. Për shembull, modeli i bulonave të buzëve të rrotave VAZ është 4x98 milimetra. Kjo do të thotë, nëse gjatë matjeve të pavarura del me një vlerë 99 ose 97, ne fokusohemi kryesisht në të dhënat tabelare. Por jo të gjitha VAZ-të kanë një model të tillë bulonash. Për shembull, në serinë Niva 2121 ky parametër është 5x139.7.

Nga rruga, në shumicën e makinave të huaja evropiane kjo vlerë është e njëjtë (është njëqind milimetra) pavarësisht nga lloji i trupit, viti i prodhimit, gjenerimi dhe madhësia e motorit.

A është i pranueshëm një devijim i lehtë për makinat dhe SUV-të?

Sa i përket modelit të bulonave të rrotave, mund të themi se devijimet midis vlerave mund të jenë të pranueshme, por jo më shumë se një ose dy milimetra. Kështu, është mjaft e sigurt të instaloni një disk me diametër për montimin e bulonave prej 100 milimetrash në VAZ-et e pasagjerëve (por jo më shumë se kaq!). Nëse kjo shifër është tashmë 101 milimetra, askush nuk mund të garantojë sigurinë tuaj të drejtimit dhe sistemi i shasisë do t'i nënshtrohet ngarkesave të rënda. Prandaj, përpiquni të zgjidhni produkte që janë sa më të ngjashme në këtë parametër me ato të fabrikës.

konkluzioni

Pra, zbuluam se çfarë është lirshmëria e buzës së rrotave dhe çfarë rëndësie ka për një makinë. Tani e kuptoni se çfarë pasojash mund të çojë kjo përzgjedhje e gabuar rrota me kompensim të papërshtatshëm dhe si t'i matni vetë këto parametra.

Duke ditur të gjithë parametrat bazë të shenjave dhe shpjegimin e tyre të përcaktuar në këtë artikull, ju mund të zgjidhni lehtësisht rrotat automatike (të derdhura dhe të falsifikuara) posaçërisht për modelin e automjetit tuaj, pavarësisht nëse është një SUV apo një makinë pasagjerësh.

Nëse në makinën tuaj janë instaluar rrota jo standarde, kjo mund të çojë në fërkime dhe rritje të konsumit. Prandaj, ia vlen t'i përmbahen standardeve të fabrikës. Prandaj, zgjedhja e saktë e rrotave është një element i rëndësishëm.

Lirshmëria e rrotave

Në Daewoo Nexia në gjenerata të ndryshme jemi mesuar rrota të ndryshme. Zakonisht ky informacion tregohet në librin e shërbimit ose dokumentet teknike të makinës. Gjithashtu, në çdo automjeti Ekziston një shenjë që thotë se cilat rrota dhe goma janë të përshtatshme.

Karakteristikat

Le të shohim modelin e bulonave të rrotave për Daewoo Nexia sipas të dhënave të prodhuesit sipas vitit të prodhimit dhe gjenerimit:

Madhësia e diskut

Kompensimi i diskut

Sverlovka

Madhësia e gomave

Parametrat e diskut Daewoo Nexia:

Disk për Nexia.

PCD 4×100 me diametër nga 13 në 14, gjerësi nga 5J në 6J, kompensim nga 45 në 49. Parametra të ngjashëm me Hyundai I20 (PB, PBT) 1.6 CRDi 2018. Madhësia e gomave nga 13 në 14, gjerësia nga 175 në 18 profili nga 60 në 70. Madhësia minimale gomat: 175/70R13, maksimumi: 175/65R14.

konkluzioni

Siç mund ta shihni, shumë goma dhe rrota i përshtaten Daewoo Nexia, dhe për këtë arsye entuziast i makinave mund të zgjedhë atë që i pëlqen. Mund të instaloni si disqe të thjeshtë të stampuar ashtu edhe disqe të derdhur.

koreada.ru - Rreth makinave - Portali informacioni