Їзда трамвайними коліями для багатьох водіїв з абсолютно незрозумілих причин залишається терра інкогніто. Усього кілька пунктів ПДР викликають багато міфів, ось найбільш поширені:

• трамвайні колії нічим не відрізняються від дороги і по них можна їздити як заманеться на легковій машині;
• трамвайні колії, навіть у попутному напрямку, вважаються зустрічкою, і їзда ними карається позбавленням посвідчення водія;
• треба розрізняти зустрічні та попутні рейки, за останніми – рух дозволено.

Примітно, що ПДР у частині їзди трамвайними коліями суттєво і кардинально не змінювалися багато років, це ази, які викладаються на перших же уроках водіння!

Так чи інакше, у своїй повсякденній практиці всім без винятку доводиться бувати на ділянці дороги, призначеній для трамваїв, включаючи зустрічний напрямок, питання в тому, наскільки правильно це буде зроблено.

Отже, чи можна виїжджати на рейки, у яких випадках це дозволено, коли заборонено, що з цього приводу говорять правил дорожнього руху та штрафи, передбачені за порушення.

Водій може розглядати трамвайні рейки як частину дороги лише за умови дотримання умов:

• знаходяться ліворуч від транспортного засобу;
• не відокремлені бордюром, зеленими насадженнями;
• розташовані в одному рівні з дорогою.

Якщо якась умова порушена, водію не можна використовувати їх для руху чи виконання маневрів, навіть якщо немає знаків та розмітки, які регулюють цей процес.

До речі, у невеликих містах практично у всіх місцях водій може опинитися на рейках без порушень правил дорожнього руху. У мегаполісах та великих містах, де організовано складне дорожній рух, часто зустрічаються варіанти, коли трамвайні колії, штучно відокремлені від дороги, або їм, особливо на жвавих перехрестях, є свій міст – розв'язка. Це значно знижує аварійність, прискорює транспортний потікоптимізує рух.

Які штрафи передбачені за передачу управління ТЗ особі у стані алкогольного сп'яніння

Рух попутними шляхами

Рух трамвайними шляхами попутного спрямування законний у таких випадках:

• Розворот, поворот ліворуч через трамвайні колії, коли знаками та розміткою не наказано зайняти крайнє ліве положення на дорозі на позначеній смузі. Водієві доводиться готуватися до маневру, чекаючи на дозвіл сигналу світлофора або пропускаючи зустрічний потік машин, і якийсь час рухатися попутними рейками.
• Випередження потоку авто або об'їзд перешкоди, якщо при цьому не створюється перешкод рейковому транспортному засобу.

Так, водій може їхати попутними рейками, коли всі смуги руху в його напрямку зайняті, хоче обігнати ТЗ (навіть зробити подвійний і більше обгін), коли необхідно повернути ліворуч або розвернутися з крайнього лівого положення.

Завжди потрібно звертати увагу на вказівки розмітки та знаків, які позначають скільки смуг на дорозі, з яких саме дозволено робити маневри.

Коли дозволено

ПДР однозначно трактують трамвайні шляхи зустрічного спрямування як відому кожному автомобілісту зустрічку.

Перевантаження автомобіля – небезпечне не тільки для оточуючих, але й для водія?

Відповідно, водію безрейкового транспортного засобу заборонено виїжджати на трамвайні колії зустрічного спрямування, крім спеціально обумовлених випадків:

• У разі здійснення лівого повороту, розвороту, якщо знаками не заборонено. При цьому по рейках попутного напрямку траєкторія руху може починатися плавно, йти по діагоналі, поступово все більше забираючи вліво, але на зустрічних рейках правильна траєкторія нагадуватиме прямий кут. Водій повинен стояти на зустрічних рейках перпендикулярно до них, пропускаючи потік машин. Якщо положення авто не утворює кут 90 градусів (або приблизно) на зустрічних рейках, інспектор ДПС сприйме це як рух по зустрічці та вправі вилучити ВУ.
• У разі здійснення об'їзду перешкоди, якщо у своєму напрямі це неможливо зробити. Причиною не може бути затор на дорозі, або громадський транспорт, що стоїть, якщо в нього не включена аварійна сигналізаціята не виставлено знак аварійної зупинки.

Об'їзд перешкоди, розворот через трамвайні колії поза перехрестям та лівий поворот – три умови, коли ТЗ може опинитися на рейках зустрічного напрямку.

Розворот, поворот, обгін

На міських вулицях нерідко доводиться перетинати трамвайні колії, щоби виконати розворот, лівий поворот, обгін.

Паркуєшся на газоні тротуарі для інвалідів – приготуй гроші для штрафу?

Правий поворот зі шляхів, розташованих ліворуч від ТЗ, заборонено, він повинен здійснюватися з крайнього правого становища на дорозі.

Розворот і лівий поворот на рейках дозволено, якщо знаки та розмітка дозволяють це зробити.

При цьому важливо враховувати два моменти:

• не створювати перешкод трамваю, це покладається штраф 500 р.;
• на рейках зустрічного напрямку по можливості ставити машину перпендикулярно, під прямим кутом до колій, інакше штраф 5000 грн. або вилучення ВП до півроку, повторно один рік.

Обгін попутними шляхами можливий, якщо немає знаків про заборону обгону, не створюється перешкод руху трамваїв, виїзд на зустрічні рейки виключено.

На перехрестях або прямолінійних дорогах з трамвайними коліями для обгону, повороту чи розвороту, в першу чергу, треба керуватися знаками та розміткою, питаннями пріоритету, потім слідкувати за становищем авто на ділянці дороги зустрічного напрямку.

Рух через перехрестя з рейками

Перехрестя з трамвайними коліями може бути регульованим (оснащеним працюючим світлофором) і нерегульованим.

На регульованому рейковий транспорт, незалежно від траєкторії руху, завжди має переважне право перед авто.

На нерегульованому біля трамваю завжди право проїхати першим, крім одного випадку, коли він наближається до перехрестя другорядною дорогою та його дії потрапляють під знак 2.4.

Прострочив ОСАЦВ – готуй гроші на штраф?

Варто звернути увагу, що для трамвая може бути окремий світлофор, або оснащений додатковою секцією, але для водія безрейкового ТЗ він практично не відіграє ніякої ролі, оскільки алгоритм роботи узгоджений зі звичайним світлофором.

ДТП на коліях

У ДТП на трамвайних коліях можливі два варіанти подій:

• Якщо серед учасників лише автомобілі, зіткнення сталося на рейках.

Тут розбір події відбувається так само, начебто аварія сталася на звичайній дорозі. Співробітник ДІБДР оцінює розташування авто, аналізує ситуацію – хто винуватець, перешкоди тощо. Питання зустрічного та попутного напрямку на коліях вирішується згідно з ПДР (за знаками, розміткою, розташуванням рейок).

• Якщо учасниками стали трамвай та автомобіль.

У подібній аварії може бути винний як авто, так і трамвай, все залежить від характеру зіткнення.

Водій трамвая винен у таких випадках:

1. при проїзді перехрестя почав рух на сигнал світлофора, що забороняє;
2. виїжджав з території депо і не поступився дорогою автомобілю;
3. з'їхав з рейок і зачепив авто.

Яке тонування дозволене для переднього скла за ГОСТом

У решті випадків винен водій автомобіля.

ДТП на трамвайних або залізничних коліях (на переїзді) або зупинка на них мають свої неприємні особливості. Так, до винуватця можуть бути застосовані додаткові санкції – міністерство чи управління транспорту регіону мають право стягнути з нього втрачену вигоду ( кошти, які були зароблені під час простою).

Покарання: попередження, штраф, позбавлення

У КоАП чітко приписані покарання за статтями щодо порушень правил дорожнього руху на рейках у 2020 році без змін:

• 500 грн. або попередження - виїзд на попутні трамвайні колії, відокремлені від проїжджої частини суцільною розміткою або ігнорування знаків, що наказують рух смугами.
• 1000 нар. - 1500 р. - лівий поворот або розворот у порушення розмітки та знаків.
• 1500 нар. - Створення перешкод трамваю, зупинка на рейках, виїзд на них у зустрічному напрямку, щоб об'їхати перешкоду.
• 5000 р., або вилучення ВУ від 4 до 6 місяців – виїзд на рейки зустрічного спрямування, за повторне – позбавлення однією рік – ст. 12.15.4.

Слід розрізняти, як було зафіксовано порушення виїзду на зустрічку, за допомогою фото потрібно лише штраф 5000 р., інспектором особисто – аж до позбавлення.

Рейки - Бачити "тікають" - багато пройде повз, ви ризикуєте пропустити можливість руху у вашому житті.

Іти рейками - ви прогаяли свій шанс, і ваші спроби повернути час або наздогнати його будуть безрезультатні.

Сидіти на рейках, страйкувати на рейках - безглузда витрата часу та енергії.

Укладати, працювати з рейками – ви прокладаєте шлях іншим. Не сподівайтеся використовувати плоди своєї праці.

Тлумачення снів із Езотеричного сонника

Підпишись на канал Сонник!

Сонник - Їхати

Їхати верхи на коні.

Порада дня: ви маєте право претендувати на успіх. Нічого не бійтеся, йдіть назустріч мрії.

Бути за кермом автомобіля чи громадського транспорту.

Порада дня: не відмовляйтеся від підвищених зобов'язань: вони будуть вам під силу.

Так тримати!

Їхати в автомобілі пасажиром.

Порада дня: візьміть на себе відповідальність у вирішенні проблеми, що тривала.

Їхати у громадському транспорті.

Порада дня: добре було б зробити невластивий вам вчинок.

Їхати у поїзді.

Порада дня: ви на порозі змін, але ще не готові до них. Подумайте, що не так у вашому житті.

Їхати на чомусь і зазнати аварії.

Порада дня: ви неправильно повелися в недавній ситуації. Тепер будьте обережні. Жодної активності найближчим часом. Утримайтеся також від подорожей

Тлумачення снів з

С. Решетніков
Фото: А. Бібік

Автомобіль не призначений для руху трамвайними рейками, але в місті ні-ні та й доводиться це робити. Подивимося, як краще впоратися з таким завданням.

ПОЯР...

У цьому випадку ви дбаєте про дві речі: про плавність ходу і збереження підвіски. Залежно від швидкості процес можна розбити чотирма чи п'ять етапів.

1. Пригальмовуємо перед шляхами (на зчеплення краще не натискати). У цій дії немає нічого незвичайного, радимо лише звернути увагу: при гальмуванні машина "клює носом". Це означає, що вага автомобіля переноситься вперед. (Фото 1.)

2. Відпускаємо педаль гальма прямо перед перешкодою. Не раніше і пізніше. Чому саме у цей момент? Для того, щоб скористатися розвантаженням передніх коліс, яке виникає, коли ви кидаєте гальмо, - капот автомобіля підніметься. Навіть якщо не встигли остаточно погасити швидкість, педаль слід відпустити. Інакше під час зустрічі перешкоди колесами, заблокованими гальмівними колодками, удар буде дуже сильним. Вчасно відпустивши гальмо, ви знімете з передніх коліс зайву вагу (розвантажте підвіску) і дозволите їм вільно перекотитися через нерівності.

3. Витискаємо зчеплення. Це можна робити, одночасно відпускаючи гальмо педаль для збільшення плавності ходу, але тільки за умови, що швидкість невелика. Використовуйте момент для увімкнення зниженої передачі: першої чи другої. Якщо ж ви прогавили переїзд і перелітаєте через шляхи на високої швидкості, не натискайте на педаль зчеплення, інакше на нерівностях автомобіль може зненацька занести. (Фото 3: ліва нога вичавлює педаль зчеплення, права знаходиться між педалями, права рука на важелі КПП, включена друга передача.)

4. Плавно відпускаємо зчеплення та переїжджаємо через нерівності на дуже малому газу. Якщо ви це робите на другій передачі, то професійні водії назвуть такий прийом рухом "натяг". На першій передачі можна їхати з тією ж швидкістю при напівзжатий зчепленні, додавши трохи більше газу, проте сильно "газувати" не можна. (Фото 2: автомобіль на середині бруківки. Фото 4: тахометр показує оберти – 1200.)

5. Додаємо газ, як тільки передні колеса торкнуться асфальту. Виняток слід зробити лише для автомобілів із дуже низькою посадкою, щоб не пошкодити задній бамперабо "спідницю" корми.

...І ВДОЛІ

Тепер проїдемося вздовж рейками, точніше, прямо ними. На перевантажених міських магістралях так іноді доводиться чинити. Нагадаємо, що Правила дорожнього рухудозволяють їхати тільки шляхами попутного напрямку (розташованими зліва) між перехрестями і за обов'язкової умови, що ви не створюєте перешкод трамваю.

При їзді рейками предмет ваших турбот - плавність ходу при неодмінній безпеці покришок. Практика такого роду корисна, тому що це не тільки спосіб продовжити життя деталям підвіски автомобіля, але й можливість знайти "почуття колеса", завдяки якому ви зможете впевнено заїжджати на естакади, точніше, об'їжджати перешкоди та паркуватися впритул до бордюру. Однак рух залізними шляхами має протипоказання. Жолоб трамвайної рейки, що не дає вагону сходити з колій на крутих вигинах, нерідко має гострий, як лезо, край. На поворотах такі криві ножі, що стирчать із землі, є завжди, вони можуть траплятися і на прямих ділянках, якщо рейки старі. Рухаючись трамвайними коліями, водій повинен бути дуже уважним, хоча оцінити ступінь зношеності рейок візуально не надто складно.

Перетинаючи шляхи під різними кутами на перехрестях, уникайте гальмування і різких прискореньз пробуксовкою: надто легко розпороти покришку. Але навіть там, де рейки не дають приводу побоюватися за збереження коліс, треба бути готовим до зниження ефективності гальм, особливо взимку, коли голий метал покритий крижаною кіркою: машина ковзатиме, і навіть шипи не допоможуть.

Щоб швидко "зловити" лівим переднім колесом рейку, радимо намітити та запам'ятати орієнтир на щітці склоочисника. Це стане в нагоді і для точного заїзду на естакади. (Фото 5: стрілкою відзначено місце перетину рейки та щітки "двірника").

Автомобіль Skoda Octaviaнаданий Групою компаній "ПЕЛІКАН-АВТО", офіційним дилером Skoda Auto та SEAT. Майстерність водія демонструвала Ірина УДАРОВА, керівник відділу компанії "ПЕЛІКАН-АВТО".

Навіть у професійних водіївнерідко виникають проблеми, пов'язані з можливістю пересування трамвайними рейками.

Багато водіїв не знають точної відповіді на запитання, чи можна їздити трамвайними шляхами відповідно до правил дорожнього руху.

Щоб це зрозуміти, слід детально розглянути нюанси пересування трамвайними коліями.

Трамвайні колії не належать до складової проїжджої частини, вони вважаються окремим елементомдороги.

Відповідно до ПДР рух за ними дозволено, але лише за дотримання певних умов:

1. Правила дорожнього руху 2020 року дозволяють рух трамвайними шляхами попутного напрямку тільки тоді, якщо пересуватися смугами дороги можливості немає. Але при пересуванні автомобіля рейками, він ніяким чином не повинен заважати руху трамвая.
2. У тому випадку, коли рейки трамваю перебувають на рівні з автомобільною дорогою.
3. Коли трамвайні колії знаходяться ліворуч.
4. Коли зайняті усі смуги руху.

Випадки, коли рух трамвайними коліями забороняється:

Переміщення трамвайними рейками можна використовувати для наступних дій:

• розвороту ліворуч;
• пересування прямо;
• повороту.

Виїжджаючи на рейки завжди потрібно пам'ятати важливе правило - автомобіль не повинен заважати пересуванню трамваю.

Виїзд на смуги для громадського транспорту попутного спрямування заборонено, якщо є відповідні знаки.

Наприклад, по дорозі трамвайної дороги може знаходитися суцільна лінія або розташування покажчиків «Смуга руху» та «В'їзд забороняється».

У такому разі потрібно керуватися вказівками встановлених знаків і рухатися лише виділеними смугами.

Якщо вздовж трамвайних колій нанесено суцільну лінію — це означає, що перетинати її не можна. Вона позначає край проїжджої частини і навіть якщо з одного боку рух трамвайними шляхами попутного напрямку дозволено, за перетин цієї лінії можна отримати штраф.

Для поділу суміжної проїжджої частини застосовуються відокремлені трамвайні колії – це конструктивно виділений елемент дороги.

Відокремлені трамвайні колії не призначені для руху безрейкових транспортних засобів.

Можливість проїхати трамвайними шляхами попутного напрямку з ПДР 2020 року обмежена певними умовами. Рейки попутного напрямку не призначені для руху безрейкового транспорту.

Розташування трамвайних колій, коли рух дозволено:

• ліворуч від проїжджої частини;
• на одному рівні з проїжджою частиною.

Але лише у таких випадках:

• коли всі інші смуги зайняті;
• виконується об'їзд;
• виконуючи поворот наліво або розворот, відповідно до пункту 8.5 ПДР.

Якщо немає жодних обмежень для лівого повороту або розвороту і ці маневри можна виконувати на будь-якій ділянці дороги, де відсутні заборони.

Не менш важливо розглянути питання, чи дозволяється використовувати трамвайні шляхи зустрічного напрямку. Відповідь буде однозначною — не дозволяється.

Відповідно до правил дорожнього руху, зустрічні трамвайні рейки дозволено лише перетинати. Автомобілі не можуть їздити шляхами попутного і шляхами зустрічного руху.

Такі дії можуть спровокувати серйозну аварію, затор, перешкодити пересуванню трамваїв.

Але з усіх правил є винятки. Виділяють випадки, в яких можна їздити трамвайними шляхами зустрічного напрямку:

1. Під час проведення ремонтних робітна шпальтах попутного напрямку. При цьому працівники ДАІ організовують об'їзд смугами зустрічного руху і можуть задіяти трамвайні рейки зустрічного напрямку.
2. Проїзд рейками зустрічного напрямку можливий при великій ДТП. У разі співробітники ДАІ зобов'язані самостійно регулювати рух транспортних потоків.

Іноді водієві доводиться виїжджати на рейки зустрічного напрямку, маючи на це вагомі причини, наприклад, коли він везе людину до лікарні, а інших способів об'їзду немає.

У такому разі необхідно подати докази під час судового розгляду. За позитивного результату, порушнику загрожує лише грошове адміністративне стягнення.

Розмір штрафу за їзду трамвайними коліями безпосередньо залежить від того, наскільки серйозним виявилося порушення:

Правила дорожнього руху допускають розворот ліворуч через лінії громадського транспорту.

Перед тим, як розгортатися, слід перевірити відсутність лінії розмітки з будь-якої сторони від шляхів. Виконувати таку дію слід лише під кутом 90 градусів.

В іншому випадку, працівники ДІБДР можуть розцінити це як заїзд на смугу зустрічної лінії. За ці дії передбачено штраф у вигляді 5000 рублів чи вилучення прав.

Обгін трамвайними смугами забороняється навіть якщо цей рух по рейках попутного напрямку.

Так як цей маневр пов'язаний із заїздом на зустрічну лінію в будь-якому випадку. При цьому ПДР дозволяє випереджати попутний транспорт, коли інші смуги зайняті.

Рух через перехрестя

В окремих ситуаціях дозволяється переїжджати через колію на перехресті, яке не регулюється:

1. Трамвай та автомобіль рухалися в одному напрямку до перехрестя, при цьому шляхи знаходяться праворуч від автомобіліста, а трамвай їхатиме по прямій.
2. Трамвай і машина рухаються паралельно в одному напрямку, лінія знаходиться по правій сторонівід водія та обоє повертатимуть ліворуч.
3. Лінія знаходиться праворуч, авто рухається прямою, а трамвай збирається згорнути ліворуч.

Таким чином, правила дорожнього руху дозволяють їздити трамвайними коліями при дотриманні певних умов. Допускається так само розворот ліворуч та поворот.

Але коли автомобіліст виїжджає на рейки, він не повинен заважати пересуванню громадського транспорту.

За недотримання правил пересування трамвайними коліями передбачені штрафні санкції. Стягнення залежатиме від серйозності порушення.

Навіть у професійних водіїв часто з'являються проблеми, пов'язані з можливістю руху трамвайними рейками. При цьому у багатьох автолюбителів з'явилася стала думка, що ПДР повністю забороняють їзду по них.

Чи можна їздити трамвайними коліями, і яке покарання за це передбачено? Особливості їзди трамвайними коліями розглянемо в цій статті.

Коли можна і не можна їздити трамвайними коліями

Відповідно до сьогоднішніх правил рух трамвайними коліями можливий, за дотримання низки умов:

З урахуванням вищеописаного списку умов, можна виявити випадки, коли рух трамвайними коліями забороняється:

1. Забороняється їзда зустрічними шляхами громадського транспорту - це розцінюється як порушення правил дорожнього руху, за нього водій автомобіля зможе отримати адміністративний штрафу формі вилучення прав водіння.
2. Забороняється їзда шляхами громадського транспорту, коли вони проходять праворуч від автомобільної траси. Це правило слід не забувати, оскільки у великих містах, у яких хороша організація пересування трамваїв, ці випадки часто трапляються.
3. Забороняється їзда рейками, коли ті знаходяться не в рівні з дорогою, наприклад, на газоні. У цьому варіанті рейки є розділовою смугою та заїзд на них забороняється. Чому? За правилами дорожнього руху, розділювальна смуга заборонена для переміщення та стоянки автомобілів.

ПДР не повністю обмежують переміщення трамвайними рейками. Шляхи можна використовувати для наступних дій:

• розвороту ліворуч;
• пересування прямо;
• повороту.

Основне правило, яке потрібно не забувати під час виїзду на рейки – ви не повинні заважати маневрам трамвая. При цьому пам'ятайте, що трамвайну дорогу категорично забороняється використовувати для розвороту праворуч - ця дія розцінюється як порушення правил дорожнього руху.

Додатково їзда рейками попутного руху може обмежуватися за допомогою встановлених знаків або розмітки.

Наприклад, може бути суцільна лінія по дорозі трамвайної дороги або розташування двох покажчиків «Смуга руху» і «В'їзд забороняється». В цьому випадку необхідно підкорятися встановленим знакам і рухатися лише виділеними смугами.

Пересування лініями громадського транспорту на перехресті

Переміщатися прямо рейками трамвая можна тільки у випадку, коли інші смуги пересування зайняті. Належить це положення лише до попутної трамвайної дороги. ПДР на перехресті для трамвайних ліній мають деякі особливості.

Водію потрібно не забувати, коли необхідно поступитися на перехресті, де знаходиться регулювальник:

• Автомобіль та трамвай стоять на перехресті, заїхавши в одному напрямку. Рейки трамвая знаходяться праворуч від траси і він рухатиметься вліво. Вам потрібно продовжити рух прямо або виконати розворот вліво.
• Трамвай та автомобіль під'їхали на перехрестя в одному напрямку. Рейки в цьому випадку знаходяться ліворуч і ви хочете зробити розворот ліворуч.
• Якщо автомобіль та трамвай стоять на перехресті їдуть в одному напрямку. Рейки знаходяться праворуч, вам потрібно розвернутися праворуч, а трамвай поїде вперед.

У цих ситуаціях регулювальник перебуватиме лівим боком, з витягнутою правою рукою. Щоб дотримуватися правил, треба на перехресті віддати перевагу громадським транспортом .

Правила розвороту вліво через трамвайні рейки

ПДР дозволяє розвороту вліво через лінії громадського транспорту. Щоб зробити розворот, треба переконатися, що немає лінії розмітки, яка знаходиться з будь-якої сторони від колій.

Якщо навіть у якомусь місці знаходиться "суцільна", розворот вліво робити не потрібно. Цей поворот вам обійдеться в 600 р. Також коли лінії трамвая знаходяться ліворуч від автомобіля та розташовані в рівні з трасою.

Перед тим, як робити розворот, треба визначити положення на шляху трамваю попутного руху. Звернути увагу варто не тільки на переміщення трамвая у попутному русі, але й зустрічному.

Роблячи розворот через зустрічний напрямок, заїзд на них необхідно робити під кутом 90 градусів. Таким чином, зустрічна лінія повинна бути розташована вам перпендикулярними.

Інакше інспектори ДІБДР оцінять ваш розворот як заїзд на смугу зустрічної лінії. Що у своїй карається сумою 6 тис. крб. або адміністративним попередженнямяк вилучення прав.

Розворот на шляху громадського транспорту та обгін

Якщо треба розвернутися, то тут потрібно дотримуватись правил розвороту вліво, про них ми розповідали вище. Звертайте увагу, що розворот необхідно виконувати під кутом 90 градусів, щоб не дати приводу працівникам ДІБДР приписати вам порушення правил – заїзд на зустрічну смугу.

Обгін по рейках трамваю забороняєтьсянавіть якщо це рух трамвайними шляхами попутного напрямку. Так як цей маневр пов'язаний безпосередньо із заїздом на зустрічну лінію.

Не забувайте, що пересування зустрічними шляхами в будь-якому його варіанті забороняється. За це потрібно штраф. Правилами не забороняється випередженняпо попутним трамвайним коліям.

Говорячи простою мовою - коли ви знаходитесь в пробці і немає вільних смуг, ви зможете переміщатися трамвайними лініями попутного напрямку, якщо не будете перешкодою громадському транспорту або немає якихось знаків обмеження.

Якщо на коліях сталося ДТП – хто винен

Розглянемо подію лише за участю трамваю та автомобільного засобу. Це пояснюється тим, що будь-яка інша пригода на коліях за участю кількох машин не відрізняється від будь-якої іншої аварії, яка сталася на перехресті або автомобільній трасі.

Якщо сталося ДТП на шляху громадського транспорту, то в цьому випадку винуватцем буде власник автомобіля. Оскільки пересування трамвайними рейками, за своєю суттю, має на увазі, що не створюється перешкода громадському транспорту.

Але іноді винним може бути і оператор трамваю. Наприклад, коли громадський транспорт пересувався на сигнал світлофора, що забороняє, або виїжджав з місця Депо.

Розмір штрафів

Сума штрафу за проїзд лініями громадського транспорту залежить від того, який саме параграф ПДР ви порушили. Наприклад, розмір штрафу за проїзд зустрічними лініями обійдеться дорожче, ніж за попутними.

Повторне порушення правил дорожнього руху по лініях громадського транспорту карається вилученням правдо року. Якщо повторний інцидент фіксують за допомогою відеоспостереження, вилучення прав може бути замінено на штраф у вигляді 6 тис. нар.

Як результат слід сказати, що правила не забороняють проїзд трамвайними рейками, коли рух відбувається в попутних напрямках і не створює загрозижодному автомобільному чи громадському транспорту.

Виконуючи всі пункти правил дорожнього руху, ви обов'язково уникайте штрафу. Але за проїзд зустрічними напрямками передбачено покарання - цей маневр може закінчитися вилученням прав.

Що щодо правил руху на перехресті – громадському транспорту бажано віддати пріоритет, тим більше, коли ви не знаєте, як правильно потрібно вчинити.

Також не забувайте, що рух трамвайними шляхами не забороняється, коли ви не створюєте жодних перешкод, але по зустрічних лініях небажано робити випередження. Тепер ви знаєте все особливостями руху трамвайними рейками і володієте інформацією про розміри штрафів за це порушення.