(Примітка) ¹ Збереження обсягу заправкипаливних баків автомобілів LPG (85%)

Об'єм паливного бакабагато в чому залежить від його будови. Різні моделітранспортних засобів мають власну конструкцію.

Від чого залежить обсяг паливного бака?

Показники обсягу мають бути такими, щоб пробіг автомобіля міг становити 600 кілометрів. Зазвичай його встановлення здійснюється знизу заднього сидіннянавпаки задньої осі. Саме тут за всіма розрахунками найменша ймовірність деформації, якщо раптом трапиться удар.

Для виготовлення бака може використовуватися пластмаса чи метал. Причому сьогодні частіше користуються пластмасовими баками – не в останню чергу через те, що вони займають менше простору при установці і можуть бути будь-якої необхідної форми. Таким чином, водій отримує паливний бак із потрібними максимальними обсягами. Щоб не було жодного витоку, стінки баків робляться багатошаровими. Також на ці показники може впливати:

• тип кузова;
• системна конструкція;
• загальна конфігурація;
• система, відповідальна за упорскування;
• варіант кліматичного виконання;
• руховий пристрій.

Габарити машини також впливають на об'єм: зазвичай у великих авто та паливні баки виявляються чималими.

Паливна система

Іноді будова і, відповідно, обсяги бака виявляються різними навіть з прикладу однієї моделі. Щоб бак можна було заправляти, має заливну горловину. По суті, ця частина виявляється єдиною, помітною ззовні. Найчастіше вона розташована зверху заднього крила.

Подана частина з'єднується з трубопровідним баком, а переріз зроблено таким чином, що забезпечується здатність пропускати по п'ятдесят літрів/хвилину. Закрити горловину можна за допомогою кришки, що одягається на різьблення. Все ховається лючком, що відкривається за допомогою спеціального приводу (який може працювати від електрики або механічним чином). Іноді лючок можна відкривати вручну.

Попадання пального всередину системи живлення здійснюється за допомогою забірника, з'єднаного з виходом палива. Залишки зливаються через паливний провід для зливу. Закрити паркан можна сіткою, яка спеціально зроблена, щоб очищати пальне. Такий пристрій, встановлений на дизельному авто, Оснащується особливою системою, що підігріває. Іноді автовласники користуються штатним парканом замість підігрівається. Також вони можуть звертатися до насадок, що підігрівають.

У бензобак зазвичай поміщають паливний насос, що працює на електриці - саме він повинен нагнітати тиск пального. Контроль рівня палива відбувається за допомогою датчика, який з'єднаний з насосним пристроєм.

Складовими датчиками є потенціометр, а також датчик. Щойно обсяг палива змінюється, змінюються показники потенціометра. У результаті відбувається зміна напруги з наступною зміною стрілки. При складній конструкції в бак монтують відразу пару датчиків, що функціонують паралельно.

Щоб двигун отримував необхідний об'єм палива, потрібно, щоб усередині бака підтримувалися постійні показники тиску. Для цього в транспортному засобіпрацює вентиляційна система – завдяки ній нейтралізується розрідження, що виникає, коли виробляється пальне. Спеціальний клапаннеобхідний видалення зайвого повітря, що виявляється всередині при заправці і не дає тиску підніматися.

Догляд за баком

Незалежно від обсягів бака, його слід правильно доглядати. Тим більше, що це актуально для машин, що мають великий пробіг. На жаль, через погану якість пального разом із вуглеводнями в баку виявляються домішки, які осідають на його стінках. Коли вони накопичуються, відшаровуються та забруднюють фільтр, відповідальний за грубе очищення. У результаті, пальне просто не проходить по паркану.

Вирішення такої проблеми, втім, не становить труднощів. Необхідне чищення. Вона допоможе збільшити обсяг паливного бака. Зазвичай нутрощі бака промиваються спеціальними хімічними засобами.

Конструкція паливного бака

Як уже говорилося вище, можна визначити, який обсяг паливного бака, попередньо дізнавшись, з чого він виготовлений: із пластикового матеріалу чи металу. Металеві баки зазвичай виготовляються зі штампованих листів:

• якщо вони працюють на бензині чи дизелі, застосовується алюміній;
• якщо робота здійснюється на газі, використовується сталь.

Звичайно, баки з металу відрізняють високі показники міцності, стійкості до зносу - проте, за показниками об'єму вони поступаються пластиковим. До того ж є обмеження, пов'язані з формами.

А ось баки, виготовлені із пластику, можуть виготовлятися різних конфігурацій та, відповідно, мати різні обсяги. До того ж дані вироби славляться стійкістю до подряпин, корозійних впливів, мають хорошу щільність.

Витіки у них неможливі, оскільки стінки виконуються у кілька шарів. Внутрішня частина обробляється протекційним фторовим шаром. Також відмінності паливних баків між собою можуть бути обумовлені:

• Типом ДВЗ;
• Кузовом;
• Конструкційні особливості;
• Системою паливної подачі.

Які бувають обсяги баків?

Як уже вказувалося, у різних моделейі, тим більше автомобільних марок можуть бути свої обсяги. Наприклад, обсяг паливного бака Форддорівнює приблизно 50-55 літрів, залежно від моделі та виду палива, що використовується. Як правило, цього достатньо, щоб вільно переміщатися на тривалі дистанції та не заправлятися щодня.

Усередині бака, до речі, розташований датчик, який контролює рівень палива. Насосні пристрої також розміщені в деяких моделях (наприклад, Ford Focus). Коли вони стоять на машинах, що працюють на дизелі, там принцип роботи особливий: паливо хитається і подається безпосередньо до системи.

Нарешті, у всіх Фордів є паливний провід - як із прямим, так і зі зворотним напрямком. При ремонті бака паливний матеріал видаляється через горловину, куди заливається пальне.

• Об'єм паливного бака Тойотаможе становити від 45 літрів (Тойота Tercel) до 98 літрів (Тойота Sequoia). Якщо ж говорити про найбільш популярні моделі, в середньому ці показники дорівнюють 50-70 літрам.
• Об'єм паливного бака КІАдорівнює, в середньому, 55 літрів, хоча, звичайно, існують моделі з меншими та більшими показниками. Причому чим новіша модель(це можна побачити на прикладі Kia Sportage), тим меншим за обсягом стають паливні баки.
• Об'єм паливного бака ГАЗскладає близько 70 літрів. Звичайно, паливного матеріалу в таку ємність може влізти більш ніж достатньо.
• Об'єм паливного бака Ніссанскладає від 50 літрів (Nissan 200SX) до 106 літрів (Titan, Армада, QX56 тощо). Що стосується найбільш популярних моделей, на зразок Nissan Maxima або Nissan Frontier, їх показники обсягу дорівнюють 60-65 літрів.
• Об'єм паливного бака ВАЗ– принаймні у багатьох моделей цієї автомобільної марки- Складає 39 літрів. Сама ємність складена із двох частин, для штампування яких використовуються освинцьовані листи. У таких баках також монтується фільтр у вигляді сітки – він допомагає проводити первинну фільтрацію палива. Щоб бензин можна було злити, є зливний заторі дістатися туди простіше простого: зняти заглушку з гуми, що закриває отвір на дні багажника.
• Об'єм паливного бака Ренодорівнює 50 літрів, якщо це модель Дастер (у цьому випадку використовуються баки із пластику) та 50 літрів для моделі Логан. До речі, за паливної витратиці машини вважаються досить економними: наприклад, на міських дорогах Renault може витрачати близько 10 літрів, на трасі - всього 5,7 літрів. Якщо дорожнє покриття змішане, витрачається приблизно 7,2 літри.
• Об'єм паливного бака Хендай, як і у випадку з іншими автомобілями, залежить від конкретної моделі. Зазвичай цей діапазон варіюється від 45 літрів (Henday Accent) до 79,9 літрів (Sorento або Sedona). Популярна у автолюбителів модель Sonata має бак у 65 літрів.
• Об'єм паливного бака УАЗскладає від 56 літрів (наприклад, модель 390 945) до 87 літрів (модель Патріот). УАЗ Буханець має паливний бак, що досягає 56 літрів, а ось популярний УАЗ Хантер має бак, ємність якого становить 78 літрів.
• Об'єм паливного бака Камаза, зрозуміло, перевищує перераховані вище показники, оскільки йдеться про вантажний автомобіль. Орієнтовний діапазон варіюється від 175 літрів (моделі 55102 і 5511) до 500 літрів (модель 65117). Зазвичай моделі вантажівки Камаз мають паливні баки, показники об'єму яких дорівнюють 350 літрів.

Знаючи робочий об'єм паливного бака, можна приблизно розуміти скільки часу, і яку відстань автомобіль може проїздити без необхідності знову заправлятися. Чимало залежить від того, яка конфігурація паливного бака, яке паливо застосовується і, нарешті, який тип двигуна.

Максимальний обсяг паливних баківобмежений спеціальною міжнародною угодою, що стосується небезпечних вантажних перевезень. Коли пристрої перевищують за обсягом показники, зазначені в цій угоді, вони автоматично починають розглядатися як небезпечний вантаж (проблеми можуть виникнути при перетині кордону). Причому це вважається небезпечним вантажем, незалежно від того, скільки міститься всередині палива.

У наступній таблиці сумуються дані про ємність паливного бака деяких автомобільних марок:

.
Запитує: Євгенія Селезньова
Суть питання: яка ємність у паливного бака?

У нас у родині відразу два позашляховики Дастер. У версії з повним приводомбак вміщує 50 літрів, на моноприводі - 60. Перевірено не раз на одній і тій самій заправці. За документами йде обсяг «50», причому для всіх версій відразу. Але ємність паливного бака Рено Дастер з моноприводом у будь-якому випадку буде більшою. Чому вона дорівнює?

Об'єм паливного бака Рено Дастер за паспортом 60 літрів!

Натиснувши на два tabs зміни вмісту нижче.

Володію автомобілем Рено Меган 2, до цього були Сітроєни та Пежо. Працюю в сервісній зоні дилерського центрутому знаю пристрій автомобіля "від і до". Ви можете завжди звернутися до мене за порадою.

Знайте, що насправді обсяг бака у кросоверів Дастер дорівнює 60-ти літрам.Це стосується і версії 4×4, де, за словами читача, міститься 50 літрів палива. Є одна маленька хитрість – заповнювати бак необхідно поступово. При максимальної швидкостізаповнення часто утворюється корок. Вона перекриває ті самі 10 літрів. Тож у документації пишуть число "50".

Якщо швидкість заповнення дорівнюватиме 40 мл/с, можна отримати «зайві» 10 літрів навіть на версії 4×4.

Позначення:

• Бак 4WD - "16" (фото 1);
• Бак 2WD - "15" (фото 2).

Якщо ви залили не якісний, а бензобак промити.

Версія 4WD та її особливості

Можете вивчити, як влаштований бак повнопривідного кросовера. До горловини йде тонка трубка (верхня), якою відводиться повітря.

З горловиною з'єднані дві трубки

Верхню трубку можна перекрити, і об'єм бака не зміниться, але повітряна пробка розсмоктуватиметься повільно.

Отже, ми з'ясували, що об'єм паливного бака Рено Дастер є однаковим у всіх версіях. Точне значеннядорівнює 60-ти літрам. Інших варіантів не може бути.

Для загального розвитку

Не треба плутати два різні поняття. Бак кожного автомобіля обладнаний паровідвідною трубкою.А ще, якщо потрібно, в конструкції є патрубок для відведення повітряної пробки. Саме його було показано на фото вище.

Бензобак вантажівок ЗІЛ та ГАЗ

У всіх вантажівок, навіть у вітчизняних, все приблизно так само: є дві різні трубки, через які відводиться повітря. Паровідвідний штуцер позначений цифрою "5". Він з'єднаний із трубкою, яка йде під кабіну. А трубка «2» не має до пар палива жодного відношення – вона потрібна для усунення пробки.

Якщо патрубок «2» закупориться, нічого страшного не станеться. Корок розходиться по об'єму бака, навіть якщо не допомагати. Просто цей процес йде повільно.

Приклад на відео: поодинокий випадок з помилкою датчика рівня

У кожного автомобіля своя Не існує певного стандарту за параметром об'єму, якого дотримувалися б усі виробники автомобілів. Давайте розберемося, які ємності паливних баків різного типу, визначимо особливості та пристрій даних елементів.

Як виробники розраховують

Вважається, що в автомобілі має бути достатньо палива, щоб він на одній заправці зміг проїхати 500 кілометрів. Це негласне правило, якого дотримуються багато автовиробників. Отже, ємність паливного бака буде різною для автомобілів із підвищеним та зниженим споживанням палива.

У середньому паливний бак вміщує 55-70 літрів бензину, проте через знижене споживання палива малолітражних двигунів спостерігається тенденція до зменшення ємності паливного бака. Це логічно, адже легковому автомобілю з невеликим робочим об'ємом двигуна потрібно набагато менше палива для того, щоб проїхати 500 км. До того ж ефективність самого палива зростає за рахунок підвищення октанового числа та використання різних присадок, що також передбачає економію та зниження ємності бака. Великий джип із ненажерливим мотором "з'їсть" набагато більше бензину, отже, і паливний бак у нього має бути місткішим.

Що стосується дизеля, паливний бак машин, що споживають солярку, часто менше в порівнянні з бензиновими автомобілями. Це логічно, оскільки ККД дизельного паливавище, ніж ККД бензину. Отже, автомобіль з 40-літровим баком, повністю заповненим дизельним паливом, проїде таку саму відстань, як і машина з повним 50-літровим баком. Але це надто грубе порівняння.

Паливні баки машин легкового типу

Щоб приблизно були зрозумілі цифри, потрібно звернутись до технічним параметрамавтомобілів. Нова "Лада Веста" російського концерну "АвтоВАЗ" оснащується баком ємністю 55 літрів. Це досить високий показник, а найближчі конкуренти – "Кіа Ріо" та "Хендай Соляріс" – оснащуються баками на 43 літри. Споживання палива цих машин приблизно однакове, а це означає, що "Лада" проїде на повній заправці більша відстань, що одна із переваг.

Найбільший автомобіль "Фольксваген Тигуан" оснащується баком ємністю 58-64 літри (залежить від конкретної модифікації), а такі величезні машини, як Toyota Land Cruiser, з великим споживанням палива, мають 93-літрові баки.

Щодо розмірів, то з цим все набагато складніше. Деякі виробники роблять прямокутні баки, розмір яких приблизно може становити 60х40х20 см. Є баки з відмінними розмірами, а деякі виробники адаптують дані ємності для палива таким чином, щоб вони вписувалися в конструкцію. Їх розмір не можна описати трьома-чотирма параметрами.

Ємності баків вантажних машин

Щодо вантажних автомобілів, то популярна машина КамАЗ, паливний бак у якої в залежності від моделі може мати різний об'єм. Найменша місткість – 125 літрів. Однак через велике споживання палива КамАЗ не здатний пройти велику відстань (та ще й з вантажем) на такому баку, тому виробник передбачив інші ємності, які використовуються на цьому автомобілі. Таким чином, паливний бак КамАЗ може мати ємність від 125 до 600 літрів при кроці 50 або 40 літрів.

Також можуть бути нестандартні модифікації баків на 700 літрів. Справа в тому, що не тільки завод-виробник виготовляє ємності для палива, цим можуть займатися і сторонні виробники. І взагалі, на ринку невелика можливість знайти продукцію заводу "КамАЗ", найчастіше зустрічаються баки від сторонніх виробників.

Другий популярний вантажний автомобіль – ГАЗель. Незважаючи на те, що дана машинає вантажний, паливний бак ГАЗелі вміщує лише 60 літрів бензину. І це дуже незручно з огляду на те, що споживання палива автомобіля досить велике. Отже, при їзді на далекі відстані доводиться брати із собою додаткові каністри із паливом.

Деякі власники цих автомобілів змінюють старий, невеликий бак на новий. Сторонні виробники випускають ГАЗелі паливні баки ємністю до 150 літрів.

Все це дозволяє зробити висновок, що паливний бак - це мінлива, а не постійна величина, і для різних автомобіліввона різна. Навіть у двох однакових моделях можуть використовуватись абсолютно різні ємностідля палива з різною місткістю.

Величезні фури типу SCANIA 113 мають баки на 450-500 літрів. XF може мати 870-літрову ємність для палива, а F90 з великою вантажопідйомністю оснащується баком на 1260 літрів. Це просто неймовірно велика місткість, і малі 45-літрові баки легкових автомобілів на тлі виглядають просто смішно.

Влаштування паливного бака

Тепер коли нам зрозуміло, скільки літрів паливний бак може вмістити бензину, можна поговорити про його пристрій. на легкових автомобіляхйого розміщують у задній частині кузова, під пасажирськими сидіннями. При цьому його закривають міцною металевою пластиною, щоб уникнути деформації при зіткненні, а також від перегріву ізолюють за допомогою спеціальних теплоізолюючих прокладок.

Матеріал

Баки можуть бути виготовлені з металу, алюмінію, пластмаси. Алюмінієві ємності використовуються для зберігання дизельного та бензинового палива, сталеві - для газу. Що стосується пластмасових баків, то вони стали дуже популярними останнім часом через простоту виробництва і формування. Завдяки особливостям пластмаси швидко набувати потрібної форми, виробники створюють баки різних конструктивних складнощів. До того ж цей матеріал не піддається корозії, добре захищає від витоків завдяки використанню різних технологій (покриття внутрішньої поверхні фтором – одна з них).

Заливна горловина паливного бака

Заправляють бак через горловину, яка найчастіше перебуває над заднім криломправої чи лівої сторони. Експерти пояснюють, що ідеальною з точки зору безпеки розташування горловини паливного бака є ліва сторонаоскільки при заправці це знижує шанси торкання до того, як заправний пістолет вийнято з бака. Так водій краще контролює процес.

З'єднується горловина з баком через трубопровід, а вона знаходиться під спеціальною кришкою горловини паливного бака. Ця кришка на старих автомобілях відкривається ззовні (тобто будь-який перехожий може її відкрити), проте на сучасних машинах кришка відкривається із салону. Найчастіше використовується механічний спосібвідкриття за допомогою троса.

Паливопровід

Подача бензину або дизельного палива в систему живлення двигуна здійснюється через вихідний паливопровід. Також для цього використовується бензонасос, який качає бензин із бака в систему живлення двигуна. Паливо, яке не спожив двигун, повертається назад у бак. Так бензин постійно циркулює по паливопроводу: його частина витрачається на роботу двигуна, а друга - повертається назад.

Датчик контролю рівня

Цей датчик є у всіх баках і є частиною бензонасосу. Якщо рівень бензину знижується, поплавець опускається нижче. Це тягне зміну опору потенціометра, пов'язаного з поплавком. В результаті напруга в електромережі падає, а стрілка на панелі приладіввідображає зміну. Так водій бачить скільки бензину залишилося в баку.

Вентиляція

Одна з важливих систем- Вентиляція. Справа в тому, що в баку потрібно завжди підтримувати тиск, що дорівнює атмосферному, і за це відповідає вентиляція. Сучасні машиниоснащуються закритою системоювентиляції бака, що запобігає падінню або збільшенню тиску всередині нього. Якщо тиск усередині ємності знизиться, вона може деформуватися, а підвищення тиску взагалі може розірвати бак на частини. Враховуючи, що всередині знаходиться паливо, реалізації ефективної системивентиляції приділяють багато уваги.

Коли паливо йде з бака, тиск у ньому падає, внаслідок чого виникає розрідження. Завдяки системі вентиляції цей ефект усувається: запобіжний клапан запускає всередину повітря. Даний клапан знаходиться біля кришки горловини, і він може пропускати повітря тільки в одному напрямку.

При заправці в бак потрапляє зайве повітря, утворюються пари бензину. Ці надлишки витісняються системою вентиляції спеціальним трубопроводом. Також пари бензину можуть утворюватися і за підвищеної температури, що теж тягне за собою підвищення тиску. І тільки вентиляційна система рятує бак від його повного розриву на шматочки.

Висновок

Паливний бак автомобіля є досить складною конструкцією. Незважаючи на простоту пристрою, що здається, в баку виникає безліч різних процесів (випаровування, окислення палива), які необхідно передбачати при розробці даних ємностей. Але якщо порівнювати пристрій бака з мотором або хоча б із системою живлення, воно здасться примітивним.

Тепер ви знаєте, як влаштований паливний бак, який його обсяг у легкових і вантажних автомобілях, а також те, чому він настільки невеликий у малолітражках. На тлі всього цього стають зрозумілою тенденція зменшення ємності бака в сучасних