Katastrofalno mali. Dovoljno je reći da je samo 5 takmičarki učestvovalo u Formuli 1 u istoriji trka. Ali, ni mali broj, ni manja sposobnost žena da se utrkuju, nisu ih spriječile da postanu najbolje...

1 Michel Mouton je najpoznatiji

Michel Mouton je bila vrlo uspješna trkačica, ali njena karijera je naglo krenula kada je sjela u stolicu... ne, ne drugi automobil, već mjesto upravnog odbora FIA ženskog moto sporta. Tu je mogla da se okrene! Štaviše, on je angažovan u super-prestižnoj "Trci šampiona".

2 Jutta Kleinschmidt je najhrabrija

Jutta Kleinschmidt je njemačka vozačica koja je učestvovala na reliju Pariz-Dakar, trci koja se s pravom smatra jednom od najopasnijih na svijetu. Štaviše, 2001. i ona ga je osvojila!

3 Danica Patrick je najraznovrsnija

Danika već dugo pokušava da osvoji razne trke, zajedno sa muškarcima: IndyCar i NASCAR, trke berzanskih automobila, pa čak i pokušava da se probije u Formulu 1. Treba napomenuti da je ova devojka osvajala nagrade, a 2008. je postala pobednica na japanskoj sceni.

4 Simone de Silvestro najviše obećava

Nije tajna da uspjeh vozača u velikoj mjeri zavisi od toga za koji tim igraju. Jahači koji obećavaju dobijaju odlične ponude, ali žene se obično ne vode u jake timove. Na primjer, Simona de Silvestro u IndyCaru, koja je prešla u jak tim, počela je da završava u prva tri. Ali njena tranzicija u Formulu 1 nije uspela i ona se ponovo vratila u IndyCar, i dalje nastavlja da se takmiči u Formuli E.

5 Carmen Chorda je najinspirativnija

Zahvaljujući Carmen Hordi, prvi put se počelo pričati o „ženskoj“ Formuli 1. Ali svi napori su još u fazi rasprave. Uprkos činjenici da je Carmen formalno ušla u pilote Lotusa F1, nikada nije napustila stazu.

6 Lella Lombardi je najsrećnija

Jedina vozačica koja je osvojila bodove u Formuli 1 - ovo je status po kojem je Lella poznata u svijetu moto sporta. Ali činjenica je da je djevojka dobila bodove ne samo zbog vještine, već i zbog vlastite sreće. Bila je na 6. mjestu kada je trka prekinuta. Naravno, dodijeljena joj je polovina osvojenih bodova.

7 Marie Teresa de Philippis - prva

Prva djevojka u istoriji Formule 1 pojavila se 8 godina nakon početka trka. Učestvovala je na pet Grand Prixa, a na jednom je uspjela da završi na 10. mjestu. Nastupala je, inače, za Maserati.

8 Susie Wolff je najnovija

Susie Wolff, koja je igrala za Williams F1, postala je posljednja vozačica Formule 1 u ovom trenutku.To se dogodilo 2014. godine na Velikoj nagradi Britanije. Osim toga, Susie se predala DTM-u i ROC-u, u čemu je njen tim zauzeo drugo mjesto.

9 Giovanna Amati je najrizičnija

Joannu od djetinjstva privlači rizik. Rođena u veoma imućnoj porodici, Giovanna se ipak zainteresovala za motociklističke trke, kupila svoj prvi motocikl sa 15 godina, a zatim u potpunosti završila školu trkača. Mnogo puta se takmičila u Formuli 1, Formuli 3000, Formuli Abarth, ali sa konstantno lošim rezultatima.

10 Maria de Vilotta je najtragičnija

Maria de Vilotta je vozačica Marussia F1 tima, koja je možda i najmanje srećna od svih pilotkinja Formule 1. U jednoj od probnih trka doživjela je nesreću i nikada se nije uspjela oporaviti od nje, pa je umrla nešto kasnije .