Bërja e një motor dëbore me duart tuaja është shumë më e lehtë nga sa duket. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet dëshirë, disa pjesë nga pajisjet e ulura boshe në një hambar ose garazh, aftësi amatore në punën me metal dhe pak kohë. Me shumë mundësi do të kërkohen edhe komponentët e blerë, por kostoja e një makine dëbore ose skuteri bore me një motor, të montuar në disa mbrëmje, do të jetë shumë më e lirë se ajo e blerë.

Rregullat e përgjithshme të ndërtimeve

Produktet shtëpiake për vozitje në dëborë janë të ndryshme pamjen, madhësia, faqosja, fuqia dhe madje edhe parimi i lëvizjes. Por në secilën varietet ka përbërës që ofrojnë vetitë e nevojshme për makinat e dëborës, përkatësisht:

1. Mos bini në dëborë.
2. Lëvizni përgjatë sipërfaqes me fërkim minimal dhe në drejtimin e dëshiruar.

Natyrisht, probabiliteti i zhytjes në dëborë dhe forca e fërkimit varen nga pesha e njësisë, zona e kontaktit dhe forma e sipërfaqes në kontakt me borën. Sigurisht që gjendja e borës ka ndikimin e saj, por kjo duhet pasur parasysh.

Për të përmbushur qëllimin e tij kryesor, përbërësit e mëposhtëm janë gjithmonë të pranishëm në hartimin e një motor dëbore:

Bërja e produkteve shtëpiake thjeshtohet nga disponueshmëria e pjesëve nga pajisjet e specializuara. Shpesh pjesët e këmbimit merren nga makinat e dëborës Buran ose ndonjë vegël dhe automjet me motor - skuter, motoçikleta, traktorë me këmbë. Shtrirja për kreativitet gjatë krijimit të secilës nyje është e madhe. Ka shumë zgjidhje të ndryshme dhe të provuara për çdo detaj.

Makina të thjeshta dëbore për fëmijë

Mënyra më e lehtë për të bërë një mbështetje është instalimi i skive të gjera nën kornizë. Mundësia e krijimit të një sajë motorike është veçanërisht tërheqëse sepse përdor një skuter dëbore për fëmijë dhe një mjet me një motor me fuqi të ulët - për shembull, një kaçavidë, një makinë prerëse lëndinë me dorë ose një sharrë elektrike me 2 kuaj fuqi.

Makinë dëbore për fëmijëËshtë mbledhur nga një sharrë elektrike me zinxhir pa e forcuar kornizën e saj, por për të transportuar të rriturit me rroba dimërore ia vlen të shtoni forcë në strukturë.

Slitë me motor akulli

Ecja përgjatë lumit në dimër është një përvojë e rrëshqitshme. Sidoqoftë, nëse zëvendësoni skuterin e borës me një sajë dhe bashkëngjitni një motor nga një sharrë elektrike me zinxhir Druzhba me fuqi 4-5 kf, do të merrni një mjet të sigurt transporti në akull:

Efikasiteti dhe shpejtësia e sajë në akull është dukshëm më e lartë se ajo e modeleve të tjera. Por një dizajn i tillë do të funksionojë me shumë vështirësi në dëborë të lirshme.

Rrota të fryra

Për sa i përket kohës së shpenzuar, dizajni i dytë më tërheqës pas skuterëve të dëborës dhe sajëve është një makinë dëbore e bërë në shtëpi e bërë nga një sharrë elektrike me zinxhir në fshikëza të gjera të fryra nga rrotat e kamionit ose traktorit. Për forcë, një shtresë uniforme gome e lëngshme aplikohet në sipërfaqen e tyre ose ngjitet një material tjetër fleksibël dhe i papërshkueshëm nga uji. Zinxhirët vendosen rreth perimetrit në distanca të barabarta nga njëri-tjetri përgjatë dhomës ose shufrat janë ngjitur fort për të rritur tërheqjen. Rrotat e rrotave mund të përdoren për biçikleta, motoçikletë ose bëjeni vetë.

Nëse struktura e fryrë nuk ka vrapues, atëherë ajo do të jetë në gjendje të hipë në tokë edhe pa borë. Disavantazhet e dizajnit janë dimensionet, pesha dhe shkalla e lartë e cenueshmërisë së rrotave, por kjo nuk ndikon në popullaritetin e pneumatikëve shtëpiak me shpejtësi të lartë.

Në gjurmët e vemjeve

Mbështetësit e pistave përdoren më shpesh se të tjerët, duke kryer njëkohësisht funksionin e shtytjes. Arsyeja është efikasiteti dhe besueshmëria e lartë. Ky dizajn bën të mundur zhvillimin shpejtësi të lartë, duke ruajtur stabilitetin dhe manovrimin. Ekzistojnë disa mundësi se si të bëni gjurmë për një makinë dëbore me duart tuaja:

• nga një rrip transportieri;
• nga gomat e kamionit;
• nga drejtimi i rripave V-V.

Tubat plastikë ose PVC jo më të madh se një inç në diametër, të sharruar përgjatë boshtit, duhet të vishen me bulona përgjatë rripit transportues.

Edhe një fëmijë mund të trajtojë një pajisje kaq të lehtë.

Gomat e vjetra me rrota kamioni me mbrojtës i dimrit mund të përdoret gjithashtu si gjurmë nëse muret anësore janë të prera prej tyre. Ata nuk kanë nevojë për shirita tërthore, por do t'ju duhet të fshini skajet me vijë peshkimi në rritje centimetrash, përndryshe goma do të prishet shpejt.

Rripat e lëvizjes, ashtu si rripi transportues, duhet të jenë të pajisur me priza. Disa rripa paralelë, 2 ose më shumë, janë të lidhur me njëri-tjetrin me fole të forta tërthore, duke i bashkuar ato në rripat me thumba ose me vida. Distanca midis grepave ngjitur duhet të jetë e barabartë me hapin e rrotullës së makinës.

Gjurmët e bëra nga rripat transportues ose rripat shpesh përforcohen me zinxhirë, gjë që rrit besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e njësisë shtytëse.

Këto makina dëbore kombinojnë lehtësinë me një makinë të besueshme.

Një nga varietetet makina dëbore të gjurmuaraështë një qen me motor, i cili e ka marrë emrin nga ngjashmëria e tij me një qen sajë. Në kurriz të manovrimit, dizajni u lehtësua, dhe forca tërheqëse gjithashtu u rrit. Por ky është mekanizmi më efektiv i tërheqjes në dëborë.

Për të ndryshuar drejtimin, duhet të bëni përpjekje të konsiderueshme për të zhvendosur qendrën e gravitetit të qenit të motorizuar.

Dimensionet bazë për montimin e një motori dëbore me dy vende, të treguara në vizatim, do të ndihmojnë për ta bërë udhëtimin të rehatshëm. Madhësitë e tjera do të varen nga disponueshmëria e pjesëve rezervë dhe diagrami i montimit.

Gjatë vozitjes, shqetësimi nga erërat e kundërta lehtësohet duke instaluar xhami të motoçikletës dhe baltë për këmbët. Por është e pamundur të mbroheni plotësisht nga era e ftohtë në një transport të tillë. Për rehati, ju nevojitet një kabinë plotësisht e mbyllur, që do të thotë se pesha do të rritet dhe do të kërkohet një motor më i fuqishëm.

Makinë dëbore me motori i makinës Projektuar për udhëtime të gjata në distanca të gjata. Me materialin e trupit izolues të nxehtësisë, udhëtimi është i krahasueshëm me komoditetin e një makine pasagjerësh.

Dhe mënyra më e lehtë për të arritur rehati është thjesht vendosja e një makine me rrota të pasme në mbështetëse të gjera si ski, shina ose tuba pneumatikë të rrotave, dhe gjithashtu vendosja e makinës rrota standarde te helikat e motorit të dëborës dhe lidhni skinë e përparme në bipodin e drejtimit.

Gjatë prodhimit, do të ishte e dobishme të sigurohet një skemë e zëvendësueshme për zëvendësimin e rrotave me ski dhe mbrapa, nëse përdorni pjesë rezervë për konvertimin.

Përmirësimi i makinave me dëborë të bëra vetë

Duke marrë një udhëtim në një vetë-montuar një makinë dëbore e thjeshtë, është e pamundur t'i rezistosh mendimeve për përmirësimin e transportit. Para së gjithash, ju mund të zvogëloni ndikimin e erës së ftohtë. Për këtë, zakonisht përdoren panaire dhe xhama të gatshëm - për shembull, si Buran popullor:

Në ditët e shkurtra të dimrit, drita nga fenerët e një motoçiklete ose makine do të jetë e dobishme më shumë se një herë. Për ta bërë llambën të shkëlqejë, ju duhet një gjenerator. Për mini-strukturat, mjafton të instaloni një gjenerator biçikletash të drejtuar nga një kuti ingranazhi motorik. Pajisjet me shpejtësi të lartë do të kërkojnë ndriçim më të fuqishëm.

Nuk ka kufi për përsosmërinë. Një ditë makinë dëbore e montuar Mund të pajisni pafund gjithçka me pajisje të reja për punë, rehati dhe besueshmëri. Shumë forume mbi këtë temë ekzistojnë në internet, duke ju lejuar të ndani përvojën tuaj dhe të merrni parasysh përvojën e të tjerëve në hartimin e transportit dimëror.

Kujdes, vetëm SOT!

Unë e bëra këtë makinë dëbore fjalë për fjalë në disa fundjavë në garazhin në dacha. Edhe pse dizajni i tij në shikim të parë duket shumë i thjeshtë, megjithatë, për sa i përket aftësisë ndër-vend në borë të thellë të lirshme ose të lagësht, ai nuk është inferior ndaj shumicës së makinave me dëborë të prodhuara në mënyrë industriale.

Disa vite më parë ndërtova një makinë dëbore për vajzën time nëntëvjeçare. vemje e bërë vetë nga shiriti transportues dhe tubat plastikë të ujit si priza. Në fillim kisha dyshime për besueshmërinë e një piste të tillë dhe si do të silleshin pjesët plastike në të ftohtë. Por gjatë dy viteve operacion dimëror Nuk pati prishje apo konsumim të rëndë të tubave. Kjo më frymëzoi të krijoja një makinë dëbore të lehtë për veten time me të njëjtën pistë të bërë vetë.

Duke kuptuar plotësisht se sa më e vogël të jetë masa e makinës së dëborës dhe sa më e madhe të jetë zona mbështetëse e vemjes, aq më e mirë është aftësia e saj ndër-vend në borë të lirshme dhe të thellë, u përpoqa ta bëja dizajnin sa më të lehtë.
Parimi i funksionimit të motorit të dëborës është shumë i thjeshtë (Fig. 1). Ka katër rrota të instaluara brenda vemjes, të cilat, kur lëvizin, rrotullohen përgjatë një rripi transportieri në të cilin janë ngjitur prizat. Dhe lëvizja e vemjeve nga motori kryhet nga një zinxhir përmes boshtit të shtyrë duke përdorur dhëmbëza speciale të makinës. I mora nga motori i dëborës Buran.”

Me një motor nga një traktor konvencional me lëvizje prapa me një tufë automatike me një fuqi prej vetëm 6 kf. ju nuk do të përshpejtoni shpejt. Planifikova të hipja në një makinë dëbore jo në shtigje të ngjeshura, por në borë të lirshme, kështu që refuzova pezullim i butë pista dhe ski për të zvogëluar peshën e makinës me dëborë dhe për të thjeshtuar të gjithë dizajnin.

Së pari bëra vemjen. Një tub plastik uji me një diametër prej 40 mm u pre në boshllëqe për priza 470 mm të gjata. Më pas e sharra çdo pjesë për së gjati me një sharrë rrethore në dy pjesë të barabarta.
Duke përdorur pajisjen e treguar në Fig. 2, kam përdorur një sharrë rrethore druri për të prerë tubat plastikë për prizat për së gjati.

I bashkova kapat në rripin transportues me dy bulona mobiljesh me diametër 6 mm me një kokë të madhe gjysmërrethore. Kur bëni një vemje, është shumë e rëndësishme të ruani të njëjtën distancë midis prizave, përndryshe ato do të futen në dhëmbët e dhëmbëzave të makinës dhe vemja do të fillojë të rrëshqasë dhe të rrëshqasë nga rrotullat.

Për të shpuar vrima në rripin transportues për montimin e bulonave me një diametër prej 6 mm, bëra një vegël. Vrimat në shirit u shpuan duke përdorur një stërvitje druri me një mprehje të veçantë.

Duke përdorur një fustan të tillë, mund të shponi 6 vrima në rripin transportues menjëherë për të ngjitur tre priza vemje.

Në dyqan bleva katër rrota gome të fryra nga një karrocë kopshti, dy me dhëmbëza nga një makinë dëbore Buran dhe dy kushineta të mbyllura nr. 205 për boshtin e lëvizjes së vemjes.

I kërkova një rrotulluesi të bënte boshtin lëvizës të vemjes dhe mbështetëset për kushinetat. Kornizën e makinës së dëborës e bëra vetë nga tuba katrorë 25x25 mm.

Meqenëse akset e menteshave të skive dhe drejtimit janë në të njëjtën linjë dhe në të njëjtin plan, mund të përdorni një shufër lidhëse të vazhdueshme pa skajet e topit.

Tufat e kthesës së skive janë të lehta për t'u bërë. Unë saldova çifte hidraulike femra 3/4" në pjesën e përparme kryq të kornizës. Vidha tubat me fije të jashtme në to, në të cilat bashkova bipodin e raftit të drejtimit të skive.

Unë rekomandoj përdorimin e skive nga skuteri i dëborës për fëmijë Argomak. Ato janë më të lehta dhe më fleksibël, por duhet të pajisen me qoshe për t'u ngjitur në mbajtësen rrotulluese të makinës së dëborës dhe një prerje metalike në fund - për kontroll më të mirë të makinës së dëborës kur lëvizni në borë me kore ose të ngjeshur.

Tensioni i zinxhirit rregullohet duke lëvizur motorin.

Të ngasësh një makinë dëbore është shumë e lehtë. Kur rritni shpejtësinë e motorit me dorezën e mbytjes të vendosur në timon, tufa automatike centrifugale aktivizohet dhe motori i dëborës fillon të lëvizë. Meqenëse shpejtësia e parashikuar e një makine dëbore është e ulët (vetëm rreth 10-15 km/h) dhe varet nga dendësia e borës, ajo nuk është e pajisur me frena. Mjafton të ulni shpejtësinë e motorit dhe motori i borës ndalon.

Unë do të ndaj disa këshilla që mund të jenë të dobishme kur përsërisni këtë dizajn.

1. E preva tubin për gjurmët për së gjati duke përdorur një sharrë rrethore për dru, fillimisht nga njëra anë, pastaj nga ana tjetër. Kjo e bën atë më të butë se prerja e të dy mureve në të njëjtën kohë. Është më i përshtatshëm për të përpunuar pjesë të vogla të punës. Nëse prisni menjëherë një tub të gjatë për së gjati, atëherë plastika do të shkrihet dhe tehu i sharrës do të bllokohet.

2. Vemjet mund të bëhen me çdo gjerësi. Dhe çdo stilist ka të drejtë të zgjedhë atë që është më e përshtatshme për të: të bëjë një udhë të gjerë, por të shkurtër ose një të ngushtë dhe të gjatë. Vetëm mos harroni se me një vemje të madhe motori i dëborës do të kontrollohet dobët dhe motori do të ngarkohet më shumë, por me një të vogël do të jetë i lirë borë e thellë ai mund të dështojë.

3. Disa nga fotot e mia tregojnë se ka “fuçi” plastike të instaluara brenda vemjes.” Këto janë ndalesa udhëzuese për rrëshqitjen, të cilat duhet të parandalojnë që vemja të rrëshqasë nga rrotullat. Por gjatë funksionimit të makinës së dëborës, vemja nuk rrëshqiti nga rrotullat edhe pa rrëshqitur, kështu që "fuçitë" nuk mund të instalohen, gjë që do të zvogëlojë peshën e saj.

4. Në fund të dimrit, e çmontova plotësisht makinën e dëborës për të përcaktuar peshën e saj. Pesha e saj nyje individuale doli të ishte kështu: vemje - 9 kg;
montimi i boshtit të makinës - 7 kg; dy palë rrota me boshte - 9 kg; motori dhe timoni - 25 kg;
palë ski - 5 kg;
kornizë - 15 kg;
vend i dyfishtë me shtylla - 6 kg.
Në total, gjithçka së bashku peshon 76 kg.
Pesha e disa pjesëve mund të reduktohet më tej. Sidoqoftë, treguesi i peshës për një makinë dëbore me një pistë të kësaj madhësie është mjaft i kënaqshëm.

Dimensionet gjeometrike të makinës sime të dëborës janë si më poshtë: gjatësia e kornizës së saj - 2 m; distanca midis akseve të rrotave mbështetëse (rrotullave) është 107 cm; Gjerësia e vemjes është 47 cm Hapësira e kapakut të vemjeve varet nga trashësia e rripit transportues dhe duhet të zgjidhet eksperimentalisht (kam marrë 93 mm).
Unë nuk jap dimensionet dhe vizatimet e sakta të pjesëve të motorit të dëborës, pasi kushdo që planifikon të përsërisë dizajnin do të udhëhiqet nga ato pjesë dhe përbërës që mund t'i blejë ose prodhojë vetë.

Cili është ndryshimi midis makinave me borë për të rritur dhe për fëmijë? Dallimet kryesore përfshijnë madhësinë e pajisjeve dhe fuqinë, e cila është dukshëm më e ulët në modelet e fëmijëve. Për më tepër, parimi i funksionimit dhe dizajni i makinave të dëborës për fëmijë janë shumë më të thjeshta. Kur zhvillohen makina dëbore për fëmijë, shumë vëmendje i kushtohet masave të sigurisë. Këto përfshijnë aftësinë për të fikur motorin nga distanca dhe shpesh të instaloni një kufizues shpejtësie. Kjo do të thotë, fëmija nuk do të jetë në gjendje të zhvillojë një shpejtësi më të lartë se sa dëshirojnë të njëjtët prindër, pasi kanë vendosur më parë një kufi. Si rregull, në shumicën e modeleve shpejtesi maksimale nuk kalon 13 km/h. Gjithashtu, për të siguruar që fëmija të jetë sa më i mbrojtur, prodhuesit instalojnë një "litar sigurie". Është e nevojshme në mënyrë që një fëmijë të mund të ndalojë motorin kur bie nga një makinë dëbore. Pista e përparme në makinat e dëborës për fëmijë është e gjerë për të parandaluar rënien e pajisjeve dhe që të rezultojë në lëndime.

Për momentin ekzistojnë dy lloje makinash dëbore për fëmijë: elektrike dhe benzinë. Në këtë artikull do të flasim për ato me benzinë, pasi ato janë më të njohurat. Vetëm një makinë dëbore me benzinë ​​do t'i lejojë një fëmije të ndiejë atë nxitje dhe adrenalinë nga ngasja e një automjeti të vërtetë të rritur, por vetëm në një madhësi më të vogël.

Motorët me benzinë ​​janë 4-stroke dhe 2-stroke. Të parat karakterizohen si njësi shumë të besueshme me një rezervë të madhe të jetëgjatësisë së motorit. Gjatë funksionimit të një motori me 4 goditje, gjenerohet një minimum zhurme. Gjithashtu, konsumi i benzinës është dukshëm më i ulët. Nga ana tjetër, elementët e performancës me dy goditje kanë një peshë dhe dimensione të vogla, shumë kompakte. Nuk ka vështirësi në rast të kryerjes operacionale ose punë riparimi. Motorë me dy goditje nuk ka nevojë të përgatiteni për punë (ngrohje).

Sistemi i ftohjes mund të jetë i dy llojeve: ajri dhe i lëngshëm. Ata të dy kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Sistemi i ajrit karakterizohet si shumë i thjeshtë, por ndonjëherë motori mund të mbinxehet për shkak të trajtimit jo të duhur. Ftohja e ujit është më e besueshme, mbinxehja e motorit minimizohet. Meqenëse ftohja në këtë rast ndodh për shkak të borës, mbinxehja ndodh për shkak të mungesës së borës së lirshme.

Rreth sistemit të karburantit. Ka një injektor dhe sistemi i karburatorit. I ashtuquajturi injektor përdor më pak benzinë, punon më me besueshmëri, emetim gazrat e shkarkimit më pak. Por nëse lind ndonjë problem me injektorin, është mjaft e vështirë të bësh riparime në terren.

Makinë dëbore për fëmijë DIY

Sot nuk do të jetë e vështirë të gjeni një model të përshtatshëm motori dëbore që do t'i pëlqejë patjetër fëmijës suaj. Por vështirësia kryesore me të cilën përballen prindërit kur blejnë një makinë dëbore për fëmijë është çmimi. Kostoja e këtij transporti është shumë e lartë. Prandaj, baballarët kanë idenë e prodhimit makinë dëbore e bërë vetë.

Përparësitë e një motor dëbore që është projektuar nga ju:

1. Çmimi. Do të duhet shumë më pak për të bërë një makinë dëbore të bërë vetë Paratë sesa për pajisjet e fabrikës.
2. Mundësia për të bërë makinën e dëborës së ëndrrave të fëmijës suaj (dizajni i dëshiruar, fuqia, etj.).
3. Besueshmëri e lartë. Çdo prind dëshiron vetëm më të mirën për fëmijën e tij, kështu që motori i dëborës do të zhvillohet me cilësi të lartë. Nga ana tjetër, jo çdo prodhues i kushton vëmendje nivelit të sigurisë në ndjekje të rritjes së fluksit të parave.

Pjesët kryesore që nevojiten për të zhvilluar një makinë dëbore të bërë në shtëpi: njësia e fuqisë(motor), rezervuar karburanti, korniza, gjurmët, pista, kontrolli dhe sedilja. Përveç kësaj, duhet të ketë një vizatim sipas të cilit të gjitha pjesët do të mblidhen në një tërësi. Së pari, korniza është ngjitur nga tubat dhe këndet, pastaj lidhet me mekanizmin e drejtimit. Më pas vjen instalimi i motorit. Vendndodhja e karburatorit nuk duhet të jetë larg nga rezervuari i karburantit. Pas instalimit të motorit, rezervuarit dhe montimit sistemi i karburantit Le të kalojmë në instalimin e vemje. Vemjen mund ta blini veçmas ose ta bëni vetë duke parë fillimisht videon udhëzuese. Boshti i drejtuar është instaluar në pjesën e pasme të kornizës, boshti lëvizës është instaluar në mes të automjetit. Faza e fundit përfshin lidhjen e kabllove të gazit dhe frenave.

Çmimi për një makinë dëbore për fëmijë me benzinë

Kostoja përfundimtare mund të ndryshojë në varësi të karakteristikat teknike, cilësia dhe besueshmëria e montimit, funksionaliteti. Për shembull, një model nga prodhuesi japonez "Yamaha SRX 120" do të kushtojë rreth 250 mijë rubla. "Taiga Lynx" vendas nga Mekanika Ruse kushton 105 mijë rubla. Makina me borë prodhuar në Kinë vlerësohen në 70-90 mijë rubla.

Video

Siç mund ta shihni nga shembulli i kësaj makine dëbore për fëmijë, është shumë e thjeshtë ta bëni atë me duart tuaja - gjëja kryesore është të mendoni paraprakisht në kokën tuaj për një dizajn që do të jetë i lehtë dhe i lirë për t'u zbatuar, dhe pas kësaj është e lehtë për ta transportuar atë në një makinë, si dhe për ta ruajtur atë në garazh (në mënyrë që të zërë një hapësirë ​​sa më të vogël të çmontuar. Ky është versioni që S. Khomyakov nga Moska e bëri me duart e tij.

Është mirë që i gjithë procesi është i thjeshtë, nuk kërkohen pjesë të shtrenjta dhe rezultati është mjaft i mirë.

Vërtetë, nuk mund të presësh aftësi të mira ndër-vendesh në borë të thellë ose të lirshme nga një makinë e vogël, por ajo duhet të ketë fuqi të mjaftueshme për të tërhequr dy ose tre Argamaks ose sajë me kalorës.

Motori nga një traktor shëtitës me një kapacitet 6 litra. Me. Do të jetë e duhura për një makinë dëbore të tillë, përveç kësaj, traktori i pasagjerëve qëndron i papunë në fshatin tim gjatë gjithë dimrit, duke pritur punën e lërimit të pranverës në kopsht. Unë do ta bëja vetë lëvizjen e vemjeve, duke përdorur pjesë të përshtatshme të gatshme për këtë qëllim, për shembull, gjysmë vemje nga makina dëbore Buran.

Ka shumë përshkrime në internet që shpjegojnë se si të krijoni automjetin tuaj tërheqës me motor për peshkatarët duke përdorur pjesë nga një makinë dëbore.

Në një nga këto vende, zbulova se ka një çantë të veçantë instalimi për një motoçikletë në shitje - në vend të kësaj një ski rrota e përparme dhe një lëvizës binar me dy shina të vogla. Pas instalimit të këtij kompleti në një motoçikletë, sipas shitësit, ai shndërrohet në një makinë dëbore të plotë. Dyshova shumë për këtë: zona e mbështetjes së pistës është shumë e vogël për një motoçikletë që peshon më shumë se 150 kg.

Por për një makinë dëbore të vogël të çmontueshme, një lëvizës i tillë vemje është i duhuri, gjithçka që duhet të bëj është të instaloj motorin nga një traktor prapa, një sedilje dhe një pjesë të përparme të palosshme me ski për drejtimin; Në vetëprodhimi një lëvizës vemje nga pjesët e gatshme dhe një pistë vemje nga motori i dëborës Buran, do të më kushtonte më pak, por dimri ishte tashmë në ecje të plotë Pas një mendimi, bleva këtë grup dhe një tjetër ski, pasi për një stabilitet dhe siguri më të mirë Vendosa të bëj dy ski të drejtuar përpara.

Bëra një kornizë të palosshme nga tuba katrorë me një seksion kryq 50x50 dhe 25x25 mm, dhe përdora gjithashtu një vend të dyfishtë nga një skuter dhe një timon nga një biçikletë për fëmijë. Meqenëse pesha e lëvizësit të gjurmuar është 20 kg, dhe pesha e motorit me tufë automatike nga traktori i pasëm është vetëm 25 kg, vendosa të instaloj motorin në një platformë me lëshim të shpejtë për lehtësinë e çmontimit dhe transportit motor dëbore.

Si raftet rrotulluese të skive kam përdorur tubat gjatësorë të përparmë të kornizës dhe pirunët e rrotave të përparme nga biçikletat e vjetra, të shkurtuara në madhësive të kërkuara. Për një kontroll më të mirë të motorit të dëborës në borën e mbushur, instalova prerje speciale të bëra nga shufra metalike 8 mm në pjesën e poshtme të skive plastike, dhe në krye - qoshe alumini me vrima për t'u ngjitur në shtyllat e drejtimit.

Një version tjetër i skuterit të dëborës nga i njëjti autor: Pjesët e pjesës së palosshme të kornizës u fiksuan së bashku duke përdorur kunjat dhe bulona me dado krahësh. Makina me dëborë merr vetëm disa minuta për t'u montuar dhe çmontuar dhe nuk kërkon asnjë mjet. Motori është i instaluar në një platformë me lëshim të shpejtë, lëvizja nga motori në boshtin e pasmë të pajisjes shtytëse vemje kryhet nga një zinxhir nga motoçikleta.

Raporti i marsheve zgjidhet në mënyrë që shpejtësia maksimale e motorit të dëborës të mos kalojë 20 km/h. Në këtë rast, motori i dëborës mund të tërheqë disa sajë ose skuter bore me kalorës. Pjesa e përparme e makinës së dëborës - me ski dhe pjesa e pasme - me lëvizjen e vemjeve - janë të lidhura me një menteshë, e cila bëri të mundur braktisjen e sustave thithëse të goditjeve në pezullimin e skive dhe gjurmëve.

Një ndenjëse e gjerë dhe e butë skuteri siguron lëvizje të rehatshme në një makinë dëbore edhe për dy të rritur. Meqenëse shpejtësia e motorit të dëborës është e ulët, dhe praktikisht nuk ka bregdet për shkak të rezistencës së lartë të transmetimit dhe gjurmës. Makina e dëborës nuk është e pajisur me frenim, mjafton vetëm një buton i ndalimit të motorit.

Drejtimi i një motor dëbore është shumë i thjeshtë: pas ndezjes së motorit, duhet të rrotulloni mbytjen e motoçikletës të montuar në timon.

Si rezultat, motori do të rrisë shpejtësinë dhe punën tufë automatike, dhe motori i dëborës do të fillojë të lëvizë. Me rritjen e shpejtësisë së motorit, shpejtësia e motorit të dëborës rritet dhe kur lirohet gazi, shpejtësia zvogëlohet dhe motori i borës ndalon.

Makinë dëbore DIY: foto e montimit hap pas hapi

1. Makinë dëbore e çmontuar.
2. Montimi i makinës së dëborës fillon me instalimin e motorit në motorin e pistës.

3. Dy shufra janë ngjitur në lëvizësin e vemjeve, duke e lidhur atë me traun tërthor mbi të cilin janë montuar skitë rrotulluese dhe kolona e drejtimit.

4-5. Shtylla e përparme dhe harku mbështetës i sediljes futen midis shufrave.

6. Trari me ski rrotulluese dhe timon është i lidhur me makinën vemje.

7. Pjesët e makinës së dëborës lidhen me njëra-tjetrën duke përdorur kunjat dhe bulonat me dado krahësh.

Këpucë pranvere 2019 për fëmijë Këpucë të rastësishme me rrjetë për vajza...

513,28 fshij.

Transport falas

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (0.00) | Porositë (2954)