Inglesina Marco Polo është një karrige klasike e grupit 0+/1, do të jetë e rehatshme për t'u përdorur që nga lindja deri në afërsisht 4 vjeç (18 kg). Sedilja e makinës ka një sedilje të butë, mbrojtje anësore të përforcuar dhe një futje të mirë për të sapolindurit me një futje shkumë. Pëlhura sintetike mund të mos jetë e rehatshme për një fëmijë në mot të ngrohtë, por gjithashtu mund të blini një mbulesë verore. Vlerësimi ynë: 7 nga 8.

• + ulur mirë,
• + futje e rehatshme për të sapolindurit,
• + mbrojtje shtesë anësore,
• + gjashtë opsione mbështetëse të sediljeve.

Minuset:

• pëlhura mund të notojë në verë.

Sedilja e makinës Inglesina Marco Polo ka një dizajn klasik funksional të grupit 0+/1.

Karrigia mund të instalohet si përpara (nga 9 deri në 18 kg) ashtu edhe nga pas (për fëmijët nga lindja deri në 13 kg), ka 6 opsione të animit të sediljeve.

Një i porsalindur do të jetë i rehatshëm në karrige falë një futjeje vëllimore të menduar mirë.

vend

Ndenjëse e butë dhe e rehatshme me madhësi mesatare.

Dimensionet e brendshme: gjerësia – 25 cm, thellësia – 28 cm, lartësia e shpinës – 53 cm pesha e karriges – 9.3 kg.

Selia thjesht mbështetet. Ka 6 pozicione, duke përfshirë pothuajse horizontale.

Është e lehtë për të rregulluar animin e sediljes për këtë qëllim ka një dorezë të veçantë në pjesën e përparme nën sediljen e makinës.

Sedilja e makinës vjen me një futje të mirë për të sapolindurit.

Futja është bërë nga e njëjta pëlhurë si mbulesa. Brenda ka një futje voluminoze me shkumë që mund të hiqet.

Siguria

Rripa sigurie të brendshme me pesë pika me jastëkë të butë dhe një sistem të përshtatshëm tensioni.

Rripat vertikale mund të instalohen në tre pozicione lartësie. Nuk është shumë i përshtatshëm për t'u rregulluar.

Mbulesat vertikale të parzmoreve janë ngjitur në pjesën e pasme të sediljes së makinës.

Ka mbajtëse të posaçme plastike në anët e sediljes, të cilat janë të përshtatshme për vendosjen e rripave gjatë uljes së fëmijës.

Sedilja e makinës Inglesina Marco Polo ka mbrojtje anësore të përmirësuar - futje të mëdha anësore të buta në zonën e kokës dhe këmbës.

Karrigia përputhet me standardet e certifikatës së sigurisë ECE R44/04.

Inglesina Marco Polo nuk është testuar në mënyrë të pavarur për përplasje.

Aksesorë dhe dorezë

Karrigia vjen me një futje të madhe të butë për të sapolindurit që zbut këndin e mbështetëses.

Në një pozicion horizontal të karriges dhe me futjen e instaluar, këndi i mbështetëses është zbutur mirë, fëmija do të jetë i rehatshëm.

Mbajtja e rehatshme e sediljes së makinës me dy duar.

Për më tepër, ju mund të blini tekstile verore.

Materialet dhe kujdesi

Mbulesa është e qepur mirë dhe ngjitet fort në bazën e sediljes së makinës.

Pëlhura nuk rrudhet në foletë e rripit të sigurimit.

Tapiceria e karriges është sintetike - 100% poliester.

Me shumë mundësi, në mot të nxehtë fëmija nuk do të jetë i rehatshëm në karrige.

Ana e brendshme e jastëkëve të rripit është gome.

Për të hequr mbulesën, duhet të zhbllokoni fiksimet anësore të rripave të sigurimit me një kaçavidë.

Mund të lahet vetëm me dorë në temperatura deri në 30 gradë.

Instalimi dhe udhëzimet

Për fëmijët nga lindja deri në 13 kg - sedilja është e instaluar kundër drejtimit të automjetit.

Për ta bërë këtë, ju duhet të ulni sediljen në një pozicion horizontal dhe të rregulloni dorezën e veçantë në pjesën e poshtme të karriges.

Për fëmijët nga 9 deri në 18 kg - sedilja është e instaluar në drejtim të udhëtimit. Instalimi i sediljes është më i vështirë sesa i kthyer nga pas, por sedilja është e fiksuar fort për këtë ka kapëse dhe leva të veçanta për shtrëngimin e rripit standard të sigurimit të makinës.

Nëse pesha e fëmijës është nga 9 deri në 13 kg dhe fëmija nuk mund të ulet i pavarur për një kohë të gjatë, prodhuesi rekomandon instalimin e karriges sipas udhëzimeve për grupin 0+.

Për të instaluar karrigen në sediljen e përparme, duhet të fikni jastëkët e ajrit.

Pesha maksimale e një fëmije për të përdorur sediljen e makinës Inglesina Marco Polo është 18 kg.

Përputhshmëria e karrocave

Sedilja e makinës Inglesina Marco Polo nuk mund të instalohet në shasinë e karrocave

Me dashamirësi na siguroi një ndenjëse për makinë. dyqan mallrash për fëmijë BabyHit. Mund ta blini edhe atje.

83 Vlerësimi i produktit

10 Besueshmëria
8 Siguria
8 Cilësi
8 Komoditet

Karakteristikat

Grupi: 0+/1 (0-18 kg)
Mosha e fëmijës: nga 0 deri në 3 vjet
Nje vend: Italia
Marka: Inglesina

Përparësitë

• Insert për foshnjat
• Rregullim i përshtatshëm i rripit
• Mbushje e butë në rripat e sigurimit
• Instalimi përgjatë ose kundër drejtimit të udhëtimit.

Të metat

• Materiali është "i nxehtë" në verë

Një sedilje makine mund ose nuk mund të kryejë mirë funksionet e saj themelore. Modeli Inglesina Marco Polo për fëmijë plotëson të gjitha standardet e sigurisë për transportimin e një fëmije në makinë, dhe gjithashtu ka një sërë shtesash të dobishme që e bëjnë udhëtimin të rehatshëm për fëmijët me peshë nga 0 deri në 18 kg.

Elementë të besueshëm të sediljes së makinës

Rripat e sigurimit të gjerë e të shtrënguar me pesë pika e sigurojnë mirë fëmijën. Mbi shpatullat dhe midis këmbëve ka jastëkë të butë shkumë, falë të cilave nuk i bëjnë presion barkut dhe shpatullave të fëmijës.

Një mbështetëse koke e veçantë mban qafën e foshnjës në pozicionin e duhur anatomik. Sedilja e makinës është e bashkangjitur si në drejtim të udhëtimit ashtu edhe kundër tij. Pozicioni me shpinën drejt sediljeve të përparme është projektuar për fëmijët me peshë deri në 9 kg.

Siguria

Mbrojtje e përmirësuar anësore për shkak të futjeve të mëdha të buta anësore në zonën e kokës dhe këmbës.

Mbërthimi është menduar me kujdes. Mbërthehet me rripa sigurie. Udhëzimet përfshijnë të gjitha kapëset dhe pajisjet, kështu që instalimi është i lehtë.

Modeli përputhet me standardet e certifikatës së sigurisë ECE R44/04.

Cilësia

Sedilje e butë dhe e rehatshme me mbrojtje anësore të përforcuar. Dimensionet brenda: gjerësia – 25 cm, thellësia – 28 cm, lartësia e shpinës – 53 cm Mbulesa është prej pëlhure sintetike cilësore dhe është e fiksuar mirë. Pëlhura nuk "rrotullohet" në foletë për rripat e sigurimit. Tapiceri - 100% poliestër.

Ana e brendshme e jastëkëve të rripit është gome.

Pesha e karriges është 9.3 kg.

Komoditet dhe rehati për fëmijën

Rripat e sigurimit janë jashtëzakonisht të lehtë për t'u rregulluar. Lartësia e saj mund të rregullohet në lartësinë e fëmijës. Ekzistojnë tri dispozita:

• 0-9 kg
• 9-13 kg
• 9-18 kg

Për këtë qëllim, pjesa e pasme ka 3 palë vrima për një rrip në nivele të ndryshme lartësie. Ekziston gjithashtu një rregullim i përgjithshëm i ngushtësisë së rripit ndaj fëmijës. Ka një fjongo të gjerë midis këmbëve përpara. Pasi ta tërhiqni, rripat do të ngjiten fort pas fëmijës dhe struktura do të bllokohet në këtë pozicion.

Pjesa e pasme mbështetet me lehtësi, duke marrë një pozicion praktik horizontal, kështu që nëse fëmija bie në gjumë gjatë udhëtimit, ai mund të shtrihet butësisht. Në total, mbështetësja ka 6 pozicione të ndryshme. Për të rregulluar animin e sediljes, ka një dorezë të veçantë në pjesën e përparme nën sediljen e makinës.

Futja për një të porsalindur është bërë nga e njëjta pëlhurë si mbulesa. Brenda ka një futje voluminoze me shkumë, e cila mund të hiqet kur nuk nevojitet.
Sedilja është e lartë dhe fëmija ka pamje të mirë gjatë vozitjes.

Komoditet për prindërit

• Pjesa e sipërme e lëvizshme e karriges dhe të gjitha jastëkët. Ato lahen në makinë në 30 C dhe lehtë për t'u rifutur. Për të hequr mbulesën, duhet të zhbllokoni fiksimet anësore të rripave të sigurimit me një kaçavidë.
• Ka kapëse plastike të posaçme në anët e sediljeve, të cilat janë të përshtatshme për vendosjen e rripave kur ulet një fëmijë.
• Udhëzimet e instalimit janë vizatuar në anët e karriges, kështu që gjithçka është vizualisht e qartë.

Si të instaloni siç duhet sediljen e makinës Iglesina Marco Polo

Sedilja e makinës është projektuar për fëmijë nga lindja deri në moshën afërsisht 3-4 vjeç (deri në 18 kg). Në varësi të grupit të përdorur 0+ (për një të porsalindur, me një futje dhe një mbështetëse anatomike për kokë) ose 1 (fëmijë nga 9 kg), karrigia instalohet si më poshtë:

• për të porsalindurit dhe fëmijët që peshojnë deri në 10 kg, Marco Polo duhet të instalohet me shpinën e kthyer nga drejtimi i udhëtimit (d.m.th., me shpinë nga sedilja e shoferit).
• për fëmijët që peshojnë nga 9 deri në 18 kg, sedilja e makinës mund të instalohet përpara ose përpara dhe të sigurohet me rripa standarde të sigurimit të makinës, të cilët janë përgjegjës për një pozicion të qëndrueshëm dhe të qëndrueshëm.

E rëndësishme!

Kur instaloni një sedilje në sediljen e pasagjerit të përparmë, është e nevojshme të çaktivizoni airbagun e përparmë.

Mendimi i ekspertit

“Sedilja e makinës ka një sedilje të butë dhe mbrojtje anësore të përforcuar. Për të sapolindurit ka një futje të butë me një futje shkumë. Mbështetësja e kokës mban kokën e fëmijës në një pozicion të saktë anatomik. Dizajni i menduar dhe fiksimet e përshtatshme, si dhe përputhja me të gjitha kriteret e sigurisë, na lejojnë ta rekomandojmë këtë model si një nga më të mirët në dyqanin online Daughters-Sons.

Specialist i dyqanit në internet "Bijat dhe Djemtë"
Goloveshkina Ekaterina

konkluzionet

Sedilja e makinës Inglesina Marco Polo është projektuar për të transportuar fëmijët që nga lindja derisa të arrijnë një peshë prej 18 kg. Për të sapolindurit, ka një montim kundër drejtimit të makinës, për fëmijët më të rritur - përgjatë drejtimit. Gjashtë pozicione të mbështetëses do t'ju lejojnë të zgjidhni mënyrën optimale për fëmijën tuaj. Nuk kërkon fiksim të veçantë; Model funksional dhe i sigurt për transportimin e një fëmije në makinë.

Rishikimi i videos së sediljes së makinës Inglesina Marco Polo (Inglesina Marco Polo)

3
4
5
6
7
8

Në këtë përmbledhje, ne do të shikojmë modelet më të mira të sediljeve të makinave Inglesina. Le të njihemi me karakteristikat e tyre, të zbulojmë se sa kushtojnë, të konsiderojmë anët e tyre pozitive dhe negative. Ne do të zgjedhim modelet optimale për sa i përket raportit çmim/cilësi.

Sediljet e makinës Inglesina janë siguria e fëmijës tuaj kur udhëton me makinë. Falë sistemit unik të thithjes së goditjeve HSA, udhëtimi i fëmijës suaj në makinë do të jetë jo vetëm i sigurt, por edhe i rehatshëm. Rripat e gjera të sigurimit nuk e shtrëngojnë trupin e foshnjës dhe ju lejojnë të ndiheni të lirë dhe të pavarur. Kushtet e veçanta të rehatisë u krijuan nga zhvilluesit dhe projektuesit e kujdesshëm të kompanisë me dashuri për pasagjerët e vegjël.

Sediljet e makinës Inglesina kanë një pozicion të lartë ndenjëse, duke i lejuar fëmijës të shikojë peizazhin përmes dritares së makinës: për këtë, foshnja kurioze nuk ka nevojë të zgjasë qafën. Një karrige e rehatshme dhe e gjerë nuk kufizon lëvizjen dhe disa mënyra të pozicionit të mbështetëses ju lejojnë të pushoni rehat gjatë një udhëtimi të gjatë.

Klasifikimi i modelit:

• nga 0 deri në 13 kg: grupi i të porsalindurve;
• nga 0 deri në 18 kg: grupi deri në 4 vjet;
• nga 9 kg në 18 kg: grupi nga 1 deri në 4 vjet;
• nga 9 kg në 36 kg: grupi nga 1 deri në 12 vjet;
• nga 15 kg në 36 kg: grupi nga 3 deri në 12 vjeç.

Forma e karrigeve për të sapolindurit i ngjan një tas: foshnja ndihet në pozicionin e zakonshëm në stomakun e nënës. Për të mbajtur të sigurt trupin e foshnjës gjatë udhëtimit, janë zhvilluar futje të veçanta të buta. Transportuesit e foshnjave janë të pajisura me një dorezë transporti ergonomike.

Karriget grupore deri në 18 kg kanë dy mënyra fiksimi - me rripa standarde dhe duke përdorur fiksimin Isofix. Disa modele të këtij grupi kanë mbështetëse të rehatshme për krahë dhe mbajtëse filxhani, si dhe ofrohen futje të buta për të sapolindurit. Dorezat mbajtëse shërbejnë si një faktor shtesë mbrojtës në brendësinë e makinës.

Karriget për fëmijë nga një vjeç janë të pajisura me një mbështetëse koke të rregullueshme dhe një mbështetëse të rehatshme anatomike që mund të strehojë disa pozicione. Rripat e sigurimit janë të pajisur me një opsion shtesë tensioni, i cili rrit mbrojtjen e fëmijës në kushtet e frenimit emergjent ose në përplasje me objektet e rrugës.

Opsionet për zgjedhjen e një sediljeje makine për një fëmijë:

• përcaktoni grupin model sipas moshës dhe peshës së foshnjës;
• përcaktoni grupin e opsioneve të nevojshme, duke eliminuar funksionalitetin e panevojshëm;
• përcaktoni rregullimin e këndit të pjerrësisë dhe praninë e një mbështetëseje të rregullueshme të kokës;
• sigurohuni që produkti të dorëzohet drejtpërdrejt nga prodhuesi pa kompani ndërmjetëse (është më i lirë).

Vlerësimi im i sediljeve më të mira të makinave Inglesina

1. Inglesina Magellano.
2. Inglesina Prime Miglia.
3. Inglesina Marco Polo.

Grupi i sediljeve të makinës 0/1: Inglesina Magellano

Karakteristikat e Inglesina Magellano

Janë të zakonshme
Grupi	sedilja e makinës: 0/1 (deri në 18 kg)
Mbërthimi	rripat e makinave
Instalimi	mbrapa ose me fytyrë përpara
Dimensionet (WxDxH)	44x54x59 cm
Pesha	6 kg
Pajisjet
Dizajn
Përforcues	Nr
	Nr
	ka
Rripat e brendshëm	pesë pikësh
Rregullimi	anim i mbështetëses
	4
	ka
Mbulesa e heqshme	ka

Të mirat dhe të këqijat e Inglesina Magellano

Të mirat:

1. Gjerësia e sediljes lejon që një fëmijë 8 vjeç të ulet rehat.
2. Ekziston një insert për foshnjat.
3. Material me cilësi të lartë, i lehtë për t'u pastruar.
4. Jo shumë e rëndë dhe e lehtë për t'u instaluar sedilja në makinë.
5. Ka një anim të mbështetëses.

Minuset:

1. Nuk ka montim Isofix.
2. Pa një fëmijë, karrigia tundet qartë.

Rishikim nga YAM rreth Inglesina Magellano

Po kërkoja një ndenjëse makine në të cilën një foshnjë "jo ulur" ende mund të transferohet nga një karrocë.
Më pëlqeu kjo, sedilja është vërtet e gjerë, do të jetë e rehatshme me rrobat e dimrit, futja ka një jastëk të qepur që zbut këndin e mbështetëses, gjë që është shumë e rëndësishme për ne në 5.5 muaj.
Sedilja është e lartë, fëmija mund të shikojë nga dritarja, rripat janë mjaft të gjatë, të lehtë për t'u rregulluar dhe për t'u zhbllokuar. I lidhur me një rrip standard, shpejt dhe lehtë.

Grupi 1/2/3 ndenjëse për veturë për fëmijë: Inglesina Prime Miglia

Karakteristikat e Inglesina Prime Miglia

Të mirat dhe të këqijat e Inglesina Prime Miglia

Të mirat:

1. Thjesht hiqni dhe instaloni në makinë.
2. Materiale me cilësi të lartë dhe pa ngjyrosje.
3. Gjatësia e mjaftueshme e rripave të brendshëm.
4. Prania e një jastëku anatomik.
5. Mbështetje anësore për kokën, nuk ngas kur kthehet.

Minuset:

1. Nuk ka rregullim të mbështetëses.
2. Nuk ka Isofix.

Rishikimi i videos së Inglesina Prime Miglia

Koment nga YAM rreth Inglesina Prime Miglia

Unë u kënaqa me karrigen si për lehtësinë e instalimit (për ata që janë plotësisht të paditur, ka edhe një video në YouTube :) dhe për lehtësinë e uljes së një fëmije me rroba dimërore.
Nga rruga, unë kam një model me isofix (ndonjëherë pa), kjo ndikon shumë në çmimin dhe lehtësinë e fiksimit. Ndryshe nga shumë modele të mëdha apo të ngathëta, ky duket shumë elegant, do të thosha sportiv.
Në përgjithësi, deri më tani vetëm emocione pozitive. Por mbani në mend se sipas rezultateve të testeve të përplasjes, ky model nuk ka performancën më të mirë - diçka si "e pranueshme" (madje më e ulët se e kënaqshme). Edhe pse, sipas disa të dhënave, të gjitha karriget me një mbështetëse të ndashme marrin këtë vlerësim.
Nga rruga, për pjesën e pasme. Ajo mbështetet prapa që fëmija të flejë, por për ta bërë këtë, duhet të anoni edhe pjesën e pasme të sediljes së makinës në të cilën qëndron karrigia. Para se të blini, kontrolloni nëse kjo është e mundur në makinën tuaj.

Grupi i sediljeve për fëmijë 0/1: Inglesina Marco Polo

Karakteristikat e Inglesina Marco Polo

Janë të zakonshme
Grupi	sedilja e makinës: 0/1 (deri në 18 kg)
Instalimi	mbrapa ose me fytyrë përpara
Pajisjet	jastëk anatomik, rreshtim i butë në rripat e brendshëm
Dizajn
Përforcues	Nr
Pozicioni horizontal i mbështetëses	Nr
Mbështetja e kokës së të porsalindurit	ka
Rripat e brendshëm	pesë pikësh
Rregullimi	anim i mbështetëses, rripa të brendshëm
Numri i pozicioneve të shtrirjes	6
Mbrojtje shtesë nga goditjet anësore	ka
Mbulesa e heqshme	ka
Për më tepër
Çmimi i Zgjedhjes së Prindërve	2015

Të mirat dhe të këqijat e Inglesina Marco Polo

Të mirat:

1. Mbërthim i shpejtë dhe i sigurt.
2. Transferim i përshtatshëm në pozicionin e gjumit.
3. Jastëk i mirë anatomik.
4. Baza e çelikut.

Minuset:

1. Pak e rëndë.

Rishikimi i videos së Inglesina Marco Polo

Rishikim nga YAM rreth Inglesina Marco Polo

Karrigia ideale nuk ekziston, si objektet e tjera. Siguria dhe komoditeti janë gjithmonë të parat dhe ky model karrige i plotëson plotësisht këto kërkesa.
Korniza e rëndë me brinjë të vendosura brenda e ofron këtë siguri. Të gjithë fiksuesit nuk funksionojnë lehtë, por ndoshta kështu duhet të jetë. Përndryshe, fëmija do të jetë në gjendje të zgjidhë veten (disa mund ta bëjnë atë).
Në përgjithësi, karrigia ishte plotësisht e kënaqshme, veçanërisht për fëmijën, i cili u ul me kënaqësi në të.

Prindërit modernë përpiqen t'u tregojnë fëmijëve të tyre botën sa më shpejt të jetë e mundur. Fëmijët më shpesh udhëtojnë me makinë. Fatkeqësisht, aksidentet rrugore me fëmijë nuk janë të rralla. Mami dhe babi që duan të mbrojnë fëmijën e tyre instalojnë një pajisje frenuese të besueshme dhe me cilësi të lartë në kabinë. Një zgjedhje e mirë është sedilja e makinës Inglesina Marco Polo, e krijuar për fëmijë që nga lindja deri në një peshë prej 18 kg.

Pajisja ka një sedilje të butë dhe një dizajn me goditje anësore që siguron mbrojtje të kokës (teknologji SHP). Për të vegjlit ka një insert me një jastëk shkumë që mund të hiqet dhe të lahet nëse është e nevojshme.

Historia e kompanisë Inglesina

Duke qenë sot një lider botëror në prodhimin e mallrave për fëmijë, kompania filloi rrugëtimin e saj me nxjerrjen në treg të biçikletave me tri rrota. Themeluesi i kompanisë, Liviano Tomasi, ishte i apasionuar pas prodhimit të makinave sportive. Prodhimi i saj ishte artizanal dhe ndodhej në një garazh. Kur kishte nevojë për fonde, vendosi të niste prodhimin e biçikletave për fëmijë si një produkt më popullor. Në dhjetor të vitit 1968, italiani, së bashku me vëllezërit e tij, regjistroi zyrtarisht markën L"Inglesina Baby. Kompania shumë shpejt u bë një nga më të suksesshmet në botë.

Për gjashtëdhjetë vjet me radhë, kompania italiane furnizoi tregun e mallrave për fëmijë me karroca të bëra në një stil të sofistikuar anglez.

Në vitin 1980, prodhimi u zgjerua. Tani, përveç transportit të fëmijëve, prindërit mund të blejnë ndenjëse për vetura për fëmijë, krevat fëmijësh, celularë, mbajtëse për fëmijë dhe shumë më tepër.

Sediljet e makinave nga një kompani italiane dallohen nga eleganca, e kombinuar me besueshmërinë dhe komoditetin për fëmijët.

Fakte të trishta

Statistikat tregojnë se 92% e fëmijëve në vendet e CIS udhëtojnë me makina pa ndenjëse. Prindërit që mbulojnë prizat me priza, i mësojnë fëmijët e tyre të kalojnë siç duhet rrugën, nuk e konsiderojnë të nevojshme të monitorojnë sigurinë e personit të tyre më të dashur kur udhëtojnë me makinë. Në CIS, vdekja e fëmijëve nën 14 vjeç nga aksidentet rrugore zë vendin e parë.

Karakteristikat anatomike dhe fiziologjike të fëmijëve janë të tilla që në një përplasje në rrugë ata mund të vuajnë shumë më tepër se të rriturit në një automjet. Prindërit e ndërgjegjshëm janë thjesht të detyruar të blejnë një sedilje makine cilësore dhe të besueshme për fëmijën e tyre që përputhet me moshën dhe peshën e tij.

Në vitin 1998 u mbajt një kongres në Augsburg, gjatë të cilit u bë e qartë se situata me lëndime dhe vdekje në rrugë ishte përmirësuar ndjeshëm. Numri i vdekjeve u zvogëlua me 3.5 herë pasi fëmijët deri në 1.45 m të gjatë dhe nën 12 vjeç filluan të uleshin në karriget e makinave për fëmijë.

Arsyet për të blerë një sedilje makine

Për të mbajtur një fëmijë në krahë me një shpejtësi prej 20 km/h, forca e përqafimit të nënës duhet të jetë e barabartë me forcën e një ekskavatori. Dhe shpejtësia e lëvizjes në qytete dhe autostrada është shumë më e lartë...

Makinat nuk janë të përshtatshme për të mbajtur një person të vogël dhe nuk do ta mbajnë atë të sigurt në rast aksidenti. Dizajni i tyre është krijuar për një të rritur. Ato mund të shkaktojnë dëm të pariparueshëm për një fëmijë të shkurtër. Pas goditjes, pjesa e sipërme do të jetë në nivelin e qafës, dhe ajo e poshtme do të shtypë qendrën e barkut.

Shenja evropiane e cilësisë

Ju duhet t'i qaseni zgjedhjes së një sediljeje makine me gjithë përgjegjësinë. Produkti duhet të ketë një certifikatë cilësie. Është më mirë pa të fare sesa me një analog kinez me cilësi të ulët, i cili në vetvete mund të shkaktojë një tragjedi të tmerrshme. Karriget evropiane konsiderohen më të sigurtat. Sipas rezultateve të testit të përplasjes, ata madje ia kaluan prodhuesit amerikanë. Marco Polo përputhet me standardin e sigurisë ECE R44/04.

Besueshmëria e karriges përcaktohet në këtë mënyrë: ngjitet në një platformë, e cila përshpejtohet në 50 km/h dhe simulohet situata e një përplasjeje ballore të makinave.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në sediljen e makinës Inglesina Marco Polo 0-18 kg. Është i përshtatshëm për fëmijë nga lindja deri në 3.5 vjeç.

Sedilja e makinës Inglesina Marco Polo nga prodhuesi i famshëm italian është bërë nga plastika rezistente ndaj goditjeve me cilësi të lartë dhe e pajisur me rripa sigurie të besueshme.

Më e mira për të vegjlit

Në vendet evropiane, një foshnjë dhe një nënë nuk do të shkarkohen nga materniteti nëse familja nuk paraqet pajisje mbajtëse makinash. Si rregull, ky është një djep që nuk përdoret për një kohë të gjatë, jo më shumë se 3-4 muaj. Mundësia e një blerjeje të tillë është e vogël.

Kompania italiane Inglesina u ofron prindërve një mundësi shumë më praktike - sediljen e makinës Inglesina Marco Polo 0-18 kg. Pajisja ka një futje ergonomike të lëvizshme për bebe deri në tre muaj. Ky "fshikëz" komod është bërë nga materiali që merr frymë dhe gjithashtu ka mbrojtje nga ndikimet anësore.

Marco Polo për fëmijë mund të instalohet si përballë pjesës së pasme ashtu edhe përballë drejtimit të automjetit. Për më të rinjtë, sedilja e makinës është instaluar ekskluzivisht kundër drejtimit të makinës, e cila është e përshkruar në standardin evropian ECE R44/04. Foshnja është në karrige në një kënd prej 30-45 gradë, gjë që pothuajse eliminon ngarkesën në shpinë të brishtë.

Dizajnerët dolën me këtë për një arsye, por bazuar në karakteristikat fiziologjike të foshnjave. Pjesa më e madhe e trupit të një të porsalinduri është koka. Në rast të një përplasjeje qoftë edhe të vogël, ajo në mënyrë të pashmangshme do të ecë përpara. Një "tundje" e tillë kërcënon të thyejë rruazat e qafës së mitrës. Prodhuesit kanë testuar shumë herë sediljen e makinës Inglesina Marco Polo. Testi i përplasjes u krye me një shpejtësi prej 50 km/h dhe tregoi rezultate të shkëlqyera. Kur vozitni pa ndenjëse për fëmijë, forca e goditjes është e barabartë me një rënie nga një lartësi prej tre katesh. Dëmtimi i organeve të brendshme në një situatë të tillë është i pashmangshëm.

Për foshnjat më të rritura

Një foshnjë më e madhe (me peshë mbi nëntë kilogramë) mund të ulet në drejtimin e lëvizjes së makinës. Një udhëtim i tillë do t'u sjellë më shumë kënaqësi fëmijëve që duan të shikojnë nga dritarja.

Kur foshnja arrin një peshë prej 9 kg, futja ergonomike duhet të hiqet. Selia do të bëhet shumë më e thellë dhe më e gjerë. Tani karrigia ka gjashtë pozicione animi, duke përfshirë pothuajse horizontale - për të fjetur. Për të rregulluar këndin e sistemit të fiksimit, përdorni dorezën e veçantë në pjesën e përparme nën ndenjësen e fëmijës.

Pesë pikat e mbrojtjes

Në të gjitha grupet e sediljeve të makinave për foshnja deri në 18 muaj, grupi i sediljeve të makinës Inglesina Marco Polo 0-1 nuk bën përjashtim. Si punon? Dy rripa kalojnë mbi supe, dy të tjera në bel. E pesta është midis këmbëve. Ky sistem mbron në mënyrë ideale foshnjën në një përplasje nga çdo drejtim. Projektuesit arritën një rishpërndarje të presionit mbi organet vitale në rast emergjence.

Edhe me shpejtësi jo shumë të larta (50-60 km/h), mund të ndodhin mbingarkesa maksimale. Ato nivelohen nga jastëkët e fërkimit të vendosura në rripa. foshnja është mjaft e butë, gjë që redukton rrezikun e lëndimit.

Udhëzime për rregullimin e sediljes në makinë

Le të themi se keni blerë një ndenjëse makine Inglesina Marco Polo. Udhëzimet e instalimit janë sa më të arritshme që të jetë e mundur, dhe çdo automobilist mund ta trajtojë vetë procesin.

Për transportin e foshnjave deri në 13 kg, sedilja është e instaluar kundër lëvizjes së makinës. Mbyllni pajisjen mbajtëse në një pozicion horizontal. Lidhni rripin e sigurimit të automjetit tuaj. Kaloni një pjesë të saj nëpër elementët mbajtës nga poshtë. Tërhiqeni pjesën e dytë dhe kaloni rreth ndenjëses së fëmijës, duke e lidhur në tapë në formë kërmilli anash. Sedilja mund të instalohet në sediljen e përparme duke çaktivizuar airbag-in.

Për transportin e foshnjave deri në 13 kg, sedilja Inglesina Marco Polo është instaluar kundër lëvizjes së makinës.

Ekzistojnë disa mundësi për montimin e produkteve të tilla në brendësi të makinës. Metoda më e zakonshme, por jo më e lehtë dhe jo më e besueshme është fiksimi me rripa standarde.

Avantazhi i këtij opsioni është aftësia për të instaluar një pajisje frenuese në një makinë të çdo marke dhe pavarësisht nga viti i prodhimit. Për të siguruar lidhjen e duhur me rripat standarde të sigurimit, lexoni udhëzimet për sediljen e makinës dhe ndiqni udhëzimet për instalimin e tyre. Një pajisje e siguruar gabimisht nuk do ta mbrojë fëmijën në rast përplasjeje.

Standardi për prodhimin e sediljeve të certifikuara të makinave Inglesina Marco Polo detyron prodhuesin të vendosë shenja në pajisjen e fiksimit, pas së cilës çdo shofer do të sigurojë pajisjen. Shenjat janë të lehta për t'u lexuar, edhe nëse një foshnjë është ulur në ndenjëse, vendet ku është tërhequr rripi janë të shënuara me një ngjyrë të ndezur. Nëse rripi nuk është mjaft i gjatë për ta siguruar atë, do t'ju duhet të kontaktoni qendrën e shërbimit të prodhuesit të makinës suaj. Aty do ta zëvendësojnë me një më të gjatë.

Për foshnjat nga 13 deri në 18 kg, sedilja e makinës Inglesina Marco Polo është e instaluar në drejtimin e lëvizjes së makinës. Rripat standarde janë shtrënguar mjaft fort duke përdorur mekanizmin e çikrikut. Kjo siguron fiksim të sigurt. Instalimi në këtë pozicion është pak më i vështirë, por konsiderohet më i sigurti.

Pamja dhe aksesorët shtesë

Produkti është i disponueshëm në katër kombinime ngjyrash:

• e kuqe-gri;
• gri-blu;
• gri-e zezë;
• gri e errët me gri të hapur.

Sedilja e makinës Inglesina Marco Polo e zezë ‒ më i popullarizuari me prindërit për shkak të prakticitetit të skemës së ngjyrave.

Mbulesa është prej 100% poliestër. Kujdesi për të është mjaft i thjeshtë, sepse është i lehtë për t'u hequr dhe veshur. Për të hequr kapakun, duhet të zhbllokoni kapëset e rripit të sigurimit në anët duke përdorur një kaçavidë. Mund të rifreskohet në 30 gradë në modalitetin e larjes me dorë. Meqenëse një fëmijë do të ndihet i pakëndshëm në një ndenjëse për fëmijë me një mbulesë poliester në nxehtësi, prodhuesi rekomandon blerjen e një mbulese verore për sediljen e makinës Inglesina Marco Polo.

Blerja e një sistemi fiksimi për fëmijë është një nga blerjet më të rëndësishme për prindërit e rinj. Ndihmon në mbrojtjen e fëmijës nga shumë rreziqe që presin jo vetëm shoferët, por edhe pasagjerët e tyre në rrugët e ngarkuara. Një sedilje makine nga marka Inglesina mund të bëhet një garantues i paqes shpirtërore dhe një përfaqësues i klasës së cilësisë së lartë evropiane.

Veçoritë

Marka Inglesina e ka origjinën nga Italia e rafinuar. Pikërisht aty, në vitin 1963, themeluesi i kompanisë, Liviano Tomasi, vendosi të krijonte karroca për fëmijë. Çdo produkt që dilte nga duart e tij dhe nga duart e ekipit të tij dallohej nga shkathtësia, cilësia dhe një sens delikate stili i natyrshëm vetëm në shpirtin italian. Dhe këto nuk janë vetëm fjalë të bukura, sepse karroca e parë londineze nga marka është prodhuar në një dizajn të përditësuar edhe sot e kësaj dite, duke mbajtur me krenari emrin Classica. Konsumatorët janë të lumtur të blejnë modele që janë testuar për dekada dhe nuk e kanë humbur rëndësinë e tyre.

Dekada e suksesshme e jetës së kompanisë u shënua nga një raund i ri zhvillimi. Nisja e prodhimit të sediljeve të makinave i dha Inglesinës një përgjegjësi edhe më të madhe për të mbrojtur jetën e fëmijëve, të cilën ajo e përballon plotësisht. Teknologjitë dhe zhvillimet e reja futen shpejt, testohen dhe aplikohen me kujdes në koleksionet e përditësuara. Cilësia italiane tashmë është vlerësuar gjerësisht nga rusët, sepse për më shumë se 20 vjet kompania ka zhvilluar në mënyrë aktive rrjetin më të madh të shpërndarjes.

Dallimi kryesor midis karrigeve është sistemi i sigurt i fiksimit Isofix, i cili ju lejon të fiksoni pajisjen mbajtëse në një pozicion fiks dhe të ngurtë. Shumë produkte të markës janë të pajisura me të, me përjashtim të mbathjeve për fëmijë. Ky vendim u mor nga themeluesi duke marrë parasysh statistikat e mjerueshme për numrin e madh të lidhësve dhe instalimin e gabuar të tyre nga prindërit. Rezultati ishte lëndimi i fëmijëve edhe në aksidente të lehta.

Sot, të gjitha makinat e prodhuesve të huaj, duke filluar nga viti 1990, janë të pajisura me Isofix. Makinat vendase filluan të plotësohen me sistemin në 2011. Kjo na lejon të konsiderojmë montimin e përshtatshëm për shumicën dërrmuese të makinave dhe pronarët e tyre.

Sistemi inovativ sot përbëhet nga dy karabina që përshtaten lehtësisht në mbajtëset e ankorimit të makinës, të vendosura midis pjesës së pasme dhe sediljes së sediljeve të pasme të pasagjerëve. Kështu, pajisja mbajtëse fiksohet nga vetë trupi, gjë që është më e sigurt se instalimi duke përdorur rripa.

Pavarësisht shkallës së lartë të sigurisë, sistemi plotësohet me një fiksim Top Tether, i cili të kujton një spirancë në dizajnin e tij. Është një rrip që del nga pjesa e sipërme e pajisjes mbajtëse dhe është ngjitur në një kllapë të veçantë në makinë. Shpesh ky mbajtës është i vendosur në fund të bagazhit ose prapa mbështetëses së kokës së sediljes së pasme të pasagjerit. Top Tether konsiderohet si më i përshtatshmi për instalim, por nuk mund të përdoret jashtë një tandemi me një sistem të ngurtë fiksimi.

Të gjitha sediljet Inglesina mund të instalohen jo vetëm në pjesën e pasme, por edhe në sediljet e pasagjerit të përparmë. Për të zbatuar këtë ide, modelet plotësohen me brazda të veçanta për fiksim standard, pasi sistemi Isofix nuk mund të përdoret në sediljen e përparme. Kur instalohet siç duhet, pajisja mbajtëse e siguruar në këtë mënyrë mbron nga dëmtimet e mundshme po aq efektive sa sistemet më të fundit.

Gjatë krijimit të sediljeve të makinave, kompania udhëhiqet nga një standard i vetëm evropian për prodhimin e pajisjeve mbajtëse sipas pesë grupmoshave:

• 0 – përfshin modele për bebe nga lindja deri në 6 muaj, me ngarkesë maksimale të lejueshme jo më shumë se 10 kg;
• 0+ – modele për fëmijë nga lindja deri në 1 vjeç me ngarkesë maksimale deri në kg;
• 1 – pajisje për fëmijë nga 1 deri në 4 vjeç dhe me peshë 9 – 18 kg;
• 2 – karrige për fëmijë deri në 7 vjeç me ngarkesë të lejuar deri në 25 kg;
• 3 – modele për fëmijë nga 6 deri në 12 vjeç dhe me peshë 22-36 kg.

Marka Inglesina prodhon gjithashtu pajisje frenuese të kombinuara sipas grupmoshave. Kjo zgjidhje lejon përdorimin e strukturave me cilësi të lartë për një kohë të gjatë. Kështu, modeli Newton 1.2.3 Ifix ishte në gjendje të kombinonte grupet 1, 2 dhe 3, duke i dhënë konsumatorëve një karrige që mund të përdoret nga një fëmijë nga 1 deri në 12 vjeç.

Llojet

Me çdo koleksion të ri, kompania ofron modele të reja dhe të përditësuara të sediljeve të makinave, duke ju lejuar të zgjidhni një pajisje duke marrë parasysh moshën dhe preferencat e shijes.

Duhet të fillojmë me pajisjet më të rëndësishme që synojnë mbrojtjen e të porsalindurve.

Inglesina Huggy Multifix

Kjo sedilje makine i përket kategorisë 0+ dhe është e përshtatshme për një fëmijë që peshon nga 0 deri në 13 kg. Sedilja e makinës ju lejon të vendosni fëmijën në një pozicion gjysmë të shtrirë. Është gjithashtu i përshtatshëm për t'u përdorur si bartës, pasi karrigia është e pajisur me një dorezë të bërë prej plastike të qëndrueshme me aftësinë për të ndryshuar pozicionet.

Karakteristikat shtesë të sediljes së parë të foshnjës përfshijnë një shkallë të lartë mbrojtjeje kundër goditjeve anësore për shkak të anëve të larta. Sedilja e makinës është e pajisur me një maskë dielli të lëvizshme, e cila ju lejon të përdorni modelin jo vetëm kur jeni në makinë, por edhe kur ecni. Tasja e sediljes është e mbuluar me material sintetik të butë dhe e pajisur me një futje për të porsalindur. Skemat e ngjyrave të modeles janë shumë të qeta dhe synojnë krijimin e një ambienti komod për fëmijën. Kështu, asortimenti përfshin tone të lehta rozë, bezhë, blu të heshtur të mbulesave, të cilat, nëse dëshironi, janë gjithmonë të lehta për t'u hequr dhe larë.

Inglesina Huggy Multifix është i siguruar duke përdorur rripat standard të sigurimit nga pjesa e pasme. Siç u përmend më herët, kur instalohet saktë, kjo metodë e mbrojtjes është mjaft e besueshme. Për të përdorur sediljen e makinës si transportues, ajo mund të pajiset me një bazë, të blerë veçmas. Baza është një kuti e bërë nga plastika e qëndrueshme, e cila është ngjitur në sediljen e makinës duke përdorur rripa.

Pajisja mbajtëse është e instaluar sipër dhe e siguruar me një levë në tasin e sediljes në zonën e mbështetëses dhe gjithashtu mund të hiqet lehtësisht nga baza.

Magellano

Kjo është një tjetër pajisje frenuese për të sapolindurit. Ai kombinon grupmoshat 0 dhe 1 dhe është projektuar për bebe me peshë deri në 18 kg. Magellano është i siguruar duke përdorur rripa standarde dhe mund të pozicionohet si kundër ashtu edhe në drejtim të lëvizjes së automjeteve personale. Paketa përfshin një jastëk anatomik për të sapolindurit.

Amerigo Isofix

Kjo sedilje makine përfaqëson grupmoshën e parë dhe është e përshtatshme për një fëmijë nga 9 deri në 18 kg. Modeli është bërë prej plastike të trashë të qëndrueshme, siç dëshmohet nga pesha e tij mbresëlënëse prej 13.8 kg. Metoda e lidhjes me makinën është sistemi Isofix, i pajisur me një mbështetje shtesë dyshemeje të anulueshme në formën e një "këmbe" teleskopike. Dizajni i modifikuar zvogëlon ngarkesën në karabina dhe rrotullimin e karriges gjatë një aksidenti.

Ndër avantazhet e Amerigo I-fix janë:

• 4 pozicione të mbështetëses që lejojnë foshnjën të qëndrojë zgjuar dhe të pushojë me rehati të veçantë;
• 6 pozicione mbështetëse koke;
• mbrojtje e lartë kundër goditjeve anësore falë anëve;
• pëlhurë sintetike me cilësi të lartë;
• mbulesë e lëvizshme.

Një tjetër model i njohur është krijuar për 0+ dhe grupmoshën e parë.

Marco Polo

Inglesina Moovy

Ky është një model tjetër i kategorisë 0+/1, i projektuar për ngarkesa nga 0 deri në 18 kg. Është e pamundur të mos vërehet ngjashmëria e tij në karakteristikat teknike me Marco Polo, me përjashtim të 6 pozicioneve të mbështetëses. Moovy është në gjendje të ndryshojë pozicionet e saj deri në 4 herë. Një nga avantazhet e tij kryesore është çmimi i përballueshëm, gjë që e bën atë kaq tërheqës për blerësit.

Inglesina Prime Miglia I-Fix

Ky model konsiderohet i preferuari mes karrigeve të kombinuara sipas kategorive të moshës. Produkti ishte në gjendje të kombinonte grupin e parë deri në të tretën dhe është i destinuar për fëmijët nga 9 deri në 36 kg.

Modeli Prime Miglia ka një sistem Isofix për instalim të përshtatshëm dhe të sigurt, dhe gjithashtu ka brazda për rripat standardë, gjë që e lejon atë të ngjitet në sediljen e përparme të makinës. Përveç kësaj, parzmoret e brendshme kanë një dizajn me pesë pika.

Kjo sedilje makine nuk ka pozicione të shumëfishta të mbështetëses, dhe për këtë arsye është projektuar vetëm për vozitje kur fëmija është zgjuar.

Njutoni 1.2.3 Ifix

Modeli mund të konsiderohet një vend i ri makine në linjën e produkteve, pasi produkti plotësohet jo vetëm me sistemin Isofix, por edhe me një rrip ankorimi. Pavarësisht grupmoshës së gjerë, dizajni ka 4 pozicione të mbështetëses, që do të thotë se çdo fëmijë mund të flejë mjaftueshëm gjatë një udhëtimi të gjatë. Newton është paraqitur nga prodhuesi në katër ngjyra:

• e zezë;
• Blu detare;
• gri;
• e kuqe.

Si të gjitha modelet, Newton mund të instalohet duke përdorur rripat standardë të sigurimit në ndenjësen e përparme, duke e lejuar fëmijën të jetë pak më i pjekur dhe të ulet me krenari pranë prindit.

Inglesina Galileo I-Fix

Kjo është një vend tjetër makine për fëmijët më të rritur. Është i kombinuar dhe kombinon kategoritë 2 dhe 3. Në këtë dizajn, prindërit mund të vendosin me lehtësi fëmijët që peshojnë deri në 36 kg. Pasagjeri është i siguruar brenda sediljes duke përdorur rripat standardë të sigurimit përmes foleve speciale.

Të mirat e Galileo I-Fix:

• sistem isofix shumë i besueshëm në karabina speciale;
• përdorimi i teknologjisë për thithjen e goditjeve për muret anësore dhe mbështetësen e kokës;
• mbështetëse e rregullueshme sipas gjatësisë së fëmijës;
• Mund të përdoret nga 3 deri në 12 vjeç.

Manuali i perdoruesit

Udhëzimet e përdorimit për sediljet me sistemin Isofix dhe ato të siguruara me rripa standarde të sigurimit ndryshojnë ndjeshëm nga njëri-tjetri. Gjithashtu, vendosja e një sediljeje makine në bazë dhe pa të meriton vëmendje të veçantë.

Modelet Isofix i përkasin kategorisë së modeleve gjysmë universale, dhe për këtë arsye duhet të blihen vetëm pasi të njiheni me listën e makinave të përshtatshme për të.

Sedilja Isofix është e instaluar në sediljen e pasme të makinës në drejtim të udhëtimit. Kur shtypni thellë butonat anësor në kornizën e sediljes, duhet të prisni derisa karabina të lirohen plotësisht. Mbërthyesit duhet të vendosen në brazda të sediljes së pasagjerit të makinës, dhe më pas mbrojtja duhet të plotësohet me një rrip ankorimi ose një këmbë mbështetëse teleskopike.

Për të instaluar pajisjen duke përdorur rripat e sigurimit, sedilja vendoset kundër ose në drejtim të udhëtimit në cilindo nga sediljet e pasagjerëve të makinës. Rripat e makinës duhet të kalojnë në përputhje me numërimin nëpër të gjitha brazda të pajisjes mbajtëse përgjatë pjesës së pasme nën kapakun e produktit. Baza për transportuesit e foshnjave mund të sigurohet duke përdorur rripat e sigurimit sipas diagramit të detajuar të ofruar nga prodhuesi, ose duke përdorur karabina.

Vlen të përmendet se këto janë dy baza të ndryshme, dhe për këtë arsye para se të blini duhet të siguroheni se cili model është i përshtatshëm për një makinë të caktuar. Në një mënyrë ose në një tjetër, vetë djepi është i lidhur me bazën thjesht duke shtypur levën dhe më pas duke e fiksuar në vend.