Pozicioni i tërhequr

Nëse ka një pasagjer në sediljen e pasme, mos e lini mbështetësen e kokës në pozicionin e ulur plotësisht.

Rregullimi i lartësisë

Shtypni bllokimin 1 dhe në të njëjtën kohë lëvizni mbështetësen e kokës.

Heqja e mbështetëses së kokës

Instalimi

Futni shufrat e mbështjellësit të kokës në vrimat në tufat udhëzuese në mënyrë që brazdat në shufrat të drejtohen nga pjesa e përparme e makinës dhe rregulloni mbështetësen e kokës në lartësinë e dëshiruar.

Meqenëse mbështetësja e kokës është një nga elementët e sigurisë, sigurohuni që të jetë në vend dhe instalimi i saktë: buza e sipërme Mbështetësja e kokës duhet të jetë sa më afër majës së kokës.

Lëvizja e sediljeve përpara ose prapa

Për të zhbllokuar sediljen, ngrini mbajtësen 1 ose levën 3.

Pas instalimit të sediljes në pozicionin e dëshiruar, lëshoni levën ose mbajtësin dhe kontrolloni që sedilja të jetë e kyçur mirë.

Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit

Përdorni levën 2.

Për arsye sigurie, bëni të gjitha rregullimet kur automjeti është i palëvizshëm.

Rregullimi i mbështetëses së sediljes

Rrotulloni dorezën 5 për të vendosur shpinën e sediljes në pozicionin e dëshiruar.

Sedilje me ngrohje

(në varësi të modifikimit të automjetit)

Me motorin në punë, shtypni çelësin 4. Drita paralajmëruese e vendosur në çelës ndizet.

Sistemi i stabilizimit të temperaturës përcakton nëse ngrohja është e nevojshme apo jo

Për të shmangur uljen e efektivitetit të rripave të sigurimit, rekomandohet që të mos i mbështetni mbështetëset e sediljeve shumë prapa.

Nuk duhet të ketë asnjë objekt në dysheme (përpara shoferit), pasi në rast frenimi të papritur ato mund të futen nën pedale dhe të ndërhyjnë në lëvizjen e tyre.

Për të garantuar sigurinë tuaj, vendosni gjithmonë rripat e sigurimit gjatë vozitjes. Për më tepër, respektoni kërkesat e rregullave trafiku vendi ku ndodheni.

Bëni rregullime përpara se të ndizni motorin sedilja e shoferit, pastaj sediljet për të gjithë pasagjerët, duke rregulluar rripat e sigurimit për të siguruar mbrojtjen më të mirë.

Rripat e sigurimit të rregulluar ose të përdredhur gabimisht mund të shkaktojnë lëndime në një aksident.

Përdorni rrip sigurimi vetëm për një person, fëmijë ose të rritur.

Edhe gratë shtatzëna duhet të vendosin rripin e sigurimit. Në këtë rast, duhet të siguroheni që dega e legenit të rripit të mos bëjë shumë presion në pjesën e poshtme të barkut, por as të mos ulet.

Rregullimi i sediljes së shoferit

Uluni thellë në ndenjëse (duke hequr pallton, xhaketën, etj.). Kjo është e rëndësishme për pozicionin e duhur të shpinës.

Rregulloni pozicionin e sediljes në lidhje me pedalet. Sedilja duhet të zhvendoset sa më shumë që të jetë e mundur, por në mënyrë që të jetë e mundur të shtypni pedalin e tufës deri në fund. Mbrapa e sediljes duhet të vendoset në mënyrë që duart që mbajnë timonin të jenë pak të përkulura në bërryla.

Rregulloni pozicionin e timonit.

Rregulloni pozicionin e mbështetëses së kokës. Për sigurinë më të madhe, distanca midis kokës dhe mbështetëses së kokës duhet të mbahet në minimum.

Rregulloni lartësinë e sediljes. Me këtë rregullim do të arrini rishikimi më i mirë nëpër xhamin e përparmë.

Rregullimi i rripave të sigurimit

Uluni në ndenjëse, plotësisht të shtrirë.

Pjesa e shpatullave të rripit të parë duhet të vendoset sa më afër pjesës së poshtme të qafës, por jo të shtrihet mbi të.

Seksioni i prehrit të rripit 2 duhet të përshtatet fort me ijet dhe të mbështesë legenin.

Rripi i sigurimit duhet të përshtatet sa më fort me trupin. Për shembull, kur vozitni në një makinë, mos vishni rroba të mëdha, mos vendosni asnjë objekt nën rrip, etj.

Drita paralajmëruese e rripit të sigurimit të shoferit

Llamba ndizet vazhdimisht, kur arrihet një shpejtësi prej afërsisht 10 km/h, llamba pulson për rreth 90 sekonda dhe ndizet sinjal zanor, më pas llamba ndizet përsëri vazhdimisht.

Rripat e SIGURISË TË PAPA

Rripat e sigurimit nga ana e pasme 1

Mbërthimi, heqja dhe rregullimi i rripave të sigurimit të pasmë janë të njëjta si për rripat e sigurimit të përparmë.

Rripi i sigurimit të mesëm të pasëm 3

Tërhiqeni ngadalë rripin 2 nga foleja.

Mbërtheni kopsën e zezë 4 në bllokimin e zi 5.

Më në fund, fiksoni shtrëngimin rrëshqitës 6 në bllokimin e kuq 7.

Për të siguruar që rripat e sigurimit janë efektivë, sigurohuni që sedilja të jetë e lidhur mirë. Shikoni Karakteristikat e sediljeve të pasme, Kapitulli 3.

Pajisja shtesë e sigurisë

Rripat e sigurimit në anën e pasme janë të pajisur me një kufizues të forcës.

Kjo pajisje aktivizohet me një forcë të caktuar goditjeje për të kufizuar forcën e rripit në bust.

Seksioni i prehrit të rripit të sigurimit me rregullim manual 8

Rripi duhet të përshtatet mirë rreth ijeve tuaja dhe të mbështesë legenin tuaj.

Rripi i sigurimit duhet të përshtatet sa më fort me trupin. Për shembull, kur vozitni në një makinë, mos vishni rroba të mëdha, mos vendosni asnjë objekt nën rrip, etj. Për të tendosur rripin, tërhiqni skajin e lirë 9 të rripit.

Për të liruar tensionin e rripit, instaloni rregulluesin 11 pingul me rripin, shtypni rregulluesin drejt kllapës dhe në të njëjtën kohë tërhiqni degën e belit të rripit 10.

Informacioni i mëposhtëm vlen për rripat e sigurimit të para dhe të pasëm të automjetit.

Mos përdorni asgjë për të liruar lidhjen e rripit të sigurimit me trupin tuaj (të tilla si kapëse rrobash, kapëse, etj.): një rrip sigurie që është vendosur shumë lirshëm mund të shkaktojë lëndim në rast aksidenti.

Asnjëherë mos e kaloni rripin e shpatullave nën krahun ose pas shpinës.

Mos përdorni të njëjtin rrip sigurimi për më shumë se një person dhe kurrë mos përdorni të njëjtin rrip sigurimi me një fëmijë të ulur në prehrin tuaj.

Rripi i sigurimit nuk duhet të jetë i përdredhur.

Pas një aksidenti, kontrolloni dhe zëvendësoni rripat nëse është e nevojshme. Zëvendësimi duhet të bëhet gjithashtu nëse rripat tregojnë shenja konsumimi ose dëmtimi.

Gjatë instalimit sedilja e pasme Pasi të vendosen, sigurohuni që rripat e sigurimit të jenë të lidhur siç duhet në mënyrë që të mund të përdoren për qëllimin e synuar.

Ndërsa automjeti është në lëvizje, nëse është e nevojshme, rregulloni pozicionin dhe tensionin e rripit.

Sigurohuni që shtrëngimi i rripit të jetë futur në shtrëngimin e duhur.

Rregulloni pozicionin e sediljes përpara se të vozitni. Për të rregulluar pozicionin gjatësor të sediljes, ngrini levën e bllokimit të vendosur përpara nën jastëkun e sediljes. Ndërsa mbani levën, lëvizni sediljen përpara ose prapa në një pozicion të rehatshëm për ju. Më pas lëshoni levën e kyçjes. Për të kontrolluar nëse sedilja është e kyçur mirë, provoni ta lëvizni përpara dhe prapa.

Për të ndryshuar këndin e mbështjelljes së sediljes, ngrini levën e lëshimit të vendosur në anën e bazës së jastëkut të sediljes (ana e derës). Ndërsa mbani levën, zhvendoseni mbështetësen në një pozicion të rehatshëm dhe më pas lëshoni levën e kyçjes.

Në këtë rast, mbështetësja do të fiksohet në pozicionin e ri.

Për ta bërë më të lehtë hyrjen dhe daljen e pasagjerëve nga sedilja e pasme, sediljet e përparme mund të anohen përpara. Dorezat e lirimit janë të vendosura në anën e mbështetëses së sediljeve (nga ana e dyerve).

Rregullimi i animit të mbështetëses së shpinës sedilja e përparme kryhet duke përdorur një dorezë rrotulluese (të pasme), e cila ndodhet në anën e jastëkut të sediljes.

Rregullimi i lartësisë së jastëkut të sediljes së shoferit (modele të zgjedhura)

Jastëku i sediljes së shoferit mund të rregullohet në lartësi. Rregullimi bëhet duke rrotulluar rregullatorin, i cili ndodhet në të majtë në bazën e jastëkut të sediljes.

Sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike (modele të zgjedhura)

Makina juaj mund të jetë e pajisur sedilja e shoferit me disqet e rregullimit elektrik. Dy çelësa rregullues elektrikë janë të vendosur në anën e majtë të jastëkut të sediljes. Një çelës i kombinuar me një dorezë të gjatë horizontale është projektuar për të rregulluar pozicionin gjatësor dhe vertikal të sediljes dhe një çelës me një dorezë të shkurtër vertikale është projektuar për të rregulluar animin e mbështetëses.

Sedilja mund të rregullohet në çdo pozicion të çelësit të ndezjes. Rregulloni pozicionin e sediljes përpara se të vozitni.

Shtypni çelësin e kombinimit përpara ose prapa për të lëvizur sediljen përpara ose larg timonit dhe pedaleve.
Shtyni lart ose poshtë skajin e përparmë të dorezës së çelësit të kombinimit për të ngritur ose ulur skajin e përparmë të jastëkut të sediljes. Në mënyrë të ngjashme, shtypni lart ose poshtë në skajin e pasmë të dorezës së çelësit të kombinimit për ta ngritur ose ulur mbrapa jastëkët e sediljeve.
Për të ngritur ose ulur të gjithë jastëkun e sediljes, shtyni lart ose poshtë qendrën e dorezës së çelësit.
Rregulloni animin e shpinës së sediljes duke lëvizur dorezën vertikale të çelësit, e cila ndodhet prapa çelësit të kombinimit, në drejtimin e duhur.

Mbështetësit e kokës

Sediljet e përparme të makinës suaj janë të pajisura me mbajtëse koke. Në disa modifikime të makinave, mbështetësit e kokës janë instaluar gjithashtu në sediljen e pasme. Mbajtësit e kokës ndihmojnë në parandalimin e dëmtimeve të qafës dhe kokës. Në mënyrë që mbajtëset e kokës të kryejnë funksionet e tyre mbrojtëse, ato duhet të rregullohen siç duhet. Pjesa e sipërme e jastëkut të mbështetëses së kokës duhet të jetë në nivel me skajin e sipërm të veshit.

Në disa modifikime të makinave, është e mundur të rregulloni mbështetësit e kokës në lartësi. Rregullimi i mbështetëses së kokës bëhet me të dyja duart në të njëjtën kohë, kështu që nuk duhet të përpiqeni të rregulloni mbështetësen kur automjeti është në lëvizje. Për të ngritur mbështetësen e kokës, thjesht tërhiqeni lart. Në të kundërt, për të ulur mbështetësen e kokës, fillimisht duhet të shtypni butonin e lëshimit.

Për të çmontuar mbështetësen e kokës për pastrim ose zëvendësim, veproni si më poshtë. Ngrini mbështetësen e kokës deri në fund. Më pas shtypni butonin e lëshimit dhe hiqni mbështetësen e kokës nga pjesa e pasme e sediljes.

Palosja e shpinës së sediljes së pasme (modele të zgjedhura)

Mbështetësja e sediljes së pasme është e ndarë dhe përbëhet nga dy pjesë që mund të palosen përpara, duke lejuar hyrjen e drejtpërdrejtë në bagazhin. Mbrapa e sediljeve të pasme që e mbyllin atë në pozicionin normal mund të lirohen si nga brenda makinës ashtu edhe nga bagazhi.

Secili nga dy seksionet e mbështetëses së pasme mund të paloset përpara pavarësisht nga tjetri.

Rrotulloni çelësin e kyçjes në drejtim të akrepave të orës për të palosur pjesën e majtë ose në drejtim të kundërt për të palosur pjesën e djathtë të mbështetëses së shpinës.
Për të palosur sediljen e pasme nga bagazhi, tërhiqni shulat e vendosura nën raftin e pasmë të parcelës.

Pasi pjesët e shpinës së sediljeve të pasme të jenë rikthyer në pozicionin e tyre normal, shtyjini ato fort drejt raftit të pasmë të parcelës për t'i kyçur në vend. Kontrolloni që kapjet e pasme të mbështetëses të jenë të fiksuara mirë duke tërhequr skajin e sipërm të mbështetëses drejt jush. Pasi ta ktheni shpinën e sediljes së pasme në pozicionin e saj të drejtë, kontrolloni që të dy rripat e prehrit të jenë vendosur mbi sediljen.

Sigurohuni që të gjitha sendet që janë në bagazh ose që dalin nga bagazhi në automjet të jenë të lidhura mirë. Bagazhi i pasiguruar mund të bjerë nga vendi dhe të lëndojë shoferin dhe pasagjerët nëse frenim emergjent makinë.

MJETE ME HATCHBACK ME 3 DERË

Për të palosur pjesët e shpinës së sediljeve të pasme (në të njëjtën kohë ose veçmas), ngrini butonin e lirimit që ndodhet në krye të secilit seksion.

MJETE ME HATCHBACK ME 5 DERER

Përpara se të palosni pjesët e mbështetëses së shpinës, rrotulloni jastëkun e sediljes së pasme në pozicionin drejt, në mënyrë që të vendoset pas sediljeve të përparme. Për ta bërë këtë, përdorni lakin e ngjitur në skajin e pasmë të jastëkut të sediljes. Hiqni mbështetëset e kokës nga mbështetësja dhe futni kunjat e tyre në vrimat e bëra në bazën e jastëkut të sediljes. Më pas palosni pjesët e shpinës së sediljeve të pasme.

Mos vozitni me kapakun e bagazhit të hapur dhe me ulësen e pasme të palosur, pasi ekziston rreziku i helmimit nga monoksidi i karbonit (CO).

Mbështetësit e kokës

Pozicioni i tërhequr

Nëse ka një pasagjer në sediljen e pasme, mos e lini mbështetësen e kokës në pozicionin e ulur plotësisht.

Rregullimi i lartësisë

Shtypni bllokimin 1 dhe në të njëjtën kohë lëvizni mbështetësen e kokës.

Heqja e mbështetëses së kokës

Instalimi

Futni shufrat e mbështjellësit të kokës në vrimat në tufat udhëzuese në mënyrë që brazda në shufra të drejtohen nga pjesa e përparme e makinës dhe rregulloni mbështetësen e kokës në lartësinë e dëshiruar.

Meqenëse mbështetësi i kokës është një nga elementët e sigurisë, sigurohuni që ai të jetë i pranishëm dhe i instaluar saktë: buza e sipërme e mbështetëses së kokës duhet të jetë sa më afër majës së kokës.

Lëvizja e sediljeve përpara ose prapa

Për të zhbllokuar sediljen, ngrini mbajtësen 1 ose levën 3.

Pas instalimit të sediljes në pozicionin e dëshiruar, lëshoni levën ose mbajtësin dhe kontrolloni që sedilja të jetë e kyçur mirë.

Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit

Përdorni levën 2.

Për arsye sigurie, bëni të gjitha rregullimet kur automjeti është i palëvizshëm.

Rregullimi i mbështetëses së sediljes

Rrotulloni dorezën 5 për të vendosur shpinën e sediljes në pozicionin e dëshiruar.

Sedilje me ngrohje

(në varësi të modifikimit të automjetit)

Me motorin në punë, shtypni çelësin 4. Drita paralajmëruese e vendosur në çelës ndizet.

Sistemi i stabilizimit të temperaturës përcakton nëse ngrohja është e nevojshme apo jo

Për të shmangur uljen e efektivitetit të rripave të sigurimit, rekomandohet që sediljet e sediljeve të mos jenë të mbështetura shumë prapa.

Nuk duhet të ketë asnjë objekt në dysheme (përpara shoferit), pasi në rast frenimi të papritur ato mund të futen nën pedale dhe të ndërhyjnë në lëvizjen e tyre.

Për të garantuar sigurinë tuaj, vendosni gjithmonë rripat e sigurimit gjatë vozitjes. Gjithashtu, respektoni ligjet e trafikut të vendit ku ndodheni.

Përpara se të ndizni motorin, rregulloni sediljen e shoferit, më pas sediljet e të gjithë pasagjerëve dhe rripat e sigurimit për të siguruar mbrojtjen më të mirë.

Rripat e sigurimit të rregulluar ose të përdredhur gabimisht mund të shkaktojnë lëndime në një aksident.

Përdorni rripin e sigurimit vetëm për një person, fëmijë ose të rritur.

Edhe gratë shtatzëna duhet të vendosin rripin e sigurimit. Në këtë rast, duhet të siguroheni që dega e legenit të rripit të mos bëjë shumë presion në pjesën e poshtme të barkut, por as të mos ulet.

Rregullimi i sediljes së shoferit

Uluni thellë në ndenjëse (duke hequr pallton, xhaketën, etj.). Kjo është e rëndësishme për pozicionin e duhur të shpinës.

Rregulloni pozicionin e sediljes në lidhje me pedalet. Sedilja duhet të zhvendoset sa më shumë që të jetë e mundur, por në mënyrë që të jetë e mundur të shtypni pedalin e tufës deri në fund. Mbrapa e sediljes duhet të vendoset në mënyrë që duart që mbajnë timonin të jenë pak të përkulura në bërryla.

Rregulloni pozicionin e timonit.

Rregulloni pozicionin e mbështetëses së kokës. Për sigurinë më të madhe, distanca midis kokës dhe mbështetëses së kokës duhet të mbahet në minimum.

Rregulloni lartësinë e sediljes. Me këtë rregullim do të arrini pamjen më të mirë përmes xhamit të përparmë.

Rregullimi i rripave të sigurimit

Uluni në ndenjëse, plotësisht të shtrirë.

Pjesa e shpatullave të rripit të parë duhet të vendoset sa më afër pjesës së poshtme të qafës, por jo të shtrihet mbi të.

Seksioni i prehrit të rripit 2 duhet të përshtatet fort me ijet dhe të mbështesë legenin.

Rripi i sigurimit duhet të përshtatet sa më fort me trupin. Për shembull, kur vozitni në një makinë, mos vishni rroba të mëdha, mos vendosni asnjë objekt nën rrip, etj.

Drita paralajmëruese e rripit të sigurimit të shoferit

Llamba ndizet me një dritë konstante, kur arrihet një shpejtësi prej afërsisht 10 km/h, llamba pulson për afërsisht 90 sekonda dhe bie një sinjal zanor, pastaj llamba ndizet përsëri me një dritë konstante.

Rripat e SIGURISË TË PAPA

Rripat e sigurimit nga ana e pasme 1

Mbërthimi, shkyçja dhe rregullimi i rripave të sediljeve të pasme kryhen në të njëjtën mënyrë si për rripat e sigurimit të përparmë.

Rripi i sigurimit të mesëm të pasëm 3

Tërhiqeni ngadalë rripin 2 nga foleja.

Mbërtheni kopsën e zezë 4 në bllokimin e zi 5.

Më në fund, fiksoni shtrëngimin rrëshqitës 6 në bllokimin e kuq 7.

Për të siguruar që rripat e sigurimit janë efektivë, sigurohuni që sedilja të jetë e sigurt. Shikoni Karakteristikat e sediljeve të pasme, Kapitulli 3.

Pajisja shtesë e sigurisë

Rripat e sigurimit në anën e pasme janë të pajisur me një kufizues të forcës.

Kjo pajisje aktivizohet me një forcë të caktuar goditjeje për të kufizuar forcën e rripit në bust.

Seksioni i prehrit të rripit të sigurimit me rregullim manual 8

Rripi duhet të përshtatet mirë rreth ijeve tuaja dhe të mbështesë legenin tuaj.

Rripi i sigurimit duhet të përshtatet sa më fort me trupin. Për shembull, kur vozitni në një makinë, mos vishni rroba të mëdha, mos vendosni asnjë objekt nën rrip, etj. Për të tendosur rripin, tërhiqni skajin e lirë 9 të rripit.

Për të liruar tensionin e rripit, instaloni rregulluesin 11 pingul me rripin, shtypni rregulluesin drejt kllapës dhe në të njëjtën kohë tërhiqni degën e belit të rripit 10.

Informacioni i mëposhtëm vlen për rripat e sigurimit të para dhe të pasëm të automjetit.

Mos përdorni asgjë për të liruar lidhjen e rripit të sigurimit me trupin tuaj (të tilla si kapëse rrobash, kapëse, etj.): një rrip sigurie që është vendosur shumë lirshëm mund të shkaktojë lëndim në rast aksidenti.

Asnjëherë mos e kaloni rripin e shpatullave nën krahun ose pas shpinës.

Mos përdorni të njëjtin rrip sigurimi për më shumë se një person dhe kurrë mos përdorni të njëjtin rrip sigurimi me një fëmijë të ulur në prehrin tuaj.

Rripi i sigurimit nuk duhet të jetë i përdredhur.

Pas një aksidenti, kontrolloni dhe zëvendësoni rripat nëse është e nevojshme. Zëvendësimi duhet të bëhet gjithashtu nëse rripat tregojnë shenja konsumimi ose dëmtimi.

Kur instaloni sediljen e pasme, sigurohuni që rripat e sigurimit të jenë të lidhur siç duhet në mënyrë që të mund të përdoren për qëllimin e synuar.

Ndërsa automjeti është në lëvizje, nëse është e nevojshme, rregulloni pozicionin dhe tensionin e rripit.

Sigurohuni që shtrëngimi i rripit të jetë futur në shtrëngimin e duhur.