Auto je dio imidža čovjeka, pokazatelj njegovog statusa, a ponekad i karaktera. Nije tajna da se razmatraju mnogi modeli. Ako momak vozi takav auto, onda je malo vjerovatno da će moći izbjeći smiješke i iskosane poglede drugih pripadnika jačeg spola. Muškarci i žene preferiraju modele automobila, pa čak i proizvođače - to je činjenica. Pored spola, važnu ulogu igra i način razmišljanja ljudi, uključujući i formirana uvjerenja u različitim zemljama. Istovremeno, ne postoje „ženski“ ili „muški“ modeli u njihovom čistom obliku, ovaj koncept je relativan.

Tradicionalno se vjeruje da automobili s muškim karakterom moraju biti glomazni i moćni. Prema statistikama, muškarci zaista češće preferiraju automobile s velikim kapacitetom motora. Jači spol voli velike limuzine, terence i krosovere. Moderna realnost također diktira svoja pravila, a izbor mašine zavisi i od uslova u kojima će ona raditi. Višesatne gužve u saobraćaju, manevrisanje u skučenim prostorima, pronalaženje parking mesta, ušteda benzina - većina stanovnika velikih gradova suočava se sa ovim problemima.

Pravi muški automobil ne mora da predstavlja kategoriju elitne klase i da bude preskup. Sigurno nije trošak ono što automobilu daje hrabrost. Sportski automobili, iako obdareni ne samo atraktivnim izgledom, već i značajnom snagom, malo je vjerovatno da će vlasniku automobila dati ozbiljan izgled. Dakle, velika limuzina ili krosover pomoći će da se naglasi status, a ljubiteljima off-roada će odgovarati SUV, koji svim svojim izgledom odaje pripadnost muškom polu. U isto vrijeme, mali automobil nimalo neće umanjiti dostojanstvo muškog vozača. Kompaktne limuzine ili hečbekovi, iako ne tako brutalni kao off-road osvajači, definitivno se neće stidjeti pojaviti se u javnosti u takvom automobilu.

Top 10 najmuževnijih automobila

Prema rezultatima trogodišnje studije sprovedene između 2015. i 2018. godine, stručnjaci analitičke agencije Avtostat identifikovali su najviše muških automobila, prema Rusima. Za što objektivniju procjenu, ocjena je formirana na osnovu analize preko 180.000 upitnika u kojima su ispitani vozači iznijeli svoje gledište. Prema anketi, odabrane su marke automobila sa najvećim udjelom muških vlasnika. Pa počnimo.

Subaru

Na prvom mjestu su modeli automobila japanskog proizvođača automobila Subaru. Upravo ovu marku biraju muška srca, među vlasnicima Subaru automobila 95,1% su muškarci. Automobili marke se sklapaju u Japanu i odlikuju se pouzdanošću. Ovi kvaliteti, u kombinaciji sa prezentabilnim izgledom modela, učinili su brend jednom od najpopularnijih na svijetu. Trenutno, za Rusiju, paletu modela legendarne marke predstavljaju krosoveri Forester, Outback i XV, koji su postali automobil godine 2018., kao i Legacy, WRX i WRX STI limuzine.

Jeep

Srebro je otišlo u Jeep, trenutno u vlasništvu Chryslera. Asortiman marke uključuje isključivo SUV vozila, a sama riječ "džip" već je dugo poznata za terenska vozila. Smjenom generacija, kultni modeli Jeep-a zadržavaju karakteristike čisto muške prirode, bez ikakvih kompromisa. Vlasnici Jeep automobila su 94,6% muškaraca, što je sasvim prirodno, s obzirom na brutalnu prirodu terenaca. Legendarne automobile američke montaže u Rusiji predstavljaju Renegade, Grand Cherokee i novi modeli Compass, Cherokee i Wrangler.

Toyota

Omiljena marka automobila među Rusima je Toyota, koju vozači visoko cijene zbog kvalitete, pouzdanosti i udobnosti. 94,2% vlasnika automobila japanske marke su muškarci. Asortiman modela predstavljen u Rusiji prilično je širok i svaki od modela je oličenje jedinstvenog stila i karizme. Da ne kažem da žene ne vole Toyotu, ali ipak, većina primjeraka marke zaista je obdarena muškim osobinama. Koliko vrijedi okvirni SUV Land Cruiser, uprkos smjeni generacija, zadržavajući imidž mirno brutalnog zgodnog muškarca.

Infiniti

Ocjenu najmuževnijih automobila nastavlja brend Infiniti, u vlasništvu Nissana, još jedan japanski brend u prvih pet automobila koje preferiraju muškarci. One su u stanju da na najbolji mogući način istaknu status vlasnika, a odlikuju se pouzdanošću i visokim nivoom udobnosti. Nenadmašna vanjština i ništa manje luksuzna unutrašnjost modela, u kombinaciji sa snagom i dinamikom, formirali su izuzetnu karizmu muških automobila. Broj muških vlasnika iznosio je 93,4% od ukupnog broja. Asortiman automobila dostupnih u Rusiji uključuje crossovere, SUV, limuzine i kupee. Elegantni Infiniti automobili su izbor uglednih muškaraca i samouvjerenih momaka koji znaju kako da se istaknu iz gomile.

Honda

Honda je vodeći japanski proizvođač motocikala i automobila sa bogatom istorijom. Transport sa transportera Hondinih fabrika, razbacanih širom sveta, odlikuje se odličnim kvalitetom, gde god da se model sklapa. Uprkos činjenici da je kompanija tokom krize praktično smanjila prodaju Honda automobila i premium brenda Acura u Rusiji, ostavljajući oskudnu liniju koju čine CR-V i Pilot, Rusi vole ovu marku, posebno predstavnici jačeg pola. Muški vozači čine 92,9%.

UAZ

Na listu muških automobila ušao je i lider domaće auto industrije, što je sasvim očigledno s obzirom na očigledne muške karakteristike u dizajnu automobila ove marke. SUV vozila ovako brutalnog karaktera uglavnom su u vlasništvu muškaraca, to je 92,4% vozača. U isto vrijeme, žene također sjedaju za volan automobila UAZ, što je već pomalo iznenađujuće, jer su SUV-ovi Uljanovske automobilske tvornice sasvim nedvosmisleno obdareni muškim osobinama.

Lexus

Premijum brend Lexus je zamisao Toyotinog auto koncerna, a istovremeno je zaseban brend, kao što je sada slučaj sa velikim proizvođačima. Elegantni i moderni automobili kombinuju snagu, dinamiku, udobnost i sve to u pozadini zadivljujućih vanjskih podataka. Ove automobile sigurno ne možete nazvati ženskim, ali predstavnici lijepe polovine čovječanstva ponekad žele osjetiti snagu koju vam premium automobili omogućavaju da osjetite na cesti. Brend Lexus je dostojan izbor snažnih muškaraca, 92,2% vlasnika ovih automobila su muškarci. Za Rusiju je dostupan širok spektar modela brendova.

Mitsubishi

Japanski automobili su visoko cijenjeni u cijelom svijetu zbog kvaliteta i udobnosti koji su im svojstveni, a ne čudi što je još jedna marka iz zemlje izlazećeg sunca među miljenicima muških predstavnika. Dakle, 92% vlasnika Mitsubishi automobila su muškarci. Najveća automobilska kompanija sa bogatom istorijom punom zanimljivih preokreta, zauzima vodeću poziciju na globalnom automobilskom tržištu. U Rusiji, brend je predstavljen sa nekoliko modela, uključujući ikone Pajero, L200 i Outlander i žene.

Proizvođači automobila danas se više klade na krosovere, dok je punopravnih SUV-ova sve manje. Istovremeno, u svakoj od kategorija i klasa, možete odabrati automobil sa pravim muškim karakterom, čak i ako je ovaj automobil kompaktan i ekonomičan. Obično je automobil odraz temperamenta, pa je stil veoma važan, kao i dovoljna snaga za aktivno manevrisanje u gradu i na autoputu.

Većina muškaraca kupuje automobil ne samo kao vozilo, već i kao način samoizražavanja. Ako želite znati koji muški automobili najbolje ističu status svog vlasnika, onda treba obratiti pažnju ne samo na njihovu cijenu, već i na njihov izgled, tehničke parametre i nivo opreme. Stručnjaci su sastavili ocjenu automobila koji najviše odgovaraju muškarcima. Međutim, pokazalo se njihovo mišljenje o ovom pitanju - oni smatraju da su potpuno različiti modeli idealni muški automobili. Stoga je vrijedno razmotriti obje opcije ocjenjivanja i međusobno ih uporediti.

Muška verzija

Broj jedan. Brutalno i praktično

Muškarci prvo mjesto daju legendarnoj "kocki", kako se u Rusiji zove Mercedes G-Klasse. Unatoč činjenici da je njegov dizajn naslijeđen od vojnih terenskih vozila prije više od 30 godina, do danas se nije mnogo promijenio. Upravo ta okolnost razlikuje automobil od struje i daje mu mnoge prednosti u odnosu na moderne crossovere. Kod nas je "kocka" omiljena zbog odlične sposobnosti u vožnji, uporedivih sa domaćim UAZ-ima, kao i zbog reputacije. Devedesetih je ovaj automobil bio podjednako popularan među predstavnicima organiziranog kriminala i policije, što mu je dalo status muškarca.

Danas se pravi muški automobil može kupiti u raznim modifikacijama. Unutrašnjost može varirati od najjednostavnije tkanine, koja može izdržati čak i ozbiljna opterećenja bez ozbiljnog habanja, do ekskluzivne kože, tipične za skupe superautomobile i executive automobile. Čak i osnovna oprema uključuje kontrolu klime i sve vrste elektronskih sistema odgovornih za sigurnost - a u najskupljim verzijama vlasnici Mercedesa G-Klasse dobijaju panoramski stakleni krov, električna sjedala i još mnogo toga. Ako govorimo o tuning verzijama, onda njihov paket može uključivati ​​čak i mini-bar s kristalnim čašama, što će se sigurno svidjeti ljubiteljima luksuza.

Međutim, prave muškarce više zanima tehnička strana automobila. Mjenjač s pogonom na sve kotače opremljen je mehanizmima za zaključavanje diferencijala, koji značajno povećavaju sposobnost kretanja. Međutim, niži stupanj prijenosa dostupan je samo za osnovne strojeve s motorima male snage - ne koristi se u skupim modifikacijama. Sami motori mogu se kretati od 183-388 konjskih snaga u običnoj Mercedes G-Klasse, i 544-612 konjskih snaga u AMG verzijama. Za ljude koji preferiraju razumne troškove, muški automobili se nude sa ekonomičnim.

Broj dva. Primal Power

Ne može se sa apsolutnom sigurnošću reći da su moderne izvršne limuzine i krosoveri sa snažnim motorima pravi muški automobili. Čak i sportski automobili objavljeni u posljednjoj deceniji opremljeni su raznim sigurnosnim sistemima i elektronskim pomoćnicima koji su spremni u svakom trenutku priskočiti u pomoć i pomoći vozaču da izađe iz teške situacije. Ostati sam s automobilom i pokazati muški karakter, pokušavajući se nositi s neobuzdanom snagom, moguće je samo u jednom slučaju - to će zahtijevati Dodge Viper. Naravno, najnovija generacija ovog muževnog superautomobila ima elektronske sigurnosne sisteme koji su mu omogućili da prođe sertifikaciju, ali se njihova intervencija u procesu kontrole manifestuje samo u najekstremnijim situacijama.

Unutrašnjost najboljeg sportskog automobila za muškarce može se nazvati strogom - nedostaje joj skup sistem kontrole klime i moderan multimedijalni sistem, a prednja ploča je napravljena od tvrde plastike obrađene bez mnogo pažnje. Kožna presvlaka sedišta je veoma gruba, a u celoj kabini je nemoguće pronaći ni jedan kontejner za sitnice. Sliku upotpunjuju ne previše informativni instrumenti i usko vjetrobransko staklo, izazivajući misli o prorezu za gledanje tenka.

Međutim, ovom muškom sportskom automobilu mogu se oprostiti svi nedostaci zbog njegovog jedinstvenog karaktera. Desetocilindarski motor, koji se nekada koristio u kamionima i Dodgeovima, ozbiljno je modifikovan i razvija 640 konjskih snaga sa zapreminom od 8,4 litara. Snagu na zadnje točkove prenosi Tremec šestostepeni manuelni menjač koji može da podnese neverovatnih 800 Nm obrtnog momenta. Suočavanje s automobilom je nevjerovatno teško - kupcima muškog sportskog automobila stručnjaci iz autosalona preporučuju da u početku krenu iz treće ili četvrte brzine, kako ne bi došlo do proklizavanja kotača. Ali iskusni vozači kažu da se nijedan drugi sportski automobil ne može porediti sa zabavom Dodge Vipera na trkačkoj stazi.

Broj tri. Njemačka tehnologija

Ako pitate Nemca koji je najbolji auto za čoveka, on će bez oklevanja odgovoriti - BMW M5. Snažan sportski automobil baziran na serijskoj limuzini oduševljava kombinacijom praktičnosti, odlične dinamike i sigurnosti. Njegov osnovni paket uključuje trozonsku kontrolu klime, devet vazdušnih jastuka, kao i sistem za pomoć pri kočenju i inteligentni sistem stabilizacije vozila. Među svim muškim automobilima, BMW je najmoderniji, jer koristi sistem za rekuperaciju energije kočnica koji puni bateriju svakim pritiskom na papučicu kočnice, smanjujući opterećenje baterije.

Unutrašnja oprema koristi kvalitetnu kožu, kao i umetke od poliranog aluminija i karbonskih vlakana. Na zahtjev, u ovaj muški automobil mogu se ugraditi drvene ploče, što ga čini solidnijim i izgledom bližim običnom poslovnom limuzinu. Među prednostima unutrašnjosti sportskog automobila treba spomenuti i:

• Automatsko podešavanje sjedišta s memorijom;
• Projekciona dashboard;
• Moderan multimedijalni sistem sa mogućnošću kontrole podešavanja vozila.

Zanimljive opcije uključuju prilagodljiva LED prednja svjetla koja ne zasljepljuju vozače koji voze u suprotnoj traci i ne stvaraju jako reflektovano svjetlo po maglovitom vremenu.

Tezu da dobar automobil za muškarca treba da bude moćan potvrđuje 4,4-litarski motor, čija snaga dostiže 560 konjskih snaga. Mjenjač može biti samo robotski - omogućava prilično brz prijelaz između stupnjeva i ograničava potrošnju goriva tokom tihe vožnje na 14 litara na 100 kilometara. Ubrzanje do prve "stotke" traje nešto više od 4 sekunde, a maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h. Stručnjaci proizvođača kažu da će uklanjanje elektronskog limitera omogućiti muškom automobilu da ubrza do više od 300 km/h.

Žensko mišljenje

Moderan i samopouzdan

Većina žena je sigurna da najmuževnije automobile proizvodi Audi. Oni preferiraju A8 executive sedan jer je elegantnog izgleda i može biti opremljen snažnim motorima, ali je i vrlo praktičan. Praksa pokazuje da žene radije započinju veze s takvim muškarcima - jake, samouvjerene, ali ne zaboravljajući na udobnost porodice, udobnost kod kuće i automobil. Osim toga, marka Audi je, prema ženama, neka vrsta "zlatne sredine" - voze je bogati muškarci, ali ne pripadaju "zlatnoj omladini" koja kupuje skupe sportske automobile novcem svojih roditelja.

Muški automobili koje proizvodi Audi zaista su vrlo praktični - mogu biti opremljeni ne samo snažnim osmocilindričnim motorima snage do 520 konjskih snaga, već i ekonomičnim dizel motorima koji troše ne više od 10 litara / 100 km. Kupcima je na raspolaganju i osam koraka za uštedu goriva. Karakteristika Audija A8 je i prisustvo pogona na sve točkove u svim verzijama automobila.

francuska alternativa

Neke žene kažu da mali automobili za muškarce mogu biti jednako elegantni i otmjeni kao i ogromne izvršne limuzine ili moćni sportski automobili. Među dobrim primjerima kompaktnih muških automobila je Renault Clio RS - ovaj predstavnik klase "hot hatchback" pokazao se veoma privlačnim ženama. Izvana, potpuno ponavlja serijsko vozilo i razlikuje se od njega samo po modificiranom kompletu karoserije i kotačima povećanog promjera. Međutim, ispod haube tako malog muškog automobila nalazi se motor od 200 konjskih snaga koji vam omogućava da ubrzate do "stotine" za manje od 8 sekundi i dostignete 240 km / h. Mjenjač može biti samo automatski, ali ni na koji način ne narušava dinamiku muškog automobila, jer posebna podešavanja elektronske kontrolne jedinice osiguravaju brzu promjenu brzina.

Unutrašnjost malog muškog automobila izrađena je od kvalitetnih materijala. Iako ovdje nećete pronaći kožne presvlake, mnogi će biti zadovoljni kombinovanim materijalom, prošivenim crvenim šavovima. Poklopci pedala su napravljeni od brušenog aluminijuma, materijala koji se takođe može naći na centralnoj konzoli. Vozač će biti zadovoljan malim volanom sa modernim električnim servo upravljačem, multimedijalnim sistemom sa ekranom osetljivim na dodir i sedištem regulisanim automatizovanim pogonima.

Pravi muški auto

Stručnjaci kažu da u potrazi za muževnošću ne treba ići predaleko - preskupi automobili govore o ljubavi prema blještavom luksuzu, a moćni sportski automobili o neozbiljnom i prevrtljivom karakteru. Najbolja opcija za muškarca koji želi da naglasi svoj društveni status je velika limuzina ili. Ljubitelji ekstrema možda preferiraju i terence, kojima se svakako ne može zamjeriti nedostatak muževnosti. Međutim, mali automobili mogu biti i muški - govorimo o prilično moćnim modifikacijama kompaktnih limuzina i hatchbackova.

Zbog svoje prirodne lakoće i kratkog međuosovinskog razmaka, mnogi mali automobili mogu pokazati takvu sposobnost trčanja na terenima koju u početku ne biste očekivali od njih. No, vlasnici automobila predstavljenih u nastavku otišli su još dalje, pretvorivši ih u prava terenska vozila koja će svaki moderni crossover pocrvenjeti od srama.

Trabant 601

U zapadnoj Evropi postoji nekoliko off-road projekata zasnovanih na neprolaznom simbolu DDR-a - Trabant 601. Ali, iznenađujuće, mnogi od njih su izgrađeni po apsolutno identičnoj shemi: ljudi uzimaju karoseriju Trabbyja i stavljaju je na Šasija Suzuki Samurai - prednost je dužina međuosovinskog rastojanja automobila su skoro identični (2030 milimetara za Suzuki, 2020 za Trabant). Rezultat su neobični automobili koji, kako pokazuju ispitivanja, zaista mogu pokazati pristojne rezultate na terenu. Inače, Trabant je imao fabričku "polu-terensku" verziju (štabno vozilo za vojsku), ali njegova sposobnost na neravnom terenu nije bila mnogo bolja od civilnih 601.

Uoči Dana branioca otadžbine, sajt portala odlučio je da vas podsjeti na najbrutalnija terenska vozila. Imaju istinski muški karakter i samo jaki i hrabri muškarci mogu ih obuzdati. Nivo testosterona iz ovih automobila samo se prevrće!((model_v2_813))Mercedes-Benz G-Klasa"Gelendvagen" je već klasik u kategoriji muških automobila. Asketski dizajn i grubi oblici karoserije postali su svojevrsno obeležje pravih brutalaca koji biraju ovaj SUV kako bi istakli svoj oštar karakter. Mercedes ne namjerava da izgubi ovu publiku, pa je stoga kompanija nedavno predstavila novu generaciju G-klase. Izvana je zadržao prepoznatljive ugaone karakteristike. Automobil je baziran na ramovima tipa ljestve i nezavisnom ovjesu na dvije poluge, koje su posebno razvili inženjeri Mercedes-AMG-a.U Rusiji će Gelik biti u ponudi sa 4-litarskim V8 agregatom sa dvije turbine, koji razvija 422 KS. i 610 Nm obrtnog momenta. Motor je uparen sa 9-brzinskim automatskim menjačem koji prenosi snagu na obe osovine u odnosu 40% prema 60% u korist zadnje. Cijena automobila će biti od 8.950.000 rubalja BMW X5 ((model_v2_140)) Isti "Boomer", "Beha" i "He peti". Ima mnogo nadimaka, ali suština je ista: prolazan SUV, stvoren isključivo za jaku polovinu čovječanstva. A ako i muškarci i žene mogu da se voze na drugim predstavnicima porodice X (bilo da se radi o kompaktnom X1, X3 ili starijem X6), onda je X5 u potpunosti stekao slavu muškog automobila. Prošle jeseni BMW je obradovao poznavaoce sa posebnom verzijom SUV-a - X5 Special Edition. Automobil se proizvodi s novim dizajnom interijera, u čijoj je izradi korištena Alcantara. Uz dodatnu naknadu, kompanija može napraviti interijere u Merino koži, dostupnoj u pet nijansi boja. Opciono je dostupno staklo za zaštitu od sunca. Takođe, biće pripremljene posebne natpisne pločice na karoseriji automobila o uključivanju u posebnu modifikaciju. Model će dobiti kompletan sportski M-paket. Što se tiče početne cijene modela, ona se kreće od 4.000.000 rubalja Land Rover Range Rover Sport ((model_v2_1651)) Britanci su jednom napravili kompetentan marketinški potez: na Range Rover Evoque su „prišili” oznaku „Ženski automobil” zahvaljujući Viktoriji Bekam i razvijen od strane njene posebne verzije modela. Automatski, Range Rover Sport se počeo smatrati isključivo muškim SUV-om. Ovog mjeseca počela je prodaja nove generacije SUV-ova u Rusiji. Tako je u našoj zemlji Range Rover Sport predstavljen sa 3-litarskim "dizelima" od 249 i 306 KS. Takođe, asortiman motora će biti dopunjen 4,4-litarskim turbo motorom sa četiri cilindra i 3-litarskim "kompresorom", čiji je povrat 340, odnosno 280 "konja". Osim toga, planira se isporuka vrhunske verzije automobila sa 5-litarskom "osmkom" sa pogonskim kompresorom. Snaga ovog motora je 525 KS. "Napunjena" modifikacija SVR-a opremljena je poboljšanim V8 kompresijskim motorom, čija je snaga povećana sa 550 na 575 "konja". "Stuffing" vam omogućava da postignete brzinu od 100 km/h za 4,5 sekundi, što je 0,2 sekunde brže od prethodne verzije. Za ovu izvedbu morat ćete platiti najmanje 8.748.000 rubalja. Ali početna cijena modela je 5.505.000 rubalja Toyota Land Cruiser 200 ((model_v2_1734)) Još jedan predstavnik brojnih muških automobila dostupan je u novoj verziji Excalibur, koja zamjenjuje konfiguracije Executive Black i Executive White. Toyota Land Cruiser 200 Excalibur razlikuje se od ostalih modifikacija po modificiranim branicima, drugačijoj rešetki, okruzima prednjih svjetala za maglu, 20-inčnim alu felgama, zatamnjenoj LED optici glave i posebnim natpisnim pločicama verzija. Unutrašnjost je izrađena od perforirane poluanilin kože sa dijamantskim šavovima, a kupci će moći da biraju između dve opcije tehničke opreme. U prvom slučaju, SUV je dobio 4,6-litarski V8 benzinski motor koji proizvodi 309 "konja". Za to ćete morati platiti najmanje 5.493.000 rubalja. Druga verzija, dostupna domaćim kupcima, u motornom prostoru sadrži 4,5-litarski V8 twin-turbo dizel motor, čija je snaga 249 KS, a cijena se kreće od 5.616.000 rubalja. To je trenutno najskuplja verzija vodećeg SUV-a kompanije. UAZ Patriot((model_v2_1539)) Bilo bi pogrešno zanemariti ovaj domaći SUV. I iako nije tako bogat i luksuzan kao ostali učesnici revije, ne nosi muški karakter. Pomoćnik za ribolov i lov, glavni pratilac na seoskim putovanjima - Patriot je zaista muški automobil, a sami vozači to primjećuju. Proizvođač konstantno na tržište uvodi nove konfiguracije i paketna rješenja za model kako potrošači ne bi dosadili. Tako je prošle jeseni počela prodaja Patriota u ažuriranim verzijama u Rusiji. Model u paketu "Classic" sada ima razvodnu kutiju sa mehaničkim upravljačkim pogonom, električne podizače stakala za prednja i zadnja vrata, električno podesiva i grijana vanjska retrovizora, podesivi volan za nagib i doseg, vazdušni jastuk za vozača, ABS, EBD (od 699.000 rubalja). SUV u izvedbi "Optimum" za 789.000 rubalja razlikuje se od osnovnog po prisutnosti prijenosnog kućišta s elektromehaničkim upravljačkim pogonom. Pored toga, ima dva vazdušna jastuka, klima uređaj, naslone za glavu na zadnjim sedištima, spoljašnje retrovizore u boji karoserije, ručke na vratima i prtljažni prostor u boji karoserije. Konačno, u verziji Prestige, pored navedenih opcija, nudi se i set aktivnih i pasivnih sigurnosnih sistema, moderna multimedija sa navigacijom, kontrola multimedijalnog sistema i tempomat na volanu. Cijena takvog "Patriota" je 899.000 rubalja.