ПИТАННЯ	ВІДПОВІДЬ
	У такому разі слід просити компенсацію свого страховика. Компанія відшкодує збитки, а потім виставить рахунок відповідачеві. Додатково інспектор ДІБДР винесе штраф 800 рублів за відсутність страховки.
	Потерпілий має право вимагати компенсацію у своїй страховій компанії, а вона добиватиметься відшкодування від водія, якому також випишуть штраф ДІБДР.
	Тоді вся повнота відповідальності лягає на винного водія, а компенсацію буде отримано у судовому порядку.
	Можна зажадати, щоб його ОСАЦВ привезли знайомі чи родичі, а також попросити відомості у поліцейських із бази ДІБДР.
	Так. Інспектори ДІБДР обов'язково перевірять документи у всіх учасників ДТП. За відсутності ОСАЦВ штраф становитиме 800 грн. При цьому компенсацію за збитки доведеться стягувати до страхової компанії винного водія.
	У такому разі необхідно звернутись до суду. Дані про відповідача слід виписати з протоколу ДІБДР. Для підвищення шансу на виграш процесу рекомендується зібрати докази провини відповідача. Не зайвим буде проведення експертизи. Суму на оплату роботи експертів можна включити до позовних вимог.
	Щоб убезпечити себе, постраждалому водію слід пам'ятати: - про важливість завершення всіх розрахунків безпосередньо на місці ДТП; - Про необхідність складання розписок про відсутність претензій один до одного; обов'язково потрібен окремий пункт, що підтверджує факт добровільної передачі грошей; — у разі сумнівів щодо оцінки збитків або за відсутності можливості розплатитися на місці слід викликати ДІБДР; — за наявності постраждалих обов'язково потрібно викликати поліцію, не погоджуючись вирішувати питання на місці.

Все ускладнюється, якщо водій позбавлений цього захисту потрапляє у ДТП. Що загрожує водієві порушнику, і на що чекати постраждалому, піде мова нижче.

Порядок дій

Важливо діяти у правильній послідовності. Поведінка при аварії регламентована ПДР і залежить від наявності поліса.

• Зупинитись.
• Увімкнути аварійний сигнал.
• Виставити знак на певній відстані залежно від значущості дороги.
• Заспокоїтися, видихнути і переконатися, що немає постраждалих.
• Викликати на місце ДТП співробітників автоінспекції та чекати на їх приїзд.
• Чи не переміщати машину, не чіпати фрагменти авто до прибуття поліції.

Після приїзду інспектора ДІБДР не варто вести себе винно через відсутність страховки, але й надмірно самовпевненим бути теж не варто. Співробітники випишуть вам штраф, і готуйтеся, що 800 рублів це далеко не остання витрата за умови, що ви винуватець.

У випадку, якщо в аварії не постраждали люди, брали участь лише два транспортні засоби та їхні водії не мають претензій один до одного. У такому разі кошти йдуть на відновлення пошкодженого автомобіля постраждалої сторони.

Інший досить істотний плюс - це неустойка з боку страхової компанії у разі прострочення, що призначається за кожен день.

Дорожньо-транспортна пригода та страховка

Відсутність паперу у того, хто винний

Завдані в ДТП збитки повністю покриваються особою, яка його завдала.Це регламентовано статтею 1064 ЦК України. Внаслідок ремонту автотранспорту потерпілого винуватець аварії, якщо він не застрахований, виплачує самостійно. Крім того, доведеться заплатити штраф за управління транспортним засобом без поліса, а в деяких випадках ще й компенсувати моральну шкоду.

Подібну ситуацію можна вирішити трьома способами:

Про те, що робити сторонам аварії, якщо у винуватця немає ОСАЦВ, ми докладно розповідали, а яким чином і в якому порядку з нього можна буде стягнути компенсацію завданих збитків, дізнаєтесь.

Потерпілий без документа

Ситуація, якщо у вас немає полісу страхування і ви не винні — не рідкість. На сьогоднішній день поліс ОСАЦВ є не правом, а обов'язком, тому його відсутність має на увазі санкції. Якщо аварія не з вашої вини та пошкодження незначні, то водієві можна домовитися з винуватцем про відшкодування збитків на місці. Якщо ж ні, варто викликати ДІБДР. Отже, алгоритм дій, щоб уникнути фінансових витрат:

Самостійно довести свою невинність досить складно.Найкраще в цьому випадку, звичайно, скористатися за допомогою кваліфікованого фахівця. Істотно полегшить завдання запис з камери відеореєстратора та показання свідків.

Виплачувати кошти у такому разі має страхова компанія винного. Для цього потрібно насамперед зібрати пакет і пред'явити страховику. Зробити це можна як за полісом ОСАЦВ, так і за КАСКО.

Залежно від виду страхування винуватця процедура буде відрізнятися. Крім того, необхідно розглянути ситуацію, коли також. Варто враховувати, що, якщо сума компенсації набагато менша від завданих збитків, варто наполягати на .

Більш детально питання про те, що буде, якщо у потерпілого в ДТП немає поліса ОСАЦВ, ми розглядали .

Наявність документа у винуватця

1. Попросити пред'явити поліс та перевірити, що в ньому зазначено саме ім'я винуватця.
2. Зафіксувати дані компанії, номер поліса та дату його видачі, при можливості зробити копії.
3. Стандартно заповнене додати.
4. Звернутися до вказаного страховика за відшкодуванням збитків.
5. Не проводити жодних ремонтних робіт доти, доки не буде проведено огляд потерпілого автомобіля. За законом це має бути зроблено протягом п'яти робочих днів із дня подання документів.

Наявність КАСКО у призвідника

Важливо!Учасник ДТП, винний ви або постраждалий, якщо у вас є КАСКО, але немає ОСАЦВ, ви прирівнюєтеся до водія ТЗ без страховки, тобто є порушником.

1. Винуватцеві аварії потрібно звернутися письмово до страховика, причому важливо не затягувати. Збитки мають бути відшкодовані у повному обсязі, інакше слід звертатися з позовом до суду, проте ситуацію бажано вирішувати у досудовому порядку.
2. Дочекатися експертизи від страхової організації, яка, згідно із законодавством, має пройти не пізніше ніж через 5 днів з дня подання документів.
3. Оцінити результати експертизи. Якщо вона не покриває суми шкоди, вимагатиме повторної, незалежної, а потім звертатися до суду.

У призвідника аварії немає нічого

Набагато складніша ситуація, коли у винуватця ДТП теж відсутня будь-яка страховка. Бажано, звичайно, у такому разі обійтися без судового розгляду, особливо якщо шкода невелика. Якщо на місці домовитися не вдалося, слідує:

1. Негайно викликати інспекторів ДІБДР.
2. Призначити незалежну експертизу.
3. Якщо результат задовольняє постраждалого, призначити розмір компенсації. Якщо ні, слід звертатися до суду.
4. Намагатися вирішити ситуацію без суду за домовленістю, якщо друга сторона погоджується на запропонований розмір виплати.

Судового розгляду не уникнути, якщо друга сторона не визнає себе винною, відмовляється виплачувати шкоду або не погоджується з її розмірами, а також якщо пошкодження автомобіля потерпілого значні.

В обох випадках належить не лише врегулювати питання компенсації збитків, а й сплатити штраф за керування без полісу обов'язкового страхування МС. Сума штрафу, згідно зі статтею 12.37 КпАП, становить 800 рублів.

Стаття 12.37 КпАП. Недотримання вимог щодо обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

1. Управління транспортним засобом у період його використання, не передбачений страховим полісом обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортного засобу, а також керування транспортним засобом з порушенням передбаченого цим страховим полісом умови керування цим транспортним засобом лише зазначеними у даному страховому полісі водіями – тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі п'ятсот карбованців.
2. Невиконання власником транспортного засобу встановленого федеральним законом обов'язки зі страхування своєї громадянської відповідальності, а також управління транспортним засобом, якщо таке обов'язкове страхування свідомо відсутнє, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі вісімсот рублів.

Виплати

На 2017-2018 р. виплати з ОСАЦВ обмежені. Максимальні суми страховки:

• 500000 рублів кожному потерпілому при заподіянні шкоди життю та здоров'ю (про порядок компенсації шкоди здоров'ю по ОСАЦВ ми розповідали).
• 400000 рублів кожному потерпілому при заподіянні шкоди майну.
• 475000 рублів утриманцям загиблого у разі смерті у ДТП.
• 25000 рублів у разі, якщо похованням загиблого займаються інші особи (з європротоколу до 50000 рублів).

Про те, з чого розраховують суму компенсації з ОСАЦВ при ДТП і яким може бути її максимальний розмір, дізнаєтесь, а більше інформації про правила компенсації, якщо аварія оформлялася за Європротоколом, знайдете у .

Якщо ж допускається затримка або документи про відмову не пред'явлені у строк, страхова компанія виплачує потерпілим пені по 1% суми за день прострочення (або по 0.5% суми за не надані документи про відмову).

Скористайтеся нашим онлайн калькулятором для розрахунку ОСАЦВ онлайн – порівняйте ціни у різних страхових компаніях. Заощаджуйте від 1498 до 3980 руб., Так як базова ставка може відрізнятися на 20%. Не потрібно йти в офіс - ви отримаєте страховий поліс на ваш e-mail

Варто ще раз нагадати, що наявність поліса ОСАЦВ є обов'язковою для всіх водіїв транспортних засобів. Саме тому бажано мати документ, причому завжди в оригіналі при собі, щоб уникнути непотрібних позовів та штрафів. Однак, якщо виникла подібна ситуація, необхідно детально ознайомитися із законодавством, щоб не зазнати матеріальних збитків понад належне. (4 оцінок, середнє: 3,00 із 5)

Страховка ОСАЦВ – обов'язковий вид страховки, передбачений законодавством. Якщо такого договору немає, то водій порушує норму закону. При цьому – навмисне порушення.

Можна, звичайно, не звертати на це уваги, але якби не ДТП. Викрутитися тут не вийде. Іншими словами, штраф за відсутність страховки платити доведеться. При цьому ще доведеться відшкодувати збитки сторони, особливо якщо водій став винуватцем дорожньо-транспортної пригоди.

Говорять, що договір страховки в ОСАЦВ дозволяє заощадити? Але це не так. Дивіться саму суть: при скоєнні аварії водій - винуватець ДТП зобов'язаний відшкодувати збитки як постраждалій особі, так і виплатити енну суму на користь держави.

Якщо ви потрапили у ДТП без страховки ОСАЦВ та винні, що далі?

Що буде, якщо винна ДТП без страховки ОСАЦВ? Розглянемо, яке покарання загрожує винуватцю.

Цього року поліс страхування ОСАЦВ приготував водіям сюрприз. По-перше, посилення відповідальності за відсутність поліса. Такому посиленню вимоги, кожному водієві наявність поліса, продиктована вимогами держави, яка максимально прагнутиме всіх розбирань між страховими компаніями та учасниками ДТП покласти на компанію та учасника аварії. Саме з цієї причини, відсутність ОСАЦВ перетворює їзду на автомобілі на проблему.

Перше, що загрожує водієві без полісу - штраф. Але, як би держава не намагалася посилити вимоги наявності страховки, все ж таки трапляються випадки, коли в учасників ДТП відсутній такий документ, що тягне за собою законодавчу відповідальність. Незважаючи на те, що поки суворої фіксації покарання за відсутність поліса немає, все ж таки стягнення існують. Ґрунтується воно згідно зі ст. 12.3 та ч. 1.2. ст.12.37 КоАПРФ.

Відповідно до обраної статті покарання, водію - винуватцю ДТП виноситься попередження або стягується штраф, у розмірі від 500 до 800 рублів.

Винуватець ДТП без страховки – найскладніша ситуація. Особливо коли водій не визнав своєї провини. Як варіант у таких ситуаціях стає наявність простроченої страховки.

І хто б, що не радив, у разі ДТП, потрібно терміново звернутися за допомогою до компанії, де раніше була оформлена страховка і найголовніше, насамперед звернеться до ДІБДР, щоб вони надали допомогу в оформленні відповідного документа.

Мінус у цьому випадку - штраф того учасника, який став винним у аварії. Тут покарання не уникнути. На жаль, виноситься воно максимально відповідно до ст. КоАП РФ ч.1 ст.12.37., це штраф у розмірі 800 рублів.

Здійснив ДТП без страховки та винний

Вчинено аварію, а у винуватця немає страхового поліса ОСАЦВ - це не є причиною відмови від виплати шкоди потерпілій особі. Щоправда, тут слід попередити учасників ДТП від відшкодування збитків та виплати компенсації прямо на дорозі.

Але, а якщо обидва учасники дорожньо-транспортної пригоди не мають полісу, то в цьому випадку справа по ДТП прямує на розгляд до суду. Тут потрібно зажадати від потерпілого розписку, текст утримання якої має бути із зафіксованої певної суми виплати коштів, для врегулювання ситуації натомість на подальшу відмову від судових розглядів.

У тому випадку, коли всі учасники ДТП не мають страховки, питання виплати збитків вирішується лише з рішенням суду.

Іншими словами, варто зазначити, що сьогодні, мати ОСАЦВ – гарантія відшкодування збитків за будь-якої аварії.

Головне, коли немає страховки в одного з учасників ДТП або обох сторін, викликати інспектора ДПС, щоб зафіксувати факт її відсутності. До того ж представник ДІБДР - ще й свідок при складанні опису завданих збитків. Усі подальші питання виплат компенсації вирішуються лише у судовому порядку.

Що робити, якщо потрапив у ДТП без страховки, але потерпілий?

Загалом так. Потрапили в аварію, а поліс прострочений – будьте готові до халепи. Толі винуватець чи постраждалий, і тим і іншим учасникам ДТП доведеться одразу сплатити штраф. А ось далі кожен водій має кілька варіантів вирішення ситуації:

1. Ставши винуватцем ДТП – доведеться виплатити всю суму потерпілому.Тобто компенсувати всю суму зі своєї кишені. При цьому рішення про відшкодування шкоди виносить суд з урахуванням моральної сторони заподіяної шкоди. Якщо думаєте, що поліс ніхто не помітить? Це є помилка. Цей факт буде зафіксовано у протоколі представника ДПС. А сам постраждалий має повне право, звернеться до незалежних експертів, щоб провести оцінку завданих збитків.
2. Потрапивши в ДТП, поліс прострочений і при цьому винуватцем визнано іншого водія, тоді за законом винна сторона зобов'язана відшкодувати всю суму завданих збитків, постраждалий все одно заплатить.

Тут не завадило б знати, що говорять, якщо транспорт не відповідно до встановлених норм і графіка перевірки технічного стану автомобіля, то страхова компанія може відмовити у виплаті збитків, це порушення договору страховки. Чи не своєчасно пройдений техогляд не впливає на виплату страховки.

Дізнайтесь більше про те, що робити, якщо потрапили у ДТП без страховки, у цьому відео:

Найчастіше страховики надають власним клієнтам перелік випадків, у яких здійснюється відшкодування збитків. Однак варто зауважити, що у певних ситуаціях компенсація за наявності ОСАЦВ гарантована:

• Автовласник, який має страховку по ОСАЦВ, скоїв наїзд на людину під час руху дорогою, внаслідок чого потерпілому було завдано травми, або він загинув від отриманих травм.
• За підсумками аварії водій чи пасажири постраждалої сторони отримали пошкодження різного характеру.
• Власник страховки є винуватцем ДТП, за підсумками якого ТЗ потерпілої сторони постраждало.
• Внаслідок аварії постраждав третій бік (збита живність, пошкоджена будівля, або інший нерухомий об'єкт).

Страховик винної сторони у всіх вищевикладених випадках зобов'язується компенсувати заподіяну шкоду в рамках, встановлених законом: не більше 500 000 рублів, коли йдеться про заподіяння шкоди життю та здоров'ю потерпілої сторони (більше інформації про порядок компенсації шкоди здоров'ю знайдете у ).

Компенсація поширюється на кожного громадянина, який постраждав в аварії. Обмеження з виплат щодо пошкоджень транспортного засобу становить 400 000 рублів (йдеться про максимальний ліміт на кожного потерпілого).

Як розраховується компенсація при ДТП з ОСАЦВ і яка її максимальна сума читайте.

Що робити, якщо у потерпілого відсутня страховка?

Дії винуватця

На червень 2018 року в мережі поширені запити щодо дій після ДТП для осіб без страховки ОСАЦВ. У ситуації, коли поліс відсутній у постраждалої сторони, представники державтоінспекції випишуть штраф потерпілому, проте винуватця все одно буде сплачено.

Складніше виглядає ситуація, коли . Насамперед після аварії в такому разі потрібно спробувати домовитися з потерпілим. У випадку, якщо постраждала сторона не йде на контакт, доведеться вдатися до виклику співробітників поліції. Представники ДІБДР на місці аварії зобов'язані зафіксувати факт того, що сталося. Для винуватця аварії через відсутність поліса обов'язкового страхування піде адміністративна відповідальність за статтею 12.37 КоАП РФ.

Крім того, на місце аварії слід викликати співробітника страхової компанії від потерпілого для додаткової фіксації факту ДТП. У такому разі потерпіла сторона має право направити заяву до власного страховика, проте всі заподіяні збитки оплачуються винною стороною з власних коштів.

Про те, яким чином можна стягнути компенсацію з винуватця аварії, якщо у нього немає поліса ОСАЦВ, ми розповідали в , а ви дізнаєтеся, як у такому випадку грамотно скласти досудову претензію та позов.

Дії постраждалого

Іноді трапляється так, що потерпілий у ДТП не має поліса обов'язкового страхування. Внаслідок цього постає питання: чи має постраждалий право на компенсацію в такому разі? Безумовно, керування транспортним засобом без ОСАЦВ карається штрафом у розмірі 800 рублів (ст.12.37 КпАП РФ), але, незважаючи на це, їзда без ОСАЦВ не позбавляє права на страхові виплати.

У федеральному законі «Про ОСАЦВ» (див. ст.6 та ст.14) зазначено, що незалежно від наявності полісу про страхування потерпіла особа має право на відшкодування збитків від страховика.

Необхідно брати до уваги факт, що якщо у потерпілого в ДТП немає страховки, що діє, він не зможе подати заяву до свого страховика щодо прямої компенсаційної виплати. Якщо постраждалий не має ОСАЦВ, він може вимагати відшкодування збитків від страхової компанії винної особи. Також страховик винної сторони компенсує збитки для пасажирів та третіх осіб, які постраждали внаслідок аварії.

Як отримати виплату?

Досудове рішення

Починаючи з 1.09.2014, законодавством закріплено обов'язкові умови врегулювання спорів із страховиком у досудовому порядку. Ключовим моментом досудової практики є факт того, що якщо:

• постраждалий не отримав виплати у повному обсязі;
• його не влаштовує сума відшкодування;
• страхова компанія відмовляє у відшкодуванні збитків.

Потерпілий зобов'язується скласти претензію на адресу компанії-страховика. Без заяви за претензією суд відкличе будь-яку позовну заяву. У разі якщо суд встановить, що потерпіла сторона не здійснила досудового розгляду, позовні вимоги будуть повернуті до страховика та винуватця. Правила досудового рішення поширюються на випадки зміни відповідача у справі.

Громадянин, який виступає у ролі потерпілої сторони, має право направити заяву до судових органів, а також позов на адресу страховика після відповіді з боку СК на претензію, або після 5 днів з моменту передачі цієї претензії.

Судові суперечки

Далі будуть розглянуті умови подання документів до судових органів за підсумками ДТП для потерпілих без ОСАЦВ. Якщо на зібраний перелік документів та претензію страховик ніяк не відреагував, слід подавати позов до суду.

Рекомендується користуватися за допомогою кваліфікованих юристів, а також важливо пам'ятати, що позовна заява у подібній ситуації подається за місцем реєстрації страховика. Найчастіше фактична адреса компанії відповідає місцеві її реєстрації.

Наступним кроком слід зрозуміти розмір компенсації, яку претендує позивач. Сума позову розраховується від суми завданих збитків внаслідок аварії. Розмір держмита за позовом прямо пропорційний сумі з позовної вимоги. Важливо перед судом уважно вивчити законодавство щодо страхування.

Документація, яку потрібно зібрати під час подання позову до суду на СК:

• Заява та квитанція про оплату держмита.
• Квитанції про понесені витрати.
• Довідки та інші документи з автоінспекції.
• Претензія до страховика із відміткою про розгляд.
• Медичні довідки за .

Після подання позовної вимоги до суду слід почекати до дати засідання. Варто зазначити, що у разі відсутності оригінальних документів, усі копії необхідно завірити у нотаріуса. Після оголошення вердикту є один місяць на оскарження ухвали. При отриманні копії рішення суду у справі про відшкодування збитків, а також оригіналу виконавчого листа (документ, за допомогою якого позивач отримає компенсацію), важливо перевірити, чи правильно заповнені дані паперу.

Найбільше уваги слід приділити сумі позову, адреси та назви сторони відповідача. У разі виявлення помилки в паперах слід негайно звернутися до суду з метою виправлення документів. Більшість громадян не уявляють, яким чином стягнути кошти за виконавчим листом.

Стягнути кошти можна кількома способами:

• Звернувшись до судових пристав.
• За допомогою виконавчого листа стягнути грошову суму з розрахункового рахунку відповідача.

Скористайтеся нашим онлайн калькулятором для розрахунку ОСАЦВ онлайн – порівняйте ціни у різних страхових компаніях. Заощаджуйте від 1498 до 3980 руб., Так як базова ставка може відрізнятися на 20%. Не потрібно йти в офіс - ви отримаєте страховий поліс на ваш e-mail

При дорожньо-транспортній пригоді декларація про отримання компенсації має потерпіла сторона навіть за відсутності поліса ОСАЦВ. Важливо розуміти, що законодавство захищає інтереси громадян щодо відшкодування збитків після аваріїна дорозі, але необхідно враховувати особливості, пов'язані з розглядом зі страховиком.

у цьому випадку поліс ОСАЦВ тобі не потрібен, бо він потрібен для того, щоб у разі твоєї провини у ДТП виплачувати гроші потерпілому.

А ось те, що машина не застрахована (КАСКО) - це погано, бо в тому випадку, якщо тобі не вистачить для відновлення ліміту ОСАЦВ винна, то решту грошей доведеться відвойовувати у нього через суд.

Але тебе все одно покарають:

Стаття 12:37. Недотримання вимог щодо обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

(запроваджена Федеральним законом від 25.04.2002 N 41-ФЗ)

1. Управління транспортним засобом у період його використання, не передбачений страховим полісом обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортного засобу, а також керування транспортним засобом з порушенням передбаченого цим страховим полісом умови керування цим транспортним засобом лише зазначеними у даному страховому полісі водіями -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі п'ятисот рублів.

2. Невиконання власником транспортного засобу встановленого федеральним законом обов'язки зі страхування своєї цивільної відповідальності, а також керування транспортним засобом, якщо таке обов'язкове страхування свідомо відсутнє, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі вісімсот рублів.
(У ред. Федеральних законів від 22.06.2007 N 116-ФЗ, від 23.07.2013 N 196-ФЗ)

І, крім цього покарання, буде ще ось це:

Стаття 27-13. Затримання транспортного засобу, заборона його експлуатації

(У ред. Федерального закону від 21.04.2011 N 69-ФЗ)

1. При порушеннях правил експлуатації транспортного засобу та керування транспортним засобом відповідного виду, передбачених частиною 1 статті 11.8.1, статтями 11.9, 11.26, 11.29, частиною 1 статті 12.3, частиною 2 статті 12.5, частинами 1 та 2, статтями 1, 1, 2 статті 1, 2 статті 1.2. 3 та 4 статті 12.8, частинами 4 та 5 статті 12.16, частинами 3 – 4, 6 статті 12.19, частинами 1 – 3 статті 12.21.1, частиною 1 статті 12.21.2, статтею 12.26, частиною 2. цього Кодексу, застосовуються затримання транспортного засобу, тобто вилучення транспортного засобу з процесу перевезення людей та вантажів шляхом переміщення його за допомогою іншого транспортного засобу та приміщення до найближчого спеціально відведеного місця, що охороняється (на спеціалізовану стоянку), та зберігання на спеціалізованій стоянці до усунення причини затримання . У разі неможливості за технічними характеристиками транспортного засобу його переміщення та приміщення на спеціалізовану стоянку у разі вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 1, 2 або 3 статті 12.21.1 або частиною 1 статті 12.21.2 цього Кодексу, затримання здійснюється шляхом припинення руху за допомогою блокуючих пристроїв . У випадку, якщо транспортний засіб, щодо якого прийнято рішення про затримання, буде створювати перешкоди для руху інших транспортних засобів або пішоходів, він до початку затримання може бути переміщений шляхом керування транспортним засобом його водієм або особами, зазначеними в частині 3 цієї статті, найближче місце, де цей транспортний засіб таких перешкод створювати не буде.
(У ред. Федеральних законів від 02.04.2012 N 31-ФЗ, від 07.05.2013 N 98-ФЗ)
2. При порушеннях правил експлуатації транспортного засобу та керування транспортним засобом, передбачених статтями 8.23, 9.3, частиною 2 статті 12.1, статтею 12.4, частинами 2 – 7 статті 12.5, статтею 12.37 цього Кодексу забороняється експлуатація транспортного засобу, при цьому державні реєстраційні знаки підлягають зняттю до усунення причин заборони експлуатації транспортного засобу. Дозволяється рух транспортного засобу, за винятком випадків, передбачених статтею 9.3 та частиною 2 статті 12.5 цього Кодексу, до місця усунення причин заборони експлуатації транспортного засобу, але не більш як протягом доби з моменту заборони експлуатації транспортного засобу. Після усунення причин заборони експлуатації транспортного засобу державні реєстраційні знаки повертаються його власнику, представнику власника або особі, яка має при собі документи, необхідні для керування цим транспортним засобом.
(У ред. Федеральних законів від 10.07.2012 N 116-ФЗ, від 25.12.2012 N 252-ФЗ)
3. Рішення про затримання транспортного засобу відповідного виду, заборону його експлуатації або про припинення зазначених затримання та заборони приймається посадовими особами, уповноваженими складати протоколи про відповідні адміністративні правопорушення, а щодо транспортного засобу Збройних Сил Російської Федерації, внутрішніх військ Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, інженерно-технічних, дорожньо-будівельних військових формувань при федеральних органах виконавчої влади або рятувальних військових формувань федерального органу виконавчої влади, уповноваженого на вирішення завдань у галузі цивільної оборони, а також посадовими особами військової автомобільної інспекції. Зазначеними посадовими особами складається протокол про застосування відповідного заходу забезпечення провадження у справі про адміністративне правопорушення.
4. У протоколі про затримання транспортного засобу або у протоколі про заборону експлуатації транспортного засобу зазначаються дата, час, місце, підстави прийняття рішення про затримання транспортного засобу або заборону його експлуатації, посаду, прізвище та ініціали особи, яка склала протокол, відомості про транспортний засіб та про особу, щодо якої застосовано відповідний захід забезпечення провадження у справі про адміністративне правопорушення. У протоколі про затримання транспортного засобу зазначаються найменування органу (установи, організації), посада, прізвище, ім'я та по батькові особи, яка виконуватиме рішення про затримання транспортного засобу.
5. Протокол про затримання транспортного засобу або протокол про заборону експлуатації транспортного засобу підписується посадовою особою, яка їх склала, та особою, щодо якої застосовано відповідний захід забезпечення провадження у справі про адміністративне правопорушення.
6. У разі відмови особи, щодо якої застосовано міру забезпечення провадження у справі про адміністративне правопорушення, від підписання протоколу в ній робиться відповідний запис.
7. Копія протоколу про затримання транспортного засобу відповідного виду або протоколу про заборону експлуатації транспортного засобу вручається особі, щодо якої застосовано відповідний захід забезпечення провадження у справі про адміністративне правопорушення.
8. Протокол про затримання транспортного засобу без водія складається у присутності двох понятих.
9. Переміщення транспортних засобів Збройних Сил Російської Федерації, внутрішніх військ Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, інженерно-технічних, дорожньо-будівельних військових формувань при федеральних органах виконавчої влади або рятувальних військових формувань федерального органу виконавчої влади, уповноваженого на вирішення завдань у галузі цивільної оборони, на спеціалізовану стоянку, їх зберігання, оплата витрат на переміщення та зберігання, повернення транспортних засобів та забезпечення заборони експлуатації транспортного засобу здійснюються у порядку, встановленому Урядом Російської Федерації.
10. Переміщення транспортних засобів на спеціалізовану стоянку, за винятком транспортних засобів, зазначених у частині 9 цієї статті, їх зберігання, оплата витрат на переміщення та зберігання, повернення транспортних засобів їх власникам, представникам власників або особам, які мають при собі документи, необхідні для керування даними транспортними засобами, здійснюються у порядку, що встановлюється законами суб'єктів Російської Федерації.
(У ред. Федерального закону від 25.12.2012 N 252-ФЗ)
11. Витрати на переміщення та зберігання затриманого транспортного засобу, за винятком транспортних засобів, зазначених у частині 9 цієї статті, відшкодовуються особою, яка вчинила адміністративне правопорушення, що спричинило застосування затримання транспортного засобу.
12. У разі припинення провадження у справі про адміністративне правопорушення на підставах, передбачених пунктом 1, пунктом 2 (за винятком випадку недосягнення фізичною особою на момент вчинення протиправних дій (бездіяльності) віку, передбаченого цим Кодексом для притягнення до адміністративної відповідальності), пунктами 3, 7 частини 1 статті 24.5 цього Кодексу, витрати на переміщення та зберігання транспортного засобу відшкодовуються у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації, а транспортний засіб негайно повертається його власнику, представнику власника або особі, яка має при собі документи, необхідні для керування цим транспортним засобом.
(У ред. Федерального закону від 25.12.2012 N 252-ФЗ