Zabranjeno je upravljanje samohodnom mašinom licu koje nema ispravu koja potvrđuje da ima pravo na upravljanje samohodnim mašinama.

4. Potvrda vozača traktora (traktorista) potvrđuje pravo upravljanja samohodnim mašinama sljedećih kategorija:

		motorna vozila koja nisu namijenjena za vožnju po javnim cestama ili imaju najveću projektiranu brzinu od 50 km/h ili manju:
		I - terenska motorna vozila;
		II - terenska motorna vozila čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3500 kilograma i broj sedišta u kojima, pored sedišta vozača, ne prelazi 8;
		III - terenska motorna vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 3500 kilograma (osim onih koja pripadaju kategoriji "A IV");
		IV - terenska motorna vozila namenjena za prevoz putnika i koja pored sedišta vozača imaju više od 8 sedišta;
		vozila na gusjenicama i kotačima sa motorima do 25,7 kW;
		vozila na kotačima sa snagom motora od 25,7 do 110,3 kW;
		vozila na kotačima sa snagom motora preko 110,3 kW;
		vozila na gusjenicama sa snagom motora preko 25,7 kW;
		samohodna poljoprivredna vozila.

17 godina - za samohodna vozila kategorija "", "", "", "";

18 godina - za samohodna vozila kategorije "";

19 godina - za samohodna vozila kategorije "A II", "A III";

22 godine - za samohodna vozila kategorije "A IV";

b) koji su položili ljekarski pregled i posjeduju ljekarsko uvjerenje utvrđenog obrasca o prijemu na upravljanje samohodnim vozilima odgovarajućih kategorija (u daljem tekstu: ljekarsko uvjerenje);

c) koji su završili stručnu obuku ili stekli stručno obrazovanje ili dodatno stručno obrazovanje na programima koji se odnose na upravljanje samohodnim mašinama utvrđenih kategorija;

12. Ispite za pravo upravljanja samohodnim mašinama sprovode organi državnog tehničkog nadzora u mjestu prebivališta (mjestu boravka) građanina, ako je registrovan, ili u mjestu organizacije koja se bavi obrazovnom djelatnošću, u kojima je građanin prošao stručnu obuku ili stekao stručno obrazovanje ili dodatno stručno obrazovanje po programima vezanim za upravljanje samohodnim vozilima utvrđenih kategorija.

Ispite za pravo upravljanja samohodnim mašinama organi državnog tehničkog nadzora sprovode, po pravilu, istovremeno sa završnom ovjerom po završetku stručnog osposobljavanja ili dodatnog stručnog obrazovanja ili srednjeg osposobljavanja nakon savladavanja posebnog dijela ili cjelokupnog obima. predmeta, predmeta, discipline (modula) u vezi sa programima upravljanja samohodnim mašinama.

Pregledi vojnih obveznika obavljaju se na lokaciji vojne jedinice.

U izuzetnim slučajevima (polaganje ispita za izbjeglice, interno raseljena lica, pomorce prijavljene u mjestu upisa broda, lica na dužem službenom putu i sl.), odluka o prijemu na polaganje ispita van mjesta prebivališta ili mjesta boravka boravak vrši glavni državni inženjer - inspektor državnog tehničkog nadzora odgovarajućeg subjekta Ruske Federacije.

Informacije o promjenama:

Informacije o promjenama:

agregacija samohodne mašine sa montiranom mašinom (osim kategorija "" i "");

agregacija samohodne mašine sa prikolicom (prikolica);

kočenje i zaustavljanje pri različitim brzinama, uključujući zaustavljanje u nuždi;

b) u drugoj fazi - poštivanje pravila sigurnog rada, Pravila puta Ruske Federacije, sposobnost izvođenja manevara na samohodnoj mašini u stvarnim uslovima, kao i procena operativne situacije i ispravan odgovor na to.

V. Postupak izdavanja, zamjene i vraćanja uvjerenja o vozaču traktora-mašinistu (traktoristu)

31. Kandidatu koji je položio ispite za pravo upravljanja samohodnim mašinama Uvjerenje o vozaču traktora (traktoristu) izdaje organ državnog tehničkog nadzora u mjestu polaganja ispita uz predočenje lične isprave. .

32. Certifikat se izdaje uz potpis licu naznačenom u njemu.

33. Izdavanje uvjerenja vozača traktora (traktorista) u zamjenu za prethodno izdato uvjerenje vozača traktora (traktorista) ili umjesto dokumenata iz stava 39. i ovog pravilnika, vrši se. u mjestu prebivališta (mjestu boravka) uz prisustvo registracije.

34. Uvjerenje o vozaču traktora (traktoristu) izdaje se na 10 godina. Nakon isteka navedenog roka smatra se nevažećim i podliježe zamjeni na način propisan st. 32, , , i ovih Pravila. Pri zamjeni se izdaje uvjerenje o vozaču traktora-mašinistu (traktoristu) na 10 godina.

35. Prilikom zamjene uvjerenja traktorista-mašinovca (traktorista), ranije izdato uvjerenje traktorista-mašinika (traktorista) se povlači, a dozvole, ograničavajuće i informativne oznake iz njega se prenose u novo uvjerenje.

36.1. Zamjena uvjerenja vozača traktora (traktorista) u vezi sa dodjelom kvalifikacija u okviru postojećih kategorija, izuzev slučaja predviđenog stavom 36. ovog pravilnika, vrši se bez polaganja ispita u na način propisan st. 32 - 35, i ovih Pravila, nakon podnošenja dokumenta kojim se potvrđuje kvalifikacija.

37. Za zamjenu uvjerenja vozača traktora (traktorista) i drugih uvjerenja o pravu upravljanja samohodnim mašinama, dokumenti iz stava 15. ovog pravilnika dostavljaju se organima državnog tehničkog nadzora (izuzev isprava o stručnoj spremi i (ili) stručnoj spremi koja je dostavljena prilikom izdavanja zamjenskog uvjerenja), kao i individualna iskaznica ili drugi dokument kojim se potvrđuje izdavanje uvjerenja o pravu upravljanja samohodnim mašinama.

Izdavanje sertifikata vozača traktora (traktorista) u zamenu za prethodno izdato uverenje vozača traktora (traktorista) vrši se po prijemu od strane organa državnog tehničkog nadzora na način propisan tačkom 12.1.

38. Zamjena uvjerenja traktorista-mašinera (traktorista) i drugih uvjerenja o pravu upravljanja samohodnim mašinama vrši se bez polaganja ispita, osim u slučajevima iz stava 36. i ovog pravilnika.

39. Potvrde o pravu upravljanja samohodnim mašinama izdate državljanima Ruske Federacije, stranim državljanima i licima bez državljanstva u drugim državama (u daljem tekstu: nacionalne potvrde) zamjenjuju se ruskim uvjerenjima vozača traktora (traktorista). ) na način propisan st. 31. i ovim Pravilima, nakon položenih teorijskih ispita na način propisan st. 15. - 18., i ovog pravilnika.

Nacionalni sertifikati važe na teritoriji Ruske Federacije u slučajevima predviđenim međunarodnim ugovorima Ruske Federacije.

40. Nacionalne potvrde, na osnovu kojih su stranim državljanima izdate ruske potvrde o vozaču traktora (traktoristu), vraćaju se vlasnicima.

41. Nacionalne potvrde koje se podnose za zamjenu moraju biti prevedene na ruski jezik, a prijevod mora biti ovjeren od strane notara ili drugog službenika koji ima pravo da obavlja takve radnje.

42. Potvrde o pravu upravljanja samohodnim mašinama izdate u republikama bivšeg SSSR-a do 1. januara 1991. godine, potvrde o pravu upravljanja samohodnim mašinama izdate na teritoriji Ruske Federacije do 1. januara 2000. godine, sertifikati ili drugi dokumenti koji potvrđuju pravo upravljanja mašinama sa elektromotorom snage preko 4 kW ili terenskim vozilima izdati na teritoriji Ruske Federacije do 14. novembra 2011. godine, kao i potvrde o pravu na samostalno upravljanje - pogonska vozila izdata do 18. marta 2014. u skladu sa zakonodavstvom Ukrajine osobama koje su stekle državljanstvo Ruske Federacije u skladu sa Saveznim ustavnim zakonom „O prijemu Republike Krim u sastav Ruske Federacije i formiranju novi subjekti u sastavu Ruske Federacije - Republika Krim i savezni grad Sevastopolj", zamjenjuju se sertifikatima traktorista-mašiniste (traktorista) na način propisan stavovima 32 - 34, i ovih Pravila.

Za zamjenu uvjerenja ili drugog dokumenta koji potvrđuje pravo upravljanja mašinama sa elektromotorom snage veće od 4 kW ili terenskim vozilima, potrebno je dodatno ovjerenu kopiju dokumenta kojim se potvrđuje činjenica prijema na rad na pogonskim mašinama sa elektromotor snage veće od 4 kW ili sredstva za terenska vozila, kao i dokument o završenoj obuci (obuci) za odgovarajuću kvalifikaciju (ako postoji).

43. Uvjerenje o vozaču traktora (traktoristu) u vezi sa gubitkom (krađom) izdaje se na način propisan st. 32. - 34. i ovog pravilnika, nakon podnošenja dokumenata iz st. sedam stava 15. ovog pravilnika i prijem od organa državnog tehničkog nadzora na način propisan stavom 12.1. ovog pravilnika, podatke o uplati državne naknade za izdavanje sertifikata vozača traktora (traktorista).

Potvrdu vozača traktora (traktorista) umjesto potvrde koja je zbog istrošenosti, oštećenja ili drugih razloga postala neupotrebljiva za dalju upotrebu, ako se podaci navedeni u njemu (ili u njegovom dijelu) ne mogu vizualno utvrditi, kao i kao potvrda vozača traktora (traktorista) u vezi sa promjenom prezimena, imena ili patronima izdaju se na način propisan st. 32. - 34. ovog pravilnika, nakon podnošenja potvrde koja je postala neupotrebljiva ili zamjenska potvrda i dokumenti koji potvrđuju činjenicu promjene prezimena, imena ili patronima.

44. Vraćanje potvrde o vozaču traktora (traktoristu) licu koje je podvrgnuto administrativnoj kazni u vidu lišenja prava upravljanja vozilom zbog činjenja upravnih prekršaja iz člana 9.3 i glave 12 Zakonika o Upravne prekršaje Ruske Federacije provodi državni tehnički nadzorni organ u mjestu prebivališta (mjestu boravka) uz prisustvo registracije nakon isteka perioda lišenja prava upravljanja vozilom nakon uplate u propisanom roku. način izrečene administrativne kazne za administrativne prekršaje u oblasti saobraćaja i nakon provjere poznavanja Pravila, dio 1 člana 12.26 i dio 3 člana 12.27 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, dodatno dostaviti ljekarsku uvjerenje izdato nakon prestanka prava upravljanja vozilima.

44.1. Vraćanje (izdavanje) uvjerenja vozača traktora (traktorista) nakon utvrđivanja potpunog ili djelimičnog odsustva medicinskih kontraindikacija za upravljanje samohodnim mašinama, što je poslužilo kao osnov za prestanak prava na upravljanje vozilima, obavljaju organi državnog tehničkog nadzora u mjestu prebivališta (mjestu boravka) ako postoji registracija uz predočenje pasoša ili drugog ličnog dokumenta i ljekarskog uvjerenja izdatog nakon prestanka prava upravljanja vozilom.

47. Obrasci uvjerenja traktoriste-mašinjera (traktorista), i privremene potvrde su dokumenti stroge odgovornosti i zaštićeni štamparski proizvodi nivoa "B". Uzorci ovih dokumenata odobreni su od strane Ministarstva poljoprivrede Ruske Federacije.

Ako želite naučiti novo zanimanje i naučiti voziti traktor, onda je vrlo važno odabrati pravu obrazovnu ustanovu u kojoj ćete se školovati i dobiti željena prava. Na Internetu postoji veliki broj kurseva koji nude brzo učenje teorije i prakse koja je potrebna za polaganje ispita za vozačku dozvolu. Nemojte žuriti da idete u prvi trening centar koji naiđe! Na kraju krajeva, nemaju svi uglavnom dozvolu za izdavanje prava na traktor. U ovom članku pokušat ćemo detaljno reći koja je razlika između prava na upravljanje automobilom i prava upravljanja vozilima posebne namjene. Pokazat ćemo vam kako možete pronaći obrazovne ustanove licencirane od strane Gostekhnadzora. Upoznat ćemo vas i kako bi trebao izgledati pravi certifikat.

Kako se prava traktora razlikuju od prava na automobil?

Dakle, koja je razlika između prava upravljanja vozilima posebne namjene i prava upravljanja automobilom?

Vozačka dozvola je plastična kartica standardne veličine koja sadrži podatke o kategoriji vozila koje je dozvoljeno za vožnju, kratke podatke o vlasniku prava, kao i podatke o državnom organu od kojeg su ta prava pribavljena.

Građevinska oprema, po zakonu, ne važi za motorna vozila, pa ova prava neće biti dovoljna. Da biste upravljali traktorom, morate završiti specijaliziranu obrazovnu ustanovu, položiti ispit i dobiti posebnu vozačku dozvolu traktorista.

Hteo bih odmah da rezervišem, polažeš ispit u redovnoj auto-školi, dobijaš vozačku dozvolu koja ti daje pravo da voziš auto, kako u Rusiji tako iu inostranstvu. Sa specijalnom opremom sve je potpuno drugačije. Dobivši pravo upravljanja traktorom, moći ćete ga voziti isključivo u svojoj domovini, u Rusiji. Izvan njega, dozvola za traktor neće važiti.

Forma prava je odobrena od strane Gostehnadzora, upravo iz tog razloga, gdje god dobijete pravo kontrole opreme posebne namjene, ona moraju biti istog uzorka. Kartica prava se popunjava sa obe strane. Na jednoj strani treba biti fotografija i potpis vlasnika, kao i osnovni podaci o njemu. Na poleđini se nalaze informacije o kategorijama specijalne opreme kojom vlasnik prava može upravljati. Osnova za izdavanje prava koja vam omogućavaju da kontrolišete bilo koju klasu specijalne opreme je Potvrda da ste završili kompletan kurs posebne obuke.

Prema Uredbi Vlade Ruske Federacije od 6. maja 2011. N 351, samohodne mašine u ovim Pravilima označavaju traktore, samohodne mašine za izgradnju puteva i druga prizemna motorna vozila bez gusenice sa nezavisnim pogonom, sa unutrašnjim sagorevanjem. motor zapremine veće od 50 cc ili elektromotor najveće snage veće od 4 kW (osim motornih vozila namenjenih za kretanje javnim putevima sa maksimalnom projektovanom brzinom većom od 50 km/h, samohodnih borbena oprema Oružanih snaga Ruske Federacije, drugih trupa, vojnih formacija i organa koji obavljaju zadatke u oblasti nacionalne odbrane i bezbednosti).

Odmah vas upozoravamo da ovaj certifikat ne daje nikakvo pravo na korištenje opreme. Omogućava vam samo polaganje ispita u Gostehnadzoru. Naravno, ako centar za obuku u kojem ste se školovali za vozača traktora nije akreditovan od strane Gostekhnadzora, sertifikat koji vam je izdat ne važi. U stvari, to vas neće kvalificirati za ispit, niti ćete moći dobiti dozvolu za upravljanje traktorom ili drugom opremom posebne namjene.

Istina, postoji izuzetak. Ako je snaga motora specijalne opreme na kojoj ćete raditi manja od četiri kW, tada je "kora" primljena u centru za obuku dovoljna za kontrolu. Nema potrebe da kontaktirate Gostehnadzor.

Ako zaposleni koristi specijalnu opremu bez dozvole, njegov poslodavac se suočava sa velikom kaznom. Dakle, osoba koja ga je zaposlila nije manje zainteresirana za postojanje punih prava za zaposlenog nego i sam zaposlenik.

Ako želite da steknete radnu specijalnost, prvo što treba da uradite je da odlučite na kojoj tehnici želite da radite. Na osnovu vaših zahteva, obrazovna ustanova u koju ste se prijavili će izabrati kurseve koji odgovaraju vašim interesovanjima. Obuka treba da se odvija upravo na onoj vrsti tehnike za koju želite da dobijete prava. Nakon uspješno završene obrazovne ustanove i položenog odgovarajućeg ispita, dobićete sertifikat, na kojem će biti stavljena odgovarajuća ocjena. Na primjer, da ste školovani za vozača traktora. Ako dođete da naučite kako raditi na drugoj vrsti i klasi specijalne opreme, onda ćete morati ponovo proći obuku.

Prava na traktor i drugu samohodnu opremu podijeljena su u kategorije:

kategorija A (I-IV) otvara se za vožnju terenskih vozila koja nisu predviđena za javne puteve. Kategorija uključuje terenska vozila, motorne sanke, laku skladišnu opremu i snage do 4 kW.

Ukoliko ste završili kurseve obuke koji odgovaraju specijalnosti "vozač traktora", biće vam izdata vozačka dozvola. Na poleđini dokumenta koji vam je izdat biće naznačena kategorija i čin.

Kategorija se dodjeljuje u skladu sa Jedinstvenim tarifno-kvalifikacionim imenikom radova i zanimanja radnika (ETKS), utvrđuje je inspektor koji polaže ispit, a navodi se u uvjerenju o završenoj obuci pored naziva struke. . Na primjer, "vozač viljuškara 4. kategorije."

dakle, rang 2 znači da vozač ima pravo da upravlja viljuškarima i drugom opremom pod vodstvom iskusnijeg specijaliste, a dozvoljeno mu je i da popravlja "uređaje i mehanizme za rukovanje i utovar i rukovanje teretom", kaže ETKS.

Rang 3 omogućava vozaču da upravlja baterijskim viljuškarima i drugim mehanizmima za rukovanje teretom, da se uključi u utovar, polaganje i slaganje tereta u gomile, da učestvuje u popravci i održavanju mehanizama za utovar.

Rang 4 znači da vozač može raditi sa utovarivačima do 73,5 kW (100 KS), kao i sa svim mehanizmima koji se koriste za pomicanje različite robe i slaganje na deponiju i na gomilu. Vozač utovarivača 4. kategorije dužan je da samostalno vrši održavanje i ispravnu popravku utovarivača i svih njegovih mehanizama.

Rang 5 omogućava upravljanje utovarivačima snage motora većom od 100 "konja", kao i utovarivačima manje snage ako se koriste "kao buldožeri, strugači, bageri i druge mašine" (citirano iz ETKS).

Rang 6 potreban za rad sa traktorskim utovarivačem snage motora preko 200 KS, ako se koristi kao buldožer ili bager.

Dozvola za vozača traktora važi 10 godina od dana izdavanja. Po isteku ovog perioda, vozačku dozvolu će morati da se zameni za novu.

Koji dokumenti su potrebni za dobijanje dozvole za vozača traktora?

Prava vozača traktora može steći svaki građanin Ruske Federacije koji je navršio osamnaest godina. Za upis na kurseve potrebno je imati fotografiju veličine 3x4 centimetra, lični dokument (pasoš), kao i ljekarsko uvjerenje o zdravstvenom stanju. U većini obrazovnih ustanova, trajanje studija ne prelazi mjesec i po, bez obzira na odabranu specijalnost.

Program obuke za vozače traktora odobrava Gostehnadzor, kao i Ministarstvo obrazovanja. Cijeli program obuke može se podijeliti na dva dijela: teoriju i praksu.

Teorijska obuka uključuje proučavanje projektnih karakteristika konstrukcije specijalne opreme, kao i proučavanje pravila za rad sa robom. Ukoliko učenik nema vozačku dozvolu, teorijski dio će obuhvatiti i izučavanje pravila saobraćaja. Za poznavanje teorijskog dijela student mora položiti ispit.

Praktični dio obuke odvija se na poligonu gdje polaznici uče vožnju, manevrisanje i rad sa teretom. Osposobljavanje praktičnih radnih vještina nužno uključuje rad, kako na asfaltiranom gradilištu tako i na tlu.

Ispit se također polaže u dvije faze. Prvo, studenti moraju položiti teoriju, bilo putem ulaznica usmeno, ili se vrši kompjutersko testiranje. Nakon uspješno položenog ispita iz teoretskog dijela, studentima se omogućava polaganje vježbe vožnje i vozačkih vještina. Ukoliko student ne položi ispit prvi put, može mu se odrediti ponovni polaganje. Ne možete odmah ponovo polagati ispit, mora trajati najmanje sedam dana. Ispite polaže državni inženjer-inspektor Gostehnadzora.

Prilikom polaganja praktičnog dijela ocjenjuju se vještine upravljanja posebnom opremom. Ispit je uslovno podijeljen u dvije faze. U prvoj fazi ispitanik pokazuje svoje vještine u idealnim uslovima, na poligonu. U drugoj fazi, dostava se odvija na stvarnom objektu. Ispiti se polažu na poligonima obrazovne ustanove u kojoj je ispitanik prošao obuku. Ispitu obavezno prisustvuje inspektor Gostehnadzora, koji odlučuje ko je od studenata položio, a koji nije. Oni koji polože ispit dobijaju sertifikat. Oni koji ne polože ispit biće ponovo položeni. Ukoliko je student koristio tri pokušaja, ali nije mogao da položi ispit, upućuje se na dokvalifikaciju.

Još jednom napominjemo da se, za razliku od vozačke, dozvola za vozača traktora može dobiti samo u specijalizovanoj obrazovnoj ustanovi. U svakom velikom gradu nužno postoje specijalizovani centri za obuku.

Prava na izdavanje sertifikata studentima od strane obrazovnih centara imaju teritorijalno ograničenje. Centar za obuku može izdati sertifikat studentu samo ako je registrovan (živi) u istoj regiji u kojoj se centar za obuku nalazi. Na primjer, ako živite u regiji Nižnji Novgorod, onda biste trebali tamo i studirati. Naravno, postoje izuzeci od opšteg pravila. Brojni pogoni za obuku dobili su pravo na obuku vozača traktora ne samo za nerezidentne građane Rusije, već i za državljane drugih država. Primjer takve institucije je Centar za obuku specijalista, koji se geografski nalazi u gradu Mytishchi u blizini Moskve.

Dakle, prije podnošenja dokumenata za obuku obrazovnoj ustanovi, provjerite ima li pravo da vam izda odgovarajući certifikat. Ove informacije možete pronaći tako što ćete posjetiti web stranicu organizacije u kojoj se želite školovati ili pozivom.

Zar nije lakše kupiti dozvolu za traktor?

Lažnu vozačku dozvolu možete kupiti bez obuke. Na internetu ima mnogo takvih ponuda. Međutim, zapamtite da će to biti lažnjak. Da, i radnje koje obavljate u ovom slučaju krše Zakon!

Još jednom ponavljamo da sertifikat dobijen u centru za obuku koji nije akreditovan od strane Gostehnadzora neće vam dati pravo da položite ispit za dobijanje dozvole za vozača traktora u Gostehnadzoru. Zapravo, neakreditovani centri vas jednostavno prevare za novac izdavanjem Potvrde o obuci. Stoga, nakon što ste se odlučili za školovanje za vozača traktora ili slične specijalnosti, svakako saznajte je li centar za obuku akreditiran ili ne.

Vozačka dozvola pod kategorijom "vozač traktora" neophodna je ne samo da biste imali pravo upravljanja bagerom ili traktorom. Takav certifikat je također koristan za ljubitelje ekstremnih sportova koji nisu skloni vožnji ATV-a ili motornih sanki. U našem članku možete saznati kako i gdje doći, te koji dokumenti su potrebni za dobivanje certifikata "vozač traktora".

Zašto vam je potrebna kategorija traktorista?

Naredbom Ministarstva poljoprivrede Ruske Federacije br. 796 od 12.07.99. utvrđuje se Uputstvo o postupku primjene Pravila prijema za vožnju samohodnih mašina. Dakle, prema ovom uputstvu, izdavanje dozvole za vozača traktora je jedini osnov koji omogućava upravljanje samohodnom mašinom.

Vozačka dozvola vozača traktora podrazumijeva niz kategorija, koje zavise od vrste samohodnog transporta.

• "A": auto/motocikl terensko vozilo za vožnju po teritoriji van puteva ili autoputeva;
  • "A I" - motorni transport, koji razvija brzinu ne veću od 50 km / h (četvorocikli, motorne sanke, motorne sanke);
  • "A II" - SUV s masom ne većom od 3,5 tone i koji je opremljen sa najviše 8 sjedišta (na primjer, UAZ Trekol ili slično terensko vozilo sa gumama niskog pritiska);
  • "A III" - SUV s masom većom od 3,5 tone, ne uključujući putničke automobile (na primjer, vozilo za snijeg i močvare Kerzhak ili slična terenska vozila s pneumatskim gumama);
  • "A IV" - putnički SUV opremljen sa više od 8 sjedišta, ne uključujući sjedište vozača (na primjer, aerodromski autobus i slična vozila).
• "B": jedinica na kotačima/gusjenicama sa snagom motora manjom od 25,7 kilovata (na primjer, mini bager);
• "C": vozilo na kotačima, kod kojeg je snaga motora u rasponu od 27,5 - 110,3 kilovata (traktor, bager, utovarivač);
• „D“: vozilo na točkovima, čija je snaga motora već veća od 110,4 kilovata (pneumatska dizalica na točkovima itd.);
• „E“: vozila guseničara sa motorom čija snaga prelazi 27,5 kilovata (bager, buldožer);
• "F": samohodna mašina koja se koristi u poljoprivredi (kombajn).

U kojoj dobi možete otvoriti kategoriju vozača traktora?

Traktorsku dozvolu i, shodno tome, pravo upravljanja samohodnim mašinama možete dobiti u dobi od 16 do 22 godine. Konkretna minimalna starost za sticanje takvih prava zavisi od kategorije samog vozila:

• "A I" - od 16 godina;
• "B", "C", "E", "F" - sa 17 godina;
• "D" - sa 18 godina.
• "A II" / "A III" - od 19 godina;
• "A IV" - sa 22 godine.

Bilješka: da biste otvorili kategorije "A II" / "A III" / "A IV" u vozačkoj dozvoli, moraćete da imate važeća prava u kojima su kategorije "B" / "C" / "C1" već otvorene, odnosno , prema opštoj klasifikaciji. Čak iu ovom slučaju, vozačko iskustvo mora biti duže od 1 godine.

Obuka za upravljanje samohodnim mašinama

Kao iu drugim slučajevima, za prijem na ispit za pravo upravljanja samohodnim mašinama kandidat mora da prođe specijalizovanu obuku. Takvi kursevi obuke imaju pravo da organizuju samo specijalizovane obrazovne ustanove koje imaju državnu licencu.

Prisustvo takve dozvole ne treba sramno precizirati direktno u autoškoli koja je kandidata zanimala. Istovremeno, ne vredi reći ni reč da takav dokument postoji. Ukoliko je potrebna dozvola, uprava auto škole će je svakako dati na uvid. Svaka strana je zainteresovana za ovo.

Nakon obuke, kandidat će morati položiti dva ispitna kompleksa: prvi kompleks polaže komisija same obrazovne institucije, drugi set ispita će morati položiti u regionalnom odjelu Gostehnadzora.

Bilješka: dobijanje sertifikata vozača traktora u kategorijama "A I" / "B" moguće je i na osnovu samoobuke. U ovom slučaju, morat ćete položiti samo jedan ispit na Gostehnadzoru.

Potrebni dokumenti za ispit u Gostehnadzoru

Nakon završene obuke u autoškoli ili samoobuke, morat ćete podnijeti paket dokumenata regionalnom odjelu Spetgostekhnadzora. Na osnovu te dokumentacije donosi se odluka o prijemu na ispit:

• pasoš državljanina Ruske Federacije;
• ljekarski zaključak o odsustvu kontraindikacija za vožnju;
• dokument kojim se potvrđuje završena specijalistička obuka. Takav sertifikat nije potreban ako je kandidat bio samouk;
• u gore opisanim slučajevima predočiti sertifikat sa potrebnim otvorenim kategorijama.

Paralelno sa podnošenjem takvog paketa dokumenata, budući traktorista popunjava obrazac individualne kartice, koji sadrži lične podatke, željenu kategoriju samohodnog vozila, podatke o autoškoli itd. Takvu karticu možete dobiti neposredno prije ispita.

Ispit

Procedura za polaganje ispita, koji dovode do izdavanja sertifikata za vozača traktora, odvija se u 3 faze:

Faza 1. Poznavanje teorije

Ispit ima za cilj provjeru znanja kandidata iz saobraćajnih pravila, kao i teorije bezbednog rada samohodnih vozila.

Ukoliko kandidat dobije nezadovoljavajuću ocjenu iz neke od utvrđenih disciplina, to vodi ponovnom polaganju, koje se može završiti u roku od 7 dana.

Bilješka: posjedovanje vozačke dozvole oslobađa osobu od obaveze polaganja ispita iz teorije saobraćajnih pravila.

Faza 2. Praktična faza

U ovoj fazi, osoba mora pokazati praktične vozačke vještine. Kao i kod dobijanja vozačke dozvole, praksa se odvija u dva prolaza: na posebno opremljenoj lokaciji - autodromu/traktorskoj stazi, drugi - na posebnoj ruti, odnosno u takvom stvarnom okruženju koje je namijenjeno za sebe. -vozila na pogon.

Bilješka: ukoliko kandidat ne položi ispit tri puta, naredne pokušaje će moći da izvrši tek nakon dodatne pripreme i predočenja odgovarajućeg dokumenta.

Faza 3. Prva pomoć

Ovo je relativno nov test, ali ipak jednako važan kao i prva dva: obično se na takvom ispitu koriste lutke, uz pomoć kojih, kako u teoriji, tako iu praksi, kandidat mora pokazati vještine pružanja prve pomoći žrtvama nezgoda.

Dokumenti prilikom sticanja prava vozača traktora

Dozvolu za vozača traktora izdaje Državna uprava za tehnički nadzor čim se uspješno polože svi ispiti. Da biste dobili sertifikat na ruke, ovlašćeni radnik Gostehnadzora će od vas tražiti da predočite sledeće dokumente:

• popunjen zahtjev za izdavanje prava (obrazac se obično nalazi u blizini prozora za izdavanje);
• potvrda o uplati državne pristojbe (za papirnu potvrdu - 500 rubalja, za plastičnu - 2000 rubalja);
• dvije foto kartice 3×4;
• kandidatska kartica sa ocjenom o položenim svim ispitima;
• pasoš državljana Rusije.

Gdje mogu dobiti dozvolu za traktor?

Nakon uspješno položenih ispitnih testova od 28. novembra 2015. godine, od sada možete ostvariti prava traktorista-vozača na dva mjesta. U odjelu Gostekhnadzor u vašem mjestu prebivališta (ako imate registraciju) ili na mjestu obuke.

Kada je potrebno promijeniti prava vozača traktora?

Vrijeme dovodi do činjenice da će vozač možda morati zamijeniti prava iz jednog ili drugog razloga. Prava na traktor potrebna su svim, bez izuzetka, vlasnicima ili samo vozačima takvog vozila, onima koji planiraju da u bliskoj budućnosti počnu da rade na traktoru, obavljaju razne građevinske radove itd.

Zamjena prava traktorista-mašiničara odvija se bez polaganja ispita. Izuzetak su slučajevi navedeni u stavu 39. ovog pravilnika:

U situaciji kada je vozačka dozvola istekla, obratite se organu koji je prvobitno izdao takav dokument. Sticanje prava i njihovu zamjenu provode teritorijalni organi Gostehnadzora.

Ako upravljate vozilom sa istekom ili bez dozvole, to će se smatrati bezuslovnim kršenjem saobraćajnih pravila, što će dovesti do administrativne kazne. Stoga je logično da je potrebno imati valjana prava na bilo koju građevinsku opremu, uključujući i traktor.

Mnogi poslovni lideri i zaposleni ne razumiju uvijek što uključuju glavne kategorije samohodnih vozila, koji certifikati su potrebni za upravljanje vozilima.

Članak pruža sve potrebne informacije o ovom pitanju.

Važne tačke o samohodnim mašinama

Morate znati u koje kategorije se dijele samohodna vozila i koja prava trebate dobiti. Od toga zavisi nivo sigurnosti u kompanijama i organizacijama.

Za upravljanje takvim vozilima potrebno je pribaviti posebne certifikate.

Službenici saobraćajne policije koji upravljaju samohodnim vozilima na neprimjerenim pravima kvalifikuju se kao upravljanje vozilom bez uvjerenja. Odgovornost za kršenje ovog pravila može biti ne samo administrativna, već i krivična.

Za dovoljno teške prekršaje, ne mogu odgovarati samo počinioci prekršaja i krivičnog djela, već i čelnici preduzeća u kojima rade.

Kazne im se izriču iz razloga što su dozvolili kontrolu opreme ljudima koji za to nemaju pravo i odgovarajuće vještine.

Razumijevanje glavnih kategorija samohodnih strojeva, kao i certifikata potrebnih za njihovu vožnju, nije teško. U ovom slučaju, za osnovu je potrebno uzeti Uredbu br. 796 od 12. jula 1999. godine.

Poklanja pažnju informacijama koje se odnose na upravljanje mašinama i izdavanje sertifikata namenjenih ovom procesu.

Dokument koji vam omogućava vožnju samohodnim vozilom i koji se izdaje vozaču zove se 2019. godine, kao i do sada, prava vozača traktora.

U dobijenom sertifikatu traktorista-mašiničara mogu postojati zapisi o određenim kategorijama savremene opreme. Svaka stavka u klasifikaciji samohodnih vozila po kategorijama mora se detaljnije razmotriti.

Kategorija A - to su moderna motorna vozila koja nisu namijenjena za kretanje po javnim autoputevima ili imaju maksimalnu brzinu koja ne prelazi 50 km/h.

Ovo uključuje vozila kao što su:

1. I označava terenska vozila motocikla – motorne sanke i terenska vozila.
2. II - automobilska terenska vozila sa dozvoljenom težinom do 3,5 hiljada kg i brojem putničkih sedišta ne većim od osam. Ova potkategorija uključuje vozila za močvare, bočna vozila i obično sa karoserijom.
3. III je posebna kategorija terenskih vozila sa dozvoljenom masom većom od 3,5 tone. Kao primjer ovih vozila može se navesti terensko vozilo ili kiper marke Ural-Polyarnik.
4. IV - terenska vozila koja su dizajnirana da prevoze putnike, kao i da imaju više od osam sedišta pored sedišta vozača. Primjer ovdje bi bio autobus na stajalištu aerodroma.

Kategorija B su vozila na točkovima i gusjenicama, sa motorima čija snaga ne prelazi 25,7 kW.

Ova vozila mogu biti potpuno različita - benzinska, dizel, ali i električna.

Vozači električnih viljuškara moraće da dobiju dozvolu za vozača traktora, B kategorije i posebnu oznaku „Vođač viljuškara“ mora biti otvoren.

U ovu kategoriju spadaju specijalna vozila na točkovima, čiji se motor po snazi ​​kreće od 25,7 do 110,3 kW. Ova kategorija vozila je najpopularnija.

Može uključivati:

1. Viljuške dizel utovarivači.
2. Utovarivači sa kašikom.
3. Mini verzije Bobcata.
4. Neki modeli "Amkorda".

U vozačkoj dozvoli za ovu kategoriju možete pronaći oznake kao što su vozač traktora, vozač utovarivača i vozač bagera.

Ako vas zanima kojoj kategoriji pripadaju traktori i druge samohodne mašine, onda je ovo samo kategorija C.

Kategorija D

Ova kategorija uključuje specijalna vozila na točkovima opremljena motorima snage iznad 110,3 kW. Govorimo o tako prilično moćnim prednjim utovarivačima kao što su Dresta, Volvo, Caterpillar.

Također ovdje možete uključiti automobile dizajnirane za prijevoz morskih kontejnera. Certifikat može sadržavati oznake karakteristične za kategoriju C.

Kategorija E

Riječ je o specijalnim gusjeničarima opremljenim motorom čija snaga prelazi 25,7 kW. Vozačke dozvole ove kategorije imaju oznaku "vozač traktora" ili "vozač bagera".

Kategorija F

Da bi stekao sve gore navedene kategorije prava, vozač mora ispuniti određene zahtjeve.

Za prijem na ispite potrebno je:

1. Završite specijalizovanu obuku i steknu profesionalno osnovno ili dodatno obrazovanje. Proučavaju se programi koji se direktno ili indirektno odnose na upravljanje samohodnim vozilima navedenih kategorija. Nakon završenog kursa, biće vam izdat odgovarajući sertifikat o kvalifikaciji.
2. Prođite poseban medicinski pregled za dobijanje lekarskog uverenja. Dokument mora potvrditi potpuni nedostatak medicinskih kontraindikacija za vožnju samohodnih vozila.

• Kategorija A I - od 16 godina;
• Kategorija A II - od 19 godina, 12 mjeseci iskustva u automobilskoj kategoriji B;
• Kategorija A III - od 19 godina, iskustvo 12 meseci u kategoriji C;
• Kategorija A IV - od 22 godine, ukupno iskustvo od 12 meseci na pravima kategorije D;
• Kategorija B, C, E, F - od 17 godina;
• Kategorija D - od 18 godina.

Samo uz potpunu usklađenost sa svim gore navedenim uslovima možete proći posebnu obuku i položiti odgovarajuće ispite.

Osnovni ispitni postupak

Ispiti za sticanje dozvole za upravljanje samohodnim mašinama polažu se u određenom redoslijedu:

1. Provjera teorijskih znanja o radu specijalnih samohodnih mašina, njihovom bezbednom radu (osim kategorije F).
2. Teorija rada samohodnih mašina i poljoprivredne opreme. Iznajmljuje se radi dobijanja dozvole F kategorije i za one koji su već stekli kvalifikaciju vozača traktora.
3. Prenošenje teorije prema saobraćajnim pravilima.
4. Testiranje praktičnih znanja o složenim praktičnim vozačkim vještinama, prometnim pravilima i najsigurnijem upravljanju automobilima.

Vježba se izvodi u dvije faze. Prvi dio se izdaje na lokaciji zatvorenoj od saobraćaja, koja je okarakterisana kao traktorska staza. Drugi dio se odvija na unaprijed odabranoj trasi, čime se stvaraju realni uvjeti za funkcioniranje samohodne mašine.

Prilikom polaganja praktičnog dijela ispita, zaposlenik centra za obuku će testirati sljedeće vještine i sposobnosti:

• početak kretanja u usponu s mjesta;
• polukružno okretanje na stazi ograničene širine s jednokratnim mijenjanjem brzina;
• vožnja automobila u kutiju u rikverc;
• postavljanje samohodnih vozila u jedinicu s prikolicom u kutiji unatrag;
• agregacija samohodnog automobila sa montiranom mašinom i prikolicom;
• zaustavljanje i kočenje pri različitim brzinama, izrada zaustavljanja u nuždi.

Nakon uspješno položenih svih bodova ispita, vozač uz potvrdu dobija potvrdu o vozaču traktora za upravljanje samohodnim vozilima.

Prilikom polaganja ispita za kategoriju samohodne opreme, specijalista dobija stručni sertifikat vozača traktora.

Ranije izdata prava takvog plana mu se povlače, a svi dozvoljeni unosi i oznake prenose se u novi dokument.

U koloni "Posebne oznake" stavljaju se neophodni restriktivni, dopuštajući i informativni unosi. To može biti iskustvo, ograničenje kvalifikacije, krvna grupa, oznaka o upravljanju sočivima ili naočalama, itd.

Uvjerenje o vozaču traktora ili samo o vozaču traktora izdaje se na period do 10 godina.. Nakon tog vremena, dokument se mora zamijeniti, jer se smatra nevažećim.

Zaključak

Za obuku u vožnji vozila koja pripadaju kategoriji samohodnih vozila, morat ćete platiti u prosjeku od 8.500 do 12.000 rubalja. Sve zavisi od centra za obuku u kojem se obuka odvija.

Vozači samohodnih vozila koji su uspješno položili ispit dobijaju posebnu potvrdu o obuci koju su završili u centru za obuku. Nakon toga se izdaje sertifikat o profesionalnom vozaču traktora-mašinistu.

Bit ćete zainteresovani za:

Jedan komentar

Prikolica za pčelarstvo. U zakonu se jedino pominje pčelarstvo, koje se odnosi na tehnološku poljoprivrednu opremu. Zanima me u kom dokumentu, prijavi, listi možete vidjeti da je prikolica za pčele TSO.

Prije nekoliko godina u Rusiji je uvedena nova vrsta vozačke dozvole. To su dokumenti modernog formata. Ovdje je povećan broj kategorija i potkategorija.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i IS FREE!

Ali nijedan od njih vam ne dozvoljava da vozite traktor i bilo koja druga vozila koja se nazivaju samohodnim.

Važni aspekti

Dokumenti koji dozvoljavaju vožnju samohodnom opremom nazivaju se „sertifikati vozača traktora“.

oni znače:

Kategorije	Šest
Podkategorije	Četiri

Za razliku od vozačke dozvole koju izdaje Državni saobraćajni inspektorat, dozvolu za traktor izdaje Gostehnadzor. Tu se vrši i tehnički pregled samohodne opreme.

Dobijena dozvola za traktor, za razliku od uobičajene vozačke dozvole, ne dozvoljava vožnju samohodne opreme van naše zemlje.

Šta je to

Unatoč vanjskoj sličnosti s uobičajenom vozačkom dozvolom, vozačke dozvole, ipak, otvaraju potpuno različite mogućnosti u pravu na upravljanje opremom.

Uostalom, vozač kamiona koji ima međunarodni certifikat kat. "C" ne može upravljati rovokopačem, niti vozač koji vozi komunalni kombajn može voziti putnički automobil.

To su dvije odvojene oblasti upravljanja transportom, koje nadgledaju različiti odjeli, koji imaju svoju terminologiju, programe obuke, posebnu opremu i različita dokumenta (prava):

Samohodna vozila (SM)	Traktori, druge mašine koje se koriste u izgradnji puteva i kopnena nešinska mehanička vozila sa odgovarajućim snagama motora. Izuzetak je vojni ST, koji obavlja borbene zadatke za povećanje odbrambenih sposobnosti države
Dozvola za vozača traktora	Dokument kojim se potvrđuje pravo građanina da upravlja jednom od vrsta samohodnih vozila. Izdaje se na period od 10 godina.
kategorije (potkategorije)	Razgraničenje prava vozača traktora da kontroliše određenu grupu ST

Koja je svrha pružanja

Za vrijeme Velikog domovinskog rata dječaci, koji su imali 12-14 godina, radili su na traktorima u polju, bez ikakvih prava.

Da, bilo je potrebno za pobjedu naše zemlje. Tada nije bilo tako teško voziti kao sada.

Sada su samohodna vozila (ST) dovedena do gotovo savršenstva, postajući prevozno sredstvo opremljeno najsloženijom radnom funkcionalnošću, elektronikom i kompjuterima.

A njegova raznolikost već omogućava podjelu na kategorije, pa čak i podkategorije. Za rad sa takvom opremom morate pribaviti dokumente koji potvrđuju:

Prilikom prijema na obuku i polaganja kvalifikacionih ispita u nekoj od kategorija (potkategorija) predviđena su starosna ograničenja.

Pravni okvir

Pravo upravljanja SM, traktora, sticanje odgovarajućih prava vozača traktora-vozača regulisano je nekoliko propisa:

Kategorije vozačkih dozvola za traktore i specijalnu opremu

U skorijoj prošlosti, prava vozača traktora su bila kategorije A, B, C, D, D, a postala su takva - A, B, C, D, E, F, kao i A1, A2, A3, A4.

Svaka od kategorija (potkategorija) navedenih u certifikatu dozvoljava vožnju traktora ili posebne opreme.

To su poljoprivredna mehanizacija (SHT) i samohodna vozila (SM) sa određenim pokazateljima snage (od 27,5 do 110 kW i više).

Detaljan transkript

Razmotrite sve postojeće kategorije (potkategorije) sa raščlambom:

Kategorija "A"	Prijevoz automobila i motocikala koji nije namijenjen za kretanje običnim putevima ili koji može dostići brzinu do 50 km/h
Podkategorija. A1	Terenski motorni transport. Ova potkategorija uključuje: terenska vozila (motorne sanke, vozila za močvare, vozila za snijeg i močvare)
Podkategorija. A2	Terenska vozila sa maksimalnom dozvoljenom masom do 3,5 tone i brojem sedišta (sa vozačem) ne većim od 8. Ova potkategorija uključuje terenska vozila
Podkategorija. A3	Terenska vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 3,5 tone. U ovu kategoriju spadaju terenska vozila za posebne namjene, rudarski kiperi
Podkategorija. A4	Terenska vozila namenjena za prevoz putnika, sa više od 8 (uključujući i vozačevo) sedišta. Za ovu kategoriju su prikladni autobusi sa keceljom i smjenama.
Kategorija "B"	Vozila na gusjenicama i kotačima sa snagom motora manjom od 27,5 kW. U ovoj kategoriji - traktori mini bageri, komunalni kombajni
Kategorija "C"	SM na kotačima sa motorima snage od 27,5 do 110,3 kW. Ova kategorija uključuje traktore, rovokopače
Kategorija "D"	Vozila na točkovima sa motorima snage veće od 110,3 kW - pneumatske dizalice na točkovima, traktori
Kategorija "E"	Vozila na gusjenicama sa motorima preko 27,5 kW: buldožeri, bageri
Kategorija F	Samohodne poljoprivredne mašine: kombajni za žito itd.

Pojašnjenje - posedovanje prava traktorista kategorije A2 ne daje njihovom vlasniku pravo da upravlja CM kategorije A4 i obrnuto.

Kako saznati koji vam je potreban

Da biste dobili dozvolu za vozača traktora, morate završiti odgovarajući kurs obuke za određenu kategoriju (potkategoriju).

Ovo je određeno vrstom opreme u vlasništvu preduzeća. Treba znati da je pored kategorije (potkategorije), kategorija naznačena i u pravima vozača traktora.

Broj cifara određuje inspektor Gostehnadzora koji polaže ispite. Razmotrite kako se dodjeljuju činovi:

2	Za one koji imaju pravo da voze ST pod nadzorom iskusnog mentora, popravljaju utovarne i samohvatajuće mehanizme i uređaje
3	Za one koji imaju pravo da voze akumulatorski utovarivač, druge mehanizme za samohvatanje, utovaruju, skladište teret na gomili, popravljaju i održavaju mehanizme traktora
4	Za vozače koji su dobili dozvolu za rad na utovarivačima snage manje od 100 KS. sa., te na druge mehanizme koji se koriste za prijenos i skladištenje robe
5	Za vozače traktora koji su dobili pravo upravljanja ST snage preko 100 KS. With. ili manje ako se koristi kao strugač, bager, buldožer
6	Za vozače koji imaju pravo upravljanja traktorima snage 200 KS. With. u slučajevima njihove upotrebe buldožera ili bagera

Da bi dobio usluge obuke i položio kvalifikacione ispite, kandidat podnosi prijavu teritorijalnom organu Gostehnadzora sa prilogom:

• pasoši;
• ljekarska uvjerenja;
• dokument o završenoj obuci;
• dozvola za traktor (ako je ranije izdata);
• vozačka dozvola (ako postoji);
• fotografije na mat papiru (3x4).

Prijem, obuku i sprovođenje sertifikacionih ispita koji daju pravo na upravljanje ST sprovode specijalizovani i akreditovani centri za obuku, škole koje se nalaze u regionima u kojima učenici žive.

Prava na traktor se ne mogu dobiti u drugom, pa ni susjednom regionu. Ovisno o kategoriji, većina kurseva obuke traje oko mjesec i po.

Obrazovne programe škola i centara odobravaju Ministarstvo obrazovanja i nauke i Gostehnadzor. Kursevi obuke podrazumevaju teorijske i praktične faze.

Teorijska faza uključuje proučavanje dizajna ST, pravila za rad s različitim teretima.

U nedostatku običnih vozačkih dozvola, studij se također uvodi u program. Teorijsko znanje se provjerava u formi ispita.

Praktična faza obuke izvodi se na poligonima i obuhvata obuku u vožnji, manevrisanju ST i rukovanju teretom u realnim uslovima (na zemljanim i asfaltnim podlogama).

Nedostatak praktičnih vještina, minimalni broj sati odrađenih na poligonu može dovesti do nezadovoljavajućeg rezultata na ispitu.

Certifikacijski ispiti se također održavaju u fazama. Prvo teoretski - kompjuterski ili usmeno.

Uspješan završetak teorijske faze je prijem na praktični ispit.

Praktični ispit omogućava ispitivaču da utvrdi sposobnost studenta da upravlja ST u različitim uslovima – nastalim trajno (na poligonu ili traktorskoj stazi) i na stvarnom objektu.

Ispitivač je inspektor Gostehnadzora, koji ima pravo da donese odluku:

• "Primljen u upravljanje SM";
• "Nije dozvoljeno da upravljam SM."

U slučaju da kadet ne položi neku od faza ispita, ima pravo da ga ponovo položi najmanje nedelju dana kasnije.

Video: predajemo ordinaciju za svjedočanstva vozača traktora-vozača kategorije B,C,D,E,F

Daju se ukupno tri pokušaja. Ako je i treći neuspješan, učenik se ponovo šalje na obuku.

Odvojeno, vrijedi napomenuti da za polaganje ispita koji omogućavaju SM upravljanje, osobe određene dobi imaju pravo:

Također napominjemo da je nakon oduzimanja prava vozaču traktora njihovo izdavanje moguće tek nakon položenog teorijskog ispita.

Ako je zapljena izvršena na osnovu stanja vozača traktora (utvrđeno je da je bio u alkoholiziranom stanju), potrebno ga je dostaviti Gostehnadzoru za prijem na ispite.

Ali tek nakon pola roka oduzimanja prava na traktor, ne ranije.

Novi primjer primjera

Gostehnadzor reguliše oblik sertifikata vozača traktora koji je jedinstven za sve regione Ruske Federacije.

Osnov za izdavanje dozvole vozača traktora je dokument kojim se potvrđuje završen poseban kurs teorijske i praktične obuke.

Obrazac novog uzorka je kartica popunjena s obje strane. Na jednoj strani podaci o vlasniku, njegova fotografija, potpis. S druge strane je informacija o tehnici kojom mu je dozvoljeno da upravlja.

Od uobičajene međunarodne vozačke dozvole, prava vozača traktora mogu se razlikovati samo po nazivu kategorija i boji same kartice.

Odjeljak "Posebne oznake" ispunjen je dodatnim informacijama o ograničenjima i dozvolama, informativnim oznakama:

• o vožnji sa naočarima;
• krvna grupa;
• o vozačkom iskustvu;
• po kategoriji.