Так як щоразу відкривати сидічку, щоб включити музику надто незручно, я вирішив вивести панельку від магнітоли вперед у бардачок. Виявилося складніше, ніж я думав, але за бажання та наявності знайомого електрика (або прямих рук, але в моєму випадку електрика) все реально. Уся складність у тому, щоб з'єднати панель з магнітофоном проводами, тому що знайти такий роз'єм у мене не вийшло. Значить треба випаяти старий із панельки. Сам робити не наважився, бо шкода техніку віддав знайомому. Контакти на панельці

І на самій магнітолі.

А поки чекаємо на готовий роз'єм, знімаємо унітаз і випилюємо полицю для динаміків.

Випилюємо.

Приміряємо, бачимо, що не підходить. Випилюємо...приміряємо...випилюємо...приміряємо... і так поки не вийде щось схоже

Приміряємо знову, бачимо, що підійшло, дивуємось, радіємо.

Тепер потрібно зробити дірки для динаміків. Криво розмічаємо

Вирізаємо та приміряємо динаміки. Як не дивно, личить.

Ну якщо підходить, значить можна обтягувати карпетом. Без досвіду, звичайно, складно, але вийшло, як на мене, непогано.

На звороті. Не смокче акуратно, але для першого разу піде. Так, забув, ще було вирізано два отвори, щоб повітря ходило.

Прорізаємо дірки, вставляємо заглушки, щоб краще виглядало. (взяв меблеві заглушки для столів, на жаль, однакових не виявилося, ну нічого, пофарбуємо)

Ставимо все на місце, здається, підходить.

Сама магнітола кріпиться до полиці знизу за допомогою таких планок (не знаю, як вони правильно називаються).

Зсередини все це виглядає приблизно так.

А зовні так.

Панель готова. Тепер треба припаяти дроти довше. Тут головне не переплутати.

Закріплюємо панель. Двосторонній скотч – наше все!

Проводимо дроти та паяємо контакт

Підключаємо і бачимо, що на екрані інформація відображається якось не так ... Хоча кнопки працюють як належить. Схоже, вся річ у контактах на магнітолі, тому що зображення іноді з'являється, але не надовго. Забив поки що на цю справу, головне, що працює музика, а що натискати я і з пам'яті знаю.

Якщо набридло їздити на мопеді в тиші, на нього можна встановити невелику музичну систему. При цьому музичні компоненти повинні мати ефективне звучання, простоту в монтажі та майже не займати місця.

Ставимо музику на скутер чи мопед

Вам знадобиться:
- Мопед;
- динаміки;
- Підсилювач;
- Двожильний провід для підключення живлення;
- Тумблер вимикання;
- плеєр або мобільний телефоняк джерело звуку;
- Мотоакумулятор на 27 ампер та 9 ампер-годин.

Продумайте та зберіть задній або бічні кофридля мопеда. Кофр виготовте із фанери. Усередині кофра продумайте та виготовте необхідні кріплення для всіх компонентів музичної системи. Динаміки вріжте в корпус кофра так, щоб звук при установці кофра був направлений на сідока.

Для полегшення процесу при складанні корпусу не встановлюйте одну з його панелей – ту, в яку врізатимете динаміки. Закріпіть цю панель після виконання всіх підключень та перевірок.

Бортову електричну системумопеда оснастіть акумулятором або встановіть замість штатного мотоциклетний акумулятор. Від акумулятора прокладіть дроти для підключення підсилювача.

Встановіть динаміки на панель кофра. При установці кількох динаміків, один із них поставте на рульову колонкущоб отримати стереоефект звучання. Провід від динаміків виведіть до підсилювача і підключіть, дотримуючись полярності. Місця з'єднання проводів заізолюйте.

Кабель підключення джерела музики візьміть від старих навушників із відповідним роз'ємом. Виведіть його в зручне місце так, щоб можна було підключити програвач або телефон, не відволікаючись від керування.

Підключіть живлення підсилювача до замку запалювання або безпосередньо до акумулятора. Мінусовий провід від підсилювача виведіть до рами та закріпіть, попередньо зачистивши місце з'єднання. Плюсовий провід підключіть через тумблер вимкнення. Сам тумблер встановіть на корпусі кофра у зручному місці.

Зробіть сигнальний пристрій, який нагадує про необхідність вимкнення музичної системи. Для цього візьміть світлодіод або сигнальний індикатор від іншого мопеда і скутера. Підключіть його до тумблера так, щоб індикатор постійно світився, коли музика увімкнена. Сам індикатор закріпіть зовні корпусу кофра так, щоб він був добре видно.

Ретельно заізолюйте всі з'єднання проводів, підключіть музику та перевірте її працездатність. Після цього встановіть кофр у вибране місце та надійно закріпіть. Для покращення зовнішнього виглядукофра, обійте його шкірою, обтягніть тканиною або пофарбуйте. Ось і готова музика на скутер чи мопед. Приємного прослуховування.

Зверну вашу увагу, що підсилювач саме для мотоцикла, звичайні побутові тут не підійдуть, через специфіку установки.

У нашому інтернет магазині ми пропонуємо кілька варіантів підсилювачів для мотоциклів.

Звертаю увагу, що це підсилювач (двоканальний підсилювач) і до нього необхідно підключати зовнішнє джерело музики: плеєр, телефон і тд. Зазначу, що грає він досить голосно і чутно його і на великих швидкостях дуже добре. Також треба не забути придбати колонки для цього підсилювача. Підключення просте, труднощів не викличе: необхідно підключити живлення 12 Вольт та дроти від колонок.

З підсилювачами ми вже трохи ознайомилися, але що є ще цікавого в

Даний варіант, який ми пропонуємо підходить для людей, які не мають або мотоциклі.

Так само цей варіант добре підходить тим, хто хоче придбати у нас повністю готовий, який не вимагає жодних додаткових витрат.

Він включає повністю готову музику для скутера:

Вибираючи цей варіант можна "вбити двох зайців" - придбати хорошу музику для скутреа і fm-радіо, а також сигналізацію від угону.

Ми також пропонуємо як і бюджетний варіанттак і дорожче – вибір залишається за вами.

У цьому комплекті є більш потужні колонки і вони з двома динаміками у кожній колонці, тобто. всього чотири динаміки плюс вбудована діодна підсвітка - світломузика.

У добавок у сигналізації є виносний окремий дзвін-сирена, що є дуже важливим доповненням. А також наявність можливості підключення автозапуску.

Мабуть це найяскравіший варіант і вельми дозволяє виділитися з натовпу, тим більше що дзеркала з вбудованим світлодіодним підсвічуванням навколо.

У корпус дзеркал вмонтовані динамі та магнітола, звук чистий та об'ємний за рахунок широкого корпусу самих дзеркал. Практично будь-якому мотоциклу або скутеру вони нададуть естетичного вигляду і не дозволять проїхати непоміченим у натовпі потоку машин та інших скутерів. Якщо у вас виникне питання чи вони голосно грають, то грають вони дуже голосно і чутно їх навіть на 80 км/год.

Акустика для скутера

Акустика для скутера має велику популярність серед молодих людей, які є основними водіями такого транспорту. При цьому знайти якісну акустичну систему на таке транспортний засібдосить складно, тим більше хочеться, щоб вона була не дуже дорогою.

При цьому найчастіше такі колонки робляться самостійно. Про те, якою буває акустика на скутер і як вибрати стовпчики, можна дізнатися з цієї статті.

Акустика з Китаю

Але спочатку треба визначити, чи є місце на мотоциклі, де будуть встановлені динаміки. Найчастіше їх монтують на вивороті поворотників. Це пов'язано з тим, що тут найрівніша поверхня, та й до того ж сюди практично не потрапляє вода.

Необхідні матеріали

Щоб впоратися зі створенням акустичної системи на скутер своїми руками, необхідно придбати такі матеріали та інструменти:

• Колонки з діаметром 10 см;
• Ламінат для підлоги, водостійкий – 2 шматки;
• Самонарізи;
• Лобзик (можна електричний);
• Дитячий пластилін.

Примітка: з його допомогою можна легко закласти отвори, що виникли.

• Капронові панчохи;
• Смола;
• Пензлики;
• Шпаклівка;
• Лак для дерева;
• Дрібні папери наждачки.

Створення акустики своїми руками

Як зазначалося вище, підібрати хорошу акустичну систему для скутера складно, оскільки розміри транспорту неможливо тут використовувати великі колонки. Тому можна зробити їх самому.

Для цього потрібно:

• Насамперед слід зняти розміри скутера, щоб знати, які параметри повинна мати майбутня акустична система;
• У магазині придбати динамік потрібного розміру.

Примітка: найкраще, щоб їх діаметр дорівнював 10 см. Якщо він буде вищим, то колонки можуть не поміститися на скутері. У той же час, надто маленькі колонки можуть спричинити низький звук, а це також небажано.

• Взяти аркуш щільного картону, з якого можна буде вирізати шаблон потрібного розміру. Він має повністю повторювати форми поворотника. Але важливо, щоб шаблон був на 2 см більше обсягом. Адже якщо завузити корпус, то магніт, що входить до складу колонок, не дасть акустичній системі функціонувати нормально.

Примітка. Іншими словами, звук буде той самий, але тільки музика прямуватиме в інший бік. А повернути колонки до водія не вдасться, бо їм заважатиме корпус.

• Намальований шаблон слід перенести на поверхню ламінату;
• Тепер потрібно вирізати те, що вийшло. Все має співпадати ідеально;
• Далі потрібно з картону вирізати 2 кільця.

Примітка: для цього можна використовувати коробку, в якій продавалися стовпчики (якщо немає спеціального картону).

• Зафіксувати кільця до основи можна за допомогою звичайного пластиліну. Основа ж має бути приєднана до поворотника;
• Далі рекомендується перевірити, чи все тримається нормально. При обертанні керма нічого не повинно заважати. Крім того, повернутий магніт не повинен випирати, тому що через це буде проблема зі звуком;

• З дощок слід підготувати плашки невеликого розміру. Вони повинні замінити пластилін, за допомогою якого було зафіксовано кільця. Звичайно, його можна так і залишити, але такий варіант буде дуже ненадійним;
• Після цього все потрібно якісно зафіксувати шурупами;
• Повинен одержати короб. Для його формування можуть знадобитися дві пари капронових колготок. Заготовки потрібно обернути панчохами, а зверху має бути зав'язаний вузлик.

Примітка: капрон дуже легко тягнеться у потрібний бік. Тому обводи з панчох вийдуть гладкими, з рівною поверхнею.

• Смолу необхідно розвести у повній відповідності до рецепту. Не рекомендується відразу розводити всю смолу. Робити це краще поступово. Адже вона дуже швидко твердне, тому можна не встигнути нанести її на потрібне місце;
• Кожен шар колготок має бути ретельно просочений смолою. В результаті має вийти щось, що нагадує черевик;
• Зміцнити конструкцію можна за допомогою скломата;
• Якщо є нерівності, волоски, що стирчать, їх слід затерти дрібною шкіркою;
• Тепер потрібно зашпаклювати поверхню автомобільною шпаклівкою. Сохне вона приблизно годину. Повторити процедуру слід кілька разів;
встановити подіуми

Місця на мопеді куди можна поставити акустику

Таким чином, виконати акустику для скутера можна своїми руками. При цьому ціна колонок залежить від їх розміру та виробника.

Перед тим, як розпочати виконання процесу, рекомендується ознайомитися з фото та відео, які є в Інтернеті у достатній кількості. Інструкція з експлуатації також не буде зайвою.

На сторінках нашого сайту представлена ​​якісна акустика на мотоцикл. Більшість має спеціальний пристрій для управління аудіосистемою, який кріпиться на кермо. Це зручно під час руху. А в момент зупинки керувати їй можна з портативного пульта дистанційного керування. Якою має бути мотоакустика?

Пошук даних за Вашим запитом:

Схеми, довідники, датішити:

Прайс-листи, ціни:

Обговорення, статті, мануали:

Дочекайтеся закінчення пошуку у всіх базах.
Після завершення з'явиться посилання для доступу до знайдених матеріалів.

ДИВІТЬСЯ ВІДЕО ПО ТЕМІ: Скутер за 5 тисяч. Частина 2 Робимо музику на скутер

Акустика для скутера та її виготовлення

Додатково можна встановити на задній багажник невеликий сабвуфер. Досить легким, хоч і не зовсім естетичним, може стати варіант із встановленням будь-якої АС акустичної системи від комп'ютера. Тут все залежить від фантазії, скутера та грошей. Другою проблемою є забезпечення живлення АС. Практично у всіх скутерах при працюючій акустиці генератор не може виробити струм необхідний для підтримки постійного заряду акумулятора. В результаті акумулятор сідає, і при цьому відрубується і музика, і решта електроніка скутера. дуже проблематично.

Зазвичай цю проблему вирішують установкою додаткового акумулятора, але це рішення відразу ж упирається в проблему місця, до того ж з'єднувати два акумулятори паралельно не рекомендується, а послідовно і зовсім не можна, якщо знайти 2 акумулятори по 6 вольт.

У цій статті я опишу, як я реалізував один із варіантів створення АС в скутері. Хочу сказати одразу, я не претендую на звання великого знавця акустики. Все що тут написано – це мої міркування та висновки, зроблені завдяки моєму життєвому досвіду та прочитанню деяких матеріалів на цю тему. Ця стаття не є керівництвом до дії чи інструкцією, це лише розповідь про те, як я встановлював АС собі в скутер.

Треба сказати, що ідея поставити якусь музику у скутер у мене з'явилася вже давно. Про якість і гучність звуку я промовчу. Далі цей скутер раптово помер, і йому на заміну прийшов новий.

Є скутер – є й проблема музики. Колонка була хоч і поношена, але 3-смугова, досить пристойної якості. Не довго думаючи, я кинув стовпчик на багажник ззаду і примотав ізолентою. Магнітола була просто покладена в багажник під сідлом. Тепер музику чути було на максимальної швидкості. Якість була цілком прийнятною. Мінусів такого підходу теж вистачало: 1.

Колонка була ззаду, і тому досить гучна вона звучала досить тихо на швидкості, а чим гучніше, тим більше спотворень. При цьому ще зростала проблема номер два. Ще купа дрібних незручностей. На жаль, магнітола не витримала довгої їзди по вибоїнах і відмовилася працювати. Терміново треба було шукати заміну, і було ухвалено рішення розібрати невеликі комп'ютерні колонки Samsung, вони працюють від 14Вольт.

Все регулювання теж було виведено назовні. Джерелом звуку міг бути будь-який пристрій: від радіо до мр3 плеєра. Ну, що сказати? Якість звичайно гірша, ніж з піонером, але зручніше і голосніше колонка то тепер спереду.

Вони практично нічим не відрізняються, крім посиленої рами та потужності двигуна. Так само як і в другому випадку з V50 у внутрішній передній пластикбула врізана колонка, тільки тепер не від комп'ютера, а нормальна 10см двосмугова колонка на фото колонка від тилової колонки МЦ, після неї вже поставив 10см від авто, а джерелом служила касетна магнітола, але більш вдала. Якість і гучність краща, ніж від комп'ютерної колонки, але не на багато!

Та й регулювання знову можна було здійснити лише зупинившись. Власне з цим варіантом я їздив до останнього часу. Я дуже довго косо дивився на цю нещасну колонку і зрештою вирішив зробити щось більш прийнятне. Ось він скутер, очевидно, місця під установку сабвуфера і двох колонок не так вже й багато.

Так, я забув сказати, було прийнято рішення робити все красиво і якомога грамотніше, тому ідея прикрутити колонки саморізами абияк і кинути динамік саба на багажник не підходить. Сабвуфер потрібен певний обсяг, щоб нормально відтворювати низькі частоти. Постійно напрошується ідея покласти саб на багажник у тому чи іншому вигляді. Але саб то хотілося дюймів 10, так що навіть з мінімальним ящиком виглядати він буде не особливо, та й габарити скутера відразу зміняться, і позначатимуться негативно на їзді.

Ставити сабвуфер у пластиковий кофр - ідея не вдала з погляду акустики. Та й акумулятор краще кинути на багажник або кофр, ніж під сідло, але про це пізніше. Загалом, я вирішив встановити саб у багажник під сідлом. Теоретично це має виглядати якось так. Колонки я вибрав 16см, в скутер їх врізати нікуди, тому вирішив зробити якийсь корпус і прикріпити їх унизу, майже в ногах.

Магнітол з підсилювачем було вирішено ставити туди ж під сідло. Частина 2: Купівля, кузовні та столярні роботи. Хороша модельза розумною ціною, якраз непогано підходить для скутера. Колонки я вибирав з найменшою настановною глибиною, потрапили широкосмугові Kenwood щось там… W MAX. За звучанням вони мені сподобалися і коштують недорого!

Поки що мені цього вистачило, щоб розпочати грубі підготовчі роботи. Почав я із сабвуфера. Встановити сабвуфер під сідло можна двома способами.

Другу систему звичайно простіше реалізувати менше кузовних робіт, але щоб досягти такого розташування прийнятного звуку, необхідний великий обсягящика та точні розрахунки. При цьому сабвуфер займе майже весь багажник та місця під підсилювач та магнітолу не залишиться. Ось я і вирішив зробити класичний варіант, але для цього необхідно виконати чималий отвір у металевому корпусі.

До сабвуфера додався шаблон, яким було приблизно намічено отвір. Різати я вирішив звичайний болгаркою з диском по металу, але через 10 хвилин у неї накрилися щітки. Болгарці вже років 6 і ті щітки, що давалися як запасні, вже давно загубилися, а може, їх вже змінювали. Робити не було чого, скидаючись по місцевих магазинах, я зрозумів, що болгарки мені не бачити в найближчому майбутньому. Маленька болгарка була, але для неї не було диска.

Коротше кажучи, я надумав вирізати отвір електрозварюванням. Знаю, ідея не найкраща, але іншого вибору не було. Звичайно з багажника було все витягнуто, пластик весь знятий, бензин про всяк випадок я злив і провітрив все від пари, чи мало.

Полик скутера я захистив шматком металу та мокрою ганчіркою. Переключивши зварювальний апарат на змінний струм, і збільшивши потужність, я почав швиденько вирізати коло, причому явно менший, ніж намічав. Коли це робиш зварюванням, та ще й електричним, дуже складно різати чітко за наміченим.

Різав частинами, зупиняючись і перевіряючи, чи все гаразд. Витративши два електроди, я вирізав коло. При цьому кілька розжарених крапель металу все ж таки прорвалися через мій захист і потрапили на полиць, вони швиденько пропалили в ньому дірку наскрізь і впали на підлогу. Втрата не велика, дірочки можна легко закласти тієї ж епоксидкою, хоча знову ж таки, такі речі електрозварюванням не роблять!

Після того, як отвір було зроблено, я дістав сабвуфер із коробки та почав приміряти його. Начебто все підходило дуже добре, і я за шаблоном намітив дірки під два гвинти, які я вирішив зробити несучими в конструкції кріплення сабвуфера. Просвердивши дві дірки, я вставив у кожну гвинт, притягнув їх і ще приварив кожен зварюванням для більшої надійності.

До того ж знайшовся стічений диск від великої болгарки, який якраз залазив у маленьку! Їм я сточив усі нерівності. Саб добре одягнувся на гвинти, але двох кріплень недостатньо. Спочатку я вирішив зробити з ДСП підкладку-кільце, і Саб притискати до неї, а не до металу.

Взяв шматок ДСП намітив два кола за тим самим шаблоном і вирізав електролобзиком спочатку внутрішній отвір, а потім зовнішній. Так само я просвердлив невеликі дірочкипід саморізи та дві великі під гвинти. Притяглося все досить добре, але через гумові прокладки люфт у сторони збільшився. Я знайшов у підвалі кілька металевих планочок з довгастими отворами, мабуть, це якісь кріпильні елементи. Вони міцні, але водночас піддаються згинання і при цьому ламаються.

Одним кінцем я прикріпив їх гвинтом із гайкою до корпусу, а іншим кінцем привернув шурупом до підкладки з ДСП. Тепер сабвуфер сидить як влитий, нікуди не хитається, і тест на биття скутера об підлогу пройшов це була симуляція їзди по купах. Тепер треба придумати, чим закласти отвори між підкладкою та корпусом скутера.

Я подумав і вирішив застосувати спосіб, яким зазвичай роблять подіуми під акустику в автомобілі: монтажна піна, а на неї склотканина з епоксидкою, зверху все це можна покрити чим завгодно, наприклад, пофарбувати. Поки що в мене не було необхідних матеріаліві я вирішив зробити корпус для широкосмугових. На коробці від них був шаблон, який я вирізав і по ньому вже з ДСП вирізав 6 кілець, по 3 на кожну колонку. По товщині 3 кільця трохи більше настановної глибини колонок.

На цьому всі найгрубіші роботи закінчилися, далі все це доведеться упорядкувати. Частина 3: Продовжуємо купувати, і впорядковуємо все. Далеко не найпотужніша модель, але компактна, споживає не дуже багато струму і якість звуку дуже хороша, навіть він єдиний мені точно підійшов по габаритах. Так само я купив всякі дроти, клеми та іншу дрібницю.

Ще я купив три квадратні метри склотканини, 2 балони Макрофлексу по мл і 4 пачки епоксидної смоли пр-во р. Як тільки я приїхав на дачу де і стоїть скутер, я вирішив прикрутити магнітолу до сидіння. Прикручував тією ж металевою смужкою та двома саморізами, вийшло дуже міцно, але потім, швидше за все, конструкцію цю я зраджу.

Аудіосистеми

Мотосигналізація, встановлена ​​на транспорт, є надійним засобом захисту від грабіжників. Мопед чи скутер оснащений сигналізацією набагато рідше піддається нападкам з боку недоброзичливих громадян, ніж транспорт без допоміжних засобів захисту. Ще кілька років тому встановити сигналізацію на скутер було надзвичайною розкішшю, адже таке обладнання коштувало майже половину самої техніки. Але з нинішнім технічним прогресомвстановити сигналізацію на мопед або скутер не складе труднощів, а ціна такої безпеки невисока.

Купити колонки на мопед чи мотоцикл – це не тільки приємна дорога і зробити собі музику на двоколісному транспорті зможе і.

Посібник зі встановлення музики в скутер (26 фото)

Музика в дорозі не дасть нудьгувати, подарує справжню насолоду від улюблених композицій та приверне увагу красунь. Для машин давно випущені круті аудіосистеми, але що робити, якщо хочеться літати на байку та слухати музику. Але сучасні технологіїне стоять на місці і виробники акустичних установок подбали і про байкерів. На момент виходу на ринок така апаратура коштувала неймовірно дорого. На сьогоднішній день купити аудіосистему може практично кожен. Різноманітність цін, виробників, зовнішнього вигляду та потужності дозволяє знайти апаратуру на будь-який смак та кишеню. Сучасні аудіосистеми зроблені для комфортного використання, мають різну потужність, комплектацію та спосіб управління. Змінювати гучність, композицію можна не відволікаючись від дороги прямо на ходу телефону, панелі керування або пульта. Для зручності та безпеки багато систем оснащені сигналізацією. Купити музику на мотоцикл - вірне рішення для подорожей та поїздок містом.

Мото аксесуари - музика

Для сучасних молодих людей дуже цікавим може стати питання, як зробити музику на мопеді. Адже розкачувати дорогами міста хочеться не тільки швидко і з комфортом, але також весело! Давайте ж розглянемо, наскільки можна здійснити це завдання, і як з нею впоратися. Причому музична система, яку ви сконструюєте, повинна розташовуватись у спеціальних задніх чи бокових кофрах, виконаних із листів фанери. Кофри потрібно зробити самостійно, причому ви повинні подбати про те, щоб ретельно закріпити у них усі елементи системи.

Дуже часто власники скутерів та мопедів хочуть, щоб у дорозі грала музика і задаються такими питаннями:. Насправді я теж багато думав про це ще до мопеда.

Мото Магазин

Увімкніть JavaScript для кращої роботи сайту. Якщо набридло їздити на мопеді в тиші, на нього можна встановити невелику музичну систему. При цьому музичні компоненти повинні мати ефективне звучання, простоту в монтажі та майже не займати місця. Вам знадобиться. Продумайте та зберіть задній або бічні кофри для мопеда. Кофр виготовте із фанери.

Як підібрати магнітолу на скутер і встановити

Я ось так чого дріб'ється, одразу з квітомузикою Там ще й магнітола нормально встановлена ​​з висувною антеною, але це все для виїзду на природу, сіючи візок не зовсім тихий і на ходу не дуже чутно. Чесно не дуже розумію установку акустики на мототехніку з боку виглядає дуже смішно спочатку чути музику потім мопед, а потім він таки з'являється в полі видимості. Хоча на тугіше голду музика начебто штатно йде. Сам користую навушники, згоден це не безпечно, але гучність ставлю тиху музику грає тлом до дороги і мотора. музика; Відео. Як зробити світлодіодне підсвічуванняприладів на мопеді альфа. У мене мопед альфа, на кшталт А ось отримати чітку та кристальну стерео-картину вийшло, хоча треба і тут зробити припущення, тому що Твіттери розташовані надто близько один до одного.

Музика на мотоцикл: колонки, магнітоли для мотоцикла, скутера чи мопеда.

Якщо набридло їздити на мопеді в тиші, на нього можна встановити невелику музичну систему. При цьому музичні компоненти повинні мати ефективне звучання, простоту в монтажі та майже не займати місця. Як поставити музику на мопед Як відремонтувати мопед Вам буде цікаво: Як поставити мотор на велосипед.