Установка даної шини рекомендується для водіїв зі спокійним стилем водіння для доріг з асфальтовим та бетонним покриттям, а також для ґрунтових доріг. Автошина розроблялася спеціально для країн Скандинавії та для Росії, де в зимовий час погода досить мінлива, тому головною вимогою до цієї автошини була наявність гарного зчеплення як із засніженою поверхнею, так і на льоду та на льоду. мокрому асфальті.

Nokian Hakkapeliitta R позиціонується виробником як фрикційна зимова шина, як основні технічних характеристикякої можна відзначити таке:

Діаметр від 13 до 20 дюймів, ширина профілю від 155 до 265 мм, висота профілю 35-70%. Індекс максимальної швидкості(R) до 170 км/год, індекс навантаження шин від 75 до 115, що відповідає максимальному навантаженніна одну шину від 375 до 1215 кг. У цьому типі шин передбачається безкамерний метод герметизації, шини мають радіальну конструкцію, на Nokian Hakkapeliitta R відсутні шипи. У шинах деяких типорозмірів є технологічна особливість RunFlat, що надає шині самонесуча властивість.

Основними вимогами, що висуваються при розробці даної шини, були: надійність, хороше зчеплення на мокрій поверхні, відмінна керованість. Виробнику вдалося досягти цих якостей, завдяки різним нововведенням. Насамперед для виробництва цих шин розробляли новий виглядгуми, що складається з силіки з додаванням ріпакової олії.

Завдяки цьому оновленому складу, з якого зроблено протектор, покращується зчеплення на мокрій дорозі, але при цьому скорочується опір коченню, що дозволяє знизити кількість енергії, що витрачається на обертання коліс. Про цю властивість шини говорить маркування, нанесене на бічній поверхні "ultra low rolling resistance" - особливість, що дозволяє не тільки знизити витрату палива, але й зробити автомобіль більш екологічним, оскільки кількість витраченого бензину пропорційна викидам шкідливих речовин в атмосферу.

Незважаючи на знижений опір коченню, фрикційна шина Hakkapeliitta R має практично бездоганне зчеплення на поверхнях різного характеру. Цього вдалося досягти, завдяки нової технології, запатентованою компанією - застосування так званих "насосних" ламелей, розташованих у шашках плечової зони шини.

Робота ламелей нагадує насос, що викачує воду з місця зіткнення колеса з дорогою, завдяки чому зчеплення шини здійснюється вже практично сухою поверхнею. Наявність ламелей дозволяє впевнено їхати як мокрою дорогою, так і льодом, а посилення їх властивостей здійснюється за рахунок спеціальних збудників, розташованих по краях шашок протектора.

Наступною особливістю, що дозволяє зробити шину максимально безпечною, є будова протектора. Зроблений з декількох різних шарів, він має хороші властивості для маневрування, і залишається стабільним на чистій дорозі, а завдяки багатошаровості також зменшується теплонагрівання.

Спеціально розроблявся для цієї шини та малюнок протектора – він спрямований і складається з подовжених двосегментних та трисегментних блоків у плечовій зоні, що дозволяє зробити шину більш стабільною та керованою на складних поверхнях, за наявності льоду чи снігу, до того ж така геометрія сприяє рівномірному зносу протектора. .

Ступінь зносу протектора може бути визначена завдяки спеціальним індикаторам у вигляді сніжинок, їхнє розташування в центральній частині говорить про можливість використання шини в зимовий час, але як тільки сніжинки стерлися, шина перестає бути безпечною, і її варто замінити на нову.

Виробники оснастили шини спеціальною інформаційною ділянкою, де можна відзначати тиск, що рекомендується, і розташування шини на автомобілі, що спрощує їх монтаж. У чотирнадцятидюймових шин і більших є кільце ущільнювача, що перешкоджає попаданню бруду між бортом шини і диском, що дозволяє захистити шину від пошкоджень. На Hakkapeliitta R застосовується властивість самонесучої шини Run Flat, що дозволяє проїхати деяку відстань на спущеній гумі.

Завдяки своїм особливостям автошини Nokian Hakkapeliitta R користуються високою популярністю. Більшість автолюбителів, які використовують ці шини, залишаються задоволені, і відзначають, що ця гума надійна, має гарне зчеплення як з мокрою дорогою, так і з засніженою, але на льоду все-таки краще мати шипи.

Добре гума показує себе як у різних маневрах, і під час прискорення, слід зазначити, що вона досить тиха і дозволяє економити паливо.

Проте, шина має і мінуси – вона має досить слабкі боковини, які можна пробити, якщо на швидкості потрапити в яму на дорозі, а так само зчеплення гуми з поверхнею дороги погіршується на сухому асфальті.

Розкид цін на Nokian Hakkapeliitta R такий: для 13 "- від 2560 до 3590 руб., Для 20" - від 12020 до 22160 руб.

Виробник автомобільних покришок Nokian Types щороку намагається радувати своїх шанувальників (та й просто рядових автомобілістів) новими розробками, але до зимовому сезону 2016-2017 року так нічим особливим і не блиснув. Зате зима 2016 року видалася у фінів по-справжньому насиченою – тоді на ринок було виведено цілий розсип шин-новинок, причому як шипованих, так і фрикційних.

Шиповані шини Nokian Nordman 5, що вже стали затребуваними серед російських автолюбителів, відносяться до бюджетної лінійки та призначені для експлуатації у жорстких зимових умовах. Ці покришки, орієнтовані на легкові машининижнього та середнього цінового сегмента, демонструють спрямовану конфігурацію протектора V-подібної будови та мають у своєму арсеналі 128 шипів, що забезпечує їм хороші зчеплення та керованість практично на будь-якому покритті. Унікальний склад, що включає силіку, кремнеземи і полімерні компоненти, дозволяє гумі залишатися еластичною навіть при низькій температурі повітря.

Усього Nokian Nordman 5 пропонується у 62 типорозмірах – від 155/70 R13 до 235/65 R18 (показник швидкості один – T (190 км/год)). За всіх своїх переваг, ці шини не відлякують вартістю: «взуття» з посадковим діаметром R13 можна купити за ціною приблизно 2200-2500 рублів, а 18-дюймові колеса коштують від 7800-8000 рублів.

Фрикційні шини Nokian WR D4 – ще одна новинка, яку фіни підготували до зимового сезону 2015-2016 року. Ці «липучки» розроблені спеціально для експлуатації в містах півдня та середньої смуги Росії та країнах Західної та Центральної Європи, де їздити доводиться в основному відкритим асфальтом або засніженими дорогами, а призначені для автомобілів різних класів, у тому числі і спортивних автомобілів. Шини наділені спрямованим симетричним малюнком протектора, який втілив у собі ряд інноваційних рішень.

Покришки WR D4 представлені в широкій лінійці типорозмірів (від 155/65 R14 до 215/45 R20), деякі доступні у виконанні Run Flat. Для них передбачено відразу п'ять «швидкісних» версій – Q (160 км/год), T (190 км/год), H (210 км/год), V (240 км/год) та W (270 км/год). Ці «липучки» відносяться до преміальної лінійки, про що свідчить і високий цінник: компактні шини пропонуються за 3200-3400 рублів, а найбільші - за 15 000-15 500 рублів.

Не забули в Nokian Types і про потужних власників спортивних машин, випустивши до зими 2015-2016 нешиповану модель WR A4. Таке «взуття» створене для безпечного та ефективного руху на будь-яких швидкостях по сухому та мокрому асфальту, а також засніженим дорогам, а підійде лише для регіонів із м'яким зимовим кліматом. Покришки мають асиметричне компонування протектора, створеного за технологією Functional Performance Siping з використанням різних типівламелей, кожна з яких виконує свою функцію.

У загальної складностідля шин Nokian WR A4 виділено 52 розмірності (сім із яких доступні в модифікації Run Flat) від 205/55 R16 до 245/35 R21 з характеристиками швидкості від H (210 км/год) до W (270 км/год). Покришки преміум-класу продаються і російським покупцям за ціною від 6000-6500 рублів - стільки приблизно доведеться викласти за скромний типорозмір.

До зимового сезону 2015-2016 фіни також вивели на ринок нешиповані колеса Nokian Nordman RS2 SUV, які створені для використання на позашляховиках та автомобілях класу SUV, у тому числі з колісною формулою 4×4. Шини призначені для експлуатації в місцевостях зі складними кліматичними умовами та забезпечують відмінне зчеплення, безпеку та комфорт за будь-яких «капризів» природи. Ці «липучки» з симетричним спрямованим малюнком «хизуються» інноваційними рішеннями гумової сумішіта посиленим каркасом з подвійним шаром текстильного корда.

на російському ринку Nokian Nordman RS2 SUV можна придбати з діаметром від 16 до 18 дюймів (від 215/65 R16 до 255/60 R18) з індексом швидкості R (170 км/год). Ціни на покришки дуже демократичні - приблизно 4400-4500 рублів за 16-дюймові колеса.

Правильно вибрані зимові шини – запорука безпеки на дорозі.
Оптимальним варіантом для легкових автомобілівбагатьох класів стануть шиповані покришки Nokian Nordman 5, які можуть похвалитися не лише добрими споживчими якостями, а й доступним цінником.
Для позашляховиків та кросоверів, власники яких час від часу виїжджають на пересічену місцевість, найкраще підійдуть Nordman RS2 SUV, що мають гідні зчіпні властивості на різних покриттях без сильної шкоди комфорту.
Високопродуктивні машини преміум-сегменту та спорткари краще «взувати» в покришки Nokian WR D4 або, відповідно, WR A4, проте тільки в регіонах із «м'якою» погодою в зимовий період.

Саме фінський концерн у 1934 році першим у світі представили зимові шини Nokian, які офіційно визнали зимовими. Модель називалася Kelirengas і призначалася для вантажних автомобілів. Її головною особливістюбула наявність жолобчастого протектора - революційного на ті часи рішення, що дозволило відмовитися від використання на колесах ланцюгів протиковзання.

Через два роки компанія випустила зимову шину для легкових автомобілів, започаткувавши свою легендарну лінійку Hakkapeliitta, і сьогодні займає чільне місце в модельному ряду Nokian. Назва цієї шини було обрано на честь знаменитої фінської кавалерії Хакапеліта.

У 1961 році компанія представила чергове проривне рішення – шини Nokian Hakkapeliitta, оснащені шипами Kometa. На льоду зчеплення забезпечувалося металевими шипами, але в снігу - з допомогою спеціального складу гуми та оптимізованої конфігурації протектора. Експлуатаційні переваги моделі були особливо помітні при русі по засніжених і зледенілих гірських дорогах.

З 1970-х років компанія Nokian Tyres випускає одночасно шиповані та нешиповані зимові покришкидля різних категорій автотранспорту Використання шипів якірного типу, що мають пом'якшувальну подушку під основою (технологія Eco Stud), а також їх оптимізований розподіл на поверхні колеса сприяє максимальному зчепленню з дорожнім полотном.

У нешипованих зимових моделяхНокіан використовується особлива гумотехнічна суміш, що містить найдрібніші кристали багатогранного типу. Вони "вгризаються" у дорожню поверхню, забезпечуючи високий коефіцієнт зчеплення. Ламелі насосного типу «відкачують» вологу з-під плями дотику колеса, а в задній частині шашок протектора передбачено використання особливих «кігтів», що перешкоджають ковзанню під час сльоти.

2 місце

Za Rulem 10/2016

Чудові показники зчеплення зі зледенілим та засніженим дорожнім покриттям. Найкращі гальмівні характеристикиі чудовий розгін на льоду. Хороша стабільність на снігу та чудова керованість на будь-яких дорогах. Дуже низька витрата палива.

3 місце

AutoReview 18/2016

Nokian Hakkapeliitta R2 185/65R15

Чудові показники зчеплення зі зледенілим та засніженим дорожнім покриттям. Хороші зчеплення та показники також і на асфальті. Nokian Hakkapeliitta R2 – дуже зручна шина на будь-яких дорожніх покриттях.

Друге місце

Чудове зчеплення на льоду. Керованість та надійність на снігу на найвищому урвоні. Дуже комфортні шинина всіх поверхнях.

Переможець тесту

За кермом 9/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 175/65R14

Феноменальне зчеплення на льоду. Чудові властивості на всіх зимових поверхнях. Найнижча витрата палива.

2 місце

Tuulilasi 13/2016

Фінляндія

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

2 місце

Tekniikan Maailma 17/2016

Фінляндія

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Відмінна поведінка на льоду та хороший контрольшин. Спокійне рулювання навіть при заносі та зразкова керованість на засніжених трасах. Стійка та передбачувана поведінка в будь-яких дорожніх умовах. Тиха шина з низьким опором коченню.

Переможець тесту

Tuulilasi 13/2015

Фінляндія

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Екстремально гарне зчеплення на льоду та снігу. Безпечна та логічна поведінка на льоду та снігу. Найнижчий опір коченню та споживання палива при високому комфорті.

Переможець тесту

Tekniikan Maailma 17/2015

Фінляндія

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Найкращі фрикційні шинидля заледенілих та засніжених доріг. Дуже тихі. Найнижчий опір коченню.

2 місце

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Чудові показники при їзді по льоду та засніженій дорозі. Просте водіння по льоду зберігає зачеплення навіть при ковзанні. Найнижчі показники опору коченню під час випробувань.

Переможець тесту

Auto Motor & Sport 21/2016

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Найкраща шина для їзди по снігу та льоду. Шина отримала максимальні балиу всіх тестах, що проводилися на заледенілих дорогах. Nokian Hakkapeliitta R2 була найкращою за гальмівними характеристиками та розгоном. Найнижчий опір коченню під час випробувань.

2 місце

Vi Bilägare 13/2016

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Швидкий розгін на снігу та льоду та гарні гальмівні характеристики. Дуже хороше зчеплення на поворотах та чудова реакція на маневри кермового колеса. Найнижчі показники опору коченню під час випробувань.

Переможець тесту

Motorföraren 7/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 225/45R17

Найкращі фрикційні шини на льоду. Кращі результатиу тестах на льоду: гальмування, прискорення, поперечне зчеплення та керованість. Низький опір коченню та витрата палива.

Переможець тесту

Auto Motor & Sport 22/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 225/45R17

Неймовірний баланс, легкі в керуванні снігом. Відмінне бічне зчеплення на льоду. Швидкий відгук на кермо на сухій дорозі. Легко керувати мокрою дорогою. Тихі та комфортні шини.

Переможець тесту

Vi Bilägare 14/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Логічна керованість та чудове зчеплення на льоду та снігу. Найкоротший гальмівний шлях на сухому асфальті легко керувати на мокрій дорозі. Тихі шиниз низьким опором коченню.

Переможець тесту

Aftonbladet 7.10.2015

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Найкращі фрикційні зимові шини на льоду та снігу. Короткий гальмівний шлях, гарне зчеплення та стабільність. Низький опір коченню.

Переможець тесту

Auto Motor og Sport 10/2015

Норвегія

Nokian Hakkapeliitta R2 225/45R17

Шини Nokian Hakkapeliitta R2 чудово збалансовані та легко контролювати на снігу. Впевнене зчеплення при розгоні та гальмуванні. Абсолютна стабільність на льоду. Легко контролювати на мокрому асфальті. Швидкий відгук на кермо на сухому асфальті та стабільну поведінку в екстремальних ситуаціях.

Переможець тесту

Car and Driver 6/2015

Nokian Hakkapeliitta R2

Максимальний результат у кожному із тестів. Найкраще зчеплення на льоду. Дуже надійні на снігу з відмінним зчепленням.

AutoCentre 37-38/2015

Nokian Hakkapeliitta R2 195/65R15

Прекрасне зчеплення на льоду та снігу. Гарні гальмівні властивості на сухому асфальті. Передбачувана поведінка автомобіля на льоду та снігу.

Переможець тесту

Норвегія

Nokian Hakkapeliitta R2 205/55R16

Шини Nokian Hakkapeliitta R2 – це найкращі фрикційні шини для прискорення на льоду. У шин відмінні характеристикиу гальмуванні, маневреності та поперечному зчепленні. Крім того, у шин Nokian Hakkapeliitta R2 найнижчий опір коченню в тесті.

Фінський виробник Nokian Tyres виготовляє надійну та зносостійку. зимову гумудля легкових автомобілів, позашляховиків, мікроавтобусів та вантажівок. Використання останніх технологічних поліпшень виливається у створення рестайлінгових модифікацій. Зимові шинибренду Nokian Tyres у Москві представлені у шипованому та фрикційному виконанні. Шини-липучки справляються з міським циклом пересування, а покришки із заводською ошиповкою потрібні при тривалих поїздках у міжміських напрямках.

Переваги зимових шин Нокіан із шипами:

• запатентована методика ошипування;
• якорі шипів надійно зафіксовані;
• збільшений експлуатаційний ресурс;
• зменшення шумності; зниження вібрацій;
• покращені показники зчеплення з дорогою.

Автолюбителі відзначають результативність автогуми Nokian взимку на пересіченій місцевості та бездоріжжі. Інженерний склад шинного гіганта працює над впровадженням покращень, щоб вчасно усувати вразливості, виявлені під час тестування дослідних зразків. Їздові характеристики оновлених моделей, удосконалені показники зносостійкості та довговічність – привабливі особливості зимових коліс Nokian у Москві.

Підбір автопокришок в онлайн-режимі

У каталозі інтернет-ресурсу «Колеса задарма» зібрані популярні типорозміри покришок, адаптовані для використання в середній смузі та північних регіонах Росії. На сайті передбачено прискорений вибір відповідних зимових коліс Nokian, з урахуванням бажаних вихідних параметрів. Якщо вказати посадковий діаметр, ширину та висоту профілю, то вибірка скоротиться до стисненого списку розмірності. Рекомендується натиснути на напис «Більше параметрів», щоб зменшити перелік до бажаної ціни, індексу навантаження та швидкості, а також VIP-технології Run Flat.

Щоб купити зимові шини Нокіан, рекомендується почекати періоду:

• акційних пропозицій виробника;
• міжсезонних розпродажів залишків;
• знижок на найпопулярніші лінійки.

Після оформлення замовлення штатний співробітник проінформує клієнта про наявність товару, способи оплати та самовивезення зі складу. На оригінальні брендові товари поширюється офіційна гарантія. Відгуки користувача допомагають переконатися в об'єктивності заявлених технічних показників.