چشم انداز این تجارت بسیار خوب است - هر پنجمین خودروی فروخته شده در روسیه به متخصصان تیونینگ تحویل داده می شود.

تقاضا برای چنین خدماتی به سرعت در حال افزایش است. این روند به طور مداوم در کشور در حال توسعه است و نیاز به صنعتگران در حال افزایش است. کاملاً سودآور: رقابت کمی وجود دارد، با تمایل زیادی برای شرکت در چنین تجارتی، محل مورد نیاز نیست، و در صورت لزوم، این سالن برای اجاره بالا نیست.

جهت تنظیم به اندازه کافی وجود دارد:
- تنظیم موتور - تنظیم تراشه، افزایش قدرت موتور با پیکربندی مجدد واحد کنترل.
- تنظیم داخلی - اثاثه یا لوازم داخلی چرمی، نصب "موسیقی" مدرن و غیره؛
-تیونینگ خارجی - تعویض کیت بدنه - بال، سپر، سیستم اگزوز و ...

همانطور که می بینید، مسیرهای زیادی برای تجارت وجود دارد. هر راننده ای توانایی خرید خودروی خارجی را ندارد و همه دوست دارند خودرویی متفاوت با دیگران داشته باشند.

تقریباً همه چیز را می توان در ماشین تعویض کرد. طبق بررسی ها، هر پنجم خودروی فروخته شده در روسیه دستخوش تغییرات قابل توجهی می شود.

تنوع خودروهای تیونینگ شده به ملیت بستگی دارد. به عنوان مثال، در ایالات متحده آمریکا، سبک رپر غالب است، ژاپن به مسابقات خیابانی یا مسابقه معروف است، در آلمان، رانندگان در تلاش هستند تا راحتی ماشین را بهبود بخشند. با این حال، در روسیه، هنوز یک سبک خاص ایجاد نشده است؛ همه انواع به نسبت مساوی در اینجا وجود دارند.

بیشتر بازار تیونینگ در سایه است، بنابراین اطلاع از حجم دقیق آن کاملاً غیرممکن است. کارشناسان می گویند که حجم آن صدها میلیون دلار تخمین زده می شود.

خودروسازان نظر خود را در مورد چنین خدماتی دارند، بی تفاوت یا محتاط. شرکت‌هایی که خودروهای خارجی گران قیمت تولید می‌کنند، تیونینگ استاندارد را به مشتریان خود ارائه می‌دهند، که قبلاً به صورت انحصاری توسط برنامه معمولی ارائه شده است. هزینه چنین تنظیمی بسیار زیاد است.

این شرکت ها خود را دارند خطوط مدلبا تنظیم - افزایش قدرت موتور، فضای داخلی چرم منحصر به فرد در کیفیت و رنگ، و بیشتر. این خودروها کارخانه ای هستند و دارای گارانتی هستند. قیمت یک ماشین کارخانه تیونینگ شده بسیار بالاتر است: به عنوان مثال، آئودی 4 به طور متوسط ​​45000 دلار قیمت دارد در حالی که نسخه ارتقا یافته بیش از 100000 دلار است.

همه نمی دانند که یک ماشین با چیپ تیونینگ منجر به سایش موتور، سیستم تعلیق و سایر قطعات می شود. نیاز به روغن و سوخت به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. حدس زدن اینکه تیونینگ خودرو منجر به هزینه های اضافی برای برخی موارد می شود دشوار نیست. اگر موتور را مجدداً در زیر زمین پیکربندی کنید، به سادگی ماشین را خراب می کند. به عنوان مثال، با افزایش قدرت موتور 20 اسب بخار، هزینه هر شاتون 200 دلار افزایش می یابد، زیرا طراحی متفاوتی دریافت می کند.

برای افراد آگاه، چیپ تیونینگ چندان دشوار نیست. و راه اندازی یک فعالیت حرفه ای برای این کار اصلا سخت نیست.

افزایش قدرت موتور با تیونینگ در هیچ کجا ثبت نشده است. البته این اتفاق می افتد که برخی از تغییرات قدرت ثابت شده است (تعویض موتور را با موتور دیگری اشتباه نگیرید). و پرداخت برای برق بسیار گران است. با قدرت موتور 300 اسب بخار. مالیات 30000 روبل است ، البته صاحب چنین اتومبیلی عمداً تعداد اسب ها را کاهش می دهد ، که نشان دهنده برخی تنظیم های "اقتصادی" یا "اکولوژیک" است که کاهش قدرت را ممکن می کند. قیمت چنین تنظیمی بیش از 15000 روبل نیست.

صاحبان سایر خودروهای خارجی کمتر به تیونینگ متوسل می شوند. اکثر شرکت ها با اتومبیل های محبوب در روسیه زیر ده سال کار می کنند ( فولکس واگن پاسات, فورد فوکوس، مزدا 3 و غیره). اما این خودروها از کلاس متوسط ​​هستند، بنابراین پتانسیل تیونینگ اندک است.

افرادی که سیتروئن یا نیسان می خرند برای تیونینگ دقیق چندان حلال نیستند، زیرا خرید به صورت اعتباری یا با پول انباشته انجام می شود.

تنظیم سالن.

شرکت هایی که با فضای داخلی خودرو سروکار دارند تقاضای زیادی دارند و با موفقیت در حال توسعه هستند. همه نمی خواهند یا نمی توانند مسابقه دهندگان شوند، اما بسیاری از مردم دوست دارند تزئینات چرمی داشته باشند و لوازم الکترونیکی AV (از جمله پیشرفته)، سیستم ناوبری GPS، بهبود عایق صدا و لرزش و غیره را نصب کنند و اساساً این کار بدون هیچ مشکلی انجام می شود. (بدون احتساب منابع مالی). پس از خرید خودرو، بلافاصله پس از سرقت، داخل خودرو تنظیم می شود.

در اینجا ، همانطور که می گویند ، زمینه فعالیت گسترده ای وجود دارد ، اکثر مارک های خودرو نیاز به نصب بلندگو ، تقویت کننده ، ساب ووفر و غیره دارند. یا یک دفتر با ناوبری، تقریباً در همان سطح است. خودروهایی می آیند که هنوز تحت گارانتی هستند و خودروهایی که 30 سال از عمر آنها گذشته است. تجهیزات را می توان از نمایندگی ها خریداری کرد. هزینه نصب تقریباً 50 درصد هزینه تجهیزات خواهد بود. برای ورود به بازار تیونینگ باید چیزی حدود 100 هزار دلار بپردازید.

با تعویض سیستم اگزوز و قرار دادن کیت بدنه روی بدنه خودرو، به اصطلاح، می توانید دینامیک خودرو را کمی بهبود بخشید. دامن آیرودینامیک در سیستم‌های اگزوز خانگی، شرکت 4stars که کارمندان آن زمانی مسابقه‌دهنده بودند، توانست کسب و کار خود را راه‌اندازی کند. دانش فنی این شرکت در حال حاضر تقاضای زیادی دارد.

انجام تیونینگ سیستم اگزوزقدرت موتور می تواند 6 تا 7 اسب بخار افزایش یابد. برای سازماندهی چنین تولید دستی، باید یک گیوتین، یک دستگاه پرس، یک ماشین تراش و برخی چیزهای کوچک دیگر تهیه کنید، اما مهمترین چیز در اینجا دستان طلایی کارگران خواهد بود که اکنون به سختی پیدا می شوند. هزینه تمام این تجهیزات از 40 تا 100 هزار دلار خواهد بود.

اتومبیل های فردی در چنین خدماتی خدمات نمی دهند، اما ترجیح می دهند، به عنوان یک قاعده، با آنها همکاری کنند اشخاص حقوقی، شرکت های مسابقه و غیره، دریافت سفارش برای کیت. یکی از این سفارشات برای ده مجموعه صدا خفه کن، رزوناتور و منیفولد 10000 دلار به همراه خواهد داشت. خدمات گارانتی. قبلاً چنین سیستم های اگزوز در فنلاند خریداری می شد ، اما معلوم شد که فنلاندی ها از نظر قیمت و کیفیت بهترین شریک نیستند و تولید روسیهچشم انداز خوبی دارد اگر فقط از سهم ازدواج تجاوز نمی شد. به عنوان مثال، شرکت اتریشی - "ریموس" 3٪ از ازدواج. و برای شرکت 4stars از روسیه، سهم ازدواج 1.5٪ است.

در اینجا شایان ذکر است که پیشرفت های استادان داخلی از نظر مؤلف هیچ گونه حمایتی ندارند و از یک شرکت به شرکت دیگر شروع به پرسه زدن می کنند در حالی که بسیاری از اختراعات توسط چینی ها به سرقت می رود.

با در نظر گرفتن ویژگی های فرهنگ حقوق روسیه، ثبت اختراع پیشرفت های شما منطقی نیست. هر چه شرکت شما تنظیم کند - قایق‌های بادبانی یا هلیکوپتر - مردم به شرکت‌های دیگر می‌روند، کسب‌وکار خود را ایجاد می‌کنند و از فناوری‌های دزدیده شده استفاده می‌کنند. آنها فقط تغییرات جزئی در پروژه ایجاد می کنند و شما نمی توانید چیزی را در دادگاه ثابت کنید.

برای انجام تیونینگ بیرونی که شامل سپر، گلگیر، رکاب و غیره است. شما نیازی به داشتن منطقه خود برای تولید ندارید. در اینجا بهتر است یک شرکت واسطه داشته باشید.

شما می توانید ماهانه چندین کیت بدن بفروشید. کیت های بدنه را خودشان در کارخانه ها سفارش دهید و فقط بعد از آن به همراه ماشین برای نصب بگذارید و بعد رنگ آمیزی و نصب کنید. واسطه بودن به چه معناست: برای تولید کیت های بدنه مطابق با الگوهای سفارش داده شده، تمام فعالیت ها به این نتیجه می رسد که شما باید از مشتری خود سفارش بگیرید و با پیمانکاران فرعی به توافق برسید. اما کارخانه ها تولید انبوه کیت های بدنه را ارائه نمی دهند، آنها نیازی به تیونینگ به عنوان یک تجارت ندارند و مراکز فروشبه عنوان یک قاعده، هیچ علاقه ای به این وجود ندارد، زیرا آنها با سازنده مرتبط هستند. بر این اساس، این فعالیت تقاضای زیادی دارد. و سود حاصل از اینگونه خدمات تقریباً 20 تا 25 درصد هزینه کیت بدنه خواهد بود که به طور متوسط ​​هزینه کیت کامل بدنه، بال عقب، سپر، دامن برای مشتری 4 هزار تومان تمام می شود. با داشتن چنین کسب و کاری می توانید ماهیانه تقریباً 3 تا 5 هزار دلار درآمد کسب کنید و مهم ترین نکته حداقل هزینه های سربار در این تجارت است.

برای تیونینگ خودروهای داخلی، کیت بدنه ساخته شده از فایبرگلاس "مردمی" مناسب است، اما با خودروهای خارجی این کار چندان ساده نیست، برای آنها باید از پلاستیک ABS گران قیمت استفاده کنید. اما اساساً چنین تجارتی زیرزمینی می نشیند و اتفاق می افتد که چنین فایبر گلاس به عنوان یک محصول مارک دار منتقل می شود. علاوه بر این، در فروشگاه ها برای عناصر کیت بدن یک نشانه گذاری 45-50٪ ایجاد می شود. مانند سایر زمینه های تجاری، شرکت های تیونینگ که در ابتدا خود را به عنوان تامین کننده قطعات خوب و خدمات عالی معرفی کردند، ممکن است در طول زمان سطح خدمات را کاهش دهند - به عنوان مثال، هنگام تغییر به قطعات چینی.

تیونینگ را می توان بر اساس نوع و مارک خودرو تقسیم کرد و محصولات AvtoVAZ در یک بخش جداگانه برجسته می شوند.

به عنوان یک قاعده، بسیاری از مردم خرید می کنند ماشین های داخلیو سپس تنظیم را انجام دهید. با خرید "هشت" "VAZ" به قیمت 8000 دلار، آنها شروع به افزایش هزینه آن به 15000 دلار با تنظیم کردند. این به این دلیل است که معمولاً این افراد برای خرید یک ماشین جدی تر پول دارند، اما فقط می خواهند جوانی خود را به یاد بیاورند، رانندگی کنند، در جستجوی ماجراجویی. برای آنها این یک سرگرمی است.

اگر تیونینگ "VAZ" را انجام دهید، 2 دسته اصلی خریداران شناسایی می شوند. دسته اول "کودکی" است که والدین تصمیم گرفتند اولین ماشین را برای جداسازی بیشتر آن به او هدیه دهند و برای کوک کردن آن می آیند. دسته دوم شامل افرادی می شود که تیونینگ برای آنها یک سرگرمی است. شما می توانید قطعات تیونینگ را در مغازه خود بفروشید و با همکاری چند مرکز خودرو نصب کنید. بگذارید نیمی از قطعات شما در حال تنظیم و نیمی دیگر عادی باشد. سودآوری تجارت تیونینگ حدود 30 درصد است.

لازم به ذکر است که ارزان ترین قطعات تیونینگ برای مدل های VAZ در زیرزمینی در Tolyatti، Lipetsk و مسکو تولید می شود، هزینه آنها 20٪ کمتر از آنچه توسط شرکت های به اصطلاح "سفید" تیونینگ ارائه می شود. فرض کنید هزینه سپر برای ده از یک سازنده قانونی از 5.5 تا 6 هزار روبل است، اما همان سپر را می توان با قیمت 4 هزار خریداری کرد. اما، کیفیت آن پایین تر خواهد بود، چنین سپر "لیس" است و در یک تونل باد منفجر نمی شود.

تیونینگ SUV

تیونینگ SUV صنعت جداگانه ای است.

اگر این کار را انجام دهید، ساخت SUV در روسیه نیز سودآور تلقی می شود. هزینه تجهیزات کارگاهی که تیونینگ SUV را انجام می دهد به اندازه تجهیزات یک سرویس معمولی است. خودتان قضاوت کنید، زیرا کسی که از جیپ هیولا می‌سازد، پول زیادی دارد و حاضر است مبلغ مناسبی بپردازد.

این به ابزارهای متفاوتی نسبت به وسایل مورد نیاز برای خودروهای معمولی و یک منطقه بزرگ برای سرویس نیاز دارد.

در حال حاضر حدود بیست استودیو تخصصی در مسکو وجود دارد که SUV های تیونینگ تولید می کنند. بسیاری از باشگاه های تخصصی نیز در این زمینه کار می کنند - "Nivovody"، "Club 4 x 4"، "Off Road Wrangler Club"، و غیره. سفارشات انحصاری مورد توجه خدمات بزرگ نیستند، زیرا این شامل کار غیر استاندارد در یک بزرگ است. حجم، هر خودرو به یک رویکرد فردی نیاز دارد.

اغلب "UAZ"، 80 و 73 را بازسازی کنید لندکروز، رانگلر، i.e. "غیر پارکت". محبوب ترین کار بالابر تعلیق (از 5 تا 7 هزار دلار) در نظر گرفته می شود که امکان نصب چرخی با قطر بزرگتر را فراهم می کند و در نتیجه فاصله زمین را افزایش می دهد. و تقاضا برای:

پسوند قوس چرخ

نصب انواع حفاظ میل لنگ موتور، میله فرمان، شفت های کاردان، واحدهای انتقال

نصب اسنورکل برای کمک به غلبه بر موانع آبی (از 650 تا 900 دلار)

نصب قفسه سقف برای وسایل و چرخ یدکی.

نصب و راه اندازی ضربه گیرهای برقیو آستانه ها

اما، تنظیم کامل شامل

تفاوت با مسدود کردن در پل ها (از 1100 دلار)،

زن و شوهر وینچ های برقی(از 850 دلار)، چراغ های اضافی

و بسیاری گزینه های دیگر، کوچک و نه چندان زیاد، که راننده و مسافران برای سفرهای شدید به آن نیاز دارند.

ما همه اینها را می نویسیم تا بتوانید درک کنید که چنین خدماتی ارزش سرمایه گذاری مشخصی از زمان و تلاش را دارند.

اگر انجام شود تنظیم جدی SUV، 15000-20000 دلار هزینه خواهد داشت. و این مقدار محدودیت نیست، قیمت را می توان افزایش داد، اتفاق می افتد که هزینه به 100000 دلار یا بیشتر می رسد. تعمیر و نگهداری در آینده نیز مستلزم هزینه های نقدی قابل توجهی است: به عنوان مثال، تعمیر و نگهداری UAZ تنظیم شده حدود 40000 روبل در ماه هزینه دارد، در حالی که بیشتر این پول صرف کار تیونرها می شود.

گردش مالی یک استودیوی تیونینگ SUV می تواند تا چند صد هزار دلار در سال باشد در حالی که این بازار رقابت قوی ندارد.

همه ماشین ها طبق یک پروژه فردی ساخته می شوند، فقط استادان ویژگی های آنها را می دانند، بنابراین می توانند ماشین را برای تمام مدت وجود آن، از ساخت و ساز تا خروجی تا زباله، تهیه کنند. و حتی اگر مالک تصمیم به فروش ماشین خود داشته باشد، به عنوان یک قاعده، همچنان در خدمت ما خواهد بود. مهمترین چیز در این تجارت جلب اعتماد مشتری است و این امر مستلزم زمان است.

خوب، در پایان، من می خواهم بگویم - "یک ماشین امروز فقط یک وسیله حمل و نقل نیست. او مانند دختری است که باید از او مراقبت شود. و بسیاری از رانندگان می خواهند ماشین خود را جذاب کنند. تجارت تیونینگ از نظر مزایا و سهولت توسعه بسیار مفهومی است. این تجارت هنوز رقابت کمی دارد، رقابت واقعی، که می تواند برای بازار تیونینگ ما مهم باشد. برای راه اندازی چنین کسب و کاری باید موارد زیر را داشته باشید:

سرمایه اولیه، بدون آن به هیچ وجه.

محل (گاراژ) یا تمایل به تبدیل شدن به یک واسطه.

و از همه مهمتر - تمایل به کسب درآمد.

چگونه استودیو تیونینگ افتتاح کنیم و آیا درآمدزایی خواهد داشت؟ خدماتی از این دست مدتهاست که تقاضای زیادی در خارج از کشور داشته است. علاقه رانندگان به این خدمات در کشور ما افزایش یافته است. چنین فعالیت هایی توسط شرکت های کوچک و متوسط ​​واقع در قلمرو بازارهای خودرو و تعاونی های گاراژ انجام می شود.

تقاضا به اندازه کافی سریع در حال رشد است، رقابت کم است. متخصصان با تجربه در این کسب و کار از هر شانسی برای انجام موفقیت آمیز تجارت در زمینه تنظیم خودکار برخوردار هستند. این نوع فعالیت امیدوارکننده است و می تواند درآمد خوبی برای مالک به همراه داشته باشد.

ویژگی های غیر آشکار کسب و کار تنظیم خودکار

در درجه اول خدمات اصلاح خودرو تجهیزات استانداردافزایش قدرت موتور را پیشنهاد می کند. این مورد علاقه مسابقات خیابانی است که تعداد آنها به سرعت در حال افزایش است. علاوه بر افزایش قدرت با تغییر طراحی موتور، زمینه های دیگری نیز برای تیونینگ وجود دارد. قدرت موتور را می توان با تنظیم واحد کنترل افزایش داد که به آن چیپ تیونینگ می گویند. طراحان داخلی می توانند با به روزترین تجهیزات آکوستیک، روکش های چرمی و غیره تغییراتی در طراحی داخلی خودرو ایجاد کنند. در نهایت، تغییرات در خودرو می تواند کاملاً خارجی باشد، برای این کار آنها قالب ها، اسپویلرها و بال ها را نصب می کنند. این به ماشین می دهد ظاهر اسپرتو در بین افرادی که تصمیم به پیوستن به این ورزش را دارند تقاضای زیادی دارد.

استودیو تیونینگ معمولاً در هر جهتی کار می کند، شرکت هایی که خدمات ارائه می دهند تنظیم کامل، مقدار اندکی وجود دارد. خودروسازان به هر تغییری حسادت می‌کنند مدل تولیدبه خصوص اگر کار صنعتگرانی باشد که تجهیزات و کنترل خاصی ندارند. علاوه بر این، کوچکترین تغییر در طراحی موتور می تواند منجر به آن شود سایش زودرس. افزایش قدرت خودرو در استودیو تیونینگ ثبت نشده است و تشخیص هرگونه تغییر در هنگام بازرسی موتور غیرممکن است.

هر ماشینی را نمی توان تیونینگ کرد. حتی باتجربه ترین متخصصان نیز ترجیح می دهند برخی از مدل های خودرو را انتخاب نکنند. و این نیست که این ماشین ها کامل هستند. برعکس موتورهای آنها پس از تغییرات ایجاد شده به سرعت از کار می افتند. و مسئولیت خرابی بر عهده استودیو تیونینگ است. به هر حال ، تنظیم موتور تقاضای زیادی دارد ، که فقط با گذشت زمان رشد می کند.

راه اندازی کسب و کار خود در زمینه بهبود راحتی کابین تا حدودی ساده تر است. همه چيز ماشین های مدرنهمین فرصت ها را برای نصب تجهیزات جدید فراهم می کند. بنابراین، تغییرات ایجاد شده بستگی به مقداری دارد که راننده مایل به سرمایه گذاری برای اصلاح فضای داخلی است. تجهیزات آکوستیک مدرن را می توان به هر دو مجهز کرد ماشین مدرن، و ماشین دهه 80 عرضه. هزینه خدمات نصب تجهیزات 50 درصد هزینه تجهیزات می باشد.

برای افتتاح یک استودیوی تیونینگ ماشین چقدر پول نیاز دارید؟

برای افتتاح شرکت خود که چنین خدماتی را ارائه می دهد، یک کارآفرین تازه کار باید حداقل 1 میلیون روبل تهیه کند. سرمایه گذاری اولیه شامل اجاره جعبه تیونینگ خودرو، خرید تجهیزات و یافتن کارمندانی است که می توانند مراجعه کنند وسیله نقلیهبه باشگاه روی چرخ کسب و کار در زمینه بهبود طراحی داخلی خودرو را می توان از ابتدا، داشتن گاراژ و تجهیزات ویژه شروع کرد.

چگونه شروع به افتتاح استودیوی تیونینگ خود کنیم؟

چه اتاقی را برای استودیو تیونینگ انتخاب کنیم؟

با پیدا کردن فضای مناسب شروع کنید. اغلب، کارآفرینانی که کسب و کار خود را در این منطقه راه اندازی می کنند، اجاره یا خرید گاراژ را انتخاب می کنند. این اقتصادی ترین گزینه است که به شما کمک می کند درآمد کمی پایدار داشته باشید. با این حال، در این مورد، برای به دست آوردن تعداد زیادی مشتری کارساز نخواهد بود، زیرا خدمات خودرو واقع در گاراژها باعث ایجاد اطمینان در افراد کمی می شود. شما باید هر چه زودتر گاراژها را ترک کنید و یک ساختمان جداگانه اجاره کنید. خیلی به محل استودیوی تیونینگ آینده بستگی دارد. ساماندهی جاده های دسترسی مناسب مهم است.

در مورد مساحت جعبه، باید امکان قرارگیری رایگان خودروها و دسترسی به گودال های بازرسی را فراهم کند. برای پذیرایی باید اتاق جداگانه ای در نظر گرفته شود که مراجعین بتوانند با کار آشنا شوند. افتتاح یک استودیو تیونینگ شامل تجهیزات اتاق های ابزار، یک بخش اداری و یک اتاق انتظار برای مشتریان است.

جستجوی پرسنل برای کارگاه تیونینگ خودرو

موفقیت یک تجارت تا حد زیادی به صلاحیت کارکنان بستگی دارد.

این جستجو برای استادان است که مورد بعدی در طرح تجاری است. مکانیک خودرو، مکانیک خودرو، برق کار با تجربه استخدام شود. آنها را می توان در خدمات خودروی موجود یا با آگهی پیدا کرد. شما باید نه تنها به طول خدمت، بلکه به نظرات مشتریان در مورد این کارمند نیز توجه کنید.

ایربراش ها را می توان به پرسنل خاصی نسبت داد. این متخصصان با مطالعه دقیق نمونه کارها انتخاب می شوند. همچنین برای کار با مشتریان و خرید قطعات یدکی به یک مدیر نیاز خواهید داشت. هنگام انتخاب تامین کنندگان، شهرت آنها را در نظر بگیرید و به آنها تکیه کنید نظرات مثبت. در ابتدا قطعات یدکی و تجهیزات را باید در دسته های کوچک سفارش داد، به خصوص اگر استودیو شما انباری نداشته باشد. بهترین نمونه های فناوری باید همیشه در مقابل مشتریان باشد.

افتتاح یک استودیو تیونینگ نیاز به سرمایه گذاری زیادی دارد، تقریباً مانند سازماندهی یک سرویس ماشین. با این حال، اگر خدمات تعمیرگاه های خودرو همیشه مورد تقاضا باشد، استودیوی شما باید زمان زیادی را صرف یافتن مشتری کند. بنابراین، جستجو مخاطب هدفباید در مرحله تنظیم یک طرح تجاری مورد توجه قرار گیرد.

اگر شرکت شما خدمات ارائه خواهد کرد کیفیت بالا، رانندگان با کمال میل به سمت شما خواهند رفت. بازپرداخت سرمایه اولیه به عوامل زیادی بستگی دارد، ریسک ها بالا ارزیابی می شوند.

چقدر می توانید در استودیوی تیونینگ ماشین درآمد کسب کنید

هنگام محاسبه سود مورد انتظار استودیو آینده، قبل از هر چیز لازم است که تخصص کارگاه خود را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، یک نقشه کوچک (ایربراشینگ) 400-500 دلار و افزایش قدرت موتور یک خودروی خارجی 200 دلار هزینه دارد. آتلیه های مختلفتیونینگ ماشین تفاوت چندانی ندارد و شامل موارد زیر است:

• اجاره دادن؛
• تبلیغات؛
• هزینه های عمومی؛
• حقوق کارکنان؛
• خرید تدارکات;
• مالیات؛
• و سایر هزینه ها

مجموع هزینه های ذکر شده، اساساً در سطح 23-25 ​​هزار دلار در ماه است. درآمد ماهانه یک کارگاه تیونینگ خودروها 27-30 هزار دلار است.در چنین شرایطی سود قبل از مالیات 2-7 هزار دلار و پس از کسر مالیات - 1700-6000 دلار / در ماه است (STS 15٪ از تفاوت بین درآمد و هزینه).

چه مدارکی برای افتتاح استودیو تیونینگ ماشین نیاز است

اگر قصد ایجاد شبکه عظیمی از کارگاه ها در سراسر کشور را ندارید و هیچ دلیل موجه دیگری برای ثبت LLC ندارید، در این صورت کافی است مدارک IP را تکمیل کنید. برای انجام این کار، باید یک درخواست بنویسید، فتوکپی TIN و گذرنامه تهیه کنید و همچنین وظیفه دولتی را بپردازید. این اوراق به اداره مالیات منتقل می شود و در عرض سه روز به یک نهاد تجاری قانونی تبدیل خواهید شد.

کارگاه تنظیم خودکار باید مدارکی داشته باشد که تأیید کننده واقعیت رعایت استانداردهای بهداشتی و قوانین ایمنی آتش نشانی باشد. این مسائل در صلاحیت Rospotrebnadzor و بازرسی آتش نشانی است. ضمناً با توجه به غلظت بالای مواد و تجهیزات خطرناک، برای بازدید مکرر کارکنان این مؤسسات آماده باشید.

علاوه بر این، شما باید تکمیل کنید:

• قرارداد اجاره محل؛
• قراردادهای پرسنلی؛
• قرارداد جمع آوری زباله
• مجوز از دولت محلی

OKVED برای استودیو تنظیم خودکار

نکته مهم! هنگام تهیه یک درخواست برای ثبت نام در خدمات مالیاتی فدرال، فراموش نکنید که کد فعالیت خود را طبق طبقه بندی کننده همه روسی نشان دهید - OKVED 50.20.3.

کدام سیستم مالیاتی را انتخاب کنید

رژیم های مالیاتی بهینه برای استودیوهای تیونینگ خودرو UTII یا USN هستند. اما این موضوع توسط مقامات محلی تنظیم می شود، بنابراین هیچ تضمینی وجود ندارد که بتوانید یک تعمیرگاه خودرو در شهر خود باز کنید و روی UTII کار کنید.

شروع

نمایندگی خودرو چه خدماتی ارائه می دهد؟ اول از همه، این است تودوزی داخلی خودرو با پارچه ها و چرم های مختلف، روکش سقف، اژدر، کیسه هوا، روکش فرمان و همچنین رنگرزی و ترمیم چرم داخل کابین. طبق برخی گزارش ها، این بخش از تنظیم خودکار است که بیشترین تقاضا را دارد.

مشتری اصلی چنین استودیوهایی صاحبان ماشین های دست دوم هستند. دلایل مختلفی برای به روز رسانی اثاثه یا لوازم داخلی خودرو وجود دارد. اولاً، برخی از افراد می‌خواهند خودروی خود را با توجه به ترجیحات فردی تزئین کنند. ثانیاً برخی از مالکان می خواهند قبل از فروش داخل خودرو را روکش کنند تا ارزش نهایی آن افزایش یابد. و در نهایت، ثالثا، کسانی هستند که به سادگی از سوار شدن در کابین پس از صاحبان قبلی بیزار هستند. صاحبان اتومبیل های جدید، به عنوان یک قاعده، برای چنین خدماتی درخواست نمی کنند (چرا استاندارد، تریم جدید را خراب کنید).

برای اینکه متوجه شوید هزینه اثاثه یا لوازم داخلی خودرو چقدر است، کافی است عبارت «سفارش اثاثه یا لوازم داخلی» را در موتور جستجو تایپ کنید و تعدادی پیشنهاد از شرکت های مختلف (عمدتا مسکو) دریافت خواهید کرد.

چشمگیر است، اینطور نیست؟ مبالغ قابل توجهی است. در این صورت درآمد حدود 30 درصد از مبالغ ذکر شده است. چرا فقط 30؟ اول از همه، هزینه های مواد (چرم، آلکانترا و ...) و حقوق کارکنان باید در اینجا در نظر گرفته شود. فقط این هزینه ها نیمی از درآمد حاصل از خدمات را می خورد. پس از همه، شما هنوز باید هزینه اجاره یک اتاق، قبوض آب و برق، مالیات و سایر "شرایط فورس ماژور" را بپردازید.

با این وجود، سود 10 - 15 هزار روبل از یک خودرو را می توان شاخص خوبی در نظر گرفت. با غلاف کامل 10-15 اتومبیل در ماه، می توانید حداقل 100 هزار روبل درآمد کسب کنید. نکته دیگر این است که چگونه می توان حداقل 10 ماشین را به استودیو جذب کرد. و آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد آسان نیست.

همچنین شایان ذکر است که چنین تجارتی فقط به صورت متوسط ​​و متوسط ​​"رفته است". کلان شهرها، با فراوانی مشتریان حلال (به دور از هر صاحب خودرو تصمیم می گیرد سالن را با 60 هزار روبل غلاف کند). در شهرهای کوچک، افتتاح یک فروشگاه تخصصی خودرو همیشه ایده هوشمندانه ای نیست.

با این حال، ما به شما پیشنهاد می کنیم که یک دستورالعمل کوچک در مورد افتتاح یک مغازه ماشین فروشی در شهر خود مطالعه کنید.

ما یک اتاق را انتخاب می کنیم

برای سازماندهی فرآیند کار، به یک اتاق گرم با مساحت 50 متر مربع یا بیشتر نیاز دارید. برای این منظور، یک فضای گاراژ عالی است، زیرا اجاره چنین اشیایی چندان گران نیست. در عین حال، مطلوب است که اندازه جعبه اجازه می دهد تا حداقل 3 ماشین را به طور همزمان در خود جای دهد. اجاره چنین فضایی بسته به منطقه از 25000 روبل در ماه هزینه خواهد داشت.

چه تجهیزاتی را برای استودیو ماشین انتخاب کنیم

اول از همه، شما باید تجهیزات و ابزارهایی را برای کار با تزئینات داخلی خریداری کنید. این شامل: آچارهای مهر و موم، کیت حذف پانل در، کیت حذف اثاثه داخلی، کیت میله بازکن، کیت حذف کننده تزئینات داخلی، کیت پیچ گوشتی است. شما همچنین نیاز به خرید دارید ماشین آلات دوختو سشوار. همه چیز در مورد همه چیز حداقل 150 هزار روبل طول می کشد.

چقدر پول برای افتتاح یک نمایندگی خودرو نیاز دارید؟

علاوه بر تجهیزات، در شروع کار، خرید مواد مصرفی مناسب برای اثاثه یا لوازم داخلی داخلی ضروری است: چرم اصل، چرم، مخمل، فرش خودکار، وینیل و آلکانترا. گران ترین مواد روکش چرم و آلکانترا است. یک متر دویدن مواد با کیفیتحداقل 80 دلار هزینه خواهد داشت. اگر فقط برای انجام سفارشات عملیاتی کوچک باشد، مواد باید با حاشیه خریداری شوند. هزینه خرید آن حداقل 50 هزار روبل خواهد بود.

همچنین ممکن است هزینه های خاصی با آماده سازی محل، تعمیرات جزئی و خرید مبلمان و قفسه بندی همراه باشد. 50 - 100 هزار روبل دیگر اضافه کنید. در مجموع، هزینه کل شروع یک تجارت در شرایط مطلوب حداقل 300 هزار روبل خواهد بود.

استخدام

یک استودیوی خوب نیاز دارد اساتید خوب”- این شعاری است که هر مغازه ماشین نوساز باید داشته باشد. حداقل پرسنل باید شامل دو خیاط، یک کاتر، یک خیاط و یک خیاط/ برچیده کننده باشد. صندوق دستمزد تقریبی برای چنین تیمی حدود 60 - 90 هزار روبل در ماه خواهد بود.

در حالت ایده آل، یک کارمند فروشگاه خودرو باید دوره های مناسب را در این مورد بگذراند. برای انجام این کار، به احتمال زیاد باید از مسکو دیدن کنید. به عنوان مثال، چنین شرکتی وجود دارد، برادران Rusty، که به همه پیشنهاد می کند که در هنر ساخت مهارت داشته باشند سالن های انحصاریماشین ها. هزینه تقریبییک دوره 20 روزه 30 - 50 هزار روبل است. پس از اتمام دوره، کارآموز در مورد مواد مورد استفاده در تنظیم داخلی خودرو، تجهیزات و ابزار اثاثه یا لوازم داخلی اطلاعات کسب می کند. کارگر می تواند به راحتی الگوها بسازد و فرمان، دسته دنده، صندلی ها، سقف، درها و داشبورد را دوباره روکش کند.

بله، این خطر وجود دارد که با آموزش یک کارمند برای پول خود، او با خیال راحت به تجارت خود (یا به یک رقیب) برود. اما، افسوس، بدون پرسنل واجد شرایط برای ساخت کسب و کار سودآورکار نخواهد کرد.

به هر حال، کارگران ماهر نه تنها برای ساختن تزئینات زیبا مورد نیاز هستند. در بیشتر موارد، کار در اینجا مبتنی بر جمع آوری و تجزیه و تحلیل قطعات داخلی است که در صورت عدم وجود تجربه مرتبط، می تواند هزینه های زیادی برای مجری سفارش داشته باشد. در انجمن های تجاری، می توانید مواردی را بخوانید که "صنعتگران گاراژ" به دلیل بی تجربگی کیسه های هوا را در خودروها شکستند. ماشین های گران قیمت، که در نهایت برای آنها هزینه قابل توجهی (40 - 60 هزار روبل) داشت. فقط یک مورد از این قبیل می تواند یک کسب و کار را در جوانه خراب کند.

لیست خدمات ارائه شده

به فعالان بازار توصیه می شود که نه تنها در اثاثه یا لوازم داخلی خودرو شرکت کنند. برای به دست آوردن پول واقعا مناسب، باید لیست خدمات ارائه شده را گسترش دهید. به عنوان مثال، می‌توانید به مشتریان خود رنگ‌بندی شیشه، وینیل خودکار، فیلم‌های ضد شن، رزرو اپتیک، خشک‌شویی داخلی، پرداخت، تعمیر تهویه مطبوع و سوخت‌گیری و غیره را به مشتریان پیشنهاد دهید. بله، این امر مستلزم خرید تجهیزات اضافی و استخدام کارمندان اضافی (یا آموزش کارمندان موجود) است، اما این امر از دوره های عدم سفارش کامل (فصل، رقبا و غیره) جلوگیری می کند.

چه نوع تبلیغاتی را برای استودیو ماشین انتخاب کنید بهتر است

اکثر کارآفرینان ادعا می کنند که در این تجارت تبلیغات کلید اصلی است. علاوه بر این، هر چه منحصر به فردتر و خلاقانه تر باشد، بهتر است. به عنوان مثال، می توانید یک VAZ یا Volga قدیمی بخرید، آن را دوباره رنگ آمیزی کنید، تیونینگ رنگارنگ انجام دهید، داخل آن را تغییر دهید، نوارهای نئونی آویزان کنید و آن را روی ماشین قرار دهید. حروف بزرگتبلیغات مغازه ماشین. و در اینجا یک تبلیغ "زنده" برای شما وجود دارد. نکته اصلی این است که بیشتر اوقات با این ماشین در خیابان های شهر رانندگی کنید.

روش های کلاسیک تبلیغات نیز در اینجا به خوبی کار می کنند: رادیو، تلویزیون، بنرها، تراکت ها، ارسال تبلیغات. شما می توانید سفارش ایجاد وب سایت خود را بدهید - یک کانال تبلیغاتی بسیار موثر. هزینه ایجاد یک سایت حدود 30 - 50 هزار روبل خواهد بود. بازده این سرمایه‌گذاری‌ها را بلافاصله نخواهید دید (این سایت چند ماه است که در موتورهای جستجو تبلیغ می‌شود)، اما در آینده این سایت به طور مداوم برای شما مشتریان خواهد آورد.

در پایان، توصیه های عضو انجمن "Sergey.O" در مورد کار با چرم (برگرفته از انجمن chipmaker.ru):

روکش اژدر از جنس چرم:

تیونینگ یک اصلاح خارجی و فنی خودرو در خارج از شرکت خودروسازی است. گاهی اوقات هزینه چنین بهبودی با قیمت خود خودرو قابل مقایسه است. اگر کار با کیفیت را تضمین کنید، تجارت امیدوارکننده خواهد بود. سرمایه گذاری قابل توجهی نتیجه خواهد داد.

هر خودرویی که خط مونتاژ کارخانه را ترک کرده باشد، می تواند از قبل خارج از سازنده، از نظر فنی و خارجی اصلاح شود. به این فرآیند تیونینگ می گویند و شرکت های تخصصی تیونینگ (استودیوها) در کشورهای پیشرفته به این امر مشغول هستند. خدمات چنین کارگاه ها اغلب از نظر هزینه با خود خودرو قابل مقایسه است، با این حال، تقاضا برای تیونینگ کاهش نمی یابد.

در روسیه، تقاضا برای تیونینگ با سرعت بسیار بالایی در حال رشد است. امروزه حدود 20 درصد از دارندگان خودرو به این سرویس روی می آورند و این رقم قابل توجهی است. بنابراین، تقاضا در حال رشد است، رقابت کوچک است، چشم انداز جالب است. بله، قضیه جدید و ناآشنا است، اما جالب و امیدوارکننده است! کمی در مورد خود موضوع.

تیونینگ چیست

در واقع تیونینگ فنی (چیپ تیونینگ) می تواند به هر واحد یا واحدی از خودرو مربوط شود که به هر نحوی ویژگی های آن را تغییر می دهد. این می تواند افزایش قدرت موتور باشد. روش های مختلفتقویت شاسی خودرو حتی تغییر مشخصات گیربکس ( نسبت دنده) با نصب چرخ دنده های مخصوص. نمونه ای از این تیونینگ ها آماده سازی SUV ها برای مسابقه در شرایط سخت است. به عنوان مثال، تمام اتومبیل هایی که در رالی پاریس-داکار شرکت می کنند، باید تحت آموزش های پیچیده تنظیم قرار گیرند - بدون آن، ماشین به سادگی نمی تواند سخت ترین مراحل و بارها را تحمل کند.

تنظیمات داخلی خودکار ظاهرداخلی و ارتقاء برخی از ویژگی های جزئی، مانند صدا. این همه به میل و سلیقه مالک بستگی دارد. ابزارهای تیونینگ مدرن به شما این امکان را می دهند که فضای داخلی خودرو را فراتر از تشخیص تغییر دهید، اما همه اینها به سطح حرفه ای استادان تیونینگ بستگی دارد.

تنظیم بیرونی باید تغییر کند ظاهرماشین: سپر، گلگیر، اسپولر، سیستم اگزوز، رینگ و غیره.

تیونینگ ماشین تلطیف شده

هیچ قانون کلی برای تیونینگ خودرو وجود ندارد: تنها قانون عدم وجود هر گونه قانون است. برخی زمینه‌ها برای یک ظاهر طراحی وجود دارد، اما هیچ کانن کلاسیکی وجود ندارد. بنابراین، آمریکایی ها اغلب سبک گانگستری دهه 30 قرن گذشته را ترجیح می دهند، آلمانی ها عاشق تجمل در فضای داخلی هستند و ژاپنی ها از سبک مسابقه ای استفاده می کنند. در روسیه چنین ترجیحاتی وجود ندارد - هر کس کاری را که برای خود جالب می داند انجام می دهد.

تیونینگ خودروسازان

نگرانی های خودرو از تیونینگ استقبال نمی کنند، به جز تیونینگ خودشان از گران ترین مدل ها. چنین خودروهایی تیونینگ کارخانه ای معمولی دریافت می کنند که برای خریدار "هزینه ای زیبا" کمتر از یک فرد شخصی ندارد. تغییرات ممکن است مربوط به قدرت موتور، رنگ غیر معمول خودرو، راحتی و زیبایی کابین باشد. خودروهای تیونینگ شده گارانتی سازنده را حفظ می‌کنند، اما در مقایسه با مدل‌های خط مونتاژ ارزش آن را افزایش می‌دهند. اگر می توان یک ماشین معمولی را مثلاً با 40 هزار دلار خریداری کرد ، نسخه "شارژ" آن برای یک آماتور قبلاً 100 هزار و بیشتر هزینه خواهد داشت.

تنظیم همیشه بی ضرر نیست. به عنوان مثال، "به روز رسانی" یک موتور به طور جدی منابع آن را کاهش می دهد، در حالی که هزینه کارکرد خودرو را افزایش می دهد. بنزین و روغن برای چنین خودروهایی نیاز به کیفیت بالاتری دارند و سیستم تعلیق تحت بارهای بیشتری قرار می گیرد که سریعتر فرسوده می شود.

برای چیپ تیونینگ، قطعات ویژه ای در دسته های کوچک ساخته می شوند که قیمت بسیار بالاتری نسبت به نمونه های کارخانه ای دارند. بنابراین، یک دنده گیربکس برای تنظیم یک SUV می تواند 600-700 دلار قیمت داشته باشد، که، می بینید، قابل توجه است. تیونینگ خودرو کار پیچیده ای نیست و با داشتن مهارت های خاص می توان آن را با موفقیت انجام داد. اجازه دهید جزئیات بیشتری را در نظر بگیریم که برای سازماندهی یک تجارت تیونینگ خودرو چه چیزی لازم است.

اتاق برای تیونینگ ماشین

بیشتر اوقات ، صنعتگران تازه کار به ویژه در گاراژهای معمولی فلسفه و تجارت خود را سازماندهی نمی کنند. دلیل آن اقتصاد است. نقطه ضعف این انتخاب: هر مشتری به ماشین خود اعتماد نمی کند تنظیم گاراژ. اکثر مشتریان معتبر یک کارگاه تخصصی مستقل در نزدیکی مرکز شهر را ترجیح می دهند. بنابراین، هنگام انتخاب مکانی برای انجام تجارت، این شرایط را در نظر بگیرید.

هنگام انتخاب یک کارگاه، باید از این واقعیت است که برای یک کسب و کار تمام عیار لازم است که بتوان به طور همزمان دوازده ماشین را در خود جای داد. ضمناً دسترسی به ماشین ها از هر طرف باید فراهم شود. اتاق باید مجهز به گودال های بازرسی، بالابر، تجهیزات تست و غیره باشد. کارگاه تنها اتاق در استودیو تیونینگ نیست. مشتری باید جزئیات، قطعات یدکی، آلبوم با نمونه و غیره را نشان دهد. این به یک اتاق نمایشی جداگانه نیاز دارد.

شما نمی توانید بدون اتاق های کمکی برای کارکنان، اتاق های انتظار برای مشتریان، جایی که می توانید مجلات را نگاه کنید و یک فنجان قهوه بنوشید.

انتخاب تامین کننده

ابزار و قطعات یدکی را فقط از تامین کنندگان قابل اعتماد سفارش دهید، مطلوب است که انبار خیلی دور از کارگاه شما نباشد. اگر محل شما کوچک است، نمی توانید قطعات یدکی را از انبار تحویل بگیرید. مواد مصرفی را در دسته های کوچک سفارش دهید و نمونه ها را در اتاق دمو قرار دهید.

کارکنان

انتخاب کارمندان را جدی بگیرید، زیرا موفقیت کسب و کار به حرفه ای بودن آنها بستگی دارد. برق و مکانیک خودرو باید با تجربه و دارای تحصیلات مناسب برای انجام کار در سطح بالا باشند. ایربراش ها فقط پس از مطالعه نمونه کارها استخدام می کنند.

انتخاب رشته تخصصی

اولین سوالی که باید تصمیم گرفت این است که چه نوع تنظیمی را انجام خواهید داد. سعی نکنید از همان ابتدا طیف وسیعی از خدمات را ارائه دهید، بهتر است یک بخش باریک را انتخاب کنید، اما کیفیت را به کمال برسانید. تجزیه و تحلیل کنید که کدام جهت در شهر شما محبوب ترین است. در شهرهای بزرگ، تقریباً همه انواع کار مورد تقاضا هستند و در شهرک هابعید است که تیونینگ خودروهای اسپرت کوچکتر مورد تقاضا باشد.

باید مراقب تغییرات نرم افزاری یا قدرت موتور باشید، زیرا چنین مداخله ای می تواند بر عمر خودرو تاثیر منفی بگذارد و نمی توان همه برندهای خودرو را به این ترتیب بهبود بخشید. بعید است که یک سالن کوچک مشتریانی داشته باشد که ماشین خود را به افراد مبتدی بسپارند.

ظاهراً سودآورترین امروز تیونینگ کابین است. این سرویس در تقاضای دائمی است و گزینه های زیادی برای بهبود راحتی وجود دارد - از بسیار ارزان تا بسیار گران. با چنین کاری، نیمی از هزینه، قیمت مواد است. برای کار در این جهت، به حدود 1000000 روبل نیاز دارید. (حقوق صنعتگران، تجهیزات، مصالح).

با تعویض سپر، گلگیر، قالب، اسپویلر و ... به خودروهای معمولی ظاهری اسپرت بدهید. این زنگ ها و سوت ها به دلیل هزینه پایین بسیار محبوب هستند، اما سهم شما در بهبود تا 30 درصد خواهد بود که بد نیست. اصلا هر خودرویی، صرف نظر از سن و کلاس، می تواند تحت چنین پیشرفت هایی قرار گیرد و هزینه های شما به زودی پرداخت می شود.

یک گزینه برای کلان شهر یک استودیوی تیونینگ برای خودروهای شاسی بلند است. هزینه تجهیزات یک مرتبه گرانتر خواهد بود، اما با سازماندهی مناسب و تعداد کافی مشتری، هزینه ها جواب می دهد. به عنوان مثال، تیونینگ پیچیده یک جیپ 15-20 هزار دلار هزینه دارد. کارگاه های کمی وجود دارد که به خودروهای SUV خدمات ارائه می دهد، مشتریان صف ایجاد نمی کنند، اما وجود دارند. اگر بتوانید برای خود شهرتی بسازید، خواهید داشت مشتریان معمولی. گردش مالی یک استودیو موفق SUV چند صد هزار دلار در سال است.

در تجارت تیونینگ چشم اندازهای واقعی وجود دارد، اما به شرطی که کار از کیفیت بسیار بالایی برخوردار باشد. بسیاری از صاحبان خودرو، ماشین خود را مانند یک موجود نزدیک دوست دارند و بدون توجه به هزینه، آماده مراقبت از آن هستند. وظیفه شما یافتن سرمایه اولیه و جلب اعتماد مشتریان است.

چیزی به نام تیونینگ خودرو سالهاست که در دنیا مرسوم شده است. و امروزه انواع و اقسام زیادی از این «هنر» وجود دارد.

این ایربراشینگ، تنظیم LED، اکستنشن است قوس چرخ، مجبور کردن موتور و خیلی چیزهای دیگر. بنابراین سود حاصل از چنین کسب و کاری چندان کم نخواهد بود. با این حال، در فضای پس از اتحاد جماهیر شوروی، تنها تعداد کمی از شرکت ها در چنین صنعتی درگیر هستند که در سطح حرفه ای به تیونینگ خودروها می پردازند. و اگر به این فکر می کنید که "چگونه از ماشین ها کسب درآمد کنید"، سودآورترین راه حل این است که استودیوی خود را ایجاد کنید. با این حال، برخی از دام ها در اینجا وجود دارد. دقیقا چه چیزی؟ در این مقاله در مورد همه اینها و بیشتر به شما خواهیم گفت.

تنظیم به عنوان یک تجارت: آیا سودآور است؟

شرکت هایی که درگیر تجهیز مجدد و ارتقاء خودروها هستند موفقیت چشمگیری به دست آورده اند. علاوه بر این، بیشتر آنها درگیر تنظیم داخل خودرو، یعنی داخل خودرو هستند. امروزه در روسیه می توان تقاضای زیادی از رانندگان برای فضای داخلی چرمی و وسایل الکترونیکی مختلف را مشاهده کرد.

علاوه بر این، نه تنها صاحبان اتومبیل های قدیمی 20-30 ساله به استودیو مراجعه می کنند، بلکه اتومبیل های خارجی کاملاً جدید نیز به استودیو مراجعه می کنند. بر اساس این آمار، به جرات می‌توان گفت که تیونینگ کاملاً برای همه مدل‌ها و مدل‌های خودرو، در سنین و قیمت‌های مختلف اعمال می‌شود.

تنظیم خارجی

بد نیست در بازار و آن دسته از شرکت هایی که خدمات ارائه می دهند تنظیم خارجی. محبوب ترین آنها ایربراش و نصب است کیت بدنه پلاستیکی(سپر، بال های عقب، اسپویلر و غیره). در اینجا می توانید قطعات و قطعات یدکی را پیش خرید کرده و سپس روی خودروها نصب کنید.

با این حال، سودآورترین گزینه زمانی خواهد بود که کیت های بدن را مطابق با الگوهای سفارش داده شده بسازید. در این حالت به راننده این امکان داده می شود که قطعات را مطابق با طراحی خود خریداری کند. برای این کار کافی است کاتالوگ خود را داشته باشید که طبق آن راننده می تواند بیشترین انتخاب را داشته باشد گزینه مناسبو طراحی سپر (یا سایر عناصر کیت بدنه).

طرح کار چنین استودیوهایی کاملاً ساده است - ابتدا شرکت سفارش مشتری را می پذیرد و سپس کارمندان آن با شرکت های درگیر در تولید چنین محصولاتی مذاکره می کنند. به طور متوسط، درآمد حاصل از چنین کسب و کاری حدود 20-30 درصد است قیمت کلمحصولات

چگونه از ماشین کسب درآمد کنیم؟ گزینه تیونینگ SUV

اگر قبلاً در مورد لوازم الکترونیکی و کیت های بدنه صحبت کردیم که عمدتاً روی آنها نصب می شوند ماشین ها، اکنون در مورد تنظیم به شما خواهیم گفت وسایل نقلیه خارج از جاده. به طور کلی، حتی در مقایسه با استودیویی که منحصراً "ماشین های مسافربری" را ارتقا می دهد، فرصت های بسیار بیشتری برای توسعه این تجارت وجود دارد.

واقعیت این است که علاوه بر ایربراشینگ و تنظیم داخلی، یک SUV را می توان به یک kenguryatnik، یک وینچ مجهز کرد، قاب را تقویت کرد، قوس ها را گسترش داد، یک بالابر تعلیق ساخت و موارد دیگر. با این حال، برای شروع این تجارت، باید سرمایه زیادی داشته باشید - تمام تجهیزات برای کار، اجاره محل و کارکنان شاغل چندین میلیون روبل برای شما هزینه خواهد داشت. اما ما در مورد سودآوری چنین تجارتی سکوت نخواهیم کرد - بازپرداخت چنین شرکت هایی بیش از 1-2 سال عملکرد پایدار نیست.

چگونه می توانید SUV ها و اتومبیل ها را تنظیم کنید؟

طیف وسیعی از کارهای زیر اغلب در استودیو انجام می شود:

• گسترش قوس چرخ، نصب سایبان برقی و ضربه گیر (محصول برای جیپ های چهار چرخ متحرک).
• هواشناسی.
• حفاظت از عناصر آسیب پذیر مانند میل لنگ موتور و گیربکس (به ویژه نه تنها در بین صاحبان SUV، بلکه در بین رانندگان خودرو نیز محبوب است).
• تنظیم LEDخودکار. در بیشتر موارد، این در مورد "ماشین های مسافربری" صدق می کند - این روشنایی نه تنها ظاهر خارجی، بلکه ظاهر داخلی خودرو را نیز کاملاً تزئین می کند.

با توجه به کل این فهرست آثار، مایلیم به آخرین دسته از آثار بپردازیم.

ایده کسب و کار: تیونینگ ماشین ها با نوارهای LED

تیونینگ LED خودرو در بین علاقه مندان به خودرو بسیار موفق و محبوب است. چرا او اینقدر محبوب شده است؟ واقعیت این است که این تنها نوع کاری است که بهینه ترین نسبت قیمت و کاربردی را دارد. از این گذشته ، LED ها به هیچ وجه ویژگی های آیرودینامیک و سایر مشخصات خودرو را تشدید نمی کنند ، در حالی که ظاهر آن را خراب نمی کنند.

اما با شروع شب، تأثیر چنین تنظیمی به سادگی جذاب خواهد بود. به نظر می رسد چندین لامپ کوچک به طور همزمان روی یک نوار می درخشند - چه چیزی در اینجا می تواند جالب باشد؟ با نگاهی به عکس های زیر بدون توضیح متوجه خواهید شد که این کوک چقدر موثر است.

چرا تیونینگ خودرو LED؟ هر صاحب خودرو دوست دارد ماشینش از پس زمینه دیگران متمایز باشد و با بقیه متفاوت باشد. با این حال، بسیاری با نصب کیت های بدنه پلاستیکی این مشکل را حل می کنند. بله، این گزینه تیونینگ خوبی است، اما اگر به درستی به این موضوع برخورد نکنید (یعنی همه کارها را خود به خود انجام دهید)، این فقط ظاهر ماشین شما را مخدوش می کند.

اما چگونه بدون ایربراش و بدون نصب کیت بدنه روی بدنه، نمای بیرونی خودرو را منحصر به فرد کنیم؟ درست است، با LED. اما حتی در اینجا نیز باید به موضوع عاقلانه نزدیک شود، به این معنی که راننده نمی تواند بدون کمک متخصصان کار کند. این جزئیات همان معدن طلایی است که بسیاری از شرکت ها خود را در آن غنی می کنند. تیونینگ خودرو LED آینده تمام استودیوهای تیونینگ است و این قبلاً توسط زمان ثابت شده است.

ال ای دی ها کجا نصب می شوند؟

همانطور که تمرین نشان می دهد، لامپ های LED را می توان تقریباً در هر جایی از ماشین نصب کرد، به استثنای محفظه موتور. اغلب از این لامپ ها به عنوان نور پس زمینه رادیو، سایر عناصر داخلی و به طور کلی کل کابین استفاده می شود.

چند ایده برای تیونینگ خودرو چیست؟ یک ایده نسبتاً جالب نصب LED در پایین ماشین است. اگر قصد دارید استودیوی تیونینگ خود را راه اندازی کنید، طرح تجاری شرکت شما قطعاً باید چندین ایده ارتقاء از این قبیل را شامل شود. هرچه کارکنان شما با LED و اپتیک حرفه ای تر کار کنند، سود بیشتری نصیب شما خواهد شد.

روشنایی دیسک

به هر حال، شما می توانید به مشتریان خود نصب لامپ های LED روی دیسک ها را پیشنهاد دهید. این ایده بسیار نادر است و چندان محبوب نیست، اما اگر راننده بخواهد ظاهر ماشین خود را منحصر به فرد کند، این روش تیونینگ درست خواهد بود. موافقم، چنین وسیله نقلیه ای قطعا در میان "جمعیت" خاکستری سایر خودروها برجسته خواهد شد!

درخواست بیشتر خدمات تجهیز مجدد روشنایی داخلی خودرو خواهد بود. هدف از این کار جایگزینی کامل تجهیزات روشنایی استاندارد با LED است. با دانستن اطلاعات زیادی در مورد لوازم الکترونیکی خودرو، می توانید از چنین خدماتی درآمد خوبی کسب کنید.

آیا ارزش آن را دارد که با LED ها تجارت کنید؟

افتتاح استودیوی تیونینگ روشنایی خود یک ایده عالی برای کسانی است که حداقل سرمایه اولیه برای راه اندازی کسب و کار خود را دارند. مزایای انجام این کار چیست؟ ویژگی اصلیاین نوع کسب و کار در این واقعیت نهفته است که شما مجبور نیستید یک تیم از کارمندان را استخدام کنید و یک اتاق برای انجام کار اجاره کنید.

برای این کار کافی است مهارت های اولیه و گاراژ خود را با حداقل تجهیزات داشته باشید. نوار LED یک جزئیات بسیار ابتدایی است و کاملاً همه می توانند از عهده آن برآیند. بنابراین نیازی به داشتن مهارت و دانش فنی خاصی ندارید.

اگر سرمایه اولیه شما در چند میلیون روبل اندازه گیری شود، مطمئناً نمی توانید بدون یک کارمند انجام دهید، زیرا بازپرداخت کامل شرکت تا 10 سالگی آن خواهد بود. اگر پول کافی دارید، نباید در تجهیزات (اگر درگیر نوع جدی تری از ارتقاء هستید) و مساحت محل اجاره ای صرفه جویی کنید. یادت باشه چی ماشین های بیشترشما در یک روز خدمت می کنید، شرکت سود بیشتری خواهد داشت.

چه سودی خواهد داشت؟

سودآوری نصب ال ای دی به راحتی قابل محاسبه است. به طور متوسط، چنین خدماتی برای نصب لامپ های LED در پایین، داخل یا روی چرخ ها حدود 5000 روبل است. هزینه مواد مصرفی را از این مقدار کم کنید. به طور معمول، هزینه یک نوار ledبسته به طول و رنگ از 200 تا 500 روبل است.

به علاوه، اجاره محل و حقوق کارمندان (در صورت وجود) - تا 20 درصد درآمد. سود خالص از یک ماشین حداقل 3500 روبل خواهد بود. همانطور که می بینید، سودآوری این تجارت کاملاً چشمگیر است. بنابراین، واضح است که چرا استودیوهای تیونینگ اینقدر سریع حقوق صاحبان خود را پرداخت می کنند.