Давайте признаем, что когда речь идет о "Легендарных спортивных автомобилях", то чаще всего на ум приходят автомобили из Германии и Италии. А как же Америка? Действительно ли в США нет потрясающих спортивных автомобилей, которые не просто имеют V8 мотор и простую подвеску? Мы покажем вас самые лучшие спортивные за всю историю автомира. К сожалению, некоторые уже не выпускаются и стали историей. Некоторые модели только еще появятся в ближайшем будущем на мировом авторынке.

Chevrolet Camaro Z28 (1967 год)

После того как компания выпустила Chevrolet Camaro, то его в шутку прозвали "маленьким большим зверем, который питается Мустангами". Конечно, речь шла о главном конкуренте от компании Форд, который уже в те годы готовил легендарный Мустанг. Но компания GM опередила конкурента. В 1967 году появился на Американском автомобильном рынке. Спорткар оснащался 5,0 литровым V8 двигателем, мощностью 290 л.с. Благодаря мощности машина 1/4 мили преодолевала за 15,1 секунду (402,34 метра).

Ford Mustang Mach 1 (1969 год)

В 1969 году США отправила первого в мире человека на Луну. Неудивительно, что ракеты, реактивные истребители и тому подобная техника в те годы была наиболее популярна. Компания Форд воспользовалась мировым трендом и выпустила на рынок Mustang Mach. По одному внешнему виду автомобиля было видно, что машина агрессивна и создана для тех, кто любит адреналин. Мустанг оснащался двигателями от 5,8 до 7,0 л. Самый мощный мотор V8 имел 335 л.с. В итоге машина с самого начала стала очень популярна. Только за первый год, было продано около 72,000 экземпляров.

Chevrolet Corvette Sting Ray (1962-1967 года)

Для многих Шевроле Корвет серии "Sting Ray" является лучшей моделью из всей серии спортивных автомобилей, представленных в 1962 году. Последняя модель легендарной машины была построена в 1967 году, которая оснащалась 7,0 литровым V8 двигателем мощностью 435 л.с.

Shelby Cobra 427 (1965 год)

Кэрролл Шелби сделал себе имя благодаря успехам в автогонках. Но помимо спортивной карьеры, Кэрролл является автором мощного спортивного автомобиля, который был создан на базе транспортных средств, выпускаемых Британской компанией AC Cars.

Он отправил руководству компании письмо с предложением установить на выпускаемые родстеры восьмицилиндровый двигатель. В итоге Кэрролл Шелби начал переговоры о поставки мощного двигателя с компанией Шевроле. Но, к сожалению, получил отказ. Затем автогонщик обратился в компанию Форд, которая мечтала потопить конкурента и получил одобрение.

В результате на родстер AC был установлен V8 двигатель мощностью 425 л.с. с максимальным крутящим моментом 641 Нм.

Для нового автомобиля конструкторы из Великобритании создали новое шасси. Новый спорткар получил имя Shelby Cobra 427

Ford GT40 (1964-1969 года)

В 1960 году, когда компания Форд предложила Энцо продать одноименную автомобильную компанию, и получила отказ, то Генри Форд II решил показать владельцу Феррари, что автомобильный бренд способен выставить на спортивной трассе достойного соперника против Итальянских спорткаров.

В итоге инженеры Форд разработали легендарный суперкар GT40. Машина получила семилитровый двигатель. В результате спорткар был выставлен для участия в автогонках Ле-Мана, где не раз становился победителем. Примечательно, что в первой же гонке Ford GT40 стал победителем, обойдя легендарный Porsche 906, когда как команда Феррари смогла занять только лишь 8-е место.

Только лишь в 1970 году компания Порше смогла завершить победную серию GT70 на 24-часовых гонках Ле-Мана.

Chevrolet Corvette Z06 (2016 год)

Большая мощность за небольшие деньги - это главное кредо всех спортивных автомобилей из США. Критики не раз ругали Американцев за слишком простое шасси спортивных Американских автомобилей. По мнению многих экспертов, простая подвеска годится только для скоростной езды и только по прямой. Но такие времена ушли.

Теперь мы не думаем, что критики способны упрекнуть Американских автопроизводителей спортивных автомобилей за простоту подвески. Например, Chevrolet Corvette Z06 мощностью 649 л.с., по своей конструкции шасси напоминает Porsche Hunter. Но, несмотря на большую стоимость спорткар Corvette Z06 значительно дешевле Turbo.

Chevrolet Camaro ZL1 (2016 год)

Вот еще один пример, что теперь Американские суперкары ни чем не хуже Немецких или Итальянских спортивных автомобилей. Речь идет о Chevrolet Camaro ZL1, который оснащается 6,2 литровым двигателем V8 мощностью 649 л.с. В эта машина стоит всего 4 млн. рублей. Согласитесь, что с такой ценой этот спорткар реально может конкурировать на Европейском рынке спортивных автомобилей. Правда, официально эта машина пока не представлена в Евросоюзе.

Pontiac Firebird (1971 год)

Компания помимо Шевроле Камаро создала прямого родственника этого спорткара - Pontiac Firebird, который был выпущен в 1967 году. Уже в начале 1970 года компания выпустила на рынок второе поколение. Машина получила два двигателя объемом 6,6 и 7,5 литра. Этот суперкар стал известен благодаря участию в съемках сериала "Досье детектива Рокфорда" и "Смоки и Бандит» с Бертом Рейнольдсом.

Ford Mustang 5.0 V8 (2016 год)

В Америке Форд Мустанг с 5,0 литровым мотором V8 и мощностью 421 л.с. стоит чуть больше 3 млн. рублей при пересчете курса доллара в Российскую валюту. Это почти даром для такого автомобиля. Особенно для автомобиля, который теперь оснащается независимой подвеской, которая позволяет развлекаться на поворотах.

Plymouth Road Runner Superbird (1970 год )

Вряд ли вы найдете второй такой автомобиль с такими крыльями, которые имел Plymouth Road Runner Superbird. Но необычные крылообразные спойлера это не только украшение кузова. Эти крылья нужны были для участия машины в гонках . Кстати этот спорткар для массового рынка поставлялся с 425-сильным мотором.

Dodge Charger (1968 год)

Внешность Dodge Charger была очень и очень злой. Эта машина стала известна на весь мир после потрясающей сцены погони в котором снимался Стив Маккуин. Мощность Dodge Charger составляла 375 л.с. Но этого было недостаточно, чтобы уйти от .

Dodge Viper RT / 10 (1992 год)

Этот легендарный автомобиль почти забыт в наши дни, несмотря на то, что вначале 90-х об этой машине солгали легенды. Спорткар был разработан компанией Lamborghini в конце 80-х годов, которая в те годы принадлежала компании Chrysler.

В итоге спорткар получил двигатель V10 мощностью 408 л.с. с максимальным крутящим моментом 664 Нм. Эта машина не оснащалась ABS или ESP. В итоге если на улице шел дождь, то за рулем RT

нужно было быть осторожным, чтобы автомобиль не занесло от собственной мощности.

Buick Regal GNX (1987 год)

Как превратить обычный не очень мощный автомобиль Buick Regal образца 1980 года в "горячий" спорткар, который способен отправить в космос? Очень просто. Нужно оснастить автомобиль мощным двигателем. В итоге в 1987 году на рынок выходит Buick Regal GNX с 3,8 литровым турбированным мотором V6 мощностью 276 л.с.

Спортивные автомобили - сегмент, включающий транспортные средства с повышенной мощностью двигателя и специфически настроенной КПП, придающей машине улучшенные динамические качества. Также самые крутые спорткары имеют жесткую подвеску, небольшой клиренс, максимальную скорость более 250 км/ч и, разумеется, неприличную стоимость. Как можно классифицировать авто данного сегмента? Какие из них лучше, а какие - доступнее? Предлагаем изучить рейтинг спорткаров, составленный по нескольким ключевым характеристикам.

Чтобы разграничить лучшие спорткары мира, зададимся несколькими мерилами:

• скоростными и динамическими характеристиками;
• стоимостью (высокой/низкой);
• страной-производителем.

Последний критерий во многом определяет среднюю стоимость автомобилей. Например, европейские спорткары будут стоить дороже корейских при равных характеристиках.

Рейтинг спортивных автомобилей по скорости

«Десятка» быстрейших спорткаров мира выглядит так:

В 2017 году автомобиль являлся быстрейшим в мире - он развивает скорость до 463 км/ч, а до «сотни» разгоняется лишь за 2,5 сек. Модель призвана закрепить успех предшественника (Veyron). Стоит самый быстрый спорткар в мире 2,6 млн. долларов и входит в ТОП самых дорогих автомобилей .

Максимальная скорость серебряного призера рейтинга - 435 км/ч. Объем двигателя - 7 л, мощность - 1244 л.с., стоимость средства передвижения - не менее 1 млн. долларов.

ТС, оснащенное 8-литровым мотором, развивает скорость 431 км/ч. Мощность составляет 1200 л.с. От предшественника SuperSport отличается улучшенной аэродинамикой. Цена такой роскоши - 2,4 млн. долларов.

Американская разработка инженеров Shelby SuperCars теоретически разгоняется до 430 км/ч. В это стоит верить, ведь ранний аналог в 2007 году попал в Книгу Гиннесса, развив скорость 412 км/ч и став не только крутой спортивной машиной, но и самой быстрой.

1. Porsche 9ff GT9-R.

Уникальный представитель рейтинга. Он разгоняется до 414 км/ч, имея невысокую мощность по сравнению с другими авто - 1120 л.с. при объеме двигателя 4,0 л. Да и цена 9ff, внешне похожего на Porsche 911, сравнительно мала - лишь 700 тысяч долларов.

Скорость - до 405 км/ч, цена - около 550 тысяч долларов. Достойные показатели для попадания на шестую строчку, однако в этом стоит усомниться. Во время испытаний на предельных скоростях эксперты отметили некоторую нехватку мощности. Позже конструкция была доработана внедрением аэродинамического крыла, однако и с ним CCX смог развить скорость лишь 370 км/ч.

Скорость - до 375 км/ч, мощность - 1205 л.с. Любопытно, что это единственный представитель, входящий в топ спортивных машин по скорости и имеющий ограничитель этого показателя. Если он активирован, ТС не поедет быстрее. Да и нужно ли это?

Мощность классической модели - 720 л.с., скорость - до 370 км/ч. Недавно итальянский концерн обновил автопарк, выпустив Huayra BC - ее двигатель на 69 л.с. мощнее.

Замыкает топ спорткаров 2018-2019 и предшествующих годов по скорости еще одно британское купе. Скорость - 362 км/ч, мощность - 650 «лошадок», а стоимость смешная по сравнению с ранее названными машинами - 330 тысяч долларов. Да и на тестовых заездах M600 вполне соответствовал заявленным показателям, недобрав до максимальной скорости лишь 16 км/ч.

Безусловно, рейтинг «лучшие спорткары 2018-2019 годов по динамическим показателям» скоро дополнится, и некоторые авто утратят свои позиции. Например, Koenigsegg анонсировал модель Venom F5, которая, по словам конструкторов, «заткнет за пояс» даже Chiron. Правы ли они? Время покажет.

Лучшие спортивные машины, востребованные в РФ

Трудно позволить себе Veyron или CCX, и россиянам в особенности. Причина - не столько в высокой цене, сколько в специфике рынка. В России почти нет специализированных автосалонов, где бы качественно выполнили обслуживание спорткара.

Однако отечественные потребители все же находят возможность скупать самые красивые спорткары и гордо на них разъезжать. Ниже приведен топ автомобилей, востребованных в РФ и не отличающихся высокой стоимостью (по сравнению с рейтингом выше).

1. Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 млн. рублей).
2. Audi R8 Coupe V10 Plus (11,2 млн.).
3. Mercedes AMG GT (8 млн.).
4. Nissan GT-R (6,7 млн.).
5. Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 млн. рублей).
6. Porsche 718 Cayman S и Jaguar F-Tupe Coupe (4,5 млн.).

Теперь стоит разобраться - автомобили каких производителей пользуются большим спросом? Ниже будут рассмотрены американские, европейские, японские и корейские концерны, а также названа тройка самых популярных моделей.

Лучшие американские спорткары (по популярности)

Топ-3 выглядит так:

1. Chevrolet Camaro.
2. Dodge Challenger SRT Hellcat.

«Мустанг» на слуху у всех и просто не может быть малоизвестным. Покупателю придется отдать около 3 млн. рублей за ТС с двигателем мощностью 507 л.с.

Теперь про Camaro, еще одну «знаменитость». Обновление шестого поколения стало почти на центнер легче предшественника, поскольку стальные детали были заменены на алюминиевые. Все это - ради комфорта любителя быстрой езды на дороге.

Основные характеристики:

• объем двигателя - 2 л;
• мощность - 238 л.с.;
• разгон до 100 км/ч - 5,9 с;
• 8-ступенчатая АКПП.

Стоит «Камаро» 2019 года почти 3 миллиона рублей в базовой комплектации, что также делает его привлекательным для российского автолюбителя роскошных машин. Для того чтобы следить за развитием этой модели, рекомендуем регулярно читать новости от Chevrolet .

Замыкает рейтинг Challenger SRT Hellcat. Мощность машины - 707 л.с., скорость - до 250 км/ч, объем восьмицилиндрового двигателя - 6,2 л. До сотни с нуля машина разгоняется за 3,6 сек. Рестайлинг 2017 года сделал ее более динамичной, а реклама в фильме «Форсаж» обрекла HellCat на покупаемость.

Самые известные европейские спорткары в 2018-2019 году

Здесь стоит выделить немецкие концерны BMW, Porsche и Mercedes. Сложно выбрать три лучшие модели, но в наш субъективный рейтинг отобраны следующие:

1. Porsche 91 Targa.
2. BMW M6 GT3.

Первый очень недооценен из-за открытого верха, хотя имеет все для получения удовольствия от езды. Двигатель, к примеру, развивает мощность 300 л.с. К тому же, модель 718 доступнее аналогов этого класса.

«Тарга» уникальна чутким рулевым управлением, оптимально отстроенной подвеской, производительным мотором. В отличие от 718 Boxter, имеет полный набор систем безопасности и помощи водителю. Комфорт и удобство - понятия, которые уместно применить к 911 Targa.

Мощность двигателя M6 GT3 составляет 585 л.с., а саму машину трудно назвать дорожным автомобилем - он разрабатывался для гоночного трека. Однако продукт баварских автоинженеров попал в рейтинг «Самые крутые спортивные автомобили из Европы». Весит лишь 1300 кг благодаря использованию сверхлегких материалов, а до «сотки» разгоняется быстрее 4 секунд. Только не стоит забывать, что домом этого монстра является трасса, а не город, и во всех случаях проявлять бдительность.

Лучшие спорткары азиатских производителей

Здесь рассмотрим Японию и Корею - страны, занимающие лидирующие позиции на мировых рынках.

Тройка лучших спортивных «японцев» выглядит так:

1. Nissan GT-R.
2. Subaru WRX Sti Type.

Мощность первого составляет 477 л.с., а устойчивость на высоких скоростях поражает. Второй по определению должен присутствовать в рейтинге - он мощный, скоростной, компактный и недорогой. Третий - своего рода новинка, причем соотношение мощности, скорости и объема двигателя поражает - 600 л.с./до 310 км/ч/ 2,0 л. Подобную пропорцию, да еще при весе авто в 1,35 т, встретить крайне непросто.

Статья о самых мощных американских автомобилях - их особенности, наиболее важные характеристики, а также исторический экскурс. В конце статьи - видео о легендарных масл карах.

Содержание статьи:

Если попытаться составить рейтинг самых мощных американских автомобилей, то составителя будет ждать большое разочарование. Не понятно, по каким параметрам оценивать мощность. Что брать за основу: мощность двигателя, количество «л.с.», крутящий момент, максимальную скорость? Или «мощность» любви водителей к определенным моделям, возносящая на вершину популярности машины, которые нельзя назвать ни самыми быстрыми, ни самыми «лошадиными»?

Представляем семь самых мощных американских машин, которые развивают и самую большую скорость, имеют самые мощные моторы и пользуются самой большой популярностью по обе стороны Атлантики :

Этот автомобиль нельзя встретить в городской пробке или на прогулке по загородной трассе. Да оно ему и не нужно. Самый быстрый автомобиль в мире предназначен для трековых заездов и выпущен всего в 12 экземплярах, хотя планировалось, что гиперкаров будет 29.

Молодая компания из Техаса Hennessey Performance Engineering представила свой первый автомобиль Hennessey Venom GT в 2010, и хотя все знают, что это «чистокровный американец», английская компания LotusCars внесла значительную лепту в развитие бренда Hennessey.

Venom GT спроектирован на базе концепции Lotus Exige, двигатель разработан инженерами General Motors, (самая первая машина имела мотор LS9 от Chevrolet Corvette ZR1), трансмиссию любезно предоставила компания Ford, так что самая быстрая машина планеты может считаться «сборной солянкой», которую варили мировые производители.

Параметры мотора действительно поражают воображение. Это семилитровый монстр с двойным турбонаддувом имеет мощность 1400 л.с., и производит до 1745 Н.М. при механической коробке передач. Автомобиль показывает отличную управляемость на больших скоростях. Тут инженеры Hennessey показали свой «аэродинамический гений» и создали коэффициент сопротивления 0,4 Сх, чем привели в замешательство инженеров Bugatti Veyron Super Sport, который имеет показатели 0,42.

Максимальную скорость, которую показал Venom GT в кузове купе - 435 км в час, не занесли в Книгу рекордов Гинесса. В Америке тоже существует бюрократия и правила, которые никто не станет нарушать. Но это официальные цифры, которые зафиксированы экспертами.

Этот автомобиль можно смело ставить в любой рейтинг и по популярности, и по любви американцев, и по мощности. И хотя Grand Cherokee имеет средние параметры в объеме мотора и максимальной скорости разгона, это самый мощный буксир среди всех внедорожников. Наверное, это единственный джип, который может легко брать на буксир вес до 3 000 кг., развивать скорость в 100 км\ч и при этом прекрасно маневрировать и преодолевать препятствия.

Компания Chrysler приложила немало усилий, чтобы возродить модель и вернуть ее на североамериканский рынок. Свою популярность Черокки получил в Европе, где бил рекорды продаж до 2013 года. В 2014 автомобиль вернули на рынок Америки с обновлений платформой от Fiat.

После последнего обновления Grand Cherokee получил автоматическую коробку на 8 ступеней, которую разрабатывала немецкая компания ZF, в комплектации с 3-литровым дизелем или 3,6-литровым бензиновым мотором. Максимальная скорость Grand Cherokee отличается постоянством и не превышает 228 км., до 100 км\ч внедорожник разгоняется за 7,3 секунды в бензиновой версии двигателя.

Как только не называли этот автомобиль от Форда: «Икона стиля», «Запретный плод», «Лучший маслкар». И все это абсолютная правда - Ford Mustang стал американским автомобильным бестселлером.

Среднеразмерный спортивный автомобиль появился на дорогах Америки в начале 60 годов. В 1968 произошел первый рестайлин, концепция была доработана конструктором и гонщиком Шелби Кэрроллом, и появилась самая мощная модель в линейке Mustang - Ford Mustang Shelby GT500.

Технические характеристики силового блока внушительные. В модели 2011 года, вес которой - 1734 кг, установлен 8-цилиндровый продольный бензиновый двигатель объемом до 5,8 л и мощностью до 662 л.с. (в модели 2014 года).

Механическая трансмиссия на 6 передач обеспечивает полное управление машиной. Фордовские конструкторы никогда не предполагали устанавливать на Мустанг коробку-автомат, справедливо считая, что такая модернизация принесет культовой модели больше вреда, чем пользы.

100 километров Мустанг брал всего за 3,4 секунды при максимальной скорости 330 км\ч. Этот автомобиль остается самым желанным приобретением для ценителей комфорта и легкости, и много лет оставался недоступным для европейских водителей. Только шестое поколение Mustang стало официально поставляться на рынки Европы и Азии, это позволило Ford не снижать объемы производства.

Chevrolet Corvette может по праву считаться самым мощным спортивным американским автомобилем. Начав свою историю с 1953, этот двухместный спорткар никогда не сдавал своих позиций.

Третья версия Corvette, которая появилась в 1968 году, комплектовалась восьмицилиндровым мотором мощностью до 375 л.с.. Производство третьего поколения закончилось в 82-м, но на базе концепции начали создаваться все последующие модели. На основе С4 в 1990 был разработан Corvette ZR1.

С 2013 компания производит 7-е поколение легендарных машин. Самым ярким представителем класса Corvette стала модель Z06. После того, как суперкар в кузове купе представили в Детройте, Z06 стала самой быстрой машиной производителя.

Техническое оснащение автомобиля также впечатляет. Если базовые Корветы имеют мощность мотора до 400 л.с., Z06 комплектуется форсированным семилитровым V8 в 512 л.с.. Двигатель проходит только ручную сборку и составляет 50% от стоимости машины (150 000 долларов). До 100 километров в час двухместный «малыш» разгоняется за 3,8 секунды, максимальная скорость - 420 км\ч, это немного ниже, чем у Hennessey Venom GT.

Кроме этого, компании General Motors принадлежит еще один рекорд мощности 2016 года. Это автомобиль Chevrolet Silverado, бензиновый 8-цилиндровый двигатель которого выдает один из наибольших крутящих моментов - 624 Нм. Среди американских автомобилей этого класса это безусловный рекорд 2016 года, но он не сравним с европейскими машинами - например, двигатель Mercedes-AMG S 63 Coupe при мощности 585 л.с. выдает крутящий момент в 900 Нм.

Гоночная легенда Америки, которая ушла с трека непобежденной! После этих слов каждый автомобилист уже знает, о какой машине идет речь. Это знаменитая модель Ford GT40, которая четыре раза становилась призером 24-часовых гонок Ле-Мане.

Всего компанией Форд было выпущено 107 моделей GT40. На базе концепции были собраны семь дорожных Ford GT40 с аббревиатурой МК 3. Для треков компания произвела 100 автомобилей, начиная с 1963 года.

Технические характеристики этого «зверя» довольно внушительны. Мощность семилитрового двигателя - 485 л.с., требуется всего 5,1 секунды, чтобы развить скорость в 100 км\ч, и еще двадцать, чтобы автомобиль показал свою максимальную скорость 539 км\ч.

Утерев нос Феррари, автомобиль ушел непобежденным, выиграв свой последний Ле-Ман 2016 года . Цена этой машины превышает 3 млн. долларов, и с каждым годом она становится все дороже.

Звездный час Dodge Charger Daytona пришелся на 1970 год, когда машина шесть раз подряд становилась победителем трековых гонок Nascar. Автомобиль компании Крайслер показал максимальную скорость в заезде - 300 км\ч, что на 1970 год было безусловным рекордом не только в Америке, но и в мире. Кстати, рекорд Daytona 1970 – сопротивление аэродинамики в пределах 0,28 до сих пор не может побить даже Hennessey. Правда, и скорости разные, но все же…

Эту модель назвали радикальным маслкаром за счет массивного антикрыла, установленного на корме. После изменения регламента в гонках Nascar в 1971 автомобиль был снят с производства, но возрождение легенды пришлось на 2006, когда инженеры Додж представили публике новую версию дорожного Charger Daytona.

Это была небольшая партия спорткаров, которая комплектовалась на базе SRT8. К 2013 году было выпущено уже 400 моделей, оснащенных 5,7-литровым классическим двигателем V8 HEMI. По параметрам максимальной скорости автомобиль слегка «недотягивал» до своего трекового прототипа и развивал скорость всего 280 км\ч, но это и не было приоритетом производителя. Для городских улиц и передвижению по шоссе это вполне мощная машина.

В 2017 после очередного рестайлинга Додж выпустили специальную версию Dodge Charger Daytona. В автомобиле установлен 6,4-литровый мотор в 485 л.с., который выдает до 644 Нм., развивает скорость до 350 км\ч и прекрасно маневрирует.

Безусловно, самым мощным среди седанов можно назвать представительскую легенду Америки, знаменитый Cadillac CTS-V. Одно название «Каддилак» уже дает представление о красоте, скорости и элитном стиле автомобиля.

Модель производится с 2004 года и ежегодно участвует в мировой гонке Speed World Challenge , прекрасно конкурируя со спортивными седанами от Мерседес и БМВ. Интересно отметить, что рестайлинг производится каждые три года, но первый Cadillac CTS-V в комплектации 2004 продолжается оставаться на лини.

С 2015 года автомобиль имеет производственную маркировку Cadillac CTS-V 6.2 и комплектуется форсированным бензиновым 8-цилиндровым мотором мощностью 649 л.с.. Максимальная скорость этого пятиметрового монстра - 330 км\ч. Все поколения седана комплектуются автоматической коробкой, но при такой максимальной скорости «механика» ему и не нужна.

В рейтинг самых мощных американских автомобилей не вошли такие «красавцы» как Cadillac Eldorado с самым большим крутящим моментом среди данной серии, Willys MB, который можно считать самой выносливой машиной ВОВ (некоторые Виллисы прекрасно ездят до сегодняшнего дня) и Dodge Ram. Все эти, и еще десяток других моделей достойны быть в списке, но это уже другой рейтинг.

Видео о легендарных масл карах:

Когда речь заходит о суперкарах, подавляющее большинство вспоминают Bugatti из Франции, Koenigsegg из Швеции и Spyker из Нидерландов. Обязательно приходят на ум японские и немецкие сверхспортивные авто, а вот об американских суперкарах вспоминают нечасто. Но на самом деле автомобилестроители из США не раз выпускали интересные модели, которые прославляли семейство суперкаров. В этом обзоре «десятка» самых знаковых и стильных американских авто, которые с достоинством носят гордое имя «суперкар».

1. Vector W8 Twin Turbo

Настоящая история американского суперкара начинается с автомобилей Vector. Компания была основана в 1971 году бизнесменом Джерри Вейгертом. Однако до 1989 года об этом калифорнийском производителе почти никто ничего не слышал. Первый полноценный автомобиль компании - Vector W8 Twin Turbo - выдавал 625 лошадиных сил, использовал трехступенчатую автоматическую коробку передач и восьмицилиндровый 6-литровый двигатель.

Конечно, по современным стандартам все это выглядит для «жанра» просто смехотворно, однако в те далекие годы Vector обошёл многих корифеев рынка. До 100 км\ч машина разгонялась за 4.2 секунды. На тот момент авто стоило более 450 тысяч долларов. Сегодня ее цена почти удвоилась.

2. Mosler MT900

Даже сегодня первый полноценный образец суперкара от Mosler считается одним из лучших из того, что в этой области создали американские инженеры. Компания была основана во Флориде и получила название в честь своего отца-основателя Уоррена Мослера. Работу предприятие начало в 1985 году.

До появления на рынке Mosler MT900 , предприятие уже успело выставить несколько годных образцов, которые, тем не менее, не принесли ей широкой известности. Упомянутый Mosler MT900 обладал двигателем всего на 350 «лошадок», однако сделан он был чуть ли не полностью из углеродного волокна. Потрясающая аэродинамика и низкий вес позволили разгоняться до 100 км\ч всего за 3.5 секунды!

Добавим, что улучшенные Mosler MT900 выпускаются и сегодня. Они получают более мощные двигателе и обновленный функционал, однако существенно улучшить результат своего дедушки в области разгона и скорости новинки пока не смогли.

3. Shelby Series I

Суперкар с открытым верхом Shelby Series I появился в конце 1990-х годов и смог стать настоящей американской легендой. Это был первый американский суперкар, который признали в мире. И он стал живым свидетельством того, что не только французы и итальянцы могут мастерить подобные образцы.

Машина оснащена мощным 4-цилиндровым двигателем, выдающим 320 лошадиных сил. До 100 км\ч авто разгоняется за 4.4 секунды, что очень неплохо даже по современным меркам.

На рынок было выпущено всего 249 таких машин. При желании Shelby Series I можно и сегодня.

4. Saleen S7

Ещё один широко известный американский суперкар ручной сборки из ограниченной серии. Показали его в 2000 году на гонках в Монреале. Кстати, это единственная машина компании созданная на базе другого автомобиля. Машина отличается невероятно податливостью управления при мощнейшем 550-сильном двигателе. Через пять лет машина была выпущена еще раз.

Тогда ее переработали и улучшили, главным образом в области двигателя, который стал мощнее еще на 200 лошадей.

5. Devon GTX

Сравнительно свежая модель. Этот американец вышел на рынок в 2009 году. Можно смело утверждать, что Devon GTX был самым короткоживущим автомобилем в этой части рынка. Тем не менее он обладает весьма неплохими характеристиками: 8.4-литровый двигатель с 10 цилиндрами и на 650 лошадиных сил.

Машина, кстати, сравнительно дешевая, ее стоимость составляет всего полмиллиона американских долларов.

Каждый год производитель выводит на рынок 36 единиц Devon GTX, и год от года авто получает некоторые доработки и новшества.

6. Rossion Q1

История появления этого автомобиля весьма забавна. Все дело в том, что Rossion Q1 начинал не как спортивный автомобиль, но в ходе разработки стал самым настоящим суперкаром. Изначально машину делали британцы, и называлась она Noble M400. Однако после 2004 года образец чудесным образом (после продажи) перекочевал в руки американцев, которые и завершили проект.

В конечном итоге этот юркий "зверек" получил V6 двигатель на 3-литра и возможность разогнаться до 100 км\ч за 2.8 секунды, что весьма не дурно!

Вот он - автомобиль который делали британцы в Южной Африке, но которым сегодня гордятся американцы. Такие причуды судьбы.

7. SSC Aero

А здесь перед нами суперкар сделанный американской компанией Shelby Super Cars. Модельный ряд увидел свет в 2004 году и с тех самых пор исправно пополняет рынок все новыми и новыми образцами.

Самый первый SSC Aero двигатель на 6.2-литра и восемь цилиндров. Машина демонстрировала ужасающие 1 300 л.с.

За последние годы SSC Aero сменил не один двигатель, однако радикального улучшения ездовых качеств машины так и не произошло. Впрочем, даже без всех этих доработок образец более, чем достойный.

Бонус: Hennessey Venom GT Spyder

Стоит упомянуть еще и про такой любопытный суперкар, как Hennessey Venom GT Spyder . Машина оснащена двигателем на 7-литров с двойным турбированием и восьми цилиндрами, который дает 1 400 л.с. Благодаря ему и потрясающей аэродинамике кузова, а также сравнительно небольшой массе, автомобиль смог поставить в 2013 году рекорд Гиннеса по скорости движения среди аналогичных ему.

Скорость составила 294.51 км\ч, при этом она была достигнута также за рекордные 13.63 секунды! При этом максимально возможная скорость суперкара составляет 434.5 км\ч.

Разработки новых, мощных и стильных автомобилей ведутся постоянно. Особое внимание сегодня привлекают .