Життя сучасної людини дуже тісно пов'язане з різноманітними електричними речами: будь то переносний радіоприймач, телефон, ліхтарик, навігатор, фотоапарат, та й багато іншого! Головне всіх їх поєднує те, що для їх функціонування необхідні джерела живлення: різні батарейки та акумулятори.

Відео версія статті:

Поговоримо про деякі способи пожвавлення батарей, що сіли!

Вони звичайно сідають, що в свою чергу може позбавити нас шансу їх застосування. Причому не просто в звичайних і спокійних ситуаціях, коли ми можемо вирішити проблему підзарядкою від мережі або покупкою нової батареї, але і тоді, коли ви знаходитесь, наприклад, в поході або ж потрапили в ситуацію, коли вашому життю загрожує небезпека!

Пожвавлення «пальчикових» батарейок.

1 спосібНапевно багатьом відомий він полягає у впливі на батарейку ударами (залишайте її об стіну, акуратно постукайте по ній молотком!) це може повернути деякий заряд, адже таким способом руйнуються оксиди, що виникли в батареї, і якийсь час вона ще простягне. З досвіду дитинства можна відзначити і радикальніший вплив, зминання батареї (мультитулом, якщо є) у різних її частинах (хтось навіть користується зубами і просто скуштує батарею, чого звичайно ж ми не рекомендуємо).

2 . Можна проколювати хаотично, можна зробити пару проколів вздовж стрижня на деякій відстані від нього, або ж проколювати поперек у плюс і мінуса, це вже себе дасть ефект, до внутрішніх процесів у батареї підключиться повітря та утворює додатковий електрод.

3. Також можна відварити наші батареї в окропі (кілька хвилин).

4. Також є інший варіант зробити дірки і залити їх водою, зі шприца або ще якось, щоб вода не витікала заліпити дірки ізолентою і або тим, що виявиться під рукою.

Пожвавлення батарейок типу «Таблетка»

1. Підзарядка від пальчикової батареї, нам знадобляться два дроти та робоча пальчикова батарея, з'єднаємо (проводами) плюс з плюсом, а мінус з мінусом наших батарей, і протримаємо їх так деякий час.

Сьогоднішнє відео присвячене цікавим способам як можна продовжити роботу батареї, що сів. Як бути, якщо вони сіли, і треба їх відновити, щоб провели ще якийсь час. Пропонується спосіб не новий, але відрізнятиметься від того, що ми звикли бачити та чути. Розповів автор каналу Саморобкін та гаджет +.

Отже, наші батареї знаходяться у ліхтарику з вентилятором. Перевіряємо, як вони працюють. Видно, що ліхтарик горить, вентилятор обертається насилу. Звичайно, вони сіли. Виймаємо батареї, що селі, цей пристрій і перевіряємо тестером. Тепер залишимо їх у заздалегідь підготовлену ємність, в якій перебуватиме підставка для того, щоб батарейки знаходилися у вертикальному положенні. Підставка зроблена зі звичайних пластикових муфт.

Ставимо ємність носом донизу, догори і заливаємо водою на 3-5 мм нижче від верхнього рівня батареї. Це необхідно для того, щоб не було замикання плюса з мінусом через воду. Заливаємо водою, вода звичайна, буквально дві хвилини після того, як вона була нагріта до кипіння. Залишаємо в такому положенні на 10-15 хвилин, доки вода не охолоне до кімнатної температури.
Вода охолола. Витягуємо та перевіряємо тестером. Прилад показує, що батареї майже відновилися до початкового заряду.

Видно, що ліхтарик світить яскравіше, ніж до проведеного продовження служби, вентилятор також відновив свою роботу.
Цей спосіб перевірявся тільки на алкалінових батареях.

Відновлення сольових батарейок

У цьому відео я поділюся своїм способом відновлення сольових пальчикових батарейок. Для цього нам знадобляться самі батарейки, ізолента, маркер, ножиці, прилад для перевірки, шприц та робочий розчин. Спочатку перевіримо на працездатність. Як бачимо, вони взагалі мертві. Подивимося, що покаже прилад. Виймаємо та приступаємо до відновлення їх роботи.

Важлива інформація. Для цього досвіду підходить лише сольові батареї. Вони повинні бути цілими зовні, не повинно бути жодних патьоків та виділень. Батарейки інших типів, тобто алкалінові, лужні або акумуляторні для цього способу не підходять. Це небезпечно здоров'ю.
Отже, беремо сольову батарейку, знаходимо сполучний шов та під кутом 90 градусів до шва на відстані 1 сантиметр від краю, робимо 4 позначки. У цих місцях робимо отвори свердлом на 4. Свердлимо дуже акуратно, щоб не пошкодити оболонку, просвердлювати тільки зовнішню оболонку, не більше.

Після того, як виконані отвори батарейок, укладаємо їх в одну ємність плюсом зверху. Заповнюємо робочим розчином, щоб рівень перекрив верхнє свердління. Як розчин використовуємо харчовий 6 процентний оцет. Акуратно заповнюємо. У такому стані залишаємо батарейки на 10-15 хвилин. Температура розчину має бути кімнатної температури. Чекаємо на 15 хвилин і діємо далі. Після того, як батареї просочилися розчином, їх акуратно викладаємо і кладемо для просушки швом вниз, щоб надлишки всоталися на серветку. Залишаємо у такому стані на 10 хвилин. Далі замазуємо звичайною ізолентою отвір.

Настав заключний етап нашого досвіду відновлення заряду. Перевіряємо приладом. Вставляємо їх у ліхтарик і намагаємось увімкнути. Світло горить. Досвід удався. Нагадаю, що цей метод продовження роботи підходить лише для сольових батарейок.

Звичайно, хімічні процеси, що протікають у гальванічних елементах при їх роботі, як правило, незворотні, проте відновити хоч частину їх ємності дуже привабливо. Суть мого "ноу-хау" полягає в тому, що при напрузі зарядки в 3...4 рази більше за необхідне виникає "лавинний" процес зарядки, причому навіть елементів, повністю розряджених.

Рис.1. Принципова схема №1 зарядного пристрою

Трансформатор можна використовувати з старої радіоапаратури. Струм зарядки в такому режимі - досить великий (до 550 мА для пальчикових батарей). У "солідніших" батарей він, природно, ще більше. У цей спосіб заряджаються навіть сольові батарейки. Погано заряджаються, а буває, і виходять із ладу батареї, на яких написано "ALKALINE". Під час експериментів вдалося відновити кілька "пальчикових" акумуляторів. Для них, як і для досить дорогих акумуляторів телефонів, спочатку краще зробити попередній заряд у штатному режимі і наступний розряд через лампочку 2.5..3.5 x 0,35 А. Якщо після цього батарея не відновилася, можна спробувати "лавинний" процес. Коли і це не допомагає, залишається відкрити батарею (що складається з декількох елементів), знайти несправний елемент і замінити його. Після цього спробувати заряджати спочатку звичайним способом, потім – "лавинним".

Можна спробувати зарядку та асиметричним струмом, але з підвищеною напругою. Таким чином заряджаються навіть так звані "квадратні" батареї, "бабусею" яких була "КБС-1". Для них напругу зарядки необхідно збільшити до 28 ст.

Час зарядки батарей - приблизно 30...40 хв, тобто. значно менше, ніж звичайно. Зарядженими батарейками найкраще живити апаратуру, що мало споживає (радіоприймачі і т.п.). Плейєр швидко поглинає "запас електрики", і батарейок вистачає лише на 2...3 касети. Реанімовані акумулятори вже, як правило, "нормальної" зарядки не підлягають і заряджаються лише "лавинною". Батарей зазвичай вистачає на 10... 15 зарядок, акумуляторів - на 30...50, після чого вони стають зовсім незарядженими і їх можна з чистою совістю викинути. Зазвичай це проявляється в тому, що при приєднанні батарейки до зарядного пристрою струм не перевищує 50...70 мА.

При зарядці (особливо "квадратних" батарейок) необхідно стежити за їх температурою (можна просто "на дотик"). Якщо температура перевищує 50°С, необхідно відразу відключити батарейку. Заряджання можна продовжити після охолодження елемента, тоді час його роботи збільшиться. Зарядка вважається закінченою, коли струм зменшується приблизно до 100 мА. Хороші результати після заряджання показують батареї "VARTA"; "DAEWOO". Свій приймач я давно маю тільки такими батарейками, і їх ємності вистачає на 3...6 годин безперервної роботи. Погано переносять "лавинну" зарядку акумулятори для ліхтаря (Д-0,26), різні "таблеткові" елементи для годинників та ігор. Вони роздмухуються і виходять з ладу.

Лавинна реанімація (відновлення) батарейок

Звичайно, хімічні процеси, що протікають у гальванічних елементах при їх роботі, як правило, незворотні, проте відновити хоч частину їх ємності дуже привабливо. Суть мого "ноу-хау" полягає в тому, що при напрузі зарядки в 3...4 рази більше за необхідне виникає "лавинний" процес зарядки, причому навіть елементів, повністю розряджених.

Мал. 1. Принципова схема зарядного пристрою

Трансформатор можна використовувати з старої радіоапаратури. Струм зарядки в такому режимі - досить великий (до 550 мА для пальчикових батарей). У "солідніших" батарей він, природно, ще більше. У цей спосіб заряджаються навіть сольові батарейки. Погано заряджаються, а буває, і виходять із ладу батареї, на яких написано "ALKALINE". Під час експериментів вдалося відновити кілька "пальчикових" акумуляторів. Для них, як і для досить дорогих акумуляторів телефонів, спочатку краще зробити попередній заряд у штатному режимі і наступний розряд через лампочку 2.5..3.5 x 0,35 А. Якщо після цього батарея не відновилася, можна спробувати "лавинний" процес. Коли і це не допомагає, залишається відкрити батарею (що складається з декількох елементів), знайти несправний елемент і замінити його. Після цього спробувати заряджати спочатку звичайним способом, потім – "лавинним".

Можна спробувати зарядку та асиметричним струмом, але з підвищеною напругою. Таким чином заряджаються навіть так звані "квадратні" батареї, "бабусею" яких була "КБС-1". Для них напругу зарядки необхідно збільшити до 28 ст.

Час зарядки батарей - приблизно 30...40 хв, тобто. значно менше, ніж звичайно. Зарядженими батарейками найкраще живити апаратуру, що мало споживає (радіоприймачі і т.п.). Плейєр швидко поглинає "запас електрики", і батарейок вистачає лише на 2...3 касети. Реанімовані акумулятори вже, як правило, "нормальної" зарядки не підлягають і заряджаються лише "лавинною". Батарей зазвичай вистачає на 10... 15 зарядок, акумуляторів - на 30...50, після чого вони стають зовсім незарядженими і їх можна з чистою совістю викинути. Зазвичай це проявляється в тому, що при приєднанні батарейки до зарядного пристрою струм не перевищує 50...70 мА.

При зарядці (особливо "квадратних" батарейок) необхідно стежити за їх температурою (можна просто "на дотик"). Якщо температура перевищує 50°С, необхідно відразу відключити батарейку. Заряджання можна продовжити після охолодження елемента, тоді час його роботи збільшиться. Зарядка вважається закінченою, коли струм зменшується приблизно до 100 мА. Хороші результати після заряджання показують батареї "VARTA"; "DAEWOO". Свій приймач я давно маю тільки такими батарейками, і їх ємності вистачає на 3...6 годин безперервної роботи. Погано переносять "лавинну" зарядку акумулятори для ліхтаря (Д-0,26), різні "таблеткові" елементи для годинників та ігор. Вони роздмухуються і виходять з ладу.

Дивіться інші статтірозділу

Купив на Алі купку тримачів для акумуляторів (або просто батарейок) формату АА… Річ буває потрібна у господарстві, тим більше, якщо збираєш чи ремонтуєш якісь електронні прилади чи гаджети. Власне більше те й писати про них не було б нічого (ну тільки оцінити опір контактів, поміряти довжину проводків і оцінити на зуб і око пластмасу - що буде в огляді), але натрапив на одну статтю в інтернеті і народилася ідея перевірити, чи можна відновити ємність акумуляторів, що відпрацювали свій термін NiCd і NiMh, яких накопичилося в господарстві, і викинути їх просто на звалище рука не піднімається, тому що такі елементи потрібно здавати на утилізацію ... Що з цього вийшло, і взагалі вийшло ... Можна дізнатися прочитавши огляд ...
Увага- Багато фото, трафік!

Ось, власне, сама стаття, яку я згадував у змісті огляду…


Почав шукати ще інформацію про відновлення АКБ, що втратили ємність NiCd і NiMh, і пошук привів мене на цікаву статтю англійською, яку ви зможете прочитати пройшовши за посиланням: Не знаючі англійську можуть скористатися можливостями автоматичного перекладу російською системою Google. Зі статті я виніс головне, що елементи NiCd і NiMh мають пам'ять (у NiCd це дуже виражено, у NiMh менш виражено, але все ж таки ефект має місце), і щоб продовжити життя їм, необхідно розряджати, до певної напруги перед зарядкою.


Напевно багато хто знає про це, що виробник рекомендує розряджати акумулятори до залишкової напруги 0.9-1В, а потім ставити на зарядку. Але часто це ігнорується і згодом елементи втрачають ємність, у них утворюються кристали солей кадмію та нікелю. І щоб їх, хоча б частково, розбити, потрібно розряджати акумулятори невеликим струмом до залишкової напруги 0.4-0.5В.

До речі, трохи про те, як влаштований акумулятор: Основу будь-якого акумулятора складають позитивний та негативний електроди. Розберемо з урахуванням NiCd акумулятора. Позитивний електрод (катод) містить гідрооксид нікелю NiOOH з графітовим порошком (5-8%), а негативний (анод) – металевий кадмій Cd у вигляді порошку.


Акумулятори цього типу часто називають рулонними, так як електроди скатані в циліндр (рулон) разом з шаром, що розділяє, поміщені в металевий корпус і залиті електролітом. Розділювач (сепаратор), зволожений електролітом, ізолює пластини одна від одної. Він виготовляється з нетканого матеріалу, який має бути стійким до дії лугу. Електролітом найчастіше виступає гідрооксид калію KOH з добавкою гідроксиду літію LiOH, що сприяє утворенню нікелатів літію та збільшення ємності на 20%.

Нікель-металогідридні акумулятори за своєю конструкцією є аналогами нікель-кадмієвих акумуляторів, а за електрохімічними процесами - нікель-водневих акумуляторів. Питома енергія Ni-MH-акумулятора значно вища за питому енергію Ni-Cd- і Ni-Н2-акумуляторів
Акумулятор NiMh (Нікель-металогідридний), влаштований майже так само як NiCd:


Позитивний та негативний електроди, розділені сепаратором, згорнуті у вигляді рулону, який вставлений у корпус і закритий кришкою, що герметизує, з прокладкою. Кришка має запобіжний клапан, що спрацьовує при тиску 2-4 МПа у разі збою при експлуатації акумулятора.

Озброївшись знаннями, я вирішив спробувати зібрати щось подібне як у статті «Автоматична розряджалка», і на практиці перевірити допоможе це чи ні, відновити акумулятори, що хоча б частково втратили ємність… Зібрав такий тестовий пристрій за схемою наведеною в статті. У статті як індикація була застосована лампочка на 1В 75мА, не знаю де автор знайшов таку. Також у статті було запропоновано використовувати світлодіод, але ця ідея не пройде, оскільки всі світлодіоди при 1-1.5В не світять… Тому як індикатор був застосований амперметр…

Початковий струм розрядки свіжозрядженої АКБ становить 250мА, і поступово падає. При залишковій напрузі в 1В струм розряду знижується до 30-40мА, якраз приблизно такий струм і потрібен, щоб спробувати розбити кристали «шлаку» в акумуляторі.
Провів невелике тестування «убитого» радіотелефоном Ni-Mh акумулятора формату ААА, всього було проведено 4 цикли заряду-розряду. Тестування проводилося таким чином: Акумулятор був розряджений до рекомендованого виробником напруги в 1В і повністю заряджений за допомогою автоматичного Зарядного пристрою Soshine (дякую китайцям)

Зарядний пристрій вважає кількість «закаченого» в АКБ заряду, звичайно це неправильний спосіб оцінки ємності, тому що потрібно вимірювати ємність АКБ при розряді, а не заряді (надалі вимірюватимемо ємність правильно), але побічно можна судити, змінюється чи ні ємність. вбитого» акумулятора.

Ліричний відступ

До речі, на Муську, багато авторів цим «грішать», вимірюючи ємність акумуляторів за допомогою всіма коханого, «білого лікаря»… Вимірявши заряд, що «вдметься» в акумулятор, з важливим виглядом розмірковують про ємність батареї, не враховуючи, що не все «удуте» можна «видути» назад, а також численні втрати енергії на саморозряд, нагрівання батареї і т.п. Будь-який огляд девайса USB порту, вважається не повним, якщо в ньому немає фотографії «білого доктора». Китайці, ймовірно, збагатилися на продажах цих супер-пристроїв для тестування...))))

Повністю заряджений акумулятор взяв 480мА/год «заряду» і був поставлений на розрядку у виготовлений розрядний пристрій… Відсічення розрядки відбулося при залишковій напрузі АКБ при 0.5В… … Результати попереднього тестування наводжу нижче:

1- заряд - 680мА/год

2-заряд - 726мА/год

3-заряд - 737мА/год

4-заряд - 814мА/год

Що ж ми бачимо позитивну динаміку… Принаймні, в акумулятор входить все більше «заряду», але на жаль це лише непряма оцінка ємності, а щоб оцінити точно, потрібно розряджати акумулятор вимірюючи ємність…
Чим ми і займемося далі))))
Для правильної оцінки ємності акумуляторів було замовлено новий Зарядно-розрядний пристрій ВМ200 у китайців... Він здатний розряджати АКБ і вимірювати ємність, це буде набагато точніше.

Оскільки можна відразу ж тестувати 4 АКБ, було вирішено переробити розряджалку, і зробити її також 4-канальною. Зарядно-розрядний пристрій ВМ200 звичайно здатний самостійно розряджати АКБ, але робить вона це до залишкової напруги 0.9В, а це мало, мені необхідно розрядити кожен елемент до 0.4В, тому була знайдена схема іншого пристрою, що розряджає в інтернеті

Я переклав цю схему на сучасні елементи та розмножив до 4-х каналів.
Вийшов ось такий розрядний пристрій:




Оскільки у всіх 4-х каналах, я виставляю однакову напругу відсічення компараторів, то обійшовся одним стабілітроном і одним резистором на всі чотири канали.
Для охочих повторити даю посилання на друковану плату, на ній всі елементи підписані

Ось тут ми й дійшли до наших власників для АКБ або батарейок… Мені потрібно було 4 шт, решта піде «про запас»… Як зазвичай посилання вже йде в «нікуди», тому я поставив у заголовку аналогічний товар у іншого продавця. Під спойлером прикладаю скріншот замовлення, бо не повірять, що я замовляю запчастини у китайців…))))

Скрин замовлення

Поки до мене на всіх парах, на рикшах китайці, в поті чола, везуть мої 2 посилки, дозволю собі короткий ліричний відступ… Обов'язково знайдуться кілька читачів «муськи», які скажуть, що я займаюся фігнею, тим більше виготовляючи друковані плати, і взагалі треба не паритися, а просто викидати акумулятори, що відслужили ... Можливо, це і правильно, але у кожного свій шлях, хтось горілку п'є, хтось в лазню ходить, ну а мені подобається щось бачити, нехай навіть це здається кому- то безглуздим… Головне, що мені це подобається, ну а вам я бажаю просто добре відпочити, читаючи мій огляд, можливо дізнатися щось нове і обговорити це в коментарях, тільки не доводьте суперечки до «холівара»…)))
Поки чекав на посилку, зробив модуль індикації, замість вольтметра для першого варіанта плати, що на двох транзисторах…

розважаюсь під спойлером

Все це зроблено на мікросхемі LM3914, практично за типовою схемою з даташита. Живлення 5В від якоїсь зарядки стільникового телефону.

зворотний бік


Коли горить один червоний світлодіод, напруга на АКБ дорівнює 0.2В, коли горить весь стовпчик - значить на АКБ 1.2В. Кожен згаслий світлодіод повідомляє, що напруга на АКБ впала ще на 0.1В.

Нарешті обидві посилки прийшли, я не описуватиму розпаковування, зважування, вимірювання розмірів, бо і так зрозуміло, що власники батарейок формату АА, трохи більше самих батарейок ... Ось загальний вигляд власника.


Пластмаса пружна, тримає акумулятор добре, більше того, досить складно пальцями витягнути батарейку, доводиться підтягувати будь-яким тонким предметом, наприклад, викруткою.
Перевіримо опір пружинного контакту. 2 міліОма…


Довжина проводів (червоного та чорного) близько 15 см.

Налаштуємо тепер напругу відсікання компараторів, це можна зробити на будь-якому каналі з чотирьох. І перевіримо струм, яким будуть розряджатися наші акумулятори… Подаємо на розрядний пристрій 5В з якогось джерела живлення від стільникового телефону. Бачимо, що всі світлодіоди горять. Зелений сигналізує, що підключено живлення, а червоні 4 світлодіоди нам повідомляють, що всі компаратори перебувають у закритому стані, і розряд не відбувається.

Опис процесу налаштування та фотографії під спойлером

Приєднуємо до першого каналу лабораторний блок живлення і даємо 1.2В - це напруга повністю зарядженого акумулятора ... Бачимо, що почалася розрядка струмом 70мА (праворуч точний амперметр, що має 4 розряди після коми)


Зверніть увагу, що світлодіод першого каналу погас, сигналізуючи, що почалася розрядка в цьому каналі.


При напрузі на акумуляторі в 0.5В струм розряду становить 40мА, в принципі якраз такий струм нам і потрібен для успішного розбиття кристалів, що утворилися.


При напрузі 0.4В компаратор закривається і розрядка закінчена. Зверніть увагу, що струм на амперметрі став нульовим.

За допомогою кримпера (не дешевий, професійний, куплений на Алі), обтискаємо дроти у спеціальні наконечники для роз'ємів


Виходить ось такий обтиснутий наконечник ... Приємно працювати професійним інструментом, хоча він і не дешевий, але зручність і результат варті того.

Ну що ж… все готове, відбираємо кандидатів на відновлення ємності. Під номерами 1 і 2 йдуть NiMh акумулятори від електробритви Panasonic початкова ємність не відома. Після 3 років роботи в електробритві повністю заряджених акумуляторів не вистачало на один сеанс гоління. Під номерами 3 та 4 NiCd акумулятори, початкова ємність 600мА, відпрацювали своє в електрокардіографі.
Оскільки акумулятори довго лежали без використання, спочатку необхідно їх «підбадьорити», це можна зробити на зарядному пристрої ВМ200, вибравши режим Gharge-Refresh - зарядний пристрій проведе 3 цикли розрядки до 0.9В, а потім повна зарядка і так 3 рази. При цьому ємність трохи підвищується. Таким чином ми виключимо похибку, незначного підвищення ємності, яка додасться після кількох циклів «тренування» акумуляторів, що довго лежать без роботи. Тренування було проведено, за часом зайняло приблизно 36 годин

Тепер можна розпочати процес відновлення…


Вставляємо всі акумулятори в зарядний пристрій, вибираємо режим «Зарядка-Тест» і чекаємо… Після повної зарядки струмом 200мА, ЗУ розрядить акумулятори до 0.9В струмом 100мА і порахує віддану ємність. Будемо оперувати їй як початковою ємністю до відновлення.


Ось під ранок зарядний пристрій видало пораховану ємність акумуляторів, її використовуватимемо як початкові значення, Нікель-Кадмієві акумулятори втратили половину своєї початкової ємності, Нікель-металогідридні, не відомо скільки мали ємності спочатку, підозрюю, десь 1200мАч нам головне динаміка та відновлення ємності.


Ставимо всі акумулятори в розрядний пристрій, бачимо, що всі червоні світлодіоди згасли, по всіх чотирьох каналах почалася розрядка акумуляторів. При осягненні залишкової напруги 0.4В кожному акумуляторі, компаратори закриються, і червоні світлодіоди запаляться, сигналізуючи про закінчення розрядки. Це може зайняти багато часу.


Прийшов з роботи, на розрядному пристрої горять усі 4 червоні світлодіоди. Про всяк випадок заміряв вольтметром залишкову напругу на всіх акумуляторах. Приблизно 0.4В кожному…

Що ж, починаємо повторювати цикл розрядки-зарядки. Довго-нудно, день-ніч. Усі тестування зайняло 4 доби. На дисплеї ЗУ ВМ200 видно позитивну динаміку, все більше і більше заряду «входить» в акумулятори... Видно, що метод працює...)))))


Але крапки над iрозставить заключне тестування ємності акумуляторів під час розряду.
5 циклів зарядки-розрядки пройшли ... Ставимо акумулятори на визначення ємності, це режим "Gharge-Test" ... Ну і ось остаточний результат - вердикт ...


Як ми бачимо, ємність якою була, такою і залишилася… Дива не відбулося, хоча все говорило, що акумулятори відновлюються, тому що. зростає ємність, що «закачується»... Але на жаль...
На цьому місці Муськівчани, які мають гуманітарну освіту, засмучено закрили огляд і поставили мені жирний мінус... Муськівчани, які мають інженерну освіту, посміхалися і подумали, що закони фізики, хімії, старість і стару з косою ніхто ще не обдурив... І вони про це знали заздалегідь. … Але… Є одне невелике АЛЕ…
Як ви пам'ятаєте, я раніше писав про відновлення акумуляторів формату ААА від радіотелефону, на початку статті… Акумулятори відпрацювали 2 роки і перестали тримати заряд. Якщо зняти телефон із зарядки, через 10-15 хвилин на екрані блимав значок розрядженої батареї, і вимагав поставити телефон на зарядку. Якщо його вимога ігнорувалась, то телефон просто вимикався. Це було приблизно рік тому. Після 4-х циклів розряду-заряду, я знову поставив акумулятори в телефон, і вони вже рік як працюють у ньому, нехай ставити на зарядку телефон доводиться трохи частіше, ніж з новими акумуляторами, АЛЕ!!! Телефон нормально працює рік з відновленими акумуляторами! Чому і як, я не знаю… Але факт залишається фактом…
Тепер повернемо заряджені акумулятори до бритви «Panasonic»… До відновлення акумуляторів вистачало приблизно на 4-5 хвилин після повної зарядки… Потім бритва неминуче «вмирала»… Ну що ж, перевіримо, поставив акумулятори на місце… Я поголився… потім ще 25 хвилин тримав бритву увімкненої... Гучить, як має нові акумулятори... Далі не став мучити двигун... вимкнув... Відчуваю, що мені ще вистачить цих акумуляторів на деякий час...
Висновки я робити не буду, кожен може зробити їх самостійно… Дякую всім, хто дочитав мій огляд до кінця…
На завершення огляду, за традицією тварина… Тварині сподобалася пластмаса та опір пружинного контакту, але вкрай не сподобалася довжина проводків… Довше треба… і шурхот повинен бути на кінці проводків…