Если вы ищете лучшие лампы H7, которые соответствуют типу ламп вашего автомобиля, вы попали в нужное место. Из-за их разнообразия покупка может быть довольно проблематичной. Проанализировав предложение рынка автомобильных ламп H7, нам удалось выбрать 5 лучших моделей 2019 года. Продукт Osram Night Breaker Unlimited , который характеризуется высоким качеством, был в ТОП части нашего списка. Эта лампа дает яркий свет, и его диапазон луча очень далек. Комплект ближнего света H7 доступен в одной упаковке, что дает нам возможность заменить лампочки в обеих фарах нашего автомобиля сразу.

Если лампа ближнего света H7 Osram Night Breaker Unlimited не соответствует вашим ожиданиям, стоит обратить внимание на продукт Philips X-treme Vision 12972XV. Это лампочка, которую потребители оценили не только за привлекательную цену, но и за качество. Отзывы об этой лампе H7 12v 55w только положительные! Это лучшая лампа ближнего света H7 12 вольт — производит яркий, но приятный на глаз свет, который отлично освещает дорогу во время движения. Кроме того, он также имеет сертификаты, подтверждающие его качество. Такая лампочка H7 точно оправдает ваши ожидания.

Как выбрать хорошую лампу в ближний свет H7

Эффективность фар в вашем автомобиле велика благодаря самим лампочкам. Количество света, излучаемого во время движения, зависит от них. Лампы H7 становятся все более популярными, дешевыми и эффективными. В нашем руководстве мы представляем наиболее важные вопросы, связанные с приобретением продукта, поэтому вы можете найти идеальную модель среди лучших ламп H7, доступного в настоящее время на рынке. После прочтения статьи ни у кого не возникнет проблем с выбором лучшей лампочки Н7 2019.

Лампа H7 становится все более популярной благодаря своей доступности и мощности. Тип лампы H7 длиной всего 3 см имеет нить накала мощностью 55 Вт. Это гарантирует, что дорога и обочина при движении автомобиля будут идеально освещены. Даже если у вас уже есть лампы накаливания в фарах вашего автомобиля, на всякий случай стоит купить запасные, которые вы будете всегда перевозить в своем автомобиле. Благодаря этому в случае сбоя у вас не будет проблем с поиском подходящего оборудования на автозаправочных станциях, где лампы H7 доступны по весьма завышенным ценам.

Мощность — какая лампа H7 самая лучшая?

Важным параметром является мощность лампочек. Яркость испускаемого света зависит от этого. Помните, однако, что чем выше его значение, тем выше потребление энергии, что приводит к сокращению срока службы продукта. Лампы H7 отличаются от других продуктов тем, что их луч составляет около 1500 люмен, что означает, что они светят почти вдвое больше, чем модели H4. Благодаря этому они будут безупречны зимой, когда ночь наступает быстрее.

Типы ламп H7 — синие и белые

Среди моделей, доступных в магазинах, вы найдете товары, которые отличаются друг от друга не только ценой, но, прежде всего, параметрами. Кроме того, лампы бывают разных цветов. Вот почему вы найдете продукты на рынке:

Белый или желтый — они излучают естественный свет, который будет идеальным как в облачный или дождливый день, так и в зимнюю ночь. Их свет радует глаз и не представляет угрозы для встречных водителей. Это в первую очередь самый популярный тип ламп H7.

Окрашенный — хотя все больше и больше потребителей решают купить эту модель, это не очень хороший выбор. Хотя это дает нам ощущение легкого апгрейда нашего автомобиля, цветные лампочки могут представлять угрозу на дороге. Это связано с тем, что водители не привыкли к таким эффектам, они немного отвлекают. Более того, некоторые цвета могут ослеплять встречные потоки.

Типы ламп H7 — синие и белые

Лампы H7 — комплект или по одиночке

Помните, что при замене ламп на другие типы всегда устанавливайте их попарно, а не индивидуально, потому что разные продукты дают разный световой эффект, и это влияет не только на качество освещения, но и на вашу безопасность и безопасность других водителей. Не устанавливайте модель H7 в паре с H4 (с ксеноном), так как это может привести к неравномерному освещению дороги и обочины дороги и, следовательно, помешать нашему вождению.

Вот почему лампы, продаваемые в двух упаковках, часто можно купить в магазинах. Если вам нужна одна лампочка, потому что она сгорела, есть магазины, торгующие отдельными деталями, но всегда стоит иметь запасные лампы H7 в багажнике автомобиля.

Яркость лампы

Лучшая лампа H7 — это модель, которая излучает достаточно яркий свет, чтобы хорошо освещать нашу дорогу, не ослепляя встречных водителей. Интенсивность света задается единицей — лк. Они определяются с использованием максимальной длины потока: например, расстояние в 20 м требует минимум 30 люкс, а при 10 м — до 50 люкс.

Лампы H7 — дальность свечения света

Фары должны излучать свет, который также определяется по дальности. Помните, что лампы должны освещать правую полосу движения и обочину, поэтому световой поток на левой стороне короче примерно на 30 м.

Долговечность галогеновых ламп H7

Излучать более яркий свет означает выделять больше тепла, чем обычные модели. Поэтому оборудование должно быть изготовлено из хороших материалов, устойчивых к высоким температурам. Для производства ламп H7 используется кварцевое стекло, устойчивое к ультрафиолетовому излучению. Кроме того, он тяжелее и не вибрирует.

Система охлаждения лампы

Побочным эффектом испускания яркого света является выделение тепла, часто выше 70 ° C. Чтобы предотвратить слишком быстрое горение лампы H7, необходима соответствующая система охлаждения. По этой причине производители оборудуют свою продукцию специальными вентиляторами и радиаторами, которые обеспечивают надлежащее охлаждение оборудования во время работы. Это определенно продлевает срок службы нашего продукта.

Крепление лампы H7 — цоколь

Цоколь является элементом лампы H7, которая крепится к самой фаре автомобиля. В случае неправильной установки продукт не будет светиться должным образом. Это очень важно, потому что в этом случае мы можем представлять опасность на дороге, а неправильная установка ламп накаливания наказывается штрафом. Основание колбы обычно изготавливается из высококачественного алюминиевого сплава 6063. Этот материал не плавится даже при высокой температуре во время интенсивной и долгой работы лампы.

Цены на лампы H7 ближнего света

Стоимость покупки лампы типа H7 зависит в первую очередь от качества модели и производителя. Именно поэтому самые дешевые модели, которые мы можем приобрести в магазинах, мы купим примерно за 500 рублей. На рынке также есть продукты, цена которых превышает 7 000 рублей за единицу.

Какую лампу H7 купить? Рейтинг лучших 2019 года

Покупка правильной лампы H7 для ближнего света вашего автомобиля может быть довольно проблематичной из-за наличия различных моделей на полках магазинов. Чтобы облегчить эту задачу, мы подготовили рейтинг, в котором мы представили рейтинг ламп H7 2019 года. Это лучшие лампы H7 для ближнего света, доступные в настоящее время на рынке.

Лампа H7 Osram Night Breaker Unlimited

Интересным продуктом является Osram Night Breaker Unlimited. Это хорошая лампа H7, доступная в настоящее время на рынке. Он получил признание многих потребителей.

Основным преимуществом продукта является большой диапазон падающего света, который производит эта модель. Он поднимается до 40 метров, поэтому отлично освещает наш путь во время движения. Более того, лампа H7 отличается высококачественной нитью на 55 ватт, что делает излучаемый свет намного ярче. Это делает вождение ночью менее утомительным для наших глаз. Источник питания для этого продукта — 12 В. Лампы Osram Night Breaker Unlimited продаются по 2 штуки в упаковке.

Отзывы о лампах ближнего света Osram H7 крайне положительные. Потребители оценили их за адекватную цену. В своих тестах они также обращают внимание на высокую мощность продукта.

Osram Night Breaker Unlimited — автомобильная лампочка с габаритами: длина — 59 мм и диаметр — 12 мм. Вес изделия составляет 12,5 г, а потребляемая мощность — 58 Вт.

Лампа H7 Philips X-treme Vision 12972XV

Лампа H7 Philips X-treme Vision 12972XV, благодаря своим параметрам, является одной из лучших ламп ближнего света.

Это модель, которая завоевала популярность не только среди потребителей, но и многих учреждений, что подтверждается сертификатами качества. Одним из них является Качество оригинального оборудования — OEQ, которое гарантирует нам, что выбранный нами продукт является очень эффективным и функциональным.

Основным преимуществом лампы ближнего света H7 является длина падающего светового луча. Как уверяет производитель, это на 130% лучше по сравнению с обычными лампами накаливания. Это очень важно, потому что это гарантирует хорошее, яркое освещение дороги и дорожных обочин во время движения. Значение мощности нити накала составляет 55 Вт, а напряжение источника питания — 12 В.

Потребители в своих оценках подчеркивают, что эта модель отлично освещает дорогу и очень устойчива к повреждениям, поэтому после установки лампы можно использовать в течение нескольких месяцев.

Автомобильная лампа Philips X-treme Vision имеет выходную мощность 55 Вт и напряжение 12 В. В комплект входи сразу две лампы.

Лампы H7 Philips White Vision Set 12972WH

Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие? — Philips White Vision Set 12972WH. Этот продукт отличается высоким качеством и отличными параметрами.

Лампа производит очень интенсивный свет, который не раздражает других водителей, идущих в противоположном направлении. Основным преимуществом продукта является его цвет — он белый, благодаря чему наши глаза не устают во время ночной езды. Мощность устройства составляет 55 Вт, а напряжение — до 13,2 В. Кроме того, лампа Philips White Vision Set 12972WG продается только комплектом по 2 шт для головного света.

Потребители оценили этот продукт из-за его очень привлекательной цены. Как они подчеркивают в своих оценках, это соответствует качеству изготовления. Они также отмечают, что представленная модель долговечна, ее не нужно заменять слишком часто, что делает ее использование более комфортным для водителя.

Philips White Vision 12972WH — галогенная галогенная лампа H7 мощностью 55 Вт с напряжением 12 В. Срок службы продукта составляет 450 часов.

Автомобильные лампы H7 Tungsram Megalight Ultra

Если вы ищете лампы H7 с высоким качеством и низкой ценой, обратите внимание на модель Tungsram Megalight Ultra. Низкая цена и отличное отношение к качеству — главная причина, почему так много людей выбрали этот продукт.

Эта лучшая лампа H7 выделяется на фоне яркого света, который отлично освещает дорогу и обочину во время ночной езды. Кроме того, это не будет мучить наши глаза или оскорблять других водителей. Также стоит упомянуть, что длина потока такого света примерно на 120% больше, чем в случае традиционных ламп накаливания. Эта модель доступна по 2 шт в упаковке, так что не только мы сэкономим деньги, но и сможем сразу заменить лампочки в фарах нашего автомобиля. Мощность этого изделия составляет 55 Вт, а напряжение — 12 В.

Потребители высоко оценили лампу Tungsram Megalight Ultra не только за отличное соотношение цены и качества, но и за то, что она отличается очень ярким и приятным светом.

TUNGSRAM Megalight Ultra — хорошая лампа H7 стоимостью до 50 злотых. Мощность изделия составляет 55 Вт, а напряжение — 12 В. Модель имеет тип цоколя PX26d.

Лучшие лампы H7 Bosch Pure Light

Лампа H7 Bosch Pure Light — это хорошая и дешевая лампа H7. Рекомендуется частными лицами, а также владельцами механических заводов, которые занимаются ремонтом автомобилей.

Основным преимуществом этого продукта является его очень низкая цена. Этот продукт доступен в магазинах по цене менее 150 рублей за штуку. Хотя он продается в отдельных упаковках, при окончательном расчете покупка набора очень дешевая.

Более того, эта модель характеризуется довольно ярким светом, который отлично освещает как дорогу, так и обочину во время вождения. Эта отличная лампа H7 имеет мощность 55 Вт, а ее напряжение — 12 В.

Потребители высоко оценили продукт Bosch Pure Light за его очень низкую цену и качество. Они подтверждают, что лампа эффективна и не ломается слишком быстро.

Автомобильная лампа Bosch Pure Light имеет мощность 55 Вт, а напряжение равно 12 В. Лампа H7 имеет цоколь PX26d. Размеры упаковки: 9,5 см х 13,5 см х 3,5 см.

Cветодиодные лампы h7 для ближнего света

Вы, наверное, уже знаете, что лампы H7 установлены в главных фарах автомобиля и работают как дальний и ближний свет. По этой причине вы должны найти продукт, который даст вам хорошую видимость в дороге, особенно после наступления темноты. Мы рекомендуем вам ознакомиться с информацией ниже, которая прояснит ваши сомнения, какие лампы H7 рекомендуются водителями и прошли тесты экспертами.

Когда дело доходит до автомобильных лампочек H7, лучше всего выбирать модели, которые излучают белый или слегка желтый яркий свет. Покупая такой продукт, мы можем быть уверены, что даже в сложных погодных условиях мы вовремя заметим препятствия на дороге и избежим аварии. Цветовая температура ламп накаливания приведена в Кельвинах. Самые популярные модели — от 4300 К до 6000 К, и чем выше значение, тем лучше. Продукты с цветовой температурой 4300 К дают цвет света, генерируемого солнцем, и поэтому слегка желтоватый. В свою очередь, лампочки с обозначением от 5000 К до 6000 К светят немного ярче и дают слегка голубое свечение.

Лампы H7, установленные в автомобилях, в отличие от ламп, предназначенных для ламп и домашних люстр, должны иметь строго определенную мощность, а также напряжение. Установка неправильного освещения в этом отношении обычно способствует сокращению срока службы ламп накаливания или испусканию более слабого луча света. Легковые автомобили требуют в фары ближнего света специализированные лампы с маркировкой 12 В / 55 Вт, а грузовые автомобили — 24 В / 70 Вт.

В магазинах мы также можем найти модели с большей или меньшей мощностью, это относится, в частности, к ксенону. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, какие лампы подходят вашему автомобилю, лучше всего обратиться за советом в автомобильный магазин или к опытному механику.

Итак, лучшие диодные лампы h7 в ближний свет считаются следующие лампы:

• Лампа H7 Osram Night Breaker Unlimited;
• Лучшими считаются лампы H7 Philips X-treme Vision 12972XV;
• Лампы ближнего света H7 Philips White Vision Set 12972WH;
• Tungsram Megalight Ultra H7 для ближнего света;
• Дешевые лампы H7 Bosch Pure Light высокого качества.

Если нам нужна хорошая видимость во время вождения, нам нужно покупать лампы, которые генерируют много света. Как распознать, подходит ли модель? Информация по этому вопросу предоставит нам значение светового потока, выраженное в люменах. Обычно это около 1500 лм при полном нагреве нити. Люди, которые часто едут после наступления темноты, которые не чувствуют себя слишком уверенно на дороге, должны искать продукты, которые производят немного больше света, предпочтительно предлагаемые авторитетным брендом. Тогда вы можете быть уверены, что лампочки H7 прошли испытания в специализированных магазинах, подтверждая их хорошее качество, прежде чем появиться в магазинах.

Отличный срок службы лампы H7

Многие водители жалуются, что им приходится слишком часто заменять освещение — это относится не только к продуктам H7, но и к другим, таким как стоп-сигналы. Если мы хотим купить лампу, которая дает яркий свет, который не будет перегорать слишком быстро, мы должны проверить его срок службы. Обычно освещение H7 работает надежно около 450 часов, иногда немного дольше (до 650 часов). Чем дольше луковицы служат дольше, тем меньше нам приходится их обменивать. Тем не менее, стоит иметь при себе запасной источник света в автомобиле, потому что мы никогда не уверены, когда именно автомобильное освещение погаснет и загорится.

Лампы H7, дающие много света, обычно стоят несколько десятков злотых. Однако на огнях автомобиля нам не стоит чрезмерно экономить, поскольку это зависит от них, нашей безопасности, перевозимых пассажиров и других участников дорожного движения.

Установка ламп слишком слабого освещения означает, что мы не видим точного пути, в результате чего мы более подвержены опасному несчастному случаю. Итак, давайте потратим много времени на поиск продукта H7, чтобы убедиться, что мы покупаем правильную модель.

В прошлом веке водителям не приходилось напрягаться при выборе ламп для автомобилей. Было несколько типоразмеров ламп (для фар, поворотников, стопов, салонных) плюс еще пару вариантов номиналов мощности.

Каждый водитель наизусть знал, какой вариант подходит для его автомобиля. Сейчас ситуация намного изменилась: далеко не каждый водитель знает какие лампы стоят в различных осветительных устройствах его автомобиля.

На рисунке приведен неполный комплект типоразмеров ламп, применяемых в легковых автомобилях.

Они имеют различную мощность и световую отдачу.

Применяют различные типы ламп:

• накаливания;
• ксеноновые;
• галогенные;
• светодиодные.

Автомобильные лампы H7

Они стали использоваться после 1995 года. H7 специально разрабатывались для современной оптики, они имеют пониженную температуру цоколя при большей (на 20%, чем Н1) яркости свечения. Световая отдача H7 на 50% выше, чем Н4 (до 1500 люменов).

Данный типоразмер применяется в фарах ближнего / дальнего / противотуманного света. Этот тип относятся к категории фланцевых ламп. Их цоколевка и габариты приведены на рисунке.

Точные конструктивные размеры на схеме показаны не случайно. Некоторые автолюбители ошибочно считают, что основными параметрами лампы для фар являются их мощность и цоколевка. Иногда, если нет под рукой необходимого типоразмера, пытаются «засунуть» и подключить другую. Если получается, продолжают ездить так и дальше.

От посадочных размеров лампы, расстояния от нити до посадочной плоскости, даже от длины нити (излучателя) зависит фокусирование светового потока. Пользователи переносных дальнобойных фонариков знают, что можно изменять фокусирование света на дальнюю — ближнюю зону, перемещая лампочку относительно фокуса отражателя.

Видео — какие галогенные лампы H7 лучше светят (тест):

Оптическая система фар автомобиля гораздо сложнее, чем у фонарика. Она формирует сложную структуру зоны освещения таким образом, чтобы обеспечить максимальное освещение дорожной ситуации, не ослепляя встречных водителей.

Поэтому всякие эксперименты с нештатной заменой ламп, чрезмерным увеличением мощности могут привести к аварийной ситуации.

В сети можно найти фото умельцев — передельцев, которые адаптируют лампы H4 под H7.

У ламп Н4 и Н7, кстати, одинаковое расстояние от нити до посадочной зоны, то есть они оптически совместимы, но все же лучше не экспериментировать.

Выбор оптимальной светотехники для своего автомобиля важен и перед прохождением техосмотра. Если какая-нибудь характеристика при техосмотре «провалена» придется идти на повторный круг. Тем более что в распоряжении диагностов сейчас имеются новейшие световые устройства.

На дисплее диагностического устройства четко отражается направление светового потока, малейшие отклонения сразу фиксируются.

Основные характеристики

На упаковке и конструкции ламп Н7 указываются следующие характеристики и параметры:

• мощность .Указывается электрическая мощность. Очень часто эта характеристика не соответствует заявленной;

• номинальное напряжение . Для легковых авто указывается 12 V;

• тип . Обычно указываются для галогенных (halogen), ксеноновых (Xenon), светодиодных (Led);

• температура свечения . Если лампа будет иметь спектр, смещенный к температурам 5000 К и более, рассеивание света в метель и дождь увеличивается, что резко ухудшает видимость;

• гарантийный (либо номинальный) срок эксплуатации ;

• серийный (заводской номер) ;

• сведения о производителе, страна изготовления . К числу производителей (торговых марок) ламп относятся: ClearLight (Китай), General Electric (Венгрия), KRAFT (Южная Корея), Osram (Германия), Philips (Германия, Польша), Nord YADA (Китай), «Диалуч» (Китай), «Инноватор» (Китай), СтартВОЛЬТ (Китай), Narva (Польша). Не всегда русский товарный знак является свидетельством качества российского производителя, как в принципе, и другие товарные знаки, нанесенные на упаковках;

• номер по ЕЭК ООН ;

• цвет колбы лампы . Это, скорее, маркетинговый ход. Например, Philips ColorVision выпускаются в четырех расцветках колбы, но все имеют белый световой поток;

• номер омологации (подтверждение соответствия). Он имеет вид буквы Е с числом в кружке, соответствующему стране, где это подтверждение произведено. Россия – 22. Германия – 1. Если нет такого подтверждения, теоретически, лампу использовать для движения по дорогам общего пользования нельзя.

О качестве изделия свидетельствует факт отсутствия каких-нибудь характеристик. Обязательным является первые три параметра, остальные производитель наносит по своему усмотрению.

Следует внимательно присмотреться к стране-производителю, чтобы не было крупной надписи типа «по японской технологии», чуть ниже «сделано в Венгрии». В других случаях можно найти зацепки, которые могут свидетельствовать о том, что скорее всего, товар произведен в одной из провинций Китая.

Немало сведений о качестве лампы может дать внутреннее содержание упаковки. Не лишним будет наличие защитного колпачк, сопроводительных документов. Надписи на основании лампы также являются показателем качества.

Какие из них устанавливать НЕЛЬЗЯ

В продаже имеются лампы ближнего света фар Н7, на упаковке которых написано «не для дорог общего пользования» или «не для Европейских стран». Иногда эта надпись может быть очень мелкой.

Такие экземпляры не имеют сертификации, могут слепить встречных водителей. Также не следует приобретать лампы с мощностью более 65 Вт и температурой более 5000К.

Какой тип лучше выбрать

Профессиональные исследования качества света обычно проводятся в фотометрическом туннеле. Рядовые автолюбители качество освещенности световых зон производят субъективным методом. Результаты объективных и субъективных методов отличаются.

В практике сравнения различных типов ламп лучше руководствоваться субъективным методом, так как он учитывает конкретные климатические условия и различную дорожную обстановку.

При этом следует учитывать и другие потребительские характеристики: стоимость, надежность, степень нагрева цоколя.

Сначала сравним ксеноновые лампы с галогеном (обычные в расчет не берем, как устаревающие).

• для поджига ксеноновых ламп используется высокое напряжение – до 25000 Вольт. Для этого необходима установка блока розжига. После розжига дуга удерживается переменным напряжением около 50 вольт частотой 300 герц. Это минус, даже три (дополнительный блок, трудность его подключения, опасное высокое напряжение, высоковольтные помехи);

• свечение во время разряда дуги превышает свечение галогенных ламп в два и более раза (до 5000 Lm). Это плюс;

• мощный поток света способствует его лучшей проникаемости сквозь различные взвеси типа тумана, измороси;

• срок службы ксеноновых ламп может доходить до 2500 часов и более, то есть значительно выше галогенных. В них отсутствует нить накала, следовательно, можно не бояться суровых испытаний российских дорог;

• в галогенных до 35% электроэнергии преобразуется в тепловую, остальная (то есть около 70%) — в световую. Если лампа имеет мощность 60 Ватт, то около 20 Ватт используется на нагревание цоколя, отражателя и (самое плохое) линзы. Со временем линзы могут тускнеть, что значительно ухудшает качество освещения. В ксеноновой лампе лишь около 10% расходуется на тепло;

• к минусам ксенона можно отнести и трудности при прохождении техосмотра, необходимость установки автоматического регулятора светового потока фар;

• некоторые автолюбители отмечают повышенный расход топлива после установки ксенона (грамм 200 на 100 км). Стоимость дополнительного оборудования и его установки может превышать 10.000 рублей.

Видео — как светят светодиодные лампы Philips H7 X-treme Ultinon LED 12985BWX2 (тест в линзе):

Далее о преимуществах и недостатках светодиодных. Это самый прогрессирующий тип ламп, используемых в автомобилях. Следует понимать, что с учетом, что данный сегмент развивается достаточно быстро, со временем некоторые из приведенных ниже сведений могут устареть.

• светодиодные лампы первого поколения имели малый световой поток (400 – 600 Lm). Сейчас он может превышать 4000 Лм. Однако, для мощных ламп существенно снижается ресурс;

• при одинаковой мощности потребления яркость свечения светодиодной лампы значительно выше (почти в три раза). Можно надеяться на небольшую экономию топлива;

• в некоторых лампах специальное устройство питания (драйвер) позволяет их установить в фару;

• до ксенона пока светодиодным лампам по световому потоку не дотянуться;

• световой поток светодиодных изделий не так сильно ослепляет встречных водителей, как ксенон;

• есть еще один существенный плюс. Температура свечения излучателя зависит от применяемого типа светодиода, соответственно, может быть различная. Известно, что при больших температурах (более 5000 К) световой поток рассеивается в тумане, каплях дождя и снежинках. При выборе более низких температур можно выиграть в качестве светового потока при плохих климатических условиях;

• при техосмотре к светодиодным лампам обычно нет никаких претензий;

• разница по стоимости с ксеноном небольшая.

Теперь о минусах:

• драйверы (блоки питания на цоколе) сильно нагреваются;

• светодиод резко реагирует на перепады напряжений бортовой сети автомобиля, может мгновенно выйти из строя при неисправности генератора;

• ресурс. Обычно составляет до 3000 часов (в ксеноне – приблизительно 3000). Измерения показали, что даже если светодиодная лампа не вышла из строя за этот период, яркость ее свечения уменьшается. Сейчас есть органические светодиодные излучатели, их ресурс доходит до 10.000 часов.

Однозначного ответа, какая лампа в целом лучше, нет. Если нет возможности и желания устанавливать дополнительное оборудование, лучше использовать галогенки. Если требуется хороший надежный красивый свет, лучше установить ксенон. Если вы любите экспериментировать, часто выезжаете в плохую погоду, можно попробовать низкотемпературные светодиодные лампы Н7.

Рейтинг

Многие автосервисные, маркетинговые, дилерские службы проводят собственный рейтинг изделий, в том числе и ламп Н7. Один из них приведен на рисунке (данные за 2017 год):

Как видно, брались в зачет не самые дешевые лампы (рейтинг составляли в Германии).

Отечественный обзор ламп Н7

В программе - определение освещенности в контрольных точках измерительного экрана. По Правилам ЕЭК ООН № 112 измерять надо на расстоянии 25 м до экрана. Для исследования взяли эталонную фару ближнего света при напряжении источника питания 12 В. Число контрольных точек замера пять: 50L, 75L, 50R, 75R, 0.

Итоги разочаровали. Китайские изделия не стали лучше, да и «европейцы» подкачали. Конечно, речь идет о выборочной проверке ламп, лежащих на прилавках мегаполиса. Но за что ругать Китай, если, к примеру, на упаковке ламп Philips одновременно указаны два производителя: сбоку - Германия, а на донышке - Франция! А кто поставляет нам набор ламп OSRAM с пометкой на упаковке на английском: «Не применять в Европе и США»? Мы, конечно, не США, но, похоже, для многих и не Европа. То же на упаковке ламп NARVA: «Не использовать в Европе».

С электрикой дела не лучше. Лампы MegaPower с криво заклеенным словом «Германия» на упаковке едва не спалили уважаемый НИИ автоэлектрики: от запредельного выделения тепла в эталонной фаре начал плавиться отражатель!

Также не удалось оценить параметры лампочек BlueVision DLAA: понятия «светотеневая граница» для них не существует. Где их изготовили? А кто ж знает - очередная надпись латиницей извещает: «Сделано как в Японии».

Заявленный производитель - упомянута Япония

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 400 руб.

Особые отметки

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

Нормы провалены в точках 50R и 75R, так что на дорогах общего пользования пользоваться этими лампами действительно нельзя. Хорошо, что производитель об этом предупредил, хотя и по-английски.

Вне зачета -

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 685 руб.

Особые отметки производителя в переводе: «Не для Европы»

Заявленная мощность - 85 Вт

Измеренная мощность - 62,4 Вт

Зачем у нас продают изделия «не для Европы»? Большой потребляемый ток, перебор освещенности в точке 0, недобор в точке 75R…

Вне зачета -

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 1250 руб.

Особые отметки производителя в переводе: «Только вне дорог общего пользования»

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 61,2 Вт

«Сверхбелые» лампочки на дорогах общего пользования использовать нельзя, и производитель об этом предупредил. Недобор освещенности в точках 75R и 50R, перебор в точке 0.

Место 16

Заявленный производитель - Корея

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 220 руб.

Заявленная мощность - 100 Вт

Измеренная мощность - измерить не успели

С такой лампочкой недолго и сгореть. У эталонной фары начал плавиться отражатель, из-за этого проверку немедленно прекратили. На то, что она не для дорог, намекает лишь слово Rally.

Место 15

Заявленный производитель - Китай

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 320 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

«Супер-яркие» лампочки использовать нельзя: в точках 50L и 0 значительный перебор освещенности

Место 14

Заявленный производитель - «как Япония»

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 350 руб.

Заявленная мощность - 100 Вт

Измеренная мощность - 94,8 Вт

Светотеневая граница отсутствует вообще, а потому провести замеры согласно требованиям Правил ЕЭК ООН с такой лампой невозможно. Приговор понятный: на дорогах общего пользования применять нельзя.

Место 13

Заявленный производитель - не указан

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 215 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

Страна-производитель не указана. Лампочки не дотянули по освещенности в точке 75R.

Место 12

Заявленный производитель - Китай

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 155 руб.

Заявленная мощность - 100 Вт

Измеренная мощность - 62,4 Вт

Китайские лампочки, несмотря на заявленную избыточную мощность, не дотянули по освещенности в точке 75R.

Место 11

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы + 2 пятиваттные лампочки) - 1450 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

В точке 50L освещенность превышает допустимую.

Место 10

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 1600 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

В точке 0 именитая лампочка неожиданно превысила требования стандарта.

место 9

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 510 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

Лампочку подвел замер в точке 0: превышена допустимая граница освещенности.

Место 8

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 330 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 50,4 Вт

Лампы выдержали испытания, однако эксперты отметили, что цвет явно завален в сторону желтого - для ближнего света это недопустимо. Для противотуманных фар - нормально.

Место 7 - IPF

Заявленный производитель - Япония

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 3400 руб.

Заявленная мощность - то ли 55, то ли 65 Вт

Измеренная мощность - 46,8 Вт

Лампочки уложились в стандартные требования, но откуда такая оглушительная цена?

Место 6 - NARVA

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 200 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 48 Вт

Правая обочина освещена с запасом, а в точке 0 - впритык по стандарту.

Место 5

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 250 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

Лампа с запасом освещает правую обочину - это хорошо. Но в точке 0 запаса нет совсем.

Место 4

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 230 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

Лампа выдержала испытания, хотя в точке 75R освещенности едва хватило. Зато в точке 50R - огромный запас!

Место 3

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 410 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 48 Вт

Упаковка обещала «+ 50%» и «+ 20 м», но ничего такого протоколы не зафиксировали.

Место 2

Заявленный производитель - Венгрия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) - 170 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 49,2 Вт

Предъявляемым требованиям соответствует, при этом никаких особенностей не декларирует.

Место 1

Заявленный производитель - Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 1100 руб.

Заявленная мощность - 55 Вт

Измеренная мощность - 50,4 Вт

Лампа соответствует стандарту. Обещанные 90% прироста освещенности мы обнаружили только в точке 50R.

Любой автолюбитель, даже имея небольшой опыт вождения, прекрасно осознает важность хорошего освещения на дороге. В особенности при плохой видимости, куда можно отнести сильный дождь, плотный туман и прочие явления природы. При этом многих водителей интересует вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие. Большинство производителей автомобилей комплектуют свою продукцию именно таким типом ламп для головного освещения. Но что они собой представляют, знает далеко не каждый владелец транспортного средства.

Описание

Какое-то время назад среди многих автолюбителей еще пользовались большой популярностью лампы H4, у которых две нити накаливания, что дает возможность для включения дальнего либо ближнего освещения. Теперь же им на смену пришла неплохая альтернатива - H7. У нее уже одна нить накала, и устанавливается лампа в четырехфарную головную оптику с разделенной системой отражателей для дальнего и ближнего освещения. Тем не менее такие элементы ставятся преимущественно в фары ближнего света. А для оптики дальнего освещения еще используются лампы H1, которые уже устарели, однако имеют небольшую стоимость.

Характерным отличием этих изделий является наличие фланца. При этом расстояние между ним и спиралью фиксированное и постоянное. Благодаря этому нить накала все время находится в фокусе. Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на "Калину" или любой другой автомобиль отечественного и зарубежного производства? Давайте разбираться.

Источники ближнего освещения

Современные технологии автомобильной промышленности позволяют производителям выпускать разнообразную продукцию для головной оптики. При этом каждая компания опирается на собственные разработки и опыт. По этой причине все лампы с цоколем H7 имеют разные параметры касательно мощности и спектра освещения, который может находиться в диапазоне от холодных до теплых тонов.

Что касается мощности, то по стандарту у ламп H7 она составляет 55 Вт. Однако на рынке встречаются модели с более высокими значениями. Только приобретать их рекомендуется владельцам внедорожников при езде за городом. Обычно в мегаполисах дороги хорошо освещаются. Применение сильных ламп на автомобиле, который используется в основном для передвижения по городским улицам, может привести к перегрузкам. И как следствие - бортовая электрика выйдет из строя.

Многие водители, в особенности новички, то и дело не перестают волноваться по поводу того, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие. Сегодня есть из чего выбирать, так как современный рынок наполнен разными типами ламп головного освещения:

• галогеновыми;
• ксеноновыми;
• светодиодными.

При этом лампы одних брендов отличаются увеличенным световым потоком, производители других заверяют потребителей в том, что их лампы служат в три раза дольше своих конкурентов, а третьи вообще могут только своим видом неплохо украсить головную оптику. Стоит рассмотреть каждый из типов более подробно.

Стандарт

Как правило, для изготовления колбы лампы используется высокопрочное стекло либо кварцевый материал. Во внутренней ее части располагает нить накала и газ с включением галогенных добавок. В настоящее время такие лампы пользуются заслуженной популярностью благодаря широкому распространению. Использование таких изделий не требует наличия какого-нибудь дополнительного оборудования. Освещение они создают правильное и, что самое главное, качественное.

Также есть еще ряд достоинств, которые позволяют тут же ответить на вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на "Приору" либо иной автомобиль:

• компактные размеры;
• долгий срок службы;
• за свет кварцевой оболочки имеют высокие показатели прочности и термостойкости;
• высокая светоотдача;
• обширная сфера применения.

Однако присутствует существенный недостаток, который заключается в сильном нагреве ламп во время эксплуатации и плохой переносимости перепадов напряжения. Когда производится замена ламп, категорически нельзя дотрагиваться руками до стеклянной колбы. К счастью, минусов не так много, и по этой причине сегодня более миллиона автомобилей ездят с такими лампами ближнего освещения.

Ксеноновые решения

По внешнему виду можно заметить практически полное сходство газоразрядных ламп с галогенными аналогами. Однако оба источника освещения используют разную технологию. При этом характерная особенность - это полное отсутствие нити накаливания, поскольку используется другой принцип.

Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на "Дастер"? Возможно, именно такие, поскольку у них особый принцип работы. Световой поток создается благодаря свечению инертного газа ксенона, откуда и пошла название самих ламп. В стеклянной колбе он находится под давлением. Здесь же располагается небольшая металлическая пластина, которая и нагревает инертную среду. Благодаря отсутствию нити накаливания таким лампам не страшны вибрации, что подтверждается многими тестами. В сравнении с классическим галогенным аналогом, свечение от ксенона в три раза ярче. Это становится особенно актуальным при движении автомобиля в вечернее время и с высокой скоростью.

Среди других достоинств стоит выделить следующие:

• низкое энергопотребление - порядка 35 Вт;
• срок службы по примерным подсчетам составляет 2800-4000 часов;
• яркость освещения - 3000 люменов;
• световой поток максимально приближен к солнечному освещению.

В силу особенностей ксенонового освещения вопроса о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие для "Калины", вообще не должно возникнуть. Водитель хорошо видит практически все объекты на дороге и обочине (в том числе и дорожные знаки) на большом расстоянии. При передвижении на автомобиле в условиях густого тумана или обильных осадков не создается так называемая «световая стена». Лучи способны пробить такое препятствие, благодаря чему видна именно дорога, а не капли дождя либо тумана.

Почему же в таком случае, имея такие неопровержимые достоинства, ксеноновые лампы все еще полностью не вытеснили галогенные аналоги с рынка. Все дело в недостатках. Чтобы такие лампы работали, они нуждаются в дополнительном блоке розжига. Для их запуска требуется напряжение 25 кВ, а в процессе эксплуатации они потребляют уже меньше - 80 В. Другой не менее серьезный минус - это высокая цена. К тому же ставить такие лампы рекомендуется только на те модели автомобилей, которые оснащены корректором фар, иначе не избежать ослепления встречных водителей.

Светодиодная альтернатива

В решении вопроса о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на "Нексию", "Форд" или любой другой автомобиль, многие эксперты единогласно сходятся во мнении, что будущее именно за светодиодом. Причем это касается не только автомобильной промышленности, но и большинства других отраслей, где есть необходимость в качественном освещении.

Такие лампы являются самыми экономичными среди всех остальных аналогов. По сравнению с элементами накаливания энергопотребление ниже раз в 10. А что касательно срока службы, то есть мнение, что светодиоды могут проработать до 100 тысяч часов. Также они стойко переносят вибрации и удары, а световой поток соответствует многим требованиям. Благодаря отсутствию ртути такие лампы в полной мере безвредны, поэтому их спокойно можно утилизировать. Только тут есть одна важная деталь - их использование требует наличия специальной оптики. В силу своих особенностей светодиоды не могут светить точечно, что накладывает определенные трудности, поскольку обычная оптика не позволяет отрегулировать световой поток.

Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие в дождь? Выбор пал на светодиоды, но стоит знать о ряде недостатков. Самый главный из них заключается в очень высокой стоимости, за счет чего этот сегмент рынка не так распространен. Другой не менее важный момент - заявленный срок полностью опровергает практика. Вместо 11 лет сам производитель гарантирует хорошую работу в течение 3-5 лет. Обусловлено это одним явлением, которое именуется деградацией светодиодов. То есть кристаллики постепенно отмирают - сначала теряют свою яркость, а потом и вовсе «замолкают». Еще один недостаток - это неприятный спектр. Как отмечают специалисты в области психологии, примерно 80 % опрошенных отрицательного мнения касательно употребления таких ламп дома.

Непростой выбор

Большое разнообразие ламп для ближнего освещения порой ставит в тупик при выборе достойного изделия. Однако стоит выделить для себя важные критерии и по возможности строго их придерживаться:

• яркость светового потока;
• насколько освещение комфортно для глаз;
• срок службы;
• энергопотребление;
• цена.

При этом, решая вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие, не стоит руководствоваться лишь стоимостью и приобретать модели, которые не вызывают доверия в силу низкой цены. От правильности выбора зависит личная безопасность водителя и его пассажиров. Из общего количества производителей можно выделить несколько компаний, которые предлагают продукцию достойного качества:

• Osram;
• Philips;
• Bosch;
• Narva.

Отдавая предпочтение тому или иному бренду, стоит поинтересоваться, какая у него репутация. Хотя бывают и приятные исключения, когда продукция от малоизвестной компании по качеству не уступает мировым лидерам.

Osram

Это ведущий производитель светотехники с мировым именем, который был основан чуть более ста лет назад - в 1906 году в городе Мюнхене (Германия). Продукция Osram широко распространена среди большинства производителей автомобилей, включая популярный концерн Renault. Высокая репутация компании позволяет раз и навсегда закрыть вопрос о том, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие на "Форд-Фокус 2". Выпускаемые лампы имеют как стандартную мощность, так и встречаются модели, у которых увеличена светоотдача. Приобретая источники света для ближних фар с маркировкой Osram, можно быть уверенным в их долговечной и качественной работе.

Philips

Не менее известная во всем мире компания специализируется на выпуске самой разнообразной продукции, среди которой галогеновые и газоразрядные лампы. Мало кому известно, но именно этот производитель причастен к производству энергосберегающих ламп, которые в настоящее время весьма популярны.

В автомобильной промышленности Philips - это основной поставщик источников освещении и оптики на конвейеры многих заводов. Помимо этого, компания поставляет свои продукты и на вторичный рынок, существенно расширяя его ассортимент галогеновыми, ксеноновыми и светодиодными лампами.

Bosch

Еще одна компания из Германии, которая кроме светотехники занимается производством прочих необходимых для автомобиля комплектующих. Не знаете, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие? В отношении этого бренда достаточно двух слов на немецком - Bosch ist Bosch. Что в переводе на русский язык означает "Бош" - это "Бош".

Narva

Среди рассматриваемых кандидатов этот является самым молодым, но это ничуть не означает, что компания производит некачественные изделия. Массовое производство галогеновых источников света производитель начал в 1969 году. С того момента бренд Narva стал довольно популярным и узнаваемым во всем мире, и во многом за счет оптимального соотношения цены и качества. Настоящее немецкое качество - именно такой оборот модно услышать из уст многих автолюбителей, причем как среди профессионалов, так и новичков.

Галогенные лампы H7 относятся к числу наиболее востребованных. Именно они обеспечивают миллионам автомобилей ближний и дальний свет и даже борются с туманом. Такие лампы существуют в разных вариантах исполнения: одни производители предлагают , другие, напротив, обещают утроенный ресурс, третьи могут просто подкрасить колпаки ваших фар в тон кузову.

Какие окажутся самыми «долгоигра­ющими»? Мы провели ресурсные испытания ламп H7 мощностью 55 Вт - как обычных, так и родственных «улучшенных»: либо с увеличенным световым потоком, либо с повышенным ресурсом. В нашу выборку попали лампы самых крупных производителей: по три - брендов Narva и Osram, а также две - фирмы Philips (обычные лампы Philips идут только на конвейер, а в продажу поступают исключительно видоизмененные). Из одиночек, которым на рынке не нашлось достойной пары, взяли лампу Bosch, на упаковке которой есть обещание трехкратного увеличения ресурса, а также парочку недорогих ламп: белорусский Диалуч и китайский Инноватор.

Светотехнические характеристики ламп мы не измеряли - нас интересовала только жизнестойкость и взаимосвязь реального срока службы «улучшенных» ламп с заявленными отклонениями их от стандартных.

Сколько мне на роду написано?

Генератор импульсов, подающий на лампы напряжение питания с желаемой скважностью, мы собрали из реле Регтайм5-12-(0–600) калужского завода Энергомаш и двух его обыкновенных сородичей. Бустер Jumpstart, подключенный на выходе источника питания Mastech HY3030E, работал буфером - без него солидные токи были бы источнику не под силу.

Генератор импульсов, подающий на лампы напряжение питания с желаемой скважностью, мы собрали из реле Регтайм5-12-(0–600) калужского завода Энергомаш и двух его обыкновенных сородичей. Бустер Jumpstart, подключенный на выходе источника питания Mastech HY3030E, работал буфером - без него солидные токи были бы источнику не под силу.

А сколько вообще должна служить галогенная лампочка? Понятно, что многое зависит от интенсивности ее эксплуатации, состояния бортсети и прочих факторов. Но примерный ресурс известен: около 500 часов. И этот показатель относится к самой обыкновенной галогенке, а не к «улучшенной».

Прослеживается аналогия с двигателями внутреннего сгорания: любая попытка увеличить мощность стандартного мотора неизбежно аукается снижением ресурса. ­Поэтому, если лампочка сулит «+ 50%» мощности, дальности или яркости, будьте готовы поменять ее не через 500 часов, а гораздо раньше.

Другое дело - лампы, обещающие увеличенный срок службы: их задача - как раз протянуть дольше обычных.

В любом случае речь идет о сотнях часов работы, а обеспечить столь длительные испытания проблематично. Поэтому мы разработали методику ускоренных испытаний, основанную на том, что любое повышение напряжения питания электролампы очень сильно сказывается на ее ресурсе. Например, повысили напряжение на лампочке на 10% - уменьшили ее ресурс примерно вчетверо. Именно этим обстоятельством мы и решили воспользоваться на одном из этапов наших испытаний.

Как испытываем?

Сначала - проверка в циклическом режиме при постоянном напряжении. Подаем на лампы 13,2 В, и они в течение 12 часов работают по алгоритму «секунду горит - две отдыхает» при температуре окружающего воздуха +23 °C. На следующие 12 часов лампы отключаем от сети и погружаем в морозильник (-25 °C). Затем цикл повторяем. Продолжительность таких испытаний - десять суток.

Потом - проверка в стационарном режиме при повышенном напряжении. Лампы работают при напряжении питания 16,0 В в течение четырех часов, затем каждые четыре часа поднимаем напряжение на 0,5 В дискретными шагами по 0,1 В.

Какая из ламп Н7 погаснет последней? Или, по Пушкину, «кому ж из нас… торжествовать придется одному?»

Сгорела лампа - меняйте парную и в другой фаре. Тогда у вас будет равномерное освещение, которого не может обеспечить тандем из старой и новой лампочек. Кроме того, если сгорела одна лампа, то, скорее всего, и второй осталось недолго. Не прикасайтесь к стеклянной колбе новой лампы пальцами - следы от них приведут к потемнению при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной спиртом. Электрический разъем лампы нагревается очень сильно - случается, что со временем пластмасса начинает крошиться. Своевременно замените такой разъем. Заменив лампу, не спешите полностью собирать фару. Сначала закрепите лампу, подсоедините электрический разъем и включите свет. В случае ошибки не придется разбирать всё по новой. После замены лампы желательно проверить регулировку фары.

Игра на выбывание

Циклические «то погаснет, то потухнет» выдержали все. Ни заморозки (в морозильной камере), ни последующие пиковые нагрузки в старт-стопном режиме тоже никого не сломили. Пытку повышенным напряжением 16,0 В выдержали все лампы. Прибавили полвольта, и вот первая потеря: умерла лампа Philips, сулившая дополнительные 150% яркости. Добавили еще вольт - и новые пострадавшие: Narva, обещавшая 90% прибавки, и Osram с его «+ 110%».

Что ж, теория подтверждается практикой! Любой тюнинг, направленный на увеличение мощностных характеристик, сокращает ресурс.

При напряжении 18,0 В неожиданно помер «долгоиграющий» Osram - впрочем, при таких перегрузках уже трудно требовать от лампочек стойкости. Еще полвольта - и гибнет «долгоиграющая» Narva. При напряжении 19,0 В гаснет стандартная Narva, но пять ламп всё еще живы!

19,7 вольта! Чемпион по ресурсу - Bosch. Это единственная лампа, сохранившая работоспособность, выдавая более чем двойную мощность в сравнении с номиналом. А мы еще сомневались, брать эту лампу в тест или нет. Обещанное производителем увеличение ресурса вплоть до трехкратного похоже на правду.

Тюнинг - враг ресурса

Подводим итоги. Первыми сгорели изделия с повышенными мощностными характеристиками. Гораздо дольше продержались обыкновенные лампочки, сумевшие даже переиграть большинство «долгоиграющих». Победитель опередил их ненамного.

Вывод? Если нет желания часто менять лампочки, не гоняйтесь за «улучшенными» изделиями: затраты гарантированы, а бонусы - вряд ли.

Примерная цена 290 руб. Заявленные особенности увеличение ресурса до трехкратного Победитель соревнований: лампа сдалась лишь при напряжении питания выше 19,7 В.	Примерная цена 190 руб. Заявленные особенности -		Примерная цена 360 руб. Заявленные особенности увеличенный ресурс «Долгоиграющая» Narva уступила своей нетитулованной родственнице, хотя вдвое дороже, чем та.
Примерная цена 530 руб. Заявленные особенности улучшение видимости на 90% Дорого! Обычная Narva стоит почти втрое меньше, а служит дольше этой.	Примерная цена 1820 руб. (за пару) Заявленные особенности световой поток: + 110%; дальность: + 40% Дорогущий Osram сдался очень быстро.		6. Osram Original 64210–01B 499, Германия 6. Osram Original 64210–01B 499, Германия Примерная цена 240 руб. Заявленные особенности - Отличная лампочка - продержалась до 19,0 В. И цена приемлемая.
Примерная цена 400 руб. Заявленные особенности увеличение ресурса до четырехкратного Эта лампа разочаровала: была надежда, что раз дорогая, то прослужит дольше.	Примерная цена 1300 руб. (за пару) Заявленные особенности яркость: + 150% Обещанные «+ 150%» тут же сказались на ресурсе: эта лампа сгорела первой! Жалко деньги.